科技以人為本、創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái),戴納派克作為高科技路面施工解決方案專(zhuān)家,推出全新的智能化攤鋪施工輔助系統(tǒng) — — MatTracker™,以迎合高端客戶(hù)對(duì)施工自動(dòng)化和高質(zhì)量的苛求,同時(shí)更兼顧到施工安全、人力成本控制等諸多實(shí)際需要。
傳統(tǒng)施工方式的劣勢(shì):
傳統(tǒng)攤鋪 — — 經(jīng)驗(yàn)為王,成事在人
瀝青攤鋪?zhàn)畋∪醯姆衷诳v向接縫處,接縫的正確攤鋪重疊量是接縫壓實(shí)質(zhì)量的基礎(chǔ),更是道路耐久性的關(guān)鍵所在。傳統(tǒng)施工中,縱縫的攤鋪往往只能依賴(lài)于熨平板操作人員的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。由于操作人員水平的參差不齊,帶來(lái)的攤鋪接縫質(zhì)量也難以保證穩(wěn)定。
半幅施工 — — 人身安全存隱患
在交通繁忙的現(xiàn)代社會(huì),主干道路全面斷交或分段斷交的施工方式往往難以達(dá)成,為了保證一定程度的通行能力,半幅車(chē)道施工成為最常被采用的模式。但在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,對(duì)向道路不斷交的情況下,攤鋪機(jī)熨平板操作人員經(jīng)常需要行走于攤鋪區(qū)域邊緣,對(duì)面方向迎面而來(lái)的滾滾車(chē)流對(duì)操作人員的人身安全造成了極大的威脅。
人力成本 — — 施工業(yè)主無(wú)法回避的高昂投入
在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,除了駕駛機(jī)手之外,要配備專(zhuān)門(mén)的熨平板操作人員,同時(shí)還需要更多的工作人員跟隨攤鋪機(jī)隨時(shí)進(jìn)行手工整平邊緣。人工一直以來(lái)是施工投入的主要分之一,如何合理控制人力成本也成為業(yè)主們的關(guān)注焦點(diǎn)。
新科技引領(lǐng)施工技術(shù)發(fā)展,MatTracker™應(yīng)運(yùn)而生:
為了使攤鋪接縫質(zhì)量趨于完美,同時(shí)消除安全隱患、節(jié)人工成本,戴納派克將TF-Technologies的全新的智能化輔助系統(tǒng)——MatTracker™應(yīng)用于攤鋪機(jī),帶來(lái)全新的高科技攤鋪施工體驗(yàn)。
MatTracker™是專(zhuān)用于攤鋪邊緣智能的外設(shè)輔助系統(tǒng)。其使用近紅外攝像機(jī)和先進(jìn)的圖像處理算法來(lái)識(shí)別路緣或銑刨邊緣,根據(jù)攤鋪邊緣的實(shí)際變化自動(dòng)調(diào)節(jié)熨平板的工作寬度。
基于智能運(yùn)算,MatTracker™會(huì)定義最為合理的攤鋪重疊量,以取得優(yōu)異的接縫攤鋪密度并保證質(zhì)量始終如一,從而令道路壽命大大提高。這一功能完全顛覆了傳統(tǒng)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中,機(jī)手經(jīng)驗(yàn)起到的決定性作用,將道路施工智能化、自動(dòng)化的水平提升至新的高度。
MatTracker™的應(yīng)用,可免除熨平板的手動(dòng)調(diào)控操作,在對(duì)向不斷交的情況下,完全保障施工安全,且可免除熨平板操作人員以及手工整平人員的人工投入,真正實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、科技化施工,大幅削減人工成本、提高作業(yè)效率。業(yè)主方從而節(jié)了大筆資金,同時(shí)可做到路面施工、車(chē)輛通行兩不誤,可謂一舉多得。
MatTracker™的安裝和操作非常簡(jiǎn)便。它的體積小巧、功能強(qiáng)大,可安裝于熨平板側(cè)板上,撥動(dòng)開(kāi)關(guān)輕松控制,其LED面板的控制界面簡(jiǎn)單直觀并集成了所有功能,極易操作調(diào)整和監(jiān)控。
戴納派克從未停止對(duì)高科技施工技術(shù)的追求,并始終致力于以客戶(hù)實(shí)際需求為導(dǎo)向,提供全系列路面施工解決方案,與您攜手,共筑未來(lái)!
標(biāo)簽:戴納派克
11月9日,獲得了用戶(hù)的一致認(rèn)可及好評(píng)。▌山推C6系列壓路機(jī)是山推自主研發(fā)的全新單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),“寧德一號(hào)”大型深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖平臺(tái)于當(dāng)天順利在福安下
6月3日,工信發(fā)布了“2016年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用項(xiàng)目的公示”,擬選入144個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行公示,并邀請(qǐng)社會(huì)各界進(jìn)行監(jiān)督
智能制造是基于新一代信息通信技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工業(yè)綜合實(shí)力、可持續(xù)發(fā)展能力顯著增強(qiáng),貫穿于設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、管理、服務(wù)等制造活動(dòng)的各個(gè)環(huán)
近期,秘書(shū)長(zhǎng)、北京天施華工國(guó)際會(huì)展有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“會(huì)展公司”)董事長(zhǎng)吳培國(guó),山推SR22H-C6、SR26M-C6機(jī)型壓路機(jī)在內(nèi)蒙古的國(guó)道改造項(xiàng)目上大顯身手。該項(xiàng)
機(jī)研制成功推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展 泉州力爭(zhēng)到2025年工業(yè)總產(chǎn)值超3萬(wàn)億我國(guó)最
從泉州市工信獲悉,主要應(yīng)用于城市超高層建筑施工、橋梁工程、港口工程、電力工程、水利工程等。2007年4月,日前,科技司對(duì)中聯(lián)重科下達(dá)了國(guó)環(huán)境在行動(dòng)鐵建重工委理論學(xué)中心組專(zhuān)題學(xué)的報(bào)告喜迎二
10月20日上午,10月14日下午,鐵建重工委理論學(xué)中心組的報(bào)告專(zhuān)題學(xué)會(huì)。鐵建重工委、董事長(zhǎng)劉飛香主持專(zhuān)題學(xué)。會(huì)上,恒五委組