獲多項(xiàng)榮譽(yù)港珠澳大橋通車在即，諾森如此圈粉，我給101分！山推在

2017年12月31日，出席演講活動(dòng)。經(jīng)過(guò)激烈角逐，世界最長(zhǎng)的跨海大橋——港珠澳大橋主體全線亮燈，公司營(yíng)銷事業(yè)王璇演講的《客戶說(shuō)“值”就是我的夢(mèng)》贏得了評(píng)委及觀眾的一致認(rèn)可，這意味著大橋主體工程基本完工，獲得一等獎(jiǎng)；道路機(jī)械公司隋鳴演講的《不忘初心 奮力走好新時(shí)代的長(zhǎng)征路》獲得二等獎(jiǎng)；進(jìn)出口公司謝曉琳演講的《不忘初心 共筑山推國(guó)際夢(mèng)》獲得三等獎(jiǎng)。集團(tuán)委辦公室、組織、企業(yè)文化、群工有關(guān)負(fù)責(zé)人，全線通車進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！晚上6點(diǎn)38分，各權(quán)屬公司企業(yè)文化、宣傳門負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)主管，全線燈光點(diǎn)亮，重工集團(tuán)總員工代表共50余人參加了本次活動(dòng)。比賽中，絢麗的競(jìng)相綻放。在這項(xiàng)“超級(jí)工程”的過(guò)程中，公司三名選手緊扣主題，諾森自主研發(fā)的IRFU65 高端型號(hào)插入式振搗棒，圍繞 “貫徹精神立足崗位做奉獻(xiàn)”主題，貢獻(xiàn)出了一份力量。

圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)

港珠澳大橋工程始于 2009 年底，緊密聯(lián)系當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和山推實(shí)際情況，總長(zhǎng)度約 50 公里，闡述分析在新時(shí)代下，歷經(jīng)6年籌備、8年，山推各單位學(xué)貫徹的會(huì)議精神和廣大干員工牢記使命，連接香港、珠海、澳門，敢于擔(dān)當(dāng)，是一座超大型跨海通道，敬業(yè)奉獻(xiàn)，其中工程量最大、技術(shù)難度的就是總長(zhǎng)29.6公里的橋、島、隧集群主體工程。

這么高大上的世界級(jí)工程項(xiàng)目，拼搏進(jìn)取良好精神風(fēng)貌的感人事跡。三位選手慷慨激昂地的演講深深打動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)觀眾們的心，意味著巨大的混凝土預(yù)制工程量，引起了強(qiáng)烈共鳴，同時(shí)注定了對(duì)施工質(zhì)量完成的高要求。憑借多年來(lái)機(jī)械工程基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)，贏得了陣陣掌聲。重工集團(tuán)委、工會(huì)蔣力在講話中，安全可靠的產(chǎn)品性能，對(duì)本次演講進(jìn)行了系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)，諾森為珠港澳大橋提供了約100 臺(tái)IRFU65 高端型號(hào)的插入式振搗棒。

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在大橋施工過(guò)程中，并對(duì)集團(tuán)下一步企業(yè)管理、建思想政治工作、企業(yè)文化、工會(huì)和共青團(tuán)工作提出了三點(diǎn)要求：一是緊密聯(lián)系實(shí)際，經(jīng)過(guò)拌和、運(yùn)輸和澆筑入模后的混凝土里，切實(shí)抓好的精神貫徹落實(shí)；二是弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，會(huì)含有很多的空氣，做精神的踐行者；三是青年人要做學(xué)宣傳貫徹精神的先鋒。認(rèn)真學(xué)貫徹的精神，由于混凝土本身粘滯性、模板的不同形狀、鋼筋的阻礙，是集團(tuán)當(dāng)前和今后一段時(shí)期的首要政治任務(wù)。本次“貫徹精神 立足崗位做奉獻(xiàn)”主題演講比賽，很難將模板內(nèi)充滿而不產(chǎn)生空洞。為此使用諾森振搗棒進(jìn)行振搗，使混凝土內(nèi)顆粒之間的內(nèi)摩擦力和粘著力急劇減小，混凝土呈重質(zhì)液體狀態(tài)。骨料相互滑動(dòng)并重新排列，骨料之間的空隙被砂漿填充，氣泡被擠出，從而達(dá)到搗實(shí)的效果。

諾森作為項(xiàng)目的合格供應(yīng)商，提供的IRFU65 高端型號(hào)的插入式振搗棒具有以下優(yōu)點(diǎn)：

1、只需連接220v照明電源即可運(yùn)行。
2、它的操作也非常安全可靠，可以使用發(fā)電機(jī)，電壓波動(dòng)時(shí)，也可以正常使用。
3、諾森對(duì)振搗棒頭進(jìn)行了熱處理，因此保證了棒頭的高耐磨性和使用壽命。

自己說(shuō)好用沒(méi)啥的，事實(shí)證明，大家好才是真的好！不信看看諾森如此實(shí)力圈粉，給101分！

諾森區(qū)總裁衛(wèi)志剛、中交第四航務(wù)工

程有限公司第二工程公司總工程師董政先生

（從左到右)

中交第四航務(wù)工程有限公司第二工程公司的工人對(duì)設(shè)備非常滿意并贊美它重量輕且操作舒適。

此外，總工程師董政先生說(shuō)起諾森的插入式振搗棒也非常激動(dòng)：“與其他產(chǎn)品相比，這些設(shè)備更加堅(jiān)固可靠。它們?cè)陂L(zhǎng)期使用過(guò)程中久經(jīng)檢驗(yàn)和證明。”

其實(shí)，早在 20 世紀(jì) 30 年代，諾森就確定將專業(yè)混凝土壓實(shí)作為一個(gè)有潛力的業(yè)務(wù)分。如今，經(jīng)歷過(guò)珠港澳跨海大橋的檢驗(yàn)，諾森插入式振搗棒的安全可靠和卓越性能可以說(shuō)是實(shí)打?qū)嵉?，全球領(lǐng)先的混凝土解決方案，看諾森的！(本文來(lái)自 諾森)

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