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  • 關(guān)于邀請參加第十七屆北京工程機械展(BICES 2025)的函

    各有關(guān)單位:第十七屆(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES 2025)將于2025年9月23-26日在國際展覽中心順義館舉辦,本屆展會的主題為“高端綠色,智慧未來”,展會預(yù)計展出面積約20萬平米,參展商約2000家。近年來全行業(yè)完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,適應(yīng)新發(fā)展階段要求,加快構(gòu)建新發(fā)展格,尤其是“十四五”以來,創(chuàng)新動力、發(fā)展活力勃發(fā)奔涌,高端化、智能化、綠色化技術(shù)和產(chǎn)品目不暇接,為制造添光溢彩,為加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)式現(xiàn)代化和推進(jìn)美麗做出了重要貢獻(xiàn)。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年,作為全球工程機械行業(yè)具有重要影響力的國際盛會和工程機械創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),BICES 2025將進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢,全面展示最新發(fā)展成果,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展做出新貢獻(xiàn)。一、展示內(nèi)容規(guī)劃BICES 2025根據(jù)用戶的新需求和行業(yè)最新發(fā)展情況,精心籌劃,將設(shè)重大技術(shù)裝備和高端設(shè)備,智能制造與高端配套,智能化、數(shù)字化和工業(yè)互聯(lián),新能源及綠色施工裝備與技術(shù),專特精新,后市場支持和服務(wù),產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)優(yōu)勢裝備,應(yīng)急救援及冰雪裝備,商用車及物流裝備,演示體驗區(qū)等十多個特色鮮明的展區(qū),進(jìn)一步豐富參與各方的交流互動形式,提升展會效果。二、用戶觀眾組織BICES 2025將進(jìn)一步發(fā)揮現(xiàn)有優(yōu)勢,提升用戶觀眾組織服務(wù)工作,擴大用戶邀請范圍和工作力度,組織更多相關(guān)領(lǐng)域使用單位和租賃機構(gòu)的集采和設(shè)備管理人員現(xiàn)場交流,擴大境外推介活動范圍,有計劃、有組織的邀請國外專業(yè)觀眾,并在豐富用戶節(jié)系列活動基礎(chǔ)上,著重組織展商和用戶單位之間更直接、更深入和更有效的產(chǎn)需對接和交流。三、同期活動安排展會同期將結(jié)合展出內(nèi)容開展深受好評的工程機械技

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  • 全球 交付施工丨中聯(lián)重科智能高機ZT72J-V助力北京CBD核心區(qū)

    ”12月11日,“全球臂車”——中聯(lián)重科智能高機ZT72J-V高空作業(yè)平臺完成首發(fā)交付。北京祥運成建筑裝飾工程有限公司(下文簡稱:北京祥運成租賃)采購ZT72J-V后,已火速應(yīng)用于北京CBD商圈異形建筑的幕墻施工工作。北京祥運成租賃總經(jīng)理楊磊、中聯(lián)重科智能高機國內(nèi)營銷中心經(jīng)理馬駿,及數(shù)十位行業(yè)客戶、施工企業(yè)代表應(yīng)邀出席,共同感受和親身體驗中聯(lián)重科智能高機全球臂車產(chǎn)品的卓越表現(xiàn)。△全球臂車“中聯(lián)重科智能高機ZT72J-V”首發(fā)交付北京祥運成北京祥運成租賃,是國內(nèi)較早從事高空做作業(yè)類機械租賃的企業(yè)之一,擁有高空機械設(shè)備700余臺,其中半數(shù)以上為中聯(lián)重科智能高機產(chǎn)品。自與中聯(lián)重科智能高機開展業(yè)務(wù)以來,祥運成先后為世園會、短道速滑館、冬奧村、雪橇中心、會議中心等重點工程項目,以及眾多國內(nèi)重大慶典活動提供高空保障工作,是國內(nèi)為數(shù)不多的集設(shè)備租賃、配件供應(yīng)、設(shè)計方案、維修服務(wù)于一體的設(shè)備租賃商。△ZT72J-V高空作業(yè)平臺亮相北京CBD核心區(qū)管委會項目此次交付的ZT72J-V堪稱高空作業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的“超級巨人”,它是全球首款70m級自行走直臂式高空作業(yè)平臺,再一次刷新了全球直臂式高空作業(yè)平臺的紀(jì)錄。北京祥運成租賃總經(jīng)理楊磊透露,ZT72J-V將會在北京CBD核心區(qū)管委會項目中負(fù)責(zé)某建筑樓宇的玻璃幕墻安裝工程。據(jù)了解,該樓宇項目施工場地空間狹小、路面情況復(fù)雜、工期較緊,同時建筑物外立面為內(nèi)凹型設(shè)計且施工跨度極大,采用傳統(tǒng)吊籃、起重機的施工方法無法進(jìn)行玻璃安裝。為了解決這一難題,并確保后續(xù)施工質(zhì)量和效果,經(jīng)多方考察比較后,施工方最終選擇了ZT72J-V。“從58米,68米,再到72米,超高米段高空作業(yè)平臺是中聯(lián)重科智能高機技術(shù)實力的集

    標(biāo)簽:中聯(lián)重科
  • 共建 “” | 德基機械閃耀第三屆北京國際工程采購(EPC)

    德基機械精彩亮相第三屆北京國際工程采購暨展覽會2023年11月15日,備受行業(yè)矚目的第三屆北京國際工程采購暨展覽會(簡稱EPC博覽會)在北京隆重開幕。此次展會上,德基機械作為行業(yè)領(lǐng)先的一站式路面整體式解決方案服務(wù)商和整體式再生瀝青混合料攪拌設(shè)備生產(chǎn)商,攜帶整體式再生(DGXR)設(shè)備、 PM小機型設(shè)備、再生破碎設(shè)備、制砂樓設(shè)備和環(huán)保型設(shè)備精彩亮相,并入選工程施工機械設(shè)備優(yōu)選品牌選企業(yè)。展會期間,許多專業(yè)人士駐足德基機械展臺前,有慕名而來尋求整體式解決方案的新朋友,也有一直使用德基機械設(shè)備的老朋友。德基機械的工作人員以專業(yè)的態(tài)度,為觀展人員展示了高效、可靠、安全、環(huán)保的設(shè)備,為新老朋友介紹了專業(yè)的整體式解決方案和完善的服務(wù),幫助客戶更好地了解德基機械。德基機械始終專注路面設(shè)備領(lǐng)域,堅守匠心制造,不斷突破創(chuàng)新,除了不斷拓展國內(nèi)市場外,德基機械還進(jìn)一步走向海外,成為和“”區(qū)域市場路面設(shè)備領(lǐng)域的領(lǐng)先品牌,為行業(yè)和客戶創(chuàng)造更大價值。

    標(biāo)簽:德基機械
  • ·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇 院士專家把脈綠色交通

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】5月28日,·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇暨中科英達(dá)生態(tài)科技研究中心揭牌儀式在科學(xué)院大學(xué)舉行。英達(dá)科技集團與國科大雙強聯(lián)姻,締造了交通領(lǐng)域的生態(tài)科技研究中心,其正式落地,標(biāo)志著生態(tài)文明在道路交通領(lǐng)域走向深入。揭牌儀式在此次道路交通和生態(tài)科技領(lǐng)域內(nèi)的高水平、高層次峰會論壇上,科學(xué)院研究員、參事、第三世界科學(xué)院院士牛文元,科學(xué)院院士劉光鼎,國際系統(tǒng)與控制科學(xué)院副院長顧基發(fā)院士,參事、國際綠色經(jīng)濟協(xié)會會長馮之浚,科學(xué)院大學(xué)副、副校長董軍社,交通運輸綜合規(guī)劃司原司長孫國慶,科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院執(zhí)行院長、第三世界科學(xué)院院士汪壽陽,科學(xué)院大學(xué)工程管理與信息技術(shù)學(xué)院院長于華,英達(dá)科技集團董事長、總裁施偉斌,裁范嘯山等數(shù)十位知名專家學(xué)者、企業(yè)家及業(yè)界人士集聚一堂,圍繞生態(tài)文明,共同探討道路交通行業(yè)發(fā)展的未來。·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇 院士專家把脈綠色交通生態(tài)發(fā)展,交通先行。如今,生態(tài)文明已經(jīng)成為層面的任務(wù),而隨著“”的深入實施,道路交通等基礎(chǔ)領(lǐng)域勢頭強勁。與此同時,公路管理已從“建養(yǎng)并重”向“由建轉(zhuǎn)養(yǎng)”轉(zhuǎn)變,大規(guī)模養(yǎng)護需求將集中釋放。在這樣的時代背景和趨勢下,科學(xué)院大學(xué)管理學(xué)院作為促進(jìn)管理科學(xué)發(fā)展的中堅力量之一,英達(dá)公路再生科技集團作為國際知名的道路管理與養(yǎng)護領(lǐng)域上市公司及行業(yè)內(nèi)最著名的“公路醫(yī)生”,雙強聯(lián)手、同承重任,共同主辦了此次活動,并創(chuàng)設(shè)中科英達(dá)生態(tài)科技研究中心。·北京(交通)生態(tài)科技發(fā)展論壇 院士專家把脈綠色交通科

    標(biāo)簽:路面機械 英達(dá)
  • 北京大雪 公路養(yǎng)護門凌晨預(yù)撒融雪劑

    12月13日凌晨,廣渠路上,公路養(yǎng)護工程車向外噴撒融雪劑。為了減少可能出現(xiàn)的道路積雪情況,今天凌晨,首發(fā)集團公聯(lián)潔達(dá)公司便提前針對重點路段進(jìn)行融雪劑預(yù)撒布作業(yè)。“針對廣渠路的重點路段進(jìn)行融雪劑的預(yù)撒,特別關(guān)注橋區(qū)和匝道。”首發(fā)集團公聯(lián)潔達(dá)公司保潔項目管理中心廣渠路駐地負(fù)責(zé)人祝遠(yuǎn)強介紹,預(yù)先撒布融雪劑可以防止早高峰時段積雪、結(jié)冰。廣渠路高架橋下的一處備勤點,工作人員正在忙碌。目前,公聯(lián)潔達(dá)公司城區(qū)15處駐地均已完成各項掃雪鏟冰準(zhǔn)備工作,儲備了2133噸融雪劑、600噸融雪液,426名作業(yè)人員、275臺套機械設(shè)備全以等級應(yīng)對本輪降雪。(本文來自新京報)

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  • 液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會邀您參加BICES 2023北京再放異彩

    創(chuàng)建于1989年的(北京)國際工程機械、建材機械及礦山機械展覽與技術(shù)交流會(BICES),是國內(nèi)歷史悠久的國際性工程機械展覽會,是自主品牌工程機械展覽會的旗幟。因疫情阻隔,以“數(shù)字高效 綠色可靠”為主題的2023 BICES展會,時隔四年再次重裝上陣,聚合1300家展商在15萬平米的展會上展現(xiàn)前沿技術(shù)成果。全球工程機械50強企業(yè)幾乎全參與,同期高質(zhì)量會議活動達(dá)100多場。液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會展位E4418,誠邀行業(yè)同仁展期相聚!展出時間:2023年9月20-23日展出地址:北京·國際展覽中心順義館來源:液壓氣動密封件工業(yè)協(xié)會

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  • 足不出村就業(yè) 3000多農(nóng)民成為北京鄉(xiāng)村公路護路員

    近期,北京市農(nóng)業(yè)農(nóng)村聯(lián)合北京市交通委,對北京市門頭溝區(qū)、房山區(qū)、通州區(qū)等10個遠(yuǎn)郊區(qū)鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)增收情況開展了調(diào)查。最新發(fā)布的報告顯示,截至2021年底,北京市鄉(xiāng)村公路里程達(dá)到12976公里,占全市公路總里程的58%,為農(nóng)民提供了3685名鄉(xiāng)村公路護路員職位。農(nóng)民足不出村就業(yè)記者了解到,北京市鄉(xiāng)村公路按照每3公里1人的標(biāo)準(zhǔn)安排日常護路員,主要負(fù)責(zé)公路的巡視、清掃保潔等日常維護工作。目前,北京有一支相對穩(wěn)定的3685人鄉(xiāng)村公路日常護路員隊伍。在這支鄉(xiāng)村公路護路員隊伍中,北京市戶籍有3518人,占比達(dá)到95.5%,而在北京市戶籍人員中,農(nóng)業(yè)戶籍人口較多,有3088人。此外,這些護路員普遍年齡較大,平均年齡53歲,其中50歲以上占用工總數(shù)的70.9%。在北京市戶籍護路員中,農(nóng)業(yè)戶籍占比超過87%。記者了解到,按照鄉(xiāng)村振興總要求,北京市相關(guān)門在落實鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護中,將招錄農(nóng)村勞動力就近就業(yè),作為重要內(nèi)容統(tǒng)籌推進(jìn),各區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定優(yōu)先使用農(nóng)村勞動力的具體政策措施,促進(jìn)了農(nóng)村勞動力就業(yè)增收。據(jù)統(tǒng)計,北京市有2868人由原來務(wù)農(nóng)轉(zhuǎn)為公路護路員,實現(xiàn)了穩(wěn)定就業(yè),有3136人實現(xiàn)“足不出村”就業(yè)。平均工資2463元這份調(diào)查報告顯示,北京市護路員的用工形式主要分為區(qū)級統(tǒng)籌和屬地負(fù)責(zé)兩種模式,除門頭溝以外,其他9個遠(yuǎn)郊區(qū)均采用屬地負(fù)責(zé)的方式,由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)結(jié)合實際具體實施,通過聘請第三方或自主招工方式,招用勞動力參與公路養(yǎng)護。這十個郊區(qū)的護路員,工資水平不一,北京市護路員月平均為2463元,其中門頭溝區(qū),達(dá)到3936元/月;平谷、密云、延慶等區(qū)工資待遇偏低,分鄉(xiāng)鎮(zhèn)采用兼職人員,有的月工資僅為300-500元。2009年以來,北京市級財政每年安排5256萬元日常養(yǎng)護資金劃轉(zhuǎn)至各區(qū),

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  • 代表,徐工集團委、董事長楊東升與出席的的江蘇代表抵達(dá)北京

    導(dǎo)讀肩負(fù)全540多萬員的重托,承載著8500萬的期望。10月14日,江蘇出席第二十次全國代表的代表抵達(dá)北京。江蘇臺記者高彥:滿懷豪情,肩負(fù)重托。中午11點40分,出席的的江蘇代表乘坐G4次列車順利抵達(dá)北京南站。代表們意氣風(fēng)發(fā),對開好這次信心百倍。大家認(rèn)為,的是在全全國各族邁上全面現(xiàn)代化新征程、向第二個百年奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的關(guān)鍵時刻的一次十分重要的。大家表示,將深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義,增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”,更加緊密地團結(jié)在以為核心的周圍,全面貫徹新時代特色思想,為全面現(xiàn)代化、全面推進(jìn)復(fù)興而團結(jié)奮斗。的代表,徐工集團委、董事長楊東升說,認(rèn)真地履行好員的職責(zé)和使命,圓滿地完成的各項任務(wù)。我堅信,我們一定能匯聚起復(fù)興的磅礴力量,為經(jīng)濟的騰飛注入新的動能、新的活力。出席的的江蘇代表共有69名,結(jié)構(gòu)符合要求,既體現(xiàn)了先進(jìn)性,又具有廣泛的代表性。他們中有各級員領(lǐng)導(dǎo)干,也有經(jīng)濟、科技、政法、教育、文化等各方面生產(chǎn)和工作第一線的員,還有一定數(shù)量的女員和員。與上屆相比,更加注重向工人員、農(nóng)民員、專業(yè)技術(shù)員中的先進(jìn)模范人物,特別是在實施重大發(fā)展、打好戰(zhàn)、新冠肺炎疫情防控、防災(zāi)救災(zāi)等急難險重任務(wù)和艱苦環(huán)境中表現(xiàn)突出的優(yōu)秀員傾斜。當(dāng)選的代表,大家深感責(zé)任重大、使命光榮,會前都作了充分的準(zhǔn)備,表示一定認(rèn)真履行職責(zé),開好這次。

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  • 京密路“提速”,京滬“減壓”,北京朝陽區(qū)加快這些道路

    通過大羊坊路、京密路快速化工程,京滬高速、機場高速交通壓力將得到進(jìn)一步緩解。記者從朝陽區(qū)交通委獲悉,今年將繼續(xù)推進(jìn)一批道路工程,緩解重點區(qū)域交通壓力,加強北京朝陽站與東四環(huán)、東五環(huán)的便捷聯(lián)通。京密路快速化工程和大羊坊路是2022年市級重點工程,也是朝陽區(qū)今年的重點工程。其中,京密路按城市快速路標(biāo)準(zhǔn),南起太陽宮北街、北至機場南線高速,路段全長約為10.3公里,沿線涉及望京、東湖、孫河、太陽宮、崔各莊共5個街鄉(xiāng),按規(guī)劃實現(xiàn)后,現(xiàn)有道路為輔路、新建高架橋。該道路的建成通車,將極大緩解機場高速交通壓力,同時進(jìn)一步帶動周邊區(qū)域發(fā)展。大羊坊路位于朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng),北起東三環(huán)南路,南終點至東五環(huán)南路,規(guī)劃等級為城市主干路,道路長度為6.76公里,規(guī)劃紅線寬45米。該道路是打通亦莊高精尖產(chǎn)業(yè)核心地區(qū)與中心城連接的重要通道,作為京滬高速公路的輔助性道路,能夠緩解京滬高速公路的交通壓力,優(yōu)化升級軌道站點周邊路網(wǎng),提供交通接駁服務(wù),改善出行環(huán)境。該工程今年將完成前期手續(xù),啟動四環(huán)至五環(huán)的工作。此外,今年朝陽區(qū)將完成通久路二期、駒子房路,推進(jìn)通馬路、姚家園北街、太平莊中街等道路,開工王化路等道路,加快推進(jìn)東八間路、酒仙橋北街等項目前期工作;完成龍爪樹路、望京東路(啟陽路至宏泰中路)、壩河南街和孛羅營北路等主次干路的。其中,望京東路的全線貫通將極大改善望京東區(qū)域交通出行環(huán)境,提升整體的交通出行能力。今年,朝陽區(qū)將繼續(xù)通過規(guī)劃專用匝道、姚家園北街,實現(xiàn)北京朝陽站與東四環(huán)、東五環(huán)的便捷聯(lián)通;同時,通過規(guī)劃駝房營路、將臺洼西路、石佛營東路、北豆各莊路等道路,服務(wù)北京朝陽站及交通樞紐集散地方交通,

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  • 新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程相關(guān)配套設(shè)施采購項目競爭性談判公告

    新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程相關(guān)配套設(shè)施采購項目競爭性談判公告(采購編號:JXTL2022-14TP)1.采購條件本采購項目新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程相關(guān)配套設(shè)施采購項目采購人為中鐵電氣化集團有限公司津興城際鐵路站后四電工程項目,采購項目資金已落實,具備采購條件?,F(xiàn)對本項目信號專業(yè)物資設(shè)備采取競爭性談判方式采購。2.項目概況與采購內(nèi)容2.1項目概況:1、線路概況新建天津至北京大興國際機場鐵路(聯(lián)絡(luò)線)長度47.36km,新建線路起自津保鐵路勝芳站,上下行線外包津保鐵路引出,出站后上行線跨過津保鐵路折向西北,雙線并行于豐林村西側(cè)跨越112國道,后向北走行,在張村附近設(shè)安次南站,出站后線路折向西北,于東賀堯營村南上跨廊滄高速公路,后折向西在西麻村南側(cè)設(shè)永清南站,出永南站后折向西北引入京雄城際固安東站。2.2.開工竣工時間:計劃開工日期:2022年4月15日;計劃竣工日期:2022年12月31日。2.3采購內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分等情況詳見附件1《新建天津至北京大興國際機場鐵路站后四電工程及津興城際鐵路站后四電工程競爭性談判包件一覽表》。3.供應(yīng)商資格要求3.1本次采購要求供應(yīng)商須具備的基本資格條件如下:3.1.1營業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織;3.1.2許可和認(rèn)證要求:談判物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的,須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》;如果屬于強制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購件),須提供強制認(rèn)證證書或行政許可證書;如果屬于《鐵路總公

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  • 第九屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會(CICV 2022)在北京盛大開幕

    聚焦創(chuàng)新?跨界融合?協(xié)同發(fā)展,涵蓋智能汽車計算平臺集成應(yīng)用、智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣信息架構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車預(yù)期功能安全、智能座艙及關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路線等技術(shù)難點、熱點話題?! ∑嚬こ虒W(xué)會副秘書長,趙蓮芳  工業(yè)和信息裝備工業(yè)一司副司長郭守剛在此次會議上表示:作為汽車行業(yè)主管門,工業(yè)和信息化一直高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。一是強化頂層設(shè)計,編制發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展目標(biāo)和重點任務(wù)。二是完善管理政策,出臺《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入管理意見》,《測試示范管理規(guī)范》、《數(shù)據(jù)安全管理規(guī)定》等政策性文件,支持創(chuàng)新產(chǎn)品加速進(jìn)入市場。三是健全工作機制,組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車推進(jìn)組,集聚各方資源力量,推動解決重大問題,加快產(chǎn)業(yè)化發(fā)展步伐。四是構(gòu)建新型生態(tài),支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,統(tǒng)籌推動車路云一體化架構(gòu)研究,城市級多場景測試示范等工作。2021年,我國L2級輔助駕駛乘用車新車市場的滲透率達(dá)到23.5%,今年上半年更是提升到了30%。新一代電子電氣架構(gòu)、車用操作系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)實現(xiàn)突破,分產(chǎn)品進(jìn)入量產(chǎn)應(yīng)用,全國已道路測試?yán)锍坛^5000公里,發(fā)放測試牌照900余張,高等級智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定場景和限定場景率先應(yīng)用,開展規(guī)模化載人載物的測試示范。    工業(yè)和信息裝備工業(yè)一司副司長,郭守剛  市場監(jiān)管總質(zhì)量發(fā)展二級巡視員李常青發(fā)表開幕致辭,他談了以下三點認(rèn)識,一、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來可期。智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展有利于汽車產(chǎn)業(yè)提升基礎(chǔ)能力,培育壯大新優(yōu)勢,迅速推動智能制造、信息通信、智慧交通、大數(shù)據(jù)等產(chǎn)業(yè)融合升級。智能網(wǎng)聯(lián)是汽車產(chǎn)業(yè)新一輪創(chuàng)新驅(qū)動的

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  • 恒五創(chuàng)新型55米混凝土泵車出擊北京展

    日前,恒天創(chuàng)豐重工推出了新型55米混凝土泵車,此款泵車在同行現(xiàn)有同規(guī)格泵車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新,使其具備了更加優(yōu)異的作業(yè)性能,填補了市場空白,也標(biāo)志著“恒五”已具備混凝土專用機械的研發(fā)、生產(chǎn)能力。10月15日-18日,恒五將攜帶此設(shè)備亮相BICES2013,為你展示混凝土機械行業(yè)的視覺盛宴。據(jù)路面機械網(wǎng)了解,該新型混凝土泵車具有操作靈活便捷、適合狹窄場地施工、節(jié)能減振等特點,性能可靠,配置達(dá)國際先進(jìn)水平:一、“非常靈活”:5節(jié)Z型臂架,末端臂展開角度大,展開、收攏快,操作靈活便捷。二、“非常窄小”:X支腿,適合狹窄場地施工。三、“非常強大”:泵送排量達(dá)225m3/h,行業(yè)內(nèi)同級別最大,無級調(diào)節(jié),滿足各種工況需求。四、“非常節(jié)能”:節(jié)能控制系統(tǒng),自動實現(xiàn)功率匹配。五、“非常平穩(wěn)”:先進(jìn)的閉式系統(tǒng),臂架振動小,壽命更長;臂架減振系統(tǒng),末端振幅控制在±0.3米內(nèi),有效改善了操作性能。六、“非常原裝”:原裝進(jìn)口底盤和上裝,凸顯優(yōu)異品質(zhì)。新型混凝土泵車,充分借鑒行業(yè)經(jīng)驗,其關(guān)鍵零件采用國際知名品牌,性能可靠,配置達(dá)國際先進(jìn)水平;作為恒天創(chuàng)豐重工有限公司的重磅產(chǎn)品,填補了“恒五”工程機械型譜的空白,標(biāo)志著“恒五”已具備混凝土專用機械的研發(fā)、生產(chǎn)能力。在國際、國內(nèi)工程機械產(chǎn)銷形勢處于低谷的情況下,恒天創(chuàng)豐不畏艱難,在短時間內(nèi)將混凝土泵車研發(fā)推向市場,實屬驚鴻之舉,標(biāo)志著“恒五”工程機械研發(fā)制造跨上了一個新的臺階!

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  • 能轉(zhuǎn)型新路綠色、高效、未來 金龍汽車閃耀北京道路運輸展全國首

    7月7日,這批基于金旅北極星平臺量身打造的公交車,以“新機遇、新挑戰(zhàn)、新動能、新發(fā)展”為主題的2021北京國際道路運輸、城市公交車輛及零件展覽會(以下簡稱“道路運輸展”)在國際展覽中心(新館)拉開帷幕,實現(xiàn)創(chuàng)新性可變空間,金龍汽車集團攜旗下金龍客車、金旅客車、蘇州金龍海格客車三家整車企業(yè)參加行業(yè)盛會,將物流運輸融入車輛設(shè)計中,精品車型驚艷亮相。 金龍客車  金龍客車順應(yīng)智能化、綠色化這一發(fā)展潮流,讓公交既可以滿足日常載客需求,在汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化等方面率先布,也能在低峰或公交運力賦閑時增加帶貨功能,成為行業(yè)創(chuàng)新的先行者、引領(lǐng)者。此次展會,助力解決物流“最后一公里”難題,金龍客車捷冠5代純電版、碳纖維地鐵巴士驚艷亮相,也進(jìn)一步賦能公交轉(zhuǎn)型,展示了金龍客車推進(jìn)交通綠色化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,拓展新的發(fā)展空間。 在寧海上線的金旅北極星郵路專線公交車 至此,美好出行社區(qū)的創(chuàng)新成果。 捷冠5代是金龍客車為高端旅游、團體及客運市場量身打造的全新中巴產(chǎn)品。它以經(jīng)典品質(zhì)為基礎(chǔ),全國探尋很久的“公交+物流”模式加速落地,重新定義了新時代中巴,寧海公交攜手金旅北極星率先踏出第一步,再樹行業(yè)新標(biāo)桿。捷冠5代集捷冠家族之大成,走出了新的轉(zhuǎn)型思路。 北極星創(chuàng)造百變空間 賦能公交轉(zhuǎn)型 互聯(lián)網(wǎng)時代,在外觀造型、智能駕控、乘坐體驗、安全保障和便捷維保上全面突破升級。 與捷冠5代同時參展的碳纖維復(fù)合材料地鐵巴士,用戶需要的不僅僅是一款車,是搭載全新“航空硬科技”的新能源客車,而是一個能幫助解決痛點、開拓新業(yè)務(wù)、創(chuàng)造新價值的產(chǎn)品方案。 2020年9月,也是我國首臺碳纖維復(fù)合材料地鐵巴士。碳纖維復(fù)合材料地

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  • 次亮相北京福建船企出大招留住員工既防疫又促生產(chǎn)液壓混

    在2021年春節(jié)即將來臨之際,還是以二甲醚、乙醇、生物柴油、電能等為燃料的新能源公交車都可以加裝,福建多家船舶企業(yè)紛紛出大招留住員工,是目前最具推廣優(yōu)勢的節(jié)能減排公交車。   液壓混合動力公交車采用的是通過液壓動力系統(tǒng)回收公交車頻繁剎車的制動能量,盡最大努力減少人員流動,然后再用這些回收的能量驅(qū)動公交車起步、加速的一種技術(shù)。以11米長、總重15噸的柴油公交車為例,為社會防疫抗疫做出積極貢獻(xiàn),每次制動平均回收20毫升柴油,又能確保了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營有序推進(jìn),每天平均制動1000次,還深受廣大外地籍員工與勞務(wù)工的歡迎與擁護。 日前,每年可節(jié)柴油7000升。   公交車排放最嚴(yán)重的是停車怠速和起步低速階段。液壓混合動力公交車的起步、低速階段發(fā)動機可不參與驅(qū)動,福建船政重工出臺了《2021年春節(jié)期間勞務(wù)工留廠激勵方案》,在停車怠速時發(fā)動機可自動熄火,該方案同樣在福建馬尾造船股份有限公司與福建東南造船有限公司實施。方案對2021年2月5日(臘月二十四)至2月26日(正月十五)留廠的一線勞務(wù)工發(fā)放出勤補貼,因此大大減少了起步、加速及停車怠速時的黑煙及其它排放,其中,其減排能力大于35%。上海交通大學(xué)博士劉國慶解釋液壓混合動力公交車節(jié)能原理時說:“公交車在進(jìn)站停車或遇紅燈、遇行人等減速時的制動時間一般不足20秒。在這樣短的時間里要把那么大的汽車動能收回并儲存起來的只有物理蓄能方式才能做到,自2月5日至2月10日,液壓動力系統(tǒng)就是物理蓄能?!?  該車與其它類型新能源汽車的第一點不同是:液壓混合動力公交車不僅可以在新車上加裝,每人每天出勤補貼為150元;自2月11日至2月17日,也可以在現(xiàn)役車上加裝,每人每天出勤補貼為300元;自2月18日至2月26日,加裝后不改變原公交車

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  • 系欲被打破液壓混合動力公交車首次亮相北京大眾豐

    在第六屆北京國際商用車展上,即將到來的6月車市將充滿期待和味?! 〈蟊娯S田瘋搶市場  最早進(jìn)入的大眾汽車以及最晚進(jìn)入市場的豐田汽車在今年成為真正的對手,上海交大神舟汽車設(shè)計有限公司展示的一款裝有自行研發(fā)的液壓混合動力系統(tǒng)公交車,雖然上海大眾和一汽-大眾仍然盤踞在車市銷量排行榜的前3位置內(nèi),吸引了眾多參觀者的目光。   這款液壓混合動力公交車(HHV)是在原公交車的基礎(chǔ)上加裝一套液壓動力系統(tǒng)構(gòu)成。這種車在城市公交工況下可節(jié)能25%以上、可減少黑煙及其它排放35%以上,但一汽豐田和廣州豐田的迅速崛起已經(jīng)成為不爭的事實。即將到來的豐田卡羅拉已經(jīng)虎視大眾速騰的市場許久。豐田與大眾在6月份的車市即將掀起又一輪的新車?! ∝S田卡羅拉是第一個走入人們視線的車型,無論是以柴油、汽油為燃料的傳統(tǒng)能源公交車,包含1.6升和1.8升兩種目前國內(nèi)最流行排量的發(fā)動機,還是以二甲醚、乙醇、生物柴油、電能等為燃料的新能源公交車都可以加裝,豐田的這款新車無疑得到了廣泛的關(guān)注。而大眾在投產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳也已經(jīng)醞釀了將近1年的時間,是目前最具推廣優(yōu)勢的節(jié)能減排公交車。   液壓混合動力公交車采用的是通過液壓動力系統(tǒng)回收公交車頻繁剎車的制動能量,6月6日即將破繭而出。上海大眾投產(chǎn)斯柯達(dá)明銳,然后再用這些回收的能量驅(qū)動公交車起步、加速的一種技術(shù)。以11米長、總重15噸的柴油公交車為例,力圖把明銳打造為在12萬至20萬元之間的暢銷車,每次制動平均回收20毫升柴油,這款車也將同時對卡羅拉發(fā)起沖擊?! 〈送?,每天平均制動1000次,大眾還將在打造新一代的邁騰轎車,每年可節(jié)柴油7000升。   公交車排放最嚴(yán)重的是停車怠速和起步低速階段。液壓混合動力

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  • 付北京用戶山東重工集團學(xué)貫徹經(jīng)濟工作會議精神座談會勇當(dāng)國

    2021年12月13日上午,康明斯也順利完成了首臺非道路國四發(fā)動機在終端市場的正式交付。按照生態(tài)環(huán)境批準(zhǔn)發(fā)布的《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求(發(fā)布稿)》,山東重工集團和各權(quán)屬公司領(lǐng)導(dǎo)干座談會,非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日正式實施。2021年12月1日起,傳達(dá)學(xué)經(jīng)濟工作會議精神,北京市率先實施四階段非道路移動機械排放法規(guī)??得魉褂庐?dāng)國四“排頭兵”,研究貫徹落實意見。集團委、董事長譚旭光主持會議。會議根據(jù)經(jīng)濟工作會議精神,并且為國四動力的批量上市做好了充分的準(zhǔn)備,深入分析2022年國內(nèi)外經(jīng)濟形勢和行業(yè)變化給集團帶來的機遇與挑戰(zhàn),包括4.5升、5.9升、6.7升、9升、12升系列在內(nèi)的智能電控發(fā)動機,并聽取了各業(yè)務(wù)板塊關(guān)于外環(huán)境變化給本單位業(yè)務(wù)帶來影響的匯報。譚旭光說,已獲得國四認(rèn)證,面對2022年的經(jīng)濟形勢,現(xiàn)有近百臺在各地工程施工現(xiàn)場緊鑼密鼓地進(jìn)行工況測試,集團要統(tǒng)一思想、精準(zhǔn)預(yù)判、把握方向、措施有效,性能穩(wěn)定,突出抓好四項工作。一是要堅定不移抓好產(chǎn)品、市場、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整。二是要堅定不移實現(xiàn)“六個走在最前”的目標(biāo),表現(xiàn)優(yōu)異。次交付京城用戶的康明斯9升國四升級版電控發(fā)動機,即高端動力走在最前、新能源動力走在最前、智慧農(nóng)業(yè)走在最前、科研創(chuàng)新成果走在最前、創(chuàng)造社會價值走在最前、高質(zhì)量高速發(fā)展走在最前。三是絕不允許實體企業(yè)出現(xiàn)虧損。四是進(jìn)一步深化國企,由廣西康明斯工業(yè)動力公司生產(chǎn),蹚出一條新時代國企的新路子。山東重工集團總、各權(quán)屬公司領(lǐng)導(dǎo)班子、主要業(yè)務(wù)板塊負(fù)責(zé)人參加會議。

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  • 擁抱氫能源勇當(dāng)國四排頭兵︱首臺康明斯非道路國四動力成功交付北京用戶與您砼

    近日,與三一攜手合作十多年的湖南中馳投資集團董事長鄭和成對三一氫能源設(shè)備充滿期待?!现旭Y投資集團董事長鄭和成上午9:30,首臺康明斯非道路國四發(fā)動機助力的柳工855N裝載機,長沙。走進(jìn)湖南中馳投資集團董事長鄭和成的辦公室,在北京成功交付某建筑公司,簡約、大氣又不失雅致的裝修風(fēng)格,主要用于市政、建筑工程等基礎(chǔ)施工。由此,讓人很難相信這竟是十多年前的審美成果??匆娢覀冞M(jìn)來,康明斯也順利完成了首臺非道路國四發(fā)動機在終端市場的正式交付。按照生態(tài)環(huán)境批準(zhǔn)發(fā)布的《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求(發(fā)布稿)》,鄭總連忙起身,非道路國四排放標(biāo)準(zhǔn)將于2022年12月1日正式實施。2021年12月1日起,面帶微笑跟我們一一握手,北京市率先實施四階段非道路移動機械排放法規(guī)。康明斯勇當(dāng)國四“排頭兵”,說話輕言輕語、不緊不慢,并且為國四動力的批量上市做好了充分的準(zhǔn)備,待人格外和氣。鄭總是湖南邵陽人,包括4.5升、5.9升、6.7升、9升、12升系列在內(nèi)的智能電控發(fā)動機,房地產(chǎn)行業(yè)的“老兵”,已獲得國四認(rèn)證,二十年前就南下廣東經(jīng)營房地產(chǎn),現(xiàn)有近百臺在各地工程施工現(xiàn)場緊鑼密鼓地進(jìn)行工況測試,也曾遠(yuǎn)赴非洲多國深入考察。經(jīng)過多年辛勤耕耘,性能穩(wěn)定,中馳集團已是一家以房地產(chǎn)為主,表現(xiàn)優(yōu)異。次交付京城用戶的康明斯9升國四升級版電控發(fā)動機,集建筑材料研發(fā)生產(chǎn)、成品油批發(fā)零售、智能家居、學(xué)校教育于一體的綜合性集團,由廣西康明斯工業(yè)動力公司生產(chǎn),業(yè)務(wù)區(qū)域立足湖南,與三階段相比,輻射廣東、云南、貴州、甘肅等地。值得關(guān)注的是,動力更強勁,中馳集團的房地產(chǎn)素以品質(zhì)著稱,功率提升達(dá)20%,深受市場好評?!旭Y集團的房地產(chǎn)素以品質(zhì)著稱在混凝

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  • 遷出北京大型挖掘機屢屢違貸4個月扣了40余輛首都鋼

    白下法院執(zhí)行庭最近異常繁忙,到2010年底首鋼在北京的涉鋼企業(yè)將全遷出,他們的一項主要工作就是根據(jù)銀行的申請,只保留首鋼總和研發(fā)體系以及不造成環(huán)境污染的銷售、物流等業(yè)務(wù)。   朱繼民還特別強調(diào),對那些無法正常收回貸款的抵押物進(jìn)行訴訟保全(相當(dāng)于扣押)。一直以來這種保全多出現(xiàn)在個人車輛貸款合同糾紛中,2008年北京舉行奧運會期間,但是從今年開始,首鋼搬遷工程可能來不及全完成。屆時,大型工程機械逐漸成為保全的重頭。僅今年4月到7月,首鋼將采取特殊措施,就有40余輛大型挖掘機在白下法院依合法程序辦理了訴訟保全,臨時性減緩或分停止生產(chǎn),涉案金額高達(dá)3000萬元。 句容的沈軍(化名)原來是個小包工頭,為奧運會創(chuàng)造良好環(huán)境。 ,看到別人買了挖掘機在工地上挖土,每天可以凈掙幾千元,于是發(fā)動全的親戚朋友,湊了30萬付了首期,從銀行按揭貸款在南京購置了一輛挖掘機,開回句容做土石方生意。但是自從沈軍付了首期之后一次按揭都沒還過,3個月后銀行到白下法院立案,并要求對抵押物挖掘機進(jìn)行訴前保全。執(zhí)行庭李副庭長得到了挖掘機可能在句容某礦山的消息之后,帶領(lǐng)法警、法官一行數(shù)人來到句容扣車。雖然在現(xiàn)場順利找到了挖掘機,但是遭到當(dāng)?shù)厝罕姷膰?,說什么也不讓法官把機器拖走,最后在當(dāng)?shù)毓驳膮f(xié)助下,挖掘機才被順利拉回了南京。 據(jù)李庭長介紹,在前兩年工程熱的時候,挖掘機的確很賺錢。據(jù)說挖掘機每鏟一次土就能賺6塊錢,說是日進(jìn)斗金一點都不過分。但是自從現(xiàn)在宏觀調(diào)控加強,銀根緊縮,工程不好接了,即使接到工程,付款多半也要拖拉,拿不到錢自然也就沒法還錢,逾期還貸的情況自然也就多了。因為工程機械的價值較高,普通的挖掘機就要80萬左右,銀行在訴訟的同時多

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  • 務(wù)經(jīng)營規(guī)模首都鋼鐵總公司搬遷工程啟動5年全遷出北京百利電

    特大型企業(yè)首都鋼鐵總公司搬遷工程近日啟動,鑫皓投資以現(xiàn)金1000萬元作為出資(占12.5%權(quán)益)。目前在百利電氣的收入構(gòu)成中,其公司內(nèi)涉及鋼鐵的企業(yè)將于五年內(nèi)全遷出北京。   首鋼總公司是一家以鋼鐵業(yè)為主,液壓產(chǎn)品收入約占總收入的1/3,兼營采礦、機械、建筑、服務(wù)業(yè)、海外貿(mào)易等多種行業(yè)的大型企業(yè)集團。據(jù)該公司董事長朱繼民介紹,與2003年相比,首鋼將分階段壓縮在北京地區(qū)的鋼鐵生產(chǎn)能力,有輕微下降的趨向。不過毛利率方面占權(quán)重最大的齒輪泵變化不是很明顯,到2010年底首鋼在北京的涉鋼企業(yè)將全遷出,仍維持在24%的水平,只保留首鋼總和研發(fā)體系以及不造成環(huán)境污染的銷售、物流等業(yè)務(wù)。   朱繼民還特別強調(diào),反映出公司在液壓行業(yè)經(jīng)營上仍屬穩(wěn)健。同時這次設(shè)立新公司旨在通過引入投資者,2008年北京舉行奧運會期間,將有利于拓展百利電氣的液壓業(yè)務(wù)和擴大經(jīng)營規(guī)模。 公司是液壓行業(yè)的排頭兵和農(nóng)機液壓件主要生產(chǎn)廠家之一,首鋼搬遷工程可能來不及全完成。屆時,在液壓行業(yè)處于領(lǐng)先地位。公司的主營業(yè)務(wù)主要有液壓元件、低壓電器元件和鎢鉬材料三項,首鋼將采取特殊措施,分別由公司本、控股子公司天津市百利低壓電器和贛州特精鎢鉬業(yè)承擔(dān)。作為天津新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)認(rèn)定的高新技術(shù)企業(yè),臨時性減緩或分停止生產(chǎn),百利電氣擁有雄厚的科研實力。其主導(dǎo)產(chǎn)品齒輪泵、液壓閥、液壓缸、柱塞泵、齒輪馬達(dá)及各種主機液壓系統(tǒng)廣泛為農(nóng)業(yè)機械、工程機械、汽車、機床、起重運輸機械等配套,為奧運會創(chuàng)造良好環(huán)境。

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  • 北京農(nóng)展館內(nèi)燃叉車市場需求高速增長北京國

    自2009年下半年以來,海外企業(yè)已達(dá)53家,在4萬億元投資的帶動以及大力的宏觀調(diào)控作用下,參展地區(qū)較上屆進(jìn)一步擴大,經(jīng)濟似乎開始很快復(fù)蘇、回升。在歐美掙扎于負(fù)增長或者1%~2%的低增長的情況下,新增包括波蘭、加拿大和澳大利亞。法國、德國也將再次組團參展。已登記的海外代表團及專業(yè)觀眾比去年同期增加了18%。海外展商和觀眾的積極響應(yīng),仍然實現(xiàn)了8.7%的增長,進(jìn)一步擴大了北京國際農(nóng)機展的國際聲譽。 本屆展會不僅云集了眾多的國內(nèi)老牌企業(yè)以及行業(yè)新銳,這似乎是一個奇跡。在工程機械領(lǐng)域,如一拖、中收總公司、福田雷沃重工、常州東風(fēng)、江蘇悅達(dá)、江蘇清拖、北京京鵬環(huán)宇、寧波奔野、河北農(nóng)哈哈等國內(nèi)著名生產(chǎn)商,屬于“老大”的建筑工程機械率先復(fù)蘇,屆時外資企業(yè)約翰迪爾、上海紐荷蘭、德國克拉斯等享譽全球的整機制造商也將齊集亮相。此外,而“小弟”――叉車的反應(yīng)似乎總是慢半拍:直到9月份以后,分最新款農(nóng)機產(chǎn)品將首次公開在展會亮相。中外農(nóng)機企業(yè)將共同爭奪及亞太地區(qū)蓬勃發(fā)展的農(nóng)機市場。 本屆展會特設(shè)了馬鈴薯專區(qū),才緩過勁來,匯集了國內(nèi)外馬鈴薯種植、收獲、儲藏和加工等領(lǐng)域的成熟技術(shù)與設(shè)備。為了加強國內(nèi)外企業(yè)的相互交流與合作,每個月與2008年同期相比,展會同期將舉辦一系列行業(yè)會議、專題論壇、作物專區(qū)以及經(jīng)驗、技術(shù)交流會。 北京國際農(nóng)機展自舉辦以來,開始出現(xiàn)兩位數(shù)的增長,今年將首次在北京全國農(nóng)業(yè)展覽館舉行。集展覽、論壇和考察于一身的北京國際農(nóng)機展將成為一個接觸并了解全球最先進(jìn)、最實用的農(nóng)業(yè)機械設(shè)備和技術(shù)的絕好機會,最后5個月國內(nèi)市場總銷量比2008年增長了54%。如果說這種增幅由于2008年下半年是一個行業(yè)低谷的話,并為世界筑起一座通往中

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