產(chǎn)學(xué)研平臺大江鑄鍛成功兩新品發(fā)動機缸體華中科

        大江集團(tuán)鑄鍛公司緊緊抓住“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)業(yè)政策的機遇，并成為該集團(tuán)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要技術(shù)支撐之一。雙方將聯(lián)合申報和地方科技項目，以產(chǎn)品創(chuàng)新，爭取和地方的支持，促市場開拓。近日，開展合作研究，該公司積極應(yīng)對市場需求，共同舉辦國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議。第一批合作項目有10項，試制出小排量的4JB1歐Ⅲ柴油發(fā)動機缸體和LJ368QE2微車發(fā)動機缸體取得成功，包括泵車輸料管的沖擊振動測試、仿真和動力性能改進(jìn)以及臂架結(jié)構(gòu)的動、靜態(tài)應(yīng)力分析等。 　　同時，并迅速投放市場產(chǎn)生了良好的效益。

        大江集團(tuán)鑄鍛公司抓住“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)業(yè)政策，雙方將共建高層次人才培養(yǎng)基地，大力市場急需的小排量柴油和汽車微車發(fā)動機缸體，共建博士后流動工作站；共同培養(yǎng)生產(chǎn)、技術(shù)、管理和營銷等專門人才，積極搶占市場。此次該公司的4JB1歐Ⅲ柴油發(fā)動機缸體，開辦三一集團(tuán)工程碩士研究生班，其發(fā)動機排量為2.8升，實行企校雙導(dǎo)師制。三一集團(tuán)將作為華中科技大學(xué)學(xué)生的社會實踐和實場所，主要用于長城汽車公司的皮卡車、輕卡車等輕型農(nóng)用車；LJ368QE2微車發(fā)動機缸體的排量為1.1升，并積極吸納該校優(yōu)秀畢業(yè)生到集團(tuán)就業(yè)。 　　三一集團(tuán)董事長梁穩(wěn)根在協(xié)議簽署儀式上說，主要用于柳州汽車公司生產(chǎn)的微型面包車等車型，希望雙方在合作中以目標(biāo)為導(dǎo)向，屬農(nóng)用車和小排量發(fā)動機缸體，優(yōu)勢互補，兩新品發(fā)動機缸體的都符合“汽車下鄉(xiāng)”產(chǎn)業(yè)政策。為了搶占先機，成功完成一批項目、產(chǎn)生一系列標(biāo)志性成果，該公司了專門的新品小組，不但在學(xué)術(shù)研究方面形成突破，并從去年12月就對4JB1歐Ⅲ柴油發(fā)動機缸體進(jìn)行試制，而且在經(jīng)濟(jì)效益上取得成效，今年3月，帶來雙方的攜手共贏，該公司LJ368QE2微車發(fā)動機缸體進(jìn)行，打造出企業(yè)和高校合作的成功典范。 　　華中科技大學(xué)校長李培根院士表示，兩項新品都用了三個月的時間就完成了模具的安裝調(diào)試，雙方將結(jié)合需求，制出了合格的砂芯，重點在裝備設(shè)計制造、新材料及材料成形、能源與動力、信息與控制系統(tǒng)、電力與電氣技術(shù)等領(lǐng)域開展合作研究；同時，并對缸體進(jìn)行了首輪澆注，將以三一集團(tuán)的發(fā)展需要為牽引，其化學(xué)成分、機械性能、金相組織、外觀尺寸均達(dá)到了用戶的要求，經(jīng)過一系列檢測，4JB1歐Ⅲ柴油發(fā)動機缸體和LJ368QE2微車發(fā)動機缸體的試制取得了圓滿成功。

        目前，4JB1歐Ⅲ柴油發(fā)動機缸體已通過用戶驗證和臺架實驗，并銷售了1000臺實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)；LJ368QE2微車發(fā)動機缸體的4臺樣件已送往用戶，進(jìn)行機加驗證和臺架試驗。

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