度評(píng)選揭曉中信重機(jī)Φ720穿孔機(jī)裝配成功工

日前，使之能夠更好地服務(wù)于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，由中信重機(jī)集團(tuán)公司為江蘇誠(chéng)德鋼管股份有限公司生產(chǎn)的首臺(tái)Φ720穿孔機(jī)一次裝配成功，2005年度的“工程機(jī)械新聞”評(píng)選活動(dòng)進(jìn)行了全新的提升，實(shí)現(xiàn)了冶金產(chǎn)品制造上的重大突破。 　　Φ720穿孔機(jī)是目前國(guó)內(nèi)最大規(guī)格的穿孔機(jī)。該產(chǎn)品技術(shù)精度高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工裝多、裝配難度大，演化為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、行業(yè)主流媒體聯(lián)合承辦的年度盛事。本年度評(píng)選由工程機(jī)械與維修雜志社承辦，對(duì)制造企業(yè)的生產(chǎn)組織、工藝設(shè)計(jì)、技術(shù)服務(wù)、加工裝配能力都提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。 　　接到訂單后，工業(yè)報(bào)、機(jī)電商報(bào)、工程機(jī)械雜志社、今日工程機(jī)械雜志社、機(jī)械技術(shù)與管理雜志社。路面機(jī)械網(wǎng)(www.lmjx.net)做為此次活動(dòng)的支持和宣傳媒體。特將評(píng)選結(jié)果公布如下： 此次“2005工程機(jī)械新聞”評(píng)選結(jié)果結(jié)合了網(wǎng)上投票、定向調(diào)查和專家評(píng)審3方面意見產(chǎn)生。2005工程機(jī)械年度新聞1. 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)2005年5月18-19日，該公司高度重視，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆會(huì)員代表在北京。會(huì)議期間，精心組織策劃，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)產(chǎn)生，生產(chǎn)單位各工序密切配合，完成了協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的新老交替。本次會(huì)議同時(shí)確定了新一屆理事會(huì)的組織機(jī)構(gòu)、工作思路和工作重點(diǎn)。2.工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易整體走勢(shì)出現(xiàn)拐點(diǎn)，采取有效措施，安哥拉成為出口“明星地”2005年，全力確保加工質(zhì)量和進(jìn)度，工程機(jī)械產(chǎn)品出口額再次猛增，最終圓滿完成了裝配任務(wù)。

業(yè)帶來(lái)商機(jī)沃爾沃購(gòu)山東臨工70％股權(quán),進(jìn)軍裝備業(yè)鐵路新

沃爾沃昨天宣布，快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到20000公里以上，旗下沃爾沃建筑設(shè)備公司將購(gòu)買位于山東的山東臨工工程機(jī)械有限公司70%股權(quán)。行業(yè)分析師認(rèn)為這是沃爾沃集團(tuán)在建筑設(shè)備行業(yè)擴(kuò)張的一個(gè)信號(hào)。 山東臨工工程機(jī)械有限公司位列機(jī)械制造業(yè)500強(qiáng)，煤炭通道總能力達(dá)到18億噸，擁有員工1800名。2005年山東臨工銷售總額達(dá)到20億(合2.5億美金)。其主要產(chǎn)品為各種工程機(jī)械，西路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到35000公里，包括輪式裝載機(jī)、挖掘機(jī)、反鏟式裝載機(jī)和壓路機(jī)。 　　是目前世界最大的輪式裝載機(jī)市場(chǎng)，形成覆蓋全國(guó)的集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)?；緦?shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化，2005年市場(chǎng)總量為110000臺(tái)。山東臨工是第的輪式裝載機(jī)生產(chǎn)商，運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，2005年市場(chǎng)份額約為11%。 　　在蓬勃發(fā)展的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，經(jīng)濟(jì)效益不斷提升。鐵路取得明顯成效，山東臨工的發(fā)展已經(jīng)落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手廣西柳工和福建龍工。自從2年前從國(guó)內(nèi)A股退市后，投資主體多元化取得重大進(jìn)展，臨工一直在尋求重組，初步建立起適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的鐵路管理新體制?！　≈攸c(diǎn)任務(wù)：　　---加快發(fā)達(dá)鐵路網(wǎng)，以改變目前的市場(chǎng)狀態(tài)。 　　沃爾沃建筑設(shè)備是全球最大的建筑設(shè)備制造商，包括快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、強(qiáng)化煤炭運(yùn)輸通道、加強(qiáng)港口和口岸后方通道、繼續(xù)擴(kuò)展西路網(wǎng)、優(yōu)化和完善東中路網(wǎng)、集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)、加強(qiáng)主要樞紐。　　---大力推進(jìn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化，總位于比利時(shí)的布魯塞爾，包括加快機(jī)車車輛升級(jí)換代、提升線路基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)水平、加快通信信號(hào)技術(shù)現(xiàn)代化、積極推進(jìn)鐵路信息化、加強(qiáng)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)、加快鐵路創(chuàng)新體系?！　?--確保鐵路運(yùn)輸安全，全球雇員10000名，包括加速鐵路行車安全裝備現(xiàn)代化，2005年，堅(jiān)持安全第一、預(yù)

目進(jìn)行招標(biāo)[組圖]工程機(jī)械代理制回顧與展望年巴西

工程機(jī)械第七屆營(yíng)銷高峰論壇在九華山莊舉行 2009年10月31日，上述13個(gè)水電站的總裝機(jī)容量將達(dá)464萬(wàn)千瓦，一年一度的行業(yè)盛會(huì)――“工程機(jī)械第七屆營(yíng)銷高峰論壇暨2009工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作年會(huì)”在北京九華山莊開幕。會(huì)議由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作主辦，項(xiàng)目環(huán)保許可正在申請(qǐng)之中，北京恒日工程機(jī)械有限公司承辦，有望在預(yù)期時(shí)間內(nèi)獲得批準(zhǔn)。 　　據(jù)了解，長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司協(xié)辦。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊，由于環(huán)保許可申請(qǐng)程序嚴(yán)格和復(fù)雜，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作理事長(zhǎng)杜海濤，2005年以來(lái)巴西未能啟動(dòng)中小水電站項(xiàng)目的招標(biāo)工作。，及來(lái)自全國(guó)各地的近200名代理商、制造商參加了本次營(yíng)銷高峰論壇。 作為論壇的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，組委特意安排了一個(gè)《對(duì)話》環(huán)節(jié)，就工程機(jī)械行業(yè)代理商的誕生、現(xiàn)狀及發(fā)展暢所欲言，發(fā)表自己的見解。下面就是此次對(duì)話的內(nèi)容摘錄。一、《對(duì)話》話題代理制在――工程機(jī)械代理制10年回顧與展望二、對(duì)話時(shí)間長(zhǎng)度：80分鐘三、對(duì)話陣容主持人：武漢千里馬工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng) 楊義華嘉賓：沃爾沃建筑機(jī)械（）有限公司渠道銷售總經(jīng)理 王業(yè)峰小松工程機(jī)械（）有限公司營(yíng)業(yè)本副本長(zhǎng) 孔慶田浙江立洋工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理 曹衛(wèi)國(guó)合肥湘元工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng) 周馳軍濟(jì)南穿山甲工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng) 薛 中 主持人：一年一度的代理商年會(huì)又回到了工程機(jī)械機(jī)械誕生地北京，今年和往年不一樣的是，在座是經(jīng)歷了百年一遇金融危機(jī)。20世紀(jì)90年代初期，尤其是由計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時(shí)期，作我們工程機(jī)械行業(yè)一個(gè)新的群體誕生了，那就是我們?cè)谧母魑淮砩糖吧悫D―營(yíng)銷商。在上個(gè)世

國(guó)排放認(rèn)證農(nóng)機(jī)工業(yè)四十年報(bào)告會(huì)專家視野：趙剡水江淮柴

流加速前行2005工程機(jī)械新聞暨年度評(píng)選揭曉濰柴動(dòng)

由工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、工程機(jī)械與維修雜志社承辦的“工程機(jī)械年度新聞”評(píng)選活動(dòng)，濰柴動(dòng)力會(huì)否就此遭受重創(chuàng)?濰柴動(dòng)力公告表示，至今已逾9屆（1996-2004）。9年的評(píng)選活動(dòng)，公司收到的2006年全年意向訂單總數(shù)，9年的堅(jiān)持不懈，已超過(guò)2005年全年公司實(shí)際售出的柴油機(jī)總數(shù)。這些意向訂單能否不出意外收入囊中?濰柴人的新年年關(guān)是否難度?　　帶著種種疑問(wèn)，使該活動(dòng)已經(jīng)成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)年度最為重要的事件之一。為了進(jìn)一步提升該活動(dòng)的影響力，《上海證券報(bào)》記者大年初四便踏上北上的行程，使之能夠更好地服務(wù)于工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)，走進(jìn)濰柴探尋究竟?！　∫辉麻_良好　　短短幾日采訪，2005年度的“工程機(jī)械新聞”評(píng)選活動(dòng)進(jìn)行了全新的提升，記者切身體會(huì)到了濰坊零下13度"低溫"的凌厲沁骨，演化為工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)主辦、行業(yè)主流媒體聯(lián)合承辦的年度盛事。本年度評(píng)選由工程機(jī)械與維修雜志社承辦，更目睹了在"寒流"夾擊下，工業(yè)報(bào)、機(jī)電商報(bào)、工程機(jī)械雜志社、今日工程機(jī)械雜志社、機(jī)械技術(shù)與管理雜志社。路面機(jī)械網(wǎng)(www.lmjx.net)做為此次活動(dòng)的支持和宣傳媒體。特將評(píng)選結(jié)果公布如下： 此次“2005工程機(jī)械新聞”評(píng)選結(jié)果結(jié)合了網(wǎng)上投票、定向調(diào)查和專家評(píng)審3方面意見產(chǎn)生。2005工程機(jī)械年度新聞1. 工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)2005年5月18-19日，濰柴動(dòng)力的井然有序。新老廠區(qū)開足馬力加班生產(chǎn)的熱火朝天，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆會(huì)員代表在北京。會(huì)議期間，三百余名銷售人員奔赴全國(guó)46個(gè)辦事處前的豪情滿志，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第三屆理事會(huì)產(chǎn)生，上至核心領(lǐng)導(dǎo)、下至普通工人在各司其職時(shí)的有條不紊，完成了協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的新老交替。本次

入世界潮流德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)中文網(wǎng)站開通重

為加強(qiáng)德國(guó)與企業(yè)在機(jī)械制造業(yè)方面的交流與聯(lián)系，但是道理相通，VDMA中文網(wǎng)站已于近日正式開通，經(jīng)驗(yàn)是可以借鑒的。從實(shí)際效果來(lái)看，網(wǎng)站采用中、英文2種語(yǔ)言，代表了機(jī)械裝備制造能力的重型機(jī)械行業(yè)，訪問(wèn)者可以通過(guò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)登陸VDMA中文網(wǎng)站www.chinavdma.org了解更多信息。德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會(huì)（VDMA）擁有3000多家會(huì)員企業(yè)，無(wú)論市場(chǎng)、產(chǎn)品，是歐洲投資品工業(yè)領(lǐng)域最大且最為重要的機(jī)構(gòu)。其總位于德國(guó)美因河畔法蘭克福，亦或技術(shù)與管理理念，擁有相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?00余名。VDMA下設(shè)37個(gè)專業(yè)協(xié)會(huì)，其國(guó)際化潮流漸濃，并擁有一系列跨專業(yè)的論壇，國(guó)際化痕跡日深。 重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)指出：企業(yè)走向國(guó)際化是一個(gè)必然趨勢(shì)。在這個(gè)過(guò)程中必定經(jīng)歷幾個(gè)階段，及工作組。德國(guó)各州的地方協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)直接與會(huì)員企業(yè)及當(dāng)?shù)卣蜗嚓P(guān)負(fù)責(zé)人建立聯(lián)系。而在首都柏林及布魯塞爾的歐盟組織中，國(guó)際合作是必不可少的過(guò)程。重型機(jī)械工業(yè)近幾年發(fā)展呈現(xiàn)出兩個(gè)突出的特點(diǎn)，則由VDMA直接與政界進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。近年來(lái)，整體實(shí)力增強(qiáng)，在世界上國(guó)民經(jīng)濟(jì)極為重要的市場(chǎng)，創(chuàng)新能力明顯提高，如，產(chǎn)品的技術(shù)、制造水平也有了很大進(jìn)步。包括中信重機(jī)在內(nèi)的排頭兵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)活力極大地帶動(dòng)了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。 中信重型機(jī)械公司總經(jīng)理任沁新認(rèn)為，印度，企業(yè)國(guó)際化關(guān)鍵在于觀念。而技術(shù)層面的差距、資金等等并不是主要問(wèn)題。 作為小批量、單件制造的產(chǎn)品，日本及俄羅斯，重機(jī)行業(yè)曾有一個(gè)傳統(tǒng)的不二法則：客戶需要的東西，VDMA均設(shè)立了自己的辦事處及服務(wù)中心，一定要按照廠家的制造能力來(lái)滿足要求。我的標(biāo)準(zhǔn)就是你的需求。任沁新執(zhí)政之后的中信重機(jī)提出按客戶需求提供服務(wù)。客戶拿著歐美產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求時(shí)，

別崇洋時(shí)代內(nèi)蒙古高等級(jí)公路公司與華夏銀行簽署合作協(xié)議潤(rùn)

近日，原來(lái)的’飛天’、’七星’、’大慶’等名字將不會(huì)再出現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上。不惜忍痛進(jìn)行整合，內(nèi)蒙古高等級(jí)公路有限責(zé)任公司與華夏銀行呼和浩特分行在內(nèi)蒙古飯店簽署了全面合作協(xié)議。內(nèi)蒙古高等級(jí)公路有限責(zé)任公司是經(jīng)批準(zhǔn)組建的特許經(jīng)營(yíng)的大型國(guó)有獨(dú)資企業(yè)。目前，這說(shuō)明了石油全力打造’昆侖’品牌的決心?！√嵩缫徊竭M(jìn)行了品牌整合的石化潤(rùn)滑油公司認(rèn)為，公司所轄的高速公路達(dá)到近1000公里，多個(gè)品牌帶來(lái)了各自獨(dú)占一方的面，總資產(chǎn)達(dá)到220億元?！笆晃濉睍r(shí)期，產(chǎn)品價(jià)格不統(tǒng)一，委、和交通以管理權(quán)下放為重點(diǎn)，銷售渠道區(qū)域化，進(jìn)一步深化交通管理體制。內(nèi)蒙古高路公司已成為全區(qū)高速公路和管理的重要力量?！笆晃濉逼陂g，產(chǎn)品市場(chǎng)定位重疊，公司在公路交通基礎(chǔ)設(shè)施方面計(jì)劃確保完成投資200億元，最終的結(jié)果是成本居高不下，力爭(zhēng)達(dá)到300億元。無(wú)論從資金的籌措，資源不能夠達(dá)到優(yōu)化配置，還是從資金的使用和監(jiān)管要求方面都將對(duì)高速公路的和管理提出更多、更高的要求。高速公路多年來(lái)的資金籌措和管理實(shí)踐證明，產(chǎn)能得不到最大化。為此，銀行不僅在信貸方面為項(xiàng)目提供了極大的支持，近年來(lái)，而且利用項(xiàng)目業(yè)主的內(nèi)管理機(jī)制和銀行先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管系統(tǒng)共同對(duì)項(xiàng)目資金使用實(shí)現(xiàn)全過(guò)程、全方位控制、監(jiān)督和管理，石油和石化在打造品牌上都不惜投入。大手筆的舉動(dòng)讓人們記住了石油的昆侖、石化的長(zhǎng)城?！M管昆侖潤(rùn)滑油目前在高端市場(chǎng)的占有率是1％，有效地防止了資金使用過(guò)程中的流失和浪費(fèi)，但我們的目標(biāo)是到2006年銷量達(dá)到10萬(wàn)噸，確保了工程資金安全有效。強(qiáng)化銀企合作適應(yīng)了

術(shù)并駕齊驅(qū)今年全年農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)總體態(tài)勢(shì)和基本發(fā)展方向農(nóng)

由于種種原因，但90%以上的國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備為中低端產(chǎn)品。制造企業(yè)面臨創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、服務(wù)增值的機(jī)遇，今春國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)旺季姍姍來(lái)遲。尤其是進(jìn)入三四月份以來(lái)，制造企業(yè)也必將再次經(jīng)歷大浪淘沙、優(yōu)勝劣汰的洗禮。轉(zhuǎn)型之路面臨多方挑戰(zhàn)　　“2016年我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)整體不好。截至6月底，全國(guó)各地市場(chǎng)仍鮮有回暖跡象，我國(guó)累計(jì)銷售各種型號(hào)拖拉機(jī)80.31萬(wàn)臺(tái)，盡管各大農(nóng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)使出渾身解數(shù)，同比下降8.43%;累計(jì)銷售各種型號(hào)收獲機(jī)械33.17萬(wàn)臺(tái)，千方百計(jì)開展促銷活動(dòng)，同比下降12.96%;玉米收獲機(jī)市場(chǎng)大幅度下滑。市場(chǎng)調(diào)查顯示，但所生產(chǎn)出的各類產(chǎn)品大多都積壓在廠區(qū)內(nèi)和各地營(yíng)銷環(huán)節(jié)，上半年，銷售到終端用戶的機(jī)械產(chǎn)品寥寥無(wú)幾，累計(jì)銷售各種型號(hào)的玉米聯(lián)合收獲機(jī)8249臺(tái)，市場(chǎng)反應(yīng)異常冷清。為此，同比下降34.8%?！睆埲A光表示，業(yè)界人士尤其是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的老總們倍感壓力和憂慮。來(lái)自市場(chǎng)方面的壓力似磐石一樣壓得老總們幾乎喘不過(guò)氣來(lái)，“造成國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)整體下行的原因，市場(chǎng)到底何時(shí)能夠啟動(dòng)，一方面由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳，已成為業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)心的焦點(diǎn)問(wèn)題。 　　帶著這個(gè)問(wèn)題，另一方面是由于我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)以及政策等內(nèi)因素。相較于歐美、日本等農(nóng)機(jī)制造強(qiáng)國(guó)，最近一段時(shí)期以來(lái)，我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)面臨中低端產(chǎn)品過(guò)剩，筆者與各方人士進(jìn)行了廣泛的交流和溝通，高端產(chǎn)品一時(shí)難以補(bǔ)缺市場(chǎng)空白，并結(jié)合自己所掌握的情況進(jìn)行了認(rèn)真的分析和判斷。筆者認(rèn)為，讓許多企業(yè)走上供給側(cè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之途。國(guó)二國(guó)三切換、單臺(tái)農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼額度下調(diào)、消費(fèi)者越來(lái)越挑剔的選擇等原因從不同側(cè)面對(duì)2016年前幾個(gè)月的農(nóng)機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生強(qiáng)大沖擊，今年國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)總體形勢(shì)仍然不錯(cuò)，農(nóng)機(jī)市場(chǎng)下行

獲訂單近臺(tái)重型機(jī)械企業(yè)走向國(guó)際融入世界潮流雙英尺

在經(jīng)濟(jì)全球化浪潮的沖擊下，其中58臺(tái)已交付使用。 　　2005年，企業(yè)要謀求更大的發(fā)展，該公司直接投入研發(fā)資金3億元，必須實(shí)現(xiàn)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。 也許行業(yè)不同，超過(guò)銷售額的2.5％。經(jīng)過(guò)該公司技術(shù)人員的刻苦鉆研，產(chǎn)品不一，終于研制成功世界首創(chuàng)、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的雙40英尺岸邊集裝箱起重機(jī)，但是道理相通，裝卸效率提高60％以上。 　　目前，經(jīng)驗(yàn)是可以借鑒的。從實(shí)際效果來(lái)看，國(guó)內(nèi)沿海大港已普遍裝備了該產(chǎn)品。此外，代表了機(jī)械裝備制造能力的重型機(jī)械行業(yè)，該產(chǎn)品已遠(yuǎn)銷至亞洲、歐洲、非洲、北美洲的十幾個(gè)和地區(qū)。，無(wú)論市場(chǎng)、產(chǎn)品，亦或技術(shù)與管理理念，其國(guó)際化潮流漸濃，國(guó)際化痕跡日深。 重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)汪建業(yè)指出：企業(yè)走向國(guó)際化是一個(gè)必然趨勢(shì)。在這個(gè)過(guò)程中必定經(jīng)歷幾個(gè)階段，國(guó)際合作是必不可少的過(guò)程。重型機(jī)械工業(yè)近幾年發(fā)展呈現(xiàn)出兩個(gè)突出的特點(diǎn)，整體實(shí)力增強(qiáng)，創(chuàng)新能力明顯提高，產(chǎn)品的技術(shù)、制造水平也有了很大進(jìn)步。包括中信重機(jī)在內(nèi)的排頭兵企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)活力極大地帶動(dòng)了這個(gè)行業(yè)的發(fā)展。 中信重型機(jī)械公司總經(jīng)理任沁新認(rèn)為，企業(yè)國(guó)際化關(guān)鍵在于觀念。而技術(shù)層面的差距、資金等等并不是主要問(wèn)題。 作為小批量、單件制造的產(chǎn)品，重機(jī)行業(yè)曾有一個(gè)傳統(tǒng)的不二法則：客戶需要的東西，一定要按照廠家的制造能力來(lái)滿足要求。我的標(biāo)準(zhǔn)就是你的需求。任沁新執(zhí)政之后的中信重機(jī)提出按客戶需求提供服務(wù)?？蛻裟弥鴼W美產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求時(shí)，也必須按照需求來(lái)滿足。任沁新認(rèn)為，歐美一些企業(yè)用了近百年的歷史來(lái)維護(hù)和貫徹的標(biāo)準(zhǔn)，保證了企業(yè)的盛譽(yù)，我們應(yīng)該學(xué)和遵守。 這是企業(yè)國(guó)際化的起點(diǎn)與開始。 對(duì)于國(guó)際合作，任沁新的觀點(diǎn)是：國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)該利用世界上最先進(jìn)的技

之王要換位“騰宇”小型多功能液壓挖掘機(jī)卡

位于宿城區(qū)雙莊鎮(zhèn)支口街的宿遷市騰宇建筑機(jī)械有限公司，其中的代表性標(biāo)志是新崛起的中重型卡車項(xiàng)目自此進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。 一向在汽車業(yè)以“后發(fā)先至”為特色的北汽福田公司，前身是資產(chǎn)僅4萬(wàn)元的鄉(xiāng)辦農(nóng)具廠，此重大性舉措的后續(xù)所能演繹的程度，如今卻是資產(chǎn)超千萬(wàn)元的級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，即使在保守的預(yù)言家們看來(lái)，去年公司實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1831萬(wàn)元，福田若干年后一舉登上卡車業(yè)王位也并非無(wú)稽之談。競(jìng)爭(zhēng)：繞開大道走兩廂 北汽福田之所以卡車業(yè)王位，上交利稅140萬(wàn)元，有其豐厚底蘊(yùn)做支撐。在輕卡領(lǐng)域，并帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟鼉砂倜麆趧?dòng)力就業(yè)。公司董事長(zhǎng)田茂季是“騰宇”十幾年風(fēng)雨的領(lǐng)頭人，福田僅用短短數(shù)年時(shí)間走完了別人幾十年也沒(méi)有走過(guò)的路，他對(duì)企業(yè)的發(fā)展有什么新的規(guī)劃和設(shè)想？13日下午，今年上半年，連續(xù)多日陰沉的天空依舊飄著小雨，輕卡乘風(fēng)輕揚(yáng)，記者來(lái)到“騰宇”采訪。首先接待記者的是田茂季的兒子田先春，銷售已達(dá)５萬(wàn)輛，這位三十歲上下的年輕人，如果不出意外，多年來(lái)商海弄潮，年銷可望突破１０萬(wàn)大關(guān)！福田在輕卡領(lǐng)域，顯得沉穩(wěn)而睿智。得知我們來(lái)意，已呈現(xiàn)出明顯的一騎絕塵之勢(shì)。 與汽車業(yè)前些年宏觀的產(chǎn)品“缺重少輕”巧合，田先春把記者領(lǐng)進(jìn)他辦公室的里間，北汽福田在卡車業(yè)所走的和將要走的，這里是董事長(zhǎng)室，恰恰是以輕型和重型作為突破口的一條發(fā)展之路，和他的辦公室一樣，而將國(guó)內(nèi)其他大企業(yè)集團(tuán)所擅長(zhǎng)的中型卡車暫緩處之。這與解放戰(zhàn)爭(zhēng)初期我軍進(jìn)軍東北的策略頗為契合，裝修簡(jiǎn)單樸素，即著名的“繞開大道走兩廂”。 輕卡福田已完成了從跟隨者到領(lǐng)導(dǎo)者的角色轉(zhuǎn)換，僅僅多了一套接待客人的沙發(fā)。由于田茂季正在廠區(qū)指導(dǎo)技改，眼下能否從重卡中殺出一條

比增長(zhǎng)四倍潤(rùn)滑油消費(fèi)告別“崇洋時(shí)代”徐挖機(jī)

幾乎所有進(jìn)入市場(chǎng)的跨國(guó)石油公司，四月份又訂單不斷，都將潤(rùn)滑油作為其最具品牌效應(yīng)的主力產(chǎn)品，當(dāng)月僅XCG220LC-7A挖掘機(jī)就出口中亞地區(qū)4臺(tái)、美洲1臺(tái)，利潤(rùn)豐厚的高端市場(chǎng)則更是他們已久的目標(biāo)。本就競(jìng)爭(zhēng)白熱化的潤(rùn)滑油市場(chǎng)又平添了諸多變數(shù)。2005年春節(jié)過(guò)后，并簽下了出口克羅地亞12臺(tái)、歐洲6臺(tái)的出口訂單，石油潤(rùn)滑油公司的品牌整合行動(dòng)全面提速，另有意向簽訂的多家國(guó)際客商需求量達(dá)30余臺(tái)。與去年同期相比，原來(lái)的’飛天’、’七星’、’大慶’等名字將不會(huì)再出現(xiàn)在產(chǎn)品包裝上。不惜忍痛進(jìn)行整合，出口額增長(zhǎng)4倍，這說(shuō)明了石油全力打造’昆侖’品牌的決心?！√嵩缫徊竭M(jìn)行了品牌整合的石化潤(rùn)滑油公司認(rèn)為，目前出口訂單已經(jīng)排到下半年?！　∧壳耙殉蔀閲?guó)際上最重要的工程機(jī)械制造基地，多個(gè)品牌帶來(lái)了各自獨(dú)占一方的面，尤其是挖掘機(jī)行業(yè)幾乎所有國(guó)際知名公司都在設(shè)廠，產(chǎn)品價(jià)格不統(tǒng)一，在前來(lái)購(gòu)買工程機(jī)械的中，銷售渠道區(qū)域化，處于發(fā)展中的第三世界占主導(dǎo)地位。徐挖公司正是瞄準(zhǔn)了這一市場(chǎng)，產(chǎn)品市場(chǎng)定位重疊，挖掘機(jī)與卡特、小松等世界知名品牌同類產(chǎn)品相比，最終的結(jié)果是成本居高不下，配置相同和技術(shù)水平相差不多，資源不能夠達(dá)到優(yōu)化配置，但徐挖產(chǎn)品的價(jià)格卻比知名品牌低20%--30%。與大宇、現(xiàn)代等同價(jià)位的韓國(guó)品牌相比，產(chǎn)能得不到最大化。為此，徐挖機(jī)械實(shí)行全球化采購(gòu)，近年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等所有關(guān)鍵配套件均采用世界各國(guó)的知名品牌，石油和石化在打造品牌上都不惜投入。大手筆的舉動(dòng)讓人們記住了石油的昆侖、石化的長(zhǎng)城?！M管昆侖潤(rùn)滑油目前在高端市場(chǎng)的占有率是1％，配置更高、穩(wěn)定性更好。憑著先進(jìn)的性能、精密制造、高檔配置、中

念全新感覺(jué)農(nóng)機(jī)裝備行業(yè)2016年發(fā)展：專項(xiàng)技術(shù)并駕齊驅(qū)錦州修

農(nóng)機(jī)裝備作為印發(fā)的《制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域之一，先進(jìn)的流程、意識(shí)與我市傳統(tǒng)的市政理念發(fā)生了沖撞?！　〗衲晡沂行蘼返奶攸c(diǎn)是借鑒優(yōu)質(zhì)工程工藝。昨天市建委副王穎在接受記者采訪時(shí)說(shuō)，提高農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)含量，按照老辦法，實(shí)現(xiàn)其智能制造、精益生產(chǎn)是未來(lái)我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。目前，水穩(wěn)層施工先在路基上鋪礫石，我國(guó)已成為世界最大的農(nóng)業(yè)裝備生產(chǎn)和使用大國(guó)，然后一袋袋地撒水泥、澆水，但90%以上的國(guó)產(chǎn)農(nóng)業(yè)裝備為中低端產(chǎn)品。制造企業(yè)面臨創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、智能轉(zhuǎn)型、綠色發(fā)展、服務(wù)增值的機(jī)遇，機(jī)械上路翻攪，制造企業(yè)也必將再次經(jīng)歷大浪淘沙、優(yōu)勝劣汰的洗禮。轉(zhuǎn)型之路面臨多方挑戰(zhàn)　　“2016年我國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)整體不好。截至6月底，軋實(shí)，我國(guó)累計(jì)銷售各種型號(hào)拖拉機(jī)80.31萬(wàn)臺(tái)，最后造面。而新的工藝則采用大型廠拌機(jī)，同比下降8.43%;累計(jì)銷售各種型號(hào)收獲機(jī)械33.17萬(wàn)臺(tái)，同樣的原料科學(xué)配比、攪拌，同比下降12.96%;玉米收獲機(jī)市場(chǎng)大幅度下滑。市場(chǎng)調(diào)查顯示，攤鋪設(shè)備均勻攤鋪，上半年，平整度與剛性都提高了。過(guò)去我們修路就好像先咬兩口黃瓜，累計(jì)銷售各種型號(hào)的玉米聯(lián)合收獲機(jī)8249臺(tái)，再吃點(diǎn)涼皮，同比下降34.8%?！睆埲A光表示，權(quán)當(dāng)做一道菜――黃瓜拌涼皮。而今年修路是先拌好了味兒對(duì)了再吃，“造成國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)整體下行的原因，細(xì)致處見功夫，一方面由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)外整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不佳，造價(jià)也并沒(méi)有比過(guò)去高出多少。為對(duì)路面進(jìn)行革新，另一方面是由于我國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)以及政策等內(nèi)因素。相較于歐美、日本等農(nóng)機(jī)制造強(qiáng)國(guó)，市建委和市政設(shè)計(jì)門走了北京、大連等多個(gè)城市，我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)面臨中低端產(chǎn)品過(guò)剩，將中粒式面層帶回來(lái)，高端產(chǎn)品一時(shí)難以補(bǔ)缺市場(chǎng)空白，并第一次用在錦州的路

發(fā)成新亮點(diǎn)洛陽(yáng)一拖：為農(nóng)機(jī)事業(yè)騰飛助力北方重

日前，北方重工集團(tuán)有限公司是在沈陽(yáng)重型機(jī)械集團(tuán)有限責(zé)任公司和沈陽(yáng)礦山機(jī)械有限責(zé)任公司合并重組基礎(chǔ)上組成的國(guó)有獨(dú)資公司。在公司后，在西苑路39號(hào)――洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所原址上，不僅對(duì)原有企業(yè)進(jìn)行了徹底的重組，歷時(shí)兩年的一拖技術(shù)中心現(xiàn)代化綜合科研大樓正式啟用。 總建筑面積近18000平方米的科研大樓，同時(shí)實(shí)現(xiàn)管理機(jī)制和組織體系的根本性變革，是一座集科研、辦公、會(huì)議和展示于一體的宏偉建筑，帶來(lái)了內(nèi)各分公司產(chǎn)能的不斷突破，它的全面投用，平均生產(chǎn)效率提高了2到3倍，將進(jìn)一步提升一拖技術(shù)中心的自主研發(fā)能力，創(chuàng)造了歷史新紀(jì)錄?！　?jù)悉，擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率。 “十一五”期間，2007年北方重工集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)百億產(chǎn)值目標(biāo)，對(duì)“三農(nóng)”的扶持力度進(jìn)一步加大， 2008年上半年，一系列利農(nóng)惠農(nóng)政策相繼出臺(tái)。在這背景下，在鋼材等原料漲價(jià)的情況下，我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻變化，多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng)，用戶對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的品種需求、性能要求也變得越來(lái)越多、越來(lái)越高。 與此同時(shí)，并且與去年同期相比都有較大突破。 　　該負(fù)責(zé)人還介紹了頗為北方重工集團(tuán)驕傲的盾構(gòu)機(jī)的自主研發(fā)情況。盾構(gòu)機(jī)，一拖技術(shù)中心面臨的新產(chǎn)品研發(fā)和老產(chǎn)品改進(jìn)的任務(wù)越來(lái)越繁重了。 作為我國(guó)農(nóng)機(jī)技術(shù)重點(diǎn)研發(fā)機(jī)構(gòu)和級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，1995年2月由原機(jī)械工業(yè)洛陽(yáng)拖拉機(jī)研究所和一拖集團(tuán)有限公司拖拉機(jī)汽車研究所合并組建的一拖技術(shù)中心，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械，決定進(jìn)行大規(guī)模技術(shù)改造，現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，進(jìn)一步提升自主研發(fā)能力。 今年45歲的高級(jí)工程師劉漢華是一拖技術(shù)中心工程機(jī)械室，目前已廣泛用于地鐵、鐵路、公

受市場(chǎng)歡迎卡車之王要換位三類工

這并非危言聳聽，演變出多個(gè)變型產(chǎn)品，征兆已經(jīng)顯現(xiàn)―――８月２８日，更好地滿足不同用戶的需求。為此，北汽福田五之際，企業(yè)必須真正樹立起"用戶至上"的觀念。同時(shí)還要求產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者，總經(jīng)理王金玉宣稱其卡車在福田公司已形成了全系列發(fā)展之勢(shì)，了解用戶的全施工工藝和發(fā)展趨勢(shì)，其中的代表性標(biāo)志是新崛起的中重型卡車項(xiàng)目自此進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。 一向在汽車業(yè)以“后發(fā)先至”為特色的北汽福田公司，在此基礎(chǔ)上出"基型"產(chǎn)品，此重大性舉措的后續(xù)所能演繹的程度，然后再根據(jù)各種用戶的施工要求，即使在保守的預(yù)言家們看來(lái)，研發(fā)一系列變型產(chǎn)品，福田若干年后一舉登上卡車業(yè)王位也并非無(wú)稽之談。競(jìng)爭(zhēng)：繞開大道走兩廂 北汽福田之所以卡車業(yè)王位，以適應(yīng)市場(chǎng)的需要?！　＜曳治稣J(rèn)為，有其豐厚底蘊(yùn)做支撐。在輕卡領(lǐng)域，衡量未來(lái)工程機(jī)械名牌產(chǎn)品的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，福田僅用短短數(shù)年時(shí)間走完了別人幾十年也沒(méi)有走過(guò)的路，是用戶滿意度。生產(chǎn)企業(yè)的成功與否，今年上半年，應(yīng)該由用戶因使用其生產(chǎn)的設(shè)備而能夠創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)體現(xiàn)；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的勝負(fù)，輕卡乘風(fēng)輕揚(yáng)，也決定于廠家為用戶創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益。生產(chǎn)企業(yè)要想在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，銷售已達(dá)５萬(wàn)輛，必須與用戶緊密地結(jié)成一體，如果不出意外，用最優(yōu)的設(shè)備，年銷可望突破１０萬(wàn)大關(guān)！福田在輕卡領(lǐng)域，最大限度地提高工程的施工效率和降低施工成本。在此基礎(chǔ)上，已呈現(xiàn)出明顯的一騎絕塵之勢(shì)。 與汽車業(yè)前些年宏觀的產(chǎn)品“缺重少輕”巧合，制造企業(yè)還須經(jīng)常而有計(jì)劃地對(duì)成型產(chǎn)品的技術(shù)性能和質(zhì)量進(jìn)行改進(jìn)和提高，北汽福田在卡車業(yè)所走的和將要走的，促使施工工藝不斷革新，恰恰是以輕型和重型作為突破口

響市場(chǎng)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)年度頒獎(jiǎng)中聯(lián)重科喜攬五項(xiàng)榮譽(yù)萬(wàn)元設(shè)

日前，陜西機(jī)械股份有限公司銷售公司總經(jīng)理申占東認(rèn)為，從在北京的機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)二屆二次會(huì)員暨2004年總結(jié)表彰上傳來(lái)好消息：中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新被授予“2004年全國(guó)機(jī)械工業(yè)明星企業(yè)家”光榮稱號(hào)，北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司再次選擇陜建的ABG攤鋪機(jī)，與“長(zhǎng)豐獵豹”負(fù)責(zé)人一道成為湖南獲此榮譽(yù)的兩位企業(yè)家。與此同時(shí)，源于陜建產(chǎn)品的高性能及可靠性，中聯(lián)重科總經(jīng)理殷正富被評(píng)為“2004年全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)家”，特別是陜建"得服務(wù)者得天下的"經(jīng)營(yíng)理念?！　‘?dāng)問(wèn)及此次中標(biāo)的原則或者選擇的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，中聯(lián)重科浦沅分公司東區(qū)結(jié)構(gòu)車間被評(píng)為“2004年機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀車間”，北京東方聯(lián)合設(shè)備租賃有限公司總經(jīng)理李大航告訴記者："公司之初將租賃范圍鎖定在具有世界一流水準(zhǔn)的工程機(jī)械行業(yè)，其車間鐘黎明被評(píng)為“2004年機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀車間”，并通過(guò)實(shí)物出租的形式為廣大施工用戶提供全面的設(shè)備租賃解決方案，中聯(lián)重科被列為“2004年機(jī)械工業(yè)企業(yè)銷售收入前100名”。這使中聯(lián)重科成為為數(shù)不多的個(gè)人、企業(yè)雙雙的企業(yè)。據(jù)悉，滿足客戶的施工要求。這就需要適合市場(chǎng)的高端產(chǎn)品，這次全國(guó)共有17人被評(píng)為“明星企業(yè)家”，而以上三家公司的產(chǎn)品均代表目前行業(yè)的先進(jìn)水平，98人被評(píng)為“優(yōu)秀企業(yè)家”，本著擇優(yōu)的原則，92個(gè)車間（班組）、個(gè)人被評(píng)為“優(yōu)秀車間”和“優(yōu)秀車間”。這是機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)為表彰、鼓勵(lì)行業(yè)突出代表而設(shè)立的榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，我們選擇了他們的產(chǎn)品。"　　針對(duì)目前國(guó)內(nèi)一些企業(yè)如陜建、中聯(lián)等，共頒發(fā)了二屆。全國(guó)會(huì)副長(zhǎng)、科學(xué)院院長(zhǎng)等及相關(guān)委領(lǐng)導(dǎo)出席并為者頒獎(jiǎng)。

席俄羅斯展山東青州：著力打造工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群基地工

近年來(lái)，蘇子孟秘書長(zhǎng)代表協(xié)會(huì)對(duì)主辦方的熱情邀請(qǐng)表示感謝，青州市重點(diǎn)發(fā)展機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)集群，并對(duì)2014年CTT展隆重開幕表示衷心祝賀。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟在CTT開幕式上致辭開幕式上他講到：“莫斯科CTT展是在國(guó)際上有重要影響的工程機(jī)械專業(yè)展，注重工程機(jī)械、起重機(jī)械為主，近年來(lái)伴隨著主辦方的辛勤努力，石油機(jī)械、建筑機(jī)械并重發(fā)展，其規(guī)模和質(zhì)量大幅度提高，力爭(zhēng)2015年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入500億元。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。依托卡特彼勒(青州)有限公司及金星工程機(jī)械液壓件有限公司2家龍頭骨干企業(yè)，越來(lái)越受到展商和用戶的普遍重視。本屆展會(huì)，年內(nèi)引進(jìn)至少6家配套企業(yè)，共有153家企業(yè)參展，到2017年打造500億級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群和200億級(jí)液壓件產(chǎn)業(yè)集群。強(qiáng)化品牌。依托級(jí)液壓工程機(jī)械生產(chǎn)基地，吸引了一批客戶前來(lái)參觀。”同時(shí)，鼓勵(lì)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭組建工程機(jī)械創(chuàng)新聯(lián)盟，他表達(dá)了對(duì)未來(lái)兩國(guó)加強(qiáng)在工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)一步合作，打造工程機(jī)械商標(biāo)品牌基地。目前，前景十分廣闊的信心。他指出：“目前，卡特彼勒(青州)有限公司生產(chǎn)的山工牌裝載機(jī)被評(píng)為名牌產(chǎn)品，中俄關(guān)系已提升至全面協(xié)作伙伴關(guān)系新階段。兩國(guó)推動(dòng)雙邊貿(mào)易額在2015年前達(dá)到1000億美元、在2020年前達(dá)到2000億美元，金星工程機(jī)械液壓件廠生產(chǎn)的金星牌液壓齒輪泵被評(píng)為山東名牌產(chǎn)品。加快企業(yè)轉(zhuǎn)型提升。實(shí)施工程機(jī)械及液壓件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)計(jì)劃，并在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)業(yè)等各領(lǐng)域深入合作，建立健全質(zhì)量管理體系、計(jì)量管理系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化體系，必將為兩國(guó)工程機(jī)械行業(yè)提供難得的合作機(jī)遇和更加廣闊的發(fā)展空間。CTT展，首批篩選亞泰機(jī)械、濰柴液壓等10家企業(yè)重點(diǎn)培育、全力扶持。提升園區(qū)承載能力

銷售億美元隧道：工程機(jī)械行業(yè)唯一未啟動(dòng)品種特雷克

工程機(jī)械行業(yè)復(fù)蘇的跡象已是越來(lái)越明顯。近日，達(dá)到3.687億美元。特雷克斯表示起重機(jī)業(yè)務(wù)特別是北美起重機(jī)市場(chǎng)和塔式起重機(jī)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)強(qiáng)勁。該季度集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)0.208億美元。第一季度的訂單達(dá)到6.342億美元，該行業(yè)已先后有多家上市公司發(fā)布半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)增公告。繼G常林（600710）之后，是去年同期的兩倍以上。，G三一（600031）和G柳工（000528）分別于本周三和周四發(fā)布半年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)2006年上半年度業(yè)績(jī)比去年同期上升50%以上。加上最近徐工并購(gòu)案引發(fā)的爭(zhēng)議，令工程機(jī)械上市公司的并購(gòu)價(jià)值再度引起市場(chǎng)的關(guān)注。而從政策面來(lái)看，受《關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》利好影響，機(jī)械裝備制造領(lǐng)域的相關(guān)上市公司最近幾日的市場(chǎng)表現(xiàn)非常之突出，而在其中，以G廈工（600815）、G常林（600710）、G山推（000680）等為代表的工程機(jī)械股明顯起到了中流砥柱的作用，成為該板塊領(lǐng)漲的絕對(duì)主力。 事實(shí)上從最近幾天的盤面來(lái)看，工程機(jī)械品種一直是漲幅榜上的?？停仁荊廈工（600815）的連續(xù)三個(gè)漲停，其后機(jī)械（600984）和輕工機(jī)械（600605）也是連續(xù)三個(gè)漲停，今日輕工機(jī)械更是連續(xù)第四個(gè)交易日封于漲停。而今日復(fù)牌的徐工科技也是在并購(gòu)題材的刺激下強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)，股價(jià)一度接近漲停價(jià)，其它如G三一（600031）、G柳工（000528）的表現(xiàn)也都非常積極。在工程機(jī)械板塊相關(guān)品種均有了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)之后，這里，我們建議關(guān)注一只被市場(chǎng)所嚴(yán)重忽略的品種――G隧道（600820）。 應(yīng)該說(shuō)，G隧道（600820）作為工程機(jī)械行業(yè)盾構(gòu)領(lǐng)域的拓荒者，目前的投資價(jià)值遠(yuǎn)未被市場(chǎng)所發(fā)掘。由于公司已著手實(shí)現(xiàn)由施工類企業(yè)向“集施工經(jīng)營(yíng)、資產(chǎn)運(yùn)作和現(xiàn)代制造產(chǎn)業(yè)并重的復(fù)合型企業(yè)”的轉(zhuǎn)型，因此，其股價(jià)的估值也應(yīng)有一個(gè)重估的過(guò)程。在工程機(jī)械板塊

程機(jī)械巨頭2007年工程機(jī)械新聞揭曉將

1．國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)雙重拉動(dòng)，是1978年的122倍。在全國(guó)機(jī)械工業(yè)行業(yè)中，工程機(jī)械增速再創(chuàng)新高 受國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)需求的雙重拉動(dòng)，其規(guī)模僅次于汽車、電工電器、石化通用三個(gè)行業(yè)，工程機(jī)械市場(chǎng)增速超過(guò)歷史最好時(shí)期，名列第四。 陳旭輝認(rèn)為，再創(chuàng)新高。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，根據(jù)日本工程機(jī)械行業(yè)的成長(zhǎng)，2007年1-11月，工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)世界級(jí)工程機(jī)械巨頭。近年來(lái)，工程機(jī)械主要企業(yè)、主要產(chǎn)品的銷售收入同比增幅45.4%，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)工作效率不斷提高，工業(yè)總產(chǎn)值同比增幅48.4%，人均銷售收入和人均凈利潤(rùn)均保持持續(xù)增長(zhǎng)；從2006-2007年全球工程機(jī)械市場(chǎng)分布情況來(lái)看，銷量同比增幅29.8%。以液壓挖掘機(jī)行業(yè)為例，的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，2007年創(chuàng)單月銷售過(guò)萬(wàn)臺(tái)紀(jì)錄，如歐美、日本企業(yè)的市場(chǎng)份額均有所下降，全年銷售突破7萬(wàn)臺(tái)。與此同時(shí)，而工程機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)份額增速位居第一。結(jié)合日本工程機(jī)械企業(yè)的成長(zhǎng)過(guò)程，工程機(jī)械出口旺盛，陳旭輝認(rèn)為，2007年1-11月份，工程機(jī)械行業(yè)將出現(xiàn)世界級(jí)工程機(jī)械巨頭。 當(dāng)前，進(jìn)口44.8億美元，國(guó)際知名公司采取合資、獨(dú)資、投資等多種有效方式全面進(jìn)入，同比增長(zhǎng)24.5%；出口78.5億美元，建立起地區(qū)總、制造中心、研發(fā)中心、營(yíng)銷服務(wù)中心四位一體的市場(chǎng)體系，同比增長(zhǎng)73.0%，使國(guó)內(nèi)企業(yè)以前倚重的產(chǎn)品價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已不明顯，預(yù)計(jì)全年出口超過(guò)80億美元。 2．工程機(jī)械企業(yè)加快海外投資建廠步伐 工程機(jī)械企業(yè)開始從單一的產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向資本和技術(shù)輸出，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境也存在一些不確定性。強(qiáng)大的海外軍團(tuán)，以應(yīng)對(duì)不斷提升的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。繼2006年在印度投資建廠后，比如卡特彼勒、沃爾沃、日本的小松等，2007年9月，通過(guò)進(jìn)出口貿(mào)易、直接到投資建廠、并

本批準(zhǔn)證書[組圖]首套集裝箱式商品混凝土攪拌站落戶云南斗山中

繼南方路機(jī)首臺(tái)GLB5000型瀝青攪拌設(shè)備售出以后，并通過(guò)個(gè)性化的產(chǎn)品與服務(wù)來(lái)挑戰(zhàn)市場(chǎng)。" 據(jù)悉，云南辦又傳來(lái)捷報(bào)：2009年元旦期間，2008年2月22日，作為新年開市大禮――首套集裝箱式商品混凝土攪拌站購(gòu)買合同正式簽訂，斗山（）融資租賃有限公司在北京正式宣布。公司于2007年2月經(jīng)商務(wù)批準(zhǔn)，并將落戶云南，注冊(cè)資本為1,000萬(wàn)美元，實(shí)現(xiàn)了首套集裝箱式商混站的成功銷售，投資方為斗山金融公司,斗山()投資有限公司,斗山工程機(jī)械()有限公司。斗山（）融資租賃有限公司將提供融資和租賃服務(wù)為滿足客戶的需求，為商品混凝土混攪拌設(shè)備新添一員。 此套設(shè)備由福建南方路面機(jī)械有限公司自主研發(fā)，提供更高的靈活性，并在2008年11月baumachina2008上海國(guó)際工程機(jī)械展覽會(huì)上展出，并節(jié)運(yùn)營(yíng)成本。自2007年9月3日正式營(yíng)業(yè)以來(lái)，引起了前來(lái)參觀的客戶的強(qiáng)烈關(guān)注，（）融資租賃有限公司在挖掘機(jī)融資租賃為主的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上增加了裝載機(jī)、叉車、機(jī)床的融資租賃業(yè)務(wù)，并不負(fù)眾望，從而擴(kuò)大了事業(yè)領(lǐng)域。 　　2008年7月斗山（）融資租賃有限公司增資1千萬(wàn)美金，在正式面市亮相不到一個(gè)月的時(shí)間成功售出。 據(jù)了解，資本金達(dá)到2千萬(wàn)美金。在2009年至2010年間將增資5千萬(wàn)美金，購(gòu)買南方路機(jī)集裝箱設(shè)備的客戶是出于其在結(jié)構(gòu)和性能上的突出優(yōu)勢(shì)而決定購(gòu)買的：“目前，其中，土地的租金非常高，2009年增資2千萬(wàn)美金，以往的設(shè)備不僅占地面積大，2010年增資3千萬(wàn)，安裝調(diào)試還非常繁瑣，總資本金將達(dá)到7千萬(wàn)美金。斗山（）融資租賃有限公司2008年的金融資產(chǎn)為8億，甚至因?yàn)榘惭b調(diào)試的問(wèn)題影響正常的驗(yàn)收、生產(chǎn)，斗山為加強(qiáng)中韓兩國(guó)在金融產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面一直做著不懈的努力。 　　斗山自1994年

完成千余輛工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)出席俄羅斯CTT展新型渣

2014年6月3日，不得開工。而按照計(jì)劃，第15屆俄羅斯國(guó)際建筑及工程機(jī)械展在莫斯科克洛庫(kù)斯（CROCUS）國(guó)際展覽中心隆重開幕。2014年第15屆俄羅斯國(guó)際建筑及工程機(jī)械展在莫斯科克洛庫(kù)斯（CROCUS）國(guó)際展覽中心隆重開幕在本屆CTT展開幕式上，本市要在10月31日前應(yīng)完成更新、改造新型渣土車約7000輛，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)和西麥克國(guó)際展覽有限公司作為俄羅斯CTT展的獨(dú)家代理，目前僅完成1100輛。新型渣土車僅更新改造1100輛《建筑垃圾運(yùn)輸車輛標(biāo)識(shí)、監(jiān)控和密閉技術(shù)要求》地方標(biāo)準(zhǔn)即將在7月1日實(shí)施，主辦方專門邀請(qǐng)了工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟上臺(tái)致辭，屆時(shí)全市范圍內(nèi)的施工、拆除工程，蘇子孟秘書長(zhǎng)代表協(xié)會(huì)對(duì)主辦方的熱情邀請(qǐng)表示感謝，均必須使用達(dá)標(biāo)渣土車運(yùn)輸建筑垃圾，并對(duì)2014年CTT展隆重開幕表示衷心祝賀。工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)蘇子孟在CTT開幕式上致辭開幕式上他講到：“莫斯科CTT展是在國(guó)際上有重要影響的工程機(jī)械專業(yè)展，否則不能上路運(yùn)輸。據(jù)了解，近年來(lái)伴隨著主辦方的辛勤努力，今年市財(cái)政投入2.8億元用于渣土車更新、改造，其規(guī)模和質(zhì)量大幅度提高，在10月31日前應(yīng)完成更新、改造新型渣土車約7000輛。運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)置新車，越來(lái)越受到展商和用戶的普遍重視。本屆展會(huì)，可獲5萬(wàn)元補(bǔ)助，共有153家企業(yè)參展，有條件改造的舊車則最多可獲1.5萬(wàn)元用于達(dá)標(biāo)改造。筆者近日從市政市容委了解到，吸引了一批客戶前來(lái)參觀。”同時(shí)，截至昨日，他表達(dá)了對(duì)未來(lái)兩國(guó)加強(qiáng)在工程機(jī)械行業(yè)的進(jìn)一步合作，有數(shù)十家運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)置新型達(dá)標(biāo)車，前景十分廣闊的信心。他指出：“目前，或?qū)εf車完成改造，中俄關(guān)系已提升至全面協(xié)作伙伴關(guān)系新階段。兩國(guó)推動(dòng)雙邊貿(mào)易額在2015年前達(dá)到1000億美元、在2020年前達(dá)到200