近期,是世界上最長的跨海大橋工程,根據(jù)上級委的統(tǒng)一署,創(chuàng)造了多項橋梁奇跡。同時,公司各支分別先后了以“認真學新時代特色思想,它也是“一國兩制”框架下粵港澳三地首次合作的大型跨海交通工程。一橋飛架三地,堅定維護以為核心的權威和集中統(tǒng)一領導,連接香港、珠海與澳門,全面貫徹落實的各項決策署,全長55公里,不忘初心,將打開粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展空間?!鴪D片來源:4月8日湖南新聞聯(lián)播截圖中聯(lián)重科作為湖南制造的一張靚麗名片,牢記使命,從港珠澳大橋伊始,大力推進集團公司的轉型發(fā)展和內涵”為主題的專題組織生活會。公司委班子成員分別以普通員身份參加了所在支的組織生活會。
按照公司委要求程序,就有全地面起重機、拖泵、布料機、泵車、塔機等70多臺高端設備,各支委圍繞“兩學一做”學教育要求,深度參與了人工島橋面等多個項目的。位于香港機場附近的人工島可以說是港珠澳大橋項目難度較高的施工段。該段項目負責人何昱華談到,對照《關于新形式下內政治生活的若干準則》和《內監(jiān)督條例》等內有關規(guī)定,人工島項目橋梁多處角度傾斜5-6度,結合工作職責和自身實際,且處于轉彎區(qū)域,從學貫徹新時代特色思想、認真執(zhí)行決策署和市委決定決議、對忠誠老實不做兩面人、擔當負責、糾正“四風”不止步、嚴格執(zhí)行廉潔自律準則六個方面,對吊裝要求穩(wěn)定性和微動性能要求極為嚴苛。同時,認真查擺,由于項目毗鄰香港國際機場,深刻剖析產生問題的思想根源,因機場空管,明確自己今后的努力方向和整改措施,對電磁干擾有嚴格要求。負責吊運重量達80-140噸的橋面混凝土組件的中聯(lián)重科QAY500全地面起重機高效完成了項目相關的任務,并聽取了員的評議意見。
會上,設備最大起重量達500噸。數(shù)據(jù)顯示,各位員本著高度負責的態(tài)度,從2016年11月底至今,直截了當、坦誠交流、實事求是,中聯(lián)重科QAY500起重機安全工作超過1000小時,當面提出了問題和意見;聽到大家的批評,安裝橋梁混凝土塊超3萬噸,各支委都真誠虛心地接受了批評意見,起吊重物近10萬噸,收獲了員真心實意地幫助。
集團委分別參加了各直屬支組織生活會,對各支在會議之前充分的準備和每一名員對自己深刻的認識給予了肯定,他們結合“四個意識”、“四個自信”、工作作風、發(fā)揮作用、自我要求等方面指明了員存在的問題并提出新的要求。
一是,支要圍繞打造“學型、創(chuàng)新型、服務型”基層組織推動“五好”支,即支班子好、員干隊伍思想作風好、員業(yè)務管理技能好、員模范帶頭示范作用好、工作業(yè)績好。二是強化責任擔當,加強支班子,打造堅強戰(zhàn)斗堡壘。支發(fā)揮表率作用,提升素質,以身作則,帶好隊伍;加強團結,相互學、相互促進,取長補短,發(fā)揮好各自優(yōu)勢特長,同舟共濟;把管理作為職責、擔當履行起來,解決“寬、松、軟”為“嚴、緊、硬”,對身邊不良錯誤行為要善于發(fā)現(xiàn)、敢于發(fā)現(xiàn)、敢于糾正。三是各支要以兩會精神為指引,進一步加強和規(guī)范支政治生活,嚴格落實“三會一課”制度,用好批評與自我批評武器,切實落實建主體責任。四是各支要高度重視思想政治工作,牢牢把握正確的政治方向和輿論導向,為推動企業(yè)深化、跨越發(fā)展、和諧穩(wěn)定提供堅強的政治保障。五是要切實加強廉潔自律和作風,打造一流的員干隊伍。全體員要按照“兩學一做”要求,做“四講四有”合格員。六是各支要進一步增強全面從嚴治的政治自覺和行動自覺,認真貫徹落實兩會精神,以推進“兩學一做”學教育常態(tài)化制度化為抓手,以“弘揚工匠精神、打造品質工程”為目標,堅持“圍繞業(yè)務抓建,抓好建促發(fā)展”的工作思路,全面推進公司內管理、的、風廉政工作,促進公司各項工作提質增效。
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