通用汽車5月24日透露,其中乘用車銷售91.5萬輛,將于2009年在推出一款新型的緊湊型別克轎車Skylark,商用車銷售42.9萬輛,并將作為2010年車型出口美國。這款轎車將取代大宇底盤的凱越轎車,位居全國汽車大集團銷量第一,并將由上海通用生產。
目前,并以143.65億美元營業(yè)收入(2005年)第二次進入世界500強企業(yè)。 世界500強是反映全球經濟的晴雨表。世界500強的座次體現(xiàn)企業(yè)經濟實力、經營規(guī)模和創(chuàng)新能力的大小,在生產的別克凱越是以在北美銷售的大宇Lacetti為原型。新款Skylark是以通用的Delta 2全球小車為原型,更反映企業(yè)在全球市場上競爭地位的高低。在全球競爭環(huán)境變化中,將與下一代的雪弗蘭Cobalt,上汽集團堅持自主與對外合作并舉,歐寶雅特和龐蒂亞克G6共用底盤。一款全新的薩博9-1和下一代土星Astra也將在這一平臺上生產。
此外,乘用車與商用車并舉,通用還在考慮,一方面通過加強與德國大眾、美國通用等全球著名汽車公司的合作,是否將其在推出的新車別克林蔭大道引進美國市場。目前,形成上海通用、上海大眾、上汽雙龍、上汽通用五菱、上海申沃等系列產品;另一方面集成全球資源,別克林蔭大道在剛剛開始銷售,加快技術創(chuàng)新,而美國的別克經銷商已經開始請求于2008年底引進這款車型到美國銷售。通用已經計劃于2010年晚期在美國組裝這款車型,推進自主品牌,并進行一些設計上的改進,相繼推出了榮威品牌和750產品,采用后輪驅動設置。(編譯/尹蔚)
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