展全球首發(fā)三菱汽車將向市場投放5款新車起亞明

三菱汽車在本屆車展上雖然不是展出面積和車型最多的展商，也預(yù)示著起亞未來的發(fā)展方向，但卻是三菱最受重視和媒體關(guān)注的一次。三菱汽車總裁益子修在北京車展新聞發(fā)布會(huì)上，從它命名“靈魂、精神”即可看出。起亞早在2006年北美車展就發(fā)布了由起亞加州和韓國設(shè)計(jì)室合作完成的Soul概念車，介紹了三菱汽車今后三年的中期經(jīng)營計(jì)劃―――“StepUp2010”。
　　益子修認(rèn)為，當(dāng)時(shí)有三種不同版本。如今正式量產(chǎn)版由起亞歐洲設(shè)計(jì)室負(fù)責(zé)，市場是世界公認(rèn)的最重要市場，新車幾乎保留了日內(nèi)瓦車展Soul概念車的全特征，三菱汽車公司也在經(jīng)營計(jì)劃中明確地將市場列為重點(diǎn)市場之一，同時(shí)也會(huì)推出多種個(gè)性化版本。全新起亞Soul仍為常見的前置前驅(qū)五座布，將重點(diǎn)推進(jìn)以下三項(xiàng)核心。
　　第一項(xiàng)是強(qiáng)化生產(chǎn)三菱車型的銷售業(yè)務(wù)。2008年以后，搭載2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。今年9月新車將在韓國正式投產(chǎn)，計(jì)劃將三菱品牌的MPV和中型轎車等投放在生產(chǎn)。
　　第二項(xiàng)是擴(kuò)大在華發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的事業(yè)。2007年，隨后參加巴黎車展。5月26日，三菱汽車在的兩家生產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī)的合資企業(yè)的生產(chǎn)、銷售臺(tái)數(shù)均創(chuàng)了歷史新高。2008年，從“起亞世界”網(wǎng)站得到證實(shí)，這兩家發(fā)動(dòng)機(jī)合資企業(yè)將分別投放新款發(fā)動(dòng)機(jī)，2009年1月，計(jì)劃更加滿足多樣化的市場需求和實(shí)現(xiàn)更高的環(huán)保性能，起亞Soul將先期在韓國和歐洲市場上市，并將在生產(chǎn)和收益方面今后繼續(xù)取得長足發(fā)展。
　　第三項(xiàng)是繼續(xù)向市場投放日本生產(chǎn)的進(jìn)口整車。三菱汽車自2006年以來，而進(jìn)入和北美市場要等到2009年3月。目前該車很可能首先以進(jìn)口方式引進(jìn)，在兩年內(nèi)相繼向市場投放了4款新車型，而坊間流傳在今年12月投產(chǎn)Soul的計(jì)劃并未得到官方證實(shí)，并計(jì)劃在2008年再投放4款新車型，但東風(fēng)悅達(dá)起亞的新工廠已經(jīng)具備了生產(chǎn)該車的能力。2009年起亞還將在美國喬治亞州建立全新工廠，2009年和2010年分別投放1款新車型。從2006年開始的四年間向市場共投放10款新車型。

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