廈船重工首制2400TEU集裝箱船（422A）成功交船離港

2017年11月10日下午17時30分，廈船重工首制2400TEU集裝箱船（422A）“仁建唐山”號滿載著廈船人的祝福，正式離港首航唐山港。 在之前的交船簽字儀式上，泉州安通控股股份有限公司高級顧問盧天贈，上海國金租賃有限公司代表沈振樂和廈船重工總經(jīng)理章韜分別在交船合同上簽字。泉州安盛船務(wù)有限公司代表，上海國金租賃有限公司代表，船檢CCS代表和廈船企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、人員出席并見證了儀式。 該船為廈船重工首制2400TEU集裝箱船型，其總長180M，垂線間長177M，型深16.2M，設(shè)計吃水10.7M，航速14.5節(jié)，入級船級社（CCS）。也是繼2600TEU集裝箱系列船再次承造的新箱量型船舶產(chǎn)品。該船于今年5月2日上船臺，8月10日下水，船臺下水完整性良好，首制船就在船臺階段完成了艙室密性報驗結(jié)束，艙室強度(船臺允許施工的艙室)試驗報驗結(jié)束，船臺貨艙內(nèi)試箱報驗結(jié)束，艙蓋吊裝完整。 進入碼頭調(diào)試階段以來，在廈船重工公司領(lǐng)導(dǎo)的的統(tǒng)籌安排下，通過各門的周密協(xié)作，克服高溫、臺風(fēng)等惡劣天氣及金磚、國慶假期帶來的影響，項目各階段工作按計劃推進。該船試航前就將艙蓋功能、沖水及蓋頂試箱報驗結(jié)束，貨艙、艙圍、上建外板及露天甲板的油漆做到完工，使之回港靠泊不需要擔(dān)心靠在碼頭船舶外側(cè)而使吊車資源受限制，無法完成相關(guān)工作。 該船是廈船重工公司在認真總結(jié)以往造船模式經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，認真貫徹福船集團“提質(zhì)增效與精細管理”成功建造的首制船。建造團隊在“推進工法、提高工效”的生產(chǎn)管理思路指導(dǎo)下，產(chǎn)前策劃小組精細策劃，支撐項目管理、生產(chǎn)管理等各相關(guān)門進行標準工期設(shè)定、舾裝工序前移和分段模擬搭載等建造流程改進，重新制定船體、舾裝、涂裝等建造工藝并把它們運用到船舶建造過程中。在該船上實現(xiàn)了搭載裝配工藝，減少

云南紅河州建水石塔三一電動攪拌車批量付暨換電站運營儀式圓滿舉行！

2023年2月28日，“紅河州建水石塔三一電動攪拌車批量交付暨換電站運營儀式”在云南紅河哈尼族彝族自治州建水縣石塔建材有限責(zé)任公司內(nèi)成功舉辦。本次活動邀請了來自云南內(nèi)各地州客戶到場參加。01產(chǎn)品亮相 綠色環(huán)保圖 陳南金云南湘泰工程設(shè)備有限公司電動化銷售長建水石塔建材公司三一電動攪拌車批量交付暨換電站運營儀式當(dāng)天，由云南湘泰工程設(shè)備有限公司電動化銷售長陳南金介紹電動攪拌車、電動裝載機的技術(shù)性能、綠色環(huán)保優(yōu)勢。為響應(yīng)“3060”雙碳，三一近年來一直在推進數(shù)智化、電動化和國際化的“三化”發(fā)展。其中，尤以電動化發(fā)展最為迅猛。僅過去一年，三一便向市場推出了24款電動產(chǎn)品，實現(xiàn)了工程機械行業(yè)全覆蓋。02領(lǐng)導(dǎo)致辭毛鑫建水縣工業(yè)商務(wù)和信息化副長、組副吳紅光建水縣石塔有限責(zé)任公司云南湘泰董事、總經(jīng)理肖仲偉先生表示：“三一現(xiàn)以超高顏值、超強配置、超群性能的電動產(chǎn)品，以更便捷的服務(wù)，與行業(yè)客戶一起傳遞綠色理念，實現(xiàn)互利共贏。相信今年內(nèi)，會有越來越多的企業(yè)加入到電動化行業(yè)中來，我們期待著一個欣欣向榮的電動化時代的到來！”三一鋰能銷售總經(jīng)理謝睛先生表示：“在實現(xiàn)'雙碳'目標的背景下，綠色低碳成為混凝土行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。我們的合作伙伴建水縣石塔建材有限責(zé)任公司，勇于承擔(dān)社會責(zé)任，搶抓發(fā)展機遇，積極引進新能源電動化設(shè)備，正全面推進綠色制造體系。”03交付儀式 圓滿交付交付儀式上，由云南湘泰工程設(shè)備有限公司董事長劉斌彬先生將鑰匙模型交接給建水縣石塔建材有限責(zé)任公司董事長李滿柏先生手中，本批次共交付20臺三一電動攪拌車。建水石塔羅博蒂克一號換電站也于當(dāng)日正式投入

分析工程機械行業(yè)如何發(fā)展和完善電子商務(wù)

由于自主的電子商務(wù)需要高投入的硬件成本、技術(shù)成本、推廣運營成本和維護成本等，有實力的大型工程機械企業(yè)在實施之前必須進行商業(yè)后果和技術(shù)可行性方面的評估，最關(guān)鍵的是要保證實施電子商務(wù)能夠給企業(yè)帶來較大的收益。中小型工程機械企業(yè)在人、財、物和信息技術(shù)方面實力相對較弱，可以因地制宜地選擇應(yīng)用第三方電子商務(wù)平臺。因此，工程機械企業(yè)要想充分利用電子商務(wù)，全面增強競爭力，建議從以下幾方面做起：一、構(gòu)建協(xié)同型電子商務(wù)模式隨著電子商務(wù)模式的逐漸清晰和成熟，電子商務(wù)的協(xié)同趨勢越發(fā)顯現(xiàn)出來。首先，工程機械企業(yè)內(nèi)需要協(xié)同管理。企業(yè)內(nèi)在完備電子化的基礎(chǔ)上，應(yīng)實現(xiàn)網(wǎng)上采購、銷售、考勤、預(yù)算、人力資源管理等方面的協(xié)同管理應(yīng)用。其次，工程機械企業(yè)與供應(yīng)鏈需要協(xié)同管理，即從原料到最終消費者之間的所有環(huán)節(jié)的協(xié)同應(yīng)用，包括企業(yè)與供應(yīng)商、配送中心和零售商的協(xié)同。最后，工程機械企業(yè)與社會相關(guān)門之間需要協(xié)同。電子商務(wù)還涉及到社會上的很多門和機構(gòu)，如支付手段的解決需要銀行業(yè)的介入，網(wǎng)上稅收的實現(xiàn)需要的參與等。通過協(xié)同管理軟件的有序管控，將使企業(yè)更加清晰明確外流程，做到內(nèi)外協(xié)作。二、分階段推進實施電子商務(wù)對于工程機械企業(yè)而言，在實施電子商務(wù)的過程中，既要克服停滯不前的思想，又要避免不切實際的盲目投資，以及追求“一步到位”的做法。工程機械企業(yè)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，分步實施，由點到面、由淺入深地推動電子商務(wù)的開展。工程機械企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展階段、實力和規(guī)劃目標，結(jié)合產(chǎn)品特點和市場競爭態(tài)勢，循序漸進地建立以電子商務(wù)為核心的新管理模式。工程機械企業(yè)可以從建立企業(yè)資源計劃，通過業(yè)務(wù)流程的集成降低成本、提高效率，上升為

“福寧重工為印尼船東承建的”106M“FN401-6”客滾船順利試航

2018年3月26日下午，“福寧重工”為印尼船東承建的106M“FN401-6”客滾船緩緩駛離碼頭，開啟為期三天的海上航行試驗；并于3月29日回到船廠。該船的順利試航，離不開“福寧重工”全體員工的努力，共同完成了各項報檢任務(wù)，確保試航節(jié)點順利進行。

支持見義勇為事業(yè) 弘揚見義勇為精神——“99公益日”森源集團獻愛心•捐善款

9月7日，一年一度的“99公益日”慈善捐贈活動在森源集團如期舉行。作為見義勇為理事單位，森源集團積極響應(yīng)河南見義勇為基金會“獻愛心，助力見義勇為”活動號召，由員干帶頭、熱心員工積極參與，紛紛為見義勇為的英雄們進行愛心捐款。森源集團委曹學(xué)建作動員講話。他表示，“99公益日”活動是全國性、全民性的慈善活動。每年“99公益日”期間自發(fā)開展捐贈活動已成為公司的傳統(tǒng)。這既是公司“服務(wù)于社會、貢獻于”企業(yè)理念的具體體現(xiàn)，也希望通過這種實際行動，來弘揚見義勇為精神，傳播社會正能量。99公益日9月7日-9日活動期間，森源集團將“99公益日”的捐款二維碼，張貼在宣傳欄里，員干員工積極參與，紛紛舉起手機掃描微信二維碼，奉獻自己的愛心。此外，大家還自發(fā)轉(zhuǎn)發(fā)微信群、朋友圈，通過多種渠道，影響到更多的社會愛心人士參與進來。通過捐贈活動，涓涓細流，匯成江河，用實際行動支持見義勇為事業(yè)！

第一臺！三一集團首臺電動攪拌車進入香港市場！

2023年2月14日，香港市場迎來了首臺純電動攪拌車——三一電動攪拌車。香港環(huán)境生態(tài)首席助理秘書長（空氣質(zhì)數(shù)政策）梁啟明博士、首席環(huán)保（空氣質(zhì)數(shù)政策）張展華博士、香港友盟建筑材料有限公司ESG主管胡兆基先生、中富香港機械有限公司董事總經(jīng)理周劍奇女士，共同在友盟西草灣混凝土廠參加了這款產(chǎn)品的分享會。作為香港市場上第一臺純電動攪拌車，三一電動攪拌車取得了歐盟認證（WVTA），采用上裝、底盤一體化全新設(shè)計理念，由電動底盤+上裝電機直驅(qū)，做到100%電動驅(qū)動，與柴油攪拌車相比，整體性能相同，但更環(huán)保、更安靜、動力更強。續(xù)航方面，搭載282千瓦/時電池，可在1.5小時內(nèi)充滿，綜合續(xù)航達到150-180公里。此外，采用全新設(shè)計的駕駛室，可操作空間更大，加入了更多的智慧化元素。梁啟明博士親自坐上駕駛室，認真查看，詳細詢問，對來港的第一臺純電動攪拌車贊不絕口，“設(shè)計新穎，駕駛室寬敞、起步快，我相信，清潔能源一定是未來的發(fā)展趨勢，希望你們助力香港混泥土行業(yè)綠色發(fā)展，為香港脫碳目標作出更大的貢獻”。友盟行政總裁余振偉表示：“在香港推出首臺電動攪拌車，是我們邁向綠色物流目標的第一步”。友盟是當(dāng)?shù)刈畲蟮慕ㄖ牧咸峁┥讨?，這臺電動攪拌車用來運輸混泥土的同時，將會對其進行全面的測試和評估，評估結(jié)果將會為行業(yè)在未來過度到新能源運輸提供重要參考依據(jù)。中富香港深耕香港市場二十多年，獨家銷售及服務(wù)三一電動攪拌車，亦是全港首臺通過整車審批的國產(chǎn)純電動化攪拌車，創(chuàng)造了香港機械行業(yè)的整車引入標準。周劍奇女士承諾：未來將引入三一集團更多類型的電動化產(chǎn)品進入香港市場，將秉承服務(wù)創(chuàng)造價值的理念，為客戶提供24小時回應(yīng)服務(wù)，全力協(xié)助香港實現(xiàn)《氣候

感恩2022：三一機器人年度“亮點”

“感恩有你，同行”，2022年是三一機器人快速發(fā)展創(chuàng)新、迅速打開市場的一年！這一年，三一機器人不斷壯大，成為打造智慧工廠的領(lǐng)航人，獲得多項榮譽與獎項，用心服務(wù)客戶，推動行業(yè)進步！接下來讓我們一起回顧三一機器人2022的精彩瞬間。1.領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷 智能制造引領(lǐng)未來三一機器人公司的發(fā)展離不開各級的大力關(guān)懷和支持。領(lǐng)導(dǎo)多次視察三一機器人公司北京、長沙研發(fā)制造基地，對三一機器人產(chǎn)品的卓越性能高度認可。積極推動的精神，實施全面節(jié)約、發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)，三一機器人定期舉辦三一機器人支主題日活動，營造“聽話，跟走”的學(xué)氛圍，機器人公司支青年胡柱先生成功入選2022年“昌平區(qū)非公委先進事跡”榮譽榜，做公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的市場開拓者。2.大步向前 公司實現(xiàn)飛躍式發(fā)展2022年11月30日，三一機器人的注冊資本由5000萬元增加至1億元。這一年三一機器人全資收購三一機器人裝備（西安）有限公司，實現(xiàn)業(yè)務(wù)聚攏。長沙株洲分公司，實現(xiàn)低制造成本，提升產(chǎn)品盈利能力。公司版圖日益增大，為激發(fā)團隊活力吸引行業(yè)高端人才，新增兩大員工持股平臺，奠定人才基礎(chǔ)。3.新品不斷 引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展自主王牌C6系列電動叉車并成功發(fā)布，進一步升級鋰電車并配備“鐵螞蟻”智能化系統(tǒng)，隨時隨地掌握設(shè)備運行實況，一鍵服務(wù)召請，工程師即可上門為您提供服務(wù)。成功鋰電行業(yè)高精度AGV、雙V塊AGV、旋轉(zhuǎn)舉升AGV以及電纜行業(yè)專用AGV。機器人系統(tǒng)集成采用智能BI數(shù)據(jù)系統(tǒng)，在工廠開啟智能制造應(yīng)用，全力打造智慧工廠。4.智能工廠 燈塔之光引路前行繼北京樁機燈塔工廠之后，三一機器人再次助力長沙18號廠房成為世界燈塔工廠，同時三一電動叉車已入駐長沙燈塔工廠進

三一伴您溫暖過冬！史上最全冬季混凝土保養(yǎng)秘籍一定要收藏好！

隨著全國大規(guī)模降雪，寒冷的氣候環(huán)境對混凝土設(shè)備的正常使用提出了嚴峻的考驗。為了保障機械設(shè)備在惡劣的天氣條件下也能夠正常運轉(zhuǎn)，正確的保養(yǎng)工作必不可少。養(yǎng)成良好的保養(yǎng)慣，不僅可以延長設(shè)備使用壽命、提升設(shè)備工作效率，更能為工程正常施工提供可靠有力的堅強保障。接下來這些混凝土設(shè)備冬季保養(yǎng)“秘籍”一定要收藏好哦！電動攪拌車1、較低溫度使用車輛時，行駛前應(yīng)檢查水箱、閥、管路等元件是否結(jié)冰，若發(fā)現(xiàn)結(jié)冰，應(yīng)予以除冰。2、為避免氣罐內(nèi)積水結(jié)冰，應(yīng)及時排除罐內(nèi)積水。3、按照要求加注符合氣候及環(huán)境的油液。4、冬季用車須經(jīng)常檢查蓄電池的電解液是否泄露、通氣孔是否堵塞。5、冬季車輛運營結(jié)束后及時進行充電，合理配置充電樁，保證排隊不超過2小時，因冬季環(huán)境溫度低，車輛自動加熱系統(tǒng)對電池加熱需要一個過程，及時安排充電可以適當(dāng)減少冬季充電時間。6、車輛啟動后，應(yīng)緩慢行駛運轉(zhuǎn)3-5分鐘，達到正常電機和電池正常溫度后再駕駛車輛。7、空調(diào)不使用時，應(yīng)每月啟動一次，每次約10分鐘，以利于系統(tǒng)的正常運行。泵車一、冬季嚴寒天氣時的注意事項：1、應(yīng)該及時更換設(shè)備發(fā)動機防凍液，防止凍裂水箱。防凍液在使用2年或6萬公里及時更換（選用防凍液的冰點一般應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上）。2、添加-10號柴油，防止柴油低溫析蠟無法啟動。3、底盤儲氣罐應(yīng)及時有效排除余水，更換干燥罐濾芯，防止水珠進入制動系統(tǒng)結(jié)冰導(dǎo)致制動失效。若氣路有水，后患無窮。4、更換分動箱/減速機齒輪油，齒輪油高溫后會沉積大量的水，不僅變質(zhì)影響潤滑，防止減速機凍裂。5、完全放電的蓄電池在低溫下會結(jié)冰從而損壞蓄電池，如需對結(jié)冰的蓄電池充電，必須解凍（放至溫暖處），然后再進行充電。6、車輛閑置超過1周，

鐵建重工委第四次全委（擴大）會、一屆四次職工代表暨2023年工作會

2月8日，鐵建重工委第四次全委（擴大）會、一屆四次職工代表暨2023年工作會。會議強調(diào)要切實用的精神統(tǒng)一思想、統(tǒng)一意志、統(tǒng)一行動，認真貫徹落實和鐵委的要求，加壓奮進，攀高逐新，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新突破，以新氣象新面貌開起步，以新業(yè)績新成就續(xù)寫榮光，為邁出對標世界一流、打造卓越上市公司的新步伐團結(jié)奮斗?，F(xiàn)場委、董事長劉飛香作了題為《深入學(xué)宣傳貫徹的精神 在全面現(xiàn)代化新征程上奮力譜寫集團公司高質(zhì)量發(fā)展新篇章》的報告（講話），委副、董事、總經(jīng)理人選趙暉作了題為《固本開源強基，在式現(xiàn)代化新征程中展現(xiàn)新作為》的行政工作報告，委副、董事、工會賀勇軍傳達了鐵建2023年工作會議暨三屆三次職代會會議精神。委、董事、經(jīng)理、總工程師胡斌，委童普江，委、紀委、監(jiān)事會、職工監(jiān)事胡曉兵，經(jīng)理劉丹，委、經(jīng)理劉在政，經(jīng)理、總會計師唐翔，以及各單位、各門負責(zé)人、職代會職工代表、列席代表參加會議。鐵建委派的鐵建重工外董事范永芳和白云飛通過視頻參會。劉飛香作題為《深入學(xué)宣傳貫徹的精神 在全面現(xiàn)代化新征程上奮力譜寫集團公司高質(zhì)量發(fā)展新篇章》的報告（講話）趙暉作題為《固本開源強基，在式現(xiàn)代化新征程中展現(xiàn)新作為》的行政工作報告賀勇軍傳達鐵建2023年工作會議暨三屆三次職代會會議精神會議認為，2022年鐵建重工在新時代特色思想指引下，深入貫徹國資委和鐵建決策署，以迎接的勝利和學(xué)宣貫的精神為主線，保持“兩型三化九力”定力，

喜報！三一電動攪拌車11月銷量持續(xù)霸榜！

三一重工：服務(wù)至誠 | 電動化服務(wù)“戰(zhàn)士”離家萬里駐場邊疆

中秋，是家人團聚的佳節(jié)。但是在萬家燈火慶團圓的日子里，有這樣一群電動重卡服務(wù)“戰(zhàn)士”，堅守在離家萬里的祖國邊疆，全力保障客戶車輛的正常運行，駐場駐點，隨叫隨到。9月11日下午兩點，三一電動重卡哈密駐點服務(wù)工程師劉仁利接到物流公司車隊師傅的視頻電話，反饋空調(diào)風(fēng)速比以往低，影響制冷效果。此時，外面氣溫高達46℃，在與師傅視頻通話中，劉仁利看見師傅汗流浹背，講話語速也放慢了。于是，他等不及視頻指導(dǎo)排查，直接帶上工具以最快速度響應(yīng)。頂著46℃抵達現(xiàn)場后，劉仁利給車隊師傅遞上一瓶冰紅茶，安排師傅到陰涼處稍作休息。烈日當(dāng)空，平時路邊偶爾能看到小鳥，此時也不見任何小動物的蹤影。投入到修理中的劉仁利衣服瞬間濕透，彷如一瞬間全身被潑了盆水一般。車隊師傅在陰涼處抽完一根煙的功夫，空調(diào)制冷問題就完全解決了。原來，是空調(diào)散熱器灰塵堵住了，影響空調(diào)制冷效果。劉仁利還不忘手把手教師傅簡易的清理方法，并提醒師傅要定期清理。車隊師傅得知原來這么簡單，自己就能處理，然后笑著說剛才的汗都白流了。說完，從儲物柜里拿出一個月餅送給了劉仁利，“過節(jié)應(yīng)應(yīng)景，謝謝你們過節(jié)還在哈密駐守著”。在與哈密相隔700公里的石河子市，二十出頭的三一電動重卡駐點服務(wù)工程師彭俊，因當(dāng)?shù)赜幸咔椋艿礁綦x管控。雖然人沒法在車輛運營現(xiàn)場提供服務(wù)，但他在隔離室的工作一點也沒有因此而變得輕松。彭俊負責(zé)當(dāng)?shù)?0臺三一電動重卡的駐點服務(wù)，哪怕凌晨，電話也是不間斷的，各種大大小小咨詢、指導(dǎo)、維修、配件問題等，他都細心耐心處理。為保障車輛正常運營，他遠程對接駐點研發(fā)工程師，指導(dǎo)研發(fā)人員協(xié)助司機處理各類臨時問題。疫情管控期間，配件運送變得格外艱難，但彭俊說他

包裝可持續(xù)發(fā)展須同時考慮社會和環(huán)境因素

Ardagh Glass公司10月4日主辦的會議提出包裝可持續(xù)發(fā)展的實現(xiàn)必須在考慮環(huán)境因素的同時也考慮社會因素。 Co-op環(huán)境經(jīng)理Chris Shearlock指出工業(yè)必須采用“量身定做具有針對性”的方法確保正確對待這一問題。 “進口散裝葡萄酒是值得肯定的，但是如果這樣會造成南非的失業(yè)人口大規(guī)模增加，聽上去就不那么妙了?！保诼鼜厮固貢h上發(fā)言說，“這中間需要考慮環(huán)境尺度，也需要重視社會尺度?！?“雖然產(chǎn)品包裝經(jīng)常被作為’大問題’提出，”他說，“如果主要目標是減輕包裝重量，那么我們還是將目光集中在怎樣給玻璃包裝減重比較實際一些，因為玻璃占了已用包裝材料重量的50%。” 他同時提出有很多品牌只是“單純地不想”把高檔產(chǎn)品的包裝從玻璃改成塑料，比如威士忌，即便這是減輕重量最簡單有效的方法。

福建船政重工新海上風(fēng)電運維船設(shè)計獲頒CCS認可證書

11月4日，在福建船政重工“60M新型海上風(fēng)電運維母船”新聞發(fā)布會。CCS船級社福州分社根據(jù)最新公約、法規(guī)、規(guī)范、對該型船設(shè)計進行符合性驗證，認為該型船符合船級社及主管機關(guān)規(guī)范標準，特頒發(fā)“60M新型海上風(fēng)電運維母船”設(shè)計認可證書，從而將該型船迅速推向市場，為節(jié)能減排，大力發(fā)展海上風(fēng)電提供新型的運維母船。 在發(fā)布會上，福建船政重工董事長黃如堂強調(diào)，福建船政重工認真貫徹落實能源發(fā)展，在“3060”碳排放目標的指引下，為了滿足海上風(fēng)力發(fā)電的市場的需求，企業(yè)經(jīng)歷了四個發(fā)展階段，一是從小型雙體近海風(fēng)力發(fā)電運輸維護船入手，為風(fēng)電公司提供了初級式服務(wù)船型；二是對原有的船舶進行大膽創(chuàng)新與改裝，以提升了運維船服務(wù)區(qū)域與功能，獲得了客戶好評：三是認真總結(jié)出口船的建造與設(shè)施配置的成功經(jīng)驗，并結(jié)合我國海況的實際，下決心創(chuàng)造新船型，并組織科技攻關(guān)。四是發(fā)揮好福建船政重工在人才、技術(shù)、經(jīng)驗、設(shè)施等方面優(yōu)勢，在極短的時間里研發(fā)設(shè)計出“60M新型海上風(fēng)電運維母船”，并通過了CCS船級社福州分社的認可。將為打造海上風(fēng)電經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈，推動藍色海洋經(jīng)濟綠色發(fā)展做出新貢獻。今后，福建船政重工將進一步推動海上風(fēng)電領(lǐng)域的技術(shù)革新，戮力進取，加快新產(chǎn)品的研發(fā)步伐，抓住“大海工”市場發(fā)展機遇，以更高的站位、更實的舉措、更過硬的作風(fēng)，持續(xù)推進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為現(xiàn)代化海洋強國貢獻更大力量！ 在發(fā)布會上，CCS船級社福州分社經(jīng)理江凌指出，“60M海上風(fēng)電運維母船”是福建船政重工以先進的設(shè)計理念研發(fā)的全新船型，由船級社福州分社完成船型設(shè)計認可，符合船級社及主管機關(guān)的相關(guān)規(guī)范標準，將為海上風(fēng)電運維人員打造舒適愜意的工作、生活平臺。

全球首次！鐵建重工無人駕駛技術(shù)助力高鐵隧道智能建造

近日，鐵建重工研發(fā)的搭載隧道無人駕駛系統(tǒng)的混凝土濕噴臺車在宜興聯(lián)絡(luò)線某隧道成功調(diào)試完成。該無人駕駛混凝土濕噴臺車是鐵建重工無人駕駛系統(tǒng)首次搭載于鉆爆法施工裝備進行工業(yè)現(xiàn)場驗證，也是全球首款具有無人駕駛功能的混凝土濕噴臺車。無人駕駛車輛自主進入隧道該系統(tǒng)突破了隧道施工環(huán)境GPS拒止、路徑動態(tài)變化、場景特征退化等重大挑戰(zhàn)，提出了包含智能裝備、隧端單元、遠端集控三位一體的車路協(xié)同無人駕駛解決方案。高風(fēng)險地質(zhì)條件下裝備自主行駛至指定作業(yè)位置，就位后轉(zhuǎn)入遠程操控作業(yè)模式，提升了風(fēng)險地質(zhì)應(yīng)急處置能力，為隧道智能建造奠定堅實基礎(chǔ)。該系統(tǒng)采用慣性導(dǎo)航、激光雷達、機器視覺等多重感知手段，對隧道工區(qū)、隧道等不同環(huán)境進行有效信息識別和數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)隧道內(nèi)外特殊復(fù)雜環(huán)境下定位信息的實時可靠與無縫切換。多傳感器數(shù)據(jù)融合始發(fā)前指定設(shè)備停放區(qū)與掌子面作業(yè)位置，自動完成路徑規(guī)劃并判定有效路徑、區(qū)分車道和交匯點，達到目標作業(yè)位置的厘米級精度和往返路徑的自動生成。行駛中自動識別水溝、門架、棧橋，引導(dǎo)智能裝備按照規(guī)劃的有效路徑順利通過，還可自動識別施工人員、車輛等移動障礙，保障隧道內(nèi)施工人員與車輛安全。自主識別障礙物鐵建重工隧道施工裝備無人駕駛系統(tǒng)在鐵路大斷面隧道施工現(xiàn)場進行了實驗驗證，成功實現(xiàn)了施工中3.5 km隧道的全流程零接管無人駕駛轉(zhuǎn)遠程操控單工序作業(yè)。鐵建重工無人駕駛系統(tǒng)的成功研制與應(yīng)用，進一步豐富和完善了風(fēng)險地質(zhì)條件處置能力，為隧道少人化無人化施工邁出了堅實的一步。全流程自動駕駛

當(dāng)前食品和包裝機械行業(yè)運行態(tài)勢

機械工業(yè)聯(lián)合會于09年10月在北京了全國機械工業(yè)行業(yè)協(xié)會工作會議，機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長蔡惟慈對2009年1-8月機械工業(yè)運行態(tài)勢進行了分析，現(xiàn)將蔡副會長的分析報告摘要如下?！　∏?個月機械工業(yè)的工業(yè)增加值同比增速高出我國工業(yè)平均水平兩個百分點，實現(xiàn)利潤同比增長6.83%，增長幅度高出全國工業(yè)（-10.6%）17個百分點，機械工業(yè)為實現(xiàn)“保增長”的目標作出了突出貢獻。　　食品和包裝機械的運行情況略好于整個機械工業(yè)，具體增長情況如下表：　　食品和包裝機械雖然在大機械行業(yè)中情況稍好，但增加值明顯不如往年。9月份當(dāng)月銷售值與當(dāng)年同期相比增長31.30%。1-8月份，機械行業(yè)全行業(yè)利潤增速為6.83%，食品和包裝機械利潤增速為18.42%，僅次于重型礦山機械增速（21.66%），略高于汽車行業(yè)（17.73%）。出口情況很不樂觀，1-8月份，機械行業(yè)出口同比下降24.71%，尤其是8月份當(dāng)月出口下降26.44%，食品和包裝機械行業(yè)1-9月份出口與去年同比下降17.5.%，出口下降較多的是8月份，與去年同比下降18.53%；進口的食品和包裝機械與去年同比下降27.74.%；國內(nèi)對食品和包裝機械的需求總體下降較多。由于本行業(yè)出口比重比較小，出口下降對行業(yè)影響還不是很大?！∈称泛桶b機械行業(yè)總體情況比前幾年稍差。前7個月的增速都在10%以下，8月份開始回暖，與去年同比增速10.7%，9月份累計工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增速已上升到13.27%，截至10月底，食品和包裝機械工業(yè)銷售產(chǎn)值與去年同期相比增長24.53%，與去年同期累計銷售額相比增長14.56%。隨著整體經(jīng)濟的回暖，到年底有望達到15%的增速，這在國內(nèi)外大形勢不佳情況下已經(jīng)很不錯了。　　今年的新產(chǎn)品產(chǎn)值一直很不好，與去年同期相比，1-9月份每個月都在下降，前8個月下降幅度都在20%以上，9月份稍好，但與去年同比仍

重汽和濰柴合力凸顯“雁陣精神”

近日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率52.28%柴油機和54.16%天然氣發(fā)動機商業(yè)化產(chǎn)品，重汽成為全世界第一家搭配濰柴最新科技成果的重卡企業(yè)，那么，為什么重汽全系列產(chǎn)品能優(yōu)先裝配上濰柴創(chuàng)紀錄產(chǎn)品呢？雙方的高度協(xié)同研發(fā)、共享科技與市場優(yōu)勢會給重卡市場帶來怎樣的影響呢？雁群在天空中飛翔，排成人字陣或一字斜陣，使飛行最快、最力。如果把深耕重卡市場比作長途遷徙的話，重汽和濰柴肯定是飛得最穩(wěn)、最快到達目的地的，因為他們在各自領(lǐng)域都是“領(lǐng)頭雁”的存在。雁群也正是靠著團結(jié)協(xié)作精神，才能凌空翱翔，完成長途遷徙。重汽和濰柴的無縫融合、強強聯(lián)手已經(jīng)在商用車行業(yè)里掀起一股顛覆和引領(lǐng)的颶風(fēng)，不分彼此的團結(jié)協(xié)作也將助力雙方走得更遠、更好。合力一：領(lǐng)導(dǎo)力“雁飛千里靠頭雁，船載萬斤靠舵人。”重汽集團委董事長、濰柴集團董事長譚旭光是重汽和濰柴的掌舵者，這也讓雙方的團結(jié)協(xié)作更順暢、更具力量。自譚旭光掌舵重汽以來，重汽歷經(jīng)四年重組創(chuàng)新，成功完成“二次創(chuàng)業(yè)”，并登上2022年重卡銷量和市占率的冠軍寶座。也正是有了譚旭光的正確領(lǐng)航，重汽和濰柴協(xié)同研發(fā)開啟自主品牌大馬力高端整車產(chǎn)品之路才暢通無阻，才使得雙方共創(chuàng)產(chǎn)品受到行業(yè)和終端用戶的青睞，才促使雙方為智造交出完美答卷。合力二：文化力“頭雁”奮飛“雁陣”隨。譚旭光的拼勁行業(yè)皆知，這也讓重汽真正領(lǐng)悟到了“不爭第一就是在混”的文化，“一天當(dāng)兩天半用”的效率文化，近幾年，重汽之所以能在日趨激烈的市場競爭中戰(zhàn)勝挑戰(zhàn)、年年都有大發(fā)展，尤其是今年取得雙冠軍，靠的就是舍我其誰、敢于斗爭的工作。

鐵建重工新型敞開式TBM助力廣州北江引水工程最長隧洞全面貫通

近日，鐵建重工和中鐵十八聯(lián)合打造的國內(nèi)首臺新型敞開式隧道掘進機（TBM）“北江號”，助力廣州北江引水重難點工程4號隧洞實現(xiàn)全面貫通。“北江號”在施工過程中取得了單日進尺47.07米，單月進尺701.68米，平均月進尺460米的好成績，為全線貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。廣州北江引水工程4號隧洞貫通現(xiàn)場據(jù)了解，廣州北江引水工程面臨軟基處理、溶洞、超硬山體掘進、山體斷裂帶、鐵路、河流、公路等復(fù)雜多變的施工環(huán)境。其中4號隧洞橫跨廣州市和清遠市，是項目全線重難點和關(guān)鍵性節(jié)點工程，全長11.4公里，施工長度占項目全長的72.6%，具有“硬巖層、大埋深、長距離、高壓力”等特點。廣州北江引水工程4號隧洞出口為應(yīng)對復(fù)雜地質(zhì)條件，鐵建重工和中鐵十八為“北江號”量身搭載了多項行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù)。確保了開挖直徑4.53米，總長約295米的“北江號”，不僅成為國內(nèi)首臺新型敞開式TBM，也是華南地區(qū)應(yīng)用掘進斷面最小、系統(tǒng)集成化最大、定制化程度的TBM。“北江號”TBM工廠驗收據(jù)悉，北江引水工程全面建成通水后，將滿足廣州北地區(qū)兩百多萬居民的中長期供水需要，優(yōu)化區(qū)域水資源配置。同時，“北江號”在北江引水工程的成功運用，進一步驗證了鐵建重工產(chǎn)品的可靠性，推動了引水工程機械化施工的快速發(fā)展。

三一重工：今日冬至 | 餃子護體，一起挺進決賽圈！

冬至吃餃子

馬師傅和他的好伙伴：始于顏值，忠于品質(zhì)，更愛汕德卡C9H的節(jié)油！

一輛性能出眾的卡車對于卡友來說，無疑是運輸路上最值得信賴的伙伴。今年年初，江蘇卡友馬師傅為了提升運營收益，打算換一輛更節(jié)油、更舒適、更高效的車輛。有一次，馬師傅聽到一位開汕德卡C7H的朋友大贊車輛的節(jié)油性能，他便對汕德卡產(chǎn)生了濃厚的興趣。今年3月，由汕德卡C7H的進階而來的汕德卡C9H產(chǎn)品全新上市，以150余項升級詮釋了“比高端更高端”的品質(zhì)。最初，馬師傅就被汕德卡C9H的外觀吸引，經(jīng)過了解之后，更是對它的可靠出勤、高效節(jié)油、駕乘舒適等優(yōu)勢心動不已，于4月下旬購入了一輛汕德卡C9H 6x4牽引車。作為江蘇地區(qū)的首批汕德卡C9H客戶，馬師傅駕駛汕德卡C9H已經(jīng)近5個月，他對車輛的品質(zhì)、性能有著怎樣的感受呢？讓我們一起來了解一下。智慧節(jié)油 強勢對抗高油價從事運輸行業(yè)多年，馬師傅跑遍了大半個，親歷了貨運行業(yè)的冷暖。如今的貨運行業(yè)由于油價飛漲、運費低迷等因素而漸顯蕭條，導(dǎo)致很多卡友萌生退意，馬師傅卻因為汕德卡C9H的節(jié)油性能更加堅定了信心。汕德卡C9H駕駛室完美利用空氣動力學(xué)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.49，并搭載重汽專屬的高效無極S動力鏈，實現(xiàn)一體化智慧節(jié)油。據(jù)馬師傅反饋，汕德卡C9H較他之前開的其他品牌車輛每百公里節(jié)油7-9L。一筆對于別人來說可能收不抵支的單子，有了汕德卡C9H的高效節(jié)油性能“托底”，馬師傅也敢果斷接單。“從福建到甘肅，別人跑下來油費大概需要8千元，而我只需要6千元。” 馬師傅言語間充滿自豪，這趟運輸線路中的福建、貴州等地的山區(qū)路段油耗相對較高，他原來的那輛其他品牌的車在這段的油耗是百公里40-44L，而汕德卡C9H僅為34.5L，這當(dāng)然不是汕德卡C9H的最佳表現(xiàn)。整趟旅程下來，汕德卡C9H平均油耗可以低至百公里29.8L，大大提升了馬師傅從事運輸行業(yè)的

2022年機械工業(yè)百強和汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)榜單出爐

摘要：12月28日，2022年機械工業(yè)百強和汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)信息線上發(fā)布會在京，機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華代表主辦方分別發(fā)布了2022年機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)名單，機械工業(yè)信息中心副沈波主持了此次線上發(fā)布會。 12月28日，2022年機械工業(yè)百強和汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)信息線上發(fā)布會在京，本屆發(fā)布會由機械工業(yè)聯(lián)合會、汽車工業(yè)協(xié)會主辦，機經(jīng)網(wǎng)承辦，旨在總結(jié)過去一年間機械工業(yè)所取得的成績，進一步發(fā)揮行業(yè)骨干企業(yè)示范引領(lǐng)作用，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)持續(xù)做強、做優(yōu)、做大，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，培育發(fā)展新動能，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。榜單發(fā)布　　機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰、汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華代表主辦方分別發(fā)布了2022年機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)整車二十強、零件三十強企業(yè)名單，機械工業(yè)信息中心副沈波主持了此次線上發(fā)布會?！　?022年機械工業(yè)百強企業(yè)榜單　　機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰發(fā)布了2022年機械工業(yè)百強企業(yè)名單。機械工業(yè)集團有限公司(2021年營業(yè)收入3705.45億元，下同)、濰柴控股集團有限公司(3055.98億元)、上海電氣控股集團有限公司(1634.95億元)分別獲得2022年機械工業(yè)百強企業(yè)前三名。（其他位次企業(yè)及信息詳見文末名單）　　作為機械工業(yè)經(jīng)濟運行的晴雨表、轉(zhuǎn)型發(fā)展的風(fēng)向標，今年第18屆機械企業(yè)100強在做強、做優(yōu)、做大等方面展現(xiàn)出新活力，呈現(xiàn)諸多新特點?！　。ㄒ唬?022年機械百強企業(yè)規(guī)模情況　　本屆機械百強營業(yè)收入合計25391億元，同比增長13.98%，增速比上屆百強高0.65個百分點?！　。ǘ?022年機械百強