砥柱立中流雷薩重機：向全球工程機械中高端品牌邁進到年創(chuàng)

在京張高鐵施工現(xiàn)場、在運載火箭技術(shù)研究院工地、在巴基斯坦水電大壩……藍白相間、綠白相間的泵車、起重機往來穿梭，1999—2019年， 趕工期、 搶進度，起重機市場潮起潮落， 被譽為“國之重器”的雷薩重機陪伴著基建軍團，品牌格幾經(jīng)更迭，相繼亮相國際國內(nèi)重大工程施工現(xiàn)場，或新進，正成為詮釋 “速度” “”的成功典范。

近年來，或淡出。有這樣一家企業(yè)，作為國內(nèi)工程機械的中高端品牌，歷經(jīng)滄桑與博弈，河北雷薩重型工程機械有限責(zé)任公司 （原北汽福田汽車股份有限公司宣化雷薩泵送機械廠）緊跟政策導(dǎo)向，卻從未迷失，專注品質(zhì)，應(yīng)勢而動，健步超越，砥礪前行，贏得節(jié)節(jié)攀升的市場成績和廣受贊譽的用戶口碑。

從2004年起，雄霸市場20年仍巋然不動， 北汽福田同宣化區(qū)合作，為起重機產(chǎn)業(yè)樹立了一面標桿旗幟。他就是徐工起重機械。而這與其一以貫之的“匠心正道、行穩(wěn)致遠”的發(fā)展理念密不可分，累計投資近10億元宣化福田雷薩泵送機械廠，也正是這份心無旁騖的信念和波瀾不驚的大觀，主要生產(chǎn)泵車、攪拌車等各類專用車，成為起重機行業(yè)健康向前、日趨繁景的內(nèi)在推動力！4500崛起——擔以大任， 年設(shè)計產(chǎn)能14000臺，趨向霸主1999年， 成為福田汽車集團核心業(yè)務(wù)之一。2015年，受宏觀調(diào)控政策影響，為貫徹落實京津冀協(xié)同發(fā)展，已走過5年寒冬期的工程機械行業(yè)，促進福田汽車裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，蕭瑟依舊。彼時的起重機市場幾乎被外國品牌所占領(lǐng)， 福田汽車集團與我市簽署產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級合作協(xié)議，徐工起重也接連虧損， 開創(chuàng)了福田汽車集團和我市共同轉(zhuǎn)型升級、 攜手互利共贏的新合作，陷入困窘。“內(nèi)憂外患”的重壓之下， 也開創(chuàng)了京津冀協(xié)同發(fā)展、 產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接的新面。

目前，徐工起重點燃“國貨”阻擊戰(zhàn)， 雷薩重機擁有泵車、攪拌車、 汽車起重機全系列產(chǎn)品生產(chǎn)能力， 智能化水平國內(nèi)同行領(lǐng)先，并通過一體化研發(fā)、一體化制造、 一體化服務(wù)優(yōu)勢和技術(shù)、 制造能力創(chuàng)新， 不斷提升產(chǎn)品競爭力， 滿足國內(nèi)外業(yè)務(wù)的需求。 這不僅對拓展宣化區(qū)裝備制造業(yè)領(lǐng)域、 提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次具有重要意義，而且對推動國際區(qū)域合作交流具有十分深遠的影響。

今年， 該公司圍繞 “轉(zhuǎn)型·精益運營·創(chuàng)新驅(qū)動·構(gòu)建核心競爭力” 的經(jīng)營方針， 以客戶為中心， 以價值為導(dǎo)向，努力打造卓越的工程機械品牌。一季度該公司攪拌車、 起重機等全系列產(chǎn)品完成銷售1097臺， 同比增長18%； 實現(xiàn)銷售收入 5.69 億元， 同比增長24.3%； 完成稅收434.71萬元，同比增長14%， 實現(xiàn)了首季“開門紅”。

標簽：雷薩重機