• 新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程房建專業(yè)自購物資設備（二次）采購招標公告

    新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程房建專業(yè)自購物資設備（二次）采購招標公告招標編號：SY-TY-ZB-001（二次）1．招標條件本采購項目新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程，已由鐵路總公司以鐵鑒函【2020】202號《國鐵集團　黑龍江關于新建鐵力至伊春鐵路初步設計的批復》批準，項目業(yè)主為黑龍江鐵路發(fā)展集團有限公司，資金來源為鐵路總公司、黑龍江，其中鐵路總公司出資30%，黑龍江出資70%，資金已落實，采購人為中鐵電氣化集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目。本項目物資已具備招標條件，現(xiàn)進行公開招標。2．項目概況與招標內(nèi)容2.1項目概況1、線路概況本工程新建鐵力至伊春鐵路（DK1+467.871~ DK111+752.867）線路長度111.351km。其中：橋梁長28.447km，橋梁占比為25.3%。全線共設車站3座，改建既有站1座，為鐵力站，新建車站2座，分別為日月峽站和伊春西站。主要技術標準：高速鐵路 設計行車速度：250km/h；正線數(shù)目：雙線；正線線間距：4.6m；最小曲線半徑： 一般地段3500m，困難地段3000m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組；到發(fā)線有效長度：650m；行車指揮方式：綜合調(diào)度集中；列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）；線牽引供電方式：直供供電；建筑限界：按《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規(guī)定》執(zhí)行。2.1.1開工竣工時間：工期目標：本標段計劃工期為1081個日歷天。計劃開工日期：2022年4月15日，計劃竣工日期：2025年3月31日。2.3采購內(nèi)容物資品種、包件劃分等詳見附件1《新建鐵力至伊春鐵路四電系統(tǒng)集成及相關房屋等工程房建自購物資設備采購二次包件一覽表》。3．投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備的基本資格條件要求如下

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  • “你”就是你，自信的徐工人！

    濃如墨硯的里總有星星點點的“你”堅守崗位、努力奮斗“你”為什么一定要證明自己？“你”為什么一直向著峰頂邁進、不知疲倦？“你”為什么已經(jīng)優(yōu)秀卻還在追求卓越？……享受生命的每一秒感受無數(shù)身邊的點滴感動你、激勵你、溫暖你“你”的美熱烈而不同！生活總在探索而“你”的出彩就是答案！

    標簽：徐工
  • 建（個）元高速公路項目進入通車倒計時

    歷時3余載春秋，由水電四承建的建（個）元高速公路項目個元段施工任務全完成，進入通車倒計時，計劃于2022年1月19日正式通車。項目緊鑼密鼓籌備，將高質(zhì)量辦好通車儀式。建（個）元高速公路項目位于云南紅河州個舊市，全長125.598公里，是云南“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”中“曲靖至呈貢至通海至建水至元陽”的重要組成分，也是高網(wǎng)十三五新開工重點項目。個元段位于云南紅河州境內(nèi)，起于個舊市，終于元陽市，全長約51.127公里，包含橋梁42座，隧道15座。自開工以來，總承包協(xié)同各標段通力合作，克服了山高坡陡、聚集、長隧道通風、高溫，橋隧占比高等諸多施工難題，以樣板工程領路，圓滿完成各項施工任務。為高質(zhì)量辦好通車儀式，項目充分考慮天氣、時間等客觀因素，統(tǒng)籌安排、倒排工期、細化任務，確保通車前各項工作如期完成；明確人員分工，全面開展交通、消防等各項安全檢查，做好風險預判及隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，確保萬無一失，以最大合力和最強保障做好籌備工作，確保通車儀式高效有序。同時提前準備好新聞稿，做好當天儀式的宣傳報道工作，為道路運營營造良好的形象和氛圍。項目建成后，對貫徹落實和云南發(fā)展，完善云南高速公路網(wǎng)，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結構，發(fā)展地方旅游業(yè)，促進地區(qū)和經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。(本文來自路橋網(wǎng))

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  • 福建船企前3季實現(xiàn)出貨值超100億元

    今年前3季，福建船舶工業(yè)行業(yè)創(chuàng)工業(yè)總產(chǎn)值188.8240億元，其中實現(xiàn)船舶出貨值101.1215億元，成為目前福建出口超百億元的行業(yè)。根據(jù)當前全船舶行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，今年福建船舶出貨值仍有很大的上升的空間。 福建船舶行業(yè)廣大企業(yè)家?guī)ьI員工團隊積極應對國際船舶市場低迷帶來的經(jīng)營接單難、交船難、融資難、盈利難、還貸難、合同履約難等諸多的棘手問題。但福建造船人沒有被困難壓倒、壓跨，而是緊緊依靠的政策引導、依靠企業(yè)長期創(chuàng)立的品牌知名度、依靠工程技術人員的技術創(chuàng)新與產(chǎn)品升級、依靠企業(yè)家聰明才智與企業(yè)實力、依靠廣大員工的敬業(yè)與奉獻精神、依靠銀行的信任與支持、依靠新老船東的理解與誠信，使福建造船人闖過一道道難關，在船舶出貨的道路上實現(xiàn)了超百億元的良好業(yè)績。 據(jù)業(yè)界專業(yè)人士深入行業(yè)、企業(yè)調(diào)研時發(fā)現(xiàn)，一些企業(yè)應對措施具有廣泛的行業(yè)借鑒作用。福建船舶工業(yè)集團有限公司委、董事長趙金杰認為：企業(yè)要認真轉(zhuǎn)型升級，找準定位非常關鍵。福建船舶工業(yè)集團有限公司面向特定市場，走差異化競爭之路，以特色產(chǎn)品搶占細分市場，海工船產(chǎn)品不斷走向高端，已占據(jù)全球市場份額的18％。福建馬尾造船股份有限公司的雙體半潛式海洋移動平臺。過去，這類平臺只有自升式的，造價高。而有的海域無需自升式的，市場需新一種穩(wěn)定性強而造價相對低的平臺來替代。于是，福建馬尾造船股份有限公司根據(jù)船東提出的概念，積極投入、設計，建造并按期交貨。其獨特的DP3動力定位系統(tǒng)，可使平臺在顛簸的大海上漂移距離不超過30厘米。該平臺由巴西石油公司投入使用一年半后，在與同區(qū)域相類似作業(yè)平臺評比中脫穎而出，獲得第一名。此類雙體半潛式海洋移動平臺訂單已達7艘，并陸續(xù)建成交

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  • 口碑見證實力|泉工股份ZN1500智能全自動生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機獲2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50金口碑獎

    受疫情影響，4月16日“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”頒獎典禮，以“云”頒獎的方式盛大舉行，隆重揭曉了“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”金手指獎、技術創(chuàng)新金獎、市場表現(xiàn)金獎、應用貢獻金獎、金口碑獎、評委會獎、年度TOP50獎、年度供應商和首次評選的新能源金獎等重磅獎項。泉工股份ZN1500智能全自動生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機憑借其卓越特性和客戶認可度成為行業(yè)的口碑之鑒榮獲“金口碑獎”。金口碑獎作為全球領先的生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機，ZN1500自發(fā)布以來，一直備受市場青睞，此次榮獲TOP50金口碑獎，不僅是市場對泉工股份智能全自動生態(tài)混凝土制品（砌塊）成型機的高度認可，也是泉工股份以熾熱的真誠、精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)逐步深入市場的證明。金口碑獎產(chǎn)品亮點智能化：智能化自動化程度高。生產(chǎn)全過程計算機智能控制、故障率低，可保持制品品質(zhì)穩(wěn)定一致；充分利用數(shù)字化信息化系統(tǒng)。固化的智能云服務系統(tǒng)和AR檢修系統(tǒng)的介入，實現(xiàn)遠程監(jiān)控，可隨時處理設備狀況，提高運行效率；高新前沿技術廣泛運用。利用“超動態(tài)”高精度伺服振動、伺服液壓、伺服控制系統(tǒng)，及快速換模和智能喂料系統(tǒng)的運用展現(xiàn)設備高品質(zhì)高技術含量；固廢利用：制品范圍廣泛品質(zhì)卓越。可生產(chǎn)建筑砌塊、裝配式市政及水工制品、景觀混凝土制品，廣泛用于新城建及海綿城市；固廢利用效率高。卓越的設備品質(zhì)，保證了原材料的廣泛適用性，可大量利用固體廢棄物，固廢利用率可達70%以上，制品品質(zhì)均達到或超過標準，是綜合利廢之重器；低碳高效生產(chǎn)效率高。超強激振力強化了制品的固化效果，可減少水泥的摻入量，成型速度快，具備年產(chǎn)8萬立方米各類高標準混凝土制品。1500生態(tài)混凝土制品（砌塊）

    標簽：泉工
  • 福建12月份機械行業(yè)出口形勢分析（2019年1月）

    一、2018年1-12月份出口貿(mào)易情況 （一）全機械行業(yè)1-12月份出貨值累計增長7.3%；其中12月份出貨值增長4.4%。 （二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-12月份出貨值累計增長13.2%；其中12月份出貨值增長12.7%。 2.通用設備制造業(yè)：1-12月份出貨值累計增長-10.4%；其中12月份出貨值增長-20.3%。 3.專用設備制造業(yè)：1-12月份出貨值累計增長2.5%；其中12月份出貨值增長14.9%。 4.汽車制造業(yè)：1-12月份出貨值累計增長8.3%；其中12月份出貨值增長15.5%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-12月份出貨值累計增長5.3%；其中12月份出貨值增長0.2%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-12月份出貨值累計增長9.7%；其中12月份出貨值增長4.8%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-12月份出貨值累計增長11.5%；其中12月份出貨值增長27.1%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-12月份出貨值累計增長13.4%；其中12月份出貨值增長-4.1%。 二、出口運行情況 1-12月份出貨值累計增長7.3%；其中12月份出貨值增長4.4%，12月份與11月份相比，12月份增幅下降6.0%，呈現(xiàn)較大幅度下降。 （一）主要產(chǎn)品出口增長情況 類產(chǎn)品1-12月出貨值增長較高的有：金屬制品業(yè)，出貨值累計增長13.2%，其中12月份出貨值增長12.7%，比11月份下降5.9%，總的看仍屬較高增長；汽車制造業(yè)，出貨值累計增長8.3%，其中12月份出貨值增長15.5%，與11月份相比，增長相當；儀器儀表制造業(yè)，累計出貨值增長11.5%，其中12月份出貨值增長27.1%，與11月份相比雖有下降，但仍屬于較高增長。 單項產(chǎn)品1-12月出貨值增長較高的有：有色金屬制造，出貨值累計增長74.1%，其中12月份出貨值增長131.9%；內(nèi)燃機及配件制造,出貨值累計增長97%，其中12月份出貨值增長367.9%；建筑材料生產(chǎn)專用機械，出貨值累計增長28.4%，其中12月份增長91.3%；環(huán)保、社會公共安全專用機械，出貨值

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  • 重汽汕德卡C9H新品上市，再鑄高端重卡新典范

    伴隨著制造行業(yè)的發(fā)展，智造的創(chuàng)新浪潮不斷涌動。在高端重卡制造的領域，行業(yè)角逐也愈演愈烈。作為重型汽車工業(yè)的領航者，重汽早已將視野擴展至國際范圍，依托雄厚的研發(fā)實力，秉承國際頂尖技術，率領行業(yè)步入“進口替代”的新航道，推出德系品質(zhì)汕德卡系列高端重卡，定義了重卡制造行業(yè)的標準，全方位比肩進口產(chǎn)品。然而，想要始終保持領軍地位，拼的既是沖勁也是后勁，持續(xù)發(fā)力，超越不止，方顯王者本色。2022年3月16日，重汽重磅推出全新一代汕德卡C9H，實現(xiàn)150余項升級，向更高端的重卡產(chǎn)品全面進階，進一步穩(wěn)固高端重卡領軍者的地位。德系品質(zhì) 至臻工藝 全勤高效再進階自第一輛汕德卡于2013年上市以來，其卓越品質(zhì)得到不斷驗證，成為高端物流裝備新標桿，是國內(nèi)唯一實現(xiàn)4年200萬公里無大修的高端重卡品牌。汕德卡C9H承襲德系血統(tǒng)，結合運輸環(huán)境，同步德國曼生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)設備、檢測標準，整車出廠需經(jīng)過36道檢測嚴苛驗證，可靠性全面超越歐洲標準，已具備與進口頂流產(chǎn)品同臺競技的實力。汕德卡系列產(chǎn)品的高效運營能力早已在市場上得到充分印證，新品C9H在性能上也實現(xiàn)全方位的高端進階。配裝超高可靠性MC發(fā)動機、AMT變速器及曼技術驅(qū)動橋，打造無極S動力鏈，極速響應，發(fā)動機最大扭矩可達2600N.M，重載起步響應更快，同比行業(yè)同類重卡縮短起步用時5%以上；應用完美的空氣動力學設計，超低風阻，整車輕量設計，全面優(yōu)化，高效節(jié)油；行業(yè)內(nèi)最長保養(yǎng)周期，成就全勤“王中王”，助力卡友高效贏未來。智慧全面升級 尊享科技非凡體驗擁有強勁王者之芯的同時，汕德卡C9H同時擁有集智能用車、智能管車、智能油、智能服務于一體的黑科技“智慧大腦”。配備無鑰匙進入、一

    標簽：重汽
  • 福建7月份機械行業(yè)出口形勢分析（2019年8月）

    一、2019年1-7月份機械行業(yè)出口貿(mào)易情況 （一）全機械行業(yè)1-7月份出貨值累計增長4.6%；其中7月份出貨值增長-3.5%。 （二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-7月份出貨值累計增長-9.9%；其中7月份出貨值增長-25.3%。 2.通用設備制造業(yè)：1-7月份出貨值累計增長2.0；其中7月份出貨值增長9.2%。 3.專用設備制造業(yè)：1-7月份出貨值累計增長11.4%；其中7月份出貨值增長2.0%。 4.汽車制造業(yè)：1-7月份出貨值累計增長11.1%；其中7月份出貨值增長-1.9%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-7月份出貨值累計增長8.8%；其中7月份出貨值增長1.6%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-7月份出貨值累計增長12.3%；其中7月份出貨值增長7.4%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-7月份出貨值累計增長8.6%；其中7月份出貨值增長-7.3%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-7月份出貨值累計增長-5.2%；其中7月份出貨值增長-19.0%。 二、1-7月份出口運行及出口形勢分析 （一）主要產(chǎn)品出口增長情況 從8大類產(chǎn)品出口情況看，1-7月份出貨值增長較高的有：電氣機械及器材制造業(yè)，增長12.3%，其中7月份增長7.4%；汽車制造業(yè)，增長11.1%，專用設備制造業(yè)，增長11.4%。 從單項產(chǎn)品出口情況看，1-7月份出貨值增長較高的有：金屬機械加工制造，增長28.0%，其中7月份增長21.9%；金屬切削機床制造，增長32.3%，其中7月份增長23.2%；農(nóng)、林、牧、漁專用機械制造，增長49.8%，其中7月份增長25.7%；發(fā)電機及發(fā)電機組制造，增長30.5%，其中7月份增長27.3%；衡器制造，增長49.4%，其中7月份133%等。 （二）主要產(chǎn)品出口下降情況 8大類產(chǎn)品出口下降較多的有，金屬制品業(yè)，增長-9.9%，其中7月份增長-25.3%；金屬制品、機械和設備修理業(yè)，增長-5.2%，其中7月份增長-19%等。 從單項產(chǎn)品增長情況看，1-7月份出口下降較多的有：集裝箱制造，增長為-59.3%，

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  • 佩卡（PACCAR）旗下卡車將配裝康明斯15N天然氣發(fā)動機

    佩卡(PACCAR)將與康明斯合作，在其旗下肯沃馳(Kenworth)及彼得比爾特(Peterbilt)品牌卡車上配裝康明15N天然氣發(fā)動機。15N天然氣發(fā)動機專為重型卡車量身打造，輸出功率高達500馬力，并集成了康明斯最新的清潔燃料輸送系統(tǒng)。佩卡首席技術官John Rich表示：“通過久經(jīng)驗證的發(fā)動機技術，依托現(xiàn)有基礎設施，佩卡可為客戶提供可持續(xù)、經(jīng)濟的動力解決方案，助力其實現(xiàn)業(yè)務目標。”佩卡將與康明斯攜手，與FedEx Freight、Knight-Swift等多家客戶合作，展示內(nèi)燃機技術助力長途運輸減排的巨大潛能?？得魉共?、發(fā)動機事業(yè)總裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)表示：“15N 天然氣發(fā)動機是我們助力客戶減少氮氧化物排放，實現(xiàn)溫室氣體凈零排放的重要產(chǎn)品。依托50多年深厚的天然氣應用經(jīng)驗，15N天然氣發(fā)動機能夠幫助客戶減少車隊應用低碳技術的成本，客戶對此充滿信心。”配裝15N發(fā)動機的肯沃馳及彼得比爾特品牌卡車，在使用可再生天然氣(RNG或生物甲烷)作為燃料時，能大幅減少車輛生命周期溫室氣體排放。溫室氣體排放可減少90%-100%，實現(xiàn)“碳中和”，甚至“負碳”排放?？得魉?5N天然氣發(fā)動機氮氧化物排放水平極低，可滿足美國環(huán)保署(EPA)2024和美國加州空氣資源(CARB)嚴苛的排放標準。此外，北美市場15N發(fā)動機的峰值扭矩高達1,850 ft-lbs(2508N·m)，并可與伊頓康明斯變速箱深度集成，為用戶提供優(yōu)異的動力性能。

    標簽：康明斯
  • 佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程物資采購評標結果公示

    佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程物資采購評標結果公示佛山市南海區(qū)新型公共交通系統(tǒng)試驗段東延（林岳西-林岳東站）牽引供電系統(tǒng)工程物資采購（招標編號：EEBW2022-019）評標工作已經(jīng)結束,評標經(jīng)評審推薦了本項目中標候選人，所有中標候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應招標文件要求。根據(jù)評標結果，現(xiàn)將中標候選人情況公示如下：序號包件號投標人評標價（元）推薦順序1GD08 10KV電纜尚緯股份有限公司1791794.00第一名2GD091500V直流電纜尚緯股份有限公司2895138.00第一名安徽華宇電纜集團有限公司3228734.00第二名3GD10控制電纜上海起帆電纜股份有限公司922003.53第一名尚緯股份有限公司953467.00第二名4GD11電纜支架佛山市南海東方機械設備有限公司533920.30第一名公示期自2022年3月10日至2022年3月12日。公示期間，投標人和其他有利害關系人如對公示的評標結果有異議，可以向招標人提出質(zhì)疑。質(zhì)疑人是法人的，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質(zhì)疑的必須由其主要負責人或本人簽字，并附有效明復印件。招 標 人：中鐵電氣化集團有限公司城鐵公司廣州分公司地 址：廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)清華坊商業(yè)樓3號301室聯(lián) 系 人：馬雷電 話：13410795355電子郵箱：eebmalei@126.com中鐵電氣化集團有限公司城鐵公司廣州分公司2022年3月10日

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  • 福州發(fā)布新基建三年行動方案 今年建成12000個5G基站

    從福州市大數(shù)據(jù)委獲悉，福州新基建署再有新動作。近日，《福州市推進新型基礎設施行動方案（2020－2022年）》（以下簡稱“方案”）和《福州市促進新型基礎設施和融合應用的若干措施》正式印發(fā)出臺，意味著福州全面布新基建，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展裝上“新引擎”。 按照方案，接下來三年，福州將實施首批總投資額為2300億元的175個重點項目，基本形成信息基礎設施布完備、融合基礎設施廣泛賦能、創(chuàng)新基礎設施驅(qū)動發(fā)展的良好格，實現(xiàn)全市新基建規(guī)模和發(fā)展水平達到國內(nèi)一流水平。 為實現(xiàn)上述目標，方案提出，實行優(yōu)化提升信息基礎設、深化融合基礎設施、強化布創(chuàng)新基礎設施類，共18項重點任務。 其中，優(yōu)化提升信息基礎設方面包含泛在互聯(lián)通信網(wǎng)絡、推廣工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、高水平數(shù)據(jù)中心、“城市大腦”共性能力平臺等8項重點任務，以信息計算樞紐，打造城市新底座。福州計劃2022年建成超3萬個5G基站，推動3000家以上工業(yè)企業(yè)“上云上平臺”，形成統(tǒng)籌規(guī)范、存算均衡、空間集聚、綠色節(jié)能的數(shù)據(jù)中心發(fā)展格，實現(xiàn)在用數(shù)據(jù)中心機柜數(shù)超6萬個。 為加快新型基礎設施，促進新一代信息技術與各行業(yè)各領域的融合創(chuàng)新應用，福州還出臺一系列配套政策。 支持5G網(wǎng)絡和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，全面公共資源支持5G站點，鼓勵高校院所、本地5G龍頭企業(yè)等開展技術研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化。在加快數(shù)字應用創(chuàng)新發(fā)展方面，鼓勵數(shù)據(jù)融合，對福州企業(yè)自行行業(yè)大數(shù)據(jù)平臺、依托市政務數(shù)據(jù)平臺依法社會數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)融合應用給予100萬元補助；支持數(shù)字應用示范，對企事業(yè)單位圍繞重點領域數(shù)字應用示范工程，按其投入給予200萬元補助。 福州新基建如何布？ 【三年行動方案解讀

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  • 福建機械行業(yè)進出口公平貿(mào)易信息月報（2016年4月）

    一、2016年1-3月機械行業(yè)出口貿(mào)易情況 （一）全機械行業(yè)1-3月份出口額累計增長-2.5%;其中3月份出口額增長6.7%。 （二）種類產(chǎn)品出口情況 1.金屬制品業(yè)：1-3月份出口額累計增長-0.2%；其中3月份出口額增長16.7%。 2.通用設備制造業(yè)：1-3月份出口額累計增長-5.0%；其中3月份出口額增長0.7%。 3.專用設備制造業(yè)：1-3月份出口額累計增長4.3%；其中3月份出口額增長4.9%。 4.汽車制造業(yè)：1-3月份出口額累計增長2.9%；其中3月份出口額增長32.5%。 5.鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業(yè)：1-3月份出口額累計增長-31.9%；其中3月份出口額增長-31.3%。 6.電氣機械及器材制造業(yè)：1-3月份出口額累計增長-7.2%；其中3月份出口額增長0.6%。 7.儀器儀表制造業(yè)：1-3月份出口額累計增長-7.9%；其中3月份出口額增長-4.5%。 8.金屬制品、機械和設備修理業(yè)：1-3月份出口額累計增長47.1%；其中3月份出口額增長53.5%。 二、公平貿(mào)易信息摘要 （一）2月份我新增11起貿(mào)易摩擦 2月，我國共遭遇18起國外貿(mào)易救濟調(diào)查，涉及我的有11起，分別是歐盟對華熱軋平板產(chǎn)品、歐盟對華非合金或其他合金鋼質(zhì)厚板、印度對華風力發(fā)電機組風車鑄件、巴基斯坦對華墻磚和地磚等，涉案金額總計1.09億美元，企業(yè)290家（其中涉案金額達百萬美元以上的企業(yè)有21家），主要集中在廈門、福州、泉州。案件發(fā)生后，商務、有關設區(qū)市商務和行業(yè)協(xié)會共同協(xié)調(diào)、指導涉案企業(yè)開展應對。 （二）美國對華卡車及公共汽車輪胎發(fā)起雙反調(diào)查 2016年2月19日，美國商務宣布，對原產(chǎn)于的進口卡車及公共汽車輪胎繼續(xù)進行調(diào)查。2015年，美國自進口的涉案產(chǎn)品為10.7億美元。2016年2月4日，美國商務對原產(chǎn)于和印度的進口新充氣非公路用輪胎發(fā)起反傾銷反補貼調(diào)查。2月19日，經(jīng)美國國際貿(mào)易投票，認為從進口

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  • 第五屆（）國際智能交通產(chǎn)業(yè)博覽會邀請函

    官方網(wǎng)址：www.xjlte.com指導單位交通運輸生產(chǎn)兵團交通運輸主辦單位公路學會協(xié)辦單位 龍建路橋有限公司 3M有限公司交通行業(yè)協(xié)會 特邀單位交通投資（集團）有限責任公司支持單位 烏魯木齊市交通運輸 烏魯木齊市公安交通警察支隊公路事業(yè)發(fā)展中心 生產(chǎn)兵團公安交警總隊交通運輸協(xié)會 交通行業(yè)協(xié)會道路運輸協(xié)會 生產(chǎn)兵團交通運輸協(xié)會 生產(chǎn)兵團公路學會 城市公共交通協(xié)會烏魯木齊市公共交通集團有限公司 河北道路交通安全協(xié)會北京市智能交通協(xié)會 廈門市停車行業(yè)協(xié)會 廣東瀝青混凝土供應鏈協(xié)會 山東冠縣交通設施商會組織機構 蜂巢展覽有限公司同期活動 第五屆“”西北智能交通發(fā)展高峰論壇展會概況 “”重點展會·西北交通展以新時代特色思想為指導，全面落實《交通強國綱要》及推進交通強國試點工作，加快絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)交通樞紐中心，促進行業(yè)技術交流，為交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐和保障；展會以“創(chuàng)新·融合·發(fā)展 助推絲綢之路核心區(qū)交通強國”為主題，將集中展示國內(nèi)外交通領域先進技術和裝備，并為更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)搶占絲路沿線及中、西亞市場商機提供平臺。屆時，國內(nèi)外相關機構、相關主管門、名企采購人員、科研機構、專家學者、設計院所等，將齊聚展會現(xiàn)場，為展商及參會嘉賓提供高度專業(yè)的交流盛會。展品范圍1、交通成果展示區(qū)：鐵路、公路、機場、橋梁及投融資機構等相關成果及工程

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  • 2016福建“海峽杯”工業(yè)設計（晉江）大賽落幕

    2016年福建“海峽杯”工業(yè)設計（晉江）大賽在順利完成作品征集、評選工作之后，于2016年10月24日和25日在福建晉江市舉行了隆重的大賽頒獎儀式及相關活動。福建經(jīng)濟和信息化副陳建業(yè)、晉江市委劉文儒等領導出席頒獎儀式并為選手頒發(fā)了獎杯！圖為福建經(jīng)信委副陳建業(yè)為大賽特別獎。 晉江地處福建東南沿海，是海峽西岸經(jīng)濟區(qū)前沿地帶，與臺灣一衣帶水，距金門僅5.3海里，不僅是海峽兩岸交流合作的“橋頭堡”，也是全國著名僑鄉(xiāng)。全市現(xiàn)有各類民營工商企業(yè)1.6萬多家，主要以民生產(chǎn)業(yè)為主，其中，鞋類、紡織服裝、食品、晴雨傘、陶瓷等產(chǎn)品均在國內(nèi)占有較大市場份額，被譽為世界夾克之都、紡織產(chǎn)業(yè)基地、鞋都、食品工業(yè)強市、傘都、陶瓷重鎮(zhèn)。另外，裝備制造、新材料、光電信息、海洋生物、包裝印刷等新興產(chǎn)業(yè)正在快速崛起。2015年，全市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1620億元，增長8.6%；財政收入200.29億元。 圍繞“引領設計與制造融合對接，帶動福建產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級”的辦賽宗旨，“海峽杯”工業(yè)設計大賽歷經(jīng)兩屆積淀，取得了良好的辦賽效果，在境內(nèi)外工業(yè)設計業(yè)界引起了較大反響。作為第三屆的2016年福建“海峽杯”工業(yè)設計（晉江）大賽更加突出“融合?對接”辦賽宗旨。 圖為頒獎儀式現(xiàn)場。辦賽規(guī)格高 秉持2015年“海峽杯”工業(yè)設計大賽的良好基礎，本屆大賽籌辦伊始，得到了各級以及境內(nèi)外工業(yè)設計、制造業(yè)界的響應和支持，并確定大賽由福建經(jīng)濟和信息化、泉州市、教育高等學校工業(yè)設計教學指導分、臺灣設計學會主辦，晉江市、泉州市經(jīng)濟和信息化承辦，另有工業(yè)報社、韓國設計企業(yè)協(xié)會、亞洲大學感性設計研究中心、廣東工業(yè)設計協(xié)會、福建

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  • 型材市場周評（3.1-3.8）

    【相關宏觀信息】據(jù)海關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2007年我國鋼材全年共出口6264.6萬噸，價值441.3億美元，分別比上年增長45.8%和68.3%，增幅分別回落63.7個百分點和32.3個百分點；同年進口鋼材1687.1萬噸，下降8.8%。全年鋼材的凈出口量為4577.5萬噸。海關總署發(fā)布報告稱，要鞏固鋼材出口調(diào)控政策效果 加快落后產(chǎn)能淘汰步伐。 4日，表示，在經(jīng)濟決策中，既要保持政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，又要注重了解新情況、研究新問題，作出全面正確的判斷，及時靈活地采取相應的對策措施，把握宏觀調(diào)控的節(jié)奏、重點和力度，促進經(jīng)濟又好又快發(fā)展。 【價格及大盤指數(shù)】本周來，MySpic大盤綜合指數(shù)到193.7點,較上周漲了2.1%，其中扁平材指數(shù)漲了1.7%，長材指數(shù)漲了2.4%，大盤繼續(xù)上漲。期間全國型材價格也繼續(xù)大漲。截至3月7日，全國5＃角鋼、16＃槽鋼及25＃工字鋼平均價格分別為5248元/噸、5247元/噸和5304元/噸，與上周相比，角鋼、槽鋼和工字鋼分別174元、206元和210元，詳見下表。期間漲幅最大的是烏魯木齊槽鋼，漲550元，其次是南昌槽鋼，漲500元，各城市價格比較詳見下圖。 其中，華東地區(qū)角鋼、槽鋼和工字鋼平均價格分別為5364元、5330元和5336元，與上周末相比分別漲171元，223元和204元；中南地區(qū)角鋼、槽鋼和工字鋼平均價格分別為5338元、5400元和5340元，與上周相比分別漲188元、213元和200元；華北東北地區(qū)角鋼、槽鋼和工字鋼平均價格分別為4983元、4980元和5096元，與上周末相比，角鋼漲125元，工字鋼漲137元，槽鋼上漲188元；西南西北地區(qū)角鋼、槽鋼和工字鋼平均價格分別為5317元、5308元和5400元，與上周末相比，角鋼漲217、槽鋼漲250元，工字鋼漲247元。 【庫存觀察】據(jù)了解，本周各地市場資源到貨少，隨著需求恢復，庫存略有減少。據(jù)本網(wǎng)2007年2月21日對上海市場16個型材倉庫進行調(diào)查

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  • 深度分析:鋼材價格何以大漲大落跌宕起伏

    進入10月份的第三個交易周，在上海、杭州、南京等華東地區(qū)的建筑鋼材市場呈現(xiàn)出大起大落、暴漲暴跌的跌宕起伏運行態(tài)勢，連一些長期從事鋼材貿(mào)易的經(jīng)營者都感到預測不及，不可理解，為此而深感惆悵迷低，這究竟是什么原因？　　在10月20日至10月24日，上海市場建筑鋼材價格震蕩波動的走勢出于預料。周一、周二，螺紋鋼價格止跌暴漲，兩天上漲幅度達到500-600元/噸，有的一天之內(nèi)連續(xù)上漲三、四次，有的封盤停售，有的限量銷售，頓時市場交易活躍，商家銷量釋放，人氣旺盛。上海周邊的杭州、南京等地的建筑鋼材市場價格也大幅上漲，平均的漲幅達到500-600元/噸?！　∪欢?，進入周三之后，市場風云突變，價格震蕩回落，日跌100-200元/噸，再現(xiàn)暴跌、狂跌態(tài)勢，市場重現(xiàn)疲軟、低迷面，商家銷售不暢，交易萎縮，下游觀望。到周五上午，滬上螺紋鋼、線材價格繼續(xù)大幅下跌，上午的開盤價下跌150-180元/噸。而到下午，一些家商又突然封盤停售，隨著將價格拉升50元/噸，在其帶動下，其它的鋼貿(mào)商報價上調(diào)100元/噸。此時，市場銷售又活躍起來，商家的銷量隨之釋放，人氣旺盛。在周邊的杭州等地區(qū)的建筑鋼材市場價格也出現(xiàn)先跌后漲的狀態(tài)?！　?0月27日，上海地區(qū)螺紋鋼、線材市場價格再度大幅上漲，早上一開盤，一些貿(mào)易商將螺紋鋼報價普遍較上周五拉升100-150元/噸，有的漲幅達到200元/噸以上，ø16mm-ø25mmⅡ級螺紋鋼價格在3450-3460元/噸；線材市場價格一個上午漲了現(xiàn)金出納帳次，漲幅在90-150元/噸不等，早上的ø6.5mm、ø8mm普線價格在3430-3450元/噸之間，高線價格在3450-3500元/噸。　　一周內(nèi)，螺紋鋼市場價格暴漲暴跌，可謂是冰火兩重天。從一周Ⅱ級螺紋鋼平均價格走勢來看，一天內(nèi)的最大漲幅375元/噸，最大的跌幅210元/噸；上漲行情僅

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  • 工業(yè)機器人正式“入職” 我國再添13項新職業(yè)

    4月3日，人社發(fā)布通知，正式確認了13個新職業(yè)信息，分別是：人工智能工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)工程技術人員、物聯(lián)網(wǎng)安裝調(diào)試員、大數(shù)據(jù)工程技術人員、云計算工程技術人員、數(shù)字化管理師、建筑信息模型技術員、電子競技員、電子競技運營師、無人機駕駛員、農(nóng)業(yè)經(jīng)理人、工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。其中大分與當下新興的技術有關，比如人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、數(shù)字化管理師、無人機等；也有長期就已經(jīng)存在現(xiàn)在被官方正式認定的職業(yè)，比如電子競技員、電子競技運營師。當然，在國內(nèi)眾多企業(yè)智能制造轉(zhuǎn)型的關鍵時期，也催生了新的職業(yè)：工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員。近年來，我國機器人領域發(fā)展十分迅速。據(jù)市場調(diào)研機構發(fā)布的報告顯示，我國工業(yè)機器人市場處于高速增長期，據(jù)預測，2022年工業(yè)機器人市場規(guī)模將達到50.6億美元。在這一背景下，工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員作為一項新的職業(yè)，也越來越受到人們的關注。工業(yè)機器人的出現(xiàn)，不僅能提高生產(chǎn)效率與品質(zhì)，而且還能較少人工成本，因此工業(yè)機器人也深入到企業(yè)的心臟，目前工業(yè)機器人已經(jīng)被廣泛應用于汽車制造業(yè)、家電及3C、橡膠及塑料工業(yè)、鑄造行業(yè)等領域，涉及到大眾生活的方方面面，各行業(yè)的大量應用就需要專業(yè)的人士來操作和運維。作為連續(xù)五年全球工業(yè)機器人銷量最多的，每年需要大量的工業(yè)機器人“上線”，工業(yè)機器人的大量使用，對工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員和系統(tǒng)運維員的需求劇增，使其成為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)一線的新興職業(yè)。據(jù)了解，2017年以33.23萬臺的位居全球工業(yè)機器人保有量第一，2018年預計會突破80萬，工業(yè)機器人系統(tǒng)操作員、工業(yè)機器人系統(tǒng)運維員需求巨大而數(shù)量缺乏。從行業(yè)需求和國

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  • 工信正組織研究重大技術裝備首臺(套)保險機制

    4月23日訊，工業(yè)和信息化裝備工業(yè)司副司長王衛(wèi)明表示，“我們正在組織研究針對重大技術裝備首臺（套）的保險機制，推動國內(nèi)首臺（套）設備的示范應用，其中也包括首臺（套）的汽車制造裝備。” 在22日北京舉行的2014汽車論壇上，王衛(wèi)明作出了上述表示。并且指出，工信近年來針對汽車制造裝備的創(chuàng)新示范應用和產(chǎn)業(yè)化采取了多種政策給予支持。 一是工信已積極爭取其他的政策措施來推進汽車裝備的應用推廣和產(chǎn)業(yè)化。裝備制造業(yè)技術進步和技術改造投資專項，國有資本金預算重點產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與發(fā)展的資金等，對裝備制造企業(yè)技術改造和轉(zhuǎn)型升級項目都予以支持，涵蓋了汽車和制造裝備的領域。 二是實施了智能制造裝備發(fā)展方向，支持汽車制造裝備的集成創(chuàng)新和示范應用。從2011年開始，由發(fā)改委、財政、工信組織實施了智能制造裝備發(fā)展專項，專項重點支持智能測控裝置、重大智能成套裝備的研發(fā)和示范應用，以及重點領域的數(shù)字化車間的示范。專項連續(xù)三年來總共支持了項目89項，合同總金額達到140億元，預算資金25億，已經(jīng)下達預算資金16億。 三是實施高檔數(shù)控機床和基礎制造裝備重大科技專項來支持汽車制造裝備的創(chuàng)新突破。王衛(wèi)明指出，汽車制造業(yè)是數(shù)控機床以及基礎制造裝備的最大用戶，約占總量的40%，也是高檔數(shù)控機床和基礎制造裝備重大科技專項支持的重點領域之一。在項目數(shù)上面，汽車行業(yè)占重大科技專項總數(shù)的36%，項目經(jīng)費和國撥的經(jīng)費上，汽車行業(yè)約占高檔數(shù)控機床和基礎制造裝備重大專項總投入的20%。

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  • 干線物流新標桿商都亮劍 汕德卡G7S 610馬力新品上市

    2022年8月1日，以“聚勢·創(chuàng)贏”為主題的重汽2022汕德卡公路運輸車年中專題會于“商都”鄭州圓滿舉行，同時，汕德卡G7S WP14T 610馬力新品也震撼發(fā)布！專屬動力高擎“芯”重卡行業(yè)穩(wěn)步邁入600馬力時代，漸成大勢，其中弄潮兒非汕德卡莫屬。原因有三：首先，重汽上半年銷量和市占率，以較大領先優(yōu)勢斬獲雙冠。眾所周知，近年以來，重汽借助山東重工集團資源優(yōu)勢，挾濰柴動力總成深厚技術底蘊孜孜求上，不斷調(diào)整和優(yōu)化產(chǎn)品性能，今年上半年實現(xiàn)了載貨車專用車短板突破，并進一步鞏固以往工程車及大馬力牽引車的市場優(yōu)勢，實現(xiàn)了各細分市場的全面提升，全新610馬力汕德卡G7S的迅速爆發(fā)不過是順勢而為。其次，汕德卡“進口替代”的卓越品質(zhì)久經(jīng)考驗，重汽從未躺在功勞薄上自得其樂，矢志以更優(yōu)產(chǎn)品為用戶提供更高品質(zhì)、更大價值。今年上半年，汕德卡已完成C9H+G7S的雙高端產(chǎn)品新品發(fā)布。憑借豐富產(chǎn)品布和強大技術實力等多重因素加持，在600馬力大排量重卡市場，汕德卡必將進一步夯實和擴大優(yōu)勢，代表國內(nèi)大馬力、自動擋高端重卡的至高水平，并繼續(xù)保持對進口重卡的超越。再者，對比今年5月汕德卡G7S首發(fā)時的配置，610馬力新品最引人關注的亮點就是那顆澎湃動力“芯”——濰柴WP14T 610馬力發(fā)動機。作為重汽汕德卡攜手濰柴動力的得意之作，這款熱效率超過51%的專屬動力，針對干線牽引車市場而來，具有動力強勁、高效節(jié)能、穩(wěn)定可靠、靜謐舒適等特點。此外，據(jù)了解，搭載重汽專屬T動力的610馬力汕德卡G7S，在全程高速、滿載49噸的情況下，跑出了平均油耗28.2L/100km的驚人實績。對于裹挾于高油價、高人工等高企運營費用中的終端用戶而言，超低油耗、德系高端品質(zhì)不

    標簽：重汽
  • 機械工業(yè)進出口面臨的新情況新問題和對策建議

    一、2010年機械工業(yè)進出口創(chuàng)歷史新高　　據(jù)海關統(tǒng)計，2010年機械工業(yè)進出口總額5138.3億美元，比上年同期(以下簡稱同比)增長36.39%。其中進口2553.47億美元，同比增長41.14%；出口2584.83億美元，同比增長32%。進出口貿(mào)易順差31.36億美元（按機械工業(yè)聯(lián)合會統(tǒng)計范圍，下同）?！　?、出口較快增長, 創(chuàng)歷史新高　　2010年出口額已超過歷年的2008年(出口2424.98億美元)水平?！　∨c上年同比，機械工業(yè)內(nèi)各行業(yè)中，除重型礦山機械行業(yè)出口下降外，其他行業(yè)同比增長都在20%以上，其中以機械基礎件和汽車兩大行業(yè)增長最快，分別增長43.73%和40.3%?！　∨c上年同比出口增長50%以上的產(chǎn)品主要有: 拖拉機、柴油發(fā)動機、裝載機、叉車、電子測量儀器、汽車儀表、塑料機械、數(shù)控機床、燃汽輪機、低壓開關板柜、模具、氣動元件、軸承、小轎車、越野車、小客車、大客車等。這些產(chǎn)品出口勢頭很好?！　?010年出口2584.83億美元中，國有企業(yè)為433.13億美元，占16.76%；外資企業(yè)為1419.26億美元，占54.91%；民營企業(yè)為732.43億美元，占28.33%。　　出口的地區(qū)分布開始發(fā)生變化，向發(fā)達經(jīng)濟體出口的比重開始下降，新興經(jīng)濟體和發(fā)展家的比重上升。在出口總額中，歐盟、美國、日本發(fā)達經(jīng)濟體的比重由2008年占43.53%，下降到2010年的41.55%。說明由于金融危機對發(fā)達經(jīng)濟體影響大，需求相對減少?！　?、進口高速增長，進口額大大超過歷年水平　　2010年進口額超過歷年的2008年(進口1948.3億美元)水平。與上年同比進口凈增額達到744.3億美元,也創(chuàng)歷史水平，勢頭很猛。　　與上年同比，機械工業(yè)內(nèi)各行業(yè)進口全面增長，其中進口增速最多的是汽車行業(yè)，達74.95%;其次是機床工具行業(yè)66.73%；再次是工程機械行業(yè)65.93%?！　∨c上年同比進口額增長一倍以上的產(chǎn)品主要有：拖拉機、挖

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