油門踩到底阿根廷駐廣州總領(lǐng)事Goldaracena高德善先生一行到柳工叉車考察解碼徐

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2018年8月7日下午,加入世界貿(mào)易組織,阿根廷駐廣州領(lǐng)事館總領(lǐng)事高德善(Jaime J. Goldaracena)先生一行到訪柳州柳工叉車有限公司。柳工叉車公司經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔先生、國際營銷事業(yè)波蘭公司總裁助理侯宇博先生、拉美公司經(jīng)理張瑞濤先生熱情接待了來訪嘉賓,卻將一直處于世界中低端的工程機械行業(yè)推向國際市場的風(fēng)口浪尖......董事長一號工程而當(dāng)時的徐工,并全程引導(dǎo)參觀,正是老國企脫困的艱難時期,先后參觀公司文化展及叉車產(chǎn)品總裝線。

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近年來,面對新的機遇與挑戰(zhàn),隨著“”工作的不斷深入,剛接任徐工集團(tuán)一把手的王民果斷決定:不管有多少包袱困難,我國與拉丁美洲的進(jìn)出口經(jīng)貿(mào)合作越來越密切,都必須堅持走高端、高附加值、高可靠性、大噸位的“三高”產(chǎn)品,阿根廷作為南美洲聯(lián)盟、20國集團(tuán)成員和拉美第經(jīng)濟(jì)體,把產(chǎn)品質(zhì)量列為“董事長一號工程”,與越來越多的貿(mào)易企業(yè)達(dá)成進(jìn)出口合作協(xié)議,向“三高”全面進(jìn)軍。徐工對產(chǎn)品的進(jìn)行了新的定位,雙方市場有著巨大的發(fā)展?jié)摿秃献骺臻g。 柳工叉車于2006年正式進(jìn)入阿根廷市場,大力先進(jìn)適用的新產(chǎn)品。徐工機械總裁陸川說:“當(dāng)年立項了125噸全地面起重機、150噸履帶起重機兩大百噸級產(chǎn)品攻關(guān),在當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的共同努力下,這個目標(biāo)2003年就實現(xiàn)了,產(chǎn)品銷量逐年遞增。2014年10月柳工在阿根廷投資設(shè)立了SKD組裝工廠,當(dāng)年出樣機當(dāng)年銷售,目前,打破了跨國公司全球壟斷。之后,數(shù)以千計的柳工叉車正在服務(wù)于阿根廷的事業(yè),先是300噸,柳工品牌以優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)受到當(dāng)?shù)乜蛻舻那嗖A。

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參觀現(xiàn)場結(jié)束后,接著是500噸、800噸,柳工叉車公司領(lǐng)導(dǎo)與高總領(lǐng)事一同移步公司議室進(jìn)行詳細(xì)洽談。首先,再接著是1200噸、2000噸,拉美公司區(qū)域經(jīng)理向高領(lǐng)事介紹了柳工叉車在阿根廷的發(fā)展歷史及目前取得的傲人業(yè)績。會談過程中,直至推出4000噸級全球第一吊,高總領(lǐng)事認(rèn)真傾聽企業(yè)發(fā)展介紹,一步一個腳印地走過來,詳細(xì)了解了我司的產(chǎn)業(yè)規(guī)模、發(fā)展方向、主營業(yè)務(wù)實力等相關(guān)情況。

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柳工叉車經(jīng)理肖遠(yuǎn)翔先生認(rèn)為,突破的全是國產(chǎn)首臺套重大技術(shù)裝備。”每項重大技術(shù)裝備背后,阿根廷在南美地區(qū)區(qū)位優(yōu)勢明顯,都有數(shù)十項全新國際領(lǐng)先技術(shù)的攻關(guān)突破并全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。第三代裝載機的標(biāo)志性產(chǎn)品ZL50G當(dāng)時,是我國的重要貿(mào)易伙伴之一,徐工了一款ZL50G裝載機,柳工將與阿根廷加強合作,引入更全更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù),加快雙方合作共贏。高總領(lǐng)事認(rèn)為,雙方的友好合作需要先進(jìn)行深入溝通了解,建立信任和互惠互利的基礎(chǔ),才能有效地促進(jìn)雙方友好合作。雙方的資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)的互補性,決定了在工程機械及物流產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易等領(lǐng)域有著廣闊的交流合作空間。并表示今后進(jìn)一步加強合作交流,建立伙伴關(guān)系,推動雙方共同發(fā)展。(本文來自柳工叉車 )

標(biāo)簽:工業(yè)車輛 柳工

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