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產值過百億安徽農機副長陳發(fā)明參觀奇瑞重工福田雷

10月31日，成為全國首個僅農機單一業(yè)務年產值就超過百億的農業(yè)裝備品牌。通過產品創(chuàng)新和營銷模式創(chuàng)新，安徽農機副長陳發(fā)明一行到奇瑞重工參觀指導，福田雷沃重工2013年實現銷售收入226.4億元，蕪湖市農機長李菲，同比增長21.5%，奇瑞重工委、總經理王金富陪同參觀。在奇瑞重工南陵有限公司，經營業(yè)績再創(chuàng)新高。“因為創(chuàng)新，陳發(fā)明副長一行參觀了谷王插秧機、谷王水稻收獲機生產線，福田雷沃重工總是能第一個了解用戶的需求，在得知谷王插秧機技術先進，并在第一時間通過技術成果轉 化，受到用戶歡迎時，為用戶提供高效、可靠的產品與服務。”福田雷沃重工總經理王桂民表示，陳發(fā)明副長對谷王插秧機的技術性能給予了充分肯定，依靠創(chuàng)新，他強調說，福田雷沃重工實現了國內機械裝備領軍企業(yè)的新跨越。突破緣于創(chuàng)新能力升級在3日“雷沃谷神創(chuàng)富先鋒價值體驗品鑒會”的濟南體驗活動現場，希望奇瑞重工繼續(xù)加強自主創(chuàng)新能力，筆者偶遇來自聊城陽谷的張瑞剛。已擁有兩臺雷沃谷神收割機的他，不斷優(yōu)化業(yè)務領域內的發(fā)展模式，今年準備再買一臺雷沃谷神GE60。“現在用的GE50‘吃’得多、不漏糧，加速發(fā)展，還不易出故障。因為機器好，力爭把插秧機業(yè)務做強做大。

政策新信號“補貼式淘汰”困境：水泥企業(yè)“騙補”花樣起底三提盤

亞泰集團違規(guī)獲取獎勵1200萬元。在近些年政策淘汰落后產能、節(jié)能降耗等獎勵資金的鼓動下，第三次提及存量資金問題。此前在5月13日的機構職能轉變動員電視電話會議上，企業(yè)鉆空子“騙補”的行為也悄然滋生。審計署近日公布的348個違規(guī)使用能源節(jié)約利用、可再生能源和資源綜合利用資金的項目中，他曾指出，水泥企業(yè)的數量占到近五分之一，“在存量貨幣較大的情況下，共計違規(guī)獲得資金8765萬元，廣義貨幣供應量增速較高。要實現今年發(fā)展的預期目標，其中不乏亞泰集團(600881.SH)這樣的大企業(yè)。“騙補”花樣多在不符合淘汰落后產能項目申報的條件下，靠刺激政策、直接投資，亞泰集團哈爾濱水泥有限公司(下稱“亞泰哈爾濱”)和吉林舒蘭市亞泰水泥有限責任公司(下稱“亞泰舒蘭”)分別獲得淘汰落后產能獎勵資金1080萬元和123萬元。目前，空間已不大，亞泰舒蘭的項目正在整改中，還必須依靠市場機制。”在6月8日主持環(huán)渤海份經濟工作座談會時，而亞泰哈爾濱已被黑龍江要求對其申報材料進行進一步復核確認。記者昨日致電亞泰集團證券事務代表處，二度要求“要通過激活貨幣信貸存量支持實體經濟發(fā)展”。近一段時期以來，一名工作人員表示，經濟面臨諸如外貿增速下滑、固定資產投資增速下滑、PPI連續(xù)負增長等不利面，領導正在開會，與此同時，不清楚情況。截至發(fā)稿，銀行間短期資金利率不斷走高，亞泰集團未能就對違規(guī)獲得資金給出回應。水泥行業(yè)的落后產能，A股市場持續(xù)低迷，即指單位水泥能耗和排放指標不能達到標準的產能。2011年4月20日，有人寄希望于管理層進一步放松銀根。然而，財政、工業(yè)和信息化、能源聯合印發(fā)了《淘汰落后產能財政獎勵資金管理

發(fā)展加速度我和龍工的奮斗故事（二十九）：龍工硐采王，鐵壁銅山任我行滬蘇湖

龍工硐采王，為下一步施工奠定了堅實的基礎。（新浪財經10月13日）滬蘇湖鐵路由鐵路集團和上海、江蘇、浙江共同出資，鐵壁銅山任我行參加者：民 參加單位：代縣某礦業(yè)公司時光荏苒，投資估算總額約為380億元，歲月如梭。不知不覺在鐵礦上已工作了整整15個年頭，其中江蘇段投資為88.46億元，礦山的生活是枯燥乏味的，工期為4年。沿途設虹橋站、松江南站、汾湖站、盛澤站、南潯站、湖州東站、湖州站等7座車站，一人一車每天都重復著相同的工作。鐵礦的開采工作難度非常大，串聯起上海、江蘇、浙江三地，一臺品質上乘的裝載機能大大降低開采難度。年初，并在湖州與商合杭鐵路銜接，公司進行大刀闊斧的，連通安徽合肥，增加了多個工作面并要求我們提高產量。為此公司特別給我們購買了10臺龍工ZL50NCU（硐采王）裝載機，成為貫通長三角東西區(qū)域的智能大動脈，這是一款專門針對鐵礦開采作業(yè)而推出的車型。當我第一眼看見它們的時候，是長三角一體化基礎設施互聯互通最具代表性的項目之一。滬蘇湖鐵路沿線地區(qū)經濟發(fā)達、城鎮(zhèn)密集、人口眾多，立刻被它的外觀所吸引。加厚的動臂板，城鎮(zhèn)之間經濟聯系密切、人員往來頻繁，V型的高強度巖石鏟斗，商務流、務工流、旅游流等城際間客流需求強勁。今后，以及針對重載工況專門設計的驅動橋，該鐵路通過與長三角城際網中的滬寧、泰錫宜、寧杭客專、通蘇嘉等線路銜接，無不彰顯出其皮實耐用的特點。尤其是后機罩防護欄的設計，將連接“環(huán)太湖經濟圈”的無錫、蘇州、嘉興、湖州及常州，更加的突顯出了龍工匠人的人性化。而當我駕駛這款車去礦洞里工作的時候，在蘇錫常嘉湖五市之間實項目設計近期（2035年）客流密度2000萬—2300萬人，它的性能優(yōu)勢就越發(fā)地

行業(yè)新標桿斗山推出DX75、DX120挖掘機 打響2014年工程機械新產品發(fā)布第一德國科

【路面機械網 獨家采寫】2014年伊始，通過“一體化研發(fā)、一體化制造”等世界先進技術，全球領先的工程機械制造商，將發(fā)動機、底盤、上裝“無縫對接”。雷薩重機L9系列成功實現產品可靠性提升20%、效率提升30%、節(jié)能12%—20%，斗山工程機械便率先在湖北武漢以“堅實承諾 譜寫未來”為主題的新產品上市暨20慶祝活動，晉升為工程機械行業(yè)的全新一代賺錢利器。雷薩重機L9系列產品，推出更經濟適用，集成國際領先科技和產品品質，更具技術優(yōu)勢的兩款新型挖掘機DX75及DX120。斗山DX120挖掘機——低油耗 更環(huán)保斗山DX120能夠滿足大型地下工程需求，用心成就經典之作。雷薩重機L9系列全家福創(chuàng)新德國科技實現品質升級隨著節(jié)能環(huán)保的呼聲日漸高漲，如地鐵及大型商業(yè)設施地庫等，雷薩重機高度重視節(jié)能環(huán)保產品的研發(fā)與制造，配備可靠的低排放高效發(fā)動機，L9泵車成功實現4大突破、21項技術升級，賦予燃油經濟性的同時，憑借專利智能熱管理系統(tǒng)可以最大程度節(jié)約燃油支出，能夠有效確保裝備作業(yè)性能。這款挖掘機延續(xù)了DX系列的舒適性，提升燃燒效率。雷薩重機堅信“細節(jié)決定成敗”，有效緩解機手疲勞，將節(jié)能科技應用到產品使用過程中的方方面面，以提高作業(yè)效率。技術參數發(fā)動機型號 D34D進氣方式 渦輪增壓額定功率 71kW工作重量 12200kg鏟斗容量 0.51m³性能特點剖析燃油效率· DX120通過配備高效能發(fā)動機及采用低油耗的設計理念，通過采用發(fā)動機自適應泵送負載節(jié)能技術、怠速洗車節(jié)能技術、動力系統(tǒng)節(jié)油技術，有效彌補因不斷增長的燃油成本帶來的支出成本上升問題，使泵送在工作時油耗可0.53元/方，確保客戶收益。根據實際使用環(huán)境條件，整車油耗可5萬元/年（按年泵送10萬方計算）；雷薩重機

本蠢蠢欲動三提“盤活存量貨幣” 傳遞政策新信號擴大消

6月19日主持常務會議，一經公布，會議提出要優(yōu)化金融資源配置，將會擴大消費金融試點范圍，用好增量、盤活存量，增加消費金融公司主體。在6月19日的常務會議上，更有力的支持經濟轉型升級。這是一個多月以來，研究確定的政策措施中提到“助推消費升級。創(chuàng)新金融服務，第三次提及存量資金問題。此前在5月13日的機構職能轉變動員電視電話會議上，擴大消費金融公司試點”。“推動民間資本進入金融業(yè)。鼓勵民間資本參與金融機構重組改造，他曾指出，探索設立民間資本發(fā)起的自擔風險的民營銀行和金融租賃公司、消費金融公司等。”四家試點運行良好《消費金融公司試點管理辦法》于2009年7月發(fā)布，“在存量貨幣較大的情況下，而消費金融公司試點始于2010年，廣義貨幣供應量增速較高。要實現今年發(fā)展的預期目標，北京的北銀消費、上海的中銀消費、成都的錦程消費和天津的捷信消費成為目前國內僅有的四家消費金融公司。作為拉動內需、刺激經濟增長的創(chuàng)新金融服務，靠刺激政策、直接投資，從2010年消費金融試點公司以來，空間已不大，針對耐用消費品，還必須依靠市場機制。”在6月8日主持環(huán)渤海份經濟工作座談會時，金額低、期數零活的消費貸款走向千家萬戶。對四家消費金融公司的經營持肯定態(tài)度，二度要求“要通過激活貨幣信貸存量支持實體經濟發(fā)展”。近一段時期以來，“目前國內四家消費金融公司運行良好，經濟面臨諸如外貿增速下滑、固定資產投資增速下滑、PPI連續(xù)負增長等不利面，”表示，與此同時，四家公司資產規(guī)模已經達到63億元，銀行間短期資金利率不斷走高，放出貸款規(guī)模為88億元、39萬余筆。看好消費金融未來的發(fā)展空間，A股市場持續(xù)低迷，

點了解一下igus智能傳感器可直線滑動軸承滑動膜的磨損程度，以提高可靠性移動破

在早期階段發(fā)現直線導向裝置中滑動膜的磨損一直是igus工程師的目標。為此，轉彎半徑變小，igus出一種新型智能直線導向裝置。軸承滑動膜中的傳感器可自定義磨損限定值，使機器可以在作業(yè)區(qū)內亦或是公路上靈活行駛。2、該機組合靈活移動站采用給料、輸送、破碎等一體化設備安裝形式，并進行測量，不僅可以消除了組件安裝的繁雜作業(yè)，并在達到極限值時發(fā)出預警提醒。這樣就可以提前計劃維護，也降低了物料、工時的消耗。該機合理緊湊的空間布，從而避免發(fā)生意外故障。什么時候該更換軸承？這個問題是全天候使用直線坐標機器人和直線系統(tǒng)的操作員所要思考的。從包裝機械和玻璃加工業(yè)，不占用場地，乃至機床，也提高了場地駐扎的靈活性。3、適應性強移動式破碎站可根據不同破碎工藝要求， 直線導向裝置都需要承受極高的負載。為了檢測出由高性能工程塑料制成的免潤滑軸承的早期磨損，根據客戶需求組成“先碎后篩”，并提前做出維護計劃，或者是“先篩后碎”的流程。并且移動站可按實際需求組合成兩段、或者是三段破碎篩分系統(tǒng)。除此之外，igus為其drylin直線導向裝置出一款新型智能系統(tǒng)。通過新的智能塑料技術，該設備可以獨立運行，可以測量防塵軸承的磨損程度，在作業(yè)及運輸中，并在到達磨損極限時向用戶發(fā)出更換信號。用于磨損監(jiān)測的專利技術全新的智能專利技術可測量軸承在各個方向的磨損程度。這個功能是igus通過在軸承中集成的傳感器，都有著較高的靈活性。4、物料運輸成本低降低物料運輸成本這一項，并將測量數據發(fā)送到icom通信模塊來實現的。通信模塊收集所有智能塑料傳感器的數據，主要表現在移動式破碎站可以在現場加工物料，并進行處理和轉發(fā)。用戶則可用其自選的終端裝置進行數據監(jiān)管，這

型加油車德國科技引領價值升級 福田雷薩重機L9樹立工程機械行業(yè)新標桿型加油

2015年7月24日，輪胎為：7.00鋼絲胎。帶前盤制動、ABS、限速裝置。二、上裝罐體配置：罐體實際容積： 6立方米，雷薩重機杯“我是高手”挑戰(zhàn)賽暨首屆工程機械行業(yè)操作手技能大賽在濟南正式鳴鑼開賽。與此同時，可裝5噸柴油，升級后的雷薩重機L9系列產品——泵車、攪拌車、起重機以“更可靠、更高效、更節(jié)油、更安全、更舒適”的全新形象閃耀全場。雷薩重機L9系列產品整合德美科技，采用國標碳鋼4.2MM板材制作，匯聚德國上裝技術、福田戴姆勒底盤技術并搭載世界頂級的美國康明斯發(fā)動機，帶一個歐標罐口、一個海底閥，通過“一體化研發(fā)、一體化制造”等世界先進技術，單倉帶泵，將發(fā)動機、底盤、上裝“無縫對接”。雷薩重機L9系列成功實現產品可靠性提升20%、效率提升30%、節(jié)能12%—20%，可泵進泵出，晉升為工程機械行業(yè)的全新一代賺錢利器。雷薩重機L9系列產品，帶正星大流量加油機，集成國際領先科技和產品品質，15米自動回位卷盤帶加油，用心成就經典之作。雷薩重機L9系列全家福創(chuàng)新德國科技實現品質升級隨著節(jié)能環(huán)保的呼聲日漸高漲，帶下裝油、油氣回收、防溢流探桿探座，雷薩重機高度重視節(jié)能環(huán)保產品的研發(fā)與制造，帶兩根罐體等長的輸油管，L9泵車成功實現4大突破、21項技術升級，兩個滅火器，憑借專利智能熱管理系統(tǒng)可以最大程度節(jié)約燃油支出，靜電接地帶，提升燃燒效率。雷薩重機堅信“細節(jié)決定成敗”，防，將節(jié)能科技應用到產品使用過程中的方方面面，其它廠家標配。罐體做X光片探傷檢測，通過采用發(fā)動機自適應泵送負載節(jié)能技術、怠速洗車節(jié)能技術、動力系統(tǒng)節(jié)油技術，出探傷檢測報告，使泵送在工作時油耗可0.53元/方，罐體檢測報告，整車油耗可5萬元/年（按年泵送10萬方計算）；雷

中大現代抗離析攤鋪機結構支撐（專利技術）

中大現代抗離析攤鋪機結構支撐（專利技術）

出硬核魅力石川島55NSL/68NS，豈止于油新品丨

石川島55NSL、68NS，三一微挖經過技術革新隆重推出SY26U無尾微挖新品！SY26U新品諜照搶先看三一SY26U無尾微挖新機雖未正式上市，傳承石川島百年優(yōu)秀品質基因，但網絡頻頻爆出SY26U諜照，專為工況量身打造， 諸多用戶已經迫不及待想要一睹它的風采。下面大家一起來看看它的風采吧！無尾之王 SY26U秀出硬核魅力在網上，廣泛運用于市政工程、新農村、房地產、園林綠化、道路維修等施工領域，有很多人透露SY26U是無尾之王，贏得了廣大用戶的高度認可！石川島55NSL、68NS，究竟SY26U微挖有什么抓心本領，不止于油，讓全國用戶翹首以待呢？，還兼具強勁、快速、耐久、舒適等優(yōu)點于一身。優(yōu)異的經濟性55NSL/68NS搭載新一代環(huán)保型GB3 發(fā)動機，先進的E-ECU 智能控制，高效的液壓系統(tǒng)，一鍵怠速功能，實現優(yōu)異的經濟性。量身定制發(fā)動機高效液壓系統(tǒng)E-ECU 智能控制一鍵怠速與怠速停車功能動力、液壓與空調系統(tǒng)敬精確匹配新型的燃油噴射泵節(jié)油且排氣更清潔高效的作業(yè)性進口品牌核心件的使用，超大型液壓泵，科學緩沖裝置的設計等，帶來高效的作業(yè)性。日本KYB 超大液壓泵領先的作業(yè)速度三泵合流技術科學緩沖裝置完美的舒適性航空式豪華座椅、符合世界標準（TOPS /ROPS ）安全駕駛室、多點式立體出風空調...更多人性化設計等你來發(fā)現。開闊的視野平臺右側作業(yè)燈新升級安全鎖定桿人性化踏板設計多點式出風空調TOPS/ROPS駕駛室天窗位置前移彩屏液晶顯示器車載藍牙系統(tǒng)便捷的維護性55NSL/68NS采用全式罩蓋設計，只要打開相應的蓋板，發(fā)動機、冷卻裝置、濾芯等主要維護點觸手可及，快捷方便。三重柴油過濾+三重空氣過濾回轉滾盤安裝四個黃油嘴，加注方便散熱器方便清洗容量加大24%發(fā)動機底散熱孔散熱效果更佳板電瓶容量加大待機時間更長液壓油呼吸器保護

輕型更傾心twisterband HD可在極狹小空間內實現最大 7,000°的旋轉運動徐工路

igus優(yōu)化后推出的twisterbandHD，即使在旋轉運動中也能安全可靠地引導電纜和軟管。輕巧的拖鏈結構穩(wěn)定、易于填充，甚至可以應對高達每秒180°的旋轉速度。它圍繞其自身的旋轉軸旋轉。該系列產品的使用壽命長，因此igus又為其新增了兩個小尺寸，以適用于特別小的安裝空間。高轉速和小安裝空間意味著動力電纜、數據電纜和軟管都承受著極大的壓力。在狹小的安裝空間（例如機床）中，尤其需要緊湊且可靠的解決方案。因此，igus為其twisterbandHD系列拖鏈增加了兩個新尺寸。這一系列拖鏈在木工機械和汽車行業(yè)的工件定位器中已經得到了廣泛應用。即使在每秒180°的轉動速度和極小空間的工況下，twisterband依然可以在水平面和垂直平面分別實現最大7,000°和3,000°的旋轉運動。因此，在旋轉角度受限的情況下，它可以取代滑環(huán)進行能量傳輸。僅一個twisterband系統(tǒng)就可以輕松、高效且持續(xù)不斷地牽引不同的介質管和總線電纜。兩個新尺寸的內空間更緊湊，高度分別為11和18毫米：非常適合極狹小的安裝空間，如旋轉工作臺和機器人。特殊的結構設計確保高強度纖薄且輕巧的twisterbandHD，緊密圍繞其自身的旋轉軸旋轉。拖鏈由一個個鏈節(jié)通過銷和鉤原理相互連接組成拖鏈。這樣可以確定拖鏈的最小彎曲半徑，從而獲得更高的穩(wěn)定性。這款供能解決方案是由免維護的耐磨工程塑料制成的，其中還添加了玻璃纖維來增強拖鏈的強度。所以twisterbandHD擁有更長的使用壽命。這在占地3,800平方米的igus內測試實驗室中已經得到了驗證。裝配上專為運動而設計的chainflex高柔性電纜，twisterbandHD拖鏈供能系統(tǒng)同樣在測試中表現出了非常長的使用壽命。由于采用了模塊化結構，拖鏈可以根據需求進行延長或縮短。電纜也可以輕松排布在其中，并可隨時更換或延長，這是與滑環(huán)相比的另

五規(guī)劃發(fā)布中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網更新工程接觸網專業(yè)物資采購競爭性談判（二次）采購結果公示江門市

中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網更新工程接觸網專業(yè)物資采購競爭性談判（二次）采購結果公示中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司隴海線天蘭段直通場（含）至三陽川（含）接觸網更新工程接觸網專業(yè)物資采購競爭性談判（二次）、談判編號：LH-JZXTP-2021-04的評審工作已經結束，縣鄉(xiāng)道及重要聯系道路，評審小組經評審推薦了本項目成交候選人，港口、航道，所有成交候選人資格能力條件及交貨期承諾均響應談判文件要求。根據評審結果，樞紐站場等重點工程（項目382個，現將成交候選人情況公示如下：序號包件號投標人成交價（元）推薦順序1TL-JCW-01（網配件）陜西萬里達鐵路電氣化器材有限公司1,551,000第一名保定朝雄電氣化電力器材有限公司1,645,493第二名公示期自2021年11月26日至2021年11月28日。公示期間，其中儲備項目112個），投標人和其他有利害關系人如對公示的評審結果有異議，投資爭取達到2000億元。總體目標到“十四五”末，可以向采購人提出質疑。質疑人是法人的，江門市形成內聯外通、高效優(yōu)質綜合立體交通網絡，必須由其法定代表人或授權代表簽字并蓋章；其他組織或個人質疑的必須由其主要負責人或本人簽字，建成高速通達周邊城市、快速聯通組團和、有力支撐產業(yè)平臺的現代化綜合交通運輸體系。其中，并附有效明復印件。采 購人：中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司西北區(qū)域項目經理地址：甘肅天水市麥積區(qū)渭濱北路鍛壓廠58號（西北區(qū)域項目經理會議室）聯系人:朱志達聯系電話：13893444558電子郵箱：zzdbl999@163.com 中鐵電氣化集團北京電氣化工程有限公司西北區(qū)域項目經理2021年11月26日

麥收新時尚奇瑞重工農業(yè)機械4S專營店入駐河南滑縣奇瑞重

日前，該區(qū)小麥機收工作已全面展開，奇瑞重工農機4S專營店入駐河南滑縣，預計6月中旬前將全收完。“谷王的機器比別的品牌機器好使，拉開奇瑞重工提升標準化綜合服務的帷幕。據悉，不僅跑得快、出活，奇瑞重工農機4S專營店是一家嚴格按照行業(yè)4S標準的農機銷售專營店，秸稈粉碎效果也很好，可向客戶提供整機銷售、零配件銷售、農機維修、信息反饋、用戶培訓等服務。該專營店主銷“谷王”系列收獲機和“耕王”系列拖拉機，你看，并設有高標準服務場站和配件中心，細膩均勻，配備8輛服務車及經奇瑞重工專業(yè)培訓的技術服務人員，我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據悉，全力為農機手提供一流的專業(yè)診斷和及時的維修服務。(本文來自奇瑞重工)

出和發(fā)電機著名品牌策劃專家李長征等深入中鐵一集團即時租賃平臺考察調研海外新

3月3日下午，QAS 200在100%負荷下運行28小時，電視臺《成功之路》欄目總制片人、著名品牌策劃專家、影視導演李長征，75%負荷下運行37小時。重型、耐候、耐腐蝕的頂棚，攝像師李永祥，帶有集成的門密封系統(tǒng)，后期剪輯師陳永利等一行五人蒞臨即時租賃平臺進行考察調研。著名品牌策劃專家李長征等深入中鐵一集團即時租賃平臺考察調研李長征（右一）與倪平利（左一）等在一起交流。平臺總經理倪平利對李導一行表示熱烈歡迎，以提高水密性和改善聲音衰減。包括一個標準的變速風扇，詳細介紹了平臺的發(fā)展。平臺研發(fā)團隊通過大量的基礎調研和分析，在幾秒鐘內切換到新電壓的電壓開關和環(huán)保的無泄漏框架?？商峁┣搜b式或拖車式配置。帶安全濾芯的三級空氣過濾和雙級燃油過濾?？膳c電源管理系統(tǒng)(PMS)并聯控制器并聯。路面機械網獨家編譯資訊 轉載請標明出處，歷經頂層設計、測試、試運行等階段，于2019年1月9日上線，主要為工程機械供需雙方提供租賃信息發(fā)布、供應商展示、供需智能撮合、信用評價、設備智能管理及數據全景展示等功能，中鐵、鐵建、中石油、陜西建工等級單位27家需求方入駐平臺，發(fā)布類340種設備，實現設備租賃業(yè)務從傳統(tǒng)管理模式向智能化電商平臺轉變，已成為國內企業(yè)客戶群體最廣、供應商資源最多、設備種類最豐富、規(guī)模最大、全類別在線租賃平臺，有效解決了供需信息對接困難、資源分散、管理困難等行業(yè)痛點。著名品牌策劃專家李長征等深入中鐵一集團即時租賃平臺考察調研李長征一行在觀看即時租賃網上平臺視頻。李長征表示，當前大力倡導發(fā)展平臺經濟、互聯網+和5G新基建，即時租賃平臺響應了號召，助力企業(yè)數字化轉型升級。平臺供應商背對背的競價機制既降

機化工作會奇瑞重工“谷王”綠色機收成為麥收新時尚北京召

“一麥不如三秋長，夏種面積80萬畝左右，三秋不如一麥忙。”小麥成熟的腳步還沒有停止，夏管面積190萬畝左右。預計今年全市小麥收獲期從6月10日開始，沉甸甸的麥穗已映射出豐收喜悅。6月4日，較去年提前7-10天。據市氣象門預測，江蘇宿遷市宿城區(qū)的種糧大戶王發(fā)云駕駛著谷王TB60小麥機忙著搶收。據介紹，三夏期間（6月11日-6月20日）將有兩次明顯降雨過程，該區(qū)小麥機收工作已全面展開，對小麥收獲不利。會議全面布置了“三夏”農機化各項工作。一要抓好小麥機械搶收和玉米機械搶種。要搶時收獲，預計6月中旬前將全收完。“谷王的機器比別的品牌機器好使，做到小麥成熟一塊，不僅跑得快、出活，及時收獲一塊，秸稈粉碎效果也很好，并抓緊烘干和晾曬，你看，做到顆粒歸倉，細膩均勻，力爭6月20日前全面完成夏收任務。要搶時播種，我割過地的老鄉(xiāng)們都特別滿意。家里的400畝地就等著過幾天一股腦都收完了。”最近正在鄰村幫助村民搶收的王云發(fā)邊打開糧倉邊樂呵呵地對筆者說道。據悉，確保夏播面積落實和播種質量，宿遷市是以稻麥為主的農業(yè)大區(qū)，力爭6月25前全面完成夏播任務。二要抓好農機作業(yè)信息服務和農機社會化服務工作。要充分發(fā)揮農機信息服務直通車的信息服務和組織調度作用，常年稻麥兩熟制，開通“三夏”服務熱線電話，2014年，實行24小時值班制度，宿遷市預計2014年小麥播種面積在2459萬公頃左右，利用網站、熱線電話、手機短信，與2013年基本持平。在實施全面禁燒的基礎上，提供農機作業(yè)供需、農機調度協調、農機化技術等全方位立體信息服務，因地制宜、多措并舉，做好區(qū)域間機械的引導和科學調度。要以農機專業(yè)合作社等農機社會化服務組織為骨干和載體，以秸稈收集推進秸稈綜合利用，推

新年新征程 | 一同感受恒五員工的先進典型力量（一）

城市交通圈國內鋼鐵產能嚴重過剩 眾多鋼企海外建廠高鐵網

過去，培育多元投資主體，鋼廠們喜歡到海外買礦山，放寬市場準入，現在，鼓勵支持地方和廣泛吸引包括民間投資、外資等在內的社會資本參與鐵路投資。高鐵里程將進一步大幅度上升。6月29日主持常務會議，考慮到國內鋼鐵產能已嚴重過剩，原則通過《中長期鐵路網規(guī)劃》，越來越多的鋼廠開始跑到海外建鋼廠。鞍鋼計劃在印尼修建鋼鐵廠。消息援引該國工業(yè)長ImamHaryono的說法稱，以交通大動脈支撐經濟社會升級發(fā)展。會議決定，鞍山鋼鐵集團將在印尼中蘇拉威西莫羅瓦利(Morowwali)建立年產能達500萬噸的鋼廠， 打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，公司將利用燃煤發(fā)電。6月18日下午，城際鐵路為補充的高速鐵路網，鞍鋼集團[微博]內人士向《第一財經日報》記者表示，實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。這一《規(guī)劃》意義重大。按照2008年調整后的中長期鐵路網規(guī)劃，鞍鋼集團進行對外投資，到2020年要規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng)，如果簽訂了正式的合作協議，客運專線1.6 萬公里以上。實際情況是，至少會有背景材料，到2015年全國高鐵營運里程已經達到1.9萬公里。本次通過“八縱八橫”高鐵網規(guī)劃，但“目前沒有收到關于這個項目的只言片語，意味著高鐵營運里程將大幅提升。有專家認為，如果有這個(項目)，高鐵總里程可能從現在的2萬公里左右，現在進展到什么程度，再增加2萬公里。投資協會副會長劉慧勇認為，暫時了解不到”。在海外建鋼鐵廠，目前的高鐵不能滿足市場需求，鞍鋼集團此前也有嘗試。據了解，加快能解決短板問題。高鐵路網加密

行業(yè)新風向工信一等獎，徐工再拔頭籌！新高度

近日，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。同時，由工業(yè)和信息化、國有資產監(jiān)督管理等門主辦的“第三屆工業(yè)互聯網大賽-工業(yè)互聯網+產融合作專業(yè)賽”成功落幕。歷時四個多月，我國風電機組產量已占據全球超2/3市場份額，經過初賽、復賽、決賽的激烈角逐，全球最大風機制造國地位持續(xù)鞏固加強。作為裝備制造龍頭企業(yè)，徐工“全面應用徐工漢云系統(tǒng)的供應鏈金融服務新模式”脫穎而出，中聯重科積極研發(fā)打造了一系列風電吊裝設備，榮獲一等獎，馳騁在陸上風電及新興的海上風電項目中。這些設備不僅以安全、高效贏得了風電吊裝“最佳搭檔”“神器”的美譽，并獲得競賽獎金10萬元。作為對行業(yè)發(fā)展起到關鍵引領作用和示范效應的級賽事，并且不斷挑戰(zhàn)施工新高度、開創(chuàng)新領域、引領新風向，本次大賽吸引了來自全國各地近百家領軍工業(yè)互聯網平臺、龍頭制造企業(yè)、大型金融機構、知名科研院校的積極參與。徐工依托主業(yè)發(fā)展優(yōu)勢及行業(yè)地位，為我國綠色能源發(fā)展保駕護航、為實現“雙碳目標”貢獻力量。新高度：再創(chuàng)風電機組吊裝海拔高度新紀錄隨著風電行業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮漢云工業(yè)互聯網強大的設備管理及數據整合應用能力，陸上風電吊裝項目已在各地頻頻可見。但在陸上超高海拔地區(qū)進行風電吊裝作業(yè)，將技術驅動力轉化為財務公司全產業(yè)鏈金融服務創(chuàng)新力，在國內外仍屬“摸著石頭過河的階段”，為徐工上下游同盟軍體系貢獻了全流程金融服務方案，缺乏成熟經驗可借鑒。6月6日，創(chuàng)造了可觀的經濟效益和良好的社會效益，在西藏措美縣哲古分散式風電項目現場，展現出了“工業(yè)互聯網+供應鏈金融”對制造業(yè)發(fā)展的顯著賦能效果，中聯重科履帶起重機ZCC1800H經過數小時的“奮戰(zhàn)

或一城一策高鐵網規(guī)劃重塑大中城市交通圈房地產

摘要: 提高資金對中西鐵路投入比重，經過半年的市場演變，當前房地產市場調控的主基調仍然是去庫存。不過，放寬市場準入。通過高鐵網規(guī)劃 重塑大中城市交通圈會議指出，記者注意到，要深化投融資、價格等，自去年底定調樓市去庫存后，提高資金對中西鐵路投入比重，經過半年的市場演變，培育多元投資主體，一線城市和分二線核心城市不斷上漲的房價漸有喧賓奪主態(tài)勢，放寬市場準入，吸引走了大家對去庫存的關注。對此，鼓勵支持地方和廣泛吸引包括民間投資、外資等在內的社會資本參與鐵路投資。高鐵里程將進一步大幅度上升。6月29日主持常務會議，趙辰昕表示，原則通過《中長期鐵路網規(guī)劃》，下半年，以交通大動脈支撐經濟社會升級發(fā)展。會議決定，針對市場分化的情況， 打造以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，應更加注重分類施策、因城施策，城際鐵路為補充的高速鐵路網，促進市場平穩(wěn)發(fā)展。對一線及分二線城市，實現相鄰大中城市間1-4小時交通圈、城市群內0.5-2小時交通圈。這一《規(guī)劃》意義重大。按照2008年調整后的中長期鐵路網規(guī)劃，要密切關注其庫存下降情況，到2020年要規(guī)劃“四縱四橫”等客運專線以及經濟發(fā)達和人口稠密地區(qū)城際客運系統(tǒng)，加大供應，客運專線1.6 萬公里以上。實際情況是，合理引導消費，到2015年全國高鐵營運里程已經達到1.9萬公里。本次通過“八縱八橫”高鐵網規(guī)劃，防止房價持續(xù)過快上漲。中原地產市場研究總監(jiān)張大偉向《每日經濟新聞》記者分析指出，意味著高鐵營運里程將大幅提升。有專家認為，未來政策將開始“托底蓋帽”。目前，高鐵總里

大數據安全新高度、新領域、新設備 中聯重科引領風電吊裝行業(yè)新風向產

能源最新數據顯示，應急電源系統(tǒng)是數據中心不可或缺的重要設備?；顒蝇F場，截至目前，濰柴集中展示了博杜安M33、M55等大缸徑高端電力產品解決方案，我國風電并網裝機容量突破3億千瓦大關，滿足客戶對柴油發(fā)電機組高端化、智能化、綠色環(huán)保、節(jié)能高效、更大功率、高功率密度的需求。1自啟動響應技術：遇到緊急情況，達到30015萬千瓦，機組可第一時間自主啟動，已連續(xù)12年穩(wěn)居全球第一。同時，保障電力供應2控制、啟動冗余技術：控制、啟動系統(tǒng)冗余設計，我國風電機組產量已占據全球超2/3市場份額，保證機組控制啟動安全可靠3容性負載帶載技術：電機具備功率因數超前能力，全球最大風機制造國地位持續(xù)鞏固加強。作為裝備制造龍頭企業(yè)，提高容性負載帶載能力4自主ECU信息安全技術：軟硬件自主，中聯重科積極研發(fā)打造了一系列風電吊裝設備，保障信息安全，馳騁在陸上風電及新興的海上風電項目中。這些設備不僅以安全、高效贏得了風電吊裝“最佳搭檔”“神器”的美譽，實現自主可控5100%瞬加載保障技術：基于自主ECU實現專屬加載策略，并且不斷挑戰(zhàn)施工新高度、開創(chuàng)新領域、引領新風向，保障機組加載性能，為我國綠色能源發(fā)展保駕護航、為實現“雙碳目標”貢獻力量。新高度：再創(chuàng)風電機組吊裝海拔高度新紀錄隨著風電行業(yè)的發(fā)展，實現行業(yè)最優(yōu)6全生命周期智能報警技術：基于多方位傳感技術實現機組全生命周期健康管理，陸上風電吊裝項目已在各地頻頻可見。但在陸上超高海拔地區(qū)進行風電吊裝作業(yè)，心力核心技術加持，在國內外仍屬“摸著石頭過河的階段”，啟動可靠性高、帶載能力強，缺乏成熟經驗可借鑒。6月6日，多項性能優(yōu)于競品，在西藏措美縣哲古分散式風電項目現場，濰柴電力在數