三一重工：來(lái)了！“世界泵王”科技方陣！

6月18日，長(zhǎng)沙，由55名頂尖研發(fā)工程師與31臺(tái)混凝土機(jī)械成套設(shè)備組成方陣，首次以“閱兵”的形式舉辦新品品鑒會(huì)，全方位展示三一混凝土機(jī)械的可靠品質(zhì)與強(qiáng)悍實(shí)力。來(lái)自全國(guó)各地的混凝土行業(yè)專(zhuān)家、合作伙伴、媒體代表及業(yè)主單位等100余人出席了本次活動(dòng)。此次發(fā)布會(huì)線(xiàn)上線(xiàn)下同步直播。首次“閱兵”，全球最強(qiáng)隨著31聲的轟鳴，55名工程師作為“頭陣”，開(kāi)啟了工程機(jī)械行業(yè)的首次“大閱兵”。緊隨其后的是混凝土機(jī)械方陣與電動(dòng)產(chǎn)品方陣，31臺(tái)攪拌車(chē)、車(chē)載泵、濕噴機(jī)、泵車(chē)以及電動(dòng)化產(chǎn)品組成設(shè)備長(zhǎng)龍，霸氣地盤(pán)踞在智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園的主干道。引領(lǐng)設(shè)備方陣前進(jìn)的是無(wú)人化電動(dòng)攪拌車(chē)，它有條不紊地行駛著，代表著三一智慧無(wú)人的最新成果。隨后的是車(chē)載泵、濕噴機(jī)以及最受客戶(hù)喜愛(ài)的C10系列、S系列泵車(chē)，它們貢獻(xiàn)了諸多世界紀(jì)錄。以攪拌車(chē)、自卸車(chē)、重卡為代表的電動(dòng)軍團(tuán)實(shí)力不容小覷。作為面向電動(dòng)化未來(lái)的產(chǎn)品，三一自主研發(fā)的整車(chē)控制系統(tǒng)、行業(yè)首創(chuàng)的無(wú)副車(chē)架技術(shù)，讓電動(dòng)產(chǎn)品具有低能耗、穩(wěn)爬坡、快補(bǔ)能、長(zhǎng)壽命等核心優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，在本次方陣中，還有威猛大將——市場(chǎng)上唯一一臺(tái)五橋最大橋長(zhǎng)比的全法規(guī)泵車(chē)，同時(shí)也是S系列旗下?lián)碛凶铋L(zhǎng)的 71米臂架泵車(chē)，搭載的是全新造型的319駕駛室和三一道依茨紅色江山發(fā)動(dòng)機(jī)，保持了S系列泵車(chē)泵送速度快、臂架穩(wěn)、占地面積更小、效率更高的優(yōu)點(diǎn)。而作為全球首款批量商用的低碳智能微混電動(dòng)泵車(chē)，62米SE微混泵車(chē)積極響應(yīng)電動(dòng)化需求，結(jié)合了燃油與電動(dòng)兩大動(dòng)力系統(tǒng)，在傳統(tǒng)62米S系列泵車(chē)的優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，通過(guò)對(duì)怠料攪拌、洗車(chē)、冷卻等五個(gè)模塊進(jìn)行電動(dòng)化升級(jí)，智能識(shí)別工況并精準(zhǔn)匹配節(jié)能策略，綜合油耗實(shí)現(xiàn)下降15%。智能制造 燈塔領(lǐng)航在本次的活動(dòng)中，

把握行業(yè)機(jī)遇 攜手聚勢(shì)共贏(yíng) 2023漢馬科技加碼新能源，開(kāi)創(chuàng)綠色轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展新面

1月5日，漢馬科技集團(tuán)2023新品發(fā)布暨年度商務(wù)在安徽馬鞍山市順利舉行。遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO、漢馬科技集團(tuán)董事長(zhǎng)范現(xiàn)軍，遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)裁郭磊，漢馬科技集團(tuán)總經(jīng)理鄭志強(qiáng)，漢馬科技集團(tuán)經(jīng)理呂林、?？　⒅軜?shù)祥等出席了此次。同時(shí)，還有來(lái)自全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商代表和媒體朋友們也齊聚一堂，共同見(jiàn)證了漢馬科技2023年的第一波新品強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，并認(rèn)真聽(tīng)取了今年漢馬科技在營(yíng)銷(xiāo)、產(chǎn)品、服務(wù)等業(yè)務(wù)方面的策略規(guī)劃。上，漢馬科技還對(duì)在過(guò)去一年中有突出表現(xiàn)的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商給予了表彰，鼓舞大家再接再厲，力爭(zhēng)在2023年取得更優(yōu)異的成績(jī)。（漢馬科技集團(tuán)2023新品發(fā)布暨年度商務(wù)在安徽馬鞍山舉行）新產(chǎn)品 夯實(shí)新能源重卡引領(lǐng)者地位2022年對(duì)于重卡行業(yè)是不平凡的一年，受多重因素影響，行業(yè)呈現(xiàn)持續(xù)低迷的狀態(tài)。而與其相反的是，新能源重卡的表現(xiàn)格外亮眼。有了這樣的底氣，漢馬科技今年將充分發(fā)揮現(xiàn)有G2平臺(tái)產(chǎn)品，以及H7、M7系列產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，將聚焦商砼周邊、突破干線(xiàn)物流。在新能源技術(shù)多元化上，漢馬科技將重點(diǎn)在甲醇動(dòng)力、甲醇混動(dòng)、DHT超級(jí)混動(dòng)、四電機(jī)動(dòng)力總成、電驅(qū)橋、電控系統(tǒng)及智能駕駛等多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。（2023款H7E換電牽引車(chē)發(fā)布）在2023開(kāi)年第一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)上，全新升級(jí)的H7E換電牽引車(chē)以“價(jià)值先鋒”之名登臺(tái)亮相。潮流化的造型設(shè)計(jì)，舒適化的內(nèi)飾布，智能化的功能配置，這些都是H7E換電牽引車(chē)帶給用戶(hù)的升級(jí)體驗(yàn)。當(dāng)然，最核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是H7E換電牽引車(chē)擁有多種動(dòng)力組合，覆蓋360-500馬力段，成熟的三電匹配帶來(lái)更低的能耗表現(xiàn)，充換電一體設(shè)計(jì)令補(bǔ)能便捷高效，讓續(xù)航不再成為車(chē)輛短板，完全可以滿(mǎn)足鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、砂石料等多場(chǎng)景倒短運(yùn)輸需求，而6年的市場(chǎng)驗(yàn)證更是H7E換電牽

譚旭光：在科技力量中展現(xiàn)濰柴擔(dān)當(dāng)！

6月18日上午9:00，內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室譚旭光主持年會(huì)，內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)術(shù)審議了實(shí)驗(yàn)室2020-2021年度相關(guān)工作，審核通過(guò)了15個(gè)課題。工程院院士蘇萬(wàn)華、科學(xué)院院士劉維民、原清華大學(xué)教授王建昕、天津大學(xué)教授堯命發(fā)、浙江大學(xué)教授俞小莉、山東大學(xué)教授李國(guó)祥、西南大學(xué)教授鄒博文等學(xué)術(shù)成員參加會(huì)議，譚旭光向?qū)＜覀儏R報(bào)了內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組整合思路。譚旭光說(shuō)，我們要貫徹落實(shí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室重組的重大決策署，堅(jiān)持以我為主、協(xié)同，堅(jiān)持傳統(tǒng)高端動(dòng)力與新能源動(dòng)力共同推進(jìn)，堅(jiān)持多元?jiǎng)恿偝上到y(tǒng)齊頭并進(jìn)，堅(jiān)持面向重大需求，堅(jiān)持占領(lǐng)世界科技制高點(diǎn)，堅(jiān)持聚集行業(yè)水平人才。蘇萬(wàn)華、劉維民等院士專(zhuān)家對(duì)內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室取得的科研成果給予高度肯定，并對(duì)下一步推動(dòng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)發(fā)展、落實(shí)“雙碳”目標(biāo)提出了意見(jiàn)和建議。

菲亞特動(dòng)力科技交付莫桑比克急需發(fā)電機(jī)，繼續(xù)支持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)

11月下旬，菲亞特動(dòng)力科技于馬普托（莫桑比克）交付發(fā)電機(jī)，該款發(fā)電機(jī)是以 FPT、凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)團(tuán)結(jié)基金和WeWorld慈善機(jī)構(gòu)三方合作運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的名義進(jìn)行的捐贈(zèng)。該項(xiàng)目旨在通過(guò)具有較強(qiáng)抗風(fēng)險(xiǎn)能力的社區(qū)和學(xué)校以及改善風(fēng)險(xiǎn)管理，減輕氣候變化對(duì)馬尼卡的影響，該在過(guò)去幾年中屢遭致命颶風(fēng)襲擊。出席此次交付儀式的有ING總裁 Luisa Celma Meque、意大利駐莫桑比克大使館一等秘書(shū) Eduardo Berzi、ICE馬普托辦事處總監(jiān) Paolo Gozzoli、WeWorl代表 Piero Meda，交付儀式由菲亞特動(dòng)力科技可持續(xù)經(jīng)理 Egle Panzella的視頻致辭開(kāi)幕。菲亞特動(dòng)力科技捐贈(zèng)的59-65千瓦發(fā)電機(jī)組 N45 SM 1A由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商 Engineco 支持管理，可確保在嚴(yán)重自然災(zāi)害影響電網(wǎng)后持續(xù)供電，并確保學(xué)校風(fēng)險(xiǎn)管理、民防操作員和其他應(yīng)急工作人員的繼續(xù)開(kāi)展相關(guān)應(yīng)急操作。該發(fā)電機(jī)組將為醫(yī)院、衛(wèi)生服務(wù)中心和學(xué)校供電，可極大提高當(dāng)?shù)氐钟鶜夂蜃兓绊懙哪芰Γ苼喬貏?dòng)力科技得以參與一個(gè)務(wù)實(shí)直接的項(xiàng)目，助力社區(qū)支持、環(huán)境保護(hù)、急救培訓(xùn)和促進(jìn)全方位可持續(xù)性。WeWorld總設(shè)于意大利米蘭，遍布27個(gè)，50多年來(lái)一直致力于通過(guò)幫助婦女、女童和男童獲得資源、醫(yī)療、教育和工作來(lái)保障其權(quán)利和平等機(jī)會(huì)，自 2000年以來(lái)一直于莫桑比克開(kāi)展工作。“這一重要項(xiàng)目包括緊急救援、學(xué)校和基礎(chǔ)設(shè)施重建以及教育等關(guān)鍵內(nèi)容。這些也是菲亞特動(dòng)力科技品牌支持當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的重點(diǎn)領(lǐng)域。”菲亞特動(dòng)力科技可持續(xù)經(jīng)理 Egle Panzella 在開(kāi)幕致辭中說(shuō)道。“現(xiàn)在，由菲亞特動(dòng)力科技提供動(dòng)力的發(fā)電機(jī)位于馬普托。我們希望永遠(yuǎn)不會(huì)有要用到它的一天，但與此同時(shí)，我們更確信它可以在緊急情況下為當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)服務(wù)。”“在菲亞特動(dòng)力科技的支持下，我們得以向莫桑比克民防組織 (INGD) 交付一臺(tái)發(fā)電

臨工重機(jī)總經(jīng)理支開(kāi)印成功入選第四屆“影響濟(jì)南”科技人物候選人

近日，經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的推薦、報(bào)名，并經(jīng)評(píng)選組委會(huì)認(rèn)真審查報(bào)名人員資格、初審篩選，第四屆“影響濟(jì)南”科技人物評(píng)選活動(dòng)對(duì)34名候選人予以公示。臨工重機(jī)總經(jīng)理支開(kāi)印憑借在工程機(jī)械產(chǎn)品核心技術(shù)的長(zhǎng)期攻關(guān)與創(chuàng)新突破，成功入選。據(jù)了解，第四屆“影響濟(jì)南”科技人物評(píng)選活動(dòng)今年10月初啟動(dòng)，由濟(jì)南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)、濟(jì)南市科學(xué)技術(shù)、濟(jì)南市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，旨在選樹(shù)打造區(qū)域性科創(chuàng)高地中屢創(chuàng)佳績(jī)的科技帶頭人。作為“影響濟(jì)南”系列評(píng)選活動(dòng)的重要組成分，這項(xiàng)活動(dòng)2019年至2021年已成功舉辦三屆，持續(xù)聚焦為濟(jì)南實(shí)體經(jīng)濟(jì)、高質(zhì)量發(fā)展作出突出貢獻(xiàn)的科技工作者，數(shù)十位奮戰(zhàn)在不同領(lǐng)域的科技帶頭人先后走上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。參評(píng)的科技工作者均來(lái)自不同行業(yè)，他們以創(chuàng)新引領(lǐng)者的奮斗、拼搏，成長(zhǎng)為行業(yè)“狀元”，或填補(bǔ)一項(xiàng)項(xiàng)行業(yè)空白。的明確提出“實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展”。報(bào)告中強(qiáng)調(diào)“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，是現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的支撐。”而今年的報(bào)告同樣強(qiáng)調(diào)“加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)”。不難看出，創(chuàng)新對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的重要性日益凸顯。根據(jù)公示顯示，支開(kāi)印總經(jīng)理入選的推薦理由為：長(zhǎng)期致力于工程機(jī)械產(chǎn)品的研發(fā)和應(yīng)用，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)持續(xù)提升高空作業(yè)機(jī)械“創(chuàng)造”份額，策劃純電動(dòng)臂車(chē)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化落地。提供綠色智慧礦山系統(tǒng)化解決方案,深耕礦用卡車(chē)核心關(guān)鍵技術(shù)，并將無(wú)人駕駛應(yīng)用于礦山智能化。臨工重機(jī)于2012年，聚焦多個(gè)業(yè)務(wù)板塊，包括礦山施工機(jī)械、高空作業(yè)機(jī)械、特種機(jī)械、關(guān)鍵零件等，以礦用車(chē)為核心的“礦山設(shè)備全套解決方案”、以高機(jī)為核心的“租賃設(shè)備全套解決

全面布，科技賦能 | 福田雷薩硬核新品集結(jié)亮相

新時(shí)代背景下，形勢(shì)和政策不斷變化，汽車(chē)行業(yè)正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵階段。如今，在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源化趨勢(shì)下，汽車(chē)品牌如何應(yīng)對(duì)時(shí)代需要，是一個(gè)重要的考題。12月16日，以“共建新生態(tài)產(chǎn)業(yè)，聚力高質(zhì)量增長(zhǎng)”為主題的福田汽車(chē)集團(tuán)2023全球合作伙伴福田雷薩分會(huì)順利。此次云端會(huì)議震撼發(fā)布三款重磅新品，標(biāo)志著福田雷薩連續(xù)更新迭代的榮耀，更是見(jiàn)證了福田雷薩進(jìn)一步擴(kuò)充產(chǎn)品線(xiàn)的重要里程碑。福田雷薩行星350純電動(dòng)攪拌車(chē)，打造節(jié)能環(huán)保的新能源商砼產(chǎn)品作為最早布新能源汽車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)，福田汽車(chē)擁有行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品方案，“三電”核心技術(shù)、氫燃料、新能源、混合動(dòng)力三橫三縱布，已經(jīng)形成全系列新能源商用車(chē)產(chǎn)品。如今雙碳下，商混運(yùn)輸行業(yè)純電動(dòng)攪拌車(chē)是大勢(shì)所趨，此次發(fā)布的福田雷薩行星350純電動(dòng)攪拌車(chē)，擁有節(jié)電、攪拌不離析、輕量化、網(wǎng)聯(lián)化以及數(shù)字智能化安全優(yōu)勢(shì)，旨在為客戶(hù)帶來(lái)更節(jié)能環(huán)保的新能源商砼產(chǎn)品。得益于驅(qū)動(dòng)能量管理系統(tǒng)、定制化大速比少檔變速箱，全新EBS制動(dòng)能量回收，電機(jī)直驅(qū)攪拌罐體等配備，福田雷薩行星350純電動(dòng)攪拌車(chē)的續(xù)航里程251km。而賓漢流體仿真技術(shù)，多段式邊螺距雙螺旋葉片，定制化干濕葉片，恒攪拌轉(zhuǎn)速控制能夠保證攪拌不離析。無(wú)副箱動(dòng)力總成、T980高強(qiáng)鋼罐體、葉片700MPA高強(qiáng)鋼副梁，更是實(shí)現(xiàn)了輕量化一體設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了又能“輕”又能“裝”。更值得一提的是，網(wǎng)聯(lián)化的優(yōu)勢(shì)在福田雷薩行星350純電動(dòng)攪拌車(chē)上體現(xiàn)得淋漓盡致。該款車(chē)型不僅能通過(guò)車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)、預(yù)見(jiàn)務(wù)關(guān)懷更好的幫助車(chē)主使用，更能實(shí)現(xiàn)最后一公里混凝土質(zhì)量監(jiān)控，提高工作效率。而行車(chē)預(yù)警、駕駛員疲勞檢測(cè)、盲區(qū)監(jiān)控預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)等安全配備更是全方位保障車(chē)主的安全。福田

漢馬科技電動(dòng)重卡，開(kāi)過(guò)的人這樣說(shuō)它！

閃耀卡車(chē)世界杯！一睹漢馬科技全明星陣容

寧德時(shí)代投資廣東睿邦電池循環(huán)科技公司，注冊(cè)資本3000萬(wàn)

近日，廣東睿邦電池循環(huán)科技有限公司，法定代表人為李昌群，注冊(cè)資本3000萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍包含：新能源汽車(chē)廢舊動(dòng)力蓄電池回收及梯次利用；資源再生利用技術(shù)研發(fā)；能量回收系統(tǒng)研發(fā)；以自有資金從事投資活動(dòng)；高性能有色金屬及合金材料銷(xiāo)售等。企查查股權(quán)穿透顯示，該公司由北京賽科康侖環(huán)?？萍加邢薰?、蘇州博萃循環(huán)科技有限公司、寧德時(shí)代（300750）旗下廣東邦普循環(huán)科技有限公司等共同持股。

山西交控路橋集團(tuán)模板科技有限公司支、董事長(zhǎng)段寶紅一行到訪(fǎng)路面機(jī)械網(wǎng)

4月19日，山西交控路橋集團(tuán)模板科技有限公司董事長(zhǎng)段寶紅、經(jīng)理李文亮等一行蒞臨路面機(jī)械網(wǎng)總考察。路面機(jī)械網(wǎng)董事長(zhǎng)方劍仙等公司高層熱情接待了段寶紅一行，雙方就工程機(jī)械租賃行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、后市場(chǎng)等問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流。山西交控路橋集團(tuán)模板科技有限公司董事長(zhǎng)段寶紅（中）、經(jīng)理李文亮（右一）與路面機(jī)械網(wǎng)董事長(zhǎng)方劍仙合影留念方劍仙向段寶紅董事長(zhǎng)等客人介紹了路面機(jī)械網(wǎng)的發(fā)展歷史及近年取得的成績(jī)。并結(jié)合路面機(jī)械網(wǎng)為行業(yè)提供的數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，分享了自己對(duì)工程機(jī)械數(shù)字營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)及應(yīng)用技術(shù)趨勢(shì)的看法和觀(guān)點(diǎn)，并陪同客人觀(guān)看了路面機(jī)械網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、VR全景營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)、直播平臺(tái)、短視頻平臺(tái)等新技術(shù)、新應(yīng)用的演示與應(yīng)用效果。方劍仙就目前工程機(jī)械行業(yè)租賃市場(chǎng)發(fā)展情況作了重點(diǎn)分析，為山西路橋集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的工程機(jī)械設(shè)備租賃平臺(tái)“租立得”發(fā)展提出了中肯的意見(jiàn)及建議，同時(shí)期待“租立得”平臺(tái)取得更好的發(fā)展。段寶紅董事長(zhǎng)對(duì)此次到路面機(jī)械網(wǎng)溝通交流表示感謝，他講到路面機(jī)械網(wǎng)是深耕工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)先的電子商務(wù)平臺(tái)，是為行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈提供了卓越服務(wù)的平臺(tái)，希望方劍仙董事長(zhǎng)對(duì)“租立得”平臺(tái)的發(fā)展給予指導(dǎo)性的意見(jiàn)和建議，助推“租立得”的發(fā)展取得新突破。山西交控路橋集團(tuán)模板科技有限公司支、董事長(zhǎng)段寶紅在（中）一行與路面機(jī)械網(wǎng)高層進(jìn)行深入交流座談中，李文亮經(jīng)理重點(diǎn)介紹了山西數(shù)字化交通產(chǎn)業(yè)園及“租立得”平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)情況，雙方就工程機(jī)械租賃行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、后市場(chǎng)等問(wèn)題進(jìn)行了深入的交流。方劍仙向段寶紅董事長(zhǎng)等客人介紹網(wǎng)站大數(shù)據(jù)平臺(tái)路面機(jī)械網(wǎng)自2002年成

包頭晚報(bào)：北重集團(tuán)北方股份科技“加碼” 鍛造礦車(chē)“強(qiáng)引擎”

今年1月，北重集團(tuán)北方股份成功中標(biāo)中鐵七、中鐵九以及中鐵七與中鐵九聯(lián)合體共計(jì)三個(gè)標(biāo)段的TR100A礦用車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目，中標(biāo)總金額近3億元。“這批礦用車(chē)將被用于剛果（金）洛鉬項(xiàng)目和剛果（金）中鐵資源項(xiàng)目。”北方股份相關(guān)工作人員介紹，1月，北方股份還成功中標(biāo)能源集團(tuán)神華北電勝利能源有限公司的百?lài)嵓?jí)運(yùn)輸設(shè)備保養(yǎng)項(xiàng)目，承擔(dān)48臺(tái)百?lài)嵓?jí)礦用運(yùn)輸設(shè)備的日常維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，承包期限為三年，涉及三家制造商生產(chǎn)制造的設(shè)備。自30多年前誕生以來(lái)，北方股份便創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)發(fā)展奇跡——打造礦車(chē)第一品牌、成為當(dāng)前我國(guó)唯一一家能夠與國(guó)外企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)上同場(chǎng)競(jìng)技、同臺(tái)競(jìng)標(biāo)的大型礦車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)。將5%以上的營(yíng)收投入技術(shù)研發(fā)2000年，北方股份技術(shù)中心揭牌。每年，北方股份將5%以上的營(yíng)業(yè)收入投入技術(shù)研發(fā)，這在工程機(jī)械制造領(lǐng)域是很高的比例。“我們技術(shù)中心綜合利用國(guó)際國(guó)內(nèi)智力、物力資源，采取產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的方式，在世界先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以客戶(hù)需求為研發(fā)工作出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行適當(dāng)超前研發(fā)，研發(fā)工作逐漸由被動(dòng)轉(zhuǎn)為主動(dòng)。”北方股份產(chǎn)品研究院設(shè)計(jì)師楊哲說(shuō)。北方股份在科技創(chuàng)新過(guò)程中，與一流品牌的供應(yīng)商同行，這也是北方股份突破“巨頭”封鎖線(xiàn)的創(chuàng)新之處：與GE、西門(mén)子、康明斯等國(guó)際化公司進(jìn)行聯(lián)合研發(fā)、共享全球資源，成為了全球?yàn)閿?shù)不多依靠單一礦車(chē)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)全球化營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)的制造商之一，同時(shí)建立了自主品牌產(chǎn)品體系，樹(shù)立起自身的高端品牌形象。在技術(shù)研發(fā)的加持下，國(guó)內(nèi)外招標(biāo)投標(biāo)項(xiàng)目中，北方股份曾先后多次擊敗國(guó)際礦車(chē)巨頭而中標(biāo)，創(chuàng)造了顯著的品牌影響力。在蒙古、緬甸、印尼、伊朗、剛果……北方股份礦車(chē)向世界展示著“力量”。北

加強(qiáng)機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系促進(jìn)行業(yè)科技進(jìn)步

機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系工作自2007年啟動(dòng)至今已經(jīng)歷時(shí)三年，在各級(jí)科技主管門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)下，在行業(yè)的大力支持下，已經(jīng)有了一個(gè)較好的開(kāi)端，形成了初步的框架，為下一步工作的深化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好條件。 　　　2010年1月21～22日，機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)三屆二次會(huì)員在北京隆重。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)科技工作做了專(zhuān)題報(bào)告。 　　貫徹科學(xué)發(fā)展觀(guān)，落實(shí)提出的提高自主創(chuàng)新能力，創(chuàng)新型的任務(wù)，是當(dāng)前機(jī)械工業(yè)首要任務(wù)。加強(qiáng)和完善機(jī)械行業(yè)科技創(chuàng)新體系和能力，是當(dāng)前機(jī)械工業(yè)科技領(lǐng)域的一項(xiàng)重要工作。機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系工作，旨在增強(qiáng)機(jī)械工業(yè)自主創(chuàng)新能力，和完善機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新體系，實(shí)現(xiàn)機(jī)械工業(yè)由大向強(qiáng)轉(zhuǎn)變的目標(biāo)?！　C(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系工作自2007年啟動(dòng)至今已經(jīng)歷時(shí)三年，在各級(jí)科技主管門(mén)的關(guān)心指導(dǎo)下，在行業(yè)的大力支持下，已經(jīng)有了一個(gè)較好的開(kāi)端，形成了初步的框架，為下一步工作的深化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好條件?！　C(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系工作得到了全行業(yè)的關(guān)注和支持，已批準(zhǔn)的機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心的依托單位，都把實(shí)驗(yàn)室和工程中心的工作作為提升自主創(chuàng)新能力的中心工作，加大投資力度，集中優(yōu)勢(shì)科技隊(duì)伍，采取邊邊運(yùn)行的方式，正在逐步形成科研能力。已驗(yàn)收的機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和工程研究中心已經(jīng)初步形成研發(fā)能力和科技服務(wù)能力，并取得了一批科研成果，在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)和機(jī)械工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中發(fā)揮了積極的作用。　　一、機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系工作的重要性　　機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)自以來(lái)，一直把行業(yè)的科技工作，特別是機(jī)械工業(yè)科技創(chuàng)新體系作為機(jī)械工業(yè)科技工

重陽(yáng)節(jié) | 漢馬科技行遍萬(wàn)水千山，家是不變港灣

漢馬科技：寒露 | 深秋“寒”涼，一“露”暖心

深化高質(zhì)量發(fā)展?jié)摿Γ新?lián)重科控股子公司中聯(lián)高機(jī)擬與路暢科技重組上市

1月16日，中聯(lián)重科發(fā)布公告，公司與深圳市路暢科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路暢科技”）簽署了《深圳市路暢科技股份有限公司重大資產(chǎn)重組意向協(xié)議》，路暢科技擬以發(fā)行股份的方式購(gòu)買(mǎi)中聯(lián)重科控股子公司湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中聯(lián)高機(jī)”）100%股權(quán)并募集配套資金（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本次交易”）。公司表示，本次交易，將實(shí)現(xiàn)中聯(lián)高機(jī)與資本市場(chǎng)的直接對(duì)接，進(jìn)而發(fā)揮上市平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。公告稱(chēng)，公司擬分拆所屬子公司中聯(lián)高機(jī)，通過(guò)與路暢科技進(jìn)行重組的方式，實(shí)現(xiàn)在深圳證券交易所重組上市。本次交易不涉及公司發(fā)行股份，也不會(huì)導(dǎo)致中聯(lián)重科控制權(quán)的變更，構(gòu)成公司的關(guān)聯(lián)交易，不構(gòu)成中聯(lián)重科的重大資產(chǎn)重組。據(jù)了解，中聯(lián)高機(jī)主營(yíng)業(yè)務(wù)為智能高空作業(yè)平臺(tái)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，是高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)。路暢科技是中聯(lián)重科控股的A股上市公司，主要從事汽車(chē)信息化、智能化及智能出行相關(guān)產(chǎn)品的、生產(chǎn)、銷(xiāo)售及服務(wù)，主要產(chǎn)品為智能座艙、智能輔助駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品。近年來(lái)，隨著我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的快速進(jìn)步，高空作業(yè)平臺(tái)安全和效率的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)得到市場(chǎng)認(rèn)可，下游應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)拓展，我國(guó)的高空作業(yè)平臺(tái)行業(yè)迎來(lái)了快速發(fā)展的關(guān)鍵期。中聯(lián)重科此次擬將下屬子公司中聯(lián)高機(jī)與路暢科技進(jìn)行重組，有利于提升中聯(lián)高機(jī)融資效率，加大對(duì)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品的進(jìn)一步投入與研發(fā)，同時(shí)提升高空作業(yè)平臺(tái)板塊公司治理水平，促進(jìn)資本市場(chǎng)對(duì)公司不同業(yè)務(wù)進(jìn)行合理估值，實(shí)現(xiàn)全體股東利益的最大化，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

斯鏝達(dá)SMHDA｜科技助力固廢處理，品質(zhì)彰顯專(zhuān)家實(shí)力

當(dāng)前國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)對(duì)砂等骨料需求量大，礦山生產(chǎn)后的固廢石材大量堆存，資源化利用效率急需提高。將固廢石材加工成混凝土用機(jī)制砂，既解決堆放占用土地的難題，又能夠?yàn)樯笆橇闲袠I(yè)提供豐富的制材原料。與此同時(shí)，機(jī)制砂的優(yōu)劣成為衡量工程質(zhì)量的重要考量因素，而生產(chǎn)設(shè)備構(gòu)成了機(jī)制砂品質(zhì)評(píng)價(jià)重要的一環(huán)。業(yè)內(nèi)已應(yīng)用新型破碎裝備來(lái)處理固體廢棄物和解決機(jī)制砂等骨料制備問(wèn)題，同時(shí)不少專(zhuān)家學(xué)者對(duì)機(jī)制砂的質(zhì)量控制技術(shù)也提出了新的見(jiàn)解。歐美等發(fā)達(dá)早在上個(gè)世紀(jì)80年代就開(kāi)始采用移動(dòng)破碎站成功對(duì)分廢棄鋼筋混凝土進(jìn)行破碎，有效地將鋼筋與混凝土分離開(kāi)，通過(guò)對(duì)固廢垃圾的加工處理而進(jìn)行循環(huán)利用，最大限度的利用資源、減少環(huán)境污染及浪費(fèi)。廣西斯鏝達(dá)工程機(jī)械有限公司是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)移動(dòng)破碎篩分設(shè)備制造商，一直專(zhuān)注于物料處理領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。在業(yè)內(nèi)提出了有效的機(jī)制砂品質(zhì)改良措施及有效降低含泥量的機(jī)制砂制砂工藝，同時(shí)研究了機(jī)制砂巖性對(duì)膠砂和混凝土性能的影響等骨料應(yīng)用技術(shù)。斯鏝達(dá)公司針對(duì)固廢石材分散且體量不大、不具備建固定破碎設(shè)備的環(huán)保要求等特點(diǎn)，推出了新型移動(dòng)式砂石骨料生產(chǎn)裝備，具有移動(dòng)靈活、占地小、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便的特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)砂石骨料的就地取材，就地生產(chǎn)，其機(jī)制砂的成品質(zhì)量也滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。依托廣西花崗巖項(xiàng)目，利用廣西斯鏝達(dá)工程機(jī)械有限公司研發(fā)的移動(dòng)破碎篩分裝備進(jìn)行工程試驗(yàn)，對(duì)設(shè)備的實(shí)用性進(jìn)行了驗(yàn)證，并針對(duì)機(jī)制砂質(zhì)量改進(jìn)提出解決方案。施工方案設(shè)計(jì)移動(dòng)破碎篩分裝備主要有破碎、篩分、制砂等工序。本裝備的工藝流程主要有：（1）頭破采用斯鏝達(dá)履帶式移動(dòng)顎破S106J將小于550mm的廢石破碎成0-150mm的石料。（2）二次破碎使用斯鏝達(dá)履帶式移動(dòng)圓錐破HP300R

閩機(jī)科技榮獲兩項(xiàng)南安市科技獎(jiǎng)

2014年度南安市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)于10月28日揭曉。經(jīng)南安市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審審定，福建閩機(jī)機(jī)械科技有限公司的“水暖產(chǎn)品的密封度爆破測(cè)試方法”榮獲專(zhuān)利獎(jiǎng)金獎(jiǎng)、“MBP140-1A爆破測(cè)試機(jī)”榮獲科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。本屆科技獎(jiǎng)共有44個(gè)單位和個(gè)人申報(bào)參評(píng)，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審查、公示、專(zhuān)家組評(píng)審等規(guī)定程序，評(píng)出41個(gè)項(xiàng)目，包括3家企業(yè)科技創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)、21個(gè)項(xiàng)目為科技進(jìn)步獎(jiǎng)、17個(gè)項(xiàng)目為專(zhuān)利獎(jiǎng)。 南安市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)每?jī)赡暝u(píng)定一次，旨在通過(guò)評(píng)選、表彰和獎(jiǎng)勵(lì)在我市科技進(jìn)步活動(dòng)中作出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，鼓勵(lì)全市企事業(yè)單位和廣大科技工作者積極開(kāi)展科學(xué)技術(shù)研究和，加大對(duì)優(yōu)勢(shì)及新興產(chǎn)業(yè)開(kāi)展關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)，加大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步，更好地發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在推動(dòng)民營(yíng)企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”中的重要作用，為實(shí)現(xiàn)我市加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、加快經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、科學(xué)發(fā)展而努力奮斗。

吉利商用車(chē)賦能漢馬科技加速綠色轉(zhuǎn)型，帶動(dòng)安徽新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

8月28日，吉利新能源商用車(chē)創(chuàng)新生態(tài)及重卡商務(wù)在安徽馬鞍山市順利舉行。吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO范現(xiàn)軍，吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)裁郭磊，漢馬科技集團(tuán)總經(jīng)理鄭志強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)，以及來(lái)自全國(guó)的經(jīng)銷(xiāo)商、服務(wù)商代表和媒體朋友們齊聚一堂，共話(huà)行業(yè)綠色生態(tài)，共商未來(lái)發(fā)展。吉利新能源商用車(chē)集團(tuán)CEO 范現(xiàn)軍此次全面展現(xiàn)出吉利新能源商用車(chē)面向未來(lái)，在商用車(chē)新能源化、智能化轉(zhuǎn)型的賽道中加速馳騁，從技術(shù)研發(fā)到生態(tài)，全面賦能漢馬科技加速向智能綠色轉(zhuǎn)型，打造新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，帶頭助力安徽新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。龍頭引領(lǐng)打造新能源商用車(chē)產(chǎn)業(yè)集群新能源汽車(chē)是安徽“十四五”期間重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)之一，僅今年上半年，安徽已累計(jì)下達(dá)60多億元用于提升全新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。在政策和資金的雙重保障下，目前內(nèi)在新能源乘用車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)逐步顯現(xiàn)。而在商用車(chē)領(lǐng)域，行業(yè)預(yù)測(cè)到2030年新能源中重卡滲透率將達(dá)到25%左右，近兩年市場(chǎng)的持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)也說(shuō)明新能源商用車(chē)會(huì)成為下一個(gè)產(chǎn)業(yè)風(fēng)口。作為安徽重卡龍頭企業(yè)之一，漢馬科技集團(tuán)是國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域的企業(yè)之一。在資金投入、技術(shù)創(chuàng)新、資源整合等方面形成全方位、多層次的支持，通過(guò)更加密切的協(xié)同發(fā)展和內(nèi)外兼修的管理運(yùn)營(yíng)，以全新面貌做大做強(qiáng)企業(yè)，打造新能源商用車(chē)品牌，不斷擴(kuò)大在新能源方面領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。今年6月，漢馬科技發(fā)布公告表示，計(jì)劃于2025年底停產(chǎn)傳統(tǒng)燃油車(chē)，將專(zhuān)注于新能源、清潔能源汽車(chē)業(yè)務(wù)，標(biāo)志著在吉利新能源商用車(chē)持續(xù)賦能下，漢馬科技在綠色轉(zhuǎn)型中邁出了重要一步。漢馬科技新能源商用車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)依托漢馬科技，吉利新能源商用車(chē)持續(xù)發(fā)力新能源重卡，面對(duì)新能源浪潮，積

科技進(jìn)步獎(jiǎng)北車(chē)泉州公司規(guī)劃二期年修造1200輛規(guī)模將成海西最大東南汽

北車(chē)泉州公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，榮獲了2014年度福建科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。 東南汽車(chē)V5菱致轎車(chē)，首列“福建造”，是東南汽車(chē)有史以來(lái)第一款自主正向研發(fā)的轎車(chē)，融合了福建八閩特色，也是填補(bǔ)福建空白的首款智能化轎車(chē)，車(chē)頭采用現(xiàn)代圓潤(rùn)風(fēng)格，2012年3月上市以來(lái)，造型取自升起的風(fēng)帆，深受消費(fèi)者歡迎，綠色彩帶貫穿全車(chē)頂，累計(jì)已銷(xiāo)售6萬(wàn)多臺(tái)。該項(xiàng)目主要完成人是廉小強(qiáng)、許苘、宋名洋、于馮淼、楊一南、李立東、胡紅兵。 2013年10月，車(chē)門(mén)處綠色榕樹(shù)圖案生機(jī)勃勃，在福建經(jīng)貿(mào)委組織的專(zhuān)家新產(chǎn)品鑒定會(huì)上，寓意新時(shí)代福建敢拼會(huì)贏(yíng)、揚(yáng)帆出海、綠色崛起的勁風(fēng)之勢(shì)。今年6月下線(xiàn)的首列福建造地鐵列車(chē)為B型，東南V5菱致轎車(chē)被評(píng)定為：“采用先進(jìn)的正向研發(fā)技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，通過(guò)優(yōu)化、匹配、輕量化設(shè)計(jì)等技術(shù)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，采用大斷面、高強(qiáng)度、輕量化鋁合金型材整體焊接結(jié)構(gòu)車(chē)體，達(dá)到了國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)；同時(shí)保持了良好的動(dòng)力性，實(shí)現(xiàn)了輕量化與堅(jiān)固耐用的完美結(jié)合，安全性達(dá)到C―NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)體設(shè)計(jì)壽命可達(dá)30年以上。在超過(guò)使用壽命期后可再生利用，采用了SEMI東南多媒體交互系統(tǒng)、VCUS語(yǔ)音提示等更具人性化的智能系統(tǒng)。產(chǎn)品集成了小排量經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，符合倡導(dǎo)的綠色理念。該車(chē)為2動(dòng)2拖4輛編組，具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，最大載客1302人，綜合性能居國(guó)內(nèi)自主品牌同級(jí)轎車(chē)中領(lǐng)先水平?！? 金旅客車(chē)的全承載式生產(chǎn)工藝項(xiàng)目，可根據(jù)需要擴(kuò)編為6輛或8輛編組，是在整車(chē)骨架陰極電泳工藝的基礎(chǔ)上，每輛車(chē)身寬2.8米，對(duì)半承載式和全承載式兩種車(chē)身結(jié)構(gòu)的客車(chē)統(tǒng)一按全承載式生產(chǎn)工藝實(shí)施共線(xiàn)生產(chǎn)，長(zhǎng)19米，該項(xiàng)目主要完成人是陳永敏、楊朝山、史昌詢(xún)、侯晨磊、徐淑雨。 2008年，采用外掛微動(dòng)塞拉門(mén)，金旅

廣東站啟動(dòng)?xùn)|南汽車(chē)金旅客車(chē)榮獲2014年度福建科技進(jìn)步獎(jiǎng)龍馬環(huán)

近日，借此平臺(tái)進(jìn)一步提升華南區(qū)域人員的工作熱情和戰(zhàn)斗力，在福建對(duì)2014年度全科學(xué)技術(shù)成果的獎(jiǎng)勵(lì)表彰中，更好的為廣大用戶(hù)單位保駕護(hù)航，東南汽車(chē)V5菱致（DN7156系列/7157系列）轎車(chē)項(xiàng)目，達(dá)成共贏(yíng)！好事成雙，榮獲了2014年度福建科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)；廈門(mén)金龍旅行車(chē)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)金旅客車(chē)）的全承載式生產(chǎn)工藝項(xiàng)目，籌劃多時(shí)的服務(wù)萬(wàn)里行（廣東站）活動(dòng)同期開(kāi)展，榮獲了2014年度福建科技進(jìn)步獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。 東南汽車(chē)V5菱致轎車(chē)，服務(wù)團(tuán)隊(duì)將對(duì)包括廣州、深圳、清遠(yuǎn)、韶關(guān)、佛山、中山和珠海等全各用戶(hù)單位進(jìn)行走訪(fǎng)。通過(guò)面對(duì)面的交流，是東南汽車(chē)有史以來(lái)第一款自主正向研發(fā)的轎車(chē)，了解裝備使用情況，也是填補(bǔ)福建空白的首款智能化轎車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)處理解決問(wèn)題，2012年3月上市以來(lái)，進(jìn)行全面的檢修維護(hù)，深受消費(fèi)者歡迎，同時(shí)收集用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)、質(zhì)量提升、使用保養(yǎng)方法等方面的意見(jiàn)及建議，累計(jì)已銷(xiāo)售6萬(wàn)多臺(tái)。該項(xiàng)目主要完成人是廉小強(qiáng)、許苘、宋名洋、于馮淼、楊一南、李立東、胡紅兵。