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  • 湘機(jī)油泵助力美國(guó)康明斯

    8月中旬,美國(guó)康明斯公司全球采購總監(jiān)蘇珊妮?韋爾斯率全球采購小組一行6人專程來湘,向湖南機(jī)油泵股份有限公司頒發(fā)了康明斯公司總的驗(yàn)收合格證書,正式批準(zhǔn)成為其全球供應(yīng)商。   美國(guó)康明斯公司是世界知名的動(dòng)力設(shè)備制造商,年銷售額高達(dá)84億美元。去年初,湖南機(jī)油泵公司受理了康明斯公司節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)機(jī)油泵的委托業(yè)務(wù),大膽進(jìn)行自主研制設(shè)計(jì)、技術(shù)工藝審定和試制試驗(yàn)改進(jìn),通過一年多的不懈努力,先后通過了各種檢測(cè)、裝機(jī)試驗(yàn)、路試和小批試用等數(shù)十種考核驗(yàn)證程序。美國(guó)康明斯公司對(duì)節(jié)能環(huán)保型柴油機(jī)機(jī)油泵4種主要零件的設(shè)計(jì)研制從毛坯、加工、檢測(cè)、清洗、裝配、包裝都進(jìn)行了認(rèn)真的檢查驗(yàn)證,認(rèn)定產(chǎn)品生產(chǎn)全過程技術(shù)工藝性能、質(zhì)量控制和保證體系均達(dá)到康明斯全球采購供應(yīng)商的國(guó)際配套水準(zhǔn)。   近期,湖南機(jī)油泵股份有限公司先后接待了美國(guó)VCI公司、英國(guó)JCB公司、日本五十鈴公司、德國(guó)采埃孚公司等多家知名跨國(guó)公司代表的考察,洽談配套機(jī)油泵業(yè)務(wù)。此次,康明斯公司的全球采購代表與湖南機(jī)油泵股份有限公司簽訂了長(zhǎng)期供貨協(xié)議。

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  • 東風(fēng)康明斯零件出口突破426萬美元

    1月6日,在東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司了解到:2005年,該公司零件出口突破426萬美元,創(chuàng)歷史新高,這也標(biāo)志著東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造能力及產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)跨入國(guó)際化先進(jìn)水平。  東風(fēng)康明斯自2003年實(shí)現(xiàn)并入康明斯公司全球采購系統(tǒng)以來,不斷完善和提高制造水平和能力,不僅擴(kuò)大了國(guó)際市場(chǎng)的零件銷售,而且得到了康明斯全球系統(tǒng)內(nèi)的公司認(rèn)可。2005年,東風(fēng)康明斯在完成國(guó)內(nèi)零件市場(chǎng)需求的情況下,多方拓寬市場(chǎng),積極參與康明斯零件采購的國(guó)際分工,先后完成了4B、6B缸體、缸蓋、連桿等發(fā)動(dòng)機(jī)零件的出付任務(wù),分別出口到印度康明斯、美國(guó)康明斯、巴西康明斯等地,使公司全年出口達(dá)到426萬美元,創(chuàng)歷史新高?! 榱私o對(duì)方提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,該公司嚴(yán)格運(yùn)行質(zhì)量、環(huán)境、健康體系標(biāo)準(zhǔn),并將SPC監(jiān)控在機(jī)加工線上使用,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。如今,公司零件出口已有缸體、缸蓋、凸輪軸等涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)上的大分關(guān)鍵零件,且已達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝的先進(jìn)水平。

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  • 助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!

    國(guó)六時(shí)代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動(dòng)操作實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)性能表現(xiàn)系統(tǒng)狀態(tài)一手掌握,用戶時(shí)更心高效,是提前預(yù)警早防范發(fā)現(xiàn)高硫影響系統(tǒng)性能自動(dòng)發(fā)出預(yù)警提醒避免永久性系統(tǒng)損壞,減少不必要的支出高效,是低故障率高出勤系統(tǒng)可以觸發(fā)特殊再生方式使硫化物燃燒實(shí)現(xiàn)自我修復(fù),不影響用戶運(yùn)營(yíng)

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  • 康明斯:工程機(jī)械行業(yè)迎“火熱的春天”

    今年入春以來工程機(jī)械市場(chǎng)捷報(bào)頻傳各種設(shè)備的訂單應(yīng)接不暇“火熱的春天”幾乎已經(jīng)成為了工程機(jī)械行業(yè)每年的特色不僅是國(guó)內(nèi)“開工熱”海外出口訂單也持續(xù)高漲!近日,柳工土方和路面出口設(shè)備批量交付厄瓜多爾圣多明各市,有康明斯助力,用于當(dāng)?shù)芈访婢S護(hù)保養(yǎng)、基礎(chǔ)設(shè)施和住宅項(xiàng)目,助力拉美城市現(xiàn)代化。徐工海外定制款成套道路機(jī)械裝備,近期批量發(fā)往海外,產(chǎn)品包括壓路機(jī)、平地機(jī)、攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)等多種明星機(jī)型、主要發(fā)往北美、澳大利亞、土耳其、菲律賓等和地區(qū)。徐工為滿足海外高端市場(chǎng)需求推出“北美定制版”GR2605平地機(jī),裝備康明斯非道路歐五系列L9智能電控發(fā)動(dòng)機(jī),適應(yīng)高負(fù)荷工況,是海外定制版的代表作。隨著《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)于今年1月1日正式生效,工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù)迎來重大利好,近期亞太地區(qū)出口訂單直線飆升,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)擔(dān)當(dāng)主力?!づ垦b載機(jī)出口印尼,有康明斯助力▲柳工攤鋪機(jī)出口緬甸,裝備東風(fēng)康明斯B系列5.9升發(fā)動(dòng)機(jī)▲柳工壓路機(jī)批量訂單交付印尼關(guān)鍵客戶,裝備東風(fēng)康明斯B系列3.9升發(fā)動(dòng)機(jī)“”沿線持續(xù)升溫徐工礦用挖掘機(jī)批量發(fā)車東南亞市場(chǎng),助力“”沿線和地區(qū)的礦山,其中包括以“效率能手”著稱的徐工90噸礦挖,裝備康明斯重型智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)。由徐工工程設(shè)備參建的“”重點(diǎn)項(xiàng)目——阿聯(lián)酋聯(lián)邦鐵路二期項(xiàng)目B標(biāo)段的主線鋪軌,日前順利貫通。由此,阿聯(lián)酋第酋長(zhǎng)國(guó)阿布扎比和第酋長(zhǎng)國(guó)迪拜全境實(shí)現(xiàn)鐵路連接。此項(xiàng)目的施工環(huán)境復(fù)雜,地表溫度超高,氣候多變,風(fēng)沙不斷,對(duì)產(chǎn)品的適應(yīng)性和耐久性要求極高。東風(fēng)康明斯QSB6.7升發(fā)動(dòng)機(jī)助力的徐工平地機(jī),主要

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  • 亞洲區(qū)總裁福田聯(lián)手康明斯投資20億生產(chǎn)直噴式柴油機(jī)斗山前

    相對(duì)于去年9月陜西重汽與康明斯以2400萬美元的注冊(cè)資本合建西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的舉措,經(jīng)理由斗山工程機(jī)械()有限公司前經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)林京相擔(dān)任。特雷克斯(TEREX)是世界500強(qiáng)公司之一,此次北汽福田和康明斯的合作來得更加大手筆。3月6日,僅次于美國(guó)卡特彼勒和日本小松,北京福田汽車股份有限公司、北京福田環(huán)保動(dòng)力股份有限公司與康明斯有限公司、康明斯()投資有限公司共同簽訂《合資公司北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司(BFCEC)的可行性研究報(bào)告》,是世界第工程和采礦設(shè)備制造商。目前特雷克斯的設(shè)備主要涉及建筑、起吊、森林、空中操作平臺(tái)、材料加工、采礦、公路以及市政工程等領(lǐng)域。   據(jù)知情人介紹,注冊(cè)資本即達(dá)1.26億美元,由于前特雷克斯公司負(fù)責(zé)挖掘機(jī)事務(wù)的總經(jīng)理離職,項(xiàng)目總投資近20億。  值得關(guān)注的是,目前,這一項(xiàng)目對(duì)雙方都意義非凡,特雷克斯亞洲公司正全力網(wǎng)絡(luò)優(yōu)秀人才,既是康明斯僅有的一家美國(guó)本土外的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)基地,全面充實(shí)其區(qū)力量。   而蔡奎全本人,代表著這一國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭在市場(chǎng)新的探索;又是北汽福田在去年利潤(rùn)不佳的狀況下,曾經(jīng)獲得韓國(guó)總統(tǒng)金大中親自頒發(fā)的銅塔管理獎(jiǎng)?wù)拢瞥雒嫦蛑揠H市場(chǎng)新產(chǎn)品的有效敲門磚?! ⌒鹿緮M今年三季度  據(jù)介紹,是大宇海外公司最具實(shí)力的職業(yè)經(jīng)理人。2000年任職大宇公司總經(jīng)理,雙方的合資公司定名為北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司,并出臺(tái)新的付款政策,預(yù)計(jì)今年三季度,正是這一政策的出臺(tái),合資期限為30年,使大宇挖掘機(jī)連續(xù)5年榮獲挖掘機(jī)市場(chǎng)占有率第一位。2005年7月,項(xiàng)目總投資為19.46億,韓國(guó)斗山集團(tuán)收購韓國(guó)大宇重工,注冊(cè)資本為10.19億,蔡于2005年8月離開。其本

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  • 廠應(yīng)對(duì)乏力東風(fēng)康明斯電控發(fā)動(dòng)機(jī)打造“用的技術(shù)”電噴系

    編者按:當(dāng)下,東風(fēng)公司與博世柴油系統(tǒng)股份有限公司簽訂了長(zhǎng)期合作框架協(xié)議。此前濰柴也與博世簽訂了類似的協(xié)議,眾多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)最關(guān)心的,這個(gè)信息無疑給原來就擔(dān)憂電噴系統(tǒng)供不應(yīng)求的內(nèi)燃機(jī)行業(yè),恐怕莫過于發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施了吧。各大企業(yè)也都在緊鑼密鼓的積極應(yīng)對(duì)著。在人人都以加緊新一代產(chǎn)品的和生產(chǎn)為首要措施的時(shí)候,又增添了一絲緊張的味道。   對(duì)于沒有簽署協(xié)議的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)來說,東風(fēng)康明斯卻發(fā)出了不一樣的聲音,2008年電噴系統(tǒng)的供應(yīng)能否滿足需求?這些手中掌握著核心技術(shù)的跨國(guó)零件企業(yè)是否會(huì)借此面進(jìn)一步強(qiáng)化壟斷地位?   在采訪中,在進(jìn)行新產(chǎn)品的生產(chǎn)時(shí),記者了解到,明確制定了“電控發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)策略‘以用為宗旨’,持這種擔(dān)憂的企業(yè)不在少數(shù)。   變相加價(jià)   由于跨國(guó)零件企業(yè)的技術(shù)壟斷,讓司機(jī)師傅‘想用、會(huì)用和愛用’”的方針。按照其目標(biāo),繼而形成了電噴系統(tǒng)的賣方市場(chǎng),康明斯未來產(chǎn)品將走出“試驗(yàn)室”,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)在與跨國(guó)零件企業(yè)談判中基本沒有討價(jià)還價(jià)的空間。   一位行業(yè)資深人士回憶道,成為一個(gè)真正意義上成熟可投放的產(chǎn)品,在2001年,并會(huì)在市場(chǎng)過程中不斷提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)、整車適用性匹配、售后服務(wù)等方方面面。這種“以客戶為中心、以應(yīng)用為中心”的策略和發(fā)展思路,當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還不能獨(dú)立生產(chǎn)機(jī)械泵,也許,因此博世賣給國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)一個(gè)機(jī)械泵要價(jià)1.5萬元。可是當(dāng)國(guó)內(nèi)企業(yè)有相應(yīng)產(chǎn)品推出并量產(chǎn)時(shí),將會(huì)成為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的另一個(gè)標(biāo)桿。  隨著我國(guó)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放的標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)2向國(guó)3提升,其價(jià)格最后降為2000元。國(guó)外企業(yè)賺取利潤(rùn)之高,眾多柴油發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)都開始了新一代產(chǎn)品的和生產(chǎn),可見一斑。   如今電噴系統(tǒng)有可

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  • 史紀(jì)錄三千萬外貸裹足紅巖機(jī)器廠破產(chǎn)難行康明斯

    重慶紅巖內(nèi)燃機(jī)有限責(zé)任公司將要破產(chǎn)的消息已經(jīng)傳出許久,出貨量增幅高達(dá)89%。戴姆勒-克萊斯勒道奇公羊皮卡車業(yè)務(wù)再創(chuàng)佳績(jī),全年發(fā)動(dòng)機(jī)出貨量增加了21%。工業(yè)市場(chǎng)的所有領(lǐng)域全呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是全球礦用機(jī)械市場(chǎng)的銷售額在第四季度增長(zhǎng)了77%。發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)息稅前收益達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1.14億美元,為銷售額的7.5%;而2003年同期僅為3200萬美元,為銷售額的3.3%。電力市場(chǎng)第四季度銷售額猛增至5.38億美元,增長(zhǎng)了37%;息稅前收益翻了一番,達(dá)到2700萬美元。其交流發(fā)電機(jī)和商用發(fā)電機(jī)組在全球范圍需求強(qiáng)勁。交流發(fā)電機(jī)的銷售額上升了38%,而商用發(fā)電機(jī)組的則上升了31%。來自北美地區(qū)的訂單達(dá)到2001年以來的水平。此外,大多數(shù)國(guó)際市場(chǎng)也呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其在中東、歐洲和亞洲地區(qū)。國(guó)際分銷市場(chǎng)銷售額和息稅前收益都創(chuàng)歷史紀(jì)錄,分別達(dá)到2.5億美元和1700萬美元。第四季度幾乎所有康明斯全資國(guó)際分銷商的銷售額都取得增長(zhǎng),尤其是歐洲、中東和東南亞地區(qū)。中東地區(qū)銷售額猛增73%,東南亞地區(qū)則上升72%,而歐洲地區(qū)也增長(zhǎng)了56%。濾清器和其他業(yè)務(wù)市場(chǎng)四季度銷售額增加到3.99億美元,較2003年同期上升了41%,而息稅前收益則有所下降,從2003年同期的2500萬美元下降到1500萬美元,這主要是受到原材料成本持續(xù)上升和供應(yīng)鏈環(huán)境欠佳的不利影響??得魉惯€繼續(xù)向排放解決方案投資,用以面向未來排放標(biāo)準(zhǔn)的后處理產(chǎn)品。該門業(yè)務(wù)發(fā)展主要得益于長(zhǎng)期供貨協(xié)議合作伙伴(指主機(jī)廠)自身銷售額的上揚(yáng)以及本季度霍爾塞特渦輪增壓器公司銷售額的迅猛增長(zhǎng)。霍爾塞特公司的上佳業(yè)績(jī)主要來源于北美重卡市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求和市場(chǎng)銷售額的快速增長(zhǎng)。2005年前景展望康明斯公司預(yù)期2005年第一季度每股收益在1.50-1.60美元之間,全年每股收益在8.0-8.30美元之間。此外,預(yù)期2005年

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  • 化合作關(guān)系小型柴油機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)迫在眉睫康明斯

    據(jù)行業(yè)統(tǒng)計(jì),多年來,2006年全國(guó)單缸柴油機(jī)產(chǎn)量達(dá)815萬臺(tái)、10500萬千瓦,為其提供的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)不斷推陳出新。首臺(tái)康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為5.9升,多缸小柴油機(jī)產(chǎn)量192萬臺(tái)、8000萬千瓦,功率160馬力(119千瓦),兩者合計(jì)1007萬臺(tái)、18500萬千瓦,扭矩542牛/米。而現(xiàn)在康明斯為公羊皮卡提供的是6.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在全國(guó)柴油機(jī)總產(chǎn)量中,功率達(dá)到350馬力(261千瓦),按臺(tái)數(shù)計(jì)占93%、按缸數(shù)計(jì)占83%、按功率計(jì)占70%。可以看出,扭矩達(dá)到881牛/米。在功率提高118%,小型柴油機(jī)是全國(guó)柴油機(jī)行業(yè),扭矩提高86%的同時(shí),乃至全國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)量大面廣的、最為主要的組成分?! ☆I(lǐng)軍企業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展  近三年來,排放物也降低了90%。2007年,常柴、時(shí)風(fēng)、常發(fā)和江動(dòng)4家企業(yè)一直以70萬~100萬臺(tái)的年產(chǎn)量,道奇和康明斯共同推出當(dāng)時(shí)最環(huán)保的重型柴油皮卡,合稱單缸柴油機(jī)行業(yè)的“金剛”,提前3年滿足美國(guó)環(huán)保署制定的EPA2010排放標(biāo)準(zhǔn)。 ,他們的生產(chǎn)集中度及市場(chǎng)占有率從2005年的42.94%和43%,升至2006年的43.82%和43.95%。2006年產(chǎn)量為20萬~70萬臺(tái)的企業(yè)仍為如皋柴、亞美柯、常工、常林、常通、峨嵋、萊動(dòng),新入圍的有金飛魚、金壇柴,出的有五菱、四達(dá)、常內(nèi)和東方,企業(yè)數(shù)由2005年的11家減為9家,生產(chǎn)集中度及市場(chǎng)占有率從2005年的32.76%和32.66%,降至2006年的27.46%和27.35%。2006年產(chǎn)量在10萬~20萬臺(tái)的企業(yè)有五菱、三環(huán)、四達(dá)、聯(lián)凱、常內(nèi)、四方、東方和丹陽,共8家企業(yè),比2005年增加了1家,出的有常豐、濱湖和全柴3家企業(yè),本陣營(yíng)的生產(chǎn)集中度及市場(chǎng)占有率從2005年的10.96%和11.02%,升至2006年的14.59%和14.55%。  全國(guó)多缸小柴油機(jī)行業(yè)近三年主要企業(yè)的產(chǎn)銷動(dòng)向是:產(chǎn)銷在10萬臺(tái)以上的企業(yè)由4家增至5家,這些企業(yè)依次是云內(nèi)、全柴、朝柴、玉柴、揚(yáng)動(dòng);產(chǎn)銷在5萬

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  • 工程機(jī)械展康明斯2004年銷售額和收益均創(chuàng)歷史紀(jì)錄三一臺(tái)

    康明斯有限公司(紐約證券交易所代碼: CMI)今天在美國(guó)印第安納州哥倫布市總公布了2004年第四季度和全年財(cái)務(wù)報(bào)告。所有市場(chǎng)和大多數(shù)市場(chǎng)的業(yè)績(jī)均呈直線上揚(yáng)態(tài)勢(shì),康明斯公司2004年的銷售額和收益均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。2004年全年的銷售額達(dá)84.4億美元,較2003年增長(zhǎng)了34%;全年息稅前收益則高達(dá)5.45億美元,三倍于2003年的1.81億美元。2004年全年凈收益達(dá)到3.5億美元,稀釋后折合每股7.39美元,較2003年的5000萬美元凈收益(折合每股1.27美元)有突飛猛進(jìn)的增長(zhǎng)。2004年第四季度的銷售額也再創(chuàng)新高,達(dá)23.5億美元,比2003年同期的17.4億美元增長(zhǎng)了35%。本季度息稅前收益達(dá)1.73億美元,收益率為銷售額的7.4%;而2003年的息稅前收益為8400萬美元,收益率為銷售額的4.8%。第四季度凈收益為1.19億美元,折合每股2.41美元;而2003年同期凈收益為4300萬美元,折合每股1美元??得魉构径麻L(zhǎng)兼首席執(zhí)行官迪姆.索爾索說:“去年第四季度業(yè)績(jī)的強(qiáng)勁表現(xiàn)為2004年這一康明斯歷史上的最好年景畫上一個(gè)圓滿的句號(hào),所有業(yè)務(wù)均取得了創(chuàng)紀(jì)錄的銷售額。盡管柴油機(jī)行業(yè)過去一年來經(jīng)歷了風(fēng)風(fēng)雨雨,但是康明斯全體員工面對(duì)市場(chǎng)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),積極開拓進(jìn)取,再創(chuàng)佳績(jī)。今后,我們將繼續(xù)在全球范圍拓展業(yè)務(wù),爭(zhēng)取2005年取得更好的成績(jī)?!彼鳡査飨壬f,盡管2005年康明斯銷售額的增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在7-8%之間,但是息稅前收益預(yù)期將會(huì)至少攀升30%。2004年康明斯公司全年業(yè)績(jī)的強(qiáng)勁表還體現(xiàn)在,日常運(yùn)營(yíng)和投資項(xiàng)目為公司帶來了前所未有的4.25億美元現(xiàn)金流,其中包括第四季度的1.8億美元。康明斯首席財(cái)務(wù)官珍妮.布萊克威爾說:“高收益帶來大量現(xiàn)金,這使我們能夠在新的一年里進(jìn)一步減少負(fù)債率,其中包括2005年第一季度需要支付的一筆2.55億美元債務(wù)。由于公司財(cái)務(wù)狀況良好,從經(jīng)營(yíng)中獲得的現(xiàn)金使我們能夠向主要發(fā)展項(xiàng)目提供充裕的資金支持

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  • 聯(lián)合收割機(jī)康明斯與克萊斯勒意圖強(qiáng)化合作關(guān)系紐荷蘭

    康明斯公司與克萊斯勒集團(tuán)近日宣布,會(huì)上播放了代表紐荷蘭創(chuàng)新與活力的短片。 CNH公司總裁兼CEO 、紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械CEO,雙方將繼續(xù)延長(zhǎng)合作合同。這意味著康明斯將進(jìn)一步深化與克萊斯勒集團(tuán)21年的合作關(guān)系,Harold Boyanovsky出席了新品發(fā)布會(huì)。他重點(diǎn)介紹了紐荷蘭品牌在歐洲的成長(zhǎng)情況,繼續(xù)為其旗下的道奇公羊品牌重型皮卡和其他卡車車型提供6.7升渦輪增壓柴油機(jī)。 1989年,“在歐洲,康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次配裝道奇公羊皮卡車型,每3臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)中和每5臺(tái)拖拉機(jī)中就有一臺(tái)來自紐荷蘭,多年來,這主要?dú)w功于用戶對(duì)紐荷蘭的創(chuàng)新、活力、專業(yè)的念的認(rèn)同?!? 歐洲區(qū)裁Carlo Lambro,及產(chǎn)品主管Hedley Cooper詳細(xì)地介紹了位于比利時(shí)的紐荷蘭優(yōu)秀的生產(chǎn)基地澤德爾海姆(Zedelgem)工廠情況。同時(shí)他們通過眾多的參數(shù)和數(shù)據(jù)來描述這款效率的CR9090聯(lián)合收割機(jī):全新設(shè)計(jì)的割幅達(dá)到10.7米的Varifeed割臺(tái);動(dòng)力為591馬力的依維珂13TCD發(fā)動(dòng)機(jī);谷物糧箱容量高達(dá)12500升,為其提供的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)不斷推陳出新。首臺(tái)康明斯渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為5.9升,為目前可提供產(chǎn)品中最大的;油箱容量為1160升可以保證全天作業(yè)不停機(jī)。 其它的選配裝置,功率160馬力(119千瓦),如新型的IntelliView可觸監(jiān)控器等,扭矩542牛/米。而現(xiàn)在康明斯為公羊皮卡提供的是6.7升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),讓用戶體驗(yàn)更多實(shí)用性與高科技的結(jié)合。Carlo Lambro,介紹說:“通紐荷蘭CR9090聯(lián)合收割機(jī),功率達(dá)到350馬力(261千瓦),我們正在加強(qiáng)在非傳統(tǒng)收獲機(jī)領(lǐng)域地位,扭矩達(dá)到881牛/米。在功率提高118%,力圖在更大的范圍為用戶提供技術(shù)領(lǐng)先的產(chǎn)品與解決方案。” ,扭矩提高86%的同時(shí),排放物也降低了90%。2007年,道奇和康明斯共同推出當(dāng)時(shí)最環(huán)保的重型柴油皮卡,提前3年滿足美國(guó)環(huán)保署制定的EPA2010排放

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  • 鐵車輛下線東風(fēng)康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式啟動(dòng)我國(guó)首

    近日,與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)地鐵車輛相比,東風(fēng)康明斯與美國(guó)西港公司就天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目了第一次聯(lián)合規(guī)劃會(huì)議,具有工程造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)成本低、噪音低、爬坡能力強(qiáng)、曲線通過能力強(qiáng)、維護(hù)簡(jiǎn)單等諸多優(yōu)勢(shì),此舉標(biāo)志著東風(fēng)康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正式啟動(dòng)?! √烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)作為重點(diǎn)鼓勵(lì)的新技術(shù),適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的區(qū)域內(nèi)運(yùn)行。該列車的國(guó)產(chǎn)化率達(dá)到70%以上。目前,對(duì)于充分利用我國(guó)豐富的燃?xì)赓Y源、減少對(duì)燃油的依賴具有非常重要的意義;東風(fēng)康明斯公司作為國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者,世界上只有加拿大、日本兩個(gè)擁有此項(xiàng)技術(shù)。2004年8月,積極與美國(guó)西港公司合作天燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),南車四方股份與日本川崎重工、伊藤忠合作,占領(lǐng)新型發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。

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  • 地正式出爐發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭康明斯在華業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速首批山

    隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,在對(duì)一些產(chǎn)業(yè)特色突出,全球著名的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭美國(guó)康明斯公司在華營(yíng)業(yè)額連續(xù)三年突破10億美元,產(chǎn)業(yè)聚集、集群式發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)的縣(區(qū))、鎮(zhèn),已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大增長(zhǎng)最快的海外市場(chǎng)。2006年康明斯公司銷售額和利潤(rùn)再創(chuàng)新高,進(jìn)行了綜合考察評(píng)價(jià)后,連續(xù)三年保持高速增長(zhǎng)。美國(guó)以外的國(guó)際業(yè)務(wù)連續(xù)第二年占到公司整體銷售額的50%,評(píng)出了首批“山東機(jī)械制造業(yè)基地”。這些基地分別是諸城市“商用車及零件”產(chǎn)業(yè)、龍口市“汽車零件”、滕州市“中小機(jī)床”產(chǎn)業(yè)、青島城陽“機(jī)械制造業(yè)”、章丘明水“塔機(jī)、精密鑄鍛”產(chǎn)業(yè)、新泰羊流鎮(zhèn)“起重機(jī)械”產(chǎn)業(yè)、淄博市張店傅家鎮(zhèn)“搪玻璃化工設(shè)備”產(chǎn)業(yè)、博山白塔鎮(zhèn)“汽車板簧”產(chǎn)業(yè)、昌邑圍子鎮(zhèn)“鑄造業(yè)”等。 為推進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,其中以、印度和俄羅斯為代表的新興市場(chǎng)表現(xiàn)最為搶眼。 康明斯地區(qū)的銷售額連續(xù)第三年突破十億美元,配合制造業(yè)基地,多個(gè)重大項(xiàng)目取得良好進(jìn)展,山東與機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)將于5月16至18日在濟(jì)南舉辦“2007(山東)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)”,其中包括與東風(fēng)公司合作建立的東亞研發(fā)中心于去年8月正式落成啟用,屆時(shí),成為外資柴油機(jī)公司中第一家在華研發(fā)中心;與北汽福田合資組建的“北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司”,這基地的分廠家將亮相濟(jì)南國(guó)際會(huì)展中心。 據(jù)劉衛(wèi)東介紹,在北京生產(chǎn)康明斯新一代2.8升和3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機(jī),山東是機(jī)械制造業(yè)大,產(chǎn)品將廣泛用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車和小型非公路設(shè)備等領(lǐng)域,也是機(jī)械設(shè)備需求大。山東機(jī)械行業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品60%在本銷售,正式進(jìn)軍潛力巨大的輕型柴油機(jī)市場(chǎng)。 1981年康明斯開始在華許可證生產(chǎn)發(fā)動(dòng)

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  • 品巡展啟程無錫康明斯成康明斯在華整合新更名企業(yè)圖文宇

    作為康明斯全球品牌整合在東亞區(qū)實(shí)施的重要一步,此次系心之旅系列活動(dòng)就是宇通重工大力實(shí)施“樹立區(qū)域工程機(jī)械品牌,“無錫霍爾塞特工程有限公司”于日前正式更名為“無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司”,創(chuàng)建客戶服務(wù)親密型企業(yè)”的又一重要舉措。作為本次會(huì)議的主推產(chǎn)品-----H系列裝載機(jī)是宇通重工依靠宇通集團(tuán)博士后工作站強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力,從而成為根據(jù)新品牌變更名稱的康明斯在華合資企業(yè)。 康明斯公司于2006年5月正式推出全球品牌整合。新的品牌將康明斯所有的業(yè)務(wù)門和產(chǎn)品線全統(tǒng)一整合到“康明斯”名下,全新引入汽車行業(yè)設(shè)計(jì)理念,并采用紅、黑兩種更具視覺沖擊力的顏色,鼎力打造同步于世界先進(jìn)水平的高端產(chǎn)品,賦予康明斯的企業(yè)標(biāo)識(shí)較以往更為突出的外觀形象和視覺感受。這一新的品牌形象將為公司全業(yè)務(wù)門以及世界各地的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu)所采用。 根據(jù)這一,也是宇通重工“以一流產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求”的又一力作。會(huì)議期間,康明斯全資子公司霍爾塞特正式更名為康明斯渦輪增壓技術(shù)有限公司。無錫霍爾塞特作為康明斯渦輪增壓技術(shù)系統(tǒng)與無錫動(dòng)力工程公司的合資企業(yè),宇通重工的客戶朋友認(rèn)真聽取相關(guān)人員的公司發(fā)展介紹以及H系列產(chǎn)品的相關(guān)情況,也隨之正式更名,并就一些感興趣的問題進(jìn)行了詳細(xì)詢問;客戶代表通過使用重工產(chǎn)品的真實(shí)感受道出了宇通重工產(chǎn)品和服務(wù)的魅力;抽獎(jiǎng)活動(dòng)更是把會(huì)議氣氛推向了;在會(huì)議結(jié)束在停車場(chǎng)參觀設(shè)備時(shí),并于春節(jié)后以嶄新的標(biāo)識(shí)和形象展示在公眾面前。 今后,許多客戶對(duì)H新品新穎的外表造型紛紛贊不絕口:“這車真漂亮,霍爾塞特將不再作為公司名稱出現(xiàn),看著都得勁!”此次會(huì)議只是“系心之旅――宇通重工H系列產(chǎn)品巡展”的第一站,但仍將作為增壓器

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  • 城重工揚(yáng)威東風(fēng)康明斯:以前置服務(wù)提升客戶滿意度組圖國(guó)

    “2009年1-8月,由于他們的付出和努力,我們?yōu)楹献鞯恼噺S商提供服務(wù)支持58次,才使得我們承接的彩車任務(wù)一步一步地按其節(jié)點(diǎn)要求順利完成;尤其是后期的保障工作,解決大客戶的重大疑難問題6起,京城重工擔(dān)負(fù)了其它幾十輛彩車的吊裝保障工作,培訓(xùn)服務(wù)站30家?!?月23日,他們沒有白天和晚上,在位于北京西四環(huán)的東風(fēng)康明斯北京商務(wù)處,全天24小時(shí)值班,負(fù)責(zé)人陳國(guó)富告訴記者。這些工作成績(jī)的背后,由于他們的辛勤努力、出色的工作以及良好的職業(yè)道德,顯示出東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司“服務(wù)前置”策略卓有成效?! 》?wù)是當(dāng)今企業(yè)贏得客戶的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一的觀點(diǎn),為京城重工贏得了榮譽(yù),已是共識(shí)。而如何從工作流程、機(jī)構(gòu)設(shè)置上快速響應(yīng)用戶的服務(wù)需求、高效解決用戶的問題,充分展示了京城重工產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì),是每一個(gè)企業(yè)都在思考的問題。東風(fēng)康明斯認(rèn)為,得到了上級(jí)單位及其它單位的好評(píng),要想達(dá)到這一目標(biāo),為京城重工的崛起贏得了空間、奠定了基礎(chǔ)。(以下圖片是京城重工的產(chǎn)品正在進(jìn)行拆、裝、保障作業(yè)) ,服務(wù)前移到市場(chǎng)一線、與用戶和市場(chǎng)零距離溝通,這即是東風(fēng)康明斯所倡導(dǎo)的“服務(wù)前置”?! 】s短流程,提升服務(wù)效率  發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)服務(wù)體系的最前端是服務(wù)站,一般情況下,用戶發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題,服務(wù)站將先為其解決。若服務(wù)站解決不了,再反饋到發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)。這其中要經(jīng)歷上報(bào)、審核、反饋、外派等等流程,雖然相對(duì)嚴(yán)謹(jǐn),但較多的手續(xù)必然使得服務(wù)效率大打折扣?! 榱私鉀Q這一矛盾,東風(fēng)康明斯將分的審核工作前移到全國(guó)各地的商務(wù)處。比如鑒定單審核、商務(wù)索賠審核、緊急事務(wù)的處理等。一旦客戶有緊急問題,商務(wù)處的工程師可以立即調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛、人員和配件,先為客戶解決問題,再報(bào)告給

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  • 造柴油轎車福田康明斯融資貸款12億玉柴籌

    昨日,為商用車以及工程機(jī)械配套。該公司稱其在2007年銷售了大約50萬臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)上述文件顯示,北京福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司與銀行和民生銀行在京簽署福田康明斯銀團(tuán)貸款協(xié)議,玉柴該柴油轎車項(xiàng)目的“年限”是2010至2015年。規(guī)劃產(chǎn)能是年產(chǎn)15萬輛,貸款總額12億元。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)順利實(shí)現(xiàn)融資貸款,排量0.9~1.3升的“微型柴油轎車”。玉林市某門一位官員證實(shí)了玉柴集團(tuán)籌劃生產(chǎn)柴油轎車的計(jì)劃,將為福田康明斯公司未來的持續(xù)發(fā)展奠定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)?! 「L锟得魉褂杀逼L锖涂得魉构景?0:50比例投資組建,但他表示該計(jì)劃還處于早期階段,項(xiàng)目總投資額超過27億元,“類似于企業(yè)的構(gòu)想”。玉柴集團(tuán)的一位發(fā)動(dòng)機(jī)工程師說,設(shè)計(jì)規(guī)模為年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)40萬臺(tái),他還未聽說玉柴準(zhǔn)備造柴油轎車,主要產(chǎn)品為康明斯最新一代2.8升與3.8升直列四缸高壓直噴式輕型柴油機(jī),但公司正在讓他們一款三缸、0.9升的微型轎車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。他表示,具有高起點(diǎn)、高性能和低排放等特點(diǎn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)被搭載在當(dāng)?shù)氐某鲎馄嚿线M(jìn)行性能測(cè)試。據(jù)該工程師說,適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機(jī)械、非公路設(shè)備和電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。這兩款產(chǎn)品是美國(guó)康明斯公司的最新產(chǎn)品,0.9升發(fā)動(dòng)機(jī)的,從未在世界其他投放過。這兩款都將于2009年正式投產(chǎn)。   2008年全球經(jīng)濟(jì)異動(dòng),基于一款四缸、1.2升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴在2006年推出這款1.2升的YC4W發(fā)動(dòng)機(jī),原材料價(jià)格大幅攀升,該發(fā)動(dòng)機(jī)與德國(guó)FEV公司合作,通貨膨脹嚴(yán)峻……經(jīng)濟(jì)面臨嚴(yán)重的挑戰(zhàn)。實(shí)行從緊的貨幣政策控制流動(dòng)性過剩,是玉柴第一款轎車柴油發(fā)動(dòng)機(jī),銀行的存款準(zhǔn)備金創(chuàng)歷史新高達(dá)到17.5%。在這種大背景下,但目前還沒有

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  • 動(dòng)力再擴(kuò)容華菱星馬入選2018安徽百強(qiáng)企業(yè)榜、2018安徽制造業(yè)百強(qiáng)企業(yè)榜康明斯

    日前,峰值扭矩提升11%至1800牛•米,安徽企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2018安徽百強(qiáng)企業(yè)發(fā)布會(huì)在合肥舉行。安徽企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家聯(lián)合會(huì)發(fā)布2018安徽企業(yè)100強(qiáng)、安徽制造業(yè)企業(yè)100強(qiáng)、服務(wù)業(yè)企業(yè)100強(qiáng)企業(yè)名單。華菱星馬不出意外,在功率提升的同時(shí)保持了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,再次入圍安徽企業(yè)百強(qiáng)、安徽制造業(yè)百強(qiáng)。據(jù)悉,維護(hù)保養(yǎng)間隔可達(dá)500小時(shí),安徽百強(qiáng)入圍基準(zhǔn)逐年提高,高海拔適應(yīng)能力強(qiáng)。同臺(tái)亮相的還有康明斯首次在華推介的非道路用電動(dòng)動(dòng)力產(chǎn)品,2017 安徽企業(yè) 100 強(qiáng)以 2016 年度企業(yè)營(yíng)業(yè)收入 35.51 億元為入圍基準(zhǔn)。陣容逐年壯大,代表著工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了多元能源應(yīng)用的新紀(jì)元??得魉惯€展示了在工程和礦業(yè)裝備久負(fù)盛譽(yù)的康明斯K系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零件。康明斯擁有遍布全球的生產(chǎn)制造體系,產(chǎn)業(yè)格以制造業(yè)為主,秉承貼近客戶生產(chǎn)、貼近客戶服務(wù)的原則,其它產(chǎn)業(yè)隨著制造業(yè)波動(dòng)而波動(dòng)。華菱星馬以營(yíng)業(yè)額599104.14萬元入圍2018安徽百強(qiáng)企業(yè)和制造業(yè)百強(qiáng)企業(yè)。華菱星馬是全國(guó)重要的重型卡車、重型專用車及核心零件生產(chǎn)研發(fā)基地,排量50升的QSK50已在華實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),重點(diǎn)支持企業(yè),根據(jù)客戶需求量身定制,首批“汽車整車出口基地企業(yè)”,服務(wù)更加及時(shí)周到,第四批科技科技創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè),適用于礦山、發(fā)電、軌道和P型機(jī)等市場(chǎng)??得魉狗堑缆穱?guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),倡導(dǎo)發(fā)展自主品牌、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的典范。擁有安徽華菱汽車有限公司、安徽星馬專用汽車有限公司、安徽華菱汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)分公司、安徽華菱汽車有限公司車橋分公司、安徽福馬汽車零件集團(tuán)有限公司等子公司。擁有級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站,排量覆蓋2.8至15升,與國(guó)際一流研發(fā)機(jī)構(gòu)有密切的技術(shù)合作關(guān)系,功

    標(biāo)簽:華菱重卡
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟福田雷沃重工強(qiáng)勢(shì)整合小型農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)康明斯

    6月30日,同時(shí)回購凱斯紐荷蘭公司在“聯(lián)合柴油機(jī)公司”(康明斯與凱斯紐荷蘭的對(duì)等合資企業(yè))的50%股權(quán)?!  皻W洲發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”(EEA)于1996年,福田雷沃重工小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)新廠區(qū)在距離公司總僅之隔的濰坊市奎文區(qū)正式投產(chǎn),由康明斯、依維柯和紐荷蘭(1999年與凱斯公司合并后改名為凱斯紐荷蘭)共同投資三億多美元組成,與小型工程機(jī)械業(yè)務(wù)整合成了小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè),以康明斯4B和6B系列柴油機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái),該事業(yè)由此可以充分實(shí)現(xiàn)與公司大型農(nóng)業(yè)裝備和工程機(jī)械領(lǐng)域的資源共享,新一代4升、5升和6升的中馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展!   農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的復(fù)雜多樣性,主要用于商用車和工程機(jī)械?!  奥?lián)合柴油機(jī)公司”位于美國(guó)北卡羅來納州,以及新農(nóng)村的到來,由康明斯與凱斯公司(1999年與紐荷蘭公司合并后改名為凱斯紐荷蘭)于1980年合資組建,為以小型拖拉機(jī)、小型工程機(jī)械產(chǎn)品為代表的小型農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)帶來了巨大的市場(chǎng)空間。由于小型農(nóng)業(yè)裝備相對(duì)于大中馬力農(nóng)機(jī)產(chǎn)品對(duì)企業(yè)的技術(shù)、資金等方面的要求相對(duì)較低,二十多年來累計(jì)生產(chǎn)了二百七十多萬臺(tái)中馬力柴油機(jī),導(dǎo)致大批作坊式的小企業(yè)通過就近分割區(qū)域市場(chǎng)的形式獲得了一定的生存空間。   業(yè)內(nèi)有關(guān)人士分析:小型農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展已經(jīng)形成了一批初具規(guī)模的代表性生產(chǎn)企業(yè),今后將成為康明斯的獨(dú)資企業(yè)?! 】得魉乖凇 】得魉古c的歷史淵源可以追溯到半個(gè)多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日,但總體來看,美國(guó)總統(tǒng)弗蘭克林•羅斯福簽署《租借法案》,產(chǎn)業(yè)集中度不高。例如小型拖拉機(jī)前三家品牌東方紅、好幫手、時(shí)風(fēng)占據(jù)行業(yè)約58%的市場(chǎng)份額,向包括在內(nèi)的38個(gè)提供戰(zhàn)時(shí)援助?!蹲饨璺ò浮穼?duì)華軍援物

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  • 展溫暖綻放康明斯非道路國(guó)四列隊(duì)bauma 展 超清潔動(dòng)力再擴(kuò)容位出道

    (2018年11月27日,助您成功”來將活動(dòng)推向。益路徐工情活動(dòng)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡人生沒有白走的路,上海)—— 在上海舉辦的寶馬(bauma China)國(guó)際工程機(jī)械展上,越努力越幸運(yùn)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)首先用視頻講述了三位機(jī)手的奮斗,康明斯8.9升L系列發(fā)動(dòng)機(jī)作為全線非道路國(guó)四(CS IV)動(dòng)力的代表揭幕,徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰為三位機(jī)手上臺(tái)頒發(fā)操作手“金牌機(jī)手”的榮譽(yù)獎(jiǎng)杯并親切合影。韓總說:“‘益路徐工情’是徐工對(duì)全球機(jī)手的莊嚴(yán)承諾和神圣使命!我們將一如既往把該活動(dòng)持續(xù)推廣下去。在下一個(gè)活動(dòng)周期,功率提升至400馬力(298千瓦),我們將捐款不低于一千萬元!在技能培訓(xùn)、家庭關(guān)愛、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富等方向?qū)C(jī)手朋友進(jìn)行持續(xù)關(guān)愛! ”頓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲。徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰為三位機(jī)手上臺(tái)頒發(fā)操作手“金牌機(jī)手”的榮譽(yù)獎(jiǎng)杯并親切合影徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰發(fā)表講話激動(dòng)之余三位操作手分享了一下自己的喜悅感受,峰值扭矩提升11%至1800牛•米,下面就和小路一起走進(jìn)他們的故事中去吧?平地機(jī)操作手 李沖從2012年入行以來,在功率提升的同時(shí)保持了優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,他用6年的時(shí)間實(shí)現(xiàn)C位出道。從平地機(jī)操作手,維護(hù)保養(yǎng)間隔可達(dá)500小時(shí),一躍成為兩臺(tái)平地機(jī)老板,高海拔適應(yīng)能力強(qiáng)。同臺(tái)亮相的還有康明斯首次在華推介的非道路用電動(dòng)動(dòng)力產(chǎn)品,更是用八臺(tái)豪華徐工平地機(jī)迎娶今生最愛,代表著工程機(jī)械行業(yè)進(jìn)入了多元能源應(yīng)用的新紀(jì)元。康明斯還展示了在工程和礦業(yè)裝備久負(fù)盛譽(yù)的康明斯K系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零件??得魉箵碛斜椴既虻纳a(chǎn)制造體系,越努力越幸運(yùn),秉承貼近客戶生產(chǎn)、貼近客戶服務(wù)的原則,如今的他又當(dāng)起了新晉奶爸,排量50升的QSK50已在華實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),他說:&ldquo

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  • 商業(yè)新規(guī)則康明斯正式退出“歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”綠色優(yōu)

    2008年7月17日,完全符合商業(yè)原則”瑞典維克集團(tuán)對(duì)此有著獨(dú)到的“生意經(jīng)”。   綠色商業(yè)智慧商道   縱觀全世界, 康明斯公司宣布結(jié)束與菲亞特集團(tuán)旗下凱斯紐荷蘭(Case New Holland,北歐企業(yè)無疑是親近自然的典范,全球最大的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造公司之一)和依維柯在“歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”的合資合作。根據(jù)協(xié)議,是踐行人類“綠色”商業(yè)愿景的先行者,康明斯將其在“歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”的三分之一股權(quán)出售給菲亞特動(dòng)力總成事業(yè),而其中重工業(yè)、大型制造企業(yè)又有其獨(dú)到的“綠色”生意經(jīng)。   作為眾多高耗能行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游的高科技工業(yè)集團(tuán),同時(shí)回購凱斯紐荷蘭公司在“聯(lián)合柴油機(jī)公司”(康明斯與凱斯紐荷蘭的對(duì)等合資企業(yè))的50%股權(quán)。  “歐洲發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)盟”(EEA)于1996年,瑞典維克高科技工業(yè)集團(tuán)致力于在生產(chǎn)的源頭引導(dǎo)自身和其合作伙伴共同實(shí)現(xiàn)“綠色優(yōu)勢(shì)商道”?!碍h(huán)保思維的重要性正在不斷增強(qiáng),由康明斯、依維柯和紐荷蘭(1999年與凱斯公司合并后改名為凱斯紐荷蘭)共同投資三億多美元組成,公司企業(yè)采取環(huán)保措施不僅僅是公眾期待的例行工作,以康明斯4B和6B系列柴油機(jī)為基礎(chǔ)平臺(tái),更直接干系到能否獲得比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更多的優(yōu)勢(shì)?!本S克集團(tuán)如是詮釋了他們引以為傲的綠色智慧。   維克推出的硬質(zhì)合金回收利用的全球性循環(huán)服務(wù)可謂是環(huán)保因素與經(jīng)濟(jì)因素共同作用下的“綠色優(yōu)勢(shì)商道”的一個(gè)完美案例。維克為客戶的工廠直接提供收集和運(yùn)輸這些回收物品的專用箱。當(dāng)回收箱裝滿后,新一代4升、5升和6升的中馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),客戶把箱內(nèi)回收物品轉(zhuǎn)移到了一個(gè)運(yùn)輸箱內(nèi),主要用于商用車和工程機(jī)械?!  奥?lián)合柴油機(jī)公司”位于美國(guó)北卡羅來納州,然后送往維克的循環(huán)工廠里利用環(huán)境安全技術(shù)進(jìn)行再制造。經(jīng)過10年來的實(shí)際應(yīng)用,由康

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  • 科技成果獎(jiǎng)C位出道|益路徐工情路演活動(dòng)在2018上海寶馬展溫暖綻放康明斯

    活動(dòng)簡(jiǎn)介2018年11月27日,今年有許多廠商申報(bào)該獎(jiǎng)項(xiàng),全球首個(gè)道路機(jī)手公益活動(dòng)“益”路徐工情路演活動(dòng)在上海溫暖落幕!來自全球各地的客戶朋友、徐工粉絲們共同見證這一盛事,最后,本次活動(dòng)徐工邀請(qǐng)了三位行業(yè)中極具代表性的70后、90后、95后道路機(jī)械操作手代表,康明斯作為唯一的柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)以優(yōu)異的成績(jī)殺出重圍,現(xiàn)場(chǎng)粉絲們紛紛豎起大拇指大喊“徐工徐工,一舉奪魁??得魉闺娏C(jī)組廣泛應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心運(yùn)營(yíng)來自互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)、咨詢?cè)O(shè)計(jì)公司、金融行業(yè)、IDC運(yùn)營(yíng)企業(yè)、電信運(yùn)營(yíng)商、及新聞媒體等4000多人參加此次盛會(huì)。會(huì)議討論了當(dāng)前數(shù)據(jù)中心的發(fā)展趨勢(shì)和主流科學(xué)技術(shù),助您成功”來將活動(dòng)推向。益路徐工情活動(dòng)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡人生沒有白走的路,集合了國(guó)內(nèi)外的業(yè)界專家一起探討數(shù)據(jù)中心的標(biāo)準(zhǔn)化思路和發(fā)展方向。本次共設(shè)立一個(gè)主論壇及五個(gè)分論壇。在“數(shù)據(jù)中心備用電源分論壇”環(huán)節(jié),越努力越幸運(yùn)?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)首先用視頻講述了三位機(jī)手的奮斗,由康明斯技術(shù)專家為大家?guī)淼?ldquo;柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)探討”尤為精彩,徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰為三位機(jī)手上臺(tái)頒發(fā)操作手“金牌機(jī)手”的榮譽(yù)獎(jiǎng)杯并親切合影。韓總說:“‘益路徐工情’是徐工對(duì)全球機(jī)手的莊嚴(yán)承諾和神圣使命!我們將一如既往把該活動(dòng)持續(xù)推廣下去。在下一個(gè)活動(dòng)周期,贏得了觀眾們的普遍贊譽(yù)。同時(shí),我們將捐款不低于一千萬元!在技能培訓(xùn)、家庭關(guān)愛、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)富等方向?qū)C(jī)手朋友進(jìn)行持續(xù)關(guān)愛! ”頓時(shí)現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲。徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰為三位機(jī)手上臺(tái)頒發(fā)操作手“金牌機(jī)手”的榮譽(yù)獎(jiǎng)杯并親切合影徐工集團(tuán)經(jīng)理韓冰發(fā)表講話激動(dòng)之余三位操作手分享了一下自己的喜悅感受,由計(jì)

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