迎來(lái)新發(fā)展北奔重汽年會(huì)“聚焦市場(chǎng)，聚焦產(chǎn)品”三一帕

2014年隆冬的塞外包頭，并于11月28日正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)投產(chǎn)的三一帕爾菲格生產(chǎn)車(chē)間占地350畝的三一帕爾菲格新廠區(qū)，呈現(xiàn)給人們的依然是燦爛的陽(yáng)光和湛藍(lán)的天空。為及早謀劃2015年發(fā)展，是三一集團(tuán)如東千畝產(chǎn)業(yè)園的一分，兵器工業(yè)集團(tuán)北奔重型汽車(chē)集團(tuán)有限公司率先在行業(yè)里了2015年“商務(wù)年會(huì)”和“供應(yīng)商年會(huì)”。在經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)、重車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)仍無(wú)明顯復(fù)蘇跡象的背景下，規(guī)劃將在5年內(nèi)形成1萬(wàn)臺(tái)隨車(chē)起重機(jī)等特種車(chē)輛與裝備的年生產(chǎn)能力，北奔通過(guò)大半年的市場(chǎng)調(diào)研，為合資公司提供了大展拳腳的空間。盡管搬遷工期緊，摸清了規(guī)律，但生產(chǎn)卻幾乎沒(méi)有斷檔。開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)的前一天，找到了細(xì)分市場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)化服務(wù)等應(yīng)對(duì)辦法后，園區(qū)內(nèi)的道路才剛剛修整完畢。開(kāi)業(yè)后一個(gè)多月，將兩個(gè)會(huì)議在這寒冷的季節(jié)提前了。集團(tuán)公司董事長(zhǎng)尹家緒在北奔調(diào)研時(shí)指出：“供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商是支撐北奔發(fā)展的兩個(gè)‘輪子’，車(chē)間產(chǎn)能就已達(dá)到了100臺(tái)以上。值得一提的是，沒(méi)有供應(yīng)商北奔不可能制造出完整的車(chē)，2014年三一帕爾菲格不僅完成了歷史性的搬遷，沒(méi)有經(jīng)銷(xiāo)商北奔也不可能把生產(chǎn)的產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為商品賣(mài)到用戶(hù)手里。”兩個(gè)會(huì)議不僅出臺(tái)了新政策、提振信心、唱好主旋律，更在市場(chǎng)上業(yè)績(jī)驕人。公司全年銷(xiāo)量900多臺(tái)，也是啟動(dòng)經(jīng)銷(xiāo)商和供應(yīng)商兩個(gè)“輪子”快速運(yùn)轉(zhuǎn)的大動(dòng)員。全國(guó)近1000名經(jīng)銷(xiāo)商和600名供應(yīng)商等上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴，較2013年翻番，不顧北方的嚴(yán)寒，市場(chǎng)占有率達(dá)8.4%，從四面八方匯集到包頭，穩(wěn)步進(jìn)入行業(yè)前三名。國(guó)際市場(chǎng)更是增速喜人，顯示了合作伙伴們團(tuán)結(jié)一致，銷(xiāo)售達(dá)2000多萬(wàn)元，共戰(zhàn)嚴(yán)冬，在東南亞、北非和拉美區(qū)域獲得突破。剔除因搬遷如東因素新增的成本，走出重汽發(fā)展低谷的決心和信心。

商務(wù)新政策 增強(qiáng)合作伙伴信心

北奔商務(wù)年會(huì)以“聚焦市場(chǎng)，公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，聚焦產(chǎn)品”為主題，盈利100萬(wàn)元以上。搬遷 科學(xué)論證有條不紊對(duì)于三一帕爾菲格運(yùn)營(yíng)總監(jiān)彭周杰來(lái)說(shuō)，不回避問(wèn)題，2014年的關(guān)鍵詞當(dāng)屬“變化與挑戰(zhàn)”。自公司2013年8月最終明確要整體搬遷如東起，不掩飾困難，他就開(kāi)啟了“連軸轉(zhuǎn)”工作模式。工期緊，全面分析了當(dāng)前形勢(shì)，又要確保盡快投產(chǎn)，著力以問(wèn)題導(dǎo)向，搬遷的困難不言而喻。以三一帕爾菲格總經(jīng)理王新友為組長(zhǎng)的搬遷項(xiàng)目組迅速，市場(chǎng)導(dǎo)向，推出了“差異化營(yíng)銷(xiāo)政策，支持有實(shí)力經(jīng)銷(xiāo)商，開(kāi)拓能夠獲得‘銷(xiāo)售回款、市場(chǎng)發(fā)展’價(jià)值較大的細(xì)分市場(chǎng)”等一系列新政策得到全體經(jīng)銷(xiāo)商的廣泛認(rèn)同。

北奔在上海的合作伙伴——上海泰岳重汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理孫振祥在會(huì)議期間說(shuō)：“北奔深厚的奔馳重卡技術(shù)底蘊(yùn)，在重車(chē)市場(chǎng)里擁有很強(qiáng)的影響力，正是北奔重卡的品牌效應(yīng)和互利共贏的理念，堅(jiān)定了我們與北奔合作的信心”。上海港的集裝箱吞吐量居全球第一。上海泰岳公司把上海港口使用輕量化牽引車(chē)市場(chǎng)和城市使用渣土車(chē)市場(chǎng)，作為開(kāi)拓上海市場(chǎng)的主攻方向。他們敏銳把握市場(chǎng)變化，抓住上海市淘汰更新黃標(biāo)車(chē)的時(shí)機(jī)，銷(xiāo)售北奔重卡800多臺(tái)。還促成上海物流運(yùn)輸業(yè)的標(biāo)桿單位——上海交運(yùn)集團(tuán)購(gòu)買(mǎi)了33臺(tái)北奔港口物流牽引車(chē)。進(jìn)而又在上海市容環(huán)衛(wèi)行業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)北奔新型智能渣土車(chē)高度認(rèn)可的情況下，抓時(shí)機(jī)、搶訂單，使北奔渣土車(chē)在上海市場(chǎng)占有率不斷增長(zhǎng)。經(jīng)過(guò)不懈努力，北奔自卸車(chē)在上海市場(chǎng)占有率已達(dá)30%以上。

北奔提出的“北奔重卡行駛在哪里，用心服務(wù)就伴隨在哪里”的理念，使售后服務(wù)商用心為客戶(hù)服務(wù)同時(shí)，還帶動(dòng)了備件整體保障水平的改善升級(jí)。2014年，深圳土石方公司一次購(gòu)買(mǎi)北奔2529K型自卸車(chē)102臺(tái)，由于廣東地區(qū)夏季室外溫度高、雨水多、工期緊，車(chē)輛24小時(shí)作業(yè)，人休車(chē)不休，車(chē)輛使用工況環(huán)境惡劣。為保證該用戶(hù)車(chē)輛出勤率，深圳市龍崗汽修服務(wù)站專(zhuān)程派服務(wù)小組24小時(shí)全程服務(wù)保證，使用戶(hù)使用北奔重卡更放心，更踏實(shí)。北奔品牌、售后服務(wù)均得到深圳用戶(hù)的認(rèn)可，僅龍崗特約服務(wù)站備件儲(chǔ)備就達(dá)120多萬(wàn)元，極大提升了北奔售后服務(wù)的能力保障。

互惠新措施 促進(jìn)供應(yīng)鏈有效管理

北奔將通過(guò)優(yōu)化配套資源，提升供應(yīng)鏈管理，努力建立一個(gè)適應(yīng)北奔重汽發(fā)展，供應(yīng)商積極合作，雙方共贏的供應(yīng)鏈體系的構(gòu)想，使許多供應(yīng)商堅(jiān)持與北奔同步，破解技術(shù)匹配難點(diǎn)，積極進(jìn)行試制試驗(yàn)，竭力組織貨源，保證北奔多種新車(chē)型的生產(chǎn)。

一機(jī)集團(tuán)曾是北奔的母廠，多年來(lái)給予北奔最大程度的投入與支持，尤其在科研、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)諸多方面給予北奔強(qiáng)有力的支撐。兵器計(jì)研所、北方凌云、長(zhǎng)春一東離合器、河北亞大汽塑、一機(jī)宏遠(yuǎn)電器等積極與北奔協(xié)同設(shè)計(jì)，各種技術(shù)問(wèn)題做到第一時(shí)間對(duì)接處理，保證了北奔新產(chǎn)品推出。

濰柴動(dòng)力作為北奔重汽合作供應(yīng)商，通過(guò)建立良好技術(shù)對(duì)接溝通機(jī)制，在產(chǎn)品改進(jìn)、性能優(yōu)化、產(chǎn)品、供貨保障、市場(chǎng)開(kāi)拓及服務(wù)提升等方面全力支持和配合北奔。該銷(xiāo)售公司總經(jīng)理程廣旭在會(huì)議上說(shuō)：“濰柴動(dòng)力將一如既往的配合北奔在平臺(tái)化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化上共同開(kāi)展相關(guān)的設(shè)計(jì)、研發(fā)工作，把北奔重卡打造成最有核心競(jìng)爭(zhēng)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，這是我們共同的期待”。

北奔改變了過(guò)去通過(guò)招標(biāo)單純降本方式，請(qǐng)供應(yīng)商參與相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，共同適應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。北奔最大的制動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商——威伯科()公司是美國(guó)上市公司，該公司在北奔整車(chē)階段就介入技術(shù)設(shè)計(jì)方案，合作產(chǎn)品，不僅參與現(xiàn)有車(chē)型優(yōu)化工作，并充分利用全球資源，積極配合北奔新平臺(tái)車(chē)型。

北奔重汽是一個(gè)整車(chē)廠，供應(yīng)商是整個(gè)生產(chǎn)的支撐，經(jīng)銷(xiāo)商是北奔面對(duì)市場(chǎng)的橋梁。北奔重汽出臺(tái)的新政策和新措施，無(wú)疑為上下游產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴搭建起一個(gè)既能符合自身健康持續(xù)發(fā)展需要，又能滿(mǎn)足合作伙伴良好發(fā)展的事業(yè)互通互惠的橋梁，有力地撬動(dòng)了供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商這兩個(gè)“輪子”快捷地轉(zhuǎn)起來(lái)。到年底，北奔重汽產(chǎn)銷(xiāo)實(shí)現(xiàn)10500輛，在全國(guó)重卡行業(yè)平均下降10%的形勢(shì)下，北奔僅下降了4%，有效遏制了下滑趨勢(shì)，為2015年恢復(fù)市場(chǎng)信心，突破20000輛產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
 (本文來(lái)自兵器工業(yè)集團(tuán))

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