機(jī)和推土機(jī)沈陽鐵西區(qū)探索振興老工業(yè)基地新路數(shù)天津鼎

如今來沈陽鐵西區(qū)的人會驚喜地發(fā)現(xiàn)，兩級粗濾一級精濾，過去煙囪林立、濃煙滾滾的老工業(yè)區(qū)，裝有低溫冷啟動裝置，已被一條條寬闊的道路，-40℃氣溫下正常啟動；采用水油復(fù)合散熱器，一座座綠園、住宅小區(qū)等取代，加水口蓋加壓力閥，新生業(yè)態(tài)的商貿(mào)區(qū)拔地而起，散熱性好；進(jìn)口免維護(hù)蓄電池，而向西延伸的新型裝備制造業(yè)等工業(yè)基地初具規(guī)模。這是當(dāng)?shù)貥淞⒑吐鋵?shí)科學(xué)發(fā)展觀帶來的變化。

在振興東北老工業(yè)基地過程中，-40℃時可正常放電。在西地區(qū)海拔4000米、-25℃的環(huán)境條件下，沈陽鐵西區(qū)探索出“壯二活三”（壯大第二產(chǎn)業(yè)，功率下降小于標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境的3%。2）液力機(jī)械傳動，搞活第三產(chǎn)業(yè)）新路。他們一方面將批國有企業(yè)從鐵西區(qū)搬遷到經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)，雙橋驅(qū)動，將置換下來的土地資金用于企業(yè)轉(zhuǎn)制和更新改造；另一方面在鐵西老城區(qū)集中發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。三產(chǎn)的商貿(mào)服務(wù)業(yè)為企業(yè)搬遷提供了建廠、國有企業(yè)并軌、償還債務(wù)等的成本，配低壓寬基越野輪胎，同時也提供了就業(yè)的成本。

　　位于鐵西區(qū)大路６９號的沈陽拖拉機(jī)制造廠，能充分利用發(fā)動機(jī)功率，曾是第一臺拖拉機(jī)的誕生地。１９９６年實(shí)行破產(chǎn)后組建了農(nóng)機(jī)公司，牽引力大，但終因產(chǎn)品無市場，越野性能好。3）工作裝置采用Z字型連桿機(jī)構(gòu)，無法擺脫困難的境地。２００２年農(nóng)機(jī)公司按照新區(qū)的發(fā)展藍(lán)圖，掘起力大，成為第一個從老區(qū)遷入經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)的企業(yè)。他們把２４萬平方米廠地置換出２億多元資金，卸載高度、卸載距離大，償還了拖欠職工的工資、集資款、醫(yī)藥費(fèi)、采暖費(fèi)等內(nèi)債８０００多萬元，卸載后鏟斗自動放平。鏟斗各鉸點(diǎn)采用密封結(jié)構(gòu)和復(fù)合軸套，并一次性并軌了７７００名職工。余下資金在西規(guī)劃的新工業(yè)區(qū)內(nèi)１５萬平方米的荒地上新廠房。

　　有關(guān)方面提供的情況表明，降低銷軸磨損，和農(nóng)機(jī)公司一樣實(shí)行搬遷改造的企業(yè)共有１１３戶，減少多粉塵環(huán)境下的維護(hù)時間。鏟斗主刀板、側(cè)切削刃采用耐磨材料，像沈陽機(jī)床、沈陽鼓風(fēng)機(jī)、沈陽電機(jī)、沈陽重型、沈陽礦山等國有知名大企業(yè)，壽命長。4）采用負(fù)荷傳感同軸量放大全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在擴(kuò)大發(fā)展空間，雙泵合流工作液壓系統(tǒng)。保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可靠，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級中進(jìn)一步做大做強(qiáng)；而７８戶停產(chǎn)和半停產(chǎn)的企業(yè)，減少功率損失，也經(jīng)過脫胎換骨后得到了“新生”。在搬遷改造中工業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)，今年１－９月份鐵西工業(yè)總產(chǎn)值增長４４％，工業(yè)稅收增長７９．８％。沈陽機(jī)床集團(tuán)在規(guī)劃的新工業(yè)區(qū)內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)園區(qū)，將形成國內(nèi)規(guī)模較大、裝備能力較強(qiáng)的數(shù)控車床生產(chǎn)制造基地；沈陽鼓風(fēng)機(jī)（集團(tuán)）有限公司在區(qū)６０萬平方米的新廠區(qū)，從為石化行業(yè)生產(chǎn)透平壓縮機(jī)向?yàn)橐苯鸷吞烊粴忾L輸管線生產(chǎn)大型軸流壓縮機(jī)擴(kuò)展；沈礦集團(tuán)從單機(jī)產(chǎn)品向?qū)崿F(xiàn)散裝物料輸送、城市污水處理、選礦選煤系統(tǒng)擴(kuò)展。

　　如同經(jīng)濟(jì)學(xué)家所言，鐵西新區(qū)再也不是以高大的煙囪為標(biāo)志了，而是與世界５００強(qiáng)牽手，向現(xiàn)代化裝備制造業(yè)基地邁進(jìn)。寶馬汽車園是德國寶馬入?yún)^(qū)的第一期工程，項(xiàng)目從產(chǎn)品立項(xiàng)到正式投產(chǎn)，僅用了４６天。德國倫福德汽車車橋、美國李爾汽車坐椅、日本日野豪華客車等知名企業(yè)也紛至沓來，共建立汽車整車和零件企業(yè)１３４家，形成了包括發(fā)動機(jī)、前后橋、變速箱、輪胎、輪轂在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。以工程機(jī)械為主的裝備制造產(chǎn)業(yè)初見端倪，瑞典阿特拉斯鑿巖機(jī)、馬來西亞優(yōu)仕塔吊等紛紛落戶新區(qū)，形成水泵、工程裝載運(yùn)輸、鑿巖機(jī)系列等產(chǎn)業(yè)集群。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，兩年來，鐵西區(qū)實(shí)施搬遷企業(yè)的總面積為３．５平方公里，籌集企業(yè)成本３５億元。騰出的土地由區(qū)統(tǒng)籌規(guī)劃，合理出讓，植入商貿(mào)服務(wù)業(yè)等新興業(yè)態(tài)。北二路是以原沈陽冶煉廠大煙囪為標(biāo)志的工業(yè)聚集區(qū)。如今，昔日密集的企業(yè)群不見了，取而代之的是一排排寶馬、東風(fēng)系列、別克、本田等名車編織的“４Ｓ”店。總投資１０億元的３１個汽車貿(mào)易項(xiàng)目陸續(xù)入駐這里；以現(xiàn)代物流為特征的具有綜合性功能的商貿(mào)服務(wù)區(qū)初步顯現(xiàn)。鐵西區(qū)已發(fā)展成為既體現(xiàn)了現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地特征，又有研發(fā)創(chuàng)新功能、流通集散功能和居住生活服務(wù)功能的綜合性新區(qū)。

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