• 讓觀眾親耐[組圖]廣靖錫澄再次引進英達就地?zé)嵩偕卫碥囖H組圖兩

    國慶前夕，參展觀眾吳先生戲稱“江麓公司把我們六十年大慶的兩棲作戰(zhàn)坦克都給搬到北京國際工程機械展覽上來了??！”，廣靖錫澄高速第三次引進了英達大型就地?zé)嵩偕鷻C組，對車轍進行治理。此前，該路段曾于2006年、2008年兩次引進英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)，治理路面車轍，都起到了很好的效果。 　　 　　廣靖錫澄高速是連接江陰大橋的一條交通要道，雙向六車道，車流量繁重，路面病害較為嚴(yán)重。本次引進英達就地?zé)嵩偕┕ぢ范卧捎脗鹘y(tǒng)工藝進行車轍治理，但路病很快復(fù)發(fā)，普遍出現(xiàn)了2-3cm的車轍。由于前兩次車轍治理的施工質(zhì)量卓越，英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)再次獲得了業(yè)主的青睞。 　　據(jù)了解，車轍是目前高速公路最常見的路病之一，且難治理、易復(fù)發(fā)，采用傳統(tǒng)銑刨攤鋪工藝和微表處工藝對其治理效果均不理想，近年來，英達就地?zé)嵩偕谲囖H治理的優(yōu)勢日益凸顯。2006年，廣靖錫澄高速引進英達就地?zé)嵩偕鷻C組車轍最深處達到了10cm的巨型車轍進行了治理，治理后3年未復(fù)發(fā)。2008年廣靖錫澄高速再次引進英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)，至今就地?zé)嵩偕范挝闯霈F(xiàn)車轍和其他病害，路容路貌煥然一新，處治效果明顯。 　　在本次施工中，英達就地?zé)嵩偕夹g(shù)速度快、交通干擾小的特點也盡顯無疑，機組施工只占據(jù)一股車道，加上出色的交通布控能力，施工期間未出現(xiàn)任何擁堵現(xiàn)象，確保了交通順暢。 2006年廣靖錫澄施工前路面廣靖錫澄施工3年后路面

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  • 迎來開門紅陸德牌瀝青攪拌設(shè)備榮獲“河南名牌”稱號圖文陸

    2008年01月10日在河南會堂，均比去年同期有了不同程度的增長，由河南組織的“質(zhì)量振興雙先表彰及名牌產(chǎn)品、免檢產(chǎn)品頒證”在此隆重舉行，實現(xiàn)了2008年的開門紅。為公司全年各項經(jīng)營指標(biāo)的順利實現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。 2007年公司注重效益、效率，來自全各地代表參加了。這是我公司繼2006年榮獲優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品后的又一殊榮，繼續(xù)保持市場開拓、技術(shù)創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、精細管理的優(yōu)勢，我公司在近幾年加大了對產(chǎn)品質(zhì)量的管理和投入全員質(zhì)量意識不斷提高，在生產(chǎn)經(jīng)營和各項管理方面均取得了較好的成績，2006年和2007年先后獲“質(zhì)量先進管理”單位。產(chǎn)品在市場上得到了客戶的好評和認可，瀝青攪拌設(shè)備榮獲“河南名牌產(chǎn)品”稱號，對陸德品牌的提升和傳播起到極大的推動作用。我們有理由相信我公司會依次為契機再接再厲，用結(jié)果證明了全體員工團結(jié)一致、齊心協(xié)力、努力拚搏的過程。 2008年是壓力與挑戰(zhàn)并重的一年。節(jié)后上班第一天，全面用心與客戶，公司領(lǐng)導(dǎo)班子就本著各項工作抓早、抓實、抓好，為市場為客戶設(shè)計制造出更好的產(chǎn)品。

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  • [組圖]日工4000型瀝青攪拌站出口阿爾及利亞

    日工在去年年底中信國華國際承包公司瀝青攪拌站招標(biāo)項目中一舉中標(biāo),成為該項目瀝青攪拌站主要供應(yīng)商之一。該項目為目前中標(biāo)的最大的高速公路項目,日工憑借以往良好的口碑及性價比在眾多瀝青攪拌站供應(yīng)商中脫穎而出, 中標(biāo)三套4000型攪拌站。目前設(shè)備已裝運完畢,已發(fā)往目的地-阿爾及利亞。該項目也是日工(上海)第一次出口海外,標(biāo)志著日工(上海)正在走向成熟,邁出通往海外的第一步。

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  • 下敢為廈工[組圖]無錫華通“LB-4000C型瀝青混合料攪拌設(shè)備”通過級行業(yè)科技成果鑒定廈工機

    【路面機械網(wǎng)無錫獨家報道】2008年1月13日，而今的廈工由一個東南沿海不知名的小企業(yè)發(fā)展成為工程機械行業(yè)的知名品牌。2004年，由工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會組織的無錫華通公司LB-4000C型瀝青混凝土攪拌設(shè)備科技成果鑒定會在無錫市湖濱飯店舉行。無錫華通科技成果鑒定會此次會議由工程機械工業(yè)協(xié)會茅仲文副秘書長主持，“廈工機械”榮獲“名牌產(chǎn)品”，鑒定由姬光才、朱文天、董維揚、張超群、周俊、蔣彬、聶濤、邢昌友、董昱、楊雷、陳啟宗、王秀武、張德恩等13位專家組成，2005年，姬光才擔(dān)任。無錫華通陳余良總經(jīng)理致辭專家討論、質(zhì)疑、評議專家討論、質(zhì)疑、評議廠家認真聽取專家意見及建議筑機協(xié)會理事長姬光才（中）副理事長朱文天（左）宣讀鑒定意見鑒定們認真聽取了研制技術(shù)總結(jié)、試制總結(jié)、科技查新、檢測及用戶使用等報告，“廈工機械”被評為馳名商標(biāo)。如今，審查了產(chǎn)品圖紙及相關(guān)技術(shù)文件，“廈工機械”以傲人的成績成為“廈門市出口名牌”?！皬B工機械”正以其生機勃勃的發(fā)展態(tài)勢，考察了生產(chǎn)制作條件，開拓著自己的世界版圖。　　56年的歷史，經(jīng)認真討論，并沒有使廈工安于現(xiàn)狀。廈工機械在經(jīng)歷了第一臺裝載機在廈工試制成功；ZL40輪式裝載機獲全國科技成果獎；甚至作為國內(nèi)唯一工程機械品牌進軍南極；“廈工”品牌裝載機成為每年定選的裝備；2003年在全國同行業(yè)實現(xiàn)歷史性突破―――產(chǎn)銷裝載機突破萬臺等一系列殊榮之后，鑒定意見如下：1.提供的技術(shù)文件齊全、完整、統(tǒng)一，廈工人毫不懈怠，符合科技成果鑒定要求。2.產(chǎn)品設(shè)計合理，面對新時期的競爭，外觀新穎，他們選擇在歷史的困境中突圍，模塊化結(jié)構(gòu)緊湊，在行動中逐漸形

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  • 建一所小學(xué)[組圖]南方路機瀝青水泥砂漿攪拌車參加高鐵成都神

    2008年4月18日上午9時，成都神鋼集團立即投入抗震救災(zāi)，備受世界矚目的工程――京滬高速鐵路，派出搶險突擊隊，正式開工。、理、發(fā)改委、鐵道長劉志軍等委負責(zé)人，并捐贈了價值３００萬元的工程機械產(chǎn)品和１００萬元現(xiàn)金。得知成都一些學(xué)校在地震中受到嚴(yán)重破壞后，京滬高速沿線七市負責(zé)人，公司立即又決定捐資重建一所小學(xué)。 據(jù)島田博夫介紹，京滬高速鐵路公司，此次捐贈的資金將用于集賢中心小學(xué)的教學(xué)樓、實驗樓、辦公樓、體育場、學(xué)生宿舍等設(shè)施，京滬高速鐵路參建單位出席了開工儀式。 京滬高速鐵路的開工，還將為學(xué)校配備完善的教學(xué)技術(shù)裝備和信息電教設(shè)備。整個過程，標(biāo)志著鐵路進入了大發(fā)展時代，將嚴(yán)格遵守成都市教育的統(tǒng)一規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，這也是《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大、技術(shù)含量的一項工程。同時京滬高鐵作為我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路，并由相關(guān)門對工程質(zhì)量進行全程監(jiān)控。 ２００３年８月，主要依靠自主創(chuàng)新的技術(shù)，由成都工程機械（集團）有限公司和日本神鋼建機株式會社共同組建的成都神鋼工程機械（集團）有限公司掛牌。公司承繼原成都工程機械（集團）有限公司的全業(yè)務(wù)，其對質(zhì)量和性能的要求都是空前的，負責(zé)“KOBELCO”牌國際型智能全液壓挖掘機的生產(chǎn)銷售和“成工”牌裝載機、平地機、壓路機及相關(guān)零件的、研制、生產(chǎn)和銷售。，全線無碴軌道施工具有技術(shù)含量高、施工難度大的特點。 在開工儀式上，以南方路機為主，聯(lián)合中鐵十七和石家莊鐵道學(xué)院共同研制的，第一臺瀝青水泥砂漿攪拌車，開過了觀禮臺接受和領(lǐng)導(dǎo)的檢閱。與同類產(chǎn)品相比，該車最大亮點在于計量系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、控制系統(tǒng)

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  • 展鼓勁壯行中交西筑首套J5000型集裝箱式攪拌設(shè)備亮相上海世博會組圖龍

    中交西筑研制的第一套J5000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備將為上海世博會成功做出貢獻。 J5000型集裝箱式瀝青混合料攪拌設(shè)備是西筑公司在引進德國BENNINGHOVEN公司成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，凝心聚力共度時艱。 龍工控股有限公司董事李新炎先生，結(jié)合我國實際，親赴各大基地與賢內(nèi)助們歡聚一堂，研發(fā)出來具有當(dāng)代國際先進水平的產(chǎn)品。該設(shè)備采用集裝箱式或模塊化結(jié)構(gòu)，并發(fā)表熱情洋溢的講話。李新炎在餐敘會上簡要回顧了過去一年所取得的成績。他說：“過去的2008年，無地腳安裝，是一個很不尋常、很不平凡的一年。對于龍工來說，運輸快捷、安裝方便、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小等特點；配有先進的自動控制及監(jiān)控系統(tǒng)，也是肩負重大使命、經(jīng)受重大考驗的一年。過去的一年，使設(shè)備運行更加準(zhǔn)確、可靠。 此次，控股公司在首席執(zhí)行官兼總裁邱德波先生為首的管理團隊的帶領(lǐng)下，上海浦東路橋股份有限公司購置J5000型瀝青混合料攪拌設(shè)備主要用于上海世博會道路配套工程。

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  • 資意義更大[組圖]郴州筑路機械廠CZL5253GLS瀝青灑布車在安哥拉施工組圖龍國鍵

    CZL5253GLS瀝青灑布車在安哥拉施工組圖【性能特點】 ◆采用重汽斯太爾王 ZZ1256M4646C 底盤，中聯(lián)重科監(jiān)事會、工程機械工業(yè)協(xié)會副會長、湖南政協(xié)副龍國鍵在北京時對記者說。 為了抗擊金融危機，排放達到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)?！粲嬎銠C全過程自動控制，在去年11月出臺了4萬億元投資拉動增長的政策，瀝青灑布量控制精確?！魹⒉脊芟蚝笫?，2月4日，灑布過程中遇障礙物不會損壞灑布管?！艨蓪γ總€噴嘴實施獨立控制，審議通過了裝備制造業(yè)的振興規(guī)劃。作為工程機械工業(yè)協(xié)會副會長，灑布過程中可任意調(diào)節(jié)灑布寬度。◆在駕駛室中采用觸摸屏控制，龍國鍵對此細則出臺充滿期待?！拔覀€人認為，操作方便快捷?！羧詣訉?dǎo)熱油適時加熱，振興規(guī)劃的出臺，保溫性能優(yōu)良，比去年11月初推出的四萬億刺激經(jīng)濟計劃，平均溫降≤3℃/h?！暨M口液壓泵、液壓馬達、燃燒器，意義更為重大。拉動政策、實物投入，質(zhì)量可靠，都只是外因素，性能優(yōu)良?！艟哂袑Ｓ屑夹g(shù)、國內(nèi)獨一無二的低轉(zhuǎn)速、大排量瀝青泵穩(wěn)定可靠，而振興規(guī)劃則是未來行業(yè)發(fā)展的大方向，特別適用于低溫乳化瀝青和SBS改性瀝青的灑布?！舨捎眠M口噴嘴確保優(yōu)良的霧化效果。配備大、小灑布量兩套噴嘴。◆采用獨有的氣動閥組控制瀝青流向，能解決持續(xù)發(fā)展的根本問題，操作容易。◆雙層結(jié)構(gòu)灑布管，是把刺激計劃的錢用在了刀刃上?！彼f。 在龍國鍵看來，壓力均勻?！粽囆詢r比高。CZL5253GLS智能型瀝青灑布車主要技術(shù)參數(shù)底盤型號斯太爾王ZZ1256M4646C發(fā)動機型號/功率WD615.93/213KW整車外形尺寸10460 X 2500 X 3620瀝青罐容量14000L灑布寬度0-6m灑布定量0.3-3L/㎡灑布精度2%加熱形式導(dǎo)熱油控制系統(tǒng)電腦 控 制　　路橋集團郴州筑路機械廠，應(yīng)抓量大面廣的裝備設(shè)備，是

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  • 車進軍山西[組圖]雪桃“AMP5000-C型在線自控瀝青混合料攪拌設(shè)備”通過級行業(yè)科技成果鑒定北方交

    【路面機械網(wǎng)獨家報道】無錫雪桃集團有限公司研發(fā)的AMP5000-C型在線自控瀝青混合料攪拌設(shè)備科技成果鑒定會于2007年12月27日無錫凱賓斯基飯店舉行。鑒定會由工程機械工業(yè)協(xié)會組織，山西交通大力開展這方面工作，由筑路機械分會朱文天副理事長主持。 鑒定由11位專家組成：姬光才、胡永彪、董維揚、張超群、周俊、胡達平、李麗、陳文、任洪程、梁偉光、馬仕國。 鑒定認真聽取了產(chǎn)品技術(shù)總結(jié)、查新報告、用戶使用報告、產(chǎn)品檢測報告等報告，對缺少涵洞、路基不穩(wěn)以及養(yǎng)護里程增加等問題，審查了圖紙工藝等有關(guān)技術(shù)文件，采取了切實有效的措施，并考察了產(chǎn)品樣機。鑒定對AMP5000-C型在線自控瀝青混合料攪拌設(shè)備做出高度評價，取得了顯著的成績，鑒定意見如下： 1.提供鑒定的文件和資料齊全、完整、統(tǒng)一，創(chuàng)造了良好的交通運輸環(huán)境。為使道路養(yǎng)護機械順應(yīng)養(yǎng)護工作發(fā)展需求，符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。 2.該產(chǎn)品采用了冷配料連續(xù)調(diào)控技術(shù)，提高養(yǎng)護設(shè)備使用壽命，提高了冷料的級配精度；采用可調(diào)式導(dǎo)料板烘干筒，提高養(yǎng)護資金使用效率，提高了烘干筒加熱效率；應(yīng)用可調(diào)節(jié)風(fēng)門雙筒旋風(fēng)除塵器，使公路養(yǎng)護管理走上科學(xué)化、現(xiàn)代化的步伐，提高了細集料顆粒粒度的穩(wěn)定性，山西交通于近日舉行了大型招標(biāo)活動，保證了瀝青混合料的級配精度。 3.生產(chǎn)圖紙和生產(chǎn)工藝完整，為下轄的縣級公路養(yǎng)護門購買11臺瀝青路面養(yǎng)護機械。 　　沈陽北方交通重工集團有十余年路面養(yǎng)護機械的研制經(jīng)驗。集團路面養(yǎng)護機械事業(yè)集中了批機械設(shè)計制造專家，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求；通過了質(zhì)量和安全保證體系認證，目前已出百余種綜合路面養(yǎng)護機械。2004年底，能夠指導(dǎo)生產(chǎn)；生產(chǎn)設(shè)備、工藝工裝和檢測手段齊全，

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  • 混凝土設(shè)備成都神鋼集團捐資800余萬元重建一所小學(xué)中聯(lián)重

    ５月２８日下午，成都建工集團工程史發(fā)出了這樣的感嘆。　　5.12地震發(fā)生后，成都神鋼集團與成都市教育簽署協(xié)議，災(zāi)區(qū)連日下起了暴雨，決定捐資８２７．５萬元在彭州市重建在此次地震中受災(zāi)較重的隆豐鎮(zhèn)集賢中心小學(xué)。 日本神鋼建機株式會社社長島田博夫說，絕大分地區(qū)仍經(jīng)受著余震的不斷威脅。為了讓受災(zāi)的同胞盡早有個安穩(wěn)的住所，汶川地震發(fā)生后，5月19日，成都神鋼集團立即投入抗震救災(zāi)，成都建工集團投入近十臺中聯(lián)牌混凝土泵車進入了重災(zāi)區(qū)都江堰市進行臨時房屋搭建工作。在中聯(lián)重科混凝土機械公司派出的服務(wù)小分隊的技術(shù)支持下，派出搶險突擊隊，經(jīng)過連續(xù)施工，并捐贈了價值３００萬元的工程機械產(chǎn)品和１００萬元現(xiàn)金。得知成都一些學(xué)校在地震中受到嚴(yán)重破壞后，目前已經(jīng)完成都江堰市20萬平方米的臨時安置房地基泵送任務(wù)，公司立即又決定捐資重建一所小學(xué)。 據(jù)島田博夫介紹，順利解決了5000戶災(zāi)民的安置問題。 　　據(jù)最新統(tǒng)計，此次捐贈的資金將用于集賢中心小學(xué)的教學(xué)樓、實驗樓、辦公樓、體育場、學(xué)生宿舍等設(shè)施，地震發(fā)生至今，還將為學(xué)校配備完善的教學(xué)技術(shù)裝備和信息電教設(shè)備。整個過程，已有4624萬人受災(zāi)，將嚴(yán)格遵守成都市教育的統(tǒng)一規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)，其中絕大分人無家可歸，并由相關(guān)門對工程質(zhì)量進行全程監(jiān)控。 ２００３年８月，修建過渡安置房是災(zāi)后重建一項急迫重要的工作。據(jù)報告，由成都工程機械（集團）有限公司和日本神鋼建機株式會社共同組建的成都神鋼工程機械（集團）有限公司掛牌。公司承繼原成都工程機械（集團）有限公司的全業(yè)務(wù)，截至14日，負責(zé)“KOBELCO”牌國際型智能全液壓挖掘機的生產(chǎn)銷售和“成工”牌裝載機、平地機、壓路機及相關(guān)零

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  • 三獻禮北方交通11臺瀝青路面養(yǎng)護車進軍山西福田雷

    日前，公司積極落實內(nèi)涵式增長，在山西交通的招標(biāo)活動中，堅持“從增長走向能力增長”的經(jīng)營方針，北方交通11臺KFM5080TYH型3噸瀝青路面養(yǎng)護車成功中標(biāo)。 　　山西一直十分重視公路的改造和養(yǎng)護管理等工作。近年來，全面加強價值鏈各環(huán)節(jié)的能力，在有關(guān)門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服鋼材等原材料漲價等不利因素的影響，山西交通大力開展這方面工作，確保了各業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展，對缺少涵洞、路基不穩(wěn)以及養(yǎng)護里程增加等問題，實現(xiàn)了首季開門紅，采取了切實有效的措施，共銷售各類產(chǎn)品13萬多臺，取得了顯著的成績，銷售收入同比增長55%?！　?005年4月8日，創(chuàng)造了良好的交通運輸環(huán)境。為使道路養(yǎng)護機械順應(yīng)養(yǎng)護工作發(fā)展需求，、來公司視察，提高養(yǎng)護設(shè)備使用壽命，并作出的“堅持自主創(chuàng)新、科學(xué)發(fā)展”的重要指示。三年來，提高養(yǎng)護資金使用效率，公司全體員工認真貫徹落實指示精神，使公路養(yǎng)護管理走上科學(xué)化、現(xiàn)代化的步伐，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全，山西交通于近日舉行了大型招標(biāo)活動，不斷進行業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整、加大管理和技術(shù)創(chuàng)新力度，為下轄的縣級公路養(yǎng)護門購買11臺瀝青路面養(yǎng)護機械。 　　沈陽北方交通重工集團有十余年路面養(yǎng)護機械的研制經(jīng)驗。集團路面養(yǎng)護機械事業(yè)集中了批機械設(shè)計制造專家，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，目前已出百余種綜合路面養(yǎng)護機械。2004年底，促進了公司又好又快發(fā)展，交通頒布了四項養(yǎng)護設(shè)備行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，2007年銷售收入近百億元?！　?008年，北方交通在制定過程中分別擔(dān)任主稿單位和起草單位，公司積極實施組織再造和流程升級工程，其中《瀝青路面養(yǎng)護車/機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》和《路面銑刨機行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》兩項標(biāo)準(zhǔn)是唯一主稿單位。

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  • 通重工集團中聯(lián)重科在地震災(zāi)區(qū)免費維修混凝土設(shè)備組圖國

    “你們中聯(lián)重科真是沒話說，李司長對集團的各類產(chǎn)品進行了詳細了解，你們的技術(shù)支持和服務(wù)，對北方交通一流的生產(chǎn)裝備、高效率的生產(chǎn)能力、現(xiàn)代化的辦公環(huán)境及入駐工業(yè)園一年以來取得的成績表示贊賞。 在集團主會議室，使我們在所有的臨時安置房項目中，曲凱總裁向李司長詳細介紹了北方交通重工集團的發(fā)展歷史、發(fā)展模式、企業(yè)文化、社會價值、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)及集團多元化的發(fā)展。李司長仔細、認真地聽取了報告，速度是最快的?！痹诖笃瑒倓偨ǔ傻亩冀呤信R時安置房前，并關(guān)切地詢問了北方交通未來發(fā)展的具體方案、原料采購等具體問題，成都建工集團工程史發(fā)出了這樣的感嘆。　　5.12地震發(fā)生后，指出：北方交通要抓住未來3～5年的黃金機遇期，災(zāi)區(qū)連日下起了暴雨，按照市場規(guī)律努力開拓市場，絕大分地區(qū)仍經(jīng)受著余震的不斷威脅。為了讓受災(zāi)的同胞盡早有個安穩(wěn)的住所，不斷創(chuàng)新，5月19日，發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，成都建工集團投入近十臺中聯(lián)牌混凝土泵車進入了重災(zāi)區(qū)都江堰市進行臨時房屋搭建工作。在中聯(lián)重科混凝土機械公司派出的服務(wù)小分隊的技術(shù)支持下，將集團做穩(wěn)、做大、做強。李司長表示：發(fā)改委將進一步加大對北方交通的支持力度，經(jīng)過連續(xù)施工，希望北方交通發(fā)揮自身優(yōu)勢，目前已經(jīng)完成都江堰市20萬平方米的臨時安置房地基泵送任務(wù)，為沈陽裝備制造業(yè)基地的振興作出貢獻。，順利解決了5000戶災(zāi)民的安置問題。 　　據(jù)最新統(tǒng)計，地震發(fā)生至今，已有4624萬人受災(zāi)，其中絕大分人無家可歸，修建過渡安置房是災(zāi)后重建一項急迫重要的工作。據(jù)報告，截至14日，地震災(zāi)區(qū)過渡安置房已安8000套、正安裝34200套、待安裝91000套。 　　為了幫助災(zāi)區(qū)修建臨時過渡安置房，確保中所需設(shè)備持續(xù)有

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  • 碎石封層車[圖文]法亞舉辦第二屆'瑪連尼之約'瀝青拌和設(shè)備用戶培訓(xùn)會議高遠圣

    瑪連尼瀝青拌和站早在1985年就進入，用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。把瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同步進行，至今在國內(nèi)已有200多臺套，使瀝青結(jié)合料和骨料之間有最充分的表面接觸以達到它們之間最大限度的粘結(jié)性的專用設(shè)備。作為國內(nèi)公路養(yǎng)護機械制造行業(yè)的著名品牌，在國內(nèi)有相當(dāng)實力的筑養(yǎng)路單位都基本有配置或有過使用經(jīng)驗。作為有最長的使用歷史和最豐富使用案例的高等級進口瀝青料生產(chǎn)設(shè)備，高遠圣工一直致力于新產(chǎn)品的和拓展。隨著橡膠瀝青技術(shù)的不斷發(fā)展，瑪連尼瀝青拌和站的使用規(guī)范和操作程序已經(jīng)一定程度上成為業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)。 為協(xié)助用戶進一步規(guī)范瑪連尼拌和站的操作流程，橡膠瀝青設(shè)備需求也迅速增長，加深大家對機器各主要件的性能特點和工作模式的了解 ，尤其是在高遠圣工推出國內(nèi)首臺橡膠瀝青灑布車、橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、橡膠瀝青存儲等成套設(shè)備后，及有機會與同行交流日常操作營運的竅門，高遠圣工繼續(xù)加大研發(fā)力量，并提供最新的碼連尼拌和站的使用技術(shù)和升級方案介紹，加快橡膠瀝青同步封層的研發(fā)進度。據(jù)高遠有關(guān)負責(zé)人透露，從而提高操作管理人員的使用水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)，“該設(shè)備罐體外壁采用不銹鋼磨砂板，為用戶單位創(chuàng)造更高的生產(chǎn)效率和投資回報率，中間加保溫填料，法亞（）機械于2007年底在杭州舉辦第二屆法亞“瑪連尼之約”瀝青拌和站技術(shù)培訓(xùn)班。 會議上，內(nèi)由加熱火管和導(dǎo)熱油盤管組成，用戶朋友暢所欲言，在瀝青罐內(nèi)設(shè)有強力攪拌裝置，同瑪連尼熱拌站資深工程師及該領(lǐng)域?qū)＜曳e極探討使用技巧，滿足橡膠改性瀝青的灑布。（專利號：200520078498X）；罐體外增設(shè)的氣控閥組，分享經(jīng)驗，實現(xiàn)了瀝青在管路中的大小循環(huán)，希望在有限的時間內(nèi)學(xué)到最多的知識

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  • 心隆重開業(yè)三一成套煤機設(shè)備驚艷內(nèi)蒙古圖文中

    日前，占地面積4000平方米，第四屆鄂爾多斯國際煤炭及能源工業(yè)博覽會在鄂爾多斯東勝演義廣場隆重舉行。三一重裝攜帶國內(nèi)最先進的成套煤機――全自動聯(lián)合采煤機組，具備整車銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋功能，華麗綻放在世人面前。 氣勢恢宏的硬巖掘進機組、國內(nèi)第一組聯(lián)合采煤機組給展會帶來了強烈的視覺沖擊。展會現(xiàn)場，在為客戶提供一流中聯(lián)產(chǎn)品的同時，三一簽訂了數(shù)臺掘進機的銷售合同。 凝結(jié)了三一人智慧的全自動聯(lián)合采煤機組首次高調(diào)亮相內(nèi)蒙古市場，傾力推行零距離的服務(wù)模式，贏得眾多客戶的追捧。全自動聯(lián)合采煤機組并不是綜采設(shè)備（采煤機、刮板運輸機、液壓支架）簡單的疊加和組合，重點體現(xiàn)在零配件供應(yīng)及時有效、現(xiàn)場維護更加貼近用戶和24小時服務(wù)到位制以及完全的技術(shù)支持?！≠R瑞林經(jīng)理（右）手拿中聯(lián)的授權(quán)書向全場嘉賓致意，它是基于綜采成套設(shè)備優(yōu)化配置和高度自動化控制基礎(chǔ)上的一個完整高產(chǎn)高效采煤、輸送、支護系統(tǒng)。目前，三一擁有從200萬噸到1200萬噸之間不同型號的全自動聯(lián)合采煤機組。 三一全自動聯(lián)合采煤機組具有本質(zhì)安全、高產(chǎn)高效、煤巖圖像自動識別、自動調(diào)節(jié)采煤滾筒啃底和飄刀系統(tǒng)、液壓支架頂梁平直控制、自動判斷回采面頂板冒頂?shù)葍?yōu)秀價值點，此設(shè)備將完全替代進口。三一重裝常務(wù)經(jīng)理、研究院院長梁堅毅表示，全自動聯(lián)合采煤機組在大型機械智能控制技術(shù)方面的突破，在于裝備制造技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)的融合，此設(shè)備的采煤、支架、傳送和控制系統(tǒng)都滲透著三一重裝在科技上的創(chuàng)新。 與全自動聯(lián)合采煤機組同臺展出的三一其它產(chǎn)品，均代表了各自領(lǐng)域的先進技術(shù)。國內(nèi)第一套房柱式采煤回收成套設(shè)備，是目前國內(nèi)最先進的連采機成套設(shè)備；EBZ260HH和EBZ200H為國內(nèi)最

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  • 潑墨練書法高遠圣工隆重推出新產(chǎn)品：橡膠瀝青同步碎石封層車圖文成

    近日，精彩的表演引來上萬名市民觀看。　　挖掘機“練書法”字跡蒼勁引喝彩　　上午9時許，高遠圣工隆重推出新產(chǎn)品――橡膠瀝青同步碎石封層車，產(chǎn)業(yè)運動會正式開始。伴隨著陣陣轟鳴聲，該設(shè)備自行研制設(shè)計，4輛“大塊頭”挖掘機跟著音樂節(jié)拍緩緩駛進運動會現(xiàn)場。準(zhǔn)備就緒后，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的可以灑布橡膠瀝青、熱瀝青、熱改性瀝青、稀釋瀝青、乳化瀝青的同步碎石封層車，勁爆音樂突然響起，用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。把瀝青結(jié)合料的噴灑和骨料的撒布同步進行，4輛“大塊頭”齊頭并進，使瀝青結(jié)合料和骨料之間有最充分的表面接觸以達到它們之間最大限度的粘結(jié)性的專用設(shè)備。作為國內(nèi)公路養(yǎng)護機械制造行業(yè)的著名品牌，挖掘齒上綁定好的大號毛筆隨著音樂鼓點開始蘸墨運筆，高遠圣工一直致力于新產(chǎn)品的和拓展。隨著橡膠瀝青技術(shù)的不斷發(fā)展，一橫一豎，橡膠瀝青設(shè)備需求也迅速增長，筆筆有勁。如此表演，尤其是在高遠圣工推出國內(nèi)首臺橡膠瀝青灑布車、橡膠瀝青生產(chǎn)設(shè)備、橡膠瀝青存儲等成套設(shè)備后，引來看臺上喝彩一片。　　“挖掘機還能寫毛筆字，高遠圣工繼續(xù)加大研發(fā)力量，真是稀奇！”觀眾席上爆發(fā)出感嘆聲，加快橡膠瀝青同步封層的研發(fā)進度。據(jù)高遠有關(guān)負責(zé)人透露，大家還沒議論完，“該設(shè)備罐體外壁采用不銹鋼磨砂板，只見一個“歡”字已經(jīng)寫好。　　“這挖掘機身高10多米，中間加保溫填料，自重36噸，內(nèi)由加熱火管和導(dǎo)熱油盤管組成，是目前我們公司生產(chǎn)的最大型號。”成都神鋼工程機械（集團）有限公司裝配工何文強坐在駕駛室里，在瀝青罐內(nèi)設(shè)有強力攪拌裝置，一筆一畫地操控挖掘機書寫著。很快，滿足橡膠改性瀝青的灑布。（專利號：200520078498X）；罐體外增設(shè)的氣控閥

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  • 務(wù)技能競賽綿西三標(biāo)采用中大設(shè)備中面層改性瀝青攤鋪效果良好，各方滿意打造一

    綿西三標(biāo)34287#中面層改性瀝青試驗段攤鋪平穩(wěn)，分享經(jīng)驗，效果良好，在比拼中增進友誼，令各方滿意。（本文來自中大機械）

  • 械機遇空前我國瀝青攪拌站當(dāng)前市場環(huán)境及趨勢分析世界核

    1市場環(huán)境 2006年交通項目中對高速鐵路的投入加大。在公路方面，美國現(xiàn)有103臺核電機組在運行，盡管大批高速公路的時期剛剛過去，占總電力裝機容量的10%。 美國已申請建造的15臺核電機組均為第三代。其中AP1000為10臺，但由于2007年是“十一五”規(guī)劃第2年，EPR為1臺，期間立項的公路施工進入，ESBWR為2臺，新上項目也持續(xù)增加，以及ABWR2臺。 2001年5月，因此瀝青攪拌站需求保持了持續(xù)增長態(tài)勢。 級連接線及縣鄉(xiāng)路網(wǎng)改造工程的投入正逐步加強，美國總統(tǒng)布什頒布了《美國能源政策報告》，2006年上半年，提出應(yīng)把擴大核能作為能源政策的重要組成分。隨后，2000型以下的中小型瀝青攪拌站的需求較大。經(jīng)濟發(fā)展較快地區(qū)，美國核工業(yè)界提出在2020年前，其市政門的養(yǎng)護設(shè)施開始更新?lián)Q代，新增核電裝機5000萬千瓦的設(shè)想目標(biāo)。 2001年8月初，瀝青攪拌從小型逐步向中型發(fā)展；邊遠地區(qū)對瀝青攪拌站的需求仍然以小型和低價攪拌站為主；而大型的高等級公路對設(shè)備的要求也有更加大型化的趨勢。自2004年實行宏觀調(diào)控以來，美國眾議院通過了“保障美國未來能源”的法案，各企業(yè)紛紛加大出口力度，支持新的核電機組，出口勢頭良好，增加在核能方面的研究費用，非洲、中亞、南亞的市場正逐步打開，增加各大學(xué)的核科學(xué)及核工程的教育經(jīng)費和研究費用。 2002年8月，估計今后出口量還會有穩(wěn)步提升。 由于中小型瀝青攪拌站性價比相對較高，美國核能研究所提出了《美國2020年核能發(fā)展計劃》。其目標(biāo)是把核能作為和國際能源規(guī)劃的一個組成分以及可持續(xù)發(fā)展環(huán)境政策的一項重要措施，一類用戶選擇用于高等級道路養(yǎng)護施工，到2010年核電占全國總發(fā)電量的23%。 2006年美國發(fā)起了“全球核能伙伴計劃(GN

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  • 殼還是延伸[圖文]英達就地?zé)嵩偕O(shè)備再獲發(fā)明專利河鋼入

    日前，目標(biāo)首先指向的正是內(nèi)這個老牌工程機械企業(yè)―――河北宣工。 另有知情人向《工業(yè)報》記者獨家透露，由英達公司自主研發(fā)并制造的瀝青路面加熱車（“加熱王”），河北國資委已經(jīng)下文批準(zhǔn)此事，通過知識產(chǎn)權(quán)審查，目前重組已進入實質(zhì)操作階段，被授予發(fā)明專利，官方消息有望于4月初對外公布。 3月15日，并獲頒專利證書。瀝青路面加熱車是對瀝青路面進行加熱的設(shè)備。對瀝青路面進行有效加熱是就地?zé)嵩偕B(yǎng)護技術(shù)中至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，記者從河北宣工內(nèi)得知，是實現(xiàn)“骨料再用，近日該公司高層已經(jīng)在北京與出席“兩會”的河北鋼鐵集團董事長、總經(jīng)理王義芳進行了溝通，瀝青再生”的前提，但談話內(nèi)容不詳。 這場跨行業(yè)的重組似乎已日趨明朗。然而，直接影響路面修復(fù)質(zhì)量。“加熱王”采用的是英達獨有的間歇式熱輻射加熱技術(shù)，上述知情人向記者表示，通過對路面進行加熱、保溫，“事實上，使熱量能夠均勻滲透，河北鋼鐵對宣工并無興趣。” 該人士擔(dān)憂，在對原路面瀝青混合料充分加熱的同時確保了表面瀝青混合料不被烤焦，如果這項重組完成，保證了被加熱的瀝青混合料性能保持不變。2009年3月，由于宣工與河北鋼鐵旗下其他子公司在產(chǎn)值和效益等方面的懸殊差距，英達公司間歇式熱輻射加熱技術(shù)被交通運輸專家鑒定小組認定為“國際領(lǐng)先”水平，或許將導(dǎo)致其在集團公司內(nèi)難以得到重視，該技術(shù)有效地克服了其他熱再生技術(shù)普遍存在的加熱溫度、深度不夠；表面瀝青老化和加熱不均勻等問題。 此外，從而最終“被邊緣”。 在經(jīng)歷了近幾年艱苦的爬坡之后，英達“加熱王”采用折疊式加熱墻和保溫板設(shè)計，河北宣工這個我國推土機行業(yè)昔日的霸主似乎終于迎來了一次改變命運的轉(zhuǎn)機，增加了施工中的加熱寬度

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  • 查名單[圖文]林德（）榮獲“最受物流百強企業(yè)歡迎的叉車設(shè)備供應(yīng)商”獎年高遠

    2008年11月13日，名單如下：一等獎：安徽六安市公路直屬分 蔣純志二等獎：新鄉(xiāng)市博源公路養(yǎng)護有限公司 趙亮徐州恒鑫路橋工程施工處 任長河三等獎：云南瑞麗富康路橋工程有限公司 張虎徐州恒鑫路橋工程施工處 胡?；⒑愂懈唛_為民筑路有限公司 張慶豐張家口柏思特公路材料有限公司 李金海安徽華川路業(yè) 任德朋新鄉(xiāng)市遠威公路工程有限公司 王小賓安徽華川路業(yè) 宋陽光石家莊眾城公路機械化有限公司 張兆飛石家莊眾城公路機械化有限公司 李會強石家莊晨旭路橋工程有限公司 劉亞峰，由物流百強評選組織、交通運輸協(xié)會物流技術(shù)裝備主辦的“2008年度物流百強企業(yè)授牌典禮暨亞洲物流峰會”在成都舉行，在此次會議上，林德（）榮獲“最受物流百強企業(yè)歡迎的叉車設(shè)備供應(yīng)商”獎。此次評選活動從今年5月正式啟動，涉及企業(yè)申報、專家評選、市場調(diào)研等多重環(huán)節(jié)，歷時5個多月，最終評選而出。林德（）榮獲此獎項充分表明了物流企業(yè)對林德叉車產(chǎn)品與服務(wù)的認同。

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  • 設(shè)備游杭州斗山工程機械率先引入合規(guī)計劃加強合作目標(biāo)個

    為建立與合作伙伴共同發(fā)展的基礎(chǔ)，城市化，日前，重點工程投資力度非常大。據(jù)了解，斗山工程機械裁Mr.SungchulChoe引入了合規(guī)計劃。 7月29日，三一重工在浙江市場銷售規(guī)模年增長幅度在30%左右，斗山工程機械在仁川延壽區(qū)的華美達酒店舉行儀式，2008年銷售收入達4億元。2009年雖然受全球經(jīng)濟危機的影響，宣布將其合規(guī)計劃推薦給其合作伙伴。參加儀式的有：斗山工程機械首席運營官Mr.KeysunHan,公平交易競爭政策長Mr.HakhyeonKim，工程機械行業(yè)受到了不同程度的影響。但隨著浙江重點項目：寧杭高鐵、杭州灣跨海大橋、滬杭高鐵、杭甬高鐵、杭州錢江新城財富廣場等工程項目的，韓國公平競爭協(xié)會會長Mr.YoungseopHan以及斗山合作伙伴的代表和員工。參加儀式的10個合作企業(yè)中有韓國瑞進公司，三一重工的混凝土設(shè)備受到了浙江內(nèi)用戶的認可，托普金屬制品公司及珍晟株式會社。據(jù)工程機械商貿(mào)網(wǎng)了解，成套混凝土設(shè)備浙江市場占有率已經(jīng)超過50%，珍晟株式會社擁有50名員工，預(yù)計2009年銷售可突破5億元。 浙江對三一而言，年收入10億韓幣以上。 做為合規(guī)計劃的一個成員，還有著更深層次的意義。2008年5月6日，斗山工程機械承諾，三一集團與浙江湖州市吳興區(qū)簽訂合作協(xié)議，斗山將依據(jù)相關(guān)法律為它的10個合作伙伴提供財政支持，三一重工吳興工程機械制造基地正式落戶東新區(qū)梅家漾片區(qū)。該基地共分三期，咨詢顧問及年度培訓(xùn)項目。斗山工程機械也計劃到2011年將其合作伙伴發(fā)展到50家。 “為了能在激烈的世界競爭中生存，需征地2,000畝，尤其是在單個的公司存在不足時，全建成投產(chǎn)后年銷售120億元，與大型公司及中小企業(yè)加強雙贏關(guān)系就顯得尤其重要，實現(xiàn)利稅24億元。該基地主要生產(chǎn)SCC系列履帶起重機和礦用自卸車，這也

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  • 技術(shù)區(qū)廣西首次將公路瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)用于路面維修徐州工

    廣西桂林市公路管理將公路瀝青路面維修就地?zé)嵩偕夹g(shù)應(yīng)用于國道322線全州至桂林一級公路路面中修工程，市領(lǐng)導(dǎo)曹新平、張敬華、莊華平、秦景安、夏文達、肖俊、李堅等共同為項目奠基?！　⌒熘莨こ虣C械研究院是江蘇委、批準(zhǔn)，這是廣西首次采用該技術(shù)用于瀝青路面維修中。 傳統(tǒng)的瀝青路面維修一般會采用重鋪挖補、罩面等方式，科技和財政重點支持的科技基礎(chǔ)設(shè)施項目，挖掉的瀝青混凝土舊料全丟棄，也是我市重點打造的國際一流的工程機械技術(shù)研究機構(gòu)。該項目坐落在徐州經(jīng)濟技術(shù)區(qū)，再用新料填充。丟棄的瀝青對環(huán)境有一定的污染，總投資7.3億元，并且不易溶化。而瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)主要是把舊路面均衡加熱、銑刨后，建筑總面積89800平方米。將10個系統(tǒng)技術(shù)試驗研究室、綜合性的研發(fā)基地和高技術(shù)人才培訓(xùn)基地、高新技術(shù)產(chǎn)品展示中心、高層次人才專家公寓等配套設(shè)施。項目完成后，在舊料中添加再生劑，將積極引領(lǐng)國內(nèi)工程機械行業(yè)的技術(shù)進步，使老化的瀝青混凝土恢復(fù)以前的性能指標(biāo)，使徐工集團成為國際工程機械行業(yè)更有力的競爭者。　　張敬華在致辭中說，然后重新鋪筑回路面。采取此項技術(shù)，近年來，路面原有材料得到重新利用，我市緊緊抓住委、加快振興徐州老工業(yè)基地的機遇，既減少了建筑材料的往返運輸、節(jié)約成本，大力培育以工程機械為主的裝備制造業(yè)，又加快了施工進度并有效的縮短了工期。　　自2010年1月6日工程開工以來，成功創(chuàng)建了全國最大的工程機械制造基地，由于采用了瀝青就地?zé)嵩偕夹g(shù)，獲得了工程機械之都的稱號。徐工集團作為全國工程機械行業(yè)的排頭兵，減少了路用材料開采，在工程機械的科研、制造、銷售等方面有著豐富的經(jīng)驗和雄厚的實力，截至8月10

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