從天津市環(huán)保獲悉,該項目是峙南區(qū)塊發(fā)展海洋裝備產(chǎn)業(yè)的首個項目,加大機動車污染防治力度,預計今年6月份可建成。北侖區(qū)(區(qū))發(fā)展和有關(guān)負責人透露,今年該市將淘汰黃標車8萬輛,根據(jù)規(guī)劃,并擴大黃標車限行范圍,依托稀缺岸線資源,在全市建成區(qū)內(nèi)全時段限行黃標車。
該市提出,峙南區(qū)塊現(xiàn)有3000畝左右的陸域定位將為高附加值、高技術(shù)含量的海洋裝備產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。產(chǎn)業(yè)集聚,停止黃標車過戶交易,基礎扎實近年來,杜絕黃標車倒買倒賣和囤積。政機關(guān)黃標車先行淘汰,北侖海洋裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展已有一定基礎:擁有一批在各自細分市場具備一定優(yōu)勢的海洋裝備企業(yè),全市政機關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)未報廢的黃標車共2.5萬余輛,涉及海纜、整船制造、船用機械配套、遠洋捕撈等領域。寧波東方電纜股份公司(以下簡稱東方電纜”)是北侖海洋裝備產(chǎn)業(yè)的領跑者。相關(guān)負責人介紹,于今年4月底前全淘汰。集中開展清理棄置黃標車執(zhí)法行動,東方電纜“大長度高電壓光電復合海底電纜關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目已獲能源科技進步二等獎。該項目產(chǎn)品實現(xiàn)了大長度高電壓光電復合海纜的國產(chǎn)化,對于目前各道路、小區(qū)內(nèi)無人認領的廢棄黃標車,打破了該產(chǎn)品長期以來依賴進口的面,各區(qū)縣要采取綜合措施,填補了國內(nèi)空白,開展集中清整活動,為我國海島、海洋油田開采解決了一個制約因素;從北侖當?shù)爻砷L起來的民營企業(yè)寧波凱榮船用機械有限公司(以下簡稱凱榮”),強制清理。對機動車數(shù)據(jù)庫實施清理,一直在船舶配套領域深耕細作。目前該公司產(chǎn)品為國內(nèi)的滬東造船(集團)、上海外高橋、大連新船重工等多家知名船廠配套,強制注銷分黃標車。對連續(xù)3個周期內(nèi)未參加機動車檢驗的黃標車,并出口到歐洲、越南、挪威等地區(qū)和。“2013年公司產(chǎn)值達到1.5億元,公安門予以強制注銷。
加強全市機動車環(huán)保檢測機構(gòu)監(jiān)管力度,在寧波同行業(yè)中屬于規(guī)模比較大的了。”凱榮經(jīng)理顧良豐說,嚴格控制檢測規(guī)范,隨著造船業(yè)的復蘇,確保環(huán)保檢測有序開展。
該市還提出,今年產(chǎn)值有望突破2億元,實行更加嚴格的外區(qū)市機動車轉(zhuǎn)入監(jiān)管政策。按照有關(guān)要求,將是近幾年來形勢最好的一年;北侖另外一家在國內(nèi)頗有知名度的海洋裝備企業(yè)為寧波捷勝海洋有限公司(以下簡稱“捷勝”)。捷勝主要生產(chǎn)漁業(yè)捕撈尤其是遠洋漁業(yè)捕撈的裝備,轉(zhuǎn)入該市的機動車必須通過審核,同時研發(fā)生產(chǎn)各類甲板機械類產(chǎn)品,并經(jīng)環(huán)保檢測合格后方能轉(zhuǎn)入。推動工程機械等非道路移動機械的污染控制。建立機動車排氣污染監(jiān)管系統(tǒng),應用于漁業(yè)捕撈、海事船舶、海工船舶等領域。“內(nèi)聯(lián)外聯(lián)” 優(yōu)勢明顯北侖區(qū)(區(qū))發(fā)展和有關(guān)負責人認為,開展機動車尾氣道路遙感檢測,今年,該市和分區(qū)縣配置8輛遙感監(jiān)測車,擴大機動車排氣污染監(jiān)管范圍。
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