日前,滬通長江大橋南側(cè)主塔成功封頂,標志著中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋承建的國內(nèi)、世界跨度最大的公鐵兩用斜拉橋兩座主塔全封頂。
滬通長江公鐵兩用大橋為滬通鐵路全線的控制性工程,是滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道,設(shè)計為上層6車道高速公路,下層4線鐵路。大橋全長11072米,主跨1092米,是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。
在該項目中,山推建友2套HZS180水上平臺憑借高精計量和穩(wěn)定的性能一展風采,其可適應平臺基礎(chǔ)沉降及臺風影響,特殊處理的結(jié)構(gòu)滿足水上環(huán)境的使用要求,為者們提供了強有力的設(shè)備支持。
作為國內(nèi)最早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),山推建友憑借匠心制造和強大的科技研發(fā)實力及豐富的施工經(jīng)驗在許多級重點工程中表現(xiàn)出色,深得客戶認可。
本次工程中,山推建友兩套水上平臺攪拌站具有適用于水上施工用混凝土的生產(chǎn);結(jié)構(gòu)緊湊,可降低平臺的施工成本;設(shè)備安全性高,可適應平臺基礎(chǔ)沉降及臺風影響;配置大方量料倉,一次性上料可滿足500方混凝土的生產(chǎn),同時配備活動倉蓋,可滿足雨雪天氣條件下正常施工需求的特點。
正是基于這些無可比擬的優(yōu)點,山推建友水上平臺成為施工方的首選設(shè)備。為了確保工程的順利推進,山推建友組建精兵強將參與施工,派出服務工程師提供24小時服務。
在項目進行期間,山推建友大型水上平臺攪拌站的性能再次得到了實戰(zhàn)的檢驗,不僅計量精度高,而且性能十分穩(wěn)定,克服了工程進度緊張,施工難度大,任務重等種種不利因素,圓滿地完成了施工任務,再次以卓越表現(xiàn)獲得了業(yè)主及社會各界的稱贊。
標簽:山推
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