自主創(chuàng)新能力獲得突破―――奇瑞點焊機器人提高我國汽車制造業(yè)裝備水平
本報訊記者童娜白海星報道：在日前的企業(yè)新紀錄（第14批）發(fā)布暨企業(yè)自主創(chuàng)新高層論壇上，國內(nèi)首臺自主研制的大負載點焊機器人―――奇瑞公司QH―165工業(yè)點焊機器人，作為對經(jīng)濟以及調(diào)結(jié)構(gòu)、促增長具有重大推動作用的重點發(fā)布項目之一在會上進行了發(fā)布。據(jù)了解，QH―165工業(yè)點焊機器人是國內(nèi)首臺自主研制的165公斤級點焊機器人，由奇瑞與哈工大聯(lián)合研制，技術(shù)上突破了高速大負載工業(yè)機器人在機械系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計、高速大負載運動平穩(wěn)性控制等方面的技術(shù)難點，實現(xiàn)了良好的人機交互操作。截至目前，“165點焊機器人”在奇瑞汽車公司焊裝車間已成功焊接幾萬套汽車車身件，表現(xiàn)出良好的性能，焊點精度達到國際先進水平。為填補國產(chǎn)工業(yè)機器人的空白，奇瑞公司于2007年啟動了工業(yè)機器人項目，與哈工大在機器人領(lǐng)域開展合作，并于2008年9月成功出第一臺樣機。該機器人設(shè)計應(yīng)用于點焊領(lǐng)域，同時可用于搬運、裝配等領(lǐng)域，各項技術(shù)參數(shù)達到國外機器人設(shè)計水平。今年9月，“哈工大―――奇瑞機器人聯(lián)合中心”已在哈工大落成。建立了“產(chǎn)、學、研、用”一體化合作模式，推動工業(yè)機器人發(fā)展。在奇瑞公司的自主創(chuàng)新體系中，除了對關(guān)鍵零件和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)外，還有非常重要的一項，就是對關(guān)鍵裝備的自主研發(fā)。目前，我國汽車工業(yè)工藝裝備的高效化、自動化水平較低，僅為30％左右，而先進則高達90％以上，而且在一些關(guān)鍵裝備的供應(yīng)上仍然受制于人。合資企業(yè)基本上不采購的汽車制造裝備，無法帶動國內(nèi)汽車裝備制造企業(yè)整體實現(xiàn)技術(shù)提升。隨著我國汽車制造企業(yè)越來越廣泛地參與國際競爭，迫切需要提高工藝裝備的高效、集成化程度。此外，汽車裝備制造業(yè)有著巨大的市場和利潤空間。奇
