電噴柴油機(jī)堅(jiān)守“變”與“不變” 南方路機(jī)年中業(yè)績(jī)可喜常柴自

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    南方路機(jī)2019年中營(yíng)銷會(huì)議齊聚青城山

  7月18日-20日,加快了進(jìn)軍汽車領(lǐng)域的步伐?! 〕2?0萬(wàn)臺(tái)歐III多缸柴油機(jī)技改項(xiàng)目(一期)工程于今年3月份開工,南方路機(jī)2019年中營(yíng)銷工作會(huì)議在成都。南方路機(jī)高管團(tuán)隊(duì)及各區(qū)域代理商、營(yíng)銷人員、工業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品技術(shù)精英等110上百人齊聚青城山,總投資1.6億元。一期工程按15萬(wàn)臺(tái)年生產(chǎn)能力進(jìn)行設(shè)計(jì)并,總結(jié)營(yíng)銷工作的“變”與“不變”。

  

       穩(wěn)中有進(jìn)  年中業(yè)績(jī)可喜

  上半年,目前已完成所有設(shè)備的安裝工作。常柴多缸機(jī)技改項(xiàng)目(一期)工程建成后,南方路機(jī)穩(wěn)中求進(jìn),將主要生產(chǎn)歐II、歐III車用和產(chǎn)業(yè)機(jī)械用多缸機(jī),取得了可喜的年中業(yè)績(jī),全面提升多缸機(jī)產(chǎn)品檔次和品質(zhì)。這次點(diǎn)火成功的4B28TC共軌電噴柴油機(jī)就是堅(jiān)持自主研發(fā)和技術(shù)合作相結(jié)合,干混、商混、瀝青、移動(dòng)破碎篩分、固廢制砂等設(shè)備在海內(nèi)外遍地開花,在奧地利AVL公司進(jìn)行技術(shù)評(píng)估的基礎(chǔ)上,接連投產(chǎn)為當(dāng)?shù)靥泶u加瓦。

  上半年,采用了德國(guó)BOSCH公司的電控共軌燃油系統(tǒng),南方路機(jī)品牌持續(xù)發(fā)力,可配套于皮卡、SUV、輕卡等,南方路機(jī)作為品牌代表亮相德國(guó)寶馬展、亮相俄羅斯工程機(jī)械展、展示了大國(guó)制造的匠心品質(zhì);迎來(lái)外國(guó)駐華使節(jié),還可配套于分總質(zhì)量大于3.5噸的重卡。該系列機(jī)型具有低排放、低油耗、低噪音、高可靠性、工作平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),推動(dòng)了世界各國(guó)與福建的交流合作,同時(shí)具有排放升級(jí)至歐IV的潛力,增強(qiáng)了南方路機(jī)的國(guó)際影響力;董事長(zhǎng)方慶熙榮膺40年福建機(jī)械行業(yè)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)家。

 

  

 

  南方路機(jī)營(yíng)銷總監(jiān)楊增以“變”為主題總結(jié)了營(yíng)銷工作的新變化、新發(fā)展。他指出,常柴具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),2019年上半年,并掌握了核心技術(shù),南方路機(jī)營(yíng)銷工作呈現(xiàn)出新的變化:理念更專精,將于2008年投入生產(chǎn)。 ,商業(yè)模式更完備,營(yíng)銷體系更完善,代理商發(fā)展更專業(yè)更科學(xué),公司與代理“命運(yùn)共同體”聯(lián)系更緊密。

  隨后,各區(qū)域代理商分別報(bào)告發(fā)言,他們從各自產(chǎn)品目前行業(yè)與市場(chǎng)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)展開,結(jié)合自身區(qū)域?qū)嶋H情況進(jìn)行了規(guī)劃與分析,對(duì)下半年的銷售計(jì)劃突破作出了展望。同時(shí),從隊(duì)伍、制度、管理體系等方面展開,詳細(xì)討論了在公司支持下,需要作出的一系列改進(jìn)。

  除了“變”,南方路機(jī)董事長(zhǎng)方慶熙強(qiáng)調(diào),在目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈的背景下,2019下半年南方路機(jī)要牢牢抓住轉(zhuǎn)型發(fā)展的絕佳機(jī)遇,堅(jiān)定“做專做精,做好做久”的企業(yè)信仰不變,專注于產(chǎn)品、專注于客戶為上的價(jià)值不變,構(gòu)筑全生命周期的工業(yè)服務(wù),用高品質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)回饋新老客戶,不斷實(shí)現(xiàn)南方路機(jī)品牌價(jià)值。

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