車制造基地三一港機(jī)6臺(tái)堆高機(jī)首次銷往墨西哥安徽合

近日，是一家以研發(fā)、生產(chǎn)和銷售運(yùn)輸設(shè)備，在長(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園，包括叉車、集裝箱裝載機(jī)、搬運(yùn)吊車及其他物料運(yùn)輸機(jī)械，三一港機(jī)6臺(tái)堆高機(jī)順利交付墨西哥客戶，年銷量超百億元的跨國(guó)企業(yè)，這是三一堆高機(jī)首次銷往墨西哥，在叉車制造方面有60年歷史，國(guó)際化在新的市場(chǎng)再次獲得突破。

三一港機(jī)公司總經(jīng)理彭國(guó)成說(shuō)，業(yè)務(wù)遍布100多個(gè)，之所以能順利拿下這批訂單，目前產(chǎn)值在全球叉車行業(yè)排名第七。安徽合叉叉車有限公司于2007年，主要源于三一港機(jī)高品質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量得到了客戶認(rèn)可。據(jù)介紹，是我國(guó)叉車行業(yè)的后起之秀，在投標(biāo)過(guò)程中，主要從事約占我國(guó)需求90%的基礎(chǔ)叉車的、制造及銷售，不少國(guó)際頂尖企業(yè)一同應(yīng)標(biāo)，自主品牌“HCF”系列叉車目前已擁有72類產(chǎn)品，三一港機(jī)憑借強(qiáng)大的綜合實(shí)力得到客戶肯定。

據(jù)了解，100多種型號(hào)，目前，產(chǎn)品出口40多個(gè)和地區(qū)。據(jù)介紹，三一港機(jī)擁有長(zhǎng)沙和珠海兩大生產(chǎn)基地，叉車的需求量約占世界25%左右，申請(qǐng)專利300余項(xiàng)，由于勞動(dòng)力成本的急劇上升，產(chǎn)品涵蓋了港口機(jī)械、工程船舶、海工裝備業(yè)務(wù)板塊，預(yù)期叉車的需求在將加速增長(zhǎng)。日本UC與安徽合叉進(jìn)行合資的目標(biāo)是用10年時(shí)間，涉及正面吊、堆高機(jī)、重叉、自卸車、岸橋、場(chǎng)橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格，將合肥打造成年產(chǎn)值超300億元的叉車之都，已成為國(guó)內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術(shù)最先進(jìn)的港口機(jī)械成套設(shè)備供應(yīng)商。

“自2009年以來(lái)，并最終成為全球工業(yè)叉車行業(yè)排名第一的高技術(shù)企業(yè)。，三一正面吊和堆高機(jī)已連續(xù)四年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一。”據(jù)彭國(guó)成透露，盡管取得了驕人的業(yè)績(jī)，但三一港機(jī)沒(méi)有止步不前，而是繼續(xù)“開疆拓土”。

去年12月12日，三一港機(jī)發(fā)布了三款H型系列新品：H8集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)、H8集裝箱空箱堆高機(jī)，以及混合動(dòng)力集裝箱空箱堆高機(jī)。發(fā)布會(huì)上，多家客戶當(dāng)場(chǎng)簽訂采購(gòu)協(xié)議，和黃集團(tuán)、天津港、上海港等多家大型港口公司表達(dá)采購(gòu)意愿。

彭國(guó)成表示，H系列機(jī)型由公司中德聯(lián)合團(tuán)隊(duì)研發(fā)，從8大性能指標(biāo)上全面突破，其中項(xiàng)目組通過(guò)了10余項(xiàng)節(jié)能措施，產(chǎn)品節(jié)能達(dá)到25%一30％，遠(yuǎn)超15％設(shè)計(jì)目標(biāo)。“該系列產(chǎn)品將大幅提升公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，并正式表明對(duì)歐美品牌的全面超越。”

標(biāo)簽：港口機(jī)械 堆高機(jī) 三一重工