熱再生技術(shù)星馬集團(tuán)國(guó)際化步入重卡第一梯隊(duì)圖文江

     今年以來(lái)，均為雙向四車(chē)道或六車(chē)道一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)瀝青道路。隨著使用年限的增加，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)更加穩(wěn)定快速的發(fā)展，網(wǎng)裂、沉陷、車(chē)轍等開(kāi)始頻繁出現(xiàn)，國(guó)內(nèi)整個(gè)汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)的勢(shì)頭，養(yǎng)護(hù)任務(wù)越來(lái)越重。吳江市交通英達(dá)之行的目的是為探索節(jié)約環(huán)保的公路養(yǎng)護(hù)方式，星馬集團(tuán)出現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的良好勢(shì)頭。1-5月產(chǎn)銷(xiāo)各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)和重卡底盤(pán)22000輛(包括海外出口1870輛)，提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，其菱重卡15000輛，以確保吳江市轄區(qū)各條公路安全、舒適、暢通。 在施工現(xiàn)場(chǎng)前，各類(lèi)專(zhuān)用汽車(chē)7000輛，英達(dá)就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組節(jié)約、環(huán)保、優(yōu)質(zhì)、高效的施工給客戶(hù)留下的深刻印象，可實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近60億元，客戶(hù)對(duì)機(jī)組的施工效率、施工后路面的平整度、美觀度均給予了高度肯定。吳江市交通汪旭輝站長(zhǎng)（左一）考察英達(dá)大型機(jī)組，為今年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)重卡3萬(wàn)輛、專(zhuān)用車(chē)15000輛、銷(xiāo)售收入超過(guò)100億元打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 
　

　星馬集團(tuán)之所以能取得今天的成績(jī)，完全得益于幾年來(lái)持之不懈的苦練內(nèi)功和清晰的國(guó)際化，即使是在金融危機(jī)肆虐之時(shí)也沒(méi)有動(dòng)搖過(guò)。主要體現(xiàn)在：
　

　提前完成產(chǎn)能布，產(chǎn)能得到迅速提升。2004年以來(lái)，星馬集團(tuán)先后在湖南衡陽(yáng)和天津?yàn)I海新區(qū)新的生產(chǎn)基地。經(jīng)過(guò)幾年的努力，湖南星馬逐漸形成了年產(chǎn)5000輛專(zhuān)用汽車(chē)和重卡底盤(pán)的生產(chǎn)能力。天津星馬成為星馬集團(tuán)輻射北方的專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)基地并具有重卡底盤(pán)的生產(chǎn)潛能。去年，華菱公司3萬(wàn)輛重卡項(xiàng)目又在馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)南區(qū)開(kāi)工，同時(shí)湖南衡陽(yáng)單班1萬(wàn)輛重卡生產(chǎn)基地和新的技術(shù)中心大樓也舉行了奠基儀式。未來(lái)幾年內(nèi)，華菱公司將形成年產(chǎn)8萬(wàn)至10萬(wàn)輛的產(chǎn)能，并將進(jìn)入重卡行業(yè)第一梯隊(duì)。
　

　建立健全的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。幾年來(lái)，星馬集團(tuán)圍繞“100家有效經(jīng)銷(xiāo)商”的渠道目標(biāo)，加強(qiáng)銷(xiāo)售力量比較薄弱市場(chǎng)區(qū)域的渠道，進(jìn)一步完善銷(xiāo)售體系，目前已經(jīng)形成一級(jí)銷(xiāo)售渠道150多家，二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)200多家，擁有4S店、3S店50多個(gè)，覆蓋了國(guó)內(nèi)各主流重卡市場(chǎng)，基本完成了營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的布。同時(shí)，通過(guò)銷(xiāo)售政策、金融支持、舉辦各種培訓(xùn)班等手段，培育經(jīng)銷(xiāo)商成長(zhǎng)并使之實(shí)力不斷增強(qiáng)，從而促進(jìn)銷(xiāo)售總量的迅速增加。
　

　自己的重型車(chē)橋體系，保證了產(chǎn)品質(zhì)量和核心零件資源安全。從2005年開(kāi)始，星馬集團(tuán)著力構(gòu)建自己的重型車(chē)橋體系，2008年開(kāi)始批量投放市場(chǎng)，2009年生產(chǎn)車(chē)橋5萬(wàn)多根，基本滿(mǎn)足自身整車(chē)生產(chǎn)的需要。目前，星馬集團(tuán)公司自制車(chē)橋已經(jīng)涵蓋國(guó)內(nèi)所有重型車(chē)橋品種，使整車(chē)產(chǎn)品具備了很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　

　積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)，形成了清晰的國(guó)際化。自2005年3月份第一批產(chǎn)品出口摩洛哥以來(lái)，星馬集團(tuán)已有近萬(wàn)輛產(chǎn)品出口到北非、中東、東歐、東南亞、南美等60個(gè)和地區(qū)；同時(shí)銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也延伸到近40個(gè)。從2006年開(kāi)始，星馬集團(tuán)逐漸形成了比較清晰的國(guó)際化：攜手國(guó)際知名零件企業(yè)，整合全球的優(yōu)質(zhì)資源以提升產(chǎn)品的品質(zhì)和競(jìng)爭(zhēng)力，聯(lián)手國(guó)際合作伙伴共同拓展國(guó)際市場(chǎng)。在今后幾年的海外市場(chǎng)規(guī)劃中，該集團(tuán)將把中東、北非、東南亞、中亞、東歐、南美作為重點(diǎn)市場(chǎng)，將通過(guò)各種方式把華菱重卡和星馬專(zhuān)用車(chē)進(jìn)一步推向海外市場(chǎng)，使出口產(chǎn)品占到總銷(xiāo)量的三分之一左右；在阿爾及利亞、越南等重點(diǎn)市場(chǎng)CKD組裝工廠，降低出口成本，占領(lǐng)國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)的國(guó)際化。

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