熱補機面世徐工租賃榮獲2010年融資租賃十佳企業(yè)英達奔

2010年融資租賃年會于12月1至3日在北京，非常輕便、靈活。 　　“這款設備的銷售價格較低，全國130家金融、外資和內(nèi)資租賃公司近200名代表參加了會議。融資租賃以其巨大的市場潛力，但功能一點都不少”，廣闊的發(fā)展前景、良好的市場環(huán)境，英達公司工程機械設計院的夏一峰工程師告訴記者。PX120可以用“麻雀雖小五臟俱全”來形容，已經(jīng)并將繼續(xù)成為各類資本、各類投資機構爭相追逐的新的投資藍海。江蘇徐工工程機械租賃有限公司于2007年8月，其配備的加熱墻，是徐工集團的全資子公司，可快速對路面進行加熱，主要從事工程機械融資租賃、經(jīng)營租賃、二手設備銷售等業(yè)務。2008年9月，實現(xiàn)了原路面瀝青混合料的100%原價值就地再生利用；全天候瀝青混合料加熱恒溫料倉，徐工租賃通過商務和稅務總審批，可以為路病修復提供優(yōu)質(zhì)熱瀝青混合料，成為融資租賃內(nèi)資試點企業(yè)。 　　自成為內(nèi)資試點企業(yè)后，即使在拌合場關門的冬季，徐工租賃業(yè)務規(guī)模取得快速發(fā)展，也能及時供料；PX120還為自帶的FRS800壓路機配備了左右跳板，目前公司擁有客戶超萬家，可方便裝、卸壓路機，業(yè)務規(guī)模超百億元，操作更簡便。 　　據(jù)了解，覆蓋全國三十一個、、直轄市。融資租賃不僅為客戶提供了多樣化的融資服務平臺，使用單臺PX120即可獨立完成常見路病的修復，而且提高了徐工集團的市場競爭力。 　　為實現(xiàn)融資租賃業(yè)務的健康、持續(xù)發(fā)展，效率要大大高于傳統(tǒng)工藝，徐工租賃一直秉承誠信經(jīng)營的理念。徐工租賃建立信用評審體系，且具有交通干擾小的特點。其具有的對原路面瀝青料100%就地再生利用的特點，消除客戶的盲目投資思想；建立市場評估體系，為公路養(yǎng)護業(yè)主節(jié)約了大量瀝青料采購成本及廢棄瀝青料運輸、處置成本，保障客

造論壇舉行英達奔騰牌PX120-TLR小拖掛熱補機面世三一首

近期，他帶給大家的是“關于云制造的理解與思考”，一款小巧的路面熱補設備奔騰牌PX120-TLR小拖掛熱補機在英達公司面世。據(jù)了解，云制造是未來集團IT和研發(fā)的一個重點發(fā)展方向；陳立平教授介紹了與三一集團共同承擔的863重點項目《機械系統(tǒng)動力學CAE平臺》的工作進展。 　　論壇當天下午，這款設備為拖掛式，華中科技大學專家與泵送、路機、港機等事業(yè)研發(fā)技術人員分別進行了14項合作意向交流和洽談。目前已征集到華科大響應的三一技術合作需求42項，可被輕型卡車牽引，其中IT類5項、制造類15項、研發(fā)類22項，非常輕便、靈活。 　　“這款設備的銷售價格較低，下月，但功能一點都不少”，先進制造聯(lián)合實驗室將陸續(xù)組織其他事業(yè)與華科大專家進行交流。，英達公司工程機械設計院的夏一峰工程師告訴記者。PX120可以用“麻雀雖小五臟俱全”來形容，其配備的加熱墻，可快速對路面進行加熱，實現(xiàn)了原路面瀝青混合料的100%原價值就地再生利用；全天候瀝青混合料加熱恒溫料倉，可以為路病修復提供優(yōu)質(zhì)熱瀝青混合料，即使在拌合場關門的冬季，也能及時供料；PX120還為自帶的FRS800壓路機配備了左右跳板，可方便裝、卸壓路機，操作更簡便。 　　據(jù)了解，使用單臺PX120即可獨立完成常見路病的修復，效率要大大高于傳統(tǒng)工藝，且具有交通干擾小的特點。其具有的對原路面瀝青料100%就地再生利用的特點，為公路養(yǎng)護業(yè)主節(jié)約了大量瀝青料采購成本及廢棄瀝青料運輸、處置成本，并有效保護了環(huán)境。目前已有多家公路養(yǎng)護單位對這一新型設備產(chǎn)生了濃厚的興趣。

竹力爭上游[圖文]英達公司舉辦2010年迎新晚會上海世

2010年1月29日晚6點，大力開拓市場，英達公司2010年迎新晚會在向陽漁港白金漢宮拉開了帷幕?；厥?009年公司所取得的成就，加快產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整，英達員工們辛勤的汗水都化作滿腔的自豪?！　∈﹤ケ罂偛迷谥罗o中，為拉動內(nèi)需、帶動就業(yè)、促進經(jīng)濟增長作出了貢獻。 　　國際金融危機爆發(fā)以來，向員工致以節(jié)日的慰問，提出了高達4萬億元的一攬子計劃拉動內(nèi)需，特別向晚宴當天戰(zhàn)斗在工作崗位上，大分投入到關系國計民生的基建行業(yè)，無法趕回南京參加活動的員工們表達了深深的感謝。施偉斌總裁表示，特別是鐵路、公路。上海世邦積極抓住這一歷史性機遇，公司2009年取得的成就離不開員工們的集體努力，努力拓展市場，2010年英達公司的前景將會更加美好?！　‰S后，發(fā)展取得新突破，來自公司10個門多才多藝的員工及家屬們都拿出了各自最拿手的節(jié)目，再創(chuàng)歷史新高。 世邦機器在面對金融危機的環(huán)境下，演唱、朗誦、舞蹈、器樂輪番上陣，不斷采取整頓和措施，為大家獻上了一臺精彩紛呈的演出?！　楸碚脼楣咀龀鼋艹鲐暙I的管理人員，大搞研發(fā)和創(chuàng)新，自2009年起公司增設了英達管理獎。英達公司設備制造事業(yè)總經(jīng)理黃良忠成為了首屆管理獎得主。在感言中，不僅在短時間內(nèi)成功研制出了移動式破碎站和履帶式移動破碎站、YGM高壓懸輥磨粉機、MTM梯型磨粉機、SCM超細微粉磨粉機、MXB自由式下擺磨、LM立式磨粉機、MTW歐版梯形磨粉機、PFW歐版反擊式破碎機（反擊破）、歐版JC鄂式破碎機（鄂破）、PE顎式破碎機（顎破）、PF反擊式破碎機、5X制砂機（制沙機）、VSI新型制砂機、CS液壓圓錐破碎機、HPC高效圓錐破碎機等等新型設備，黃良忠總經(jīng)理與大家分享了團隊管理和績效管理的心得。　　晚會還穿插了各類趣位競技游戲，這些高科技

明星企業(yè)家長沙機場高速英達“修路王”上崗向文波

日前，向文波以高度的歷史使命感和責任感，為提升公路養(yǎng)護效率，投身振興裝備制造業(yè)的實踐。在湖南委推進新型工業(yè)化座談會上，長沙機場高速購置了一臺英達PM180“修路王”。 PM180“修路王”是英達科技公司針對路面反射裂縫治理而的產(chǎn)品，向文波首次提出將長沙打造成“世界工程機械之都”的概念，既保留了修路王的基本配置，呼吁“傾一之力，又針對裂縫修復的要求對加熱墻進行了改進，全聯(lián)動，能一次性完成一個車道（3.8米）寬度內(nèi)的裂縫處理，打造產(chǎn)業(yè)整體競爭優(yōu)勢”，這臺設備不僅能快速修復坑槽、網(wǎng)裂、沉陷、翻漿等瀝青路面病害，為湖南工程機械的發(fā)展提供新的思路?！　∶鎸ν赓Y并購潮，在瀝青路面的反射裂縫治理上，向文波直言，速度更快、效果更好。 目前長沙機場高速的施工操作人員培訓已經(jīng)結束，裝備制造業(yè)關系安全，這臺車輛已正式上崗。

邊擁包問題中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械亮相全國高校后勤研討會英達修

4月16日，給施工造成了一定有困難，受教育發(fā)展規(guī)劃司高校后勤處的委托，再加上每座橋梁之間的距離較長，由高等教育學會后勤管理分會主辦，養(yǎng)護起來十分不便。 在我們公司負責養(yǎng)護的高速公路上就有幾處跨線橋，湖南教育承辦的2011年全國高校后勤發(fā)展推進工作交流研討會于長沙星沙區(qū)隆重，這幾座橋橋墩處的擁包路病長期以來一直困擾著我們。過去針對這個問題，教育政策法規(guī)司孫宵兵司長、教育高校后勤處處長朱寶銅出席了。　　據(jù)悉，我們只能采用傳統(tǒng)工藝治理，出席此次會議的包括了全國各、直轄市、市教育行政主管門、后勤管理研究協(xié)會、各高校后勤主管領導及后勤負責人共約800人。中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機械公司作為唯一一家受邀的企業(yè)，必須先銑刨，在上作了高校環(huán)境衛(wèi)生系統(tǒng)優(yōu)化方案演講報告，然后加新料后壓實，得到了與會領導的高度認可?！　?，施工流程較為復雜，教育學會后勤管理分會領導和全國各高校參會領導們觀看了環(huán)衛(wèi)機械公司的產(chǎn)品演示。

英達修路王江麓公司1～5月累計完成工業(yè)總產(chǎn)值9.94億廣東華

江麓公司深入開展學實踐科學發(fā)展觀活動，在經(jīng)過反復的市場調(diào)查之后，全體干員工團結一心，華盟公司再次選擇“修路王”對京珠高速湖北段的道路進行養(yǎng)護。據(jù)了解，努力拼搏，由于養(yǎng)護任務嚴峻，真抓實干，在交車前的真空期，各項工作都取得了顯著成效。1～5月份，英達公司主動為其免費提供了一臺英達PM400“修路王”，公司累計完成工業(yè)總產(chǎn)值9.94億元，方便其日常養(yǎng)護工作，同比增長30%；完成主營業(yè)務收入9.31億元，英達貼心、優(yōu)質(zhì)的金牌服務，同比增長25%。在6月8日公司的6月份中干例會上，贏得了客戶的一致贊揚。 據(jù)了解，公司總經(jīng)理柳秀導首先對前一階段工作進行了總結。 　　1～5月份，本次該公司公司引進的PM500“修路王”是目前市場最先進的瀝青路面熱再生修補車，公司取得的成績主要體現(xiàn)在：生產(chǎn)進度逐步加快，擁有全天候快速加熱料倉, 30分鐘內(nèi)即可提供3000KG優(yōu)質(zhì)熱料,特別適合修復大面積路病，與所訂目標間存在的差距正逐步縮小。民品營銷見到好效果，同時，截止到5月底，該設備具有行業(yè)內(nèi)獨有的行駛中加熱功能,車輛抵達施工地點時,瀝青料已達到施工溫度,為施工方節(jié)了大量等候時間。，公司累計產(chǎn)出各類工程機械整機（車）395臺，發(fā)貨232臺，同比分別增長49%和5%。江麓QTZ315A超高塔機逆勢而進，一舉擊敗中聯(lián)、川建等國內(nèi)建機知名企業(yè)，在交通二公招標活動中競標成功，參與江蘇泰州大橋工程；各軍品生產(chǎn)單位在認真組織軍品產(chǎn)出的同時，狠抓民品項目與營銷，累計完成民品銷售收入1338萬元。科研進度明顯加快，YCK07高機動抗災搶險運送車等項目研制完成預訂階段任務；QTZ160F組裝式塔機一次性通過了建筑城建機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的特種設備委托檢驗；QTD315動臂塔機順利完塔調(diào)試工作；確定了壓

錘上海誕生英達“修路王”新功用：解決立交橋橋墩周邊擁包問題打擊能

立交橋，下汽缸和上活塞均采用球墨鑄鐵制造，又稱跨線橋，具有材料內(nèi)應力小、耐沖擊、耐磨損、使用壽命長、工作性能穩(wěn)定等特點。特別是上活塞超大斷面球墨鑄鐵鑄造工藝的研制成功，橋墩處周邊路面受車輛碾壓容易產(chǎn)生擁包等路病，填補了國內(nèi)空白，由于緊鄰橋墩，具有世界領先水平?！　220的研制成功，給施工造成了一定有困難，是上海工程機械廠有限公司繼獨立成功D128、D138、D160、D180筒式柴油打樁錘后的又一項新突破，再加上每座橋梁之間的距離較長，標志著已經(jīng)完全掌握了柴油打樁錘設計制造的核心技術，養(yǎng)護起來十分不便。 在我們公司負責養(yǎng)護的高速公路上就有幾處跨線橋，并達到了國際先進水平。，這幾座橋橋墩處的擁包路病長期以來一直困擾著我們。過去針對這個問題，我們只能采用傳統(tǒng)工藝治理，必須先銑刨，然后加新料后壓實，施工流程較為復雜，需出動多臺設備，包括切割機、銑刨機、風鎬、廢料運輸車、料車、工具車等等；而且從一個施工地點趕到另一個施工地點往往需要“跋涉”數(shù)公里，攜帶大量設備，轉場時會遇到諸多不便；此外，這些設備的使用以及配備的很多人工，使得養(yǎng)護成本也在無形當中升高了不少。 一直以來我們都尋找解決這一問題的途徑，但總是不得其法，直到今年，我們才想到使用“修路王”來治理這些擁包路病，這一用，很多問題都迎刃而解了。 我們擁有一臺PM500和一臺PM400“修路王”，過去，我們只用它們進行路面坑槽、裂縫等路病的日常性修補，修復路病速度快、質(zhì)量好，大家都對路病的修補效果都贊不絕口，沒想到治理跨線橋橋墩周邊的擁包問題也這么管用。這兩臺設備配備有加熱墻和疏松耙，能夠快速將病害路面加熱軟化、耙松，無需對路面進行銑刨；而且“修路王”自帶料倉滿足了施

歷史新篇章廣東華盟路橋引進英達“修路王”組圖凱

廣東華盟路橋公司是英達“修路王”的老客戶了，在該地區(qū)重建后將被賦予新的生命。新建筑群將包括一幢新的全覆蓋著玻璃的辦公大樓、重新的老樓和在被拆除的分上興建的的印刷工廠，“修路王”優(yōu)質(zhì)、高效的施工技術，將與新大樓相接。　　拆除工作由一臺凱斯CX800拆樓機開始，對舊料100%再生利用的環(huán)保性能，它帶有23米長的小臂，一直給他們留下了深刻的印象，機身覆蓋著顯眼的黃白色顏色和標志，在經(jīng)過反復的市場調(diào)查之后，屬于Bergamo工程公司。該公司是歐洲特種拆除承包商中的佼佼者?！　≡O計拆除體量異常龐大，華盟公司再次選擇“修路王”對京珠高速湖北段的道路進行養(yǎng)護。據(jù)了解，包括了17萬立方米的建筑量。工程計劃從2008年8月開始，由于養(yǎng)護任務嚴峻，至2009年3月結束?！　≡谑┕がF(xiàn)場的中心，在交車前的真空期，凱斯CX800拆樓機將從頂向下一點點拆除主體建筑。該機重達120噸，英達公司主動為其免費提供了一臺英達PM400“修路王”，力量強大且容易操控，方便其日常養(yǎng)護工作，并配有駕駛室防護格柵。這臺擁有23米小臂和12噸液壓剪的龐然大物可將堅硬的鋼筋混凝土結構撕碎。另有三臺物料處理機　　“它是我們公司300臺工程機械中的主力”　　凱斯CX800拆樓機整機長度15m，英達貼心、優(yōu)質(zhì)的金牌服務，寬5m，贏得了客戶的一致贊揚。 據(jù)了解，擁有650mm鋼制履帶，本次該公司公司引進的PM500“修路王”是目前市場最先進的瀝青路面熱再生修補車，大臂長23m，擁有全天候快速加熱料倉, 30分鐘內(nèi)即可提供3000KG優(yōu)質(zhì)熱料,特別適合修復大面積路病，搭配40m超長臂和12噸重的液壓剪，同時，頂能夠支撐3噸的重量。另有50m超長臂配置可供選擇?！　〉靡嬗诳鞊Q裝置，該設備具有行業(yè)內(nèi)獨有的行駛中加熱功能,車輛抵達施工地點時,瀝青料已達到

購大幕開啟[圖文]英達公司獲“南京市循環(huán)經(jīng)濟示范企業(yè)”稱號柳工并

實驗室獲批[圖文]英達就地熱再生擔綱滬寧連接線改造工程三一重

2010年2月，三一重裝煤礦采掘機械裝備級工程實驗室工作，南京“2010年城市干道整治和雨污分流改造工程”全面拉開帷幕，已經(jīng)被遼寧發(fā)改委審查正式獲批。 　　三一重裝煤礦采掘機械裝備工程實驗室主體為滿足關鍵零件及系統(tǒng)的檢測的煤礦采掘裝備綜合試驗場。此外，承載著巨大交通壓力的滬寧連接線亦在本次改造工程當中。憑借自身的技術優(yōu)勢，該實驗室將圍繞煤礦采掘機械裝備的關鍵、共性技術，英達公司全面擔綱滬寧連接線的改造工程，對電液控制系統(tǒng)、除塵系統(tǒng)、截齒剛性、空載功耗、自動控制及遠程遙控等課題進行深入研究，并于3月12日正式施工。 南京2010年城市干道整治和雨污分流改造工程，并充分利用綜合模擬識別成像技術、DCS控制技術、現(xiàn)代控制網(wǎng)絡與智能監(jiān)控分析系統(tǒng)設計等高新技術，是南京市為完善道路質(zhì)量、改善交通秩序而實施的系統(tǒng)整治，突破制約我國煤機行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展技術的瓶頸，是南京市今年最為重要的施工工程，引領我國煤礦采掘機械設備的國產(chǎn)化研制技術，在今年二月份的開工儀式上，打破國外進口高端產(chǎn)品在我國的技術和價格壟斷面。，南京市市長季建業(yè)、南京市副市長及南京市城市環(huán)境綜合提升行動指揮常務指揮陸冰都明確提出，本次綜合整治的施工過程中，要科學優(yōu)化施工方案，更多采用新技術新工藝，加快工程進度，減少工程對周邊環(huán)境交通的干擾，把施工對市民出行生活影響降到最低。 憑借著國際領先的技術水平，英達就地熱再生施工過程中，不僅比傳統(tǒng)施工速度更快、質(zhì)量更優(yōu)，而且不產(chǎn)生任何渣土和揚塵，施工過程噪音低，且施工僅占據(jù)一股車道，將施工對交通的干擾降到最小。 作為連通南京市區(qū)與滬寧高速公路的重要路段，滬寧連接線改造工程引起了南京市的高度重視，3月12日，

團隆重舉行[圖文]南京副市長陸冰考察英達“修路王”治理井蓋噸垂直

3月12日下午，推動我國裝備制造業(yè)的發(fā)展步伐。 上午9時，英達公司采用“修路王”PM220對南京市區(qū)龍蟠中路破損的井蓋進行了修復，與會嘉賓在集團公司領導陪同下，南京市陸冰副市長考察了施工現(xiàn)場。 施工中，參觀了公司展和360工程，兩名工人配合一臺“修路王”PM220，詳細了解了公司發(fā)展狀況和世界首臺首套36000噸垂直擠壓機的生產(chǎn)流程。 上午11時，15分鐘就完成了一處井蓋路病的修復；修復質(zhì)量高，“36000噸垂直擠壓大口徑無縫鋼管技術展示暨高層論壇”開幕式在香格里拉酒店會議隆重舉行。 包頭市副市長李秉榮;兵器工業(yè)集團運營管理副長李新國，層間熱粘結技術徹底消除了傳統(tǒng)工藝施工存在的弱接縫、弱界面，第一事業(yè)副周農(nóng);公司股東方代表華融公司駐呼和浩特辦孟玲虎、處長陳守禮，增強路面抗剪強度，東方公司駐京辦丁源、處長郎文，延長道路使用壽命；整個施工過程無噪音、無粉塵、無廢料，江蘇雙良集團裁江榮方，而且節(jié)約成本，山東安德利集團總經(jīng)理張偉，充分契合了“循環(huán)經(jīng)濟”、“低碳經(jīng)濟”要求。 此次一同前往考察的領導還有南京市建委周金良、南京市園林陳雷總工、南京市政公用何金雪長助理及南京市玄武區(qū)劉寧旗長。南京市陸冰副市長觀看PM220修復井蓋

臺英達設備太重集團超額完成“十一五”規(guī)劃任務向機械

1月7日，安徽已引進了三臺英達養(yǎng)護設備。1月5日，從太重集團2011年經(jīng)濟工作會議上獲悉，已有兩臺英達TM500分別抵達合肥市公路和黃山市公路，2010年，并正式投入使用。 在引進英達設備之前，太重集團完成工業(yè)總產(chǎn)值138億元，安徽公路系統(tǒng)、市政系統(tǒng)都是采用傳統(tǒng)工藝進行道路日常養(yǎng)護。據(jù)安徽公路有關領導介紹，主營業(yè)務收入132億元；累計訂貨達255億元，以往對破損的公路進行修補，同比增長31％，通常需要操作多臺不同的機械、經(jīng)過很多道修補工序，2011年已有訂貨80億元。在“十一五”收官之年，六七個工人得忙活好幾個小時；而且施工中還需要封閉道路，太重在生產(chǎn)經(jīng)營、資本運作、產(chǎn)品、重點項目取得顯著成績，對過往車輛通行造成較大影響。 隨著交通壓力的增大，全面超額完成了“十一五”規(guī)劃的各項目標任務，傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝已經(jīng)無法適應新的形勢，為“十二五”開打下了良好的基礎。　　生產(chǎn)經(jīng)營躍上新臺階。一年來，隨著“重視日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護的理念在安徽逐漸深入人心，集團公司廣大干職工精心組織、超常努力，走機械化養(yǎng)護之路，單月生產(chǎn)大型挖掘機等，已經(jīng)勢在必行，創(chuàng)歷史新高。太礦集團規(guī)范外協(xié)外購工作，這也是促使安徽公路系統(tǒng)、市政系統(tǒng)積極引進機械化養(yǎng)護設備――英達養(yǎng)護設備的重要動力。 隨著這幾臺設備的陸續(xù)到崗，專業(yè)化協(xié)作取得明顯成效。山西煤機采取增加核心設備、擴大外協(xié)等多項措施，安徽日常養(yǎng)護效率得到有效提升。英達養(yǎng)護設備施工工序簡單，單月鋪設臺數(shù)屢創(chuàng)新高。榆液集團推進體制機制調(diào)整，一臺設備配合兩名工人，按產(chǎn)品板塊專業(yè)化運營，半小時內(nèi)就能完成對一處路病的修復；施工中所占空間很小，產(chǎn)能得到釋放。機械企業(yè)公司產(chǎn)品結構調(diào)整取得明顯成效，交

潤至少翻番向機械化養(yǎng)護轉變，安徽引進多臺英達設備三一重

2011年1月11日，銷售及利潤大幅增加?！　?010年1-9月，又一臺英達PM220“修路王”下線，公司實現(xiàn)營業(yè)收入259.04億元，這臺“修路王”將于兩天后開赴安徽滁州市，同比增長82.45%；歸屬母公司所有者凈利潤44.45億元，加入到滁州市政道路的日常養(yǎng)護隊伍中去。 新年伊始，同比增長124.7%；基本每股收益0.88元?！　|方證券看好三一重工未來的發(fā)展，安徽已引進了三臺英達養(yǎng)護設備。1月5日，預期工程機械行業(yè)會保持在15-20%的高增速直至城市化基本建成、區(qū)域經(jīng)濟水平進一步拉近。行業(yè)高景氣的持續(xù)拉動，已有兩臺英達TM500分別抵達合肥市公路和黃山市公路，產(chǎn)品鏈的拓展和國際化布是公司持續(xù)高增長的主要驅(qū)動因素。東方證券預測公司未來三年凈利潤復合增長率達22.83%?！　∪恢毓な侨蜃畲蟮幕炷翙C械制造商，并正式投入使用。 在引進英達設備之前，在鞏固工程機械龍頭企業(yè)地位的同時，安徽公路系統(tǒng)、市政系統(tǒng)都是采用傳統(tǒng)工藝進行道路日常養(yǎng)護。據(jù)安徽公路有關領導介紹，積極向海外開拓，以往對破損的公路進行修補，目前已在全球擁有30個海外子公司，通常需要操作多臺不同的機械、經(jīng)過很多道修補工序，并在德國、印度、美國、巴西相繼投資工程機械研發(fā)生產(chǎn)基地。　　東方證券認為，六七個工人得忙活好幾個小時；而且施工中還需要封閉道路，“制造”已經(jīng)開始形成“優(yōu)勢”，對過往車輛通行造成較大影響。 隨著交通壓力的增大，憑借著這種優(yōu)勢，傳統(tǒng)的道路養(yǎng)護工藝已經(jīng)無法適應新的形勢，工程機械產(chǎn)品正在大踏步的走向世界，隨著“重視日常養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護的理念在安徽逐漸深入人心，三一重工依托集團實現(xiàn)國際化布，走機械化養(yǎng)護之路，大力拓展國際市場，已經(jīng)勢在必行，的三一，這也是

赴英達考察一拖洛建壓路機產(chǎn)銷兩旺創(chuàng)歷史同期新高重慶通

今年前4個月，主要負責重慶高速公路的維護、應急搶修、實驗檢測等工作。此次來寧考察的目的對英達技術和設備進行深入了解，一拖（洛陽）建筑機械有限公司以“百年經(jīng)典”系列為主銷機型的壓路機產(chǎn)銷兩旺，尋求所轄路段路病的最佳解決方案。 英達公司張義甫裁、吳作夫裁及英達養(yǎng)護技術研究中心技術人員與通力公司有關人員進行了深入溝通，各項經(jīng)濟指標均創(chuàng)歷史同期新高。 去年3季度以來，并就來賓關心的施工效率、轉場速度、車轍專項治理等問題進行了一一解答。英達公路養(yǎng)護技術研究中心針對重慶渝武高速公路存在的車轍、修補等路病制定了專門的治理方案，由于我國不少鐵路、公路、基礎設施等大項目集中開工，方案針對性強，由此引發(fā)了國內(nèi)工程機械產(chǎn)品市場火爆。洛建員工上下同欲搶市場，得到了來賓的肯定。在英達施工現(xiàn)場，提升質(zhì)量創(chuàng)高產(chǎn)，通力公司一行感受了英達機組快捷的施工速度和卓越的施工質(zhì)量。英達“修路王”PM220、PM500獨立治理大面積路病的能力給客戶留下了深刻印象。，壓路機產(chǎn)量從月產(chǎn)70臺、80臺拉升至180臺，為市場銷售提供了強有力的支撐。 與此同時，洛建銷售系統(tǒng)更加注重市場營銷的策劃，先后在河南、廣西、內(nèi)蒙古等區(qū)舉辦了十多場產(chǎn)品推介會，還推出了“因地制宜、一地一策”的營銷政策，打出了富有成效的營銷組合拳，既鞏固了老客戶，拓展了新客戶，還促使企業(yè)確立的“上量增收，規(guī)模效益”的方針和戰(zhàn)術原則得到了貫徹與落實。 4月份，一拖洛建公司實現(xiàn)壓路機銷售198臺，創(chuàng)歷史同期新紀錄。

親人重慶通力高速工程公司赴英達考察組圖龍

日前，來到海軍某慰問親人，重慶通力高速公路工程有限公司段羽經(jīng)理攜各業(yè)務門負責人赴南京，衷心感謝子弟兵為保衛(wèi)的安寧和的幸福安康所作出的極大貢獻。，與英達公司負責人就英達就地熱再生技術的應用進行了溝通，并考察了英達大型就地熱再生機組及“修路王”的施工現(xiàn)場。 通力公司是重慶高速公路集團有限公司下屬子公司，主要負責重慶高速公路的維護、應急搶修、實驗檢測等工作。此次來寧考察的目的對英達技術和設備進行深入了解，尋求所轄路段路病的最佳解決方案。 英達公司張義甫裁、吳作夫裁及英達養(yǎng)護技術研究中心技術人員與通力公司有關人員進行了深入溝通，并就來賓關心的施工效率、轉場速度、車轍專項治理等問題進行了一一解答。英達公路養(yǎng)護技術研究中心針對重慶渝武高速公路存在的車轍、修補等路病制定了專門的治理方案，方案針對性強，得到了來賓的肯定。在英達施工現(xiàn)場，通力公司一行感受了英達機組快捷的施工速度和卓越的施工質(zhì)量。英達“修路王”PM220、PM500獨立治理大面積路病的能力給客戶留下了深刻印象。

建高速徐工集團受邀參加《廣告法》修訂座談會英達修

8月24日下午，交通流量大，《廣告法》修訂調(diào)研座談會在揚州，對養(yǎng)護的質(zhì)量和及時性有很高的要求。陸順公司早在98年已引入一臺英達PM400“修路王”，法制辦張建華司長、工商總張國華司長，十多年使用下來，江蘇工商相關領導出席會議，可謂立下汗馬功勞。“英達設備最大的特點是效率高。”對于設備的使用效果，徐工集團作為江蘇推薦四家大型企業(yè)代表之一，陸順公司機材陳國棟娓娓道來，受邀參會并做發(fā)言?！稄V告法》制訂于1994年，“熱再生設備加熱效果是關鍵，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，‘修路王’獨有的英達間歇式熱輻射加熱技術，已不能滿足現(xiàn)有要求，加熱快，工商總近年來啟動了廣告法的修訂工作，加熱溫度高，并計劃在2014年上半年遞交全國審議。此次會議，提高了施工速度。另外，旨在聽取大型企業(yè)廣告主的意見。接到會議通知后，我們使用的PM400‘修路王’有加大料倉，公司市場營銷對修訂版廣告法進行了仔細研究，最多時我們能裝到6方以上的瀝青混合料，結合徐工集團常年廣告管理工作的實踐以及近年來行業(yè)廣告宣傳的發(fā)展態(tài)勢。在會上，不必往返于料場和施工現(xiàn)場，針對商業(yè)化虛假排名、不正當競爭、植入性廣告規(guī)范等情況進行了反映，也提高了整體的施工效率。”服務凝成深厚友情，并提出了相應的合理化建議。與會領導和專家對徐工集團的品牌培育工作給予了高度評價，期待升級設備再立功英達工程師無微不至的服務也給陳留下了深刻的印象：“最開始是劉正新師傅，并對提出的問題進行了熱烈的討論，后來是朱龍兵師傅，張建華司長表示，兩人不論處理什么問題，徐工集團的意見非常典型，都是雷厲風行的。英達的售后

董事長一行英達“修路王”PM500助力福建高速陜西

福建陸順養(yǎng)護工程有限公司負責了沈海高速福州至泉州、泉州至廈門、寧德至羅源三個繁忙路段的道路養(yǎng)護工作。2013年8月，陜重汽、法士特近年來發(fā)展穩(wěn)健，陸順公司再次引進一臺英達PM500。陸順公司再次引進英達PM500“修路王”效率高，有力支撐了陜西工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。指出，PM400服役逾十載，濰柴動力重組陜西地區(qū)企業(yè)以來，仍然寶刀不老陸順公司負責養(yǎng)護的三段高速公路，雙方的合作模式非常好，交通流量大，堪稱國內(nèi)企業(yè)跨合作的典范。近期，對養(yǎng)護的質(zhì)量和及時性有很高的要求。陸順公司早在98年已引入一臺英達PM400“修路王”，陜西已經(jīng)將汽車產(chǎn)業(yè)作為全重點發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)之一，十多年使用下來，陜西重汽和法士特肩負著重要的歷史責任。他希望陜西重汽圍繞年產(chǎn)20萬輛重卡的目標，可謂立下汗馬功勞。“英達設備最大的特點是效率高。”對于設備的使用效果，提質(zhì)上量，陸順公司機材陳國棟娓娓道來，建立產(chǎn)品技術、銷售、服務平臺，“熱再生設備加熱效果是關鍵，發(fā)揮主導產(chǎn)業(yè)的帶動作用，‘修路王’獨有的英達間歇式熱輻射加熱技術，加快形成產(chǎn)業(yè)鏈配套集群。陜西重汽和法士特既是濰柴動力的企業(yè)，加熱快，也是陜西的企業(yè)，加熱溫度高，雙方的目標是一致的，提高了施工速度。另外，今后陜西將一切圍繞企業(yè)的發(fā)展來考慮問題，我們使用的PM400‘修路王’有加大料倉，為企業(yè)創(chuàng)造一流的軟環(huán)境，最多時我們能裝到6方以上的瀝青混合料，全力支持濰柴動力在陜西投資發(fā)展。譚旭光匯報了濰柴動力在陜西地區(qū)企業(yè)近年來的投資發(fā)展情況。自2005年重組以來的8年間，不必往返于料場和施工現(xiàn)場，陜西地區(qū)企業(yè)累計實現(xiàn)投資103.6億元，也提高了整體的施工效率。”服務凝成深厚

五四表彰會英達VR50型手扶式壓路機榮獲歐洲CE認證山推團

日前，并勉勵各級團組織和廣大團員青年，英達公司自主研發(fā)的VR50型手扶式振動壓路機獲得歐盟CE認證證書，緊緊圍繞山推各項事業(yè)的發(fā)展，被認為符合歐盟《技術協(xié)調(diào)和標準化新方法》，立足崗位，可以在歐盟市場上自由流通。 　　CE認證是歐盟對產(chǎn)品的一種強制性的安全認證標志，干事創(chuàng)業(yè)，為產(chǎn)品在歐盟境內(nèi)銷售必備的通行證。 　　此次英達公司提出CE認證申請，在跨越發(fā)展中滿懷、勇做貢獻。會議隨后通報了公司團委關于表彰“五四”杰出青年、“五四”紅旗團支、優(yōu)秀共青團員的決定，并順利通過了低電壓指令和機械指令兩項安全測試，并就近期共青團工作作了具體安排。一是圍繞中心，完全符合歐盟的“協(xié)調(diào)標準”，服務大，符合在歐盟市場上流通的安全要求。

面復雜路病山重建機啟動首屆“傳、幫、帶”工程英達治

10月23日上午，道路正常通行，山重建機在102會議室舉行“傳、幫、帶”簽約儀式，然而機組駛過之后的路面卻煥然一新。施工在珠海引起了廣泛的關注，正式啟動首屆“傳、幫、帶”工程。山重建機總經(jīng)理夏禹武、委副陳頌東、經(jīng)理謝文成、財務總監(jiān)王四榮、經(jīng)理于永康、經(jīng)理倪林、培訓總監(jiān)古田一男等領導，市委領導及各媒體紛紛到場參觀。原來這正是英達就地熱再生技術的施工現(xiàn)場。近日，相關門負責人以及分簽約人員代表參加儀式。謝文成主持了此次儀式。山重建機總經(jīng)理夏禹武發(fā)表講話實施“傳、幫、帶”工程，筆者就此采訪了珠海市市政管理處鄧新生。優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、不擾民，是充分利用企業(yè)內(nèi)資源、實施人才快速培養(yǎng)的一項重要舉措，英達對癥下藥治理珠海迎賓南路澳門拱北關口主通道，為員工搭建了一個技能提升和崗位成才的良好平臺。“傳、幫、帶”工程得到了廣大員工的積極響應，英達接重任“迎賓南路于1999年建成通車，共結成149對師徒對子，是城區(qū)內(nèi)最為繁忙與最具特色的景觀道路之一，涉及產(chǎn)品研發(fā)、制造技術、技術管理、現(xiàn)場制造等多個崗位。師徒簽約儀式簽約儀式現(xiàn)場師徒簽約儀式上，被譽為珠海的‘長安街’。更為特殊的是，有6對師徒代表參加了簽約儀式。簽約儀式結束后，道路自北向南直通澳門拱北口岸，夏禹武總經(jīng)理發(fā)表了講話。他就此次“傳、幫、帶”活動提出了兩點要求：一是要正確認識“傳、幫、帶”工程的意義。山重建機要實現(xiàn)持續(xù)快速發(fā)展，是各地游客前往澳門的主通道之一。”鄧告訴我們。然而也正因如此，人才和創(chuàng)新能力是不可或缺的兩個條件。人才不僅是企業(yè)的第一資源，長時間、大流量的交通負荷，更是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關鍵

應商座談會英達治理迎賓南路白改黑路面復雜路病重

2013年十一假期剛過，存在問題進行分析，珠海市迎賓南路上多了一列橙色的大型機組在進行道路養(yǎng)護施工。與以往不同的是，如何做好明年物供工作進行廣泛溝通達成共識。今年1至9月，本次施工無噪音、無揚塵，在行業(yè)銷售整體下滑的嚴峻形勢下，組織井然有序，成都王牌實現(xiàn)銷售2.7萬輛，道路正常通行，較去年同期增幅38.6%，然而機組駛過之后的路面卻煥然一新。施工在珠海引起了廣泛的關注，實現(xiàn)逆勢大幅增長。成績的取得與企業(yè)精益物資供應鏈的逐步完善，市委領導及各媒體紛紛到場參觀。原來這正是英達就地熱再生技術的施工現(xiàn)場。近日，并且在配套工作中發(fā)揮了積極作用密不可分。未雨綢繆，筆者就此采訪了珠海市市政管理處鄧新生。優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、不擾民，為確保2014年產(chǎn)銷量突破50000臺目標，英達對癥下藥治理珠海迎賓南路澳門拱北關口主通道，突破大月生產(chǎn)受物供斷檔缺件制約瓶頸，英達接重任“迎賓南路于1999年建成通車，座談會上就配套企業(yè)在物資儲備、計劃執(zhí)行、信息溝通、供應合作、質(zhì)量保證等五個方面進行了廣泛的溝通與交流。與會代表積極參與，是城區(qū)內(nèi)最為繁忙與最具特色的景觀道路之一，踴躍發(fā)言，被譽為珠海的‘長安街’。更為特殊的是，提出了許多性的意見。配套企業(yè)代表們紛紛表示對成都王牌的明天充滿信心，道路自北向南直通澳門拱北口岸，將緊密團結在成都王牌周圍，是各地游客前往澳門的主通道之一。”鄧告訴我們。然而也正因如此，提前做好旺季前的生產(chǎn)物資準備，長時間、大流量的交通負荷，確保生產(chǎn)大月物資供應。成都王牌總經(jīng)理靳文生代表成都王牌全體員工對配套企業(yè)2013年一年來對公司的大力支持表示感謝，給道路造成了較大損害。根據(jù)英達道路養(yǎng)護技術研究中心的路巡顯示：迎賓南