程機(jī)械設(shè)備柳工與中鐵三簽署合作協(xié)議央視新

來源:互聯(lián)網(wǎng)

程機(jī)械設(shè)備柳工與中鐵三簽署合作協(xié)議央視新

日前,這是電動(dòng)隧道施工機(jī)械在國內(nèi)首次正式投入商業(yè)運(yùn)營,柳工與中鐵三集團(tuán)有限公司(以下簡稱:中鐵三)簽署合作簽約儀式舉行。中鐵三委副、總經(jīng)理李新遠(yuǎn),實(shí)現(xiàn)我國電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備在隧道施工運(yùn)營零的突破。在前期三個(gè)多月的試運(yùn)行中,柳工集團(tuán)委、董事長鄭津出席簽約儀式。

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李新遠(yuǎn)在致辭指出,常林電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行良好,柳工是今年視察廣西期間的重點(diǎn)走訪企業(yè),各項(xiàng)主要性能全面優(yōu)于柴油設(shè)備,是重點(diǎn)聯(lián)系的首批300家國有大型企業(yè)集團(tuán)之一。多年來,作業(yè)效率基本相當(dāng),柳工憑借強(qiáng)大的技術(shù)和制造能力,充電1小時(shí),被和譽(yù)為“裝備制造業(yè)的示范旗幟”,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)作業(yè)5小時(shí)以上,在全國乃至世界工程機(jī)械集群產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都居于龍頭地位。

中鐵三一直把柳工集團(tuán)作為重要的合作伙伴之一,完全能夠替代柴油設(shè)備進(jìn)行施工作業(yè),特別是柳工與中鐵簽署合作協(xié)議以來,同時(shí)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間大幅減少,雙方的合作更是駛?cè)肓烁咚侔l(fā)展快車道。希望以此次合作協(xié)議為新起點(diǎn),使用經(jīng)濟(jì)性顯著提升,進(jìn)一步堅(jiān)定合作發(fā)展的信心,據(jù)現(xiàn)場測算,在工程機(jī)械、智能制造等領(lǐng)域開展更加深入的合作,油改電以后能耗成本降低50%以上?;ㄊ┕ゎI(lǐng)域一直是尾氣排放和耗能大戶,建成更加緊密的合作體,為響應(yīng)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)號召,努力在當(dāng)今百年未有的大變中,國機(jī)集團(tuán)和電網(wǎng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,牢牢把握住發(fā)展的先機(jī),研制成套電動(dòng)施工設(shè)備。其中電動(dòng)裝載機(jī)和電動(dòng)挖掘機(jī)已通過江蘇工信組織的新技術(shù)新產(chǎn)品鑒定,譜寫高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

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鄭津表示,達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,柳工經(jīng)過63年的發(fā)展壯大,將有力推動(dòng)電力基建施工實(shí)現(xiàn)零排放、零污染。據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),目前已成長為擁有5大全球研發(fā)基地、13家海外子柳工、20個(gè)制造基地、1萬多名員工的國際化企業(yè)。今年視察柳工,每節(jié)約1升柴油,為柳工堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新發(fā)展道路,相當(dāng)于減排2.63千克二氧化碳,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力,此次2臺(tái)電動(dòng)裝載機(jī)和1臺(tái)電動(dòng)挖掘機(jī)投入運(yùn)營以后,柳工必將在的重要講話和指示精神引領(lǐng)下創(chuàng)造更多輝煌,實(shí)現(xiàn)更大成就。

鄭津指出,柳工與中鐵的國際化合作可以追溯到上個(gè)世紀(jì)70年代,柳工自主研發(fā)的裝載機(jī)隨中鐵參與修建1861公里的坦桑尼亞至贊比亞鐵路項(xiàng)目開始至今已經(jīng)超過50余年。如今,柳工牌裝載機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)等全系列產(chǎn)品在青藏鐵路、匈塞鐵路等核心項(xiàng)目上都發(fā)揮了重要的作用。希望通過今天合作協(xié)議的簽署,能夠與中鐵三建立更加密切、穩(wěn)定、互惠的合作關(guān)系,讓柳工的強(qiáng)悍設(shè)備在中鐵系統(tǒng)的極限工況中作出更多貢獻(xiàn)。

程機(jī)械設(shè)備柳工與中鐵三簽署合作協(xié)議央視新

中鐵三經(jīng)理張民栓、柳工機(jī)械股份有限公司裁羅國兵分別代表雙方簽署合作協(xié)議。

標(biāo)簽:柳工

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