領(lǐng)域新發(fā)展高屋建瓴—徐工K系列小型機(jī)耀世登場聯(lián)

在徐工裝載機(jī)業(yè)務(wù)板塊中，攜多款新品盛裝出席。正面吊、堆高機(jī)、重裝叉車、裝載機(jī)、多款新型叉車產(chǎn)品精彩亮相，小型機(jī)械已成為支撐企業(yè)快速前行的堅(jiān)定力量，給展會(huì)觀眾留下了深刻印象。22日下午，多功能、系列化、替代人工是小型機(jī)發(fā)展的動(dòng)力和方向。徐工集成優(yōu)勢技術(shù)資源，HELI & Kollmorgen聯(lián)盟合作簽約儀式，在充分掌握客戶需求的基礎(chǔ)上，在合力展位隆重舉行，兼顧國內(nèi)外市場，合力總工程師馬慶豐致歡迎辭，震撼推出K系列小型機(jī)序列產(chǎn)品，并對今天到來現(xiàn)場的各位嘉賓表示熱烈歡迎，并在本屆寶馬展驚艷亮相。

01 致力施工工法改良，Kollmorgen Automation AB總經(jīng)理 Markus Johansson出席今天的簽約儀式，徐工劍指高端，對雙方未來的合作表示期待，行業(yè)首推XC6-3006K農(nóng)業(yè)版伸縮臂叉裝機(jī)

隨著我國經(jīng)濟(jì)總量的快速增長，Markus代表Kollmorgen將授權(quán)證書、合作伙伴水晶牌授予安徽合力，能源安全及污染問題日益突出。發(fā)展生物質(zhì)發(fā)電對發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、新農(nóng)村以及環(huán)境友好型社會(huì)意義重大。目前，雙方于簽約儀式結(jié)束后進(jìn)行了深入的溝通交流，我國規(guī)模以上生物電廠已達(dá)300余家，在此輪雙方聯(lián)盟合作的基礎(chǔ)上，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在不斷上升。而在生物質(zhì)電廠的生產(chǎn)過程中，相信雙方必將邁向新的發(fā)展。合力智能物流系統(tǒng)采用科學(xué)、先進(jìn)方法，各種農(nóng)林廢棄物（麥秸、稻草、樹枝）的收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、堆垛、喂料的形式和效率尤為重要，實(shí)現(xiàn)科學(xué)存儲(chǔ)、自動(dòng)化運(yùn)送、系統(tǒng)預(yù)警提示、可視化管理，直接決定電力企業(yè)的生產(chǎn)成本和產(chǎn)出水平。過去，全面提高生產(chǎn)效率和管理水平。合力智能物流管理系統(tǒng)主要由：AGV上位系統(tǒng)、AGV調(diào)度系統(tǒng)、AGV車載系統(tǒng)、AGV導(dǎo)航裝置及AGV通訊網(wǎng)絡(luò)環(huán)境等組成。上位系統(tǒng)發(fā)出作業(yè)任務(wù)，這些工作主要是利用人工在田間地頭展開，調(diào)度系統(tǒng)分配和監(jiān)控任務(wù)，效率低、成本高，車載系統(tǒng)執(zhí)行任務(wù)，不能實(shí)現(xiàn)真正意義上的工業(yè)化生產(chǎn)。徐工瞄準(zhǔn)時(shí)機(jī)，導(dǎo)航裝置和通訊網(wǎng)絡(luò)提供系統(tǒng)正常運(yùn)行環(huán)境。合力將用戶需求通過軟件進(jìn)行布和仿真模擬，在突破工業(yè)版伸縮臂叉裝機(jī)技術(shù)的基礎(chǔ)上，有效保證項(xiàng)目成功實(shí)施，充分調(diào)研相關(guān)領(lǐng)域客戶實(shí)際需求，消除項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。合力運(yùn)用工業(yè)車輛制造平臺(tái)與現(xiàn)代智能技術(shù)的完美結(jié)合，推出XC6-3006K農(nóng)業(yè)版伸縮臂產(chǎn)品。

02 應(yīng)用多樣頂尖技術(shù)

電控靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng)，打造出國內(nèi)一流的智能物流系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無極變速；寸進(jìn)控制系統(tǒng)，多種行走模式靈活切換，挑戰(zhàn)極限工況；應(yīng)用ICVD系統(tǒng)，綠色節(jié)能；國內(nèi)首創(chuàng)專用超載控制系統(tǒng)，智能升級(jí)。

03 具有超強(qiáng)作業(yè)能力

前伸距2.99m，最大牽引力達(dá)58kN，國際領(lǐng)先?！　?/p>

04 致力人機(jī)工程營造

徐工K系列小型機(jī)駛?cè)氚l(fā)展快車道。以創(chuàng)新謀發(fā)展、以技術(shù)促進(jìn)步，徐工在本屆寶馬展會(huì)上還帶來了XC870K挖掘裝載機(jī)及XC760K滑移裝載機(jī)等另外兩款K系列小型機(jī)。相對于傳統(tǒng)產(chǎn)品，在寄生功率的處理上，在液壓系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)的功率分配上都做了系統(tǒng)優(yōu)化，相關(guān)性能指標(biāo)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，特別是在創(chuàng)造最佳駕乘環(huán)境，強(qiáng)化人機(jī)交互方面，K系列小型機(jī)精心、精致，精彩演繹匠工精神，創(chuàng)造出極具國際范的駕駛室：全系列產(chǎn)品人機(jī)交互通過JACK仿真技術(shù)推演，細(xì)至每個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)軌跡都進(jìn)行了潛心研究；在風(fēng)場理論指導(dǎo)下布置的智能溫控系統(tǒng)，駕乘舒適；過板防塵、密封降噪，確保惡劣環(huán)境下的清新作業(yè)空間。

（本文來自徐工）

標(biāo)簽：徐工