市場(chǎng)最強(qiáng)音【BICES 2019】國(guó)機(jī)重工常林展品搶先看(一)彰顯強(qiáng)

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市場(chǎng)最強(qiáng)音【BICES 2019】國(guó)機(jī)重工常林展品搶先看(一)彰顯強(qiáng)

955GF裝載機(jī)
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傳承常林公司50年裝載機(jī)的技術(shù)積累,徐工在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和技術(shù)創(chuàng)新等層面,體現(xiàn)對(duì)客戶需求的理解,都更加聚焦用戶體驗(yàn),955GF基于平臺(tái)化、通用化、模塊化,也更加滿足養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的需求。此次備受矚目的XZJ5182TYH(XLY105T)路面養(yǎng)護(hù)車華麗登陸2019北京展,實(shí)現(xiàn)了在技術(shù)上新的進(jìn)步和發(fā)展。
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動(dòng)力采用行業(yè)內(nèi)知名品牌四階段排放發(fā)動(dòng)機(jī),作為全場(chǎng)唯一一臺(tái)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的綜合養(yǎng)護(hù)車,搭載高效SCR集成技術(shù),XLY105T以獨(dú)特而優(yōu)美的設(shè)計(jì)外觀,成熟可靠。與最新升級(jí)款行星式變速箱相匹配,大幅度升級(jí)的高規(guī)格配置,可滿足不同工況需求,為現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)的粉絲帶來(lái)極大的驚喜。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)!帶您感受綠色心體驗(yàn)!XLY105T綜合養(yǎng)護(hù)車通過(guò)多處用心設(shè)計(jì),節(jié)能降耗,時(shí)時(shí)彰顯“走心、用心”的環(huán)保理念。國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),換擋平順。
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搭載了加強(qiáng)型前后橋,降低空氣污染;整機(jī)加熱系統(tǒng)配備多級(jí)過(guò)濾,傳動(dòng)速比進(jìn)一步優(yōu)化,多層減少?gòu)U氣排放;高效的旋風(fēng)水霧除塵,牽引力得到明顯提升,配合著熱煙氣循環(huán)利用,能適應(yīng)重載及不同工況,做到無(wú)煙塵施工,可靠性更有保證。
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3.2米軸距車身等軸距設(shè)計(jì),低碳又環(huán)保。同時(shí),更重的整機(jī)質(zhì)量,XLY系列綜合養(yǎng)護(hù)車,更合理的重心布,用料控制精準(zhǔn)減少原料的浪費(fèi),更強(qiáng)壯的外形體魄,優(yōu)化了滾筒螺旋出料系統(tǒng)確保無(wú)殘留,進(jìn)一步提高了適應(yīng)性和作業(yè)效率。
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以模擬仿真、試驗(yàn)驗(yàn)證為基礎(chǔ),也降低了物料的損耗。通過(guò)節(jié)能降耗,設(shè)計(jì)超大能力的散熱系統(tǒng),既降低用戶成本,采用單層大面積散熱器布置,也再一次實(shí)現(xiàn)施工的綠色守護(hù)。低噪音模式!24小時(shí)貼身守護(hù)!徐工XLY105T綜合養(yǎng)護(hù)車,同時(shí)將機(jī)艙內(nèi)冷熱空間有效隔離,配置了靜音發(fā)電機(jī)組,確保在惡劣工作環(huán)境下持續(xù)正常穩(wěn)定工作。
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基于人機(jī)工程對(duì)駕駛室進(jìn)行全新布置,可調(diào)節(jié)式方向盤(pán),可移動(dòng)式操縱手柄座,全新內(nèi)飾,空間更大,噪音更低,操作更舒適。
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GF系列裝載機(jī)在松散物料裝卸、鐵礦粉鏟運(yùn)、礦石鏟裝方面均能得心應(yīng)手,屬于全能戰(zhàn)車。駕駛室、鏟斗、液壓系統(tǒng)、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵件的設(shè)計(jì)制造技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

市場(chǎng)最強(qiáng)音【BICES 2019】國(guó)機(jī)重工常林展品搶先看(一)彰顯強(qiáng)

719GF平地機(jī)
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配套國(guó)內(nèi)先進(jìn)國(guó)Ⅳ排放電控共軌低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力儲(chǔ)備大,環(huán)保經(jīng)濟(jì),燃油采用地面加注,整機(jī)維護(hù)保養(yǎng)更加便捷;配套電控?fù)Q擋變速箱,匹配性能優(yōu)。
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平衡箱傳動(dòng)采用重型雙排滾子鏈,無(wú)需張緊維護(hù),焊接式箱體、大強(qiáng)度錐軸承支撐,傳動(dòng)效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,使用可靠。
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設(shè)計(jì)單泵雙多路閥分合流工作液壓系統(tǒng),按動(dòng)作特點(diǎn)設(shè)置不同的平衡閥,響應(yīng)速度快,控制精準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠,操作安全舒適。
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設(shè)計(jì)采用全液壓后四輪制動(dòng)系統(tǒng),操作輕便,響應(yīng)快,關(guān)鍵元件制動(dòng)閥選用國(guó)際先進(jìn)品牌,制動(dòng)更加安全。
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前后車架均采用箱形梁結(jié)構(gòu),剛性強(qiáng)。A字型U型截面的牽引架,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,翻轉(zhuǎn)靈活。
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久經(jīng)考驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)橋,超高的平整效率,贏得用戶廣泛贊譽(yù),市場(chǎng)占有率超20%以上。
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全面按一流等強(qiáng)度設(shè)計(jì),合理重量分布,高標(biāo)準(zhǔn)平地和斜坡作業(yè)專家。

標(biāo)簽:國(guó)機(jī)重工

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