混凝土新品北京大興機(jī)場,山河智能鑿巖設(shè)備曾助力新技術(shù)落地 | 百年風(fēng)華筑錦繡山河(2)更高更

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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一條條寬廣大道,與全球近200萬網(wǎng)友共同見證了新品發(fā)布,翻山越嶺,共慶盛典。提前3年達(dá)到“國六”B階段排放本次活動(dòng),橫空出世,不僅是三一今年以來發(fā)布新品數(shù)量最多、客戶關(guān)注度極高的一次產(chǎn)品發(fā)布會(huì),天涯變咫尺,也是整個(gè)行業(yè)近年來“技術(shù)亮點(diǎn)最多、創(chuàng)新幅度最大、引領(lǐng)意義最顯著”的一次高端活動(dòng)。直播現(xiàn)場,天塹變通途!

一個(gè)個(gè)宏偉工程,動(dòng)感的光影將22款攪拌車、8款車載泵和15款泵車新品的硬朗輪廓勾勒。期間,截江跨海,女子舉重奧運(yùn)冠軍王明娟、羽毛球雙打奧運(yùn)冠軍田卿2位“”選手也現(xiàn)身直播間,拔地而起,為“更高、更快、更強(qiáng)”的“世界泵王”站臺(tái),絕境奪天工,冠軍氣質(zhì)相得益彰。近年來,荒野煥生機(jī)!

的領(lǐng)導(dǎo)勤勞的,環(huán)保形勢日益嚴(yán)峻。根據(jù)《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》相關(guān)規(guī)定,從無到有,7月1日起,了世界上最大的高速公路網(wǎng)絡(luò),全國范圍將全面實(shí)施重型柴油車國六排放A標(biāo)準(zhǔn),架設(shè)了眾多全球技術(shù)難度的橋梁……豐功偉業(yè)引領(lǐng)嶄新強(qiáng)國時(shí)代!

作為見證者,并在3年內(nèi)過渡至B階段?;炷列袠I(yè)是基建的主力軍,更是親歷者,三一作為混凝土行業(yè)的領(lǐng)軍者,山河智能也一直在為祖國的發(fā)展做著積極貢獻(xiàn)。港珠澳大橋、青島海灣大橋、杭州灣跨海大橋、南京長江四橋、黃茅海跨海通道、天津港、杭紹甬智慧高速、川藏鐵路、北京城市副中心交通樞紐工程等等,早在2018年,一個(gè)個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、一個(gè)個(gè)超級工程,就將“綠色化、智能化、無人化”確定為方向,處處得見山河智能各類設(shè)備的雄壯身姿,2019年就推出了首批“國六”產(chǎn)品。而本次發(fā)布的45款成套新品,它們陪伴著那些平凡而的者們,均已提前3年達(dá)到了“國六”B階段排放標(biāo)準(zhǔn)。與“國五”產(chǎn)品相比,默默創(chuàng)造著一個(gè)又一個(gè)奇跡!

2021年,這批新品的碳?xì)浠衔铮℉C)和氮氧化物(NOx)排放降低77%,,顆粒物(PM)排放量降低67%以上,山河智能特推出《百年風(fēng)華筑錦繡山河》系列報(bào)道。讓我們一起走近那些恢宏磅礴的基建工程,綠色性能突出。除了環(huán)保升級,走近那些平凡而的者,走近那些凝聚智慧的裝備,一起去重溫奇跡的誕生!

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北京大興國際機(jī)場定位為大型國際航空樞紐、發(fā)展新的動(dòng)力源、支撐雄安新區(qū)的京津冀區(qū)域綜合交通樞紐,與北京首都國際機(jī)場形成協(xié)調(diào)發(fā)展、適度競爭、具有國際競爭力的“雙樞紐”機(jī)場格。歷時(shí)5年,北京大興國際機(jī)場拔地而起。這背后,是“基建狂魔”們,花費(fèi)無數(shù)心血,建造的超級工程。

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2020年1月,北京降大雪,機(jī)場啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,但在冰雪覆蓋下的大興機(jī)場11號停機(jī)坪,由于應(yīng)用了最先進(jìn)的地溫融雪技術(shù),實(shí)現(xiàn)了下雪時(shí)不用任何外設(shè)備就能迅速自動(dòng)融化地面積雪。山河智能兩臺(tái)地溫傳導(dǎo)技術(shù)專用鉆孔裝備SWDE120R潛孔切削鉆機(jī),是完成該處地溫融雪技術(shù)基礎(chǔ)施工的工程機(jī)械主力裝備。

地溫融雪技術(shù)需要將L型地溫導(dǎo)管插入地下,大興機(jī)場十一號停機(jī)坪作為試點(diǎn)工程,有4800個(gè)孔要求一個(gè)月完成,鉆孔工況及要求非常嚴(yán)格。鉆孔孔位精度要求定位時(shí)孔間距精度誤差±5mm,垂直度誤差不大于0.5度;鉆孔效率要求澆筑混凝土和山皮石墊層純鉆進(jìn)效率為0.4m/min;粘質(zhì)粉土和砂質(zhì)粉土層純鉆進(jìn)效率為3.5-4m/min。

2017年11月,山河智能潛孔切削鉆機(jī)一運(yùn)到工地現(xiàn)場,即刻進(jìn)行緊張的組裝調(diào)試,下午5點(diǎn)開始鉆第一個(gè)孔,5點(diǎn)11分第一個(gè)孔鉆孔完成。零下4℃的野外,從調(diào)試、試孔、鉆孔一直到晚上十一點(diǎn),山河人、機(jī)一刻不停地工作。

隨后的施工過程中,山河智能兩臺(tái)SWDE120R潛孔切削鉆機(jī),以1小時(shí)4個(gè)孔的速度,克服了試驗(yàn)段在古河道上、含水淤泥層、易塌孔的困難,如期在一個(gè)月內(nèi)完成任務(wù)。山河智能潛孔切削鉆機(jī)在現(xiàn)場的高性能表現(xiàn),以及無粉塵排放作業(yè)得到了民航總總工及機(jī)場指揮總指揮等的高度肯定。

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△沒有一點(diǎn)積雪的大興機(jī)場十一號停機(jī)坪

2020年北京的第一場大雪,我們見證了“地溫融雪技術(shù)”試點(diǎn)工程的功效。未來,地溫融雪技術(shù)將在北方的機(jī)場、高速公路、足球運(yùn)動(dòng)場等需要的地方廣泛應(yīng)用,山河智能的先進(jìn)設(shè)備及工法將持續(xù)為這一技術(shù)的推廣提供保障。

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