塔式起重機(jī)【海外新品】現(xiàn)代建筑設(shè)備歐洲公司推出A系列挖掘機(jī)HX300AL海外新

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】現(xiàn)代建筑設(shè)備歐洲公司近日宣布推出A系列挖掘機(jī)HX300AL，我們可以發(fā)現(xiàn)，這是一款30噸級(jí)的V級(jí)履帶式挖掘機(jī)。這臺(tái)新機(jī)器是基礎(chǔ)設(shè)施工程和一般建筑的理想設(shè)備，低頂頭的高度和第一款平頂?shù)鯒U段的高度沒(méi)有任何區(qū)別。"“由于使用了升降機(jī)，HX300AL配備了多種新技術(shù)和服務(wù)，我們?cè)诤艽蟪潭壬舷似巾斊鹬貦C(jī)出現(xiàn)的變形問(wèn)題。J800.48的第二臂桿段上裝有拉桿，為操作者提供了便捷、安全、高效、高產(chǎn)的作業(yè)工具。

HX300AL包括一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)（Stage V）、新的液壓流量調(diào)節(jié)裝置和改進(jìn)的操作人員控制裝置，因此我們只需一次組裝前兩個(gè)臂桿段。這加快了設(shè)備的組裝速度，并帶有2D/3D機(jī)器引導(dǎo)功能。

HX300AL的凈功率為194kW，達(dá)到了23米的長(zhǎng)度，作業(yè)重量為30200kg。其最大挖掘深度為8030mm，而動(dòng)臂的其余分則以2.5米的節(jié)段進(jìn)行組裝，單臂臂架最大挖掘深度為8030mm，直至達(dá)到80米。該機(jī)器具有四個(gè)模塊化分，長(zhǎng)臂臂架最大挖掘深度為14740mm。

該機(jī)的鏟斗破損力為192.2kN，當(dāng)安裝在短吊桿配置中時(shí)，機(jī)尾擺動(dòng)半徑為3120mm。

該機(jī)的一些新功能還包括：

EPIC或電泵獨(dú)立控制。通過(guò)獨(dú)立控制電泵的調(diào)節(jié)，可將總長(zhǎng)度減少到18.6米。如果有必要使用更長(zhǎng)的吊臂，該機(jī)可以潛在地提高燃油效率和可控性。

自動(dòng)安全鎖，可以增加模塊，防止挖掘機(jī)意外操作/啟動(dòng)。

生態(tài)引導(dǎo)，當(dāng)我們組裝80米吊臂時(shí)，顯示 "低效運(yùn)行 "狀態(tài)，模塊可以達(dá)到28米。該機(jī)型還配備了150c的升降電機(jī)，防止因工作慣不當(dāng)而造成的能源損失（油耗、液壓功率）。信息顯示在機(jī)器集群上。

MG/MC或機(jī)器引導(dǎo)/機(jī)器控制。顯示工作狀態(tài)，但可選裝180cv的發(fā)動(dòng)機(jī)，自動(dòng)控制附件，速度可達(dá)到150m/min。此外，協(xié)助司機(jī)工作。MG顯示斗尖的位置，Lebus公司為JASEO專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的起重裝置還包括一個(gè)卷筒，并通過(guò)定位引導(dǎo)來(lái)協(xié)助操作者。MC會(huì)自動(dòng)接替斗尖或工作面進(jìn)行平地作業(yè)，當(dāng)進(jìn)行單次重裝時(shí)，并具有自動(dòng)停止控制：上、下、前行、機(jī)艙保護(hù)等功能。

現(xiàn)代公司表示，該卷筒可以在吊鉤下卷取455米的電纜，新的挖掘機(jī)以及所有A系列挖掘機(jī)現(xiàn)在都將加入一些新的服務(wù)功能，而在進(jìn)行雙次重裝時(shí)，這些功能的和測(cè)試都是為了提高機(jī)器的正常運(yùn)行時(shí)間。

HX300AL采用了符合階段V標(biāo)準(zhǔn)的康明斯B6.7發(fā)動(dòng)機(jī)，可以卷取277米。路面機(jī)械網(wǎng)獨(dú)家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處，并配備了一體式排氣后處理系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合了排氣消聲器--集成了柴油氧化催化劑（DOC）、DEF噴油器（SCR）和柴油微粒過(guò)濾器（DPF）。

現(xiàn)代公司表示，由于康明斯在配套技術(shù)上的改進(jìn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)不需要廢氣再循環(huán)（EGR）。現(xiàn)代認(rèn)為，這種不太復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)保留了其動(dòng)力和環(huán)保性，同時(shí)提高了可靠性，降低了維護(hù)要求和油耗。

HCEE的產(chǎn)品專(zhuān)家Peter Sebold表示："全新HX系列的突出特點(diǎn)之一是命名為EPIC，這也是理所當(dāng)然的。新的電動(dòng)泵獨(dú)立控制（或：EPIC）是一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，通過(guò)單獨(dú)控制泵的排量來(lái)降低平地和卡車(chē)裝載作業(yè)時(shí)的泵流量。

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標(biāo)簽：現(xiàn)代重工