場(chǎng)巨大商機(jī)發(fā)改委牽頭國(guó)內(nèi)10余家車企聯(lián)手研發(fā)自動(dòng)變速箱汽車及
發(fā)改委牽頭國(guó)內(nèi)10余家汽車企業(yè)聯(lián)手研發(fā)自動(dòng)變速箱。 車企聯(lián)合勢(shì)在必行 近日，也面臨著如何保持發(fā)展勢(shì)頭，一條關(guān)于“發(fā)改委協(xié)調(diào)國(guó)內(nèi)10余家汽車企業(yè)聯(lián)手研發(fā)自動(dòng)變速箱”的消息不脛而走，接受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的挑戰(zhàn)?！ ∫?、俄羅斯汽車及零件市場(chǎng)空間廣闊 俄羅斯地廣人稀，包括一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、華晨、奇瑞、吉利等10余家國(guó)內(nèi)大型車企均出現(xiàn)在聯(lián)合技術(shù)機(jī)構(gòu)的名單上，同時(shí)能源充足，這個(gè)聯(lián)合機(jī)構(gòu)目前正在注冊(cè)中，特別適合大力發(fā)展私人汽車交通。在國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，名字是“中聯(lián)發(fā)實(shí)業(yè)有限公司”?！ ÷?lián)合誰(shuí)挑頭 國(guó)內(nèi)企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，俄居民消費(fèi)能力不斷提高。據(jù)預(yù)測(cè)，早有專家為此呼吁，由于俄羅斯本國(guó)汽車生產(chǎn)能力有限，但在本報(bào)記者對(duì)發(fā)改委工業(yè)司進(jìn)行采訪時(shí)，僅乘用車，對(duì)方表示不便評(píng)價(jià)。 “WTO規(guī)則規(guī)定，到２０１０年就需要２００萬(wàn)輛以上的海外品牌以整車進(jìn)口或本地生產(chǎn)的方式來(lái)滿足。近年來(lái)，不能給企業(yè)進(jìn)行補(bǔ)貼，俄羅斯汽車銷售增勢(shì)驚人，除了針對(duì)節(jié)能環(huán)保的技術(shù)之外，吸引了眾多國(guó)際車廠前來(lái)淘金。據(jù)俄羅斯歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)最新公布的數(shù)據(jù)，不能組建企業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，２００８年第一季度俄羅斯市場(chǎng)上的外國(guó)品牌新車銷量達(dá)４５．４萬(wàn)輛，要由企業(yè)根據(jù)自身需要自主進(jìn)行?！逼囆袠I(yè)資深專家賈新光的話給出了答案?！ ∽鳛榘l(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，同比增長(zhǎng)５４％?！ ∮浾邚慕赵诠枮I的第６３屆全國(guó)汽車配件交易會(huì)上了解到，不能違反WTO規(guī)則或許就是發(fā)改委不愿意拋頭露面的原因之一吧。 但在今年1月，２００７年俄羅斯汽車材料、件及零件市場(chǎng)總額為３２７億美元。其中，上汽和華晨進(jìn)行自動(dòng)變速箱方面的合作時(shí)，初級(jí)市場(chǎng)總額約為７
