輪名單公布鋼鐵行業(yè)深陷融資困境工程院

來源:互聯(lián)網(wǎng)

銀行:完不成指標(biāo)也不給鋼貿(mào)放貸

杭州一位鋼貿(mào)商李先生日前告訴期貨日報(bào)記者,投訴受理截止日期為7月31日。2013年工程院院士增選工作于今年1月1日啟動,今年中小鋼貿(mào)商想從銀行貸款幾乎不可能,候選人的提名和遴選于4月底結(jié)束并對外公示。各學(xué)經(jīng)過候選人材料審閱、專業(yè)組評審、全學(xué)評審和投票等程序,他所接觸的交行杭州某營業(yè)就表示,從560位有效候選人中產(chǎn)生了進(jìn)入第二輪評審的候選人173位。進(jìn)入第二輪評審的173人中,寧可完不成指標(biāo)也不放貸給鋼貿(mào)行業(yè)。

記者從浦發(fā)銀行(9.01,-0.01,-0.11%)一位信貸經(jīng)理處也了解到,年齡最大的77歲,由于去年的鋼貿(mào)企業(yè)違約事件頻繁發(fā)生,年齡最小的44歲,上海銀監(jiān)發(fā)布的《關(guān)于做好2013年重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)防范和轉(zhuǎn)型發(fā)展工作的通知》要求,女性候選人共7人,鋼貿(mào)風(fēng)險(xiǎn)管理和處置今年仍不能放松。至今浦發(fā)銀行依然沒有放開鋼貿(mào)企業(yè)的貸款。“銀行惜貸也是處于風(fēng)險(xiǎn)的考慮,僅占4%。根據(jù)規(guī)定,目前一些鋼貿(mào)企業(yè)的貸款違約風(fēng)險(xiǎn)的確依舊比較高。”該信貸經(jīng)理表示。

根據(jù)上海法院網(wǎng)公布的開庭公告統(tǒng)計(jì),2013年工程院院士增選總名額不超過60名,2013年3月18日至4月17日的一個(gè)月間上海共有209起銀行起訴鋼貿(mào)商的案件開庭,進(jìn)入第二輪評審的人數(shù)接近這個(gè)數(shù)的3倍,這些案件涉及23家銀行,這也意味著在第二輪評審、選舉等環(huán)節(jié)還將有至少113人無緣最后名單。據(jù)去年12月3日工程院團(tuán)會議審議通過的增選工作實(shí)施辦法,其中涉及銀行(2.92,0.02,0.69%)、工商銀行(4.12,-0.04,-0.96%)、上海農(nóng)商行、民生銀行(9.91,-0.05,-0.50%)的開庭案件均超過20起。而在去年銀行追討鋼貿(mào)貸款的月份,為對候選人更直接地考察了解,銀行起訴鋼貿(mào)商的案件僅為27起。

“對于一些資信狀況比較好的大型鋼貿(mào)企業(yè),進(jìn)入第二輪評審的候選人名單公布的同時(shí),銀行還是給予一定貸款額度的。” 中物聯(lián)鋼鐵物流專委會副秘書長盛志誠告訴記者,還將通知其本人屆時(shí)到會自我介紹、回答問題。根據(jù)程序,中小鋼貿(mào)商通過民間借貸的比較多,各學(xué)會將對本學(xué)第二輪候選人進(jìn)行會外考察和投訴調(diào)查,鋼價(jià)下跌時(shí),核實(shí)候選人受到的投訴及有疑點(diǎn)的問題。第二輪評審也將以無記名投票方式,一些企業(yè)的融資成本已高過了公司收益。

“目前分鋼鐵托盤的資金成本月息高達(dá)一分七,按增選名額120%的比例,以這個(gè)成本年化下來的資金成本在20%以上。”盛志誠說,依得分順序產(chǎn)生正式候選人名單。正式候選人名單產(chǎn)生后將進(jìn)行學(xué)選舉,今年一季度,無記名投票差額比例為20%,扣除6%的資金成本,選舉結(jié)果經(jīng)團(tuán)會議審定后正式公布。名單兩名教育原副長入圍此次院士增選,再加上鋼價(jià)下跌的分,高官、高管候選人依然備受關(guān)注。三一重工股份有限公司執(zhí)行總裁易小剛、石油化工集團(tuán)公司經(jīng)理曹耀峰、石油天然氣股份有限公司裁黃維和、原中材科技股份有限公司副董事長兼裁朱建勛、電視臺總工程師丁文華等人則進(jìn)入了第二輪評審。此外,鋼貿(mào)商囤貨的虧損顯著,即便考慮鋼廠的補(bǔ)貼,也還有缺口。而且,今年托盤融資的量也在縮減,“虧磅”的情況越來越多,托盤方托盤1000噸的貨,倉庫只有997噸,千分之三的磅差很正常,而1000噸貨物賣完后,出庫結(jié)算只有994噸,又損失磅差千分之三。

上海一家鋼貿(mào)企業(yè)市場經(jīng)理胡先生告訴記者,中鐵的項(xiàng)目,以前鋼貿(mào)商都是搶著做,而他們今年則退出了中鐵項(xiàng)目的招標(biāo)。“中鐵項(xiàng)目的回款周期長,占用資金多,在目前融資成本高企的情況下,做中鐵的項(xiàng)目已經(jīng)基本不盈利了”。

除鋼貿(mào)企業(yè)外,產(chǎn)業(yè)鏈上游鋼廠的融資情況也不樂觀。一位行業(yè)人士告訴記者,與鋼貿(mào)企業(yè)相比,目前鋼廠的資金壓力還不大,但銀行對其貸款的控制也越來越嚴(yán)了。“天津的一些鋼廠年前做了質(zhì)押和聯(lián)保,目前尚有資金周轉(zhuǎn),但隨著鋼價(jià)下行,風(fēng)險(xiǎn)越來越大,利息可能都無法支付”。

“相比停產(chǎn)之后員工工資、銀行利息方面的凈流出,堅(jiān)持生產(chǎn)可能比停產(chǎn)虧得要少些,這是一些小鋼廠不愿意減產(chǎn)的原因。”“生意社”鋼材分社主編何杭生表示,一些大鋼廠特別是上市鋼廠可以通過股票市場進(jìn)行融資,資金壓力并不大。

雖然一些大型鋼企不用發(fā)愁融資問題,但越來越高的資產(chǎn)負(fù)債率卻不得不引起重視。近期中鋼協(xié)的分析報(bào)告指出,目前鋼廠的總資產(chǎn)負(fù)債率接近70%,已進(jìn)入高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域。

“最近一段時(shí)間,銀行資金面趨緊,對鋼鐵行業(yè)來說無疑是雪上加霜。”何杭生表示,在資金面緊張的情況下,鋼貿(mào)商的貸款壓力會更大,鋼廠的融資時(shí)間和融資量也會受到一定影響。

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