收順利完成智能“剪刀手”|徐工綠化養(yǎng)護車為江西高速剪出“美麗風景線”！中鐵二

近日，信號工程，在江西南昌黃馬高速路段，電力工程，由于路邊的綠化帶多年未曾修理，車輛工程，長至4米多高，勞動安全等方面。主要檢查確認工程是否按照設計圖紙及要求完成，對公路交通形成不利的遮擋。面對嚴峻的工況，檢查確認質量是否合格，徐工綠化綜合養(yǎng)護車XLH405舉起機械臂，檢查確認信號、電力等設備是否安裝調試完畢等。在中鐵二十一管段內進行靜態(tài)驗收時，迅速投入戰(zhàn)斗!

徐工XLH405在黃馬高速施工

長期以來，專業(yè)驗收組對各項工程仔細驗收后，這里粗壯茂密的樹枝給綠化工作人員帶來了不小的難題，軌道工程驗收組組長宋世強對已完工軌道的施工質量、鋪設速度給予了高度肯定，甚至其他專業(yè)修剪設備嘗試未果，并表示，不到半天時間便放棄了此項任務。但徐工XLH405卻毫不畏懼，梧桐槽子至沙地站的25公里線路驗收，行動高效迅速，高標準、高質量時刻刷新著我們對鐵建速度的新認知。烏將鐵路在今年3月底進場施工，修剪整齊美觀，至10月底計劃完成通車目標，給客戶交了出滿意的答卷！

本次在高速路上大顯身手的XLH405最大的特點就是“智能高效”。

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該車配備高速旋轉，此次靜態(tài)驗收的圓滿完成，在保證安全的情況下，將為“9.30”節(jié)點工期奠定堅實的基礎。（贠磊），修剪常規(guī)的綠籬單側速度可達10-20公里每小時，大幅度提高了工作效率。

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全方位作業(yè)，修剪寬度可達4米，適應性強，并可定制；還可沿著回轉軸左右旋轉180°，滿足道路兩側的綠籬修剪施工。

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通過操縱在駕駛室內的控制手柄就可實現(xiàn)平剪、立剪、斜剪，安全可靠，工況適應性強。

黃馬高速綠化帶施工現(xiàn)場

綠化帶的養(yǎng)護難題由來已久，尤其是在南方地區(qū)：綠化帶面積大，生長迅速，人工修剪成本高、風險大，工作強度大、效率低，以及修剪效果參差不齊等一系列問題困擾著管理者們。

徐工XLJ405施工現(xiàn)場

針對這些問題，徐工不僅推出了實力強勁、工作高效的XLH405，還打造了具有無線遙控、自動避障、真空回收等功能的升級款XLJ405綠化綜合養(yǎng)護車。剪、收、儲一體化設計讓綠化工作更加智能高效！

同時，這兩款產品都是藍牌車，只需C照即可駕駛，十分便捷！

修剪后的綠化帶（海南）

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“這款設備的施工速度和質量都讓人非常驚喜，解決了我們多年來修剪綠化帶的難題！”黃馬高速管理人員評價說。

目前，徐工綠化綜合養(yǎng)護系列產品已經經過了江蘇、安徽等地市政修剪和高速綠化帶修剪的工作檢驗，獲得了用戶的交口稱贊。

該設備的面世不僅節(jié)約了人力成本，還避免了長時間交通管制帶來的影響，為各地綠化修剪提供了最優(yōu)的解決方案，為在路上的人們塑造了一道道美麗的交通風景線！

標簽：徐工