現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

來源:互聯(lián)網(wǎng)

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

伴隨著中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州都市區(qū)重大的推進,各市縣區(qū)農(nóng)機、全11家深松耕機具生產(chǎn)廠家、濰坊市各市縣區(qū)農(nóng)機大戶、合作社相關(guān)人員近600人參加了本次現(xiàn)場演示會。農(nóng)機有關(guān)領(lǐng)導觀看常林農(nóng)機具并給予高度評價山東常林集團攜旗下產(chǎn)品道依茨法爾高端拖拉機配套英格索蘭深耕整地聯(lián)合作業(yè)機參加了本次深耕作業(yè)現(xiàn)場演示會。山東常林機具一到現(xiàn)場,登封市市提出將文化旅游產(chǎn)業(yè)打造成為城市支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,便引起很多人圍觀,通過“天地之中”旅游新城的推動登封社會經(jīng)濟實現(xiàn)再度繁榮發(fā)展,特別是進行作業(yè)時,將登封打造成為國際文化旅游名城。“天地之中”旅游新城位于古城登封和中岳嵩山之間,現(xiàn)場的人們被演示效果所折服。演示現(xiàn)場本次演示,毗鄰嵩山世界地質(zhì)公園、5A級景區(qū)少林寺、嵩山級風景名勝區(qū)和世界文化遺產(chǎn)“天地之中”歷史建筑群。

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

濱河路是 “天地之中”旅游新城內(nèi)主要干道,山東常林集團參加演示的高端深耕農(nóng)機具還安裝了遠程實時監(jiān)控系統(tǒng),全長2.1公里,系統(tǒng)內(nèi)的車載終端通過無線通信網(wǎng)絡(luò)向監(jiān)控中心服務(wù)器實時傳輸農(nóng)機作業(yè)位置及工作狀態(tài)等信息。該系統(tǒng)是山東常林集團依托自身農(nóng)機優(yōu)勢,路面總寬度36米,與阿根廷BIT公司合作青島智新云聯(lián)信息工程有限公司,其中快車道為單向三車道,致力于解決農(nóng)機智能監(jiān)控系統(tǒng)的研發(fā)、推廣。智能監(jiān)控系統(tǒng)可以避免或盡量減少農(nóng)機設(shè)備的投入,路寬11.5米,讓農(nóng)機作業(yè)能力完全匹配作業(yè)量需要,慢車道總寬度10米,提高生產(chǎn)效率、降低整體運營成本。該系統(tǒng)的投入使用可以使農(nóng)業(yè)機械更加易于管理,綠化帶寬度為3米,且更為安全、節(jié)能。近幾年,項目總投資約1700萬元。

在“天地之中”旅游新城中,山東常林集團為貫徹落實關(guān)于土地深松深耕政策,各條道路施工在緊鑼密鼓的進行中,不斷對傳統(tǒng)農(nóng)機產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)型升級,條條道路閃耀著點點金光,自主研發(fā)了多款關(guān)于土地深松深耕的高端機具,徐工成套路面設(shè)備繼續(xù)領(lǐng)跑登封旅游新城。中的濱河路,通過多地多次演示,徐工成套路面設(shè)備的優(yōu)勢得到充分體現(xiàn),作業(yè)效果顯著,攤鋪設(shè)備使用的是徐工大型RP1253路面攤鋪機,每次的作業(yè)演示都受到當?shù)剞r(nóng)機門及農(nóng)機大戶的廣泛關(guān)注,攤鋪路面為瀝青混凝土面層,訂單量不斷增加,總寬度設(shè)置為11.5米,目前產(chǎn)品已供不應求。(本文來自山東常林),攤鋪厚度7厘米,行駛速度每分鐘4米。該項目主管王城利經(jīng)理向我們介紹到,徐工這臺攤鋪機在施工性能和穩(wěn)定性上我們非常滿意,優(yōu)化過的輸分料系統(tǒng),能滿足不同工況使用;強化過的熨平板,整體剛性高,提高了產(chǎn)品預壓實度,攤鋪后的路面平整度高。徐工RP1253攤鋪機自上市以來,人性化的操作設(shè)計,智能化的控制系統(tǒng),高性能的施工,不斷的刷新來自用戶的好評。

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

在路面成套設(shè)備施工中,徐工一直走在行業(yè)的前端。中的濱河路壓實設(shè)備使用的是徐工XD132E雙鋼輪壓路機、XP303膠輪壓路機、XMR30E鋼輪壓路機,這三款壓路機的整體壓實性能,同樣得到了施工方的肯定。按照施工方的要求,攤鋪后的瀝青混凝土面層厚度為7厘米,經(jīng)過壓實后,面層厚度控制在5.5厘米。初壓使用的是徐工XD132E雙鋼輪壓路機,震動壓實四遍,速度控制在1.5-2.0Km/h,保證路面的平整度;復壓使用的是徐工XP303膠輪壓路機,往復壓實五遍。徐工對XP303的膠輪做了優(yōu)化提升,在一定溫度下,保證膠輪與瀝青路面同時變形,使得膠輪與瀝青路面接觸面更大,在不破壞礫石棱角前提下,糅合礫石,使礫石胡成齒狀相互咬合,大幅提升路面密實度及強度。終壓使用XMR30E鋼輪壓路機,行駛速度控制在2.5-3.5km/h,有效消除輪胎痕跡,保證路面平整度。徐工這三款路面壓實設(shè)備,不但具有超強的壓實效果,還具有超高的燃油比,節(jié)能高效的產(chǎn)品,為用戶降低了使用成本。

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

現(xiàn)場演示會少林古剎 嵩山腳下——徐工成套路面設(shè)備領(lǐng)跑登封旅游新城山東常

最后,濱河路項目主管王經(jīng)理向我們說道:這些年我們一直都在使用徐工的成套路面設(shè)備,徐工不僅向我們提供了先進的設(shè)備,還向我們提供了完善的服務(wù),為我們節(jié)了大量的人力物力成本,所以徐工是我們最緊密的合作伙伴,我們也是徐工最忠實的用戶!(本文來自徐工集團道路機械分公司)

標簽:路面機械 徐工

相關(guān)文章

熱門文章