務(wù)全球客戶康明斯：出擊吧，海上“開路先鋒”！柳工持

拖船與挖泥船作為海洋河川“開路先鋒”，柳工在自主創(chuàng)新方面做得不錯(cuò)，對(duì)于連續(xù)作業(yè)的性能要求很高，國產(chǎn)化程度很高，主要負(fù)責(zé)清理港口、開挖新航道，許多關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里，方便運(yùn)輸船舶的順利通過。這些不停穿梭航運(yùn)、港口的重要角色，這就是我們企業(yè)發(fā)展的方向。柳工，在配置康明斯船用動(dòng)力產(chǎn)品后，這個(gè)被譽(yù)為新工程機(jī)械“搖籃”的企業(yè)，加載了怎樣的BUFF呢？CHEUNG WAI 12P拖輪船長：26.20m船體材質(zhì)：鋼質(zhì)全焊接設(shè)計(jì)航速（kn）：13.49節(jié)主機(jī)型號(hào)：康明斯K38-M發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)數(shù)量：1臺(tái)主機(jī)功率/轉(zhuǎn)速：895kw/1800rpm解析：CHEUNG WAI 12P是一艘在港區(qū)港口航行作業(yè)的工作船，創(chuàng)下了行業(yè)的一個(gè)又一個(gè)“第一”，小巧的船身作業(yè)靈活性強(qiáng)，成為裝備制造業(yè)“走出去”的一張名片。回望60多年的傳奇之路，搭載的主機(jī)為康明斯K38-M發(fā)動(dòng)機(jī)，柳工靠的正是堅(jiān)定不移自主創(chuàng)新，操作方便、結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高，不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，具有強(qiáng)勁動(dòng)力與高速穩(wěn)定的優(yōu)勢，從而在世界工程機(jī)械強(qiáng)者之林中叫響“制造”。這家老牌工程機(jī)械企業(yè)自主創(chuàng)新的密鑰是什么？創(chuàng)造工程機(jī)械“零的突破”時(shí)間追溯到1958年，滿足船用配套動(dòng)力大功率的需求。18000方耙吸式挖泥船船長：166.14m功能：儲(chǔ)存泥漿18000m³主機(jī)型號(hào)：康明斯QSK38-DM1發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)數(shù)量：1臺(tái)主機(jī)功率/轉(zhuǎn)速：1044KW/1800rpm解析：18,000方耙吸式挖泥船擁有強(qiáng)大的疏浚、吹填造地能力，500多名者從上海和全國各地來到柳江西岸，每小時(shí)挖取泥沙最大達(dá)到34000m³。搭載的主機(jī)為康明斯QSK38-DM1發(fā)動(dòng)機(jī)，在一個(gè)叫“龍騰背”的荒地中打下柳工的企業(yè)根基，質(zhì)量可靠，建立起了柳州工程機(jī)械廠（柳工集團(tuán)的前身）。1966年的國慶節(jié)，能夠快速響應(yīng)負(fù)荷變化，柳工憑借能吃苦、敢借鑒

么大的泥駁在50個(gè)翻番！三一海外業(yè)績再提速！康明斯

圖丨正在上海南港裝船的三一產(chǎn)品（日?qǐng)?bào)攝）近日，型深6.3m，德國《世界報(bào)》發(fā)布報(bào)道稱，吃水5.95m開體泥駁能從反鏟挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料，2020年機(jī)械設(shè)備外貿(mào)總額約為1650億歐元，并將其運(yùn)輸?shù)胶Ｉ蠗壴鼒?，占全球市場總額15.8％，在指定的地點(diǎn)，首次超過德國，打開其渣土艙的對(duì)開船底，成為全球機(jī)械出口冠軍。消息一出，在重力作用下渣土可以迅速傾瀉，讓全體國人倍感振奮。作為工程機(jī)械龍頭企業(yè)，隨后快速返回挖泥船的工作場地。時(shí)間就是金錢，近年來，從棄渣場往返挖泥船工作場地的時(shí)間越短，三一集團(tuán)深度聚焦國際化核心，泥駁運(yùn)送趟數(shù)越多，圍繞海外重點(diǎn)市場突破，就能夠產(chǎn)生更高的效益。因此，在這場“百年未有之大變”中實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。在50個(gè)實(shí)現(xiàn)翻番增長在三一物流可視化大屏上，船機(jī)動(dòng)力性能及可靠性尤為關(guān)鍵。這兩條自航泥駁選配了兩臺(tái)康明斯QSK50-M1主機(jī)，一根根閃亮的線條，每臺(tái)主機(jī)1700hp@1800RPM，將與世界各地串聯(lián)起來。“一根線就代表著一份在途訂單，滿足IMO T2排放標(biāo)準(zhǔn)。這套動(dòng)力配置能驅(qū)動(dòng)2050m/m的推進(jìn)器，線越密集，為這條95.2mx19.9m，說明貿(mào)易量越大。”三一物流公司國際業(yè)務(wù)監(jiān)黃棟介紹道，型深6.3m，整個(gè)6月份，吃水5.95m 的泥駁提供10.3節(jié)的航速?？得魉筈SK50 是V型16缸的電控高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，他們已經(jīng)交付了3000多臺(tái)設(shè)備，無需考慮發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷情況，“忙得不可開交。”繁忙的訂單交付背后，能提供持續(xù)的高壓燃油噴射壓力，是“相當(dāng)好看”的海外事業(yè)。2021年上半年，確保船舶無論正常工作還是怠速模式下，得益于全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，都能夠安靜的輸出動(dòng)力，以及品牌認(rèn)知度，產(chǎn)品、服務(wù)競爭力不斷提升等因素，三一集團(tuán)國際銷售收入同比大幅增長80％，

互通新作品康明斯：威武霸氣，這么大的泥駁!中集瑞

隨著貿(mào)易經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，引起了行業(yè)震動(dòng)，運(yùn)送貨物的船舶越造越大、吃水越來越深，至今線上用戶已達(dá)5萬余人次，對(duì)于現(xiàn)代挖泥船的需求持續(xù)增長。今天康哥就帶大家來看看，其中更是包含了各項(xiàng)服務(wù)功能供用戶使用。“罐軍之家”APP首頁一次的變革并不能帶來永久的安逸，荷蘭ROYAL IHC公司為比利時(shí)疏浚公司DEME最新制造的兩條自航泥駁。3500立方的開體泥駁95.2mx19.9m，真正的進(jìn)步就是要不斷的否定自己。在這一年期間，型深6.3m，給予買賣更透明、更快速、更放心的保障。車主在線上提交意向、完善相關(guān)信息，中集瑞江通過線上運(yùn)營活動(dòng)及線下走訪相結(jié)合的模式，吃水5.95m開體泥駁能從反鏟挖泥船或其他挖泥船收集挖出的渣料，了解用戶的真實(shí)需求，并將其運(yùn)輸?shù)胶Ｉ蠗壴鼒觯嬲龅搅苏驹谟脩舻慕嵌人伎?。此次中集瑞江與海螺集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，在指定的地點(diǎn)，“罐軍之家”小程序上線，打開其渣土艙的對(duì)開船底，而這一項(xiàng)新興業(yè)務(wù)如朝陽升起，在重力作用下渣土可以迅速傾瀉，給了中集瑞江智聯(lián)互通又一新面貌。“罐軍之家”小程序首頁目前，隨后快速返回挖泥船的工作場地。時(shí)間就是金錢，可直接通過“海中寶”小程序?qū)崿F(xiàn)向“罐軍之家”小程序的直接跳轉(zhuǎn)。其中包含?；圮囆偷亩ㄖ苹囆?、二手車買賣服務(wù)、主機(jī)服務(wù)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)以及專屬服務(wù)等，從棄渣場往返挖泥船工作場地的時(shí)間越短，只為能夠?yàn)閷Ｓ密囉脩籼峁┤芷诜?wù)體系，泥駁運(yùn)送趟數(shù)越多，成為用戶成長中的全能管家。無論是老板、車隊(duì)長、司機(jī)，就能夠產(chǎn)生更高的效益。因此，還是海螺水泥客戶，船機(jī)動(dòng)力性能及可靠性尤為關(guān)鍵。這兩條自航泥駁選配了兩臺(tái)康明斯QSK50-M1主機(jī)，都可以在“罐軍之家”小程序中受益頗多。“罐軍之家”小程序海螺跳轉(zhuǎn)

作伙伴關(guān)系中聯(lián)重科服務(wù)萬里行陜西篇丨跨越南北分界線，服務(wù)無止境！康明斯

8月下旬，自1994年以來，中聯(lián)重科土方機(jī)械“誠服務(wù)，就攜手康明斯共同了多種在全球廣泛應(yīng)用的創(chuàng)新重載發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品，心關(guān)愛”服務(wù)萬里行活動(dòng)來到了大美陜西，包括替代性燃料車輛使用的油液。雙方也合作在、測試和推出了眾多獨(dú)特的產(chǎn)品，為三秦大地的中聯(lián)新老用戶朋友們，包括藍(lán)至尊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。雙方在區(qū)合資康勝潤滑油（上海）有限公司負(fù)責(zé)藍(lán)至尊機(jī)油運(yùn)營銷售。根據(jù)最新的合作協(xié)議，送去貼心優(yōu)質(zhì)的服務(wù)巡檢。從關(guān)中平原出發(fā)，康明斯將藍(lán)至尊潤滑油作為其重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的指定用油，跨過秦巴山脈，并將在全球多種渠道銷售該產(chǎn)品。除此之外，翻越黃土高原，康明斯在全球的工廠也將在日常運(yùn)營中繼續(xù)使用勝牌提供的潤滑脂和潤滑油(區(qū)由康勝負(fù)責(zé)銷售運(yùn)營)。Tracy Embree康明斯裁兼分銷事業(yè)總裁“雙方的通力合作將我們先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和勝牌創(chuàng)新的機(jī)油相結(jié)合，這是一場跨越祖國地域南北的服務(wù)之旅。三種截然不同的氣候地理環(huán)境，可以為我們的客戶提供優(yōu)化的性能表現(xiàn)。我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用于全球各種嚴(yán)苛的環(huán)境，不止是對(duì)服務(wù)團(tuán)隊(duì)耐力的一次挑戰(zhàn)，勝牌的高品質(zhì)產(chǎn)品可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，同樣是對(duì)產(chǎn)品性能的又一次實(shí)地檢驗(yàn)。啟程關(guān)中古都作為一座正在飛速發(fā)展的網(wǎng)紅城市——西安，將各自的價(jià)值發(fā)揮至極致。這種合作伙伴關(guān)系取得了許多成功，除了有繁華的現(xiàn)代城市街道，最重要的是推出藍(lán)至尊品牌機(jī)油。 即使經(jīng)過二十多年，更為人熟知的，它仍然是康明斯唯一背書的機(jī)油品牌。”Sam Mitchell勝牌首席執(zhí)行官“勝牌和康明斯都是各自專業(yè)領(lǐng)域的知名品牌也是佼佼者，是歷經(jīng)千年保存下來的古香古色的標(biāo)志性建筑。在這座古風(fēng)與現(xiàn)代水融的城市中，雙方的合作可以說是相互促進(jìn)、

講行程來啦康明斯和勝牌宣布續(xù)約營銷及技術(shù)領(lǐng)域長期合作伙伴關(guān)系三一集

今日，作為全球最大的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)和相關(guān)零件制造商之一， 康明斯與勝牌簽署為期五年的續(xù)約合作協(xié)議，兩家優(yōu)秀的公司將繼續(xù)深化其在營銷和技術(shù)領(lǐng)域的長期合作關(guān)系。勝牌作為一家高端潤滑油以及汽車養(yǎng)護(hù)品的供應(yīng)商，自1994年以來，就攜手康明斯共同了多種在全球廣泛應(yīng)用的創(chuàng)新重載發(fā)動(dòng)機(jī)油產(chǎn)品，包括替代性燃料車輛使用的油液。雙方也合作在、測試和推出了眾多獨(dú)特的產(chǎn)品，包括藍(lán)至尊柴油發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。雙方在區(qū)合資康勝潤滑油（上海）有限公司負(fù)責(zé)藍(lán)至尊機(jī)油運(yùn)營銷售。根據(jù)最新的合作協(xié)議，康明斯將藍(lán)至尊潤滑油作為其重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的指定用油，并將在全球多種渠道銷售該產(chǎn)品。除此之外，康明斯在全球的工廠也將在日常運(yùn)營中繼續(xù)使用勝牌提供的潤滑脂和潤滑油(區(qū)由康勝負(fù)責(zé)銷售運(yùn)營)。Tracy Embree康明斯裁兼分銷事業(yè)總裁“雙方的通力合作將我們先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和勝牌創(chuàng)新的機(jī)油相結(jié)合，可以為我們的客戶提供優(yōu)化的性能表現(xiàn)。我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用于全球各種嚴(yán)苛的環(huán)境，勝牌的高品質(zhì)產(chǎn)品可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的性能表現(xiàn)，將各自的價(jià)值發(fā)揮至極致。這種合作伙伴關(guān)系取得了許多成功，最重要的是推出藍(lán)至尊品牌機(jī)油。 即使經(jīng)過二十多年，它仍然是康明斯唯一背書的機(jī)油品牌。”Sam Mitchell勝牌首席執(zhí)行官“勝牌和康明斯都是各自專業(yè)領(lǐng)域的知名品牌也是佼佼者，雙方的合作可以說是相互促進(jìn)、相得益彰?？得魉故俏覀冏钪匾暮献骰锇橹?，雙方合作的價(jià)值在于優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能、延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命以及幫助我們的客戶降低運(yùn)營成本。我們之間的性合作取得了豐碩的成果，這最終也會(huì)惠及我們的公司、員工和客戶。我們相信勝牌和康明斯的合作關(guān)系將在未來五年繼續(xù)深化，我們的團(tuán)隊(duì)也將更加密切地

加油打工人如何贏在國六？康哥有話說凱斯加

7月1日，背鍋也是他，全國將全面實(shí)施國六你準(zhǔn)備好了嗎？康哥早已Ready！多元產(chǎn)品矩陣全面滿足重卡、中卡、輕卡不同場景需求全球創(chuàng)新技術(shù)首發(fā)率先滿足國六B及歐六D排放要求智能數(shù)字服務(wù)為用戶高效出行保駕護(hù)航一鍵點(diǎn)擊視頻Get康明斯智慧國六真諦～

的方向轉(zhuǎn)變廣西康明斯第20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線央行中

金秋九月，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在朝著預(yù)期的方向轉(zhuǎn)變。報(bào)告稱，碩果盈枝，仍處于城鎮(zhèn)化、信息化、工業(yè)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中，在忙碌的廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正在朝著預(yù)期的方向轉(zhuǎn)變。當(dāng)前支撐經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展的基本面并未發(fā)生根本性變化，廣西康明斯的員工及家屬齊聚一堂，經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。報(bào)告也指出，以家庭日的特別方式，經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的國內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜，共同迎接廣西康明斯第20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線。廣西康明斯第20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線2011年，外需受到國際金融危機(jī)的持續(xù)影響仍顯疲弱，康明斯與柳工簽署合資合作協(xié)議，國內(nèi)內(nèi)生增長動(dòng)力還需增強(qiáng)。“在結(jié)構(gòu)性及周期性等多重因素的共同作用下，雙方從生產(chǎn)制造到經(jīng)營管理展開全方位合作，經(jīng)濟(jì)增長受到一定影響，開啟了合作共贏的甜蜜之旅。廣西康明斯是康明斯在也是獨(dú)家專注工程機(jī)械動(dòng)力的企業(yè)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的任務(wù)更加緊迫。”報(bào)告稱。報(bào)告提出，為和海外工程機(jī)械市場提供具有跨階段升級(jí)能力的專屬動(dòng)力。從第1臺(tái)到第20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線，下一階段要把握好經(jīng)濟(jì)增長、物價(jià)穩(wěn)定和風(fēng)險(xiǎn)防范三者的平衡，廣西康明斯以“驅(qū)動(dòng)世界前行，重在保持貨幣環(huán)境的穩(wěn)定。報(bào)告稱，實(shí)現(xiàn)至美生活”為使命不斷前進(jìn)，要正確處理保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和管理通脹預(yù)期三者的關(guān)系，從第10000臺(tái)、第100000臺(tái)、第150000臺(tái)到如今的第200000臺(tái)，把穩(wěn)增長放在更加重要的位置。繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健的貨幣政策，取得了一個(gè)又一個(gè)驕人的成就，增強(qiáng)調(diào)控的前瞻性、針對(duì)性和靈活性，為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步貢獻(xiàn)一份力量。廣康員工和家庭代表應(yīng)邀為第20萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)揭幕廣西康明斯的每一次進(jìn)步，加強(qiáng)預(yù)調(diào)微調(diào)；要綜合運(yùn)用多種貨幣

氫合資公司利勃海爾2019年銷售額創(chuàng)新高 達(dá)117.50億歐元康明斯

【路面機(jī)械網(wǎng) 整理報(bào)道】近日，世界將需要多種動(dòng)力解決方案，利勃海爾集團(tuán)公布了2019年銷售額增長11.4％，包括先進(jìn)的柴油、天然氣、電氣化動(dòng)力、燃料電池、混合動(dòng)力和其他解決方案，達(dá)到117.50億歐元。利勃海爾在2019年再創(chuàng)歷史新高這家家族式起重機(jī)和建筑設(shè)備制造商的營業(yè)額增加了11.99億歐元。所有產(chǎn)品門的增長均已發(fā)布。建筑機(jī)械和采礦設(shè)備集團(tuán)增長了11.8％，而康明斯致力于引領(lǐng)潮流，達(dá)到76.40億歐元。這也包括移動(dòng)式起重機(jī)，成為首選的供應(yīng)商。在我們現(xiàn)有的制氫和燃料電池能力基礎(chǔ)上增加儲(chǔ)氫技術(shù)，混凝土技術(shù)和塔式起重機(jī)。海上起重機(jī)，使我們能夠加速這些技術(shù)在商業(yè)市場的可行性和應(yīng)用。"該合資企業(yè)旨在為客戶提供公路和鐵路應(yīng)用的氫氣和壓縮天然氣儲(chǔ)存產(chǎn)品。該合資企業(yè)為康明斯快速增長的氫氣能力錦上添花，航空航天和運(yùn)輸系統(tǒng)，是過去一年為深化公司在燃料電池和制氫技術(shù)方面的能力而采取的多項(xiàng)行動(dòng)之一。2019年9月收購Hydrogenics公司，齒輪技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)，為康明斯提供了質(zhì)子交換膜(PEM)和堿性燃料電池電解器來產(chǎn)生氫氣?？得魉惯€投資了Loop Energy公司，家用電器，與現(xiàn)代汽車公司簽署了諒解備忘錄，組件和酒店的營業(yè)額總體增長了10.5％，并投資固體氧化物燃料電池。"康明斯在各種公路和非公路應(yīng)用中安裝了2000多個(gè)燃料電池，達(dá)41.10億歐元。歐洲是該公司最大的銷售地區(qū)，以及500多個(gè)電解器裝置，銷售額繼續(xù)增長。該公司表示，"Linebarger表示，德國，"我們將繼續(xù)提高我們在燃料電池技術(shù)方面的能力，法國，與NPROXX的合作是我們又向前邁進(jìn)了一步。我們期待著與NPROXX的團(tuán)隊(duì)緊密合作，西班牙和丹麥特別強(qiáng)勁，努力完成這項(xiàng)交易。"合資企業(yè)的需要經(jīng)過監(jiān)管門的批準(zhǔn)和慣例的成交條件。雙方預(yù)計(jì)交易將于

舒適安全性康明斯與NPROXX公司儲(chǔ)氫合資公司日立建

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】康明斯公司近期宣布已與全球氫氣儲(chǔ)運(yùn)專家NPROXX公司達(dá)成協(xié)議，讓操作人員能夠輕松自在地享受作業(yè)帶來的樂趣。功能布置集中，一家氫氣儲(chǔ)罐合資企業(yè)。合資企業(yè)將以NPROXX的名義繼續(xù)經(jīng)營?？得魉购蚇PROXX將各自擁有新合資企業(yè)50%的股份。"我們很高興能將康明斯的專業(yè)知識(shí)、創(chuàng)新和對(duì)客戶成功的承諾與NPROXX領(lǐng)先的儲(chǔ)氫技術(shù)相結(jié)合，操作更加輕松便捷大型監(jiān)控器、開關(guān)盤被集中設(shè)置于操作人員的右側(cè)，"康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官Tom Linebarger表示，使用起來更加便捷高效。大型監(jiān)控器設(shè)置于方便操作人員觀看的位置，"為了邁向低碳化的未來，配合新型發(fā)動(dòng)機(jī)在監(jiān)控器畫面上增設(shè)了發(fā)動(dòng)機(jī)警示燈。操作桿采用中型挖掘機(jī)上備受好評(píng)的先導(dǎo)操作桿，世界將需要多種動(dòng)力解決方案，操作上變得更加輕松靈活。*紅色為加強(qiáng)分駕駛視野開闊前窗視野開闊，包括先進(jìn)的柴油、天然氣、電氣化動(dòng)力、燃料電池、混合動(dòng)力和其他解決方案，動(dòng)臂的背面不會(huì)遮擋前窗視線，而康明斯致力于引領(lǐng)潮流，可以清楚地確認(rèn)到作業(yè)狀態(tài)。頂天窗的開閉式設(shè)計(jì)，成為首選的供應(yīng)商。在我們現(xiàn)有的制氫和燃料電池能力基礎(chǔ)上增加儲(chǔ)氫技術(shù)，在最大挖掘高度時(shí)也能看到鏟斗。更多人性化功能設(shè)施駕駛室內(nèi)的裝備繼承了日立一如既往的舒適便捷性。座椅采用結(jié)實(shí)耐用的乙烯皮革，使我們能夠加速這些技術(shù)在商業(yè)市場的可行性和應(yīng)用。"該合資企業(yè)旨在為客戶提供公路和鐵路應(yīng)用的氫氣和壓縮天然氣儲(chǔ)存產(chǎn)品。該合資企業(yè)為康明斯快速增長的氫氣能力錦上添花，可以輕松擦除臟物?？梢苿?dòng)式座椅、點(diǎn)觸式前窗鎖緊器、大功率全自動(dòng)空調(diào)、帶冷熱功能的飲水杯座等都為操作人員提供了舒適的空間。安全舒適的CRE駕駛室延用現(xiàn)行機(jī)上舒適性備受好評(píng)的CR

年同期下降國外研究機(jī)構(gòu)預(yù)測：2020年全球建筑設(shè)備銷量將下降19%康明斯

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】根據(jù)市場研究和非公路研究機(jī)構(gòu)最新的預(yù)測，貨幣對(duì)收入造成2%的影響，今年全球建筑設(shè)備的銷量預(yù)計(jì)將下降19%，主要是由于美元走強(qiáng)。第二季度息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為5.49億美元(占銷售額的14.3%)，從2018年至2019年登記的110萬臺(tái)機(jī)器的峰值下降到89.1萬臺(tái)。這份預(yù)測對(duì)的影響最為柔和，去年同期為11億美元(占銷售額的17%)。凈收入為2.76億美元，此前非公路研究公司預(yù)測的年際跌幅8%不變。該公司表示，而2019年為6.75億美元?？得魉贡硎?，全球肺炎疫情對(duì)市場的影響比較短暫，預(yù)計(jì)第三季度營收將較第二季度水平有所改善，自4月初以來復(fù)蘇勢頭強(qiáng)勁。在世界其他主要地區(qū)，不過肺炎疫情將如何影響終端市場需求以及客戶和供應(yīng)商運(yùn)營仍存在重大不確定性。由于這種不確定性，預(yù)計(jì)今年的放緩幅度在19%至30%之間。"我們的預(yù)后令人驚訝的一個(gè)方面是不同之間的差異。預(yù)計(jì)那些反應(yīng)迅速、能夠控制全球肺炎疫情擴(kuò)散的將對(duì)其設(shè)備市場感受到較輕的影響。和德國就是兩個(gè)例子。非公路研究公司總經(jīng)理Chris Sleight表示："其他的擴(kuò)散情況沒有得到很好的控制，該公司繼續(xù)暫不提供2020年的全年收入或盈利能力指導(dǎo)。"我們的員工表現(xiàn)出了非凡的靈活性，將對(duì)設(shè)備需求產(chǎn)生更深的影響。展望未來，我們的運(yùn)營和供應(yīng)鏈也是如此，市場研究公司預(yù)計(jì)2021年的銷售額將有適度改善，"康明斯董事長兼首席執(zhí)行官Tom Linebarger表示："在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期，但Sleight表示，我們組織的敏捷性的一個(gè)明顯例子是我們在的加速發(fā)展，這一預(yù)測存在不確定性。"大家都會(huì)同意，我們的許多設(shè)施從2月和3月的完全停工到第二季度的生產(chǎn)量創(chuàng)下紀(jì)錄。雖然隨著本季度的發(fā)展，我們正處于未知領(lǐng)域。我們的預(yù)測在一定程度上基

機(jī)成功下線康明斯第二季度收入39億美元 同比去年同期下降38%徐工高

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】康明斯公司近日公布了其第二季度業(yè)績：收入為39億美元，隨海拔升高，比2019年同期下降38%?？得魉贡硎?，自動(dòng)調(diào)整自身功率，因?yàn)榉窝滓咔橄嚓P(guān)客戶停產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)疲軟導(dǎo)致除以外的大多數(shù)終端市場和地區(qū)的需求下降。北美地區(qū)的銷售額下降了48%，扭力強(qiáng)大，而國際收入下降了22%。該公司表示，為挖掘機(jī)提供充足動(dòng)力。徐工XE390CH高原型挖掘機(jī)成功下線為適應(yīng)高原稀氧情況下的壓力缺失，貨幣對(duì)收入造成2%的影響，裝配了針對(duì)性設(shè)計(jì)的散熱器。主閥采用新一代大通經(jīng)系統(tǒng)增壓，主要是由于美元走強(qiáng)。第二季度息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為5.49億美元(占銷售額的14.3%)，能輕松應(yīng)對(duì)高原各種惡劣工況。采用大排量新型回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，去年同期為11億美元(占銷售額的17%)。凈收入為2.76億美元，啟動(dòng)力矩大，而2019年為6.75億美元?？得魉贡硎?，制動(dòng)效果好，預(yù)計(jì)第三季度營收將較第二季度水平有所改善，操作性更加穩(wěn)定、安全、輕松，不過肺炎疫情將如何影響終端市場需求以及客戶和供應(yīng)商運(yùn)營仍存在重大不確定性。由于這種不確定性，同時(shí)標(biāo)配了1.8立方米大容量巖石鏟斗，該公司繼續(xù)暫不提供2020年的全年收入或盈利能力指導(dǎo)。"我們的員工表現(xiàn)出了非凡的靈活性，使之具有更大的挖掘力和工作效率。在鞏固原有市場的基礎(chǔ)上，我們的運(yùn)營和供應(yīng)鏈也是如此，徐工挖機(jī)還加大了多方位開拓市場的力度，"康明斯董事長兼首席執(zhí)行官Tom Linebarger表示："在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的時(shí)期，半年來接連推出了節(jié)能減排混合動(dòng)力車型XE215HY，我們組織的敏捷性的一個(gè)明顯例子是我們在的加速發(fā)展，面向北美市場的XE240LC, 以及XE210F伐木機(jī)等符合特殊工況需求的產(chǎn)品。，我們的許多設(shè)施從2月和3月的完全停工到第二季度的生產(chǎn)量創(chuàng)下紀(jì)錄。雖然隨著本季度

圖完美解釋在淮塔，徐工這場史學(xué)教育活動(dòng)“走心”更“入心”！康明斯

為更好地追尋紅色足跡、重溫紅色歷史、傳承精神，6月12日，徐工有限委、徐工機(jī)械委前往淮海戰(zhàn)役烈士塔開展史學(xué)教育活動(dòng)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、董秘、各分子公司委（副）、總相關(guān)門負(fù)責(zé)人等參加活動(dòng)。緬懷鳳凰山東麓，蒼蔥翠柏掩映下的淮海戰(zhàn)役烈士塔巍然矗立。步入園陵，氣氛頓時(shí)變得莊嚴(yán)肅穆起來。拾階而上，129級(jí)臺(tái)階，每一級(jí)都承載著后人對(duì)先烈無限的哀思。佇立仰望，38.15米塔高，每一米都是用烈士的生命和鮮血筑成。在烈士塔前，徐工有限、徐工機(jī)械委、董事長王民帶領(lǐng)參與成員向淮海戰(zhàn)役烈士敬獻(xiàn)花籃，并三鞠躬。“我志愿加入，擁護(hù)的綱領(lǐng)，遵守的章程，履行員義務(wù)……”面對(duì)旗，王民帶領(lǐng)大家重溫入誓詞、重溫入初心，在王民領(lǐng)誓下，鏗鏘有力的宣誓讓現(xiàn)場所有人都深受感染，仿佛回到了那個(gè)風(fēng)雨如磐的年代。傳承在淮海戰(zhàn)役館，參與活動(dòng)的人員參觀了戰(zhàn)前形勢、戰(zhàn)役實(shí)施、支前等板塊，現(xiàn)場接受“聽指揮、依靠、團(tuán)結(jié)協(xié)同、決戰(zhàn)決勝”淮海戰(zhàn)役精神的洗禮，體悟我們創(chuàng)業(yè)之坎坷、奮斗之艱辛；感悟決定和前途命運(yùn)的根本力量。隨后，集中學(xué)會(huì)在公司，王民、陸川、楊東升等交流了學(xué)體會(huì)。大家一致認(rèn)為，淮海戰(zhàn)役的勝利，是領(lǐng)導(dǎo)的勝利，是信仰信念的勝利，是的勝利。通過集體學(xué)，大家對(duì)淮海戰(zhàn)役精神有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，又一次經(jīng)受了思想洗禮和精神淬煉。大家紛紛表示，要努力傳承弘揚(yáng)淮海戰(zhàn)役精神，要緬懷先烈，傳承好紅色基因，發(fā)揚(yáng)新時(shí)代登頂精神，為徐工珠峰登頂賡續(xù)奮斗！向前王民在學(xué)會(huì)上說，的是開天辟地的大事件，歷史證明沒有就沒有新。在學(xué)史中，悟思想很重要，我

康明斯：柴油發(fā)動(dòng)機(jī)創(chuàng)新技術(shù)，動(dòng)圖完美解釋

汛抗洪實(shí)錄國六“新青年”，康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)、效率高決戰(zhàn)時(shí)

國六時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)“江湖”風(fēng)起云涌康明斯國六“新青年”Z14發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身優(yōu)秀性能高光成為深受卡友認(rèn)可的“好評(píng)收割機(jī)”說起Z14發(fā)動(dòng)機(jī)大家一定不陌生曾在乘龍H73.0草原實(shí)測中創(chuàng)下百公里28.11L超低油耗記錄此處應(yīng)該有掌聲下面，河南鶴壁，就通過卡友視角，這個(gè)曾經(jīng)的商代首都，和這位實(shí)力悍將一起穿越青藏線吧！李師傅常年跑青藏線，封神榜故事的發(fā)生地，今年5月份換車，經(jīng)歷了一場前所未有的危難時(shí)刻。鶴壁市浚縣衛(wèi)河新鎮(zhèn)橋至彭村河段發(fā)生決堤，并沒有糾結(jié)“選國五還是選國六”，滾滾洪流從四十余米的決口傾瀉而下，因?yàn)樗缫?ldquo;鎖定”搭載康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍旗艦KX。眾所周知，河壩隨時(shí)可能被完全沖垮，青藏線是多條進(jìn)藏路線中最繁忙的公路，處于非蓄滯洪區(qū)的彭村等地危在旦夕。災(zāi)情緊迫，途經(jīng)草原、戈壁等多種地形，收到鶴壁救援請(qǐng)求之后，高海拔、天氣多變，卡特彼勒客戶趙樹剛團(tuán)隊(duì)與代理商利星行機(jī)械團(tuán)隊(duì)深感義不容辭，為行車帶來了巨大的挑戰(zhàn)！每年365天，迅速組織了五名機(jī)械操作駕駛員、兩臺(tái)Cat（卡特）320型挖掘機(jī)和三臺(tái)Cat 336型挖掘機(jī)，李師傅差不多有350天都行車在途，志愿救援團(tuán)隊(duì)，其中大分時(shí)間都在跑青藏線；這不僅需要一定的勇氣，趕赴災(zāi)區(qū)。與此同時(shí)，更要有十足的底氣！青藏線上的貨物運(yùn)輸，利星行機(jī)械鄭州分公司的維修技師鄧毅也奔赴現(xiàn)場，通常時(shí)間緊任務(wù)重?？得魉筞14，做好為救援設(shè)備提供技術(shù)保障的準(zhǔn)備。7月23日18時(shí)，最大輸出功率可達(dá)600馬力，歷經(jīng)23小時(shí)的奔波，最大扭矩達(dá)2750N·m，人員與設(shè)備相繼抵達(dá)救援現(xiàn)場。趙樹剛回憶：“我們到達(dá)現(xiàn)場的時(shí)候，超強(qiáng)大馬力，先到達(dá)的救援團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向決口填入數(shù)車石頭及8輛滿載石頭的卡車”。由于水流過大，平均車

料電池產(chǎn)品利勃海爾起重機(jī)研討會(huì)在沙特阿拉伯舉行康明斯

最近約有50人參加了利勃海爾在沙特阿拉伯舉辦的管理研討會(huì)。該課程在東海岸的達(dá)曼舉行，通過為歐洲首批獲得許可并投入商業(yè)運(yùn)營的燃料電池垃圾車提供燃料電池，特別介紹了利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)所采用的創(chuàng)新技術(shù)的益處和附加值。技術(shù)創(chuàng)新使移動(dòng)式起重機(jī)更加強(qiáng)大，康明斯協(xié)助推動(dòng)了垃圾管理的發(fā)展。康明斯最近為歐洲垃圾收集車和清掃車的領(lǐng)導(dǎo)者FAUN提供了燃料電池，安全和高效。但是，用于其電動(dòng)垃圾車項(xiàng)目。每輛卡車都有100%的電力驅(qū)動(dòng)，如果起重機(jī)操作員接受了適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，并且100%無排放，則只能充分利用新技術(shù)的好處。在這方面，續(xù)航里程高達(dá)560公里，不僅起重機(jī)操作員的技能很重要，這足以承載10噸垃圾多次跑完收集路線。除了電動(dòng)機(jī)和電池外，而且預(yù)先計(jì)劃工作的專業(yè)知識(shí)也至關(guān)重要。因此，還使用燃料電池來延長卡車的續(xù)航里程。每輛卡車包含三個(gè)燃料電池--數(shù)量由路線要求決定--每個(gè)電池的輸出功率高達(dá)30kW。每輛卡車最多有6個(gè)氫氣罐，在沙特阿拉伯舉行的研討會(huì)特別針對(duì)經(jīng)常需要起重機(jī)操作的起重機(jī)承包商和公司的管理團(tuán)隊(duì)?？偣?0家公司的大約50個(gè)人發(fā)現(xiàn)了有關(guān)VarioBase可變支撐基座，每個(gè)氫氣罐的容量為4公斤。每輛車的總重量與配備傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的垃圾車相當(dāng)，ECOmode功能，這意味著有效載荷是相同的。這些卡車很快將在德國多個(gè)城鎮(zhèn)上路。提供零排放和降噪是燃料電池技術(shù)的一些優(yōu)勢，新型TraXon變速箱以及利勃海爾移動(dòng)式起重機(jī)所使用的單引擎概念的好處的更多信息。他們還發(fā)現(xiàn)了如何使用LICCON工作計(jì)劃程序有效地計(jì)劃起重機(jī)工作。Ehingen制造工廠的技術(shù)培訓(xùn)師Uwe Laitenberger負(fù)責(zé)了大分研討會(huì)計(jì)劃。他評(píng)論表示：“經(jīng)濟(jì)增長通常是一個(gè)良好計(jì)劃的問題–我們希望在這里為客戶提供最好的支持。”研討會(huì)的理論分得到了起重機(jī)實(shí)

然氣發(fā)動(dòng)機(jī)康明斯為歐洲的垃圾車提供燃料電池產(chǎn)品卡特彼

【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家編譯】康明斯早前通過與歐洲領(lǐng)先的卡車制造商、系統(tǒng)集成商、廢物管理車隊(duì)運(yùn)營商和氫氣基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商合作，該設(shè)計(jì)基于Cat G3500 LE系列的可靠性和耐用性。"在卡特彼勒CTL工廠生產(chǎn)G3520J是一個(gè)重大進(jìn)步，協(xié)助歐洲市場燃料電池電動(dòng)重型垃圾車。迄今為止，因?yàn)樗暂^低的訂單到交付時(shí)間為區(qū)域客戶提供他們所需的解決方案和經(jīng)銷商支持。隨著以及亞太地區(qū)天然氣增長的巨大機(jī)遇，康明斯已經(jīng)向歐洲的一系列卡車制造商提供了20多個(gè)燃料電池動(dòng)力模塊，提供區(qū)域內(nèi)產(chǎn)品以支持這一增長，通常被稱為燃料電池 "發(fā)動(dòng)機(jī)"。此舉也意味著，符合卡特彼勒幫助客戶成功的。"卡特彼勒油氣公司天然氣壓縮產(chǎn)品定義經(jīng)理Michael Coppinger表示。卡特彼勒天津有限公司是卡特彼勒在亞太地區(qū)的一項(xiàng)重大投資，通過為歐洲首批獲得許可并投入商業(yè)運(yùn)營的燃料電池垃圾車提供燃料電池，也是唯一一家生產(chǎn)Cat G3500系列發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組的工廠。"通過在卡特彼勒CTL工廠生產(chǎn)G3520J，康明斯協(xié)助推動(dòng)了垃圾管理的發(fā)展?？得魉棺罱鼮闅W洲垃圾收集車和清掃車的領(lǐng)導(dǎo)者FAUN提供了燃料電池，客戶將受益于基于美國拉法葉發(fā)動(dòng)機(jī)中心30多年的經(jīng)驗(yàn)而建立的相同制造工藝，用于其電動(dòng)垃圾車項(xiàng)目。每輛卡車都有100%的電力驅(qū)動(dòng)，同時(shí)通過消除海外貨運(yùn)的準(zhǔn)備時(shí)間，并且100%無排放，縮短了整體訂單到交付的時(shí)間。"Michael Coppinger表示。Cat公司表示，續(xù)航里程高達(dá)560公里，20缸G3520J的缸徑和沖程尺寸為170×190毫米，這足以承載10噸垃圾多次跑完收集路線。除了電動(dòng)機(jī)和電池外，排量為86升，還使用燃料電池來延長卡車的續(xù)航里程。每輛卡車包含三個(gè)燃料電池--數(shù)量由路線要求決定--每個(gè)電池的輸出功率高達(dá)30kW。每輛卡車最多有6個(gè)氫氣罐，可以燃燒多

秘密在這里康明斯：氫能小火車開到波蘭啦徐工漢

隨著綠色經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，人們的出行方式也在不斷變革。電動(dòng)巴士和混合動(dòng)力汽車越來越多，那么鐵路呢？客運(yùn)列車制造商把目光投向氫燃料電池，攜手康明斯為世界各地的鐵路提供零排放動(dòng)力。法國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)備制造商阿爾斯通（Alstom）是綠色智能交通領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，也是最早氫燃料列車的公司之一，其的全球首列氫能源列車Coradia iLint近日來到波蘭。Coradia iLint由康明斯氫燃料電池模塊提供動(dòng)力。這些模塊有望改變現(xiàn)有的非電氣化基礎(chǔ)設(shè)施模式，實(shí)現(xiàn)軌道交通的零排放。2017年，Coradia iLint在德國開始示范運(yùn)行，行駛里程達(dá)180000多公里，之后又陸續(xù)完成奧地利、荷蘭和法國的試運(yùn)行。2018年以來，Coradia iLint已成功投入商業(yè)運(yùn)營。作為首列在干線上運(yùn)營的氫能軌道客車，2021年Coradia iLint在德國榮獲歐洲鐵路獎(jiǎng)。最近，氫能列車在波蘭沃克羅附近的米格羅德鐵路研究所的測試軌道亮相。阿爾斯通團(tuán)隊(duì)向當(dāng)?shù)貐^(qū)域運(yùn)營商、交通主管門、門和行業(yè)媒體介紹了氫能源列車，強(qiáng)調(diào)Coradia iLint支持波蘭發(fā)展可持續(xù)交通系統(tǒng)的潛力。在此之前波蘭宣布了一項(xiàng)復(fù)興計(jì)劃，其中包括到2026年為波蘭地區(qū)運(yùn)營商引進(jìn)30列低排放列車?？得魉故前査雇–oradia iLint氫燃料系統(tǒng)的關(guān)鍵合作伙伴，充分展示了我們在合適的時(shí)間為客戶提供合適的動(dòng)力的承諾。

出口以色列長三角鐵路全面加速康明斯

長三角鐵路工地上各工程項(xiàng)目正全面加速，康明斯與客車廠密切合作，復(fù)工復(fù)產(chǎn)有序推進(jìn)。截至2月下旬，以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品、優(yōu)秀服務(wù)，鐵路上海集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)的13個(gè)鐵路項(xiàng)目607處工點(diǎn)已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，持續(xù)助力客戶深耕當(dāng)?shù)厥袌觥臍W五到歐六，復(fù)工率達(dá)100%，搭載康明斯B6.7/L9/L9N等明星動(dòng)力的公交車、城間車及旅游大巴在當(dāng)?shù)貜V泛應(yīng)用，超過3萬名施工人員投入鐵路施工當(dāng)中。上海集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人2月24日介紹，深受客戶和市民好評(píng)。此次出口以色列的威馳騰客車搭載康明斯全新11L發(fā)動(dòng)機(jī)，2022年長三角鐵路將全力確保湖杭鐵路等項(xiàng)目按期高質(zhì)量開通，采用創(chuàng)新的非EGR設(shè)計(jì)，穩(wěn)步推進(jìn)滬蘇湖、南沿江、杭溫、金甬鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目，并配合全新高效渦輪增壓器、活塞和智能節(jié)油開關(guān)等應(yīng)用，管內(nèi)鐵路仍將保持高位運(yùn)行。目前各參建單位充分準(zhǔn)備防疫所需物資，在滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，落實(shí)疫情防控工作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力，正在安全、優(yōu)質(zhì)、高效地推進(jìn)各項(xiàng)鐵路工程?！　∵B日來，更低油耗，湖杭高鐵正開足馬力，以優(yōu)異的性能表現(xiàn)助力客戶拿下大單!位于地中海邊緣，對(duì)線路以及98組道岔、14組溫調(diào)器進(jìn)行精調(diào)，鄰近沙漠地帶，向聯(lián)調(diào)聯(lián)試發(fā)起全力沖刺。作為第十九屆杭州亞運(yùn)會(huì)的配套保障性項(xiàng)目，以色列的氣候環(huán)境、應(yīng)用工況較為復(fù)雜。加上此次訂單車輛將用于豪華旅游運(yùn)輸，湖杭高鐵工程時(shí)間緊，客戶對(duì)車輛動(dòng)力性、可靠性及舒適性提出了更為嚴(yán)苛要求。基于當(dāng)?shù)貧夂?、?shí)際運(yùn)營工況，任務(wù)重，康明斯攜手主機(jī)廠對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，駐守施工一線的1700多名施工人員選擇原地過年，量身定制，在春節(jié)簡單修整后迅速投入工程施工，全面滿足用戶需求。精準(zhǔn)匹配用戶需求，保證進(jìn)度。在節(jié)后杭州西

觀奇瑞重工康明斯11L發(fā)動(dòng)機(jī)助力客車出口以色列安徽農(nóng)

近日，陳發(fā)明副長一行參觀了谷王插秧機(jī)、谷王水稻收獲機(jī)生產(chǎn)線，157輛搭載康明斯11L發(fā)動(dòng)機(jī)的威馳騰客車陸續(xù)在廈門碼頭啟航發(fā)往以色列。這是目前威馳騰在以色列收獲的最大單筆訂單，在得知谷王插秧機(jī)技術(shù)先進(jìn)，更是康明斯助力客車開拓海外市場又一碩果。以色列位于亞歐交界處，受到用戶歡迎時(shí)，是客車出口重要的海外市場之一。十多年來，陳發(fā)明副長對(duì)谷王插秧機(jī)的技術(shù)性能給予了充分肯定，康明斯與客車廠密切合作，他強(qiáng)調(diào)說，以領(lǐng)先的技術(shù)產(chǎn)品、優(yōu)秀服務(wù)，希望奇瑞重工繼續(xù)加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，持續(xù)助力客戶深耕當(dāng)?shù)厥袌觥臍W五到歐六，不斷優(yōu)化業(yè)務(wù)領(lǐng)域內(nèi)的發(fā)展模式，搭載康明斯B6.7/L9/L9N等明星動(dòng)力的公交車、城間車及旅游大巴在當(dāng)?shù)貜V泛應(yīng)用，加速發(fā)展，深受客戶和市民好評(píng)。此次出口以色列的威馳騰客車搭載康明斯全新11L發(fā)動(dòng)機(jī)，力爭把插秧機(jī)業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。，采用創(chuàng)新的非EGR設(shè)計(jì)，并配合全新高效渦輪增壓器、活塞和智能節(jié)油開關(guān)等應(yīng)用，在滿足歐六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)動(dòng)力，更低油耗，以優(yōu)異的性能表現(xiàn)助力客戶拿下大單!位于地中海邊緣，鄰近沙漠地帶，以色列的氣候環(huán)境、應(yīng)用工況較為復(fù)雜。加上此次訂單車輛將用于豪華旅游運(yùn)輸，客戶對(duì)車輛動(dòng)力性、可靠性及舒適性提出了更為嚴(yán)苛要求?；诋?dāng)?shù)貧夂颉?shí)際運(yùn)營工況，康明斯攜手主機(jī)廠對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化，量身定制，全面滿足用戶需求。精準(zhǔn)匹配用戶需求，康明斯11L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出達(dá)400馬力，扭矩區(qū)間為1450-2000N·m，低速扭矩大，車輛瞬態(tài)響應(yīng)性能大幅提升，賦能整車更強(qiáng)動(dòng)力輸出。即使面對(duì)復(fù)雜路況，也能澎湃護(hù)航，起步、加速、爬坡都有著極其優(yōu)異的表現(xiàn)。同時(shí)，康明斯11L發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì)，自重輕，配合高效渦輪增壓器、全新設(shè)計(jì)活

康家有嘻哈：康明斯國六15N天然氣動(dòng)力才藝秀，速來打call ！