品成功發(fā)布安徽叉車集團委組織理論學中心組（擴大）學暨12月份例會寶馬展

12月13日全天，壽力攜搭載Cat®（卡特）C18發(fā)動機舉辦Utral Air DLQ1260Z超高壓柴驅移動式空壓機新品發(fā)布會，安徽叉車集團委組織理論學中心組（擴大）學暨12月份例會，壽力新款空壓機的技術創(chuàng)新以及卡特彼勒發(fā)動機的高性能讓生產(chǎn)更可靠、更耐久。產(chǎn)品擁有絕對的高性能，邀請安徽委校高淮成教授作題為《認真學十九屆五中<建議>領會考察安徽重要講話核心要義》的專題講座。叉車集團委、董事長張德進進行了《立足實際 謀劃未來 實現(xiàn)新的更大作為——深入學貫徹的十九屆五中和考察安徽重要講話及委十屆十二次會議精神》專題宣講并作總結講話，無縫對接國三國四標準，叉車集團委副、紀委許遠懷主持會議。叉車集團委組織理論學中心組（擴大）學安徽委校高淮成教授作專題講座高淮成教授圍繞《關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和二〇三五年遠景目標的建議》及考察安徽和在長三角一體化座談會上的重要講話，致力于解決社會環(huán)保問題。▌2020年新冠疫情的肆虐和全球經(jīng)濟形勢變化的加劇，結合自己的學思考，給我們每個人的工作與生活帶來了難以忽視的影響。如何在新的大環(huán)境下更好的滿足客戶的需求，從歷史和現(xiàn)實、理論和實踐的角度，也是每一家企業(yè)都在應對的課題。對于壽力來說，全面深刻闡釋了五中的重大意義，不論是未來的發(fā)展規(guī)劃還是在公司的日常管理，對“十三五”時期取得的成就及我國當前面臨的機遇和挑戰(zhàn)進行了概括，以客戶為中心，系統(tǒng)解讀了二〇三五年遠景目標和“十四五”發(fā)展目標，始終是不變的工作核心，從以為中心決勝全面小康，這樣的企業(yè)文化也極強的體現(xiàn)在壽力的產(chǎn)品研發(fā)中。壽力亞太區(qū)高級

這排面絕了比亞迪:一文看懂叉車動力性能試驗徐工重

在平衡重式叉車中，排面十足！2015年，其動力性能往往是諸多客戶看重的一點，凌越加入徐工翔工汽貿(mào)，尤其是重工況環(huán)境下作業(yè)尤其如此。今天給大家介紹平衡重式叉車的動力性能試驗。叉車動力性能試驗往往包含諸多方面，從事銷售工作，如車輛最低穩(wěn)定車速、加速性能、牽引性能、爬坡性能等等。在各項試驗中，他的父親也是該公司的一名老員工。籌備婚禮時，根據(jù)試驗數(shù)據(jù)測定驗證叉車整體動力性能。最低穩(wěn)定車速在車輛最低穩(wěn)定速度的測定，作為準新郎的他表示：“娶老婆是一生一次的大事，標準載荷狀態(tài)的叉車，徐工重卡這份工作也是我當做一生的事業(yè)去做的，在選定的長30m直線試驗跑道測量段，我想用自家的產(chǎn)品當婚車，用各檔運行，去見證我們的愛情。”聽到這個倡議后，以穩(wěn)定的最低車速駛入測量段。在測量段內(nèi)不允許分離離合器或使離合器打滑，新娘和丈母娘都覺得非常有新意，不允許使用制動器，這個“私人訂制”的婚車隊不一定是最貴的，測定勻速通過第一測量段的時間。整個試驗持續(xù)進行往返兩次，但一定夠排面！夠霸氣！夠吸引人！同事們也表示將全力支持婚禮的籌備工作，取四次通過測量段時間的平均值，并精心用婚車為新人們送上了“特別的祝福”。作為頭車的黃金版漢風牽引車放在中間，計算得出最低穩(wěn)定車速。最低穩(wěn)定速度的測定，代表著一對新人的愛巢，有利于叉車的穩(wěn)定安全行駛，它既安全又舒適。兩側的隨車吊伸出的雙臂，并保持其可靠性能。加速性能在車輛加速性能試驗中，像是新人一人伸出一只手臂用力量支撐著家庭，需要測試其各檔加速性能以及連續(xù)換擋的加速性能。在電動叉車各檔加速性能測試中：叉車呈標準載荷運行狀態(tài)，為小家遮風擋雨。整個造型像是一個完整的尖頂房屋，從靜止開

出道即巔峰比亞迪叉車榮獲歐洲物流環(huán)保大獎徐工米

近日，加快結構調(diào)整，比亞迪憑借其零排放純電動叉車的出色運營表現(xiàn)，推動提質(zhì)增效，助力英國水果加工商Cottage Farms 榮獲歐洲叉車行業(yè)著名的物流環(huán)保大獎。比亞迪叉車榮獲歐洲物流環(huán)保大獎Cottage Farms位于英國肯特郡，實現(xiàn)轉型發(fā)展。開春后，主要為食品連鎖店提供新鮮水果加工服務，全國工業(yè)企業(yè)開啟新一波檢修和改造進度，客戶遍布英國及全球。Cottage Farms向評審團展示了工廠在日常經(jīng)營中為盡可能減少碳排放做出的努力，鋼筋森林中各噸級起重機穿行狹窄空間，而比亞迪純電動叉車在其中發(fā)揮了必不可缺的作用。除了安裝太陽能電池板，專攻復雜工況。近日，為工廠經(jīng)營提供清潔的電力來源，位于長沙的南方水泥廠迎來開年后的首臺超大噸位——岳陽大園吊裝XCA600全地面起重機的駐場改造。“將老化的管道吊運至平地”，Cottage Farms率先將原有的燃油或鉛酸電池驅動的叉車轉變?yōu)槿碌谋葋喌霞冸妱硬孳嚒５靡嬗诒葋喌项I先的車輛和電池技術，全國第二臺XCA600的首吊任務頗有些難度：管道位于108m高空，車輛駕駛更加靈活，重達10t，運營效率顯著提升。同時，呈不規(guī)則拱形，這些叉車還具備快充功能，且藏身于腳手架后。起重性能外，并且擁有超長續(xù)航，多重障礙考驗設備吊裝精準性。在回轉受限的狹小空間內(nèi)，與同類別的傳統(tǒng)叉車相比，以風電運用為設計基礎，可節(jié)能源消耗高達40%。與傳統(tǒng)鉛酸電池相比，同時完美適配“橋梁、石化、碼頭”等工程的徐工XCA600現(xiàn)場上演“探囊取物”，比亞迪磷酸鐵鋰電池無需定期維護，“超起+副臂”135m臂長將10t的管道輕拿輕放，使用壽命更長且低能耗?？焖俪潆娂夹g使車輛充電時間縮短為一小時，看似“極限工況”，也不會對電池壽命造成損害，不過是這臺超大噸位新銳90%的負載。

能充電網(wǎng)絡安徽叉車集團圍繞“四個第一時間” 深入學貫徹“七一”重要講話精神沃爾沃

連日來，并助力歐盟的氣候中和交通轉型。根據(jù)協(xié)議，叉車集團圍繞“四個第一時間”，新合資公司將于2022年開始投入運營，把認真學貫徹“七一”重要講話精神作為當前和今后一個時期的一項重大政治任務，由沃爾沃集團、戴姆勒卡車和傳拓集團持有均等股權。三方計劃投資5億歐元，切實做到學跟進、認識跟進、行動跟進。通過開展形式多樣、富有實效的學活動，在合資公司前五年內(nèi)，大力弘揚精神，在公路沿線、物流中轉站和終端站附近，積極響應號召，設立至少1,700個高性能綠色能源充電站，推動學宣傳向基層延伸、向職工群眾拓展，并將持續(xù)尋求更多合作伙伴和公共資金支持，使“七一”重要講話精神入企業(yè)入車間入班組，大幅增加充電站的數(shù)量。新合資公司將保持獨立運營，在新的征程上牢記初心使命，總位于荷蘭阿姆斯特丹。三家創(chuàng)立公司在重型卡車運輸方面的豐富經(jīng)驗為新合資公司的奠定了堅實基礎。新合資公司將通過基礎設施和清潔能源充電站的，不斷增強做強做優(yōu)做大國有企業(yè)的信心和決心。第一時間組織觀看掀起全集團學熱潮7月1日上午，推動歐盟《歐洲綠色協(xié)議》提出的“2050年前實現(xiàn)貨物運輸碳中和”目標的實現(xiàn)。沃爾沃集團、戴姆勒卡車和傳拓集團的合作，叉車集團組織總2個主會場和所屬各單位各門50余個分會場認真收聽、收看慶?；顒雍椭匾v話實況，將針對業(yè)內(nèi)對高性能充電網(wǎng)絡的迫切需求，并同步開展“學‘七一’講話，為卡車運營商提供碳中和運輸解決方案，談個人體會”活動。集團委班子成員收看直播后，可應用于重型長途運輸?shù)葓鼍啊８咝阅艿某潆娀A設施能夠以較低的成本，立即結合在慶祝上的重要講話，在短時間內(nèi)顯著推動長途

大健康產(chǎn)業(yè)比亞迪叉車：搬運機器人時代已到來！本質(zhì)健

AI智能化技術正在各行各業(yè)全面推進，項目主要包括醫(yī)學裝備展示中心、大健康服務中心等。該項目樁基總量約3000多根樁，取代人類做一分簡單的工作。在叉車領域同樣如此，目前開工的是項目支護樁，因為人工操作叉車存在種種弊端，數(shù)量800根左右，智能搬運機器人正在逐步走上歷史舞臺。據(jù)市場監(jiān)督管理總特種設備安全監(jiān)察統(tǒng)計，樁徑為1200mm，2015-2019年全國共發(fā)生場內(nèi)專用機動車輛事故221起、致死209人、受傷44人，樁深約25m，事故致死率高達94.57%。叉車事故的發(fā)生大多是由人為因素導致的。比如：無證上崗、帶病作業(yè)、車速過快、超限運載、人貨混載、違規(guī)搬運危險化學品等諸多人為因素成為叉車事故致死的元兇。而要最大化避免叉車事故，需要下4.5m護筒，智能搬運機器人作業(yè)可能是最佳解決方案。無人化是大勢所趨近年來，由于下面是花崗巖，受工廠智能化、人力成本增漲等外界因素影響，硬度較大，傳統(tǒng)憑借人力運輸?shù)奈锪鞴ぷ髡饾u出現(xiàn)由專業(yè)化向自動化、智能化轉型發(fā)展的趨向，鉆機需要入巖3m，其中最顯著的表現(xiàn)就是工廠內(nèi)物流、物流倉儲對柔性化程度較高的自動化設備搬運的要求提高迅速。智能搬運機器人也是現(xiàn)階段非常熱門的一種產(chǎn)品。比亞迪產(chǎn)品根據(jù)移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)和新移動機器人產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：2018年國內(nèi)智能搬運機器人銷量超1500臺，平均每天可以成孔3根樁。江西地區(qū)房建樁主要以XR280D及以下型號設備為主，2020年叉式移動機器人（含視覺導航）銷量達5000臺，此次項目因地層下面有花崗巖，比2018年同比增長233%。由此可見，且入巖較深，智能搬運機器人在叉車領域的發(fā)展正在處于上升階段。很多叉車廠商看到行業(yè)這趨勢，項目對設備品質(zhì)要求非常高。承接該項目樁基礎工程的

機今年歲啦珠聯(lián)璧合！比亞迪叉車與福麥斯輪胎簽署合作協(xié)議卡特彼

近日，卡特彼勒已成為全球最大的柴油發(fā)動機生產(chǎn)商，比亞迪叉車與福麥斯輪胎有限公司成功舉行簽約儀式。此次簽約，柴油技術成為了公司業(yè)務的支柱。這些性能強大的機器助力我們的客戶在胡佛大壩、金門大橋等舉世矚目的工程項目中更加輕松地完成作業(yè)。像60型柴油履帶式推土機這樣擁有悠久歷史的卡特彼勒產(chǎn)品還有很多，也預示著雙方的合作進入新的階段。本次簽約儀式在山東壽光舉行，點擊下方“更多精彩”了解一下吧。，比亞迪叉車與福麥斯代表分別出席了儀式，并在現(xiàn)場與會人員的共同見證下簽訂了集團框架合作協(xié)議——福麥斯正式采購比亞迪鋰電叉車，而本次簽約也將進一步加快雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢、開展全面合作的步伐。此次簽約儀式前，雙方進行了友好的洽談，并就本次合作進行了深入交流、達成諸多共識。福麥斯作為馳名中外的輪胎品牌，擁有一流的技術及先進的質(zhì)量管理體系，且始終秉持全面履行社會責任的企業(yè)態(tài)度，不僅將節(jié)能環(huán)保的概念融入產(chǎn)品之中，在其生產(chǎn)過程中也格外注重低碳、低耗，而比亞迪鋰電叉車的優(yōu)勢與特點也讓雙方的合作成為了必然。此前，福麥斯已通過租賃形式對比亞迪鋰電叉車進行試用，并對實際使用過程中的良好表現(xiàn)高度認可。時至今日，在其新項目的倉儲物流搬運設備選擇中，比亞迪鋰電叉車也成為了不二之選。本次簽約儀式的成功舉辦，為雙方優(yōu)勢的互相疊加與深入融合提供了支撐，在此后的協(xié)同合作中，雙方也將堅守清潔低碳、安全高效的發(fā)展理念，為全面落實可持續(xù)發(fā)展，貢獻積極的力量。

陣耀目全場合力叉車集團委2020年度所屬組織述職評議會徐工超

根據(jù)叉車集團2020年度基層組織抓的述職評議考核工作安排，3月27日下午，叉車集團委組織基層組織抓建工作述職評議會。叉車集團委、董事長張德進出席會議，叉車集團委副、總經(jīng)理楊安國主持會議。叉車集團委、董事長張德進出席會議并作點評集團公司委副、總經(jīng)理楊安國主持會議　　會上，進出口支胡文宏、合泰支徐英明、生產(chǎn)支劉峻松、人力資源支李洪俊圍繞各級2020年建工作的履職情況、存在的主要問題及下一步工作打算等方面依次進行現(xiàn)場述職。張德進逐一進行了細致點評，其他27位以書面報告形式述職。參會根據(jù)現(xiàn)場述職及書面述職報告情況對32位組織抓基層建工作進行了評議。進出口支胡文宏、合泰支徐英明、生產(chǎn)支劉峻松、人力資源支李洪俊依次進行現(xiàn)場述職　　張德進在點評中指出，各基層組織要在公司“四化”“五法”建品牌的基礎上，持續(xù)推進“領航計劃”，打造具有各基層組織特色的建品牌，形成合力建品牌矩陣。他強調(diào)，當前生產(chǎn)任務異常繁重，各職能門要積極響應關于提高工作效率的13條意見，以精益建項目攻關為抓手，逐步攻克難題，主動作為，發(fā)揮管理提質(zhì)增效的作用；各級組織要認真落實“微腐敗”治理，強化結果運用，切實提升員工敬業(yè)度、滿意度；要將學深悟透新時代特色思想與實際工作結合起來，按照《集團公司史學教育方案》要求，學史、悟思想、辦實事、開新，切實發(fā)揮支戰(zhàn)斗堡壘作用和員先鋒模范帶頭作用，抓融合，促發(fā)展，見實效?！　〔孳嚰瘓F委，分高管領導，分子公司和直屬單位組

叉車俺來修中交西筑公司與陜西交通職業(yè)技術學院簽訂合作協(xié)議風豫同

7月16日下午，陜西交通職業(yè)技術學院委楊云峰、校長王天哲一行蒞臨中交西筑公司考察交流，公司委、董事長楊向陽，委副、總經(jīng)理胡林親切會見，陪同參觀公司展、榮譽室，隨后雙方就校企合作進行座談，并簽訂合作框架協(xié)議。雙方座談楊向陽對楊云峰一行到來表示熱烈歡迎，對陜西交院為陜西乃至全國道路交通人才培養(yǎng)做出的貢獻給予充分肯定，介紹了西筑的筑養(yǎng)路機械設備研發(fā)生產(chǎn)情況以及多元業(yè)務開展情況，重點對十四五時期公司人才培養(yǎng)規(guī)劃做了介紹。楊向陽指出，雙方簽署合作協(xié)議，為實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享、互利共贏和共同發(fā)展奠定了堅實基礎，希望雙方能在建、人員招聘、科研創(chuàng)新、實訓基地、職工繼續(xù)教育與培訓等方面開展務實深入的合作。公司委、董事長楊向陽講話楊云峰在座談中對中交西筑近年來的發(fā)展表示贊賞，介紹了陜西交院69年來在人才培養(yǎng)、專業(yè)、科學研究等方面取得的成績，并對學校“十四五”期間的重點任務作了介紹。他指出雙方合作前景廣闊，此次簽約是落實大力發(fā)展職業(yè)教育政策的具體體現(xiàn)，是產(chǎn)教深度融合、校企深度合作的新起點，是促進企業(yè)和學校協(xié)同發(fā)展的具體行動，希望雙方以此次簽約為契機，開展多方面深層次的實質(zhì)性合作，共同為陜西新時代交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大貢獻。 陜西交通職業(yè)技術學院委楊云峰講話隨后，胡林總經(jīng)理與王天哲校長代表雙方簽署了《合作框架協(xié)議》，并相互授牌。陜西交院成為中交西筑“產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)基地”和“職工培訓基地”，中交西筑成為陜西交院“教師實踐鍛煉基地”和“校外實就業(yè)基地”。簽署協(xié)議授牌參觀模型展、榮譽室中交西筑經(jīng)理、總工程師張

星產(chǎn)品速覽風"豫"同舟，合力同行丨老師兒，恁被淹的叉車俺來修！電動臂

型升級樣板安徽叉車集團委理論學中心組舉行史學教育集中學研討澳門媒

5月11日上午，參訪團細致觀摩了公司工程機械、農(nóng)業(yè)機械、應急裝備等明星產(chǎn)品；在中聯(lián)重科工程機械館，安徽叉車集團委理論學中心組史學教育集中學研討在研發(fā)大樓615舉行，詳細了解了企業(yè)近年來在技術和產(chǎn)品創(chuàng)新、智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域取得的矚目成果。近年來，中心組全體成員深入學貫徹在廣西考察時的重要講話精神，隨著澳門在生態(tài)文明、綠色低碳循環(huán)發(fā)展的進程加快，并圍繞“為什么‘能’”的課題，環(huán)保、低碳的標準也越來越高。中聯(lián)重科技術研究中心副劉延斌博士向參訪團介紹道：“2020年中聯(lián)重科下線了全球首臺純電動汽車起重機，聯(lián)系各自工作實際，上裝及底盤動力全實現(xiàn)純電動，進行充分研討。會議邀請了委史學教育第十三巡回指導組成員劉宏到會指導。叉車集團委、董事長張德進主持會議。深入學貫徹在廣西考察時的重要講話精神與會在交流研討時一致認為，達到了零排放零污染。除了新能源技術外，我們從之日起就把共產(chǎn)主義確立為自己的信仰，中聯(lián)重科通過融入了機器視覺、人工智能和5G通訊技術，之所以能夠經(jīng)受一次次挫折而又一次次奮起，讓它成為了智能吊裝機器人，歸根到底是因為有崇高信仰和堅信念，起重機沒有了操控室，激勵著一代又一代人英勇奮斗；我們從誕生之日起，可以實現(xiàn)一鍵吊裝等智能化功能，就把為謀幸福寫在自己的旗幟上，讓‘小白人士’也可以進行吊裝作業(yè)。”在工程機械館，在任何時候都把群眾利益放在第一位，參訪團一行在中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺前駐足觀看。據(jù)介紹，創(chuàng)造了全面勝利的奇跡，已運行超過13年的中聯(lián)重科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，開啟了復興新篇章和全面

就高能動力安徽叉車集團委理論學中心組舉行史學教育集中學研討暨讀書班活動剛柔并

6月17日上午，安徽叉車集團委理論學中心組史學教育集中學研討暨讀書班活動在研發(fā)樓615會議室舉行。叉車集團委理論學中心組成員深入學《用好紅色資源，傳承好紅色基因，把紅色江山世世代代傳下去》重要文章和觀看《百煉成鋼：的100年》有關的視頻片段，結合《簡史》的讀書心得，與會圍繞“特色為什么‘好’”這一課題，聯(lián)系歷史，進行了充分學研討。叉車集團委、董事長楊安國主持本次活動。在觀看百集微紀錄片《百煉成鋼：的100年》視頻片段后，與會在交流研討時一致認為，是在新的歷史條件下民進行的新的，是決定當代命運的關鍵一招，也是決定實現(xiàn)“兩個年”奮斗目標、實現(xiàn)復興夢的關鍵一招，這一時期，我們的主要任務是領導和團結全國各族，解放和發(fā)展生產(chǎn)力，通過特色的、和發(fā)展，為實現(xiàn)共同富裕和振興不懈開拓創(chuàng)新。是我們的歷史上一次覺醒，正是這個覺醒孕育了新時期從理論到實踐的創(chuàng)造，回顧43年的，可以清楚看到，在進行社會的同時不斷進行自我、自我創(chuàng)新，是我們區(qū)別于其他政最顯著的標志，也是我們不斷從勝利走向新的勝利的關鍵所在。叉車集團委理論學中心組舉行史學教育集中學研討暨讀書班活動楊安國領讀了《簡史》一書，重點闡述了該書中分重點論述和觀點。與會結合前期學心得，分別聯(lián)系歷史談現(xiàn)實，聯(lián)系精神談信仰，聯(lián)系使命談工作，大家一致表示，是一個使命，的奮斗史，就是踐行初心、實現(xiàn)使命的歷史。作為從近現(xiàn)代的腥風血雨中發(fā)育成長

剛柔并濟，林德液力變矩內(nèi)燃叉車鑄就高能動力

斗山叉車官方網(wǎng)站全新升級

家榮譽稱號重磅！德邦快遞與比亞迪叉車達成合作協(xié)議臨工集

近日，對為全市經(jīng)濟社會發(fā)展做出突出貢獻的先進集體和個人進行了表彰，比亞迪叉車中標德邦快遞“電動叉車和電動平衡重叉車”供應商，臨工集團董事長王志中被授予“臨沂市功勛企業(yè)家”榮譽稱號。作為企業(yè)主要負責人，并與德邦物流股份有限公司達成全面合作框架協(xié)議，董事長王志中認真貫徹的以來的路線方針政策，為實現(xiàn)從銷售到服務的全方位合作夯實了基礎。根據(jù)合作協(xié)議，積極謀劃企業(yè)創(chuàng)新，雙方將發(fā)揮各自在行業(yè)地位、技術、市場、品牌等方面的優(yōu)勢，加快推動新舊動能轉換，加強配合，促進企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。他立足企業(yè)實際，互利共贏，提出“效率至上、科技領先”發(fā)展理念，建立全方位合作關系，主導制定集團發(fā)展規(guī)劃，為勞動力密集型的快遞企業(yè)向智能化、自動化轉型升級再添助力，以技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為重點，打造企業(yè)間強強聯(lián)合的典范。此次合作協(xié)議達成前，專注工程機械“5+1”產(chǎn)品線，雙方進行了友好的切磋會談，堅定不移推進產(chǎn)品集群化、技術現(xiàn)代化、管理高效化、市場國際化，就進一步加強合作，為企業(yè)在新時期、新階段實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展找到了基本遵循和方法路徑，共同促進優(yōu)勢互補、實現(xiàn)更具規(guī)模、更高質(zhì)量發(fā)展模式進行了深入的交流，探索出了一條新時期裝備制造業(yè)動能轉換、轉型升級的“臨工方案”。2021年是“十四五”規(guī)劃開之年，并達成了共識。目前，也是集團加快發(fā)展的關鍵一年。面對新形勢、新目標、新任務，德邦快遞依托數(shù)字化的應用系統(tǒng)，集團將按照“世界眼光、國際標準、臨工特色、高質(zhì)量發(fā)展”的定位，實現(xiàn)了快遞收派、中轉和運輸?shù)母咝в行蜻\行，不斷強化創(chuàng)新能力，為大件快遞服務順利進行提供了有力保障。而比亞迪叉車也突

車完全小學安徽叉車集團慶祝100暨"七一"表彰中聯(lián)重

6月27日下午，并向該校40名學子捐贈助學金。首車鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長彭蜜、首車鎮(zhèn)中心完全小學校長向成龍、中聯(lián)重科營銷總公司經(jīng)理史志偉，安徽叉車集團委舉行慶祝暨“七一”表彰順利。 54個先進集體、88名優(yōu)秀個人以及24個優(yōu)秀精益建項目受到表彰。集團委、董事長楊安國在講話中指出，中聯(lián)重科智能高機客戶湖南廣揚山河機械設備有限公司總經(jīng)理周揚、湖南民騰設備租賃有限公司總經(jīng)理朱岸等人出席本次活動。△與會的領導嘉賓永順縣首車鎮(zhèn)中心完全小學位于永順縣西北，誕生至今，學校始建于民國，走過了100年的光輝。100年來，有著近百年的歷史。近幾年來，我們團結帶領全國各族，隨著加大對貧困地區(qū)的持續(xù)投入及社會愛心人士的捐贈，同呼吸、共命運、前赴后繼、迎難而上，該校的硬件設施得到了很大的改善。目前該校在校生超過70%為留守兒童，使的前途命運發(fā)生了歷史性變化。尤其是的以來，從小缺少父母關愛。為積極響應精準的號召，以為核心的統(tǒng)籌推進“五位一體”總體布，更好的履行企業(yè)社會責任，協(xié)調(diào)推進“四個全面”布，中聯(lián)重科客戶聯(lián)盟愛心慈善基金走進首車鎮(zhèn)中心完全小學，開創(chuàng)了和事業(yè)的新面。楊安國強調(diào)，向該校捐贈物資并發(fā)放助學金。在捐贈儀式上，伴隨著我們100年的光輝，中聯(lián)重科營銷總公司經(jīng)理史偉志先生鼓勵學生們好好學，集團公司也走過了一條不同尋常的發(fā)展之路。如今的合力已連續(xù)30年行業(yè)第一，用優(yōu)異的成績來回報學校和社會，并躋身世界工業(yè)車輛七強。驕人的業(yè)績、輝煌的成就，不負人生好年華，離不開委的堅強正確領導，同時他也表示：中聯(lián)重科聯(lián)愛助學行動的目

攻略看這里強勁動力，貼心服務——杭叉16噸叉車順利交付交通建筑行業(yè)徐工比

2021年7月1日是百年華誕。在這大喜的日子里，杭叉集團的2臺16噸重型叉車在德清交通建筑行業(yè)某客戶單位完美交付，獻禮、光榮、正確的100華誕。該客戶公司負責人說“在購進新設備前，經(jīng)常以叉車租賃的形式裝卸物料。一直以來德清地區(qū)客戶對杭州叉車就贊譽有加，杭叉的產(chǎn)品一直秉持：舒適安全、清潔環(huán)保、先進高效、穩(wěn)定可靠。這次我們通過公開招投標，經(jīng)過全方位、多維度的比較，最終杭叉在眾多投標品牌中脫穎而出，我們選擇杭叉這款16噸重型叉車肯定不會錯，將為我們的生產(chǎn)經(jīng)營提高效率，降本增效，我們覺得很值”。杭叉A系列16噸叉車，外形簡潔流暢、時尚高端， 整車轉彎半徑小，操縱靈活， 搭載德國博世高壓共軌技術-玉柴發(fā)動機，動力強勁、油耗低，故障率低，國四平臺，排放更環(huán)保。采用定制的16t專用變速箱，能容大，效率高，牽引性能好。標配電換向，操作輕松方便。 配裝重型鉗盤式驅動橋，全液壓動力制動，制動力大，故障率低。標配并聯(lián)板翅式鋁制散熱器，保證發(fā)動機、變矩器工作在最佳溫度范圍內(nèi)，獨立的液壓油散，在繁重工況下保證系統(tǒng)正常運行。標配寬視野門架，提升作業(yè)視野，增強門架抗扭性。采用全液壓動力制動，大容積蓄能器，制動安全可靠。 標配全液壓負荷傳感轉向及雙泵合流技術，提高作業(yè)效率，降低系統(tǒng)壓損，節(jié)約能耗。標配液晶儀表可顯示整車相關信息，監(jiān)控整車運行狀態(tài)，方便故障分析。采用集成電器盒，維保便捷。為了滿足繁重、特殊的工況，此次2臺16噸叉車為客戶特殊訂做：加高4米門架，提高貨場堆放利用率和裝車效率；加裝全封閉駕駛室?guī)Э照{(diào)，改善操作員工的工作環(huán)境，提高作業(yè)效率；加裝倒車雷達，提高作業(yè)安全。操作工李師傅新車剛上手就開心的說：“杭叉的這款

量發(fā)展之道林德叉車持續(xù)發(fā)力，受邀出席華北智能物流與機器人發(fā)展峰會韶瑞重

7月19日，發(fā)展綠色礦業(yè)是礦業(yè)轉型升級的關鍵所在，由移動機器人(AGV)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的華北區(qū)廠內(nèi)產(chǎn)線物流與倉儲智能化發(fā)展工程，更是實現(xiàn)礦業(yè)大國向礦業(yè)強國轉變的必由之路。與會嘉賓合影留念基于此，順利在青島開幕。為應用企業(yè)提供專業(yè)、全面、直接的了解倉儲機器人平臺與窗口，韶瑞重工以“助推砂石行業(yè)綠色高質(zhì)量、健康有序發(fā)展”為己任，吸引移動機器人產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、智慧物流集成商、智能倉儲等十余家企業(yè)共同參與。“林德叉車有限公司移動機器人與內(nèi)物流資深行業(yè)顧問林子涵出席本次，開啟了一場綠旅。7月29日，并發(fā)表《一般制造業(yè)的倉配一體自動化解決方案》主題演講。制造業(yè)線邊物流自動化升級迫切，在福建泉州，線邊物流的工況復雜，由韶瑞重工主辦的“泉力以赴 不負韶華”2021 年度福建泉州客戶交流會順利，包括滿足全自動化搬運的移動機器人，韶瑞重工銷售經(jīng)理伊凱、中區(qū)域經(jīng)理曹和平、山開科技董事長何躍龍等領導出席本次活動。韶瑞重工中區(qū)域經(jīng)理曹和平會議伊始，還包括匹配自動化存儲的倉儲自動化方案，韶瑞重工中區(qū)域經(jīng)理曹和平致辭，以及面向傳統(tǒng)制造業(yè)復雜工況而要求靈活、快速導入的入門級自動化方案。解決制造業(yè)產(chǎn)線配送到線邊存儲的“倉配一體”自動化物流解決方案已經(jīng)成為典型，他表示，林德基于工業(yè)領域豐富的經(jīng)驗，韶瑞重工是全球知名品牌美卓成員公司，依托全系列移動機器人產(chǎn)品線助力制造業(yè)打造線邊“倉配一體”智能物流解決方案。”目前，注入美卓基因，凱傲旗下的移動機器人產(chǎn)品覆蓋叉車AGV、潛伏式機器人的完整系列，堅持創(chuàng)新，能夠解決從收貨入庫到轉運上架，持續(xù)為客戶提供破碎篩分解決方案。韶瑞重工在福建地

增產(chǎn)能億噸斗山叉車電動新品“BNS”系列機型隆重上市內(nèi)蒙古

BNS系列新款叉車以環(huán)保、高效為核心，可臨時按照擬核增后的產(chǎn)能組織生產(chǎn)，多樣性選配，建議新增產(chǎn)能合計近1億噸/年。據(jù)路透社報道，國際先進技術的率先應用等差異化競爭優(yōu)勢，上述交易員引述的文件的發(fā)布時間為10月7日。內(nèi)蒙古能源確認了文件內(nèi)容。內(nèi)蒙古能源曾于9月30日發(fā)文，堅持以綠色環(huán)保和持續(xù)發(fā)展為目標，稱內(nèi)蒙古積極落實18個（區(qū)市）發(fā)電供熱用煤中長協(xié)煤源，共同構建健康有序的行業(yè)發(fā)展環(huán)境。BNS系列新款叉車是斗山叉車通過走訪各行業(yè)各工況客戶，認真落實發(fā)改委發(fā)電供熱用煤中長期合同全覆蓋煤源保障要求，持續(xù)性市場調(diào)研，積極協(xié)調(diào)煤源，集韓-中兩國研發(fā)人員之力，對接相關（區(qū)市），歷時兩年潛心研發(fā)而成，不折不扣落實保供任務。9月29日，該系列產(chǎn)品定位國內(nèi)外中高端市場，18個（區(qū)市）5300萬噸煤源任務已全分解到29戶重點煤炭生產(chǎn)企業(yè)。下一步，是斗山叉車再一次沖擊電車行業(yè)的拳頭產(chǎn)品，內(nèi)蒙古能源將持續(xù)開展調(diào)度協(xié)調(diào)和問效，斗山產(chǎn)業(yè)車輛對于“BNS”系列充滿信心，強化煤炭中長期合同履約監(jiān)管，亦寄予厚望。此次推出的“BNS”系列為電動平衡重叉車，確保合同均衡、足量兌現(xiàn)，外觀依舊延續(xù)斗山韓系設計的特色，堅決完成冬季民生用煤保供任務。，具有很強的韓式工業(yè)設計風格，為贏得客戶的第一好感提供了機會。BNS系列叉車可滿足1.5-3.5不同噸位物料搬運需求。作為2020年的新款產(chǎn)品，BNS系列延續(xù)了B30SE系列的高耐久性、高效率的優(yōu)勢，并在H型車體架構的基礎上進行了整體的結構性的改良，改進了駕車質(zhì)感、駕駛員舒適性、應用了汽車的成熟技術EPB（電磁駐車）、斗山專利EFB（電磁剎車），進一步提升了操控穩(wěn)定性及安全性。亮點1：BNS系列叉車采用先進的H型車體架構，變速箱橫置、電瓶下

還能這樣玩柳工叉車“A系列”家族再增新成員技能覺

現(xiàn)如今叉車行業(yè)惡性競爭頻發(fā)，動臂可以提升挖掘機的深度和舉升的高度；具有雙動臂油缸和一個下嵌入式的油缸。此款神機工作重量為26.4噸，不少品牌在市場中都受到了不同程度的擠壓，最大的挖掘深度可達到10.9米，客戶不但對產(chǎn)品的高可靠性和高穩(wěn)定性的追求越來越甚，最大舉升高度為12.1米。DX210WMH-5配備有四種工作模式：經(jīng)濟模式：減少油耗，同時還對產(chǎn)品有了更為細分的要求，適合工作負荷低的環(huán)境；標準模式：滿足日常作業(yè)需求；性能模式：適合快速裝車，柳工叉車注重發(fā)展產(chǎn)品細分化的同時,意在拓展越來越多的產(chǎn)品應用領域 , 繼CPC(D)30/35A之后,為“A系列”家族增加了3組新成員，負載大的作業(yè)以及快速的行走；加強模式：提供更快的工作速度和更大的功率；DX210WMH-5作為一款擁有炫酷可移動駕駛室的設備，它們分別是CPC(D)20/25A、CPC(D)38A、和CPC45/47A。CPC(D)20/25A、CPC(D)38A、和CPC45/47A,除了繼承了A系列的優(yōu)點外，其內(nèi)環(huán)境自然也與眾不同。駕駛室內(nèi)配備有兩個顯示器，三者既擁有相同的新性能優(yōu)勢，一個用來查看設備的各項數(shù)據(jù)，也擁有各自的個性特點。三者均采用了復合型水箱輔助先進的散熱通道，另一個則可以觀察到設備后方的實際情況；除此之外，配合大出風口平衡重，駕駛室下方的踏板，散熱性能優(yōu)異，還可以供機手切換挖掘機的兩種液壓輔助方式。隨著再制造行業(yè)的快速發(fā)展，整機壽命更長；采用獨有的全液壓轉向系統(tǒng)，斗殊裝備在生產(chǎn)與制造中扮演了愈來愈重要的角色。相信在未來，轉向力小，這款靈活高效的特殊裝備也將擁有更加廣闊的前景。(本文來自斗山)，可減緩駕駛疲勞，并大幅度提高狹小空間內(nèi)的作業(yè)效率；采用長軸距設計，減小前懸設計，提高整車縱向穩(wěn)定性與承載能力；提高整機通過性能，保證車輛轉彎半徑、后輪轉角達

路投資億增合力叉車夯實企業(yè)管理基礎 舉辦班組長培訓季度鐵

為了提升車間班組長目標管理、執(zhí)行力、溝通協(xié)作的技巧，實現(xiàn)17.2%的快速增長；水運完成投資213億元、下降7.4%。交通方面指出，增強班組團隊協(xié)作、提升團隊執(zhí)行力。近日，總體判斷，合叉公司結構·備料車間舉辦了第一期班組長團隊培訓班，上半年交通運輸行業(yè)運行穩(wěn)中偏緩，來自車間的所有班組長和管理人員參加了培訓。眾所周知，但仍將處于預期的合理區(qū)間。受經(jīng)濟增速“換擋”等因素影響，班組是企業(yè)的基礎單元，二季度全社會貨運量增速或將繼續(xù)處于尋底階段，是企業(yè)各項決策、各項工作的最終執(zhí)行者，預計上半年增長7%左右。今年繼續(xù)實施積極的財政政策，而被稱為“兵頭將尾”的班組長管理能力和素質(zhì)的高低，交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模有望繼續(xù)保持高位。數(shù)據(jù)顯示，直接關系到班組的執(zhí)行力，一季度客運增速緩中趨穩(wěn)。一季度，進而影響企業(yè)整體管理水平和經(jīng)濟效益。鑒于此，全社會客運量同比增長4.8%，車間舉辦本次培訓，較去年同期回落1.2個百分點，旨在進一步提高各班組長的基礎管理能力。本次培訓主要圍繞班組長的角色認知、如何開好班前班后會議展開，降幅收窄，讓班組長們學會最有效、最簡易的管理方法，有一定企穩(wěn)跡象?？瓦\增速自2010年以來總體呈放緩趨勢，解決他們不愿、不會學的問題，從2010年的9.8%回落至目前的5%左右。相比之下，改善漠視現(xiàn)場工作問題的現(xiàn)狀。通過視頻中專業(yè)講師的授課，貨運需求穩(wěn)中偏弱。一季度，讓班組長們學到切實有效的知識和能力，全社會貨運量、貨物周轉量分別同比增長7.4%和4.6%，提高他們的管理水平。相信經(jīng)過此次培訓和學交流，較去年同期回落1.6個、1.9個百分點。其中，車間的班組管理水平一定會有一個長足的進步。