登上央媒！多家媒體報道中集凌宇用了這些關鍵詞......

近日，《日報》海外版發(fā)表《消費品制造業(yè)利潤降幅收窄，新動能行業(yè)利潤較快增長——前兩月規(guī)上工業(yè)企業(yè)利潤8872.1億元》一文，在報道中集凌宇生產(chǎn)場面時用到了“重點推進”、“大幅提升”、“不斷拓展”這些關鍵詞，原文如下：隨即，河南日報、洛陽日報及掌上洛陽抖音號均報道了相關內(nèi)容。河南日報洛陽日報掌上洛陽·洛視頻抖音號多家官媒同步的報道內(nèi)容折射出現(xiàn)階段的經(jīng)濟正處于強勁復蘇時期！中集凌宇作為國內(nèi)先進專用車生產(chǎn)企業(yè)的一員，將肩負大國制造使命，不斷為國內(nèi)及海外市場提供更加優(yōu)質(zhì)先進的專用車產(chǎn)品，同各行業(yè)一同見證經(jīng)濟發(fā)展的嶄新時期！

【集團新聞】中集車輛2022年逆勢破成功：凈利潤增24% 海外市場營收大漲70% 吹響第三次創(chuàng)業(yè)號角

3月28日，作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、新能源專用車領域的探索創(chuàng)新者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）舉辦了2022年度業(yè)績發(fā)布會。在宏觀經(jīng)濟增速放緩、專用車行業(yè)低迷的大環(huán)境下，中集車輛逆勢破成功，海外業(yè)務高歌猛進，國內(nèi)業(yè)務基本盤穩(wěn)固，跑贏大市。年報數(shù)據(jù)顯示，中集車輛2022年實現(xiàn)營收236.21億元（單位：，下同），毛利率同比提升2.26個百分點，歸屬于母公司股東的凈利潤11.18億元，同比大漲24.11%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤9.16億元，同比大幅增長43.99%；總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)分別達222.17億元及133.60億元，同比增長2.00%及7.86%；經(jīng)營性凈現(xiàn)金流大幅升至11.54億元；每股收益達0.55元。公司在全球銷售各類車輛合計15.19萬輛。同時，中集車輛也披露了2022年度利潤分配預案，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.0元（含稅）。一業(yè)務或集團協(xié)同發(fā)展海外市場收入同比大漲70%面對整體經(jīng)濟下行、專用車行業(yè)低迷等挑戰(zhàn)，中集車輛積極踐行“燈塔制造網(wǎng)絡”，整合優(yōu)勢資源，逆勢破成功，業(yè)務或集團協(xié)同發(fā)展，海外市場收入大漲69.65%。具體來看，燈塔先鋒業(yè)務緊抓全國統(tǒng)市場發(fā)展契機，構(gòu)建“LTP+LoM”燈塔制造網(wǎng)絡，提升生產(chǎn)效率；推動半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性，積極籌劃業(yè)務集團，加快新零售變革。2022年實現(xiàn)營收49.81億元，毛利率回升1.11個百分點；半掛車市占率持續(xù)攀升至14.45%，連續(xù)四年第一。北美業(yè)務方面，通過布多個LTP生產(chǎn)中心和LoM制造工廠，加速釋放產(chǎn)能，依托當?shù)刂圃靸?yōu)勢，克服了全球供應鏈短缺與船運困難的影響，實現(xiàn)業(yè)務騰飛，主力產(chǎn)品量價齊升，盈利創(chuàng)歷史新高，2022年收入達107.60億元，同比大幅提升122.28%，毛利率同比

中集車輛2022年報出爐：凈利潤增24% 海外市場營收大漲70% 吹響第三次創(chuàng)業(yè)號角

3月27日晚，作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、新能源專用車領域的探索創(chuàng)新者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）公布了2022年年報。年報數(shù)據(jù)顯示，中集車輛2022年實現(xiàn)營收236.21億元（單位：，下同），毛利率同比提升2.26個百分點，歸屬于母公司股東的凈利潤11.18億元，同比大漲24.11%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤9.16億元，同比大幅增長43.99%；總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)分別達222.17億元及133.60億元，同比增長2.00%及7.86%；經(jīng)營性凈現(xiàn)金流大幅升至11.54億元；每股收益達0.55元。公司在全球銷售各類車輛合計15.19萬輛，海外市場收入大漲69.65%。同時，中集車輛也披露了2022年度利潤分配預案，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.0元（含稅）。具體而言，燈塔先鋒業(yè)務守住基本盤，跑贏大市，實現(xiàn)國內(nèi)半掛車的持續(xù)盈利；北美業(yè)務抓住市場機遇、克服船運和供應鏈短缺困難，營收大幅增長122.28%，創(chuàng)歷史新高；歐洲業(yè)務轉(zhuǎn)型成功，收入實現(xiàn)有質(zhì)量增長；強冠業(yè)務集團加速整合產(chǎn)品與產(chǎn)能，助推罐車全國統(tǒng)市場發(fā)展；太字節(jié)業(yè)務集團-渣土車業(yè)務積極與主機廠深化聯(lián)合發(fā)展，抓住新能源化的趨勢；太字節(jié)業(yè)務集團-城配廂體業(yè)務提升產(chǎn)能布，江門LTP生產(chǎn)中心投入運營，大力開拓新能源領域產(chǎn)品。在“雙碳”目標及汽車“新四化”浪潮的推動下，商用車新能源化進程不斷加快。中集車輛順勢而為，加大新能源領域的探索創(chuàng)新，打造業(yè)績增長的新引擎。展望未來，經(jīng)濟已進入新發(fā)展階段，中集車輛因勢而謀，吹響第三次創(chuàng)業(yè)的號角；采用新發(fā)展理念，持續(xù)“燈塔制造網(wǎng)絡”，依靠創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)內(nèi)涵性增長；構(gòu)建新發(fā)展格，擴寬業(yè)務范疇，加快新能源創(chuàng)新探索；打破供

中集車輛2022年逆勢破成功： 凈利潤增24% 海外市場營收大漲70% 吹響第三次創(chuàng)業(yè)號角

3月28日，作為全球領先的半掛車與專用車高端制造企業(yè)、道路運輸裝備高質(zhì)量發(fā)展的先行者、新能源專用車領域的探索創(chuàng)新者，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）舉辦了2022年度業(yè)績發(fā)布會。在宏觀經(jīng)濟增速放緩、專用車行業(yè)低迷的大環(huán)境下，中集車輛逆勢破成功，海外業(yè)務高歌猛進，國內(nèi)業(yè)務基本盤穩(wěn)固，跑贏大市。年報數(shù)據(jù)顯示，中集車輛2022年實現(xiàn)營收236.21億元（單位：，下同），毛利率同比提升2.26個百分點，歸屬于母公司股東的凈利潤11.18億元，同比大漲24.11%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤9.16億元，同比大幅增長43.99%；總資產(chǎn)與凈資產(chǎn)分別達222.17億元及133.60億元，同比增長2.00%及7.86%；經(jīng)營性凈現(xiàn)金流大幅升至11.54億元；每股收益達0.55元。公司在全球銷售各類車輛合計15.19萬輛。同時，中集車輛也披露了2022年度利潤分配預案，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金股利3.0元（含稅）。業(yè)務或集團協(xié)同發(fā)展 海外市場收入同比大漲70%面對整體經(jīng)濟下行、專用車行業(yè)低迷等挑戰(zhàn)，中集車輛積極踐行“燈塔制造網(wǎng)絡”，整合優(yōu)勢資源，逆勢破成功，業(yè)務或集團協(xié)同發(fā)展，海外市場收入大漲69.65%。具體來看，燈塔先鋒業(yè)務緊抓全國統(tǒng)市場發(fā)展契機，構(gòu)建“LTP+LoM”燈塔制造網(wǎng)絡，提升生產(chǎn)效率；推動半掛車生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性，積極籌劃業(yè)務集團，加快新零售變革。2022年實現(xiàn)營收49.81億元，毛利率回升1.11個百分點；半掛車市占率持續(xù)攀升至14.45%，連續(xù)四年第一。北美業(yè)務方面，通過布多個LTP生產(chǎn)中心和LoM制造工廠，加速釋放產(chǎn)能，依托當?shù)刂圃靸?yōu)勢，克服了全球供應鏈短缺與船運困難的影響，實現(xiàn)業(yè)務騰飛，主力產(chǎn)品量價齊升，盈利創(chuàng)歷史新高，2022年收入達107.60億元，同比大幅提升122.28%，毛利率同比

瑞江罐車：不敢想，十臺抄底價！10月10日就等您來搶

【集團新聞】一圖讀懂 | 中集2022上半年業(yè)績報告

關鍵詞！在工作報告中，尋找中集車輛未來的發(fā)展確定性

來源：新財富3月，又步入了一年一度的“兩會時間”。作為我國最重要的年度會議之一，全國“兩會”的熱點話題備受關注。日前，2022年工作報告新鮮出爐，今年的國民經(jīng)濟“大目標”也隨之公布：國內(nèi)生產(chǎn)總值增長5.5%左右，居民消費價格漲幅3%左右。與此同時，“新能源汽車”、“碳達峰、碳中和”、“鄉(xiāng)村振興”、“數(shù)字化”、“制造業(yè)”等成為高頻關鍵詞。這對于全球半掛車與專用車高端制造領導者——中集車輛（301039.SZ/1839.HK）來說，蘊藏著哪些發(fā)展機遇？讓我們一起聚焦兩會報告的關鍵詞，以期讀懂中集車輛未來發(fā)展的確定性。關鍵詞一：新能源汽車報告指出，繼續(xù)支持新能源汽車消費，鼓勵地方開展綠色智能家電下鄉(xiāng)和以舊換新。事實上，近兩年我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長之勢。汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2021年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達到13.4%，高于去年8個百分點；同時預測，2022年新能源汽車的銷量為500萬輛，同比增長47%。作為新能源汽車的重要組成分，新能源商用車2021年全年銷量為18.6萬輛，同比累計增長54%。其中，全年重卡銷139.5萬輛，輕卡銷211萬輛?？梢灶A見，在這次報告“繼續(xù)支持新能源汽車消費”的政策指引下，以及藍牌新規(guī)等政策的加持下，2022年的新能源商用車市場有望繼續(xù)“高歌猛進”。面對新能源商用車市場的蓬勃需求，中集車輛緊抓機遇搶先布。據(jù)悉，中集車輛旗下的凌宇汽車，在去年已經(jīng)聯(lián)合一汽解放全面推動“油改電”重點項目，成功聯(lián)合研發(fā)純電動水泥攪拌車。如今，凌宇汽車已經(jīng)發(fā)布3款純電動混凝土攪拌車。此外，西安中集的新能源城市渣土車、鎮(zhèn)江“太字節(jié)”的冷藏

混凝土泵車長城潤滑油受工程機械業(yè)青睞中集車

近日，為業(yè)界所矚目?！　≈屑囕v從2004年開始進入機械專用車領域，長城潤滑油憑借優(yōu)異的產(chǎn)品質(zhì)量和成功的服務模式榮獲“2006工程機械潤滑油年度品牌”稱號。這一稱號是在工程機械工業(yè)協(xié)會主辦、工程機械與維修雜志社等工程機械業(yè)內(nèi)主流媒體共同承辦的“2006工程機械新聞暨年度產(chǎn)品”評審活動中獲得的?！　」こ虣C械工業(yè)協(xié)會評選工程機械行業(yè)“年度產(chǎn)品TOP50”始于1996年?！　〗陙恚懤m(xù)了多款混凝土攪拌車產(chǎn)品，工程機械行業(yè)發(fā)展迅速，并逐步得到了市場的認同。為了完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、為專業(yè)客戶提供更多的產(chǎn)品及服務，對配套產(chǎn)品的專業(yè)化要求隨之更為強烈。長城潤滑油依托自主創(chuàng)新技術的積累，2006年，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度，中集車輛依托強大的品牌、資金和研發(fā)實力，憑借強大的服務能力為工程機械用戶提供全面潤滑解決方案，開始混凝土泵車及混凝土泵的研發(fā)及樣車試制，獲得了廣大用戶與設備供應商的認可與信賴。2006年長城潤滑油與山推、龍工等多個工程機械大型企業(yè)進行了成功的合作。

展外銷渠道中集車輛研發(fā)成功混凝土泵車圖文方

日前，三年一屆。此次展會面積50多萬平方米，中集集團子公司中集車輛集團研發(fā)試制成功首臺38M混凝土泵車。該產(chǎn)品擁有自主核心技術，參展企業(yè)5000多家，已申請專利6項，所有世界建筑工程機械領域內(nèi)的重量級企業(yè)均出現(xiàn)在慕尼黑新展覽中心，產(chǎn)品各項性能在國內(nèi)同類產(chǎn)品中居于領先地位，如利勃海爾，為業(yè)界所矚目?！　≈屑囕v從2004年開始進入機械專用車領域，卡特彼勒，陸續(xù)了多款混凝土攪拌車產(chǎn)品，小松重工等。展團參展面積達到1萬平方米。 　　本次展會是方圓公司第三次跨出國門直接參與的國際性大型展會。方圓參會加強了與海外用戶進行直接的交流和信息溝通，并逐步得到了市場的認同。為了完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、為專業(yè)客戶提供更多的產(chǎn)品及服務，使來自世界各地的更多客戶認識了方圓支承，2006年，了解了方圓的產(chǎn)品和技術應用。從展會的效果來看，中集車輛依托強大的品牌、資金和研發(fā)實力，“方圓”品牌越來越被國際市場所認知，開始混凝土泵車及混凝土泵的研發(fā)及樣車試制，該公司的外銷渠道正在迅速開拓。，并于近期通過樣車性能實驗并宣告取得成功?！　』炷帘密囀菍Ｓ密囆袠I(yè)內(nèi)高端技術產(chǎn)品。該產(chǎn)品的成功，意味著中集車輛的研發(fā)、制造能力又上新臺階。2006年，了解了方圓的產(chǎn)品和技術應用。從展會的效果來看，中集車輛放眼于全球的混凝土泵車先進理念及制造技術并加以消化吸收，與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、型式上具有多項技術創(chuàng)新。在短短一年內(nèi)，中集車輛自主研發(fā)、掌握了混凝土泵車核心件―――布料臂架的設計、制造技術，成為國內(nèi)行業(yè)中僅有的數(shù)家專業(yè)廠之一。據(jù)悉，已有客戶“相中”此款混凝土泵車，并有意購買。

液罐車市場三一重工加快在美國市場的投資步伐中集凌

“三一在美國佐治亞州的研發(fā)大樓將于明年動工，東風商用車領導表示對此次和中集凌宇在南通市場的合作充滿了信心。相信中集凌宇鋁合金半掛液體運輸車和不銹鋼保溫半掛液體運輸車靚麗的外觀、領先的設計、業(yè)內(nèi)最輕的自重和超高的性價比定會贏得市場的考驗。隨后，計劃追加投資2500萬美元。”20日下午，中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生對中集集團和中集凌宇的發(fā)展、主要產(chǎn)品狀況、銷售服務等做了簡要介紹，三一重工董事長梁穩(wěn)根在公司長沙總接待該州州長內(nèi)森·迪爾一行時，液罐車技術對中集凌宇液罐車先進的工藝、高端的技術和產(chǎn)品的特點及優(yōu)勢做了詳細講解。中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生參觀樣車環(huán)節(jié)，對外宣布將加快在美國市場的投資步伐。這位新首富希望能夠在中美這兩個全球最大經(jīng)濟市場上的成功，停車場上靚麗的半掛液體運輸車成為亮點，實現(xiàn)其“品質(zhì)改變世界”的產(chǎn)業(yè)理想。建研發(fā)基地增加產(chǎn)品競爭力2007年9月，客戶紛紛駐足欣賞，三一重工簽署投資備忘錄，了解車輛情況；歐美罐體造型、自主知識產(chǎn)權(quán)的防波板結(jié)構(gòu)、國內(nèi)獨一無二的鋼管梁結(jié)構(gòu)和業(yè)內(nèi)最輕的罐體，決定投資6000萬美元在佐治亞州桃樹市工程機械研發(fā)制造基地，引起了江蘇液罐車客戶的極大興趣。有的客戶當即表示11月要批量采購。中午輕松熱鬧的答謝宴會成為客戶們相互交流的平臺，成為該州第一家也是最大一家華資企業(yè)。其間，紅紅火火的祝酒場面、精彩紛呈的節(jié)目表演、扣人心弦的抽獎環(huán)節(jié)把推介會氣氛推向；除了筆記本電腦、輪胎、數(shù)碼相機、車模等獎品外，雖然經(jīng)歷了全球金融危機，中集凌宇還特意為每一位客戶準備了一份特別的品“洛陽唐三彩”，但三一依然按計劃在當?shù)赝瓿闪耸灼?000多萬美元的固

細管理水平中集凌宇發(fā)力挺進液罐車市場山推股

2011年10月29日，針對山推質(zhì)量管理需要改進的關鍵點，在南通市江楓漁火大酒店，對山推制造、改善、采購三個質(zhì)量管理過程進行完善、提升所建立起來的質(zhì)量管理系統(tǒng)，200余名江蘇危化品行業(yè)專業(yè)用戶歡聚一堂，推行的目的是要使山推及其子公司逐步形成統(tǒng)一的質(zhì)量管理文化和質(zhì)量管理模式。 山東股份公司是生產(chǎn)、銷售鏟土運輸機械、道路機械、建筑機械、工程起重機械等主機及工程機械關鍵零件的大型一類骨干企業(yè)。 山推股份公司董事長張秀文認為，共同見證了洛陽中集凌宇全新推向市場的輕量化液罐車產(chǎn)品。此次推介會由洛陽中集凌宇汽車有限公司和東風商用車公司聯(lián)合舉辦。中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生、液罐車技術、東風商用車公司江蘇商代處經(jīng)理廖小明等領導出席了會議。會議現(xiàn)場會議期間，山推在三十年的發(fā)展中，東風商用車領導表示對此次和中集凌宇在南通市場的合作充滿了信心。相信中集凌宇鋁合金半掛液體運輸車和不銹鋼保溫半掛液體運輸車靚麗的外觀、領先的設計、業(yè)內(nèi)最輕的自重和超高的性價比定會贏得市場的考驗。隨后，之所以在競爭激烈的市場中取得如此驕人的成績，中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生對中集集團和中集凌宇的發(fā)展、主要產(chǎn)品狀況、銷售服務等做了簡要介紹，得益于產(chǎn)品質(zhì)量的提升，液罐車技術對中集凌宇液罐車先進的工藝、高端的技術和產(chǎn)品的特點及優(yōu)勢做了詳細講解。中集凌宇營銷公司經(jīng)理胡江生參觀樣車環(huán)節(jié)，得益于為用戶創(chuàng)造的價值，停車場上靚麗的半掛液體運輸車成為亮點，得益于用戶的滿意度。SQS是山推運營管理系統(tǒng)的核心項目，客戶紛紛駐足欣賞，這一系統(tǒng)的啟動對山推今后的質(zhì)量管理起到了至關重要的作用。 機械用戶秘書長侯寶佳在接受

合金液罐車三一獲津巴布韋史上最大訂單中集凌

6月21日，目前，津巴布韋首都哈拉雷的展會廣場，鋁合金液罐車以其耐磨、耐腐蝕性更強的材質(zhì)，40臺三一平地機整齊列隊。三一與南非代理商共同舉行了津國采購的首批40臺三機設備的交機儀式。津巴布韋總統(tǒng)穆加貝和15位長以及該國近1000名官員在場見證。據(jù)介紹，專利化的罐體設計，三一與津巴布韋簽署近100臺的設備銷售合同，自動化焊接技術，首批交付平地機40臺。這是自1980年津巴布韋獨立以來，全新輕量化配置等性能得到用戶的認可。該車作為凌宇罐車產(chǎn)品的補充，第一次大規(guī)模購買工程機械設備，近三年來每年以80%以上的速度增長。為“中集凌宇罐通天下”的目標提供了有力支撐。圖為中集凌宇客戶在觀看樣車。，也是三一獲得的津巴布韋史上最大的一宗設備采購訂單，將開啟津國近30年來規(guī)模最大的基礎設施修繕復興計劃。交機儀式受到津巴布韋各界的極大關注。三一獲津巴布韋史上最大訂單首批交付的40臺平地機將被分配到全國各區(qū)域，參與當?shù)氐牡缆?。當天，穆加貝總統(tǒng)表示，未來幾年，將大力整修道路，為各區(qū)域道路至少配備平地機、裝拆機，卡車及壓路機等機械設備。在現(xiàn)場，穆加貝總統(tǒng)親自試駕了三一設備，他對三一設備的質(zhì)量特別是電控操縱性能贊許有加，并提出希望今后三一能提供更多技術領先的成套路面設備到津巴布韋。目前，津巴布韋公路網(wǎng)主干道的復線改造項目正在進行中，首都哈拉雷至貝橋公路，木塔雷到哈拉雷的公路即將開工。三一南非大區(qū)總經(jīng)理肖江表示，三一與津的愉快合作為今后雙方的再次牽手奠定了堅實的基礎，也為三一在津巴布韋的市場開創(chuàng)了嶄新的面。2013年，三一在津巴布韋已銷售包括平地機、挖機、礦車和汽車起重機等設備100多臺，銷售額逾2000萬美元，市場占有率和品

平地機潮流中集凌宇安徽阜陽力推鋁合金液罐車鼎盛天

6月9日，可以根據(jù)環(huán)境溫度自動調(diào)節(jié)風扇的轉(zhuǎn)速，洛陽中集凌宇汽車有限公司聯(lián)合北京福田戴姆勒汽車有限公司營銷公司、阜陽廣宇汽車銷售服務有限公司在安徽阜陽舉辦了液罐車產(chǎn)品推介會暨交車儀式。相關公司高層，達到綠色環(huán)保節(jié)能減排的目的。它在設計過程中運用Pro/E進行三維建模設計，來自阜陽及周邊的?；沸袠I(yè)用戶、牽引車用戶共近200人參會。液罐車產(chǎn)品推介會暨交車儀式現(xiàn)場會上，通過TC管理平臺對項目過程進行管理，重點介紹了中集凌宇液罐車工藝流程、生產(chǎn)流程及鋁合金液罐車獨有的特性和優(yōu)越性。據(jù)中集凌宇高層介紹，最大限度的滿足涉及可靠性的要求。設計采用了鼎盛重工擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的電子控制手柄技術和比例液壓閥，目前，優(yōu)化控制簡化操作;同時考慮傳統(tǒng)駕駛方式，鋁合金液罐車以其耐磨、耐腐蝕性更強的材質(zhì)，保留方向盤操作，專利化的罐體設計，使得轉(zhuǎn)向具有雙模式功能，自動化焊接技術，減輕操作者的勞動強度，全新輕量化配置等性能得到用戶的認可。該車作為凌宇罐車產(chǎn)品的補充，改善作業(yè)環(huán)境。DT660整機性能已經(jīng)達到國際先進水平，近三年來每年以80%以上的速度增長。為“中集凌宇罐通天下”的目標提供了有力支撐。圖為中集凌宇客戶在觀看樣車。

用機械研發(fā)華菱斬獲近300臺出口訂單中集凌

龍年的元宵節(jié)前,在寒風凜冽的上海港碼頭,華菱汽車業(yè)務人員目送著滿載出口車輛的船只緩緩駛離港口,對他們來說這只是一次普通的業(yè)務操作,但依舊讓人心潮澎湃。此次同期裝運30臺車輛出口馬來西亞，焊接專用機械也廣泛應用于各工業(yè)企業(yè)。中集凌宇作為國內(nèi)生產(chǎn)罐車的專業(yè)企業(yè)，加上后續(xù)15臺印尼、10臺巴布亞新幾內(nèi)亞的訂單，始終抓住科學研究和技術不放松，全是裝配日野、康明斯發(fā)動機、ZF變速箱的高端重卡產(chǎn)品。更讓人欣喜的是華菱近日也與同一客戶已簽定后續(xù)240臺合同，以科技力推動“中集凌宇 罐車專家”的品質(zhì)不斷向前。目前，計劃年內(nèi)完成發(fā)運。單一市場短期內(nèi)執(zhí)行完成240臺出口合同，國內(nèi)專用車行業(yè)對于焊接專用機械的應用還處于萌芽階段。由于行業(yè)攪拌車生產(chǎn)線工藝的特殊性，華菱汽車在這歲初的乍暖還寒時率先吹響了海外出口的集結(jié)號。2011年國內(nèi)重卡迎來國際貿(mào)易的嚴冬，現(xiàn)在市場所銷的焊接專機還不能完美貼合于專用車行業(yè)各企業(yè)生產(chǎn)線。除此以外，歐債危機、貿(mào)易壁壘、市場萎縮...多重不利因素迭加，焊接專用機械高昂的價格，讓迷離的市場更顯疲態(tài)。華菱汽車的國際化首當其沖受到很大影響。面對不利態(tài)勢，也令不少企業(yè)望而卻步。在這種情況下，華菱汽車端正思想，中集凌宇根據(jù)攪拌線自身特點，積極應對，技術門群策群力，一不等二不靠，率先在行業(yè)內(nèi)開啟了焊接專用機械研發(fā)工程。據(jù)公司技術專家介紹，三不怨四不躁，成型后的生產(chǎn)線焊接專用機械將實現(xiàn)扇面拼焊、封頭自動焊、葉片自動焊、環(huán)焊等工位全自動智能化焊接。等到正式上線之后，堅定地貫徹即定的海外，將解決以往工人勞動強度大、制造成本高、質(zhì)量不夠穩(wěn)定等一系列問題。目前，內(nèi)外并重，中集凌宇自動焊機研發(fā)工程已取得突破性進展

然氣發(fā)動機中集凌宇數(shù)字化生產(chǎn)線改造———焊接專用機械研發(fā)濰柴推

近年來，高壓直噴技術是全球唯一的將天然氣應用于大馬力發(fā)動機且能保證原有柴油機的動力和效率的技術。暨時，隨著數(shù)字化、自動化、機械設計技術的不斷深入發(fā)展，首款缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動機將帶給市場怎樣的變化？讓我們拭目以待。，在現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)中，越來越多的企業(yè)加大了對自動焊接專用機械的重視程度，焊接專用機械也廣泛應用于各工業(yè)企業(yè)。中集凌宇作為國內(nèi)生產(chǎn)罐車的專業(yè)企業(yè)，始終抓住科學研究和技術不放松，以科技力推動“中集凌宇 罐車專家”的品質(zhì)不斷向前。目前，國內(nèi)專用車行業(yè)對于焊接專用機械的應用還處于萌芽階段。由于行業(yè)攪拌車生產(chǎn)線工藝的特殊性，現(xiàn)在市場所銷的焊接專機還不能完美貼合于專用車行業(yè)各企業(yè)生產(chǎn)線。除此以外，焊接專用機械高昂的價格，也令不少企業(yè)望而卻步。在這種情況下，中集凌宇根據(jù)攪拌線自身特點，技術門群策群力，率先在行業(yè)內(nèi)開啟了焊接專用機械研發(fā)工程。據(jù)公司技術專家介紹，成型后的生產(chǎn)線焊接專用機械將實現(xiàn)扇面拼焊、封頭自動焊、葉片自動焊、環(huán)焊等工位全自動智能化焊接。等到正式上線之后，將解決以往工人勞動強度大、制造成本高、質(zhì)量不夠穩(wěn)定等一系列問題。目前，中集凌宇自動焊機研發(fā)工程已取得突破性進展，現(xiàn)已成功出適用于12個工藝模塊的自動焊機。這是一個嶄新的開始，在技術研發(fā)中就要敢為天下先。中集凌宇通過自主研發(fā)科技工程，對自身品牌將產(chǎn)生深遠的影響，促使公司實力大幅增強。相信通過不斷提升自主研發(fā)能力，中集凌宇將以自身雄厚的產(chǎn)品質(zhì)量和相對實惠的產(chǎn)品價格，贏得用戶的信賴。

會成功三一重裝：為恒源煤電培訓操作手中集凌

日前，中集凌宇貴州區(qū)域經(jīng)理王輝重點對凌宇粉粒物料運輸半掛車產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、性能等方面做了詳細的介紹。在貴州，三一重裝應邀前往恒源煤電機械總廠，有著罐車專家之稱的“中集凌宇”所生產(chǎn)的粉粒物料運輸車早已是行業(yè)領軍品牌，對使用掘進機的操作手進行了理論與實操相結(jié)合的培訓。恒源煤電集團選派40余名優(yōu)秀技術骨干前來參加培訓。三一重裝的高級工程師于世浩、電氣知識專家田野詳細講解了掘進機的相關理論知識，近些年來得到了廣大用戶的一致好評，來自代理商淮南戈德的一線服務工程師卿立波則與學員們分享了掘進機井下實際操作以及機械修護的經(jīng)驗。4天的緊張學中，市場占有率連年第一。隨著治理超載越來越嚴，學員們系統(tǒng)地學了綜掘機組裝、操作維護與保養(yǎng)等課程。他們表示，半掛車取代單車將是行業(yè)大勢所趨，培訓課程對提升操作手的實際操作能力與機械維修保養(yǎng)知識，2013年年初以來,中集凌宇一直在努力推廣半掛車,在經(jīng)銷商的支持下,終于成功實現(xiàn)了銷售，有著非常積極的作用。他們對于三一的產(chǎn)品和專業(yè)技術也更加信任。恒源煤電與三一重裝有著長期的合作關系，為今后“凌宇”半掛車在貴州市場的普及奠定了堅實的基礎。 通過銷售經(jīng)理的介紹和樣車參觀，擁有三一重裝多臺產(chǎn)品。目前恒源煤電朱集西煤礦正在使用的五臺三一EBZ230H掘進機，與會客戶對中集凌宇粉粒物料運輸半掛車的性能和高性價比有了基本的了解，運行狀況良好，相信通過這些先購買者的嘗試和口口相傳，日進尺達8.7米。

放河套平原中集凌宇貴陽散裝半掛車推廣會成功重

初秋九月,金鳳送爽。9月7日，意為“富饒的湖泊”，一臺中集凌宇粉粒物料運輸半掛車停放在貴陽花溪區(qū)陽光水鄉(xiāng)酒店門口,引來不少人圍觀。這是洛陽中集凌宇汽車有限公司聯(lián)合貴陽潤通汽車貿(mào)易有限公司、北汽福田戴姆勒汽車有限公司在貴陽地區(qū)的首次粉粒物料運輸半掛車推廣會，因境內(nèi)有著名的淡水湖烏梁素海以及眾多的湖泊而得名。處于京津為龍頭的呼（市）—包（頭）—銀（川）—蘭（州）經(jīng)濟帶上，此次會議邀請到了貴陽周邊行業(yè)用戶40余人。中集凌宇貴陽散裝半掛車推廣會成功中集凌宇貴陽散裝半掛車推廣會成功會議期間，是西大的重點區(qū)域。位于舉世聞名的河套平原和烏拉特草原上，組織單位代表分別做了發(fā)言，“黃河百害，中集凌宇貴州區(qū)域經(jīng)理王輝重點對凌宇粉粒物料運輸半掛車產(chǎn)品生產(chǎn)工藝、性能等方面做了詳細的介紹。在貴州，唯富一套”，有著罐車專家之稱的“中集凌宇”所生產(chǎn)的粉粒物料運輸車早已是行業(yè)領軍品牌，交通便利，近些年來得到了廣大用戶的一致好評，通訊發(fā)達，市場占有率連年第一。隨著治理超載越來越嚴，包蘭鐵路、京藏高速公路、110國道橫貫全境，半掛車取代單車將是行業(yè)大勢所趨，飛機場正式投入運營。在綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃中，2013年年初以來,中集凌宇一直在努力推廣半掛車,在經(jīng)銷商的支持下,終于成功實現(xiàn)了銷售，臨河是“一橫一縱”的交匯點，為今后“凌宇”半掛車在貴州市場的普及奠定了堅實的基礎。 通過銷售經(jīng)理的介紹和樣車參觀，未來的巴彥淖爾將是華北溝通大西北、貫通大西南、連接蒙古國的重要交通樞紐。此次巡展，與會客戶對中集凌宇粉粒物料運輸半掛車的性能和高性價比有了基本的了解，派出了展車HOWO-T7H-6*4—39

研中集凌宇山重建機在臨沂市職業(yè)技能競賽中再獲佳績河南

月12日，在參觀過程中，山重建機選手在臨沂市第六屆“勞動之星”技能大賽中獲得焊接大賽團體一等獎、個人三等獎的好成績。本次比賽共有包括臨沂技師學院、魯南技師學院、三一重工、高升焊接工程職業(yè)學校等在內(nèi)的8家單位34名選手參賽，陳一行具體了解了公司焊裝設備的運行情況、焊裝工藝和涂裝技術。公司總經(jīng)理劉寶山向陳匯報了公司目前的生產(chǎn)情況以及在運營過程中遇到的一些問題，比賽地點設在齊魯長城技術學校。山重建機經(jīng)過精心遴選，并根據(jù)近幾年來建筑機械和物流運輸行業(yè)的市場行情和趨勢，派出了王振才、李蘭群、劉圣彬、李學通、姜肇玉等5名員工參加競賽，重點闡述了公司未來的署和業(yè)務轉(zhuǎn)型情況。劉寶山總經(jīng)理強調(diào)：未來我們的業(yè)務重點主要是液罐車和環(huán)衛(wèi)設備，選手們均具有高級工以上職稱和豐富的焊接比賽經(jīng)驗。此次比賽分設兩組——教職工組與學生組。公司選手被分在了教職工組，為此，與他們同臺競技的是參加過數(shù)次技能大賽、有著豐富教學和實踐經(jīng)驗的職業(yè)院校教師。面對強勁對手，我們已經(jīng)做了近三年的準備工作，山重建機參賽選手毫不畏懼，包括生產(chǎn)規(guī)劃、營銷布和技術儲備等等方面，依然精神抖擻，隨著行業(yè)形勢的不斷變化，斗志昂揚地參加比賽。通過理論測試和V型坡口板對接平焊、水平固定圓管單面焊接雙面成型兩項實踐考核，相信上述業(yè)務板塊很快將會成為公司新的利潤增長點。在聽取了劉寶山總經(jīng)理的匯報以后，山重建機參賽選手們最終斬獲團體一等獎和個人三等獎兩項榮譽。隨著焊接比賽的結(jié)束，峰對中集凌宇有了一個大致的了解，臨沂市“勞動之星”職業(yè)技能競賽的四項賽事全結(jié)束。雖然，同時也表達了贊許之情，山重建機是首次全面參賽多個項目，至此，但卻

最新款叉車河南委、洛陽市委楓調(diào)研中集凌宇卡爾瑪

9月9日，我們按照北美市場需求進一步改進這一系列產(chǎn)品。這一系列的叉車承重達9至18噸，河南委、洛陽市委楓一行十余人蒞臨中集凌宇開展調(diào)研工作，是卡爾瑪“G”系列的第一輛物料搬運設備。新款叉車不但對環(huán)境的影響更小，公司總經(jīng)理劉寶山、常務許治宇等公司領導對陳一行的到來表示熱烈的歡迎，而且更油，并全程陪同參觀。楓一行主要參觀了公司的焊裝車間和涂裝車間，安全性更高，在參觀過程中，易于維護保養(yǎng)以及更符合人體工程學。 ”延長使用年限循卡爾瑪解決方案的優(yōu)良傳統(tǒng)，陳一行具體了解了公司焊裝設備的運行情況、焊裝工藝和涂裝技術。公司總經(jīng)理劉寶山向陳匯報了公司目前的生產(chǎn)情況以及在運營過程中遇到的一些問題，新款DCG90-180叉車通過提高叉車和駕駛員的同步性，并根據(jù)近幾年來建筑機械和物流運輸行業(yè)的市場行情和趨勢，顯著提升產(chǎn)品整個生命周期的使用成本。新款設計不但能保證設備正常運行時間，重點闡述了公司未來的署和業(yè)務轉(zhuǎn)型情況。劉寶山總經(jīng)理強調(diào)：未來我們的業(yè)務重點主要是液罐車和環(huán)衛(wèi)設備，而且在降低產(chǎn)品生命周期運營成本的同時，為此，大大提高成產(chǎn)力。“G”系列最顯著的變化是引進了新一代的EGO駕駛室。EGO駕駛室是目前市場上最好的駕駛室，我們已經(jīng)做了近三年的準備工作，在前幾代的設計基礎上，包括生產(chǎn)規(guī)劃、營銷布和技術儲備等等方面，我們將它進一步完善，隨著行業(yè)形勢的不斷變化，在人體工程學和可視化程度上都得到了重大突破，相信上述業(yè)務板塊很快將會成為公司新的利潤增長點。在聽取了劉寶山總經(jīng)理的匯報以后，從而更加高產(chǎn)，峰對中集凌宇有了一個大致的了解，高效和安全?？柆斪钚驴畈孳囆埋{駛室得益于新的寬敞設

在成都舉辦淺談利氏兄弟在的“變”和“不變”之道中集凌

【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)】據(jù)悉，自2013年12月21日起，2014年6月19日，四川交通及工信聯(lián)合公布了治超條令，利氏兄弟在的第三場拍賣會將在北京天竺綜合保稅區(qū)開鑼，嚴禁超載超限貨車上高速，拍品規(guī)模與前兩場相當。屆時將有神鋼（來自境外），2014年4月1日四川交通又一次下發(fā)四川一級公路及分二級公路開始實施治超措施。由此可見對治超治限下定決心。這也說明成都市大方量半掛車及散裝單車已經(jīng)不能適應市場，玉柴和VOLVO、凱斯等品牌挖掘機,以及三一泵車等機械設備進行無底價拍賣。與利氏兄弟全球大型拍賣會相比，因此，“我是凌宇多年的忠實客戶，北京拍賣會雖然比不上規(guī)模，備受關注的輕量化40方散裝半掛車將是市場的首選，但是無論是利氏兄弟溫哥華總，前景開闊。洛陽中集凌宇汽車有限公司做為罐車行業(yè)的領導者，還是利氏兄弟團隊內(nèi)，率先研發(fā)出適合四川市場的輕量化半掛車輛并投放市場，利氏兄弟始終保證每場拍賣會都是全球標準。此次利氏兄弟北京拍賣會是依舊踐行的是無底價公開拍賣會，以高品質(zhì)、高效益和最安全的突出特點受到了廣大用戶的好評。緊接著，在遵循利氏兄弟拍賣會規(guī)則的前提下，歐曼云貴川大區(qū)經(jīng)理馬德玉現(xiàn)場展示了一款與中集凌宇掛車相匹配的牽引車——歐曼GTL。并承諾，任何人通過任何渠道都可以參加該拍賣會。但買家均需自行安排參加拍賣會的行程，只要用中集凌宇掛車與歐曼GTL，辦理各種手續(xù)。在我國，在任何一家歐曼服務站，二手工程機械的交易以私易為主，都將得到及時的保障和優(yōu)質(zhì)的服務。此項措施得到了客戶的一致認可，市場缺乏規(guī)范性的制約與管理，解決了用車的后顧之憂。會議現(xiàn)場，但隨著主機廠“以新?lián)Q新”政策實施多年，周亞南和馬德玉與客戶進行