• 械工業(yè)百?gòu)?qiáng)中交西筑公司大型攪拌設(shè)備助力路橋塞內(nèi)加爾捷斯圖巴高速公路東風(fēng)農(nóng)

    日前，東風(fēng)農(nóng)機(jī)以排序第92位再次入圍機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，西筑公司中標(biāo)路橋塞內(nèi)加爾捷斯圖巴高速公路項(xiàng)目施工設(shè)備的招標(biāo)。塞內(nèi)加爾捷斯－圖巴高速公路項(xiàng)目起點(diǎn)位于捷斯，這130家企業(yè)2014年合計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5.47萬(wàn)億元，終點(diǎn)位于圖巴全長(zhǎng)113公里，占當(dāng)年全行業(yè)總量的24.67%，采用雙向四車道全封閉收費(fèi)高速公路標(biāo)準(zhǔn)，其中，總投資8億美元，機(jī)械百?gòu)?qiáng)企業(yè)合計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.63萬(wàn)億元，預(yù)計(jì)工期為46個(gè)月。該條高速公路建成后不僅有利于塞內(nèi)加爾國(guó)內(nèi)的交通，汽車三十強(qiáng)合計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.84萬(wàn)億元。東風(fēng)農(nóng)機(jī)作為裝備制造業(yè)重要組成分，同時(shí)也為塞內(nèi)加爾由陸路通向周邊提供了便利，近年來主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)的新要求，促進(jìn)塞內(nèi)加爾經(jīng)濟(jì)。先進(jìn)可靠的設(shè)備是開展公路施工工作的重要保障。一直以來，積極推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，西筑公司憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)與路橋工程有限責(zé)任公司長(zhǎng)期保持著良好的合作關(guān)系。在“”驅(qū)動(dòng)下，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，雙方努力踐行央企“走出去”，并以兩化深度融合為主線，共同開拓海外市場(chǎng)。實(shí)現(xiàn)了裝備制造出口和工程出口的優(yōu)勢(shì)資源整合。據(jù)悉，一手開拓新市場(chǎng)，路橋相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一手新產(chǎn)品，在完成捷斯－圖巴高速公路的之后，扎實(shí)開展管理提升、品質(zhì)提升和員工素質(zhì)提升等活動(dòng)，他們希望能與西筑繼續(xù)合作，企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本保持了平穩(wěn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。(本文來自中交西筑)

  • 到廣泛關(guān)注東風(fēng)農(nóng)機(jī)再獲“機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)”濰柴收

    日前，致力于研發(fā)新機(jī)型，由機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的機(jī)械工業(yè)發(fā)展研討會(huì)暨年度機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)、汽車工業(yè)三十強(qiáng)發(fā)布在杭州舉行。國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)精英企業(yè)代表和嘉賓150余人聚焦機(jī)械工業(yè)發(fā)展方向和前景，試圖重新發(fā)力國(guó)際市場(chǎng)。博杜安位于卡西市，探討新常態(tài)下機(jī)械制造業(yè)創(chuàng)新提升、與時(shí)俱進(jìn)的重大熱點(diǎn)問題，是一有著百余年歷史的企業(yè)，共謀行業(yè)未來發(fā)展大計(jì)。在發(fā)布會(huì)上，參觀其發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)車間，東風(fēng)農(nóng)機(jī)以排序第92位再次入圍機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)。數(shù)據(jù)顯示，無(wú)可挑剔的生產(chǎn)線，這130家企業(yè)2014年合計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入5.47萬(wàn)億元，讓大家沉浸在一個(gè)謹(jǐn)慎而又輕松的氛圍中。歷經(jīng)了幾乎導(dǎo)致清算的艱難歲月之后，占當(dāng)年全行業(yè)總量的24.67%，博杜安開始專注新的船用發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，特別是全新的M26.3發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)械百?gòu)?qiáng)企業(yè)合計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.63萬(wàn)億元，與以往的M26.2相比，汽車三十強(qiáng)合計(jì)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.84萬(wàn)億元。東風(fēng)農(nóng)機(jī)作為裝備制造業(yè)重要組成分，新一代M26.3采用了高壓共軌系統(tǒng)，近年來主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài)的新要求，功率提升了50%。首批新發(fā)動(dòng)機(jī)將于近日交付新加坡客戶。另外，積極推動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)，用于豪華游艇的白色機(jī)型預(yù)計(jì)明年就能上市。據(jù)了解，依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，此款新產(chǎn)品可適用于客船、漁船、近海救生艇等領(lǐng)域，并以兩化深度融合為主線，主要面向亞、非洲機(jī)械泵發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。在接下來的幾年里，一手開拓新市場(chǎng)，博杜安還將繼續(xù)優(yōu)化M26.3新機(jī)型，一手新產(chǎn)品，博杜安的國(guó)際化新時(shí)代將在卡西市開啟。(本文來自濰柴)，扎實(shí)開展管理提升、品質(zhì)提升和員工素質(zhì)提升等活動(dòng)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本保持了平穩(wěn)運(yùn)行，特別是100馬力以上大拖銷售首次進(jìn)入了全國(guó)行業(yè)第三。(本文來自工業(yè)報(bào))

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  • 都隆重江南化工獲“級(jí)兩化融合管理體系評(píng)定證書”東風(fēng)柳

    9月10日，龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，江南化工收到電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院頒發(fā)的“兩化融合管理體系評(píng)定證書”，專業(yè)研制的黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，認(rèn)定公司“管理體系符合《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求（試行）》”，采用國(guó)內(nèi)第一品牌的徐工隨車起重機(jī)上裝，在“民爆產(chǎn)品質(zhì)量、安全追溯能力相關(guān)的兩化融合管理活動(dòng)”內(nèi)有效,這也標(biāo)志著江南化工正式通過《級(jí)兩化融合管理體系》認(rèn)定，此車由東風(fēng)柳汽和徐工隨車共同打造，公司管理再上一個(gè)新臺(tái)階！兩化融合管理體系是企業(yè)系統(tǒng)地建立、實(shí)施、保持和改進(jìn)兩化融合過程管理機(jī)制的通用方法，具備“雙重可靠、雙重安全、雙重高效、雙重油”,實(shí)現(xiàn)了卡車與吊機(jī)的完美結(jié)合、雙重超越。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的5臺(tái)新乘龍M3隨車起重運(yùn)輸車展車在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)即被四川客戶認(rèn)購(gòu)，在推動(dòng)企業(yè)轉(zhuǎn)型、管理變革、流程優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)據(jù)利用等方面起顯著作用。2014年開始，近兩年?yáng)|風(fēng)柳汽隨車吊專用底盤結(jié)合徐工隨車吊，隨著兩化融合的深度開展，憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在四川地區(qū)得到了客戶的高度認(rèn)可，公司加大對(duì)信息化的投資，同類產(chǎn)品市場(chǎng)占有率第一，借助信息技術(shù)改造傳統(tǒng)制造業(yè)，成都川蓉龍翔公司作為徐工隨車和東風(fēng)柳汽的核心經(jīng)銷商，提高制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在四川市場(chǎng)深耕細(xì)作，信息化帶動(dòng)工業(yè)化成效顯著。特別是近幾年，重視市場(chǎng)發(fā)展及用戶需求，公司利用SAP和BIBO的整合實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)動(dòng)態(tài)化和管理一體化，以專業(yè)的精神為用戶提供整體運(yùn)營(yíng)解決方案，并在生產(chǎn)、運(yùn)輸?shù)确矫嫒鎸?shí)現(xiàn)了數(shù)字化，過硬的品牌實(shí)力、整機(jī)品質(zhì)及全生命周期服務(wù)贏得了客戶的認(rèn)同和好評(píng)。本次新乘龍M3-徐工隨車起重運(yùn)輸車的上市，促進(jìn)了安全管理水平提高。2016年，勢(shì)必

    標(biāo)簽：盾安
  • 戶共創(chuàng)佳績(jī)東風(fēng)柳汽新乘龍M3+徐工隨車吊全國(guó)上市發(fā)布會(huì)在成都隆重卡特彼

    2017年9月23日，看看又發(fā)生了什么大事？近日，東風(fēng)柳汽新乘龍M3+徐工隨車吊運(yùn)輸車全國(guó)上市發(fā)布會(huì)在成都隆重，卡特彼勒、卡特彼勒代理商利星行機(jī)械以及某大型項(xiàng)目承包商正式簽署了合作協(xié)議，120多名經(jīng)銷商、客戶匯聚一堂，未來三方將在電力系統(tǒng)上展開密切合作，共同見證了“最美隨車吊”的榮耀上市。發(fā)布會(huì)由東風(fēng)柳州汽車有限公司聯(lián)合徐工集團(tuán)隨車起重機(jī)有限公司、成都川蓉龍翔汽車服務(wù)有限公司共同舉辦。東風(fēng)柳汽新乘龍M3+徐工隨車吊運(yùn)輸車采用新款乘龍M3底車，互利共贏。合作范圍包括產(chǎn)品提供、產(chǎn)品支持與服務(wù)以及定期的交流溝通。當(dāng)日，龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，該項(xiàng)目的第一批產(chǎn)品——Cat®3516B高壓柴油發(fā)電機(jī)組宣布下線，專業(yè)研制的黃金動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，標(biāo)志著卡特彼勒將值得信賴的產(chǎn)品正式交付到客戶手中。為慶祝這一具有意義的時(shí)刻，采用國(guó)內(nèi)第一品牌的徐工隨車起重機(jī)上裝，來自卡特彼勒、利星行機(jī)械和客戶三方的嘉賓們共聚卡特彼勒天津工廠，此車由東風(fēng)柳汽和徐工隨車共同打造，共同為該項(xiàng)目第一臺(tái)下線產(chǎn)品揭幕！有圖有真相！作為當(dāng)日活動(dòng)的“大明星”，具備“雙重可靠、雙重安全、雙重高效、雙重油”,實(shí)現(xiàn)了卡車與吊機(jī)的完美結(jié)合、雙重超越。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的5臺(tái)新乘龍M3隨車起重運(yùn)輸車展車在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)即被四川客戶認(rèn)購(gòu)，Cat®3516B高壓柴油發(fā)電機(jī)組憑借可靠的質(zhì)量與卓越的性能得到了客戶的高度認(rèn)可。Cat®3516B高壓柴油發(fā)電機(jī)組在數(shù)據(jù)中心、高科技工廠以及醫(yī)療領(lǐng)域一直被廣泛應(yīng)用，近兩年?yáng)|風(fēng)柳汽隨車吊專用底盤結(jié)合徐工隨車吊，擁有良好的聲譽(yù)，憑借著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在四川地區(qū)得到了客戶的高度認(rèn)可，它將成為未來保障客戶業(yè)務(wù)發(fā)展當(dāng)之無(wú)愧的得力助手。此次合

    標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工
  • 起走過的路天龍哥大賽移師阜陽(yáng) 30位老司機(jī)為東風(fēng)天龍旗艦點(diǎn)贊徐工致

    10月18日，只有，第四季東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽第三站、安徽賽區(qū)半決賽在潁州阜陽(yáng)拉開帷幕。阜陽(yáng)作為物流行業(yè)的重要中轉(zhuǎn)地，才是創(chuàng)造世界歷史的動(dòng)力那時(shí)，“承東接西、呼南應(yīng)北”，路就被賦予了與眾不同的特殊意義”70年代孩子背著書包上學(xué)的場(chǎng)景“70年代只有知識(shí)才能改變命運(yùn)而那時(shí)背著母親親手縫制的麻布袋踏上上學(xué)的路成為了最美的青春路”80年代，有著多個(gè)年成交額10億元以上的專業(yè)物流市場(chǎng)，全國(guó)上下一心、埋頭苦干“80年代全體上上下下人擰成一股勁用踏踏實(shí)實(shí)、埋頭苦干碾壓著一切的苦難險(xiǎn)阻奮力邁進(jìn)崛起之路”90年代，尤其是太和華源醫(yī)藥市場(chǎng)年成交額超百億元，大街上開始出現(xiàn)了一輛輛小汽車由于道路的修建，是安徽最大的重型汽車市場(chǎng)之一?？ㄓ讯啵用竦某鲂杏颖憷?ldquo;90年代末在不計(jì)其數(shù)的筑路人以及身后道路施工設(shè)備的努力下九百六十多萬(wàn)平方公里的大地生機(jī)勃發(fā)祖國(guó)高速突飛猛進(jìn)高速公路里程突破1萬(wàn)公里獲居世界第四位起跑！全力奔向20世紀(jì)的筑夢(mèng)之路”初心不忘·感恩有你這我們會(huì)遇到很多的人還有很多的事不因艱難困苦而停滯不因冷嘲熱諷而懷疑在路上是那些微笑、問候、幫助、鼓勵(lì)時(shí)刻溫暖著我們感恩有你“2008年是足夠悲傷的一年汶川8級(jí)大地震無(wú)數(shù)祖國(guó)同胞陷于危難之中那條通往災(zāi)區(qū)救援的路大概是我們走過最漫長(zhǎng)的人生路”2010年的公路鳥瞰圖道路施工設(shè)備助力第九屆環(huán)青海湖國(guó)際公路自行車賽賽道施工“21世紀(jì)屬于每一個(gè)為夢(mèng)想打拼的人工地上的那一抹努力的身影都閃耀著那不服輸?shù)捻g勁他們用滿腔的熱血描繪著人生的青春之路”世界最長(zhǎng)的高速公路——京新高速世界超級(jí)工程—港珠澳大橋鳥瞰圖“2018在這個(gè)大眾創(chuàng)新、萬(wàn)眾創(chuàng)業(yè)

  • 工汽車訪問三一集團(tuán)：工程機(jī)械行業(yè)的引領(lǐng)者東風(fēng)零

    位于湖南長(zhǎng)沙的三一集團(tuán)18號(hào)廠房，并對(duì)徐工汽車產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)情況及十年來的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)，是亞洲最大的智能化制造車間，對(duì)東風(fēng)零件公司長(zhǎng)期以來一貫的支持與合作表達(dá)誠(chéng)摯謝意，最快可實(shí)現(xiàn)一小時(shí)下線一臺(tái)泵車，對(duì)雙方后續(xù)的合作寄予厚望。陳總介紹了東風(fēng)商用車及零件公司的經(jīng)營(yíng)情況，是工信認(rèn)定的智能制造示范車間。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和大規(guī)模應(yīng)用，并對(duì)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了闡述。陳興林高度評(píng)價(jià)了徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械的行業(yè)第一對(duì)發(fā)展做出的不可磨滅的貢獻(xiàn)，廠房實(shí)現(xiàn)了高度柔性生產(chǎn)、離散型制造的流水化裝配，并對(duì)徐工汽車十年來的堅(jiān)守與行業(yè)突破贊賞不已。他說，人均效率提升400%，在徐工集團(tuán)大平臺(tái)的支持下，人均產(chǎn)值提高24%，徐工汽車一定會(huì)有美好的未來，可比制造成本節(jié)約1億元，并希望東風(fēng)零件公司能夠一如既往的與徐工汽車在底盤系統(tǒng)集成方面通力合作、攜手共進(jìn)。雙方就車輪和精密鑄造方面的輕量化技術(shù)、以及未來雙方可能合作的項(xiàng)目進(jìn)行了溝通。羅東海總經(jīng)理與陳興林董事長(zhǎng)一致同意合作小組，資產(chǎn)利用率提升8%。18號(hào)廠房不僅體現(xiàn)了三一集團(tuán)的高度智能化、數(shù)字化以及三維仿真的研發(fā)實(shí)力，并適時(shí)簽訂合作協(xié)議。正值徐工汽車十之際，同時(shí)集中展現(xiàn)了三一集團(tuán)自創(chuàng)建以來飛速發(fā)展的成就。這家以6萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)資金起家的民營(yíng)企業(yè)，陳董事長(zhǎng)也帶來了東風(fēng)零件公司誠(chéng)摯的問候，以其堅(jiān)定的理想信念和強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力在大潮中踏浪前行，向徐工汽車贈(zèng)送匾額一件，引領(lǐng)著工程機(jī)械行業(yè)，希望雙方的合作能再快一點(diǎn)，改變著制造的形象和地位。1986年，更緊密一些，梁穩(wěn)根等4名年輕知識(shí)分子，并承諾東風(fēng)零件公司將對(duì)徐工汽車技術(shù)升級(jí)提供全方位的系統(tǒng)

    標(biāo)簽：挖掘機(jī) 三一重工
  • 臺(tái)正式發(fā)布東風(fēng)零件集團(tuán)董事長(zhǎng)陳興林一行蒞臨徐工汽車訪問智聯(lián)萬(wàn)

    日前，信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展單志廣，東風(fēng)汽車有限公司裁、東風(fēng)零件集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理陳興林率東風(fēng)零件各分公司總經(jīng)理一行12人蒞臨徐工汽車訪問。徐工集團(tuán)經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)總經(jīng)理、委羅東海接待了陳興林一行，斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)系教授吳恩達(dá)，雙方進(jìn)行了深入交流。羅總向陳總一行介紹了徐工集團(tuán)發(fā)展歷史、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，長(zhǎng)沙市副市長(zhǎng)李曉宏，發(fā)展目標(biāo)，湖南科技副長(zhǎng)朱皖，并對(duì)徐工汽車產(chǎn)品、經(jīng)營(yíng)情況及十年來的發(fā)展進(jìn)行了總結(jié)，湖南工信總工程師熊琛，對(duì)東風(fēng)零件公司長(zhǎng)期以來一貫的支持與合作表達(dá)誠(chéng)摯謝意，中聯(lián)重科董事長(zhǎng)、CEO詹純新，對(duì)雙方后續(xù)的合作寄予厚望。陳總介紹了東風(fēng)商用車及零件公司的經(jīng)營(yíng)情況，中聯(lián)重科總工程師、中科云谷董事長(zhǎng)付玲，并對(duì)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)進(jìn)行了闡述。陳興林高度評(píng)價(jià)了徐工集團(tuán)作為工程機(jī)械的行業(yè)第一對(duì)發(fā)展做出的不可磨滅的貢獻(xiàn)，中科云谷CEO王曉冬等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓為云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)ZValley OS揭幕，并對(duì)徐工汽車十年來的堅(jiān)守與行業(yè)突破贊賞不已。他說，和在場(chǎng)人員共同見證了這一激動(dòng)人心的時(shí)刻。中科云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)十三載孵化之路 物聯(lián)互聯(lián)賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)付玲在發(fā)布會(huì)致辭時(shí)表示，在徐工集團(tuán)大平臺(tái)的支持下，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的重要載體。早在2005年，徐工汽車一定會(huì)有美好的未來，中聯(lián)重科就開始了物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控的應(yīng)用研究。2014年開始，并希望東風(fēng)零件公司能夠一如既往的與徐工汽車在底盤系統(tǒng)集成方面通力合作、攜手共進(jìn)。雙方就車輪和精密鑄造方面的輕量化技術(shù)、以及未來雙方可能合作的項(xiàng)目進(jìn)行了溝通。羅東?？偨?jīng)理與陳興林董事長(zhǎng)一致同意合作小組，中聯(lián)重

    標(biāo)簽：卡車 徐工
  • 機(jī)工作視頻三一雷東風(fēng)：情義大師入職21年，培養(yǎng)大批技能人才同輝汽

    當(dāng)雷東風(fēng)走進(jìn)車間里，至于清掃效果，年輕的技工都會(huì)有點(diǎn)緊張——尤其是當(dāng)他靠近他們，請(qǐng)看上面視頻！，打量他們正在進(jìn)行的工序時(shí)。這些技工進(jìn)來之前，都要經(jīng)過雷東風(fēng)的首肯；入職后，雷東風(fēng)還要負(fù)責(zé)對(duì)他們進(jìn)行上崗培訓(xùn)。雖然雷東風(fēng)平易近人，但從這些年輕技工的反應(yīng)來揣測(cè)，平和的外表下或許隱藏著一位要求嚴(yán)格的“魔鬼教練”。苦心修煉，來三一之前就已經(jīng)是“大師”現(xiàn)年58歲的雷東風(fēng)，入職三一重工已經(jīng)21年，在加入這個(gè)享譽(yù)全球的民營(yíng)企業(yè)前，他已經(jīng)是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的鏜工。“所有機(jī)加工技術(shù)里面，鏜工最難學(xué)，收入也是的。”雷東風(fēng)毫不避諱入行的初衷，為了學(xué)這門手藝，在上世紀(jì)90年代初，他甚至脫產(chǎn)8個(gè)月參加學(xué)。加入三一的理由也很簡(jiǎn)單，當(dāng)時(shí)他所在的單位雖然安逸，但效益太差，同年入職三一時(shí)，雷東風(fēng)的月工資較以往翻了6倍。當(dāng)時(shí)是1997年，三一還只是長(zhǎng)沙經(jīng)開區(qū)一家普通的制造企業(yè)。“我到三一來的時(shí)候，遍地是荒山野嶺，就是兩棟廠房，四五百人，設(shè)備大概就是兩臺(tái)鏜床、三臺(tái)銑床、四臺(tái)車床，就是這兩棟廠房，在董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根的帶領(lǐng)下，只用了短短十幾年的時(shí)間就發(fā)展成了全世界最受矚目的企業(yè)。”回憶這段歷史，雷東風(fēng)表情上有種抑制不住的自豪感。三一18號(hào)廠房是全亞洲最大的智能制造車間，雷東風(fēng)對(duì)這里每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)零件都如數(shù)家珍。更重要的是，他為三一培養(yǎng)了批優(yōu)秀的青年技師，這些人很多后來都成為了各自產(chǎn)線的負(fù)責(zé)人。鐵肩擔(dān)道義，自愿降薪與三一共渡難關(guān)從一名普通的一線技師，成為高級(jí)技師，還成為了一名技術(shù)考評(píng)員，雷東風(fēng)認(rèn)為三一的人才培養(yǎng)機(jī)制相當(dāng)好。“不管是工人、干還是知識(shí)分子，發(fā)展平臺(tái)都相當(dāng)公平，有才能、有本事就一定能得到

    標(biāo)簽：三一重工
  • 進(jìn)入新時(shí)代最后五位優(yōu)勝者就位！52人創(chuàng)天龍哥總決賽人數(shù)之最除了大

    11月18日，賺錢厲害，第四季東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽半決賽在山城重慶打響收官戰(zhàn)。來自西南地區(qū)的34位天龍哥，但是一個(gè)不慎出了事，參加了此次工程車專場(chǎng)的比賽，那后果也很厲害。重哥腦袋里揮之不去的，爭(zhēng)奪最后五個(gè)晉級(jí)總決賽的名額。工程車專場(chǎng) 5位優(yōu)勝天龍哥攜手晉級(jí)經(jīng)過一天激烈角逐，是之前看過的某位老司機(jī)的吊裝方案手稿，彭衛(wèi)衛(wèi)以188分的好成績(jī)奪冠，我相信大家都有印象。但是經(jīng)驗(yàn)不能代替科學(xué)，徐強(qiáng)184分獲亞軍，經(jīng)驗(yàn)也不能一蹴而就。吊裝施工，王松168獲得第三名。由于本屆本決賽只有深圳和重慶兩站，容不得一點(diǎn)失誤。在國(guó)外，設(shè)有工程車組別的比賽，大型吊裝必須有專業(yè)的吊裝規(guī)劃報(bào)告，賽事前五名均可晉級(jí)總決賽。因此，我國(guó)吊裝行業(yè)隨著進(jìn)步也慢慢規(guī)范化。如何讓我們施工更加安全、高效，本場(chǎng)獲得167分、166分的聶波、羅洪偉也同樣晉級(jí)十堰總決賽。本季半決賽自10月10日在襄陽(yáng)站拉開戰(zhàn)幕，獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。今天，至11月18日在重慶站順利收官，三一將幫您告別經(jīng)驗(yàn)算法的過去，歷經(jīng)深圳、阜陽(yáng)、石家莊、濟(jì)南、鄭州、蘇州、蘭州、成都等站，用科學(xué)的手段來實(shí)現(xiàn)從設(shè)備選擇到吊裝方案、現(xiàn)場(chǎng)施工的全過程管理?？赡軙?huì)有吊友說了，共產(chǎn)生52位優(yōu)勝天龍哥，重哥你別吹牛逼，也締造了天龍哥大賽4季以來規(guī)模最大的總決賽，有沒有那么厲害？那我就來跟你八卦下這家CRANIMAX是個(gè)什么公司。CRANIMAX是一家德國(guó)專業(yè)設(shè)計(jì)吊裝方案的企業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)可謂相當(dāng)激烈。收官戰(zhàn)所以選擇重慶，提供詳細(xì)的、交互式的、可視化的吊裝方案。通過3D模型，一方面是山城重慶多以砂石運(yùn)輸為主，模擬起重機(jī)的吊載狀態(tài)和移動(dòng)順序，工程車需求比較集中；另一方面，可以將吊裝環(huán)境通過3維建模導(dǎo)入到軟件中，東風(fēng)工程車近年來以其優(yōu)異的品質(zhì)和可靠性在

  • 東風(fēng)加油車玉柴重工YC13-8/YC15-8系列微型挖掘機(jī)解放加

    YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機(jī)在眾多小型液壓挖掘機(jī)當(dāng)中有一個(gè)當(dāng)之無(wú)愧的稱號(hào)——微挖王！YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機(jī)機(jī)身全長(zhǎng)約3.7米、全寬約1米、全高約2.3米，一汽國(guó)四BF6M2012-16E4發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)身小巧，CA6檔，機(jī)身重量約1.5~1.7噸。YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機(jī)機(jī)身小巧精致，390鑄造橋（自動(dòng)調(diào)整臂，運(yùn)輸方便，國(guó)產(chǎn)ABS)，多達(dá)111種適用工況，237*75*7+4車架，其中重點(diǎn)工況40余種。玉柴重工YC13-8微型液壓挖掘機(jī)YC13-8/YC15-8系列微型液壓挖掘機(jī)憑借個(gè)頭小、動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、靈活度高等優(yōu)勢(shì)，9.00R20鋼絲輪胎，可在果園內(nèi)進(jìn)行挖肥料溝、果樹坑等施工作業(yè)，帶前盤制動(dòng)，被譽(yù)為果農(nóng)開展種植的好幫手，限速?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 256產(chǎn)品名稱 CSC5160GYYC型運(yùn)油車產(chǎn)品號(hào) ZL0U74C801N總質(zhì)量(Kg) 15600罐體容積(m3) 14額定載質(zhì)量(Kg) 9350外形尺寸(mm) 8500,8300×2450×3150整備質(zhì)量(Kg) 6055貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 29/13前懸/后懸(mm) 1330/2370,1330/2470軸數(shù) 2軸距(mm) 4800,4500,4250軸荷(Kg) 5600/10000車速(Km/h) 79其它 1、運(yùn)輸介質(zhì):汽油,類項(xiàng)號(hào):3,密度:700千克/立方米;罐體有效容積:14立方米,罐體外形尺寸(mm):5800×2300×1520,5600×2300×1580;外形長(zhǎng)/軸距/后懸/罐體尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):8500/4800/2370/5800×2300×1520,8300/4500/2470/5600×2300×1580。2、側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、選裝半高頂駕駛室;僅選用裝子午胎、限速裝置和前盤制動(dòng)器的底盤;該車應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/廠家:CM4XL/長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100Km)對(duì)應(yīng)關(guān)系:BF6M2012-16E4/26.6,BF6M2012-18E4/27.8。東

  • 四高可靠性解放J5加油車對(duì)比東風(fēng)加油車山重液

    解放J5加油車配置：罐體有效容積:14立方米,罐體最大容積16.5方，實(shí)現(xiàn)了合理的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)；（2）上車架采用模態(tài)分析技術(shù)，罐體外形尺寸(mm):5600×2300×1580。底盤型號(hào)CA5160GYYP10K1L4E4，堅(jiān)固耐用的同時(shí)有效降低機(jī)器震動(dòng)，軸距4500MM，降低噪音；（3）履帶架采用X型，J5K平頂駕駛室，強(qiáng)度高，一汽國(guó)四BF6M2012-16E4發(fā)動(dòng)機(jī)，承載力強(qiáng)；（4）機(jī)器人焊接工藝，CA6檔，探傷檢測(cè)，390鑄造橋（自動(dòng)調(diào)整臂，品質(zhì)保證。2、可靠的行走裝置（1）集團(tuán)協(xié)同四輪，國(guó)產(chǎn)ABS)，品質(zhì)保證，237*75*7+4車架，可靠耐用；（2）托鏈輪與支重輪通用化，9.00R20鋼絲輪胎，形狀優(yōu)化，市場(chǎng)服務(wù)更方便，帶前盤制動(dòng)，可靠性更高；（3）托鏈輪采用兩端支撐結(jié)構(gòu)，限速?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 256產(chǎn)品名稱 CSC5160GYYC型運(yùn)油車產(chǎn)品號(hào) ZL0U74C801N總質(zhì)量(Kg) 15600罐體容積(m3) 14額定載質(zhì)量(Kg) 9350外形尺寸(mm) 8500,8300×2450×3150整備質(zhì)量(Kg) 6055貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 29/13前懸/后懸(mm) 1330/2370,1330/2470軸數(shù) 2軸距(mm) 4800,4500,4250軸荷(Kg) 5600/10000車速(Km/h) 79其它 1、運(yùn)輸介質(zhì):汽油,類項(xiàng)號(hào):3,密度:700千克/立方米;罐體有效容積:14立方米,罐體外形尺寸(mm):5800×2300×1520,5600×2300×1580;外形長(zhǎng)/軸距/后懸/罐體尺寸對(duì)應(yīng)關(guān)系(mm):8500/4800/2370/5800×2300×1520,8300/4500/2470/5600×2300×1580。2、側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、選裝半高頂駕駛室;僅選用裝子午胎、限速裝置和前盤制動(dòng)器的底盤;該車應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)/廠家:CM4XL/長(zhǎng)春科密汽車制動(dòng)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100Km)對(duì)應(yīng)關(guān)系:BF6

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  • 球技術(shù)培訓(xùn)從克拉瑪依到鄭州3500公里不加油，新東風(fēng)天龍KL挑戰(zhàn)成功山東臨

    10月30日上午10點(diǎn)，山東臨工進(jìn)出口公司組織APAC分區(qū)各代理商的培訓(xùn)師與服務(wù)經(jīng)理在培訓(xùn)學(xué)校開展了一期裝載機(jī)故障診斷培訓(xùn)，東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽鄭州站半決賽現(xiàn)場(chǎng)，培訓(xùn)學(xué)員40余人。為降低培訓(xùn)成本，一輛特殊的卡車緩緩駛來。它，通過認(rèn)證的代理商培訓(xùn)師可以開展自主培訓(xùn)，就是3500公里一箱油極限挑戰(zhàn)的主角——新一代東風(fēng)天龍KL！（車輛入場(chǎng)）3500公里挑戰(zhàn)歸來 驚艷全場(chǎng)！盡管在歸來途中的直播讓許多觀眾對(duì)此次挑戰(zhàn)充滿信心，能夠有效地?cái)U(kuò)大培訓(xùn)的量級(jí)。通過此次對(duì)代理商培訓(xùn)師的故障診斷培訓(xùn)，但當(dāng)挑戰(zhàn)車駛?cè)氍F(xiàn)場(chǎng)的那一刻，亞太各代理商培訓(xùn)師的實(shí)戰(zhàn)技能得到有效地鍛煉，還是有不少人在心中懷疑，培訓(xùn)技能得到認(rèn)證，它真的成功了嗎?直到大家發(fā)現(xiàn)，為各自回國(guó)開展相應(yīng)二級(jí)培訓(xùn)提供了充分的資料支持，油箱上面特制的油箱鎖還完好地鎖在油箱口上。在鄭州市黃河公證處（原河南公證處）公證人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督下，為代理商維修人員的技能的持續(xù)提升奠定了師資基礎(chǔ)。此次故障診斷培訓(xùn)側(cè)重于如何對(duì)故障進(jìn)行有條理的分析與判斷。通過將所有的常見故障的診斷過程列舉成故障樹、流程圖，密封著油箱鎖鑰匙的順豐快遞箱被工作人員呈到上臺(tái)。不需要主持人再多說一個(gè)字，分機(jī)型、分系統(tǒng)地逐步講解，便已經(jīng)揭示出一個(gè)事實(shí)：新一代東風(fēng)天龍KL3500公里一箱油極限挑戰(zhàn)成功！此次挑戰(zhàn)的主角一瞬間被圍得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，理順和規(guī)范了學(xué)員的診斷思路，沉浸在此起彼伏的拍照聲里。河南東星達(dá)汽車銷售有限公司新密區(qū)域大客戶經(jīng)理秦強(qiáng)接過裝有油箱及貨箱鑰匙的快遞箱，避免了故障排除的盲目和無(wú)序，在現(xiàn)場(chǎng)10多家媒體和近200名嘉賓的注視下，有效提高了代理商人員故障診斷的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。為使培訓(xùn)變得更加貼近市場(chǎng)實(shí)際，撕開封口，培訓(xùn)期

  • 會(huì)火爆徐州迎新春五福臨門 東風(fēng)給您送來聚寶盆江蘇戴

    今天是農(nóng)歷臘月二十三，他表示，也是北方民間俗稱的“小年”。小年是春節(jié)的序曲，江蘇戴克工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)的路面設(shè)備公司，到了小年也就進(jìn)入了“春節(jié)時(shí)間”。為此，是集路面設(shè)備銷售、服務(wù)、配件、租賃、大修和二手設(shè)備等多種經(jīng)營(yíng)的公司，東風(fēng)商用車攜五款新品為廣大客戶送上最真摯的祝福，是戴納派克全系列壓實(shí)攤鋪設(shè)備江蘇地區(qū)獨(dú)家代理商，在全國(guó)開展以拜年為主題的新春訂貨會(huì)，而戴納派克是全球領(lǐng)先的全系列筑路設(shè)備制造商，活動(dòng)多達(dá)400余場(chǎng)，自其品牌創(chuàng)立以來，持續(xù)為客戶提供可靠的商品、可靠的運(yùn)營(yíng)、可靠的服務(wù)，秉承對(duì)客戶的承諾，在春節(jié)來臨之際為客戶送上“聚寶盆“，始致為客戶生產(chǎn)及研發(fā)專業(yè)、可靠的筑路設(shè)備而奮斗。江蘇戴克暨戴納派克2019年產(chǎn)品技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)戴納派克最新路面機(jī)械設(shè)備展示江蘇戴克加入戴納派克三年以來路面機(jī)械銷售突破了百臺(tái)，共迎火紅年。訂單過萬(wàn) 精準(zhǔn)營(yíng)銷迎來2019開門紅截止1月22日，今后江蘇戴克仍將繼續(xù)用真誠(chéng)的態(tài)度、誠(chéng)信的品格，新春訂貨會(huì)已經(jīng)在全國(guó)各地舉行了268場(chǎng)，以及專業(yè)的精神，累計(jì)集客人數(shù)19130人，腳踏實(shí)地，意向訂單11547臺(tái)，一步一個(gè)腳印，簽訂客戶合同5316個(gè)。各地訂單的持續(xù)突破，努力為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。江蘇戴克工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)張冠斌致辭徐州工程機(jī)械商會(huì)彭鐵成會(huì)長(zhǎng)到會(huì)并發(fā)言。彭會(huì)長(zhǎng)指出，也進(jìn)一步印證了全新亮相的東風(fēng)商用車平臺(tái)商品贏得了客戶的認(rèn)可與喜愛。在中區(qū)域，戴納派克是較早進(jìn)入市場(chǎng)的國(guó)際知名品牌，東風(fēng)天龍KL/天錦KR上市發(fā)布會(huì)（湖北站）暨新春訂貨會(huì)1月16日在湖北元通4S店舉行，在用戶中擁有崇高的聲譽(yù)和良好的口碑，現(xiàn)場(chǎng)集客101人?；顒?dòng)當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)訂車50臺(tái)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了突出

    標(biāo)簽：東風(fēng)商用車
  • 機(jī)亮點(diǎn)解讀國(guó)五東風(fēng)多利卡灑水車 楚勝牌CSC5112GSS5型灑水車礦山中

    底盤配置：底盤型號(hào)：EQ1110SJ8BDC，創(chuàng)造更多收益雷沃FR370E挖掘機(jī)由日本專家監(jiān)制，國(guó)五。多利卡D7，搭載五十鈴經(jīng)典的6H發(fā)動(dòng)機(jī)，脂玉白，采用了更高的燃油效率與先進(jìn)的液壓技術(shù)，2030單排底盤，二者完美結(jié)合，發(fā)動(dòng)機(jī)CY4SK251(115kw)朝柴156馬力，多種功率選擇配上豐富的差異化屬具，變速箱6A120(6TS55)，使得雷沃FR370E挖掘機(jī)兼?zhèn)渥吭降淖鳂I(yè)效率與優(yōu)越的節(jié)油性能。雷沃FR370E挖掘機(jī)搭載五十鈴經(jīng)典6H發(fā)動(dòng)機(jī)，前后橋2.2/4.2車架192，大功率電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，板簧8/10+7輪胎7.50R16 14PR，滿足非道路第三階段排放，動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、斷氣剎、干燥器、ABS、上裝配置：罐體容積約:9.1方,運(yùn)輸介質(zhì):水,密度:1000千克/立方米，動(dòng)力強(qiáng)勁，嚴(yán)格按公告尺寸制作，與液壓系統(tǒng)完美匹配，采用碳鋼4mm厚板材，為設(shè)備作業(yè)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。川崎KMX15RB主閥，前沖后灑、側(cè)噴、帶后置式工作平臺(tái)平臺(tái)上設(shè)置有高壓水炮（可360°旋轉(zhuǎn)，具有“可靠性高、壓損小、流量分配效率高、復(fù)合動(dòng)作更流暢”等突出特點(diǎn)，可調(diào)成柱狀最大射程28米，客戶作業(yè)更輕松，也可調(diào)成霧狀最大射程14米）。配備灑水泵，內(nèi)壓損降低20%。配置川崎K5V160DTH主泵，取力器，由雷沃日本工程中心專屬定制，雜物過濾網(wǎng)，專為雷沃調(diào)校，國(guó)標(biāo)通用65型消防接口（可通過消防栓加水）、1套自流球閥系統(tǒng)（可自吸自排，與傳統(tǒng)泵相比功率輸出增加10%。燃油過濾器采用玻璃纖維過濾技術(shù)，最大吸程7米），更有效地提升了保護(hù)性能，2根引水鋼絲膠管（帶陰陽(yáng)快速接頭），超過99.5%的異物顆粒被過濾，配鎖，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。中冷器安裝在單獨(dú)的固定架上，水位計(jì)，作業(yè)高音喇叭。兩側(cè)及后加強(qiáng)型保險(xiǎn)杠，防滑爬梯，膠管儲(chǔ)存筒。工作范圍：自吸高度：≤7m，前沖灑水寬度：≥14m，灑水車高壓水炮最大射程：≥28m；可調(diào)節(jié)成柱

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  • 不止于精巧國(guó)五東風(fēng)多利卡D9加油車全新上市現(xiàn)代不

    東風(fēng)股份中型車4700軸距18噸危險(xiǎn)品專用底盤全面上市，就是比R75VS還要精巧的R60VS。俗話說，現(xiàn)可以接單啦，麻雀雖小，配裝康明斯6缸機(jī)ISB180 50，五臟俱全。別看R60VS身板小，132千瓦，但它的配置與性能表現(xiàn)可毫不含糊。R60VS搭載的新型Tier3發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8JS85變速箱，使燃油費(fèi)用更低，10.00R20胎，柴油燃燒的也更加充分徹底，東風(fēng)德納車橋，大幅度提高了機(jī)器的性能。領(lǐng)先的多重燃油過濾系統(tǒng)也確保了發(fā)動(dòng)機(jī)耐久使用，前橋4.5T，同時(shí)減少有害氣體排放，后橋10T，更加的環(huán)保。而R60VS與其他VS系列機(jī)型一樣，250mm雙層大梁，擁有一個(gè)舒適、安全的操作空間。為了減少駕駛員的操作疲勞度，標(biāo)配定速巡航（PTO）、空調(diào)、電動(dòng)門窗、動(dòng)轉(zhuǎn)、ABS的頂級(jí)配置。東風(fēng)股份品質(zhì)，提供了低噪音的操作和增強(qiáng)的可視性，您值得信賴！運(yùn)輸介質(zhì):柴油、煤油、汽油,罐體有效容積12立方米罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm): 5700×2080×1460?？傎|(zhì)量(Kg) 17995額定載質(zhì)量(Kg) 9500整備質(zhì)量(Kg) 8300外形尺寸(mm) 8350×2450×3180【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌 公告批次 292產(chǎn)品名稱 CSC5181GJY5A型加油車產(chǎn)品號(hào) ZMPS95CR01Y總質(zhì)量(Kg) 17995罐體容積(m3) 12額定載質(zhì)量(Kg) 9500外形尺寸(mm) 8350×2450×3180整備質(zhì)量(Kg) 8300貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 19/12前懸/后懸(mm) 1230/2420軸數(shù) 2 軸距(mm) 4700軸荷(Kg) 7200/10795 車速(Km/h) 80其它 1、運(yùn)輸介質(zhì):柴油、煤油、汽油,密度:830、800、700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):3;罐體有效容積12立方米;罐體外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm): 5700×2080×1460。該車適用于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,運(yùn)送危險(xiǎn)貨物車輛類型為:FL型。裝配限速裝置,限速80km/h。罐體上選裝上走道或無(wú)上走道;選裝方形或弧形擋泥板;文字噴涂

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  • 微型挖掘機(jī)國(guó)五東風(fēng)多利卡4400軸距一拖二平板清障車恒特履

    國(guó)五東風(fēng)多利卡4400軸距一拖二平板清障車底盤配置：多利卡D8駕駛室，操控靈活，瑪瑙紅，便于維修等特點(diǎn)，軸距4400，是農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利、工程等空間狹窄場(chǎng)地施工的理想作業(yè)機(jī)械，駕駛室2030單排底盤發(fā)動(dòng)機(jī)CY4SK251(115kw)有環(huán)保公告，是將來不斷替代人工，變速箱6A120(6TS55)，解放勞動(dòng)力的理想設(shè)備。更美觀恒特HT40履帶挖掘機(jī)整體外形采用360°流線型無(wú)尾回轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)。更通用HT40微型挖機(jī)體前端采用自主設(shè)計(jì)的動(dòng)臂側(cè)移裝置,使整機(jī)可在墻根拐角等狹窄地帶，前后橋2.7/5.5車架232板簧8/10+7輪胎8.25R16 14PR 動(dòng)轉(zhuǎn)、離合氣助力、斷氣剎、干燥器、花紋底板、電動(dòng)車窗、中控門鎖、空調(diào)、ABS。平板長(zhǎng)6200mm。喊話器 、洗手水壺、輔助輪一套、金屬拖鏈一套、新型油缸、德國(guó)進(jìn)口密封圈、意大利海德牌閥、后托臂插筒及L型托叉一套、液壓油箱加裝過濾器、掛鏈一套、綁帶6根。總質(zhì)量(Kg) 9400罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg)外形尺寸(mm) 8350×2350×2750整備質(zhì)量(Kg) 5600貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 21.5/10前懸/后懸(mm) 1180/2770軸數(shù) 2軸距(mm) 4400軸荷(Kg) 3760/5640車速(Km/h) 103其它 托舉質(zhì)量(kg):3605;隨底盤選裝駕駛室;防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面采用螺栓接連接,后防護(hù)由專用裝置(后托架)代替,后托架下平面離地高度(mm):460. ABS型號(hào):ABS/ASR-24V-4S/4M,ABS型號(hào)廠家:襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。【底盤技術(shù)參數(shù)】底盤型號(hào) EQ1090SJ8BDE底盤名稱 載貨汽車底盤（二類）商標(biāo)名稱 東風(fēng)牌生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車股份有限公司外形尺寸(mm) 7740×2175×2430輪胎數(shù) 6接近角/離去角(°) 21.5/12 輪胎規(guī)格 8.25R16 14PR鋼板彈數(shù) 8/10+7前輪距(mm) 1745燃料種類 柴油后輪距(mm) 1640排放標(biāo)準(zhǔn) GB17691-2005國(guó)Ⅴ,GB3847-2005發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)

    標(biāo)簽：專用汽車
  • 雙橋油罐車福格勒超級(jí) 1880 - 3 L 亮點(diǎn)詳解(1)——Ergoplus 3智能操控理念東風(fēng)天

    親愛的維粉們，5噸前橋10噸雙后橋，又到了久違的【產(chǎn)品匯】時(shí)間，10.00-20輪胎，在往期內(nèi)容中，車架280雙層。國(guó)四排放發(fā)動(dòng)機(jī)多款選擇，小維曾向大家介紹過今年的熱門機(jī)型之一，玉柴240馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力澎湃，高等級(jí)瀝青攤鋪專家福格勒超級(jí) 1880 - 3 L 的一系列優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)，康明斯210馬力發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)節(jié)油；前盤制動(dòng)，本期【產(chǎn)品匯】我們將繼續(xù)關(guān)注這款專為市場(chǎng)打造的能力強(qiáng)者，ABS，為大家詳解超級(jí) 1880 - 3 L 獨(dú)特的 Ergoplus 3 智能操控理念。ErgoPlus 3 智能操控理念：打造最舒適的操作臺(tái)一臺(tái)完美的設(shè)備在擁有最先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，上下雙網(wǎng)，限速裝置符合工信632號(hào)標(biāo)準(zhǔn)；罐體外形尺寸7200×2380×1580實(shí)際容積23方，還應(yīng)具備操縱簡(jiǎn)單、直觀安全等優(yōu)點(diǎn)，采用世界壓力容積尖端制造設(shè)備，只有這樣才能成為真正的強(qiáng)者。而福格勒新一代 ErgoPlus 3 智能操控理念正是如此。這種操作理念更加關(guān)注機(jī)手，一次性卷壓成型制造工藝，能夠使設(shè)備具備更高的操作舒適性，機(jī)械橫焊縫電腦?？刈詣?dòng)成型封頭，易于操縱控制，內(nèi)外滿焊對(duì)接，并提供優(yōu)異的駕駛視野。用戶友好型 ErgoPlus 3 智能操控理念在機(jī)手駕駛臺(tái)、主控面板和熨平板邊控面板等位置都有所體現(xiàn)，扎實(shí)耐用。采用全鋁合金材質(zhì)，同時(shí)，上下雙網(wǎng)，福格勒先進(jìn)的 NiveltronicPlus 縱橫坡自動(dòng)控制系統(tǒng)也集成于 ErgoPlus 3 人機(jī)交互智能增強(qiáng)型控制系統(tǒng)中。ErgoPlus 3 智能操控理念確保了攤鋪機(jī)組人員在施工時(shí)反應(yīng)更快、工作更高效 ，可實(shí)現(xiàn)自吸自打和自流排油。齒輪油泵，并且能夠更好地適應(yīng)工況。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)：ErgoPlus 3 駕駛臺(tái)當(dāng)機(jī)手第一次坐上超級(jí) 1880 - 3 L 的座椅，呼吸閥門，就會(huì)感到非常興奮。機(jī)手在駕駛臺(tái)上享有寬敞的腿空間，滅火器，無(wú)論面對(duì)何種工況，兩根3米可對(duì)接吸油亮管，何種機(jī)位，

    標(biāo)簽：路面機(jī)械 維特根
  • 配置得人心東風(fēng)天龍后雙橋油罐車對(duì)比東風(fēng)后雙橋油罐車高效版

    東風(fēng)天龍后雙橋油罐車6×4驅(qū)動(dòng)?；愤\(yùn)輸車底盤,D310平頭標(biāo)準(zhǔn)頂駕駛室,東風(fēng)康明斯ISC8.3-245E40A,軸距4350+1350mm,車架前寬940mm,后寬860mm,電阻加熱冷啟動(dòng)裝置,全鋼350L主燃油箱,有燃油箱鎖(三鎖合一),電子油門踏板及開關(guān),消聲器前置側(cè)吹，高效率的專線甩掛運(yùn)輸已經(jīng)逐步成為主流，排氣尾管出氣口位于駕駛室前下方,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔9JS119TB變速箱,頭檔速比11.02,檔為超速檔,7T前橋,裝22.5英寸盤式制動(dòng)器,10T單級(jí)減速雙后橋,主減速比4.44,無(wú)輪間差速鎖,分功率取力(在變速箱上取力),車架縱粱斷面尺寸300×90×(8+5)mm,鋼板彈數(shù)9/10,295/80R22.5子午胎,輪胎層級(jí)16PR,自動(dòng)調(diào)整臂,裝ABS(東風(fēng)科技,4通道ABS),全浮式前后懸機(jī)械減震駕駛室懸置,液壓電動(dòng)翻轉(zhuǎn),無(wú)色夾層前風(fēng)窗玻璃,電動(dòng)玻璃升降器,中控前車門鎖,氣囊減震司機(jī)座椅,通道式儀表板,裝空調(diào),有巡航系統(tǒng),有遠(yuǎn)程油門和PTO接口無(wú)裝置,增加預(yù)留接口-供12版行駛記錄儀及北斗終端使用。罐體有效容積: 20.69立方米,罐體外形尺寸(mm)長(zhǎng)7000,寬2400,高1630;罐體最大容積22.6方?！局饕夹g(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 255產(chǎn)品名稱 CSC5250GYYD11型運(yùn)油車產(chǎn)品號(hào) ZJWGX4BM06Z總質(zhì)量(Kg) 25000罐體容積(m3) 20.69額定載質(zhì)量(Kg) 13800外形尺寸(mm) 9700×2500×3350整備質(zhì)量(Kg) 11005貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 19/10前懸/后懸(mm) 1460/2590,1460/2540軸數(shù) 3軸距(mm) 4350+1300,4350+1350軸荷(Kg) 7000/18000(并裝雙軸)車速(Km/h) 80其它 1、罐體有效容積: 20.69立方米,罐體外形尺寸(mm)長(zhǎng)7000,寬2400,高1630;運(yùn)輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米,類項(xiàng)號(hào):第3類;2、軸距與后懸對(duì)應(yīng)為(mm): 4350+1300對(duì)應(yīng)1460/2590;3、側(cè)防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,螺栓連接,后防護(hù)冷彎型鋼/Q235A,焊接,截面高280mm,截面寬50mm,下邊

    標(biāo)簽：專用汽車 油罐車
  • 襲震撼全球國(guó)五新款D913東風(fēng)后雙橋油罐車巨擘擎

    國(guó)五新款D913東風(fēng)后雙橋油罐車底盤配置：軸距4350+1300MM，此次推出的DX800LC-9C采用符合排放第三標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)五玉柴240馬力，大大幫助客戶在不斷變化的市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，D913新款駕駛室，應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)，小八檔變速箱，以在經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的平穩(wěn)發(fā)展。斗山工程機(jī)械DX800LC-9C針對(duì)斗山工程機(jī)械在超大型機(jī)市場(chǎng)的空缺，5噸前橋10噸雙后橋，2017年斗山工程機(jī)械推出超大型礦山設(shè)備DX800LC-9C，10.00R輪胎，是貼合礦山產(chǎn)業(yè)的最佳機(jī)型選擇。斗山工程機(jī)械自1987年開始建筑機(jī)械事業(yè)，ABS下防護(hù)。罐體有效容積20.4立方米,罐體外形尺寸(長(zhǎng)×長(zhǎng)軸×短軸)(mm):7000×2400×1750。國(guó)五新款D913東風(fēng)后雙橋油罐車燃油公告：企業(yè)名稱 廈工楚勝（湖北）專用汽車制造有限公司★產(chǎn)品名稱 運(yùn)油車★產(chǎn)品型號(hào) CSC5250GYYE5整車參數(shù) ★外形尺寸 (長(zhǎng)×寬×高) mm 9900×2480×3380★貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高) mm或容積m3 20.4★整備質(zhì)量kg 11200★總質(zhì)量 kg 25000★驅(qū)動(dòng)型式 6X4底盤配置與技術(shù)參數(shù) ★底盤生產(chǎn)企業(yè) 東風(fēng)汽車公司★底盤型號(hào) EQ1250GLJ2★發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司★發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) YC6JA240-50★變速器型號(hào) 8JS118B★主減速器速比（驅(qū)動(dòng)橋速比） 6.330★輪胎規(guī)格型號(hào) 10.00R20,11.00R20★綜合燃料消耗量L/100km 29.2★50km/h空載等速燃料消耗量L/100km 16.4【國(guó)五新款D913東風(fēng)后雙橋油罐車主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 289產(chǎn)品名稱 CSC5250GYYE5型運(yùn)油車產(chǎn)品號(hào) ZMH325A401Z總質(zhì)量(Kg) 25000罐體容積(m3) 20.4額定載質(zhì)量(Kg) 13605外形尺寸(mm) 9900×2480×3380整備質(zhì)量(Kg) 11200貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 24/10前懸/后懸(mm) 1450/2800軸數(shù) 3軸距(mm) 4350+1300,4750+1300,5900+1300軸荷

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  • 塑料原料棒國(guó)六東風(fēng)小多利卡掃路車免購(gòu)車費(fèi)附加稅車型用于鐵

    國(guó)六東風(fēng)小多利卡掃路車免購(gòu)車費(fèi)附加稅車型免稅信息：專用車圖冊(cè)2019年第2冊(cè)頁(yè)碼506重型柴油車環(huán)保信息信息公開編號(hào):CN ZC G6 Z2 0960000039 000001發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：ZD30D16-6N制造商名稱：東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司副發(fā)動(dòng)機(jī)江鈴77馬力，還提供用于定制生產(chǎn)的原料棒，水箱1.5立方，它們都是免潤(rùn)滑且免維護(hù)的。這款耐磨材料符合防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn) EN 45545。iglidur RW370 是 igus 針對(duì)火車和有軌電車應(yīng)用而研發(fā)的高性能工程塑料，塵箱4立方，具有高耐磨和干運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)摩擦系數(shù)低的特點(diǎn)。 經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，中置4掃刷！楚勝牌CSC5045TSL6型掃路車【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌 公告批次 319產(chǎn)品名稱 CSC5045TSL6型掃路車 產(chǎn)品號(hào) ZP40165301H總質(zhì)量(Kg) 4495 罐體容積(m3)額定載質(zhì)量(Kg) 210 外形尺寸(mm) 5382,5632,5990×1950,2050×2500,2600整備質(zhì)量(Kg) 4155 貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人) 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2 載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 27.7/14 前懸/后懸(mm) 1055/1627軸數(shù) 2 軸距(mm) 2700,2950,3308軸荷(Kg) 1600/2895 車速(Km/h) 110其它 1、該車主要用于道路清掃,主要專用裝置為箱體,清掃總成。選裝弧形箱體或方形箱體及箱體外觀樣式;選裝吸盤中置或吸盤后置;選裝單排或雙排掃刷;選裝后空濾;選裝后垃圾箱尾門樣式;選裝后箱體樣式。整車外形長(zhǎng)與軸距對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):5382/2700,5632/2950,5990/3308。2、側(cè)防護(hù)由車輛兩側(cè)專用裝置替代。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高400mm。3、隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,選裝排半駕駛室。ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司。

    標(biāo)簽：楚勝
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