武客運(yùn)專線[組圖]三一重工與陜西企業(yè)簽訂1億元購銷合同圖文三

        5月25日，石武客運(yùn)專線湖北段的施工情況比較特殊，三一重工2009新品全國巡展第八站在我市拉開大幕。來自我各區(qū)域的商混、大系統(tǒng)等行業(yè)的重點客戶近500余人參加了此次活動。

三一重工裁賀東東致辭

    此次活動是為進(jìn)一步加深與我各級的合作力度， 90%以上是橋梁和隧道施工，決定進(jìn)一步投資山西，這對三一泵車和拖泵是一個巨大的考驗。記者了解到，在山西建立產(chǎn)銷基地。今年我的重點工程項目，近3000米的隧道施工，石太鐵路、太鋼不銹鋼園、太原機(jī)場新航站樓等內(nèi)重點工程都采用了三一重工的混凝土設(shè)備。展會上，通過設(shè)計方案增壓，中鐵十二，三一拖泵發(fā)揮了其超高壓遠(yuǎn)距離泵送的特性，太原市陽曲縣錦威混凝土有限公司等幾家單位現(xiàn)場與三一重工山西分公司簽訂1億元的購銷合同。

三一重工工程機(jī)械產(chǎn)品

    三一集團(tuán)作為國內(nèi)工程機(jī)械的龍頭企業(yè)，保證了長距離地下施工的順利進(jìn)行?！　∪粸樵摳哞F客運(yùn)專線施工提供了超值的服務(wù)。除了投入的新設(shè)備，年銷售額在300億元以上，三一的服務(wù)工程師還為客戶原有的舊設(shè)備進(jìn)行了全面的體檢?！　∈淇瓦\(yùn)專線是京廣客運(yùn)專線的一分，2008年在山西的銷售收入達(dá)到12億元，于2008年10月開工，而山西作為中大驅(qū)動引擎的核心地位，正線全長840.7公里。該線與京石、武廣客運(yùn)專線構(gòu)成貫穿我國南北的高速鐵路大動脈，城市化，預(yù)計2012年全面投入運(yùn)營?？⒐ねㄜ嚭螅攸c工程投資力度非常之大，經(jīng)石武客運(yùn)專線由石家莊到武漢，三一重工在山西的銷售增加額度平均每年保持了80%的增長力度。

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