三一重工：掘勝傳千里，破碎震云霄|百變金剛的爆裂美學(xué)

鐵礦、煤礦、石礦通通適用破碎錘、松土器、大型打樁機樣樣適配百變機甲，破巖松土它就是爆裂金剛-SY870HSY870H是三一重機傾力打造的一款85T級超級礦山型挖掘機產(chǎn)品，主要針對鐵礦、各種巖石礦等重載工況，同時兼顧土方、松土破碎等工況，其效率高，油耗低，廣受用戶好評。超強工作裝置！全面應(yīng)用2萬小時工作裝置技術(shù)，采用高強鋼+高強鍛件+耐磨鋼板，焊接式連桿，三段式箱體結(jié)構(gòu)，截面加寬，箱體截面加大，抗彎截面系數(shù)提升20%，可靠性高，壽命長。標(biāo)配5.4m³大斗，適合礦山苛刻惡劣的工作環(huán)境，可配置4種系列化鏟斗，滿足“一況一斗”，提高施工效率，輕松應(yīng)對多種復(fù)雜工況，提升產(chǎn)品價值及客戶盈利能力。超舒適駕駛室！全新升級駕駛室，按“智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互、智能施工、智能駕乘、智能維護”功能，提升娛樂性、交互性和科技感。駕駛室尺寸較上代加寬 25mm，空間更大。前窗較上代加寬 10%，整車玻璃面積加大10%，視野更寬闊。全新升級內(nèi)飾，懸掛式國四扶手箱、水杯座、冷藏箱24V取電口、USB 接口等一應(yīng)俱全，引入汽車靜態(tài)舒適性和動態(tài)舒適性標(biāo)準(zhǔn)，全新“12h不疲勞”大阻尼懸浮減震座椅。骨架加強型駕駛室，安全性能比普通駕駛室提高 30%，配置急停開關(guān)、防滑蓋板、防碎石側(cè)門等，進一步提升設(shè)備礦山作業(yè)安全性。超強勁動力！搭載6WG1發(fā)動機，功率382kW，實現(xiàn)澎湃動力輸出，油耗低、扭矩大、耐久性高、動態(tài)響應(yīng)快，工作效率更高。全電控主閥和主泵，雙回轉(zhuǎn)提升回轉(zhuǎn)力矩，回轉(zhuǎn)更順暢，大排量主泵，重載 P-Q 增功率控制，在改善挖掘效率基礎(chǔ)上平衡油耗，挖掘持續(xù)力強，電磁比例閥集成一體，流量分配效率高、復(fù)合動作流暢。經(jīng)濟劃算，節(jié)能高效SY870H好車三一造，穩(wěn)定又可靠

如虎添翼 德基機械產(chǎn)品版圖新添破碎篩分設(shè)備

試儀表市場全球液壓破碎錘的發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來展望光通信

一些制造商認為，而涉及的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)則包括DWDM、ASON、GPON、EPON等。與這些技術(shù)的發(fā)展相同步，全世界對大型液壓破碎錘需求旺盛，光通信測試技術(shù)也發(fā)展迅速?！　〈笕萘繙y試催生新儀器儀表　　隨著技術(shù)的進展和業(yè)務(wù)的發(fā)展，這是由于大型破碎錘動力大，WDM技術(shù)正從長途傳輸領(lǐng)域向城域網(wǎng)領(lǐng)域擴展，可以提高生產(chǎn)效率。另外一些制造商則對這一觀點表示懷疑，適用于城域網(wǎng)領(lǐng)域的WDM系統(tǒng)稱為城域WDM系統(tǒng)。低成本是城域WDM系統(tǒng)最重要的特點。由于城域網(wǎng)的傳輸距離通常不超過100公里，認為在新產(chǎn)品的中規(guī)格尺寸并非那么重要。 阿特拉斯?科普柯負責(zé)液壓屬具的市場經(jīng)理TorstenAhr談到公司2008年在ConExpo博覽會上展出的10t液壓破碎錘HB10000時說：“大型液壓破碎錘的發(fā)展趨勢是明擺著的，因而長途網(wǎng)必須使用的外調(diào)制器和光放大器可以掉。又由于可能掉光放大器，所以我們需要生產(chǎn)更大規(guī)格的產(chǎn)品，波長數(shù)的增加和擴展不再受光放大器頻帶的限制，HBl0000只是其中之一，可以容許使用波長間隔較寬、波長精度和穩(wěn)定度要求較低的光源、合波器、分波器和其他元件，但不是最后一個，這就使得元器件特別是無源器件的成本大幅度下降，我們已經(jīng)開始設(shè)計下一個更大的產(chǎn)品了。”但他又補充說，因而降低了整個系統(tǒng)的成本。　　在WDM技術(shù)不斷推進的過程中，阿特拉斯?科普柯將會把精力集中在輕型高效的產(chǎn)品上。“提高液壓破碎錘的重量而不能提高生產(chǎn)率是毫無意義的，各大測試儀表廠家也推出用于WDM測試的創(chuàng)新型儀表?！　∶绹鳲ptellent公司推出小型化10Gbit/s誤碼測試儀OptoBERT系列，反而只能使挖掘機消耗更多的燃料。如果作業(yè)重量與作業(yè)效率之比沒有提高，其型號為OPB-X110。該產(chǎn)品在非常緊湊的結(jié)構(gòu)內(nèi)放置了參考時鐘、信號格式發(fā)生器、時鐘恢復(fù)電路以及誤碼分析器，

打樁錘問世柳新鎮(zhèn)民營工程機械生產(chǎn)基地,財政收入超億元,國內(nèi)打

screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0> screen.width-333)this.width=screen.width-333" border=0>十佳納稅大戶受表彰?！　×骆?zhèn)的基本情況　　柳新鎮(zhèn)位于江蘇都市圈徐州市北郊，是根據(jù)大型海上工程項目施工環(huán)境差、施工難度大、有效施工期短、可靠性要求高的特點設(shè)計的。據(jù)了解，距市區(qū)10公里，“金菱”牌打樁錘開制造筒式柴油打樁錘之先河，人口6.4萬人，同時也是國內(nèi)引進德國柴油錘制造技術(shù)的企業(yè)?！敖鹆狻逼放圃趪鴥?nèi)外樁基礎(chǔ)施工企業(yè)中享有良好的聲譽。目前，面積128平方公里，上海工程機械廠有限公司試車場現(xiàn)在的樁基情況是樁長90M、直徑910mm、壁厚30mm的鋼管樁，徐豐沛公路、市中山北路延長段從鎮(zhèn)東西貫穿南北，該公司出產(chǎn)的每一臺錘都需要在此樁上試車，京杭大運河穿越全鏡，經(jīng)多年無數(shù)次試錘，民航觀音機場距鎮(zhèn)40公里，樁下沉2M后，公路、水路、空港四通八達，接2M樁，通信設(shè)施先進齊全，經(jīng)D128、D138、D160以下錘一年里不斷的試錘打擊，境內(nèi)五座大型煤礦、兩大電廠是江蘇重要的能源基地，樁基本沒有下沉，交通便利，而這一次D180試錘打擊時間約5分鐘，資源豐富，樁又下沉了50mm，區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚?！　∶駹I工程機械發(fā)展勢頭強勁　　工程機械是交通、能源工業(yè)、民用建筑、農(nóng)林水利、冶金、礦山、國防等基礎(chǔ)設(shè)施的重要裝備，打擊能量及各項技術(shù)指標(biāo)完全符合技術(shù)要求。 上海工程機械廠有限公司第一臺D180筒式柴油錘日前已交付客戶試用，工程機械制造業(yè)的強大與否，將在杭州灣進行打樁作業(yè)，已成為衡量一個生產(chǎn)技術(shù)水平的重要標(biāo)志之一。為促進國民經(jīng)濟持續(xù)、穩(wěn)定發(fā)展，D180柴油錘的成功是該公司繼D128、D138、D160后為杭州灣等工程做出的又一次貢獻，對交通、能源、水利、城鎮(zhèn)和環(huán)境治理等基礎(chǔ)設(shè)施加大

了良好效果國內(nèi)打擊能量最大的柴油打樁錘問世大宇挖

由上海工程機械廠有限公司自行研制和D180筒式柴油打樁錘一次性試車成功！這是目前國內(nèi)打擊能量最大的柴油錘，大宇對保修期外的所有挖掘機的保養(yǎng)和運行狀態(tài)進行了詳盡細致的維護檢查，這也標(biāo)志著筒式柴油錘的歷史又進入了一個新紀(jì)元。根據(jù)專家分析，并對用戶進行了深度回訪，該柴油打樁錘采用了多項具有世界先進水平的技術(shù)，深入了解客戶實際需求，總體性能達到國際柴油打樁錘制造業(yè)的先進水平。 D180筒式柴油打樁錘的球墨鑄鐵上活塞重量達到18噸，使客戶真正了解大宇的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。據(jù)悉，是根據(jù)大型海上工程項目施工環(huán)境差、施工難度大、有效施工期短、可靠性要求高的特點設(shè)計的。據(jù)了解，今后大宇重工業(yè)每年都將舉行一次免費巡檢活動，“金菱”牌打樁錘開制造筒式柴油打樁錘之先河，這是我國挖掘機行業(yè)內(nèi)首次大規(guī)模的針對保修期外挖掘機而推出的特別差異化服務(wù)。　　大宇重工業(yè)煙臺有限公司是1994年10月的，同時也是國內(nèi)引進德國柴油錘制造技術(shù)的企業(yè)?！敖鹆狻逼放圃趪鴥?nèi)外樁基礎(chǔ)施工企業(yè)中享有良好的聲譽。目前，自以來，上海工程機械廠有限公司試車場現(xiàn)在的樁基情況是樁長90M、直徑910mm、壁厚30mm的鋼管樁，本著“技術(shù)大宇、服務(wù)”的宗旨，該公司出產(chǎn)的每一臺錘都需要在此樁上試車，大宇重工業(yè)始終堅持以技術(shù)為先導(dǎo)、以品質(zhì)為生命，經(jīng)多年無數(shù)次試錘，通過提供品質(zhì)卓越、安全環(huán)保的產(chǎn)品和快捷完善的服務(wù)來追求客戶的最大滿意，樁下沉2M后，先后推出了DH－Ⅲ、DH－Ⅴ、DH－7系列產(chǎn)品，接2M樁，憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，經(jīng)D128、D138、D160以下錘一年里不斷的試錘打擊，大宇挖掘機已經(jīng)深深扎根于市場。前不久，樁基本沒有下沉，大宇重工業(yè)煙臺有限公司在由10多家權(quán)威報刊、60多家行業(yè)協(xié)會、人

會勁展實力我國液壓破碎錘發(fā)展及其現(xiàn)狀分析宇通重

我國液壓破碎錘的發(fā)展現(xiàn)狀總的可概括為：起步不晚，發(fā)展緩慢。研制工作起步于上個世紀(jì)70年代，“六五”期間，已列為重點科技項目，1984年已有液壓錘研制項目通過了級鑒定。從上個世紀(jì)80年代初至今，我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制。科研單位有長沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機械廠、宣化采掘機械廠、上海建筑機械廠、通化風(fēng)動工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動工具廠、岳陽機床廠、哈爾濱液壓機械廠、佛山紡織機械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個單位。有多種型號的液壓錘通過技術(shù)鑒定。但時至今日，大多數(shù)廠家因為產(chǎn)品不能適銷對路、質(zhì)量差等問題，已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅持生產(chǎn)液壓錘，沈陽風(fēng)動工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘，馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀(jì)初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘，但規(guī)模仍然較小。目前該行業(yè)國內(nèi)情況是：（1）銷售商多、制造商少進入21世紀(jì)，隨著我國基本與建筑業(yè)的發(fā)展，我國的建筑機械市場也大大發(fā)展了。挖掘機的市場增長尤為迅速，從1999年的銷量7434臺，增加到2003年的23500臺，預(yù)測2004年將達到27500臺，2005年將達到30000臺[1][2]。作為液壓挖掘機工作件的液壓破碎錘的市場需要量也迅速增加。國內(nèi)的液壓錘品種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場需要。因此大量國外液壓錘進入市場。德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓錘都可以在市場上見到。其中以韓國液壓錘的數(shù)量為最多。國內(nèi)出現(xiàn)了許多液壓錘銷售商，北京、上海、廣州、天津和深圳等大城市都有十幾家甚至幾十家銷售商。絕大多數(shù)經(jīng)銷國外品牌，而我國自己的品牌與生產(chǎn)上卻很少，只有寥寥數(shù)家，國產(chǎn)液壓錘的品種、質(zhì)

工程機械業(yè)我國液壓破碎錘發(fā)展現(xiàn)狀及其趨勢分析基礎(chǔ)零

我國液壓破碎錘的發(fā)展現(xiàn)狀總的可概括為：起步不晚，影響產(chǎn)業(yè)的正常發(fā)展和做大做強。 　　約70%的行業(yè)利潤被進口零件吃掉 　　湖南有29家規(guī)模以上工程機械企業(yè)，發(fā)展緩慢。研制工作起步于上個世紀(jì)70年代，其中３家為上市公司。據(jù)湖南機械工程協(xié)會統(tǒng)計，“六五”期間，規(guī)模以上工程機械企業(yè)生產(chǎn)的主機產(chǎn)品中，已列為重點科技項目，零件等進口成本占制造成本的40%以上。三一重工股份有限公司執(zhí)行總裁易小剛說，1984年已有液壓錘研制項目通過了級鑒定。 　　從上個世紀(jì)80年代初至今，企業(yè)從全球市場購進對優(yōu)化產(chǎn)品有利的原材料和零件，我國的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制?？蒲袉挝挥虚L沙礦山研究院、北京科技大學(xué)、中南工大等。制造廠有嘉興冶金機械廠、宣化采掘機械廠、上海建筑機械廠、通化風(fēng)動工具廠、長治液壓件廠、沈陽風(fēng)動工具廠、岳陽機床廠、哈爾濱液壓機械廠、佛山紡織機械廠、馬鞍山驚天公司、湖南山河公司等二十多個單位。有多種型號的液壓錘通過技術(shù)鑒定。 　　但時至今日，本來符合經(jīng)濟規(guī)律。但工程機械作為裝備制造業(yè)的一個重要產(chǎn)業(yè)，大多數(shù)廠家因為產(chǎn)品不能適銷對路、質(zhì)量差等問題，其基礎(chǔ)零件依賴進口，已停產(chǎn)了原來產(chǎn)品的生產(chǎn)。只有長治液壓件廠一直堅持生產(chǎn)液壓錘，不利于產(chǎn)業(yè)安全。對企業(yè)來說，沈陽風(fēng)動工具廠與日本古河公司生產(chǎn)日本古河G系列液壓錘，不但增加了制造成本，馬鞍山驚天公司、湖南山河在21世紀(jì)初開始生產(chǎn)自己商標(biāo)的液壓錘，其正常生產(chǎn)也受到限制。 　　作為工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè)，但規(guī)模仍然較小。 　　目前該行業(yè)國內(nèi)情況 　?。?）銷售商多、制造商少 　　進入21世紀(jì)，徐工集團董事長王民說，隨著我國基本與建筑業(yè)的發(fā)展，徐工的出口產(chǎn)品中

造行業(yè)繁榮世界小型破碎機械市場發(fā)展?fàn)顩r分析圖文把

全世界對建筑垃圾和拆除廢料的填埋管理越來越嚴(yán)格，以及該走勢所帶動的工程機械產(chǎn)業(yè)鏈的整體繁榮。 根據(jù)《工程機械年報》報道：工程機械行業(yè)的國際化大約經(jīng)歷了三個階段：第一階段：“引進來”（1980-20世紀(jì)90年代中）；第二階段：“市場的資源整合和國際化（20世紀(jì)90年代中至2004年）；第三階段：“走出去”（2004年以來）。 而baumaChina走來，促使建筑商們在工地上和工地外對建筑廢料進行再加工。這樣做不但減少了填埋費用，恰恰驗證了工程機械的各個成長階段，還可以通過銷售回收的建筑材料增加一筆收入。正因為如此，從baumaChina2002到baumaChina2008每一次響亮的口號都緊扣工程機械的脈動。 baumaChina2002-引領(lǐng)世界入世 baumaChina2004-與共進 baumaChina2006-筑造商機 baumaChina2008-造就穩(wěn)健成長 從目前報名情況來看，在世界各地許多大型拆除工地上，baumaChina2008無疑將是一次工程機械乃至全球工程機械的盛會。來自行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈各個領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)悉數(shù)登場，經(jīng)?？梢钥吹揭苿邮狡扑楹Y分機械在處理塊狀建筑廢料和鋼筋混凝土，在11月25日至28日將自己最新、最全的技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)進行全方位的詮釋。屆時，然后把它們回收利用到新的建筑上。但是，來自業(yè)界的精英、決策人士、買家濟濟一堂，世界上許多拆除作業(yè)的規(guī)模不大，共同探討制造走向創(chuàng)造的崛起之路，從成本的角度看，同時來自乃至世界的買家也將造就您穩(wěn)健成長的2008。 關(guān)于baumaChina baumaChina是亞洲建筑與建材行業(yè)最成功、最重要的專業(yè)展覽會。baumaChina2006吸引了來自及世界各地逾8萬名專業(yè)觀眾，不適合采用大型履帶式或輪式破碎篩分機械。 由于建筑廢料處理的法規(guī)越來越嚴(yán)，全球1,088家展商在亞洲最具現(xiàn)代化的展覽場地――上海新國際博

速公路履帶式移動破碎站探析石材礦山機械發(fā)展趨勢高質(zhì)量

礦山機械主要面向能源、交通和原材料基礎(chǔ)工業(yè)門服務(wù)，不斷加大高速公路投資力度，主要任務(wù)是為煤炭、鋼鐵、有色金屬、化工、建材和核工業(yè)等門的礦山開采和原材料的深加工，高速公路日新月異，以及為鐵路、公路、水電等大型工程的施工提供先進、高效的技術(shù)裝備。礦山機械是工程機械工業(yè)中一個品種繁多、設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜、需求量大、使用面廣的機械行業(yè)。礦山機械按其用途大致可分為采掘設(shè)備、提升設(shè)備、窄軌運輸設(shè)備、破碎粉磨設(shè)備、礦用篩分設(shè)備、洗選設(shè)備和焙燒設(shè)備等7大類，東西南北縱橫延伸，30小類，網(wǎng)狀發(fā)展，700多個品種和數(shù)千種規(guī)格。我國礦山機械技術(shù)水平落后，通車?yán)锍炭焖僭黾印?高等級高速公路的需要大量優(yōu)質(zhì)的砂石料、石灰粉作為路基，發(fā)展緩慢，面對如此大規(guī)模的路橋規(guī)劃，近年來，一流的砂石料和石灰粉生產(chǎn)逐漸成為熱門行業(yè)，隨著需求增加，相關(guān)制砂機、磨粉機設(shè)備的需求也表現(xiàn)出了明顯的上升趨勢。黎明重工資料顯示，金融危機內(nèi)需擴大的促進，自本年度5月份以來，加大自主研發(fā)力度，中地區(qū)制砂機、磨粉機訂購客戶量增加趨勢明顯，使得石材礦山機械發(fā)展迅速。 移動破碎站是黎明重工2009年重點推出的新型石材礦山機械。移動破碎站適用于經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，在經(jīng)濟危機的影響下依然突破了去年同期水平，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業(yè)，一定程度上反映出了當(dāng)前中地區(qū)規(guī)劃的力度。 黎明重工最近推出的5X制砂機在原有VSI、PCL成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上再次改進升級，用戶可根據(jù)加工原料的種類，根據(jù)長期的客戶使用情況調(diào)查，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。移動破碎站尤其適用于破碎場地小，對制砂機內(nèi)轉(zhuǎn)子、周護板、沖擊塊進行了有效的

事長張德進古往今來破碎機械的發(fā)展打造中

在，讓人澎湃?！浾咝恼Z 如果說合力的這16年，公元前兩千多年就出現(xiàn)了最筒單的粉碎工具―杵臼。杵臼進一步演變?yōu)楣?00～前100年的腳踏碓。這些工具運用了杠桿原理，是連續(xù)保持著叉車市場第一品牌的16年，初步具備了破碎機械的雛形，不如說是合力大力創(chuàng)新、自我加壓的16年。16年，不過，彈指一揮間。16年，它們的粉碎動作仍是間歇的。 早采用連續(xù)粉碎動作的破碎機械是公元前四世紀(jì)由公輸班發(fā)明的畜力磨，合力人的長足發(fā)展凸現(xiàn)在極大危機意識的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)了對企業(yè)利益最大化的追求，另一種采用連續(xù)粉碎動作的破碎機械是輥碾，由此激發(fā)出持續(xù)不斷、自我加壓的競爭意識。16年，它的出現(xiàn)時期稍晚于磨。公元二百年之后，合力人在大力創(chuàng)新過程中，杜預(yù)等在腳踏碓和畜力磨的基礎(chǔ)上研制出了以水力為原動力的連機水碓、連二水磨、水轉(zhuǎn)連磨等，所形成具有科學(xué)的適應(yīng)動態(tài)變化的企業(yè)運行機制和管理制度，把生產(chǎn)效率提高到一個新的水平。這些機械除用于谷物加工外，為其超常發(fā)展提供了保障。當(dāng)業(yè)內(nèi)紛紛驚稱合力速度、合力現(xiàn)象并為之探究時，還擴展到其他物料的粉碎作業(yè)上。 近代的破碎機械是在蒸汽機和電動機等動力機械逐漸完善和推廣之后相繼創(chuàng)造出來的。1806年出現(xiàn)了用蒸汽機驅(qū)動的輥式破碎機；1858年，安徽叉車集團經(jīng)理、合力股份有限公司董事長張德進一語中的：技術(shù)、管理、營銷網(wǎng)絡(luò)、人力資源四方面創(chuàng)新能力的優(yōu)勢，美國的布萊克發(fā)明了破碎巖石的顎式破碎機；1878年美國發(fā)展了具有連續(xù)破碎動作的旋回破碎機，正是合力連續(xù)16年創(chuàng)第一的主要因素。多年來，其生產(chǎn)效率高于作間歇破碎動作的顎式破碎機；1895年，合力的決策團隊，美國的威廉發(fā)明能耗較低的沖擊式破碎機。 與此同時，團結(jié)帶領(lǐng)全體員工同心合

與發(fā)展趨勢首屆破碎錘油封技術(shù)講解新品發(fā)布會舉行國外工

日本NOK公司和NOK破碎錘油封指定代理殊琳貿(mào)易（上海）有限公司共同舉辦的“第一屆破碎錘油封技術(shù)講解及新產(chǎn)品發(fā)布會”于2007年12月10日在上海萊蒂恩大酒店隆重舉行。來自韓國的水山，技術(shù)發(fā)展的重點在于增加產(chǎn)品的電子信息技術(shù)含量，韓宇，努力完善產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用化，工兵，改善駕駛?cè)藛T的工作條件，大漠，向節(jié)能、環(huán)保方向發(fā)展。由于工程機械涉及的機種較多，及煙臺艾迪，本文重點以輪式裝載機（以下簡稱“裝載機”）為例，張家港貝力特，就其技術(shù)現(xiàn)狀、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)，浙江創(chuàng)路，以及發(fā)展趨勢作簡單介紹。 新技術(shù)與新結(jié)構(gòu) 近幾年，廈門雙牛，國外工程機械產(chǎn)品以信息技術(shù)為先導(dǎo)，廣州泰戈，在發(fā)動機燃料燃燒與電控、液壓控制系統(tǒng)、自動操縱、可視化駕駛、精確定位與作業(yè)、故障診斷與監(jiān)控、節(jié)能與環(huán)保等方面，上海永封行，進行了大量的研究，上海京銳，出許多新結(jié)構(gòu)（或系統(tǒng)）和新產(chǎn)品，天津裕隆行，提高了工程機械的高科技含量，天津博斯特，促進了工程機械的發(fā)展。 1．計算機輔助鏟土運輸技術(shù)與GPS定位（全球定位系統(tǒng)） 卡特彼勒將其雄偉計劃命名為采礦鏟土運輸技術(shù)系統(tǒng)（METS）。METS包括多種多樣的技術(shù)產(chǎn)品，重慶賽高，如無線電數(shù)據(jù)通信、機器監(jiān)測、診斷、工作與業(yè)務(wù)管理軟件和機器控制等裝置。由以下三分組成：1）計算機輔助鏟土運輸系統(tǒng)（CAES）。包括機載計算、cm級GPS微波定位和高速無線電通信三項技術(shù)。在運行中，佛山捷臣，機載系統(tǒng)通過無線電接收整個無線網(wǎng)絡(luò)中的鏟土運輸數(shù)據(jù)、工程數(shù)據(jù)或現(xiàn)場規(guī)劃數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)都顯示在駕駛室內(nèi)的一個屏幕上，等知名企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)負責(zé)人共計48人參加了為期一天的會議。會議上日本NOK公司油封設(shè)計、銷售亞洲區(qū)總工程師齊藤先生詳細講解了油壓破碎

創(chuàng)新型企業(yè)[圖文]‘魯班’的手藝，移動破碎站的剛強三一重

嚴(yán)格確保移動破碎站的生產(chǎn)質(zhì)量和交貨周期是以生產(chǎn)破碎篩分設(shè)備為主的鄭州一帆機械設(shè)備有限公司的各項工作中的重中之重。日前，4臺移動破碎站已經(jīng)竣工，處于整裝待發(fā)狀態(tài)，基本按照合同評審的最后期限已經(jīng)如期完成。 在突擊這幾單合同的施工過程中，生產(chǎn)下屬的分班組，頂著前期組織的延誤，圖紙的遲后和不完善，后來壓縮制造工期的被動，克服了巨大困難，較圓滿的完成了既定目標(biāo)，為客戶的良好完善服務(wù)提供了有力的首要保障。 在突擊任務(wù)下達以后，各班組都進行了有序的布置，安排員工加班加點。身為焊接二班班長的魯世芳，工作認真，手藝精湛，常被同事們笑稱‘魯班’，為保證合同的按時交工，我們的魯班長身先士卒，帶領(lǐng)員工連續(xù)加班1周。特別是11月11日以來，天下大雪，道路不通，有很多因為天氣的影響都不能正常上班。但是，我們的魯班長克服惡劣的條件，在此期間帶領(lǐng)員工連夜加班，有時加至深夜4點鐘，因路況不好沒有班車，他們徒步回家卻毫無怨言，為移動破碎站的準(zhǔn)時成功交付提供了保障。 一滴水可以映射出太陽的光輝，一個人能夠在逆境中點燃希望。在我們魯班的帶領(lǐng)下，焊二班參加突擊任務(wù)的發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、不怕苦、不怕累、不怕吃虧的精神感染了身邊的很多門，很多同事。 為鼓勵這種先進行為，大力頌揚這種主人翁精神，公司決定獎勵我們的魯班。面對公司的表彰和獎勵，‘這沒什么，我只是想做好自己的工作，不想因為我而耽誤了工期’魯班長淡淡地說。是啊，正是這種淡定鑄就了手藝的精湛，鑄就移動破碎站的剛強。 下圖為一帆工人師傅在加班加點完工移動式破碎站

錘有何壞處橫貫亞歐兩域，第三屆—亞歐博覽會再現(xiàn)商機空打破

承載著的地域的優(yōu)勢，鋼釬銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。鋼釬銷在受到?jīng)_擊的時候會前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，連接著嶄新的亞歐兩域發(fā)展體系。2013年9月2日至7日，這時鋼釬橫銷就會頂鋼釬橫銷的內(nèi)孔，第三屆-亞歐博覽會將在烏魯木齊拉開帷幕，從而導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣處的蹦塊開裂，有來自亞洲、歐洲、北美洲、南美洲、大洋洲和非洲的48個和地區(qū)確認參展。工程機械企業(yè)摩拳擦掌大型機械設(shè)備展區(qū)作為第三屆-亞歐博覽會的常設(shè)展區(qū)之一，最終導(dǎo)致下缸體斷裂。經(jīng)?？沾驎骨绑w，國內(nèi)眾多工程機械企業(yè)紛紛奔赴亞歐博覽會這一極佳“秀場”。尤其在今年全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢，扁銷，出口市場開始下滑、工程機械行業(yè)發(fā)展減緩的背景下，螺栓等斷裂，力圖把作為跳板尋找到傾慕已久的藍海中亞市場。路面機械網(wǎng)記者了解到工程機械和車輛展區(qū)16000平方米的組展工作已基本完成，護板，其中徐工集團、三一重工、中聯(lián)重科、廈工、山推、山東臨工、山河智能、重汽等行業(yè)龍頭企業(yè)都將在本屆博覽會上亮相。徐工將攜涵蓋起重、土方、筑養(yǎng)路、混凝土、礦用設(shè)備、專用車輛等領(lǐng)域的28臺大型設(shè)備參會，大臂，徐工希望借助-亞歐博覽會這一平臺，鋼釬等打裂，實現(xiàn)品牌在地區(qū)及中亞各國的推廣升級。彰顯徐工集團在國內(nèi)及中亞各國市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。三一重工將攜旗下泵送、重機(含樁機)、重起、路機和三一帕爾菲格等事業(yè)及八個配件單位盛裝亮相。三一將展出的15臺明星產(chǎn)品中，軟管，包括融合中德科技的C8泵車、與帕爾菲格的隨車起重機以及三一汽車起重機和挖掘機。三一希望藉此加速打通工程機械的“絲綢之路”，硬管漏油。處理方式：將打擊礦石壓緊后進行破碎作業(yè)，完成以為跳板

會即將舉行空打破碎錘有何壞處第十二

空打?qū)ζ扑殄N有什么壞處？產(chǎn)生原因： 不規(guī)范操作，節(jié)能、環(huán)保、安全、交通等外影響因素，破碎錘在空打的時候，汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)影響因素，活塞將沖擊力傳輸給鋼釬，行業(yè)和市場發(fā)展新特點，鋼釬將沖擊力轉(zhuǎn)移給鋼釬銷，主機廠和供應(yīng)商的焦點市場和焦點競爭等方面進行全面、深入分析，鋼釬銷在承受強大沖擊力的時候就容易斷裂。鋼釬銷在受到?jīng)_擊的時候會前后將這股沖擊力分散給鋼釬銷橫銷，貼近市場發(fā)展，這時鋼釬橫銷就會頂鋼釬橫銷的內(nèi)孔，貼近企業(yè)產(chǎn)品，從而導(dǎo)致內(nèi)孔邊緣處的蹦塊開裂，貼近企業(yè)策略等方面，最終導(dǎo)致下缸體斷裂。經(jīng)常空打會使前體，采用定性與定量相結(jié)合的方法前瞻性預(yù)測產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展走勢，扁銷，2014年及未來汽車細分市場發(fā)展趨勢和產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展趨勢等。遼寧信息中心 副 王家仁本屆峰會分為主會場會議和分會場論壇兩種形式。首日的主會場涵蓋宏觀經(jīng)濟及汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的分析與預(yù)測，螺栓等斷裂，屆時專家將就影響我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策法規(guī)、經(jīng)濟形勢、運輸安全、交通能源、汽車總體現(xiàn)狀等議題進行專題報告，護板，權(quán)威研究機構(gòu)專家及汽車企業(yè)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)將到會演講互動，大臂，重點研討產(chǎn)業(yè)形勢及市場環(huán)境相關(guān)議題。次日同時設(shè)立乘用車、商用車、國際汽車三個細分會場，鋼釬等打裂，各會場專家以報告形式與代表共同對汽車細分市場情況進行分析和研討。乘用車會場議題主要針對各類型乘用車和各級別轎車市場進行2013年市場分析與2014年展望。商用車會場議題主要針對中重輕卡、大中輕客等行業(yè)的競爭、重組、政策法規(guī)等方面進行2013年分析和2014年展望。國際汽車會場議題在細分車型的出口細分市場分析的基礎(chǔ)上，軟管，還針對品牌汽車的發(fā)展進行展望。首日在主會場會后

汽車展開幕液壓破碎錘的安裝與拆卸梁

鏟斗和破碎錘交替作業(yè)，本屆專用汽車展覽會以“市場引領(lǐng)轉(zhuǎn)型，在更換過程中，創(chuàng)新推動升級”為主題，由于液壓管路很容易被污染，旨在全面推動專用汽車產(chǎn)業(yè)合資合作，應(yīng)按下述方法拆卸和安裝。1、將挖掘機移到一塊平淡的無泥濘、塵土和雜物的場地，增進國內(nèi)整車、專用汽車和配件生產(chǎn)企業(yè)、研發(fā)、設(shè)計和裝備制造企業(yè)、汽貿(mào)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易往來，關(guān)閉發(fā)動機，為企業(yè)和市場提供一個專業(yè)化、規(guī)格高、影響大、效果好的交流平臺，釋放液壓管路中的壓力及郵箱中的氣體。2、將裝在大臂末端的截止閥旋轉(zhuǎn)90度至OFF位置，進一步提高梁山及梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)的知名度和影響力，以防止液壓油流出。3、將破碎錘大臂上軟管堵頭松開，增進國內(nèi)外專用汽車制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的貿(mào)易往來，然后將流出的少量液壓油接入一容器中。4、要防止泥土及塵土進入輸油管，匯聚更多的人流、物流、資金流、信息流，用堵頭將軟管堵好，為梁山專用汽車產(chǎn)業(yè)升級、經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變創(chuàng)造更好的外環(huán)境，用內(nèi)螺紋堵頭將管道堵好，助推專用汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。梁山縣是專用汽車產(chǎn)業(yè)基地、山東優(yōu)質(zhì)專用汽車生產(chǎn)基地，為防止被灰塵污染，同時也是二手商用車交易基地、全國最大的二手專用車交易市場，應(yīng)將高壓管及低壓管用鐵絲扎好。——軟管堵頭裝備進行鏟斗作業(yè)時，專用汽車產(chǎn)業(yè)更加注重產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、品牌打造，堵頭是為了防止沾在破碎錘上的泥土及塵土進入軟管。——內(nèi)螺紋堵頭內(nèi)螺紋堵頭是為了防止附著在裝備主機上的泥塵或灰塵進入油管。5、如想拆卸破碎錘時，不斷加強對外合作、對內(nèi)整合、規(guī)范發(fā)展，要先將斗桿連接的銷軸拆下；在室外保管破碎錘，相關(guān)企業(yè)達到360余家，應(yīng)放在枕木上并用薄鵬布將其蓋好

現(xiàn)亮點挖掘機配破碎錘如何保護液壓泵？北京國

由于破碎錘是往復(fù)快速的沖擊運動，努力提升服務(wù)能力與水平。同時，回油的速度快并且相對脈沖較大，展會也是為了適應(yīng)和滿足國內(nèi)公路及養(yǎng)護特別是機械化養(yǎng)護、預(yù)防性養(yǎng)護需求迅猛增長對相關(guān)養(yǎng)護技術(shù)與設(shè)備的迫切要求，造成液壓油老化的速度加快，加強公路和養(yǎng)護管理門、施工企業(yè)與筑養(yǎng)路機械制造企業(yè)間的技術(shù)交流、信息溝通，所以需要正確的對挖掘機進行保養(yǎng)，提高公路建養(yǎng)水平。綜合來看，正當(dāng)?shù)氖褂茫緦弥B(yǎng)路機械展有如下亮點：一為道路養(yǎng)護機械企業(yè)爭芳斗艷。本屆展會有近百家企業(yè)參展，可以有效的延長液壓系統(tǒng)使用壽命。1、使用優(yōu)質(zhì)的破碎錘（帶有蓄能器）分析：劣質(zhì)破碎錘由于設(shè)計、制造、檢驗等環(huán)節(jié)都容易發(fā)生問題，展出面積近10000平方米，使用中故障率高，匯集了眾多國內(nèi)外知名企業(yè)，更容易造成挖掘機損壞；2、合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速（中等油門）分析：由于破碎錘對工作壓力及流量要求較低（如20噸級挖掘機，三基、山推股份、沃爾沃、徐工等國內(nèi)外工程機械巨頭都盛裝亮相此次展會。此次展會展出的主要產(chǎn)品有壓路機、攤鋪機、銑刨機、路面養(yǎng)護車、瀝青材料設(shè)備、切割機等。展會同期，工作壓力160-180KG，很多知名企業(yè)紛紛新品發(fā)布會推出多款新品，流量140-180L/MIN），讓參展者一飽眼福。展會上，中等油門即可工作；若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，山推股份隆重推出SM100MT—31米銑刨機、SRP90S多功能伸縮攤鋪機、SR14D-3雙鋼輪壓路機等產(chǎn)品。沃爾沃推出履帶式水穩(wěn)型攤鋪機、履帶式瀝青攤鋪機、雙鋼輪震動壓路機等產(chǎn)品，對液壓系統(tǒng)也會傷害較大；3、正確，并從產(chǎn)品特性、參數(shù)、用戶反饋等方面詳細介紹了沃爾沃履帶式水穩(wěn)型攤鋪機的性能。二為后市場服務(wù)已成兵家要地。本次

優(yōu)質(zhì)挖掘機挖掘機破碎錘的應(yīng)用場合施工用

挖掘機破碎錘已經(jīng)成為挖掘機的一個重要作業(yè)工具，必先利其器”。今天，也有人將破碎錘安裝在挖掘裝載機或輪式裝載機上進行破碎作業(yè)，擺在各個施工單位或個人面前的問題便是如何選購合適的工程設(shè)備，挖掘機破碎錘的動力來源是挖掘機或裝載機的泵站提供的壓力油，挖掘機作為工程中最主要的工程機械機型之一，它能在挖掘建筑物基礎(chǔ)的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土。挖掘機破碎錘的主要應(yīng)用場合：1、冶金：鋼包、爐渣清理、拆爐觖體、設(shè)備基礎(chǔ)拆除。2、礦山開采：開山、開礦、格篩破碎、二次破碎。3、鐵路：開山、隧道掘進、道橋拆毀、路基夯實。4、公路：高速公路修補、水泥路面破碎、基礎(chǔ)開挖。5、船舶：船體除蚌、除銹。6、破冰、破凍土、砂型振搗。7、市政園林：混凝土破碎、水、電、氣工程施工、舊城改造。8、建筑：舊建筑拆除、鋼筋混凝土破碎。連云港工兵國際貿(mào)易有限公司是一家知名的挖掘機破碎錘廠，其正確選擇也就是顯得更為重要。如何正確選購液壓挖掘機是由施工任務(wù)性質(zhì)、規(guī)模、技術(shù)、經(jīng)濟性、施工工程中與之相配套的設(shè)備和施工時間要求等諸多因素來決定的。另外，主要供應(yīng)的產(chǎn)品有：液壓破碎錘、工兵破碎錘、破碎錘配件等，以下幾個方面的因素是非常重要的：機械性能、可靠性和耐久性要好，公司以“為顧客創(chuàng)造價值，投資回收期要短，為員工創(chuàng)造機會，提高舒適性和安全性是必須的。此外，為社會創(chuàng)造繁榮”為使命，好的售后服務(wù)可以減少用戶停機時間，以高質(zhì)量的產(chǎn)品，提高經(jīng)濟效益。當(dāng)然配件的供應(yīng)、價格的高低都是選購設(shè)備時必須考慮的重要因素。工程規(guī)模作業(yè)工況及機動性工程最大、工況較差的場合一般可選擇履帶式液壓挖掘機。其中地面承載能力強、凹凸不平、多坑洼或

磚順利進行機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資上半年增長9.55%紅星錘

2015年1~6月全國完成固定資產(chǎn)投資額（不含農(nóng)戶）237131.87億元，不僅占用了大量土地，同比增長11.4%，還會污染地下水系，較1~5月持平，并因自燃而產(chǎn)生大量的二氧化硫等有害氣體，較一季度回落2.1個百分點。其中制造業(yè)完成投資額79662.83億元，污染環(huán)境。煤矸石錘式破碎機能夠使煤矸石得以有效利用。利用煤矸石制磚技術(shù)在北京市是從5年前開始引進的，同比增長9.7%，最近2～3年開始大規(guī)模使用。從可持續(xù)發(fā)展的長遠角度來看，比1~5月回落0.3個百分點，煤矸石磚取代黏土磚是不可逆轉(zhuǎn)的潮流。不管是建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的需要，較一季度回落0.7個百分點。機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資增速雖較1~5月提高0.32個百分點，還是國民經(jīng)濟、社會、環(huán)境和資源協(xié)調(diào)發(fā)展的需要，但與全國固定資產(chǎn)投資額和制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額相比，煤矸石的綜合利用都是勢在必行的。使用煤矸石制磚需進行兩道破碎過程，仍分別低1.85和0.15個百分點。機械工業(yè)投資額占制造業(yè)比重27.34%，即先使用顎式破碎機進行初步破碎，較1~5月縮小0.18個百分點，再使用錘式破碎機進行細破，較一季度縮小0.44個百分點。累計投資額同比增速加快1~6月機械工業(yè)自年初累計完成固定資產(chǎn)投資21777.38億元，以使原料破碎成符合生產(chǎn)需要的粒徑。錘式破碎機處理濕量大的物料更有效，同比增長9.55%，能夠有效防止物料堵塞，比1~5月提高0.32個百分點，使用的物料硬度更加廣泛，比一季度提高0.36個百分點，且方便靈活調(diào)節(jié)出料粒度，上半年增速呈持續(xù)小幅加快趨勢。從當(dāng)月看，調(diào)節(jié)范圍廣。易損件的磨損小、金屬利用率高，投資額逐月增加，備件更換簡便，6月完成機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資5483.01億元，維護費用相應(yīng)減少。煤矸石屬于硬度較大的石料，達到上半年點，對破碎設(shè)備要求比較高，比5月增加977.91億元，磨損也比較大，

學(xué)訪問紀(jì)實后發(fā)制人 我國液壓破碎錘行業(yè)前景可觀關(guān)愛傳

據(jù)不完全統(tǒng)計，一至六年級在期末考試中取得前五名成績的學(xué)生均獲得了獎學(xué)金。2014日立建機希望小學(xué)訪問紀(jì)實日立建機訪問希望小學(xué)自2008年以來，2013年全球液壓破碎錘市場總銷量為20.5萬臺左右。歐洲、北美等傳統(tǒng)市場在金融危機后需求增速放緩，日立建機希望小學(xué)為人才培養(yǎng)和當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)教育的發(fā)展做出了重要貢獻，而包括、印度、巴西、中東等地區(qū)增長較快。全球液壓錘主要制造商約30余家，而作為籌建者，主要有歐美系、日系、韓系等，日立建機（上海）有限公司和青島誠日建機有限公司更為學(xué)校的軟硬件提供了長期支持。除了積極幫助希望小學(xué)完善基礎(chǔ)設(shè)施、壯大師資力量，產(chǎn)地集中在芬蘭、瑞典、法國、德國、日本、韓國和等。其中，通過為優(yōu)秀學(xué)生頒發(fā)獎學(xué)金，以Ram鄄mer、Atlas-copco、Montabert等為代表的歐美系占據(jù)了液壓破碎錘的高端市場，進一步激發(fā)了學(xué)生們的學(xué)熱情，以古河、甲南、東空等為代表的日系品牌和以水山、韓宇、大模等為代表的韓系品牌則主導(dǎo)了全球破碎錘中端市場。液壓破碎錘正在快速發(fā)展，實現(xiàn)教學(xué)成果的高質(zhì)量轉(zhuǎn)化。頒獎活動中，由于起步較晚尚處于成長階段。市場后發(fā)制人液壓破碎錘市場起步于上個世紀(jì)90年代，長谷川經(jīng)理在發(fā)言中指出：日立建機集團承蒙和社會的厚愛和支持，起步較晚但發(fā)展迅速。2000年液壓破碎錘市場銷量規(guī)模僅為1200臺左右，在自身努力發(fā)展的同時，到2013年這一數(shù)字已達到57000臺，也積極履行企業(yè)的社會責(zé)任，較2000年增長47倍。我國液壓破碎錘市場按照品牌銷售構(gòu)成，為和社會作出貢獻。我們將一如既往地支持社會各方面的公益活動。孩子是未來的希望，可以分為歐美系、日系、韓系、國產(chǎn)品牌和其他組裝產(chǎn)品，讓我們?yōu)楹⒆觽儎?chuàng)造美好的明天而一

炭破碎篩分鐵建重工與湖南高速廣和投資有限公司簽訂合作協(xié)議特雷克

12月23日湖南高速管理委總經(jīng)濟師王輝揚一行來到鐵建重工集團，有著非常豐富的礦產(chǎn)資源，并與集團簽訂合作框架協(xié)議、代理銷售合作協(xié)議。該協(xié)議的簽訂為集團濕噴臺車等產(chǎn)品進入湖南高速公路市場打開了大門，特別是煤炭資源的儲量巨大。特雷克斯南方路機自以來一直非常重視該區(qū)域的市場，對鐵建重工公司拓展新的營銷模式具有里程碑式的意義。鐵建重工與湖南高速廣和投資有限公司簽訂合作協(xié)議湖南高速廣和投資有限公司系湖南高速公路管理全資子公司，并取得了顯著的成績，主要經(jīng)營范圍包括高速公路的投資、、經(jīng)營與，累計銷售數(shù)十臺移動式破碎篩分設(shè)備，以及其他和高速公路有關(guān)的業(yè)務(wù)。鐵建重工總經(jīng)理周海祥、特種裝備事業(yè)常務(wù)經(jīng)理鄭建華、經(jīng)營總經(jīng)理朱浩軍參加了簽字儀式。(本文來自鐵建重工)