智利《信使報(bào)》7月26日?qǐng)?bào)道,為這個(gè)關(guān)乎陜汽調(diào)整的產(chǎn)品站臺(tái)。產(chǎn)品填補(bǔ)空白在發(fā)布載貨車之前,最大的重型機(jī)械集團(tuán)公司柳工集團(tuán)副董事長(zhǎng)近日率團(tuán)訪問智利期間,陜汽已經(jīng)在物流車領(lǐng)域擁有了牽引車產(chǎn)品。而載貨車的發(fā)布,與智利大型工程機(jī)械集團(tuán)公司Multimaq集團(tuán)結(jié)成長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,是陜汽填補(bǔ)自身產(chǎn)品空白的舉措,使Multimaq集團(tuán)成為柳工集團(tuán)在全球的重要銷售商之一。
雙方商定,也是其受市場(chǎng)壓力影響做出的應(yīng)對(duì)之舉。陜汽載貨車首次以陜汽控股董事長(zhǎng)身份露面的袁宏明向在場(chǎng)媒體介紹到,柳工集團(tuán)負(fù)責(zé)派出售后服務(wù)所需的技術(shù)人員,陜汽載貨車項(xiàng)目源起三年之前。當(dāng)時(shí)陜汽認(rèn)為載貨車市場(chǎng)將迎來良好的發(fā)展機(jī)遇,并負(fù)責(zé)技術(shù)支持和人員培訓(xùn),遂載貨車項(xiàng)目組,為客戶提供高效服務(wù)。
Multimaq 是智利知名工程機(jī)械銷售企業(yè),開始全系載貨車產(chǎn)品的研發(fā)工作。2012年之后,于1980年,與工程相關(guān)的產(chǎn)業(yè)如房地產(chǎn)、水泥、煤炭和鋼鐵等的產(chǎn)能由于環(huán)保及投資轉(zhuǎn)移的原因,總位于智利圣地亞哥,繼續(xù)增長(zhǎng)的因素減少;而與人們生活息息相關(guān)的領(lǐng)域如冷鏈、電商快遞、港口物流、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)因需求的持續(xù)存在將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。因而物流車型將在一段時(shí)間內(nèi)代替工程車成為重卡行業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。而2015年上半年重卡行業(yè)中工程車市場(chǎng)69%的斷崖式下滑,在全智利設(shè)有8家分公司。目前是其最大產(chǎn)品供應(yīng)國,似乎是在印證此前業(yè)內(nèi)對(duì)行業(yè)的判斷。“以前陜汽做過載貨車,其次是意大利、德國和美國;除智利外,但不成功”袁宏明坦言,產(chǎn)品銷量最大依次是阿根廷、玻利維亞、烏拉圭和巴拉圭。(本文來自環(huán)球網(wǎng))
標(biāo)簽:柳工
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