安徽合力：通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債將主業(yè)做優(yōu)做強(qiáng) 持續(xù)提升公司的價(jià)值

12月12日，安徽合力公行可轉(zhuǎn)換公司債券網(wǎng)上路演在證券報(bào)·中證網(wǎng)舉辦。安徽合力董事長楊安國表示，本次募投項(xiàng)目緊密圍繞公司主營業(yè)務(wù)，是公司響應(yīng)推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、落實(shí)綠色環(huán)保發(fā)展理念以及積極貫徹新發(fā)展理念，順應(yīng)電動(dòng)化、智能化等行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)，持續(xù)鞏固核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的具體行動(dòng)。楊安國表示，公司計(jì)劃通過本次發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金20.47億元，用于投資新能源車輛項(xiàng)目、智能工廠二期項(xiàng)目、南方智造基地項(xiàng)目、高端鑄件基地項(xiàng)目以及新液力基地項(xiàng)目。通過上述項(xiàng)目投資解決未來工業(yè)車輛整機(jī)尤其是新能源車輛產(chǎn)能不足瓶頸，進(jìn)一步提升電動(dòng)新能源車輛及高端內(nèi)燃車輛生產(chǎn)能力；通過打造離散型工業(yè)車輛智能制造體系，進(jìn)一步提升生產(chǎn)運(yùn)營效率和規(guī)?；圃炷芰?。此外，楊安國還表示，隨著整機(jī)產(chǎn)能的提升，進(jìn)一步提高工業(yè)車輛整機(jī)配重鑄件、箱殼體類鑄件、工業(yè)車輛油缸、液力變矩器等通用關(guān)鍵零件的配套供給能力；同時(shí)為行業(yè)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈及固鏈。 安徽合力董事長楊安國致辭處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位安徽合力主營業(yè)務(wù)為工業(yè)車輛及關(guān)鍵零件的研發(fā)、制造與銷售，車輛租賃、配件服務(wù)、維保服務(wù)、再制造等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)，以及智慧物流、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。公司擁有60余年的發(fā)展，作為國內(nèi)工業(yè)車輛行業(yè)領(lǐng)軍者和新能源技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，自2016年起持續(xù)保持世界叉車制造商七強(qiáng)的國際地位。公司產(chǎn)品系列擁有24個(gè)噸位級(jí)、500多個(gè)品種、1700多種型號(hào)，產(chǎn)品覆蓋了0.2噸至46噸系列內(nèi)燃和電動(dòng)工業(yè)車輛、智慧物流系統(tǒng)、港機(jī)設(shè)備、特種車輛、工程機(jī)械及傳動(dòng)系統(tǒng)、工作裝置等關(guān)鍵零件。通過遍布海內(nèi)外的營銷及后市場(chǎng)服務(wù)體系和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，可為不同行業(yè)、不同生態(tài)、不同場(chǎng)景用戶提供綜合性物料搬運(yùn)解決方案。

馳而不息 為功 | 同力與客戶共建安全礦山

進(jìn)入冬季，各地區(qū)氣溫逐漸走低，極端天氣增多，安全風(fēng)險(xiǎn)增大。為了保障礦區(qū)冬季施工作業(yè)安全，近日，同力重工和水利水電第八工程有限公司甕福磷礦項(xiàng)目聯(lián)合舉辦了《駕駛員技能提升培訓(xùn)交流》主題活動(dòng)。甕福磷礦重視安全、關(guān)懷員工，同力重工心系客戶、踐行責(zé)任。通過有聲色、有畫面、有內(nèi)涵的培訓(xùn)給客戶呈現(xiàn)最佳的礦業(yè)運(yùn)輸保障方案，著力提升礦區(qū)人員安全意識(shí)和專業(yè)能力。本次培訓(xùn)從籌備到實(shí)施歷時(shí)一周時(shí)間，培訓(xùn)團(tuán)隊(duì)先期查看工況，觀察產(chǎn)品在礦運(yùn)行狀態(tài)、與礦方主要管理人員交流了解司機(jī)隊(duì)伍從業(yè)經(jīng)歷、車輛管理與運(yùn)行節(jié)奏、車輛保養(yǎng)執(zhí)行的有效性、運(yùn)能保障措施等，根據(jù)當(dāng)前客戶遇到的痛點(diǎn)、難點(diǎn)制定針對(duì)性培訓(xùn)方案，策劃并確定對(duì)應(yīng)性培訓(xùn)內(nèi)容。培訓(xùn)以視頻與PPT講解的方式進(jìn)行，圍繞礦用寬體車設(shè)備性能、駕駛員職業(yè)素養(yǎng)與安全要求、行車安全操作規(guī)范要領(lǐng)，各子系統(tǒng)、構(gòu)配件故障診斷與維保等多個(gè)板塊內(nèi)容展開。培訓(xùn)過程中，每個(gè)內(nèi)容板塊都設(shè)置了互動(dòng)環(huán)節(jié)，針對(duì)客戶在設(shè)備使用、維保過程的誤區(qū)和盲區(qū)給予現(xiàn)場(chǎng)解答。在培訓(xùn)過程中，技術(shù)專家到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)、親自動(dòng)手，通過實(shí)際操作講解，找出問題所在，給出解決方法。實(shí)操與講解得到駕駛?cè)藛T的高度贊揚(yáng)，并希望技能提升培訓(xùn)能定期舉辦。同力重工與水電八甕福項(xiàng)目已合作10余年，同力產(chǎn)品的應(yīng)用從TL855、TL875、TL885、TLD110，不斷升級(jí)更新疊加，累計(jì)車輛100多臺(tái)?？紤]到礦區(qū)施工隊(duì)伍多，運(yùn)輸設(shè)備基數(shù)大，交通情況復(fù)雜等特點(diǎn)，為有效降低場(chǎng)內(nèi)車輛傷害風(fēng)險(xiǎn)，遏制設(shè)備安全事故發(fā)生，同力重工定期對(duì)接項(xiàng)目，定期組織專業(yè)技術(shù)人員到場(chǎng)提供設(shè)備操作和維護(hù)保養(yǎng)培訓(xùn)，與礦方一起不斷規(guī)范設(shè)備安全使用流程。保障車輛出勤率，持續(xù)為客戶提升產(chǎn)品價(jià)值。培訓(xùn)結(jié)束后，水電八黔

2022年11月銷售挖掘機(jī)23680臺(tái)，同比增長15.8%

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年11月銷售各類挖掘機(jī)23680臺(tái)，同比增長15.8%，其內(nèi)14398臺(tái)，同比增長2.74%；出口9282臺(tái)，同比增長44.4%。2022年1-11月，共銷售挖掘機(jī)244477臺(tái)，同比下降23.3%；其內(nèi)145738臺(tái)，同比下降43.7%；出口98739臺(tái)，同比增長64.9%。(本文來自工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì))

通蘇嘉甬高鐵蘇州東隧道段將于12月初正式開工

11月25日，《新建南通至寧波高速鐵路先開段站前及相關(guān)工程施工總價(jià)承包標(biāo)段中標(biāo)候選人公示》發(fā)布，通蘇嘉甬高鐵控制性工程杭州灣跨海大橋、蘇州東隧道段將于12月初正式開工。項(xiàng)目規(guī)劃的杭州灣跨海大橋全長29.3公里，建成后將成為世界上長度最長、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路跨海大橋，對(duì)世界鐵路橋梁具有里程碑意義。新建南通至寧波高速鐵路已經(jīng)《發(fā)展委關(guān)于新建南通至寧波高速鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(發(fā)改基礎(chǔ)〔2022〕1159號(hào))批復(fù)可行性研究報(bào)告，《國鐵集團(tuán) 江蘇 浙江關(guān)于新建南通至寧波高速鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鐵鑒函〔2022〕452號(hào))批復(fù)初步設(shè)計(jì)，項(xiàng)目業(yè)主為新建南通至寧波高速鐵路項(xiàng)目公司。線路起自鹽城至南通高速鐵路南通西站，經(jīng)江蘇張家港市、常熟市、蘇州市及浙江嘉興市、寧波市，終至寧波樞紐寧波站。線路全長約309.8公里，其中新建線路300.7公里，利用既有線9.1公里，設(shè)站10座。新建跨杭州灣雙線鐵路大橋1座。同步嘉興南站滬昆場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、本線與蕭甬線上行聯(lián)絡(luò)線、蘇州北動(dòng)車運(yùn)用所及車場(chǎng)，擴(kuò)建寧波動(dòng)車運(yùn)用所，預(yù)留嘉興南動(dòng)車存車場(chǎng)用地等。鐵路等級(jí)：高速鐵路。正線數(shù)目：雙線。設(shè)計(jì)速度：350公里/小時(shí)。計(jì)劃工期：1826日歷天（5年）。計(jì)劃開工日期：2022年12月8日，計(jì)劃竣工日期：2027年12月7日。

工程機(jī)械企業(yè)利潤下滑 國四和海外市場(chǎng)表現(xiàn)良好

據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度共銷售挖掘機(jī)200296臺(tái)，同比下降28.3%。其中，國內(nèi)119990臺(tái)，同比下降48.3%；出口80306臺(tái)，同比增長70.5%。今年挖掘機(jī)出口增長明顯，可以在一定程度上對(duì)沖國內(nèi)銷量的周期性下滑。出口海外有望成為我國工程機(jī)械行業(yè)平滑周期性波動(dòng)的重要力量。　　工程機(jī)械主機(jī)制造商龍頭企業(yè)徐工機(jī)械、三一重工、中聯(lián)重科、柳工，今年前三季度業(yè)績均不樂觀，營業(yè)收入和凈利潤雙雙下滑。其中，三一重工、中聯(lián)重科前三季度凈利潤下滑幅度均超過了60%?！　‘?dāng)前，我國工程機(jī)械行業(yè)正處于下行周期調(diào)整階段。挖掘機(jī)本輪周期高點(diǎn)出現(xiàn)在2021年4月份，隨后開始進(jìn)入負(fù)增長階段，已經(jīng)累計(jì)下滑一年時(shí)間。隨著政策持續(xù)回暖，地產(chǎn)行業(yè)未來亦有望逐漸企穩(wěn)，疊加前期高基數(shù)效應(yīng)逐漸減弱，預(yù)計(jì)接下來挖掘機(jī)、裝載機(jī)等工程機(jī)械銷量降幅有望持續(xù)收窄，工程機(jī)械主機(jī)制造商經(jīng)營有望改善。　　三季度多家龍頭企業(yè)利潤下滑　　盤點(diǎn)三季度上市企業(yè)情況，多家龍頭企業(yè)利潤率同比下滑。今年8月，徐工機(jī)械吸收合并徐工有限并實(shí)現(xiàn)整體上市后，徐工有限旗下挖掘機(jī)械、混凝土機(jī)械等整體注入上市公司徐工機(jī)械。今年前三季度，徐工機(jī)械分別實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、歸母凈利潤750.54億元、46.76億元，超過三一重工和中聯(lián)重科。徐工機(jī)械第三季度公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入212.05億元，減少4.96%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤10.09億元，同比下降26.21%?！　∨c此同時(shí)，徐工機(jī)械海外業(yè)務(wù)收入逐年攀升，同比勢(shì)頭迅猛。2022年上半年公司境外營收近125億元，同比增加近160%，2021年上半年這一數(shù)字不到50億元?！　∪恢毓?022年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入591.65億元，同比下降33%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤35.97億元，同比下降71.4%。就當(dāng)前來看，由于前三季

國四來襲！徐工漢沃：該我上場(chǎng)了！

從張清潔會(huì)長拍攝福安兩個(gè)巨無霸同框說起

11月12日，由福建船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長、福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長張清潔拍攝的“165米海上大件運(yùn)輸船”與“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)同框照片，不僅展示了福安船企造船能力躍上新臺(tái)階，而且讓人聯(lián)想起了張清潔會(huì)長為當(dāng)?shù)貢?huì)員企業(yè)擔(dān)任義務(wù)宣傳員的生動(dòng)事例。 張清潔不僅擔(dān)任福安市代表，而且還肩負(fù)著市船協(xié)的社會(huì)組織繁重工作，自已又是華海重工的總裁，日常工作十分繁重。但是，只要遇到本地會(huì)員企業(yè)有重大生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)，就會(huì)義務(wù)地使用無人機(jī)，為活動(dòng)拍攝錄像與照片，并及時(shí)地在市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)、搜船網(wǎng)等媒體上發(fā)布，有時(shí)還為或地方媒體提照片資料等，擴(kuò)大了本地區(qū)船舶行業(yè)的社會(huì)知名度與行業(yè)影響力。 業(yè)界人士指出，在船舶市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的當(dāng)今，搞好宣傳工作、傳遞企業(yè)正能量是非常必要。國有企業(yè)有委領(lǐng)導(dǎo)下的宣傳辦公室、宣傳科、宣傳等組織與人員編制，宣傳工作體系健全、人員到位、器材完備，宣傳及時(shí)，成效顯著。而民營企業(yè)在這方面相對(duì)薄弱，但福安船協(xié)張清潔會(huì)長、劉昭華秘書長等主動(dòng)作為，擔(dān)當(dāng)起行業(yè)與會(huì)員企業(yè)的宣傳工作，有效地增強(qiáng)會(huì)員企業(yè)的影響力與社會(huì)知名度，值得點(diǎn)個(gè)大大的贊。 兩個(gè)巨無霸同框 同框巨無霸

券商觀點(diǎn)|機(jī)械設(shè)備行業(yè)研究周報(bào)：主要工程機(jī)械內(nèi)需好轉(zhuǎn)

11月13日，申港證券發(fā)布一篇機(jī)械設(shè)備行業(yè)的研究報(bào)告，報(bào)告指出，主要工程機(jī)械內(nèi)需好轉(zhuǎn)。每周一談：主要工程機(jī)械內(nèi)需好轉(zhuǎn)事件背景11月7日，工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布10月工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品銷售快報(bào)。主要工程機(jī)械內(nèi)需好轉(zhuǎn)挖掘機(jī)銷量連續(xù)4個(gè)月維持正增，裝載機(jī)銷量連續(xù)2個(gè)月正增。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年10月挖掘機(jī)銷量為20501臺(tái)，同比增長8.1%。對(duì)22家裝載機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2022年10月銷售各類裝載機(jī)9448臺(tái)，同比增長1.85%，兩種主要工程機(jī)械銷量均為正增。挖掘機(jī)、裝載機(jī)國內(nèi)銷量同比降幅均呈現(xiàn)收窄態(tài)勢(shì)，出口銷量均維持同比正增。根據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)，挖掘機(jī)方面，10月挖掘機(jī)國內(nèi)銷量11350臺(tái)，同比下降9.91%，降幅相對(duì)9月的24.5%收窄幅度達(dá)到15pct；裝載機(jī)方面，10月裝載機(jī)國內(nèi)銷量6304臺(tái)，同比下降5.98%，降幅相對(duì)9月的17%收窄幅度達(dá)到11pct。兩種工程機(jī)械10月出口銷量均維持同比正增，挖掘機(jī)、裝載機(jī)出口銷量增速分別為43.8%、22.3%。作為監(jiān)測(cè)基建投資的指標(biāo)之一，瀝青裝置開工率處于回升態(tài)勢(shì)。根據(jù)數(shù)據(jù)，11月第二周石油瀝青開工率周度指標(biāo)為42.2%，相比于年中6月第一周的26.8%高出15.4pct，整體處于回升態(tài)勢(shì)。上半年受疫情散點(diǎn)多發(fā)及高溫影響，許多項(xiàng)目延期開工，開工率處于低位。自三季度開工率回升說明我國各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施投資穩(wěn)步推行，有望帶動(dòng)國內(nèi)工程機(jī)械需求持續(xù)回暖。我們認(rèn)為，從需求端來看，基建投資先行指標(biāo)石油瀝青開工率處于回升態(tài)勢(shì)，有望帶動(dòng)國內(nèi)工程機(jī)械需求回升。從最新發(fā)布的10月數(shù)據(jù)來看，主要工程機(jī)械挖掘機(jī)、裝載機(jī)總體銷量增幅擴(kuò)大，國外銷量維持正增，國內(nèi)銷量降幅持續(xù)收窄，也印證了國內(nèi)需求好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)。在此背景下，建議關(guān)注國內(nèi)工程機(jī)械領(lǐng)先企業(yè)三一重工（

9月全球電動(dòng)汽車電池裝車榜：寧德時(shí)代第一，LG反超比亞迪9

驅(qū)動(dòng)2022年11月2日消息，近日，根據(jù)機(jī)構(gòu)SNE Research公布的2022年1-9月全球電動(dòng)汽車電池裝車數(shù)據(jù)顯示，2022年1-9月，全球電動(dòng)汽車電池裝車總量達(dá)341.3 GWh，同比增長75.2%。其中，寧德時(shí)代與LG新能源繼續(xù)位居全球動(dòng)力電池裝車量第一、二位。 具體數(shù)據(jù)上，寧德時(shí)代的動(dòng)力電池裝機(jī)量為119.8GWh，同比增長100.3%，全球市場(chǎng)份額為35.1%，較去年同期的30.7%增長4.4個(gè)百分點(diǎn)；LG新能源以48.1GWh的裝車量位居第二，同比增長14.1%，比第三名的比亞迪多4.5GWh，其全球市場(chǎng)份額為14.1%。比亞迪以43.6 GWh的裝車量居第三，同比增幅達(dá)到177.0%，市場(chǎng)份額從去年的8.1%迅速增長到12.8%。 日本公司的動(dòng)力電池裝車量為27.8 GWh，排在第四，同比增長率僅為4.4%，也是此次前十名榜單中唯一一家同比增長率僅為個(gè)位數(shù)的企業(yè)。 除此之外，整體市占率方面，今年前9個(gè)月，電池企業(yè)市占率達(dá)到約57.8%，較去年同期的45.1%，增長12.7個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比略下降0.3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此，SNE Research認(rèn)為，在和美國等主要?jiǎng)恿﹄姵厥袌?chǎng)都有所增長的情況下，地區(qū)的增長率尤為突出，企業(yè)主導(dǎo)了市場(chǎng)的增長。

重點(diǎn)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)審批將加快

中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者杜鑫）交通運(yùn)輸近日印發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步加快重點(diǎn)公路項(xiàng)目設(shè)計(jì)審批工作的通知》（以下簡稱《通知》）提出，相關(guān)單位按照加強(qiáng)設(shè)計(jì)管理，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量；優(yōu)化工作流程，加快技術(shù)審查；強(qiáng)化調(diào)度協(xié)調(diào)，及時(shí)辦理批復(fù)等要求，提高工作效率和設(shè)計(jì)質(zhì)量，推動(dòng)項(xiàng)目盡快開工，盡早發(fā)揮投資效益。根據(jù)《通知》，對(duì)于近期納入政策性金融工具支持清單、限期開工的項(xiàng)目，可研尚未批復(fù)但方案基本確定、設(shè)計(jì)基本完成的，交通運(yùn)輸可會(huì)同級(jí)交通運(yùn)輸主管門提前組織設(shè)計(jì)審查或調(diào)研。級(jí)交通運(yùn)輸主管門應(yīng)加強(qiáng)與其他相關(guān)門工作銜接。《通知》明確，交通運(yùn)輸會(huì)同級(jí)交通運(yùn)輸主管門加強(qiáng)項(xiàng)目調(diào)度，督促相關(guān)單位加強(qiáng)銜接。對(duì)于同一份的不同項(xiàng)目，或相鄰份的相近項(xiàng)目，前期工作進(jìn)展基本一致的，集中審查，提高效率?！锻ㄖ芬?，對(duì)于納入政策性金融工具支持的項(xiàng)目及其他特殊緊急項(xiàng)目，視情況組織咨詢單位、項(xiàng)目單位和設(shè)計(jì)單位等集中辦公，以最快時(shí)間達(dá)成一致意見，確保設(shè)計(jì)質(zhì)量和咨詢質(zhì)量，完成設(shè)計(jì)修編及咨詢報(bào)告?！緛碓矗航?jīng)濟(jì)網(wǎng)】

宇通重工：資本助力制造發(fā)展

前言：2022年河南上市公司進(jìn)入百家時(shí)代，2022年是的之年。新起點(diǎn)，新征程。在這具有意義的一年，為展示河南上市公司良好的群體風(fēng)貌，展現(xiàn)河南上市公司在“勇挑穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大梁”方面所做的努力，在河南證監(jiān)指導(dǎo)下，河南上市公司協(xié)會(huì)聯(lián)合大河財(cái)立方開展“百家風(fēng)華”征文和視頻征集、豫股100+特展等系列活動(dòng)?，F(xiàn)通過“喜迎豫股100+”欄目對(duì)收集遴選的優(yōu)秀案例予以系列報(bào)道，今天推出第十六篇《宇通重工：資本助力制造發(fā)展》。董事長寄語30年積淀成就豫股百家，河南資本大有可為。一、制造與資本的結(jié)合宇通重工前身為鄭州工程機(jī)械廠，建廠于1958年，1970年按照計(jì)委批準(zhǔn)擴(kuò)建，成為了當(dāng)時(shí)能夠年產(chǎn)千臺(tái)的工程機(jī)械制造企業(yè)。2008年，宇通重工開始大力發(fā)展環(huán)保事業(yè)，成為國內(nèi)較早的垃圾填埋場(chǎng)一攬子設(shè)備制造商，為此后宇通環(huán)衛(wèi)事業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。2013年，宇通重工遷址鄭州經(jīng)開區(qū)新廠區(qū)，以此為發(fā)展契機(jī)，公司快速轉(zhuǎn)型，重點(diǎn)發(fā)展環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)，謀求長遠(yuǎn)發(fā)展。2020年，宇通重工借殼ST宏盛實(shí)現(xiàn)重組上市。作為國內(nèi)優(yōu)秀的環(huán)衛(wèi)及工程機(jī)械制造商，宇通重工通過本次重組實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化，拓寬了融資渠道，提升了品牌知名度和企業(yè)影響力。本次重組宇通重工同時(shí)募集配套資金，主要用于產(chǎn)線升級(jí)和EHS改造項(xiàng)目，借助宏盛上市平臺(tái)駛?cè)氚l(fā)展快車道。2021年4月，ST宏盛成功“摘帽”，撤銷了其他風(fēng)險(xiǎn)警示，同年8月，為使公司名稱與主營業(yè)務(wù)匹配，證券簡稱變更為“宇通重工”。重組上市后的宇通重工持續(xù)聚焦環(huán)衛(wèi)設(shè)備、環(huán)衛(wèi)服務(wù)和工程機(jī)械業(yè)務(wù)，圍繞公司和年度經(jīng)營管理重點(diǎn)，保持了快速增長的發(fā)展勢(shì)頭。2021年度，宇通重工實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入37.57億元，同比增幅7.82%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.9

一切紅只為增色“紅”，“臨工紅”向國慶獻(xiàn)禮（礦機(jī)篇）

祝祖國母親生日快樂！

逆流而上，三一戰(zhàn)“疫”服務(wù)不打折

廣西北海市于7月12日突發(fā)疫情。北海“7·12”疫情是首次在出現(xiàn)的BA.2.3病毒株引起。自7月16日7時(shí)起實(shí)行分區(qū)管控。將海城區(qū)、銀海區(qū)分區(qū)域劃為紅區(qū)，實(shí)行封控措施，封控期間，人員“足不出戶，只進(jìn)不出”。截至7月26日24時(shí)，本土無癥狀感染者2091例（北海市2032例）北海疫情防控面臨極其嚴(yán)峻的形勢(shì)。7月27日中午工程師喬航接到客戶召請(qǐng)電話，電話了解客戶鉆機(jī)出現(xiàn)掉速問題，喬航知道去了就會(huì)被隔離，需要的配件供應(yīng)更是難上加難，全面分析情況后，他帶好需要的濾芯和半個(gè)月?lián)Q洗的衣服驅(qū)車前往工地。到達(dá)工地后喬航頂著烈日，冒著酷暑，在曬的70多度的發(fā)動(dòng)機(jī)旁開始檢查，對(duì)鉆機(jī)的低壓管路、柴油清潔度、濾芯清潔度全面篩查后，發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)柴油含水量高，濾芯內(nèi)雜質(zhì)較多，影響了鉆機(jī)的正常使用。更換完濾芯后，喬航又對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行了全面的監(jiān)控，消除了故障碼，客戶正常施工2個(gè)小時(shí)正常后，喬航才準(zhǔn)備離開現(xiàn)場(chǎng)。離開時(shí)才發(fā)現(xiàn)在北海全的飯店、酒店都關(guān)門了，只能在工地商店買些方便食品充饑，晚上只能住在工地帳篷進(jìn)行隔離。第二天該鉆機(jī)再次報(bào)警，喬航立刻到達(dá)工地檢查發(fā)現(xiàn)是軌壓不足，判斷柴油臟造成油泵連帶故障，由于疫情管控，配件發(fā)運(yùn)受阻，在緊急聯(lián)系區(qū)域調(diào)撥油泵后，沒法發(fā)物流到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。為了能夠一次性處理掉客戶顧慮，快反工程師陳文華帶上配件、檢測(cè)電腦、換洗衣物后逆向而行。趕往北海工地，經(jīng)過一晝夜的更換，故障消除。工程師陳文華在返回南寧下高速的時(shí)候，也按照的政策進(jìn)行了酒店7天隔離?？蛻粢姷皆O(shè)備恢復(fù)施工，客戶表示沒想到在這個(gè)緊張敏感的時(shí)刻，三一售后為了維修設(shè)備也能逆流而上，稱贊道：“三一服務(wù)工程師皆是勇士，選擇三一，后顧無憂。”我們堅(jiān)信只有真正的想客戶之所

北汽福田與玉柴股份舉行高層會(huì)談 簽訂合作協(xié)議

9月22日，在玉柴總，北汽福田汽車股份有限公司與廣西玉柴機(jī)器股份有限公司舉行高層會(huì)談。雙方就進(jìn)一步深化合作進(jìn)行友好交流。北汽福田委、董事長常瑞，北汽福田委副、總經(jīng)理武錫斌，玉柴股份董事長李漢陽、總裁吳其偉等參加會(huì)談。會(huì)談中，玉柴股份相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了玉柴1235、產(chǎn)品規(guī)劃、雙方合作等情況；北汽福田介紹了其東南亞市場(chǎng)規(guī)劃。雙方就中型卡車在海外市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)、市場(chǎng)推廣以及合作等事宜交換了意見。常瑞表示，北汽福田將會(huì)以更加的姿態(tài)，與玉柴股份保持良好的合作伙伴關(guān)系。特別是在市場(chǎng)環(huán)境艱難的當(dāng)下，更要堅(jiān)持雙方提出的長期合作，相互理解，相互支持，抱團(tuán)取暖，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，發(fā)掘市場(chǎng)機(jī)會(huì)，通過自身產(chǎn)品與技術(shù)突破，更好地滿足客戶需求，搶占市場(chǎng)先機(jī)。武錫斌說，北汽福田和玉柴的合作是長期的，在海外市場(chǎng)，雙方要保持定力，做好長期合作的準(zhǔn)備，從、戰(zhàn)術(shù)上實(shí)現(xiàn)突破，打破東南亞市場(chǎng)被國外品牌壟斷的現(xiàn)狀。李漢陽感謝北汽福田對(duì)玉柴的信任與支持。他表示，玉柴希望和北汽福田進(jìn)行更深更廣的合作，不僅僅是在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，在機(jī)電、物流等方面，玉柴也可以為北汽福田創(chuàng)造價(jià)值。在海外板塊，玉柴將緊跟北汽福田的步伐，攜手共同開拓廣闊的海外市場(chǎng)。期間，北汽福田與玉柴股份舉行東南亞合作簽約儀式，北汽福田業(yè)務(wù)裁馬仁濤、玉柴股份裁王利民分別代表企業(yè)簽約。根據(jù)協(xié)議約定，玉柴將在泰國設(shè)立公司及工廠，生產(chǎn)全系列新平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，以滿足北汽福田在泰國市場(chǎng)的整車動(dòng)力系統(tǒng)需求，并以此為基點(diǎn)，輻射整個(gè)東南亞市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)雙方的海外目標(biāo)。據(jù)了解，北汽福田與玉柴從2001年開始合作，2018年雙方開始海外合作。此次簽約

濰柴動(dòng)力亮相2022漢諾威國際商用車展 智造彰顯技術(shù)自信

9月20-25日，全球商用車行業(yè)迎來久違的盛會(huì)：以“零碳排放、數(shù)字化、自動(dòng)駕駛”為主題的2022國際交通運(yùn)輸博覽會(huì)(IAA TRANSPORTATION 2022，簡稱“IAA”)將如期舉辦。由于IAA屢屢被全球商用車企業(yè)作為前沿技術(shù)和產(chǎn)品的首發(fā)之地，因此也被譽(yù)為“全球商用車行業(yè)的晴雨表”。盡管過去數(shù)年全球經(jīng)濟(jì)籠罩在下行和疫情的雙重濃霾之下，但在此次2022 IAA上卻不難嗅出“爭(zhēng)春”之意。各品牌紛紛帶來契合展會(huì)主題的得意之作，全球領(lǐng)先的商用車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商——濰柴動(dòng)力攜旗下全新H平臺(tái)系列發(fā)動(dòng)機(jī)、熱效率達(dá)51.09%的商用車動(dòng)力總成和新能源動(dòng)力產(chǎn)品，震撼亮相，針對(duì)零碳排放展示了基于現(xiàn)實(shí)與面向未來的產(chǎn)品實(shí)力，充分彰顯了智造與日俱增的技術(shù)自信。毋庸置疑，“雙碳”目標(biāo)的提出與國七排放重新提上日程，將動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商牢牢的與零碳排放綁在了一起。濰柴身先士卒，在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)方面，通過提高燃燒效率兼顧減排和節(jié)油需求。2020年9月16日，濰柴發(fā)布了全球首款本體熱效率50.23%的商業(yè)化柴油機(jī)，樹立了全球柴油機(jī)熱效率的新標(biāo)桿，將柴油機(jī)熱效率突破50%的“不可能”變?yōu)榱?ldquo;可能”；今年1月，百尺竿頭更進(jìn)一步，發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)，再度刷新由自己創(chuàng)下的紀(jì)錄。“在傳統(tǒng)柴油機(jī)身上挖潛，實(shí)現(xiàn)高效燃燒是必經(jīng)之路。”濰柴動(dòng)力相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人透露。由濰柴動(dòng)力創(chuàng)下的這一世界紀(jì)錄，至今無人打破。山東重工集團(tuán)委、董事長，濰柴動(dòng)力董事長譚旭光表示：濰柴動(dòng)力柴油機(jī)本體熱效率全球首次突破51%， 是傳統(tǒng)動(dòng)力的又一次重大，同時(shí)也為“國七”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施提供了技術(shù)準(zhǔn)備。匹配這一柴油機(jī)產(chǎn)品的動(dòng)力總成在2022 IAA的展出，不僅意味著商用車行業(yè)擁有了

換代升級(jí) | 濰柴林德液壓動(dòng)力總成利刃出擊！

動(dòng)力總成一體化，是濰柴開拓農(nóng)業(yè)裝備市場(chǎng)的一把“利刃”。濰柴高效整團(tuán)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，聯(lián)合雷沃農(nóng)機(jī)，通過“濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓+自主ECU”協(xié)同，成功打造濰柴林德收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成產(chǎn)品。經(jīng)過完整作業(yè)季驗(yàn)證，覆蓋各種作業(yè)環(huán)境和惡劣工況，產(chǎn)品差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)凸顯，贏得了客戶青睞。接下來我們以濰柴WP4.6N發(fā)動(dòng)機(jī)+林德液壓的液壓動(dòng)力總成為例一起探秘其差異化性能優(yōu)勢(shì)吧▼▼▼濰柴林德收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成▼ 差異化優(yōu)勢(shì)大揭秘 ▼1、可靠性高、傳動(dòng)效率高? 整機(jī)取消皮帶輪、皮帶、液壓泵座等零件，減少故障點(diǎn)，提升可靠性；? 傳動(dòng)效率高，整車轉(zhuǎn)場(chǎng)速度更快，可以較其他收割機(jī)更快一步到達(dá)收割目的地，提高綜合收益。2、油耗低? 工作轉(zhuǎn)速移向經(jīng)濟(jì)區(qū)，油耗降低10%，年均節(jié)約3000元（按年均作業(yè)300小時(shí)計(jì)算），到就是賺到。3、智能舒適? 濰柴自主ECU集成控制液壓系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)負(fù)載變化，自動(dòng)控制車速，降低駕駛強(qiáng)度。4、多項(xiàng)專屬技術(shù)提升整機(jī)價(jià)值? 搭配濰柴可變向風(fēng)扇、自清潔發(fā)電機(jī)、集成燃濾（電動(dòng)）、93沙塵濾等多項(xiàng)專屬技術(shù)，整機(jī)更可靠，操作更方便。此外，濰柴通過對(duì)整車含雜率、損失率等性能指標(biāo)的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)化，合理匹配發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速段數(shù)據(jù)，確保整車收割作業(yè)時(shí)，轉(zhuǎn)速更穩(wěn)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，輕松應(yīng)對(duì)多種工況。引領(lǐng)行業(yè)換代升級(jí)打造收獲機(jī)械液壓動(dòng)力總成差異化優(yōu)勢(shì)濰柴利刃出擊為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化插上科技翅膀

中交西筑：公司兩項(xiàng)集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收評(píng)價(jià)

9月20日上午，陜西公路學(xué)會(huì)組織相關(guān)專家對(duì)公司承擔(dān)的中交集團(tuán)重點(diǎn)項(xiàng)目--高度智能化瀝青混合料拌和技術(shù)研究和基于互聯(lián)網(wǎng)+的工程機(jī)械全生命周期智能管理服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收及評(píng)價(jià)。驗(yàn)收評(píng)價(jià)會(huì)議由陜西公路學(xué)會(huì)副理事長兼秘書長民主持，專家組成員包括長安大學(xué)張新榮教授任、陜西公路學(xué)會(huì)副秘書長江子揚(yáng)、西安交通大學(xué)教授張東升、陜西高速機(jī)械化工程有限公司正高級(jí)工程師楊武忠、西安電子科技大學(xué)教授崔艷鵬、陜西鐵路集團(tuán)有限公司正高級(jí)工程師趙懷鑫；公司經(jīng)理、總工程師張永衛(wèi)，總經(jīng)理助理趙飛及項(xiàng)目課題主要人員參加會(huì)議。會(huì)上，公司研究院院長吳相軍和易法智能服務(wù)分公司資深設(shè)計(jì)師侯廣濤分別對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了總結(jié)匯報(bào)，相關(guān)專家通過聽取匯報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)查看、審閱資料和質(zhì)詢溝通的方式，對(duì)兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收和綜合評(píng)價(jià)。專家組一致認(rèn)為：高度智能化瀝青混合料拌合技術(shù)研究項(xiàng)目，采用分析、試驗(yàn)研究和工程應(yīng)用相結(jié)合等方法，開展了五項(xiàng)智能系統(tǒng)的研究，取得了創(chuàng)新性的成果，并具有良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，評(píng)定該項(xiàng)目研究成果總體達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平?；诨ヂ?lián)網(wǎng)+的工程機(jī)械全生命周期智能管理服務(wù)系統(tǒng)研發(fā)項(xiàng)目，針對(duì)工程機(jī)械全生命周期智能管理，項(xiàng)目采用新一代信息技術(shù)，開展基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的工程全生命周期智能管理關(guān)鍵技術(shù)研究，取得了創(chuàng)新性的成果，在提升產(chǎn)品與服務(wù)質(zhì)量、縮短服務(wù)響應(yīng)時(shí)效、節(jié)約服務(wù)成本等方面發(fā)揮了重大作用，對(duì)行業(yè)同類企業(yè)起到了示范作用，具有與廣闊的推廣前景。評(píng)定該項(xiàng)目研究成果總體達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。項(xiàng)目通過驗(yàn)收評(píng)價(jià)，是對(duì)公司科研實(shí)力的充分認(rèn)可，項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)將以此次驗(yàn)收評(píng)價(jià)會(huì)議為契機(jī)，進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí)技術(shù)成果，強(qiáng)化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化力度，為公司高質(zhì)

影像大賽丨中聯(lián)重科邀您共慶公司30 來和裝備同框合影贏好禮！

美斯達(dá)集團(tuán)黃康華：逐夢(mèng)工程機(jī)械制造的“80后”

新華社記者陳一帆、覃星星在廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，各種現(xiàn)代化設(shè)備正開足馬力運(yùn)行著，其生產(chǎn)的履帶移動(dòng)顎式破碎站、圓錐式破碎站、反擊式破碎站等裝備從這里發(fā)往全國乃至世界各地。將一片透風(fēng)漏雨的租賃廠房，發(fā)展到擁有十幾萬平方米現(xiàn)代化廠房群的移動(dòng)破碎篩分設(shè)備行業(yè)知名企業(yè)，“80后”黃康華逐夢(mèng)不息。黃康華學(xué)的是中文，大學(xué)期間在機(jī)械企業(yè)打工、實(shí)時(shí)對(duì)機(jī)械制造產(chǎn)生了興趣，大學(xué)畢業(yè)后“轉(zhuǎn)行”進(jìn)入機(jī)械制造領(lǐng)域。2009年，他與幾個(gè)志同道合的同學(xué)、老鄉(xiāng)湊了14萬元，在南寧創(chuàng)立公司，從事礦山機(jī)械制造。“當(dāng)時(shí)我們沒有固定的生產(chǎn)廠房和辦公場(chǎng)所，也沒有充裕的資金，先后經(jīng)歷了5次搬遷。”黃康華回憶創(chuàng)業(yè)的艱辛。2011年在國外，黃康華首次接觸到移動(dòng)破碎篩分設(shè)備。這款靈活方便、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，猶如一個(gè)可移動(dòng)的中小型破碎加工廠的高性能設(shè)備，讓黃康華“驚呆了”。他決定全面停止礦山機(jī)械生產(chǎn)，把前期創(chuàng)業(yè)收益全投入移動(dòng)破碎篩分設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)中。破釜沉舟的背后，是黃康華對(duì)市場(chǎng)的深入分析。當(dāng)時(shí)，國外進(jìn)口設(shè)備價(jià)格高昂、操作復(fù)雜，國內(nèi)普遍使用固定破碎篩分設(shè)備，生產(chǎn)周期長，重復(fù)使用率低。黃康華感到，隨著對(duì)綠色環(huán)保日益重視，各行業(yè)對(duì)環(huán)保需求日益提升，物料處理行業(yè)大有可為。“見都沒見過的設(shè)備，學(xué)中文的能生產(chǎn)出來嗎？”黃康華說，“當(dāng)時(shí)反對(duì)的聲音很強(qiáng)烈，但我看準(zhǔn)的事情就一定要做下去。”黃康華帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)克服重重困難，邊摸索邊學(xué)，終于研發(fā)出第一臺(tái)移動(dòng)破碎機(jī)，并成功賣給了一家采礦企業(yè)，這極大鼓舞了大家的信心。之后公司陸續(xù)接到訂單，團(tuán)隊(duì)根據(jù)客戶需求，不斷進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化和技術(shù)積累。然而，他們當(dāng)時(shí)生產(chǎn)的設(shè)備和知名品牌放在一起，差距明

讓技能人才成為“制造”的脊梁 | 魯北技師學(xué)院-山東開泰集團(tuán)新型學(xué)徒制開班儀式舉行

為進(jìn)一步提升員工綜合技能水平，加快企業(yè)高技能人才梯隊(duì)，9月14日，魯北技師學(xué)院-山東開泰集團(tuán)21級(jí)新型學(xué)徒制開班儀式在山東開泰集團(tuán)舉行。魯北技術(shù)學(xué)院委、組織長高長慶，繼續(xù)教育學(xué)院院長孫東，繼續(xù)教育學(xué)院副院長董濤，首席技師、教師王明禮，山東開泰集團(tuán)總經(jīng)理王瑞國出席本次開班儀式，山東開泰集團(tuán)經(jīng)理吳成民主持本次會(huì)議。會(huì)上，集團(tuán)總經(jīng)理王瑞國為開班儀式致辭。他指出，技能人才是企業(yè)人才隊(duì)伍的重要組成分，是企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。山東開泰集團(tuán)與魯北技師學(xué)院聯(lián)合開展企業(yè)新型學(xué)徒制培訓(xùn)，不僅是適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，也是推進(jìn)技能人才隊(duì)伍的重要舉措，希望參訓(xùn)學(xué)員們珍惜學(xué)機(jī)會(huì)，學(xué)有所長、學(xué)有所成、學(xué)以致用。開班儀式上，魯北技師學(xué)院首席技師王明禮老師為本期學(xué)員帶來了精彩的電工相關(guān)專業(yè)課程。一直以來，山東開泰集團(tuán)高度重視技能人才的培養(yǎng)工作。近年來，構(gòu)建了技能人才培養(yǎng)體系，了開泰職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校，建立了山東公共實(shí)實(shí)訓(xùn)基地、山東金藍(lán)領(lǐng)培訓(xùn)基地，開展了山東高技能人才自主評(píng)價(jià)、山東新型學(xué)徒制現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)及山東產(chǎn)教融合培訓(xùn)項(xiàng)目，促進(jìn)了職工自身素質(zhì)和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的提升。李福慶創(chuàng)新工作室為進(jìn)一步弘揚(yáng)工匠精神，發(fā)揮其模范帶頭作用，公司了李福慶創(chuàng)新工作室，主要圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題，有的放矢開展創(chuàng)新和攻關(guān)活動(dòng)，目前已取得創(chuàng)新成果三十多項(xiàng)，獲數(shù)十項(xiàng)，有效激發(fā)了廣大職工的創(chuàng)新熱情和創(chuàng)造活力，產(chǎn)生了積極的示范和引導(dǎo)作用，進(jìn)一步壯大了公司技術(shù)人才群體。技能人才培訓(xùn)目前，集團(tuán)已培養(yǎng)一級(jí)技師8人、二級(jí)技師93人、三級(jí)高級(jí)工220人。集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展取得明顯成效，先后獲得：工信服務(wù)