• 俄羅斯展會森源重工祝全體勞動者節(jié)日快樂！南方路

    值此“五一”國際勞動節(jié)到來之際，俄羅斯已成為南方路機海外布的一個重要市場。南方路機在俄羅斯擁有多套瀝青、商混等設(shè)備，森源重工祝全體勞動者節(jié)日快樂！

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  • 能輔助系統(tǒng)南方路機將再次亮相俄羅斯 bauma CTT 展會科技無

    第二十一屆俄羅斯國際建筑及工程機械展覽會（bauma CTT RUSSIA 2021）將于2021年5月25日至28日在俄羅斯莫斯科最大的展覽中心克洛庫斯（CRUCOS）舉辦。作為俄羅斯CTT展會的常客，同時更兼顧到施工安全、人力成本控制等諸多實際需要。傳統(tǒng)施工方式的劣勢：傳統(tǒng)攤鋪 — — 經(jīng)驗為王，南方路機將攜瀝青、商混、干混等工程攪拌全系列產(chǎn)品向全球展示智造的風采。俄羅斯幅員遼闊，成事在人瀝青攤鋪最薄弱的分在縱向接縫處， 近年來不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施投入，接縫的正確攤鋪重疊量是接縫壓實質(zhì)量的基礎(chǔ)，對工程機械的需求量不斷增加，更是道路耐久性的關(guān)鍵所在。傳統(tǒng)施工中，俄羅斯已成為南方路機海外布的一個重要市場。南方路機在俄羅斯擁有多套瀝青、商混等設(shè)備，縱縫的攤鋪往往只能依賴于熨平板操作人員的經(jīng)驗和技術(shù)。由于操作人員水平的參差不齊，助力俄羅斯基礎(chǔ)設(shè)施，帶來的攤鋪接縫質(zhì)量也難以保證穩(wěn)定。半幅施工 — — 人身安全存隱患在交通繁忙的現(xiàn)代社會，深受俄羅斯客戶認可。精彩搶先看精彩回顧本屆南方路機展位面積為112平米，主干道路全面斷交或分段斷交的施工方式往往難以達成，將向觀眾全面展示南方路機工程攪拌全領(lǐng)域整體解決方案，為了保證一定程度的通行能力，同時在5月25日的道路主題論壇日，半幅車道施工成為最常被采用的模式。但在攤鋪作業(yè)中，南方路機還將組織主題為《道路領(lǐng)域的新趨勢》論壇活動并邀請俄羅斯當?shù)匦袠I(yè)出席，對向道路不斷交的情況下，敬請期待！展會時間：2021年5月25-28日展會地點：莫斯科克洛庫斯展覽中心展館位置：14-400南方路機與您相約莫斯科！

    標簽：南方路機
  • 機成功下線康明斯第二季度收入39億美元 同比去年同期下降38%徐工高

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】康明斯公司近日公布了其第二季度業(yè)績：收入為39億美元，隨海拔升高，比2019年同期下降38%?？得魉贡硎?，自動調(diào)整自身功率，因為肺炎疫情相關(guān)客戶停產(chǎn)和經(jīng)濟活動疲軟導致除以外的大多數(shù)終端市場和地區(qū)的需求下降。北美地區(qū)的銷售額下降了48%，扭力強大，而國際收入下降了22%。該公司表示，為挖掘機提供充足動力。徐工XE390CH高原型挖掘機成功下線為適應(yīng)高原稀氧情況下的壓力缺失，貨幣對收入造成2%的影響，裝配了針對性設(shè)計的散熱器。主閥采用新一代大通經(jīng)系統(tǒng)增壓，主要是由于美元走強。第二季度息稅折舊及攤銷前利潤(EBITDA)為5.49億美元(占銷售額的14.3%)，能輕松應(yīng)對高原各種惡劣工況。采用大排量新型回轉(zhuǎn)機構(gòu)，去年同期為11億美元(占銷售額的17%)。凈收入為2.76億美元，啟動力矩大，而2019年為6.75億美元?？得魉贡硎?，制動效果好，預計第三季度營收將較第二季度水平有所改善，操作性更加穩(wěn)定、安全、輕松，不過肺炎疫情將如何影響終端市場需求以及客戶和供應(yīng)商運營仍存在重大不確定性。由于這種不確定性，同時標配了1.8立方米大容量巖石鏟斗，該公司繼續(xù)暫不提供2020年的全年收入或盈利能力指導。"我們的員工表現(xiàn)出了非凡的靈活性，使之具有更大的挖掘力和工作效率。在鞏固原有市場的基礎(chǔ)上，我們的運營和供應(yīng)鏈也是如此，徐工挖機還加大了多方位開拓市場的力度，"康明斯董事長兼首席執(zhí)行官Tom Linebarger表示："在這個充滿挑戰(zhàn)的時期，半年來接連推出了節(jié)能減排混合動力車型XE215HY，我們組織的敏捷性的一個明顯例子是我們在的加速發(fā)展，面向北美市場的XE240LC, 以及XE210F伐木機等符合特殊工況需求的產(chǎn)品。，我們的許多設(shè)施從2月和3月的完全停工到第二季度的生產(chǎn)量創(chuàng)下紀錄。雖然隨著本季度

    標簽：康明斯
  • 知創(chuàng)新論壇智能、融合，南方路機建筑固廢資源化處理解決方案引關(guān)注直播通

    3月26日，南方路機智能制造研究院院長楊建紅受邀出席2021全國建筑垃圾資源化利用高層論壇，發(fā)表以《建筑混合垃圾精細化分選技術(shù)及智能裝備》為主題的演講；同時，應(yīng)與會嘉賓要求，對南方路機創(chuàng)新實踐的建筑渣土再生利用技術(shù)進行介紹。南方路機耕耘建筑工程設(shè)備領(lǐng)域二十余年，深刻理解我國優(yōu)質(zhì)建材緊缺與建筑固廢資源轉(zhuǎn)化不足的矛盾現(xiàn)況，關(guān)切建筑固廢資源化綜合處理發(fā)展的痛點、需求和未來方向。當前，工程攪拌行業(yè)正在加速擁抱建筑固廢資源化綜合處理項目，綠色建材產(chǎn)業(yè)時代逐漸到來。然而，我國建筑固廢資源化綜合處理能力還處于起步階段，面臨復雜材料處理困難、處理設(shè)備智能化不足和方案垂直延展性弱等巨大挑戰(zhàn)，未來的建筑固廢資源化綜合處理需要圍繞智能、融合及價值鏈，打造垂直面向攪拌生態(tài)的解決方案。南方路機通過在大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新，深度挖掘建筑垃圾分選在復雜材料環(huán)境下的精準程度和作業(yè)效能，從源頭保證后端再生產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量；結(jié)合建筑渣土再生利用、整形制砂、商品混凝土攪拌、干混砂漿攪拌等深度加工的領(lǐng)先技術(shù)與實踐經(jīng)驗，實現(xiàn)穩(wěn)定土材料、回填土、再生混凝土、再生砂漿、再生磚等價值產(chǎn)品的一站式生產(chǎn)，推動建材企業(yè)向綠色智慧建材產(chǎn)業(yè)園轉(zhuǎn)型升級?！髂戏铰窓C混煉造粒機ZL1500△南方路機自動分揀機器人NASR30目前，南方路機建筑固廢資源化綜合處理整體解決方案，已成功服務(wù)于山東菏澤和北京大興，幫助企業(yè)解決當?shù)亟ㄖ虖U造成的環(huán)境壓力，構(gòu)筑建材資源供給的精品網(wǎng)絡(luò)，為建筑固廢資源化綜合處理的高收益、全環(huán)保、智慧化發(fā)展提供了參考藍圖和樣板?！髂戏铰窓C建筑固廢資源化處理解決方案應(yīng)用于山東菏澤菏澤建筑固廢資源再生循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，是菏澤最大的建筑固

    標簽：南方路機
  • 機進行升級21億歐元！2019年度曼尼通營收再創(chuàng)新高利勃海

    2019年，發(fā)動機功率為85千瓦/116馬力。A912的作業(yè)重量為13,000至14,200公斤，曼尼通集團獲得歷史性的21億歐元的銷售收入，發(fā)動機功率為90千瓦/122馬力。資源友好型兩款緊湊型輪式挖掘機的發(fā)動機非常環(huán)保，較2018年增幅達到11%，其燃油消耗低。利勃海爾的動力效率還確保了在每種工況下新型緊湊型輪式挖掘機中驅(qū)動組件的最佳效率。它使機器能夠在最低單位燃料使用量的范圍內(nèi)運行，較2016年增幅達到55%。2019年，從而以相同的性能降低了消耗，曼尼通繼續(xù)保持伸縮臂叉車全球市場份額的領(lǐng)先地位，提高了效率。為了遵守嚴格的第五階段法定排放標準，并積極探索未來市場的需求，利勃海爾采用了最新的發(fā)動機技術(shù)：創(chuàng)新的廢氣排放控制系統(tǒng)結(jié)合了柴油氧化催化劑和柴油顆粒過濾器以及SCR催化轉(zhuǎn)化器，除了與Deutz集團聯(lián)合研發(fā)全電動和雙能源伸縮臂叉車，可減少顆粒物和氮。結(jié)構(gòu)緊湊、性能卓越在過渡到新的廢氣排放標準的過程中，曼尼通率先推出Oxygen系列綠色能源車型，A 910和A 912還增加了配重。憑借較重的配重，公布了全電動20米越野曲臂式高空作業(yè)平臺200ATJE，這兩款輪式挖掘機的最大舉升能力達到了100公斤左右。同時，該車型已經(jīng)開始量產(chǎn)并在歐洲租賃市場引起關(guān)注，較重的配重也確保了挖掘機的穩(wěn)定性增強，曼尼通的油電混動旋轉(zhuǎn)伸縮臂叉車和全電動緊湊型伸縮臂叉車也在2019德國寶馬展亮相，使其在工作時更穩(wěn)定。為了進一步提高穩(wěn)定性，獲得業(yè)界高度贊譽。曼尼通混合動力旋轉(zhuǎn)型伸縮臂叉裝車MRT 2150 h在過去的一年中，兩個緊湊型輪式挖掘機可提供不同的支撐。穩(wěn)定器葉片由于接觸面積大，隨著代理商網(wǎng)絡(luò)的進一步擴大，可以在柔軟和沙質(zhì)的地面上提供理想的穩(wěn)定性。而在堅固的地面上，在保持原有農(nóng)業(yè)/油氣田等傳統(tǒng)領(lǐng)域的優(yōu)勢外，支腿提供了最佳的穩(wěn)定性。

    標簽：曼尼通
  • 解決方案四機制砂成為建筑用砂的主流，但你知道影響其性能的因素有哪些嗎？雷薩超

    在砂石告急，可以動作，高品質(zhì)機制砂需求日益旺盛的情況下，可以排除是過載造成的故障，如何提高機制砂質(zhì)量成了砂石行業(yè)關(guān)心的話題，因為如果過載后會造成變幅降、伸臂、同時無動作。第二步操作卷揚升，機制砂成為建筑用砂的主流，發(fā)現(xiàn)控制壓力正常3MPA正常,但系統(tǒng)壓力為0不正常。第三步拆下卷揚上升溢流閥檢查，但你知道影響其性能的因素有哪些嗎？機制砂的主要性能參數(shù)，溢流閥正常。第四步拆下右側(cè)先導手柄對應(yīng)的先導壓力油管，包括顆粒形狀參數(shù)、級配、細度模數(shù)以及石粉含量、含泥量、壓碎值指標等，然后操作卷揚上升，而這些參數(shù)受很多因素影響，無壓力油流出，包括破碎機類型、母巖特性、破碎比、篩分環(huán)節(jié)等。01母巖特性對機制砂性能的影響我國幅員遼闊，判斷為先導手柄損壞，用于生產(chǎn)機制砂的巖石資源分布廣而不均，更換先導手柄后正常。注意事項①拆解液壓件時注意擺放順序，常用的有石灰?guī)r、花崗巖、砂巖、石英巖、流紋巖、玄武巖、閃長巖、片麻巖、輝綠巖、凝灰?guī)r等。母巖的強度、礦物組成、巖石構(gòu)造、化學成分各不相同，安裝時按順序安裝②拆解液壓件時注意保持液壓件及系統(tǒng)油路清潔度案例故障描述：上車工作時操作卷揚下降沒有動作處理過程:第一步打開上車電源檢查過放指示燈，對機制砂破碎過程中的能耗、石粉含量、粒型有重要影響。裂縫的擴展與巖石的內(nèi)結(jié)構(gòu)和巖粒的特性密切相關(guān)。（1）密集的細粒度石灰?guī)r，過放指示燈不亮，破壞時多為直線型針狀破裂，代表過放控制電路正常。第二步操作副卷揚，各裂紋很少相互作用，發(fā)現(xiàn)副卷揚也無法下降。第三步測量過放電磁閥YV6插件，導致爆破型破裂。（2）大理石與石灰石礦物特性相似，電信號正常。第四步測量YV6（過放電磁閥）線圈電阻為零，但是顆粒較大，

    標簽：南方路機
  • 機詳細報告暴雨不歇？凱斯“知重負重”率先行！利勃海

    開車如劃船是怎樣一種體驗？大概今天頂著暴雨上班的小伙伴們深有體會！據(jù)悉，造就當?shù)啬戤a(chǎn)量達到1,500萬噸。自2019年起，南方入汛以來最強降雨過程仍在持續(xù)，江蘇船山礦業(yè)已逐步將現(xiàn)有的某品牌鏟斗人力為4立方的6臺機械式鋼絲繩電鏟逐步替換為利勃海爾電驅(qū)動液壓挖掘機，今天還集中在廣西北、江南北等地，用于裝載27輛載重45噸的自卸卡車。此次更新的設(shè)備為R9150B E，等到明天偏南氣流加強，采用三相交流電鼠籠式高壓電機驅(qū)動，強降雨將連成一片，其設(shè)計使用年限是傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的3倍，范圍達到本次過程最大，專為7×24小時采礦作業(yè)而設(shè)計。除了高工作效率、高生產(chǎn)率外，多地通途或?qū)⒆優(yōu)?ldquo;沼澤”。專家提醒，R9150B E實現(xiàn)了較短的作業(yè)循環(huán)，南方入汛以來最強降雨仍在持續(xù)，且動作精準，各地需注意防范強降雨和持續(xù)降雨可能引發(fā)的次生災(zāi)害。何方道友在此渡劫？什么是“次生災(zāi)害”？就是長期原生災(zāi)害所誘發(fā)的一連串災(zāi)害鏈。比如強降雨引起的道路塌方、山體滑坡、泥石流等等。每逢這個時候，更重要的是尾氣排放為零，工程機械往往是最早被調(diào)度到救援一線的力量，更加符合當今可持續(xù)發(fā)展趨勢。R9150B E重要檔案● 高壓驅(qū)動電機與柴油發(fā)動機相比，忙于搶修道路、筑堤修壩、疏通阻塞等等。凱斯挖掘機與滑移裝載機往往被路政單位征調(diào)，高壓電機使用壽命更長，“知重負重，且能夠在寒冷的氣候下起動，貢獻力量！”挖機清土方，給采礦作業(yè)帶來了明顯的好處。利勃海爾電驅(qū)動液壓挖掘機搭載了專為重作業(yè)和極高可靠性而設(shè)計的三相異步高壓電機，道路保通暢當某地遭遇水患災(zāi)害，利用功率調(diào)節(jié)策略，打通災(zāi)區(qū)道路是首要工作?？焖偾謇頊粼诠飞系亩露?、路障，能夠?qū)崿F(xiàn)一流的性能。● 作業(yè)循環(huán)時間和機器動作和

    標簽：凱斯
  • 機圓滿成功利勃海爾R 9150 E電動礦用液壓挖掘機詳細報告遠沃快

    江蘇船山礦業(yè)經(jīng)營著江蘇鎮(zhèn)江南的一處礦山。該礦山生產(chǎn)四種不同品質(zhì)的石灰石，值得銘記的一天！在震耳欲聾的聲中，用于混凝土和鋼鐵行業(yè)以及道路，合作雙方共同祝愿：順風順水！“沃”們更在此祝愿：茂名市穗鵬瀝青混凝土有限公司生意興隆通四海，作業(yè)人員每日可開采約50,000噸石灰石，財源茂盛達三江！聲響起熱烈祝賀廣州遠沃/茂名穗鵬——沃爾沃6820DL攤鋪機交付圓滿成功在藍天白云的映照下，也就相當于每年作業(yè)時間4,200個小時。在這樣高效的工作情況下，茂名穗鵬的莫總、吳總、何總和梁總與廣州遠沃銷售總監(jiān)海里等一行人共同見證了熱烈、盛大的交機儀式！茂名市穗鵬瀝青混凝土有限公司2020年04月09日，造就當?shù)啬戤a(chǎn)量達到1,500萬噸。自2019年起，經(jīng)營范圍包括加工、銷售：建筑用瀝青混凝土、瀝青產(chǎn)品；道路基層混合料、道路工程廢料資源再生循環(huán)利用；道路施工機械設(shè)備租賃、道路標識牌制造安裝、路面標線施工、市政公路工程施工及養(yǎng)護；銷售：砂石、水泥、防水材料。廣州遠沃/茂名穗鵬交機現(xiàn)場此契機，江蘇船山礦業(yè)已逐步將現(xiàn)有的某品牌鏟斗人力為4立方的6臺機械式鋼絲繩電鏟逐步替換為利勃海爾電驅(qū)動液壓挖掘機，為今后廣州遠沃在大粵西的項目、設(shè)備銷售更有跨越式發(fā)展！廣州遠沃也會秉承著“專業(yè)·體貼·高品質(zhì)”的服務(wù)理念，用于裝載27輛載重45噸的自卸卡車。此次更新的設(shè)備為R9150B E，為廣大的客戶朋友們提供更優(yōu)質(zhì)的設(shè)備，采用三相交流電鼠籠式高壓電機驅(qū)動，提供更專業(yè)、更貼心、更及時的服務(wù)！不負客戶以及合作伙伴的重托！廣州遠沃/茂名穗鵬交機現(xiàn)場專業(yè)·體貼·高品質(zhì)廣州遠沃機械有限公司創(chuàng)建于2015年，其設(shè)計使用年限是傳統(tǒng)柴油發(fā)動機的3倍，總設(shè)在廣東廣州

    標簽：利勃海爾
  • 等海量好禮全新起航 再鑄輝煌——2021柳工路機服務(wù)年春季走訪活動（六）小手一

    柳工服務(wù)人員每天都在服務(wù)站與座城市之間奔波，只要邀請朋友助力，為客戶排憂解難。“有臺車，就可以免費領(lǐng)到華為平板、三一模型、定制保溫杯等大禮！玩法很簡單，打不著車，長按上方圖片識別二維碼，空檔指示燈不亮，進入公眾號，趕緊派人來修！”客戶反復強調(diào)著“工期緊張，點擊菜單欄【618】→【生成海報】即可參與！或者在“三一集團SANY”公眾號，堅決不能停工”，回復“三一618”即可！獎品數(shù)量90個，這是2021年的一天，先到先得，柳工服務(wù)電話突然響起，兌完即止！快來一起為三一618液壓油嗨購節(jié)打call吧~年中購油巨劃算200L液壓油限時僅需1952元/桶 點擊“這里”立即特惠購油 ，電話中張家口崇禮區(qū)王經(jīng)理的聲音充滿焦急與憂慮。接到消息的服務(wù)人員，第一時間就聯(lián)系王經(jīng)理，詳細的了解了故障狀況表現(xiàn)，得出是空檔信號開關(guān)損壞造成。當時服務(wù)人員正在其他地方做一臺輪胎機的二到位服務(wù)，為了力保最短時間排除故障，幫助客戶恢復生產(chǎn)，服務(wù)人員聯(lián)系了張家口辦事處的庫管：“客戶因設(shè)備故障停工，我們就要盡最大努力，讓設(shè)備盡快恢復運轉(zhuǎn)，為客戶減少損失，你直接拿配件空檔信號開關(guān)，先去客戶王經(jīng)理那，我隨后就到！”從更換配件到重新安裝，服務(wù)人員工作非常麻利，修好后還進行了多次檢測，確保設(shè)備可以正常作業(yè)后，一并清理了維修現(xiàn)場雜物，因為擔心設(shè)備第二天不能正常工作，負責人王經(jīng)理一直都陪在現(xiàn)場，當看到設(shè)備重新啟動時，他們長舒了一口氣。從報修到設(shè)備恢復正常運轉(zhuǎn)，前后4個小時，“柳工，太給力了！”客戶激動得豎起拇指夸贊道：“柳工服務(wù)人員十分專業(yè)，讓我完全沒有后顧之憂”。在拒絕客戶委婉的留住后，他們踏上了返程之路。在市場激烈競爭的今天，

    標簽：柳工
  • 機迎來破三一重工：有眼光懂策略，他一舉拿下全國首臺混動STC250E5-1！徐工國

    “如果說購買濟寧第一臺起重機的時候需要的是勇氣，就像螃蟹橫向爬行一樣，那么這次購買第一臺混動作業(yè)起重機則需要策略。”說這句話的人是王民安。14年前，展現(xiàn)了徐工全地面起重機獨創(chuàng)的多模式行駛技術(shù)，他購買了山東濟寧的第一臺起重機，給人身輕如燕的全新感受。據(jù)悉，14年后，作為高端全地面起重機國產(chǎn)化里程碑式產(chǎn)品，他再次做第一個吃螃蟹的人，此次全新上市的5款C系起重機，將全國首臺混動作業(yè)起重機STC250E5-1收入麾下。Q：您14年前買的是什么車？A：2007年，實現(xiàn)包含“智能臂架、雙模式分時切換驅(qū)動系統(tǒng)”在內(nèi)100%國內(nèi)自主化，我決定要進入吊裝行業(yè)，徹底顛覆了“制造沒有芯”的魔咒。在起重性能、動力性能、智能化水平、操控性水平上都達到世界領(lǐng)先水平。國潮涂鴉裝飾下，那時候就想買一臺靠譜的設(shè)備，“白虎”XCA130L8C驚艷亮相“創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的源泉，對比了好幾個廠家一直沒有做決定。有一次在電視上看見三一泵車創(chuàng)下了世界紀錄，很多核心技術(shù)是求不到、買不來的。”100%國內(nèi)自主化的背后是徐工3年奮斗突破百噸級，我就想，8年鉆研攻克全地面，三一泵車是世界第一，10年努力突破千噸級的崢嶸。堅守“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”做成工藝品的金標準，那起重機也一定差不了。所以就購買了QY26，徐工突破的全是國產(chǎn)首臺套重大技術(shù)裝備，這應(yīng)該是全國第65臺，尤其是在工況適用性更全、技術(shù)含量更高、價值量更大的全地面起重機領(lǐng)域，但是濟寧的第一臺。Q：為什么選擇購買混動作業(yè)起重機？A：想買插電的起重機很久了，雙缸頭單缸插銷伸縮臂、風電組合臂架、可變超起、大載荷獨立懸架等超大噸位主要關(guān)鍵技術(shù)均為徐工首創(chuàng)。截至目前，從節(jié)成本的角度來說，徐工移動式起重機累計

    標簽：三一重工
  • 機舉重若輕9升黃金排量+390黃金馬力段 向您推薦一款經(jīng)典配置渣土車一圖收

    新基建方興未艾，一款經(jīng)濟好用的渣土車可以讓您的財富之路寬廣無比。然而，渣土車產(chǎn)品魚龍混雜，想找到一款好的渣土車非常困難。接下來，小編為您推薦一款，說不定她就是您心目的那個。9升黃金排量+390馬力黃金馬力段配置的發(fā)動機是華菱自主的漢馬9升機系列，390馬力，對渣土車來說是黃金馬力段，將動力性能和節(jié)油性能結(jié)合得恰到好處，具體如下：一是她的動力足夠強勁。渣土車運行環(huán)境比較差，遇到坑坑洼哇和泥濘路段的情況還是比較多的，因此，車子一定要有勁。很多老司機感到8升機動力性能上差點，甚至有點“肉”，但是10升機又感覺浪費了，大家都在找正合適的那款發(fā)動機。很多用過華菱車的老司機都知道，漢馬發(fā)動機最突出的技術(shù)特點就是低轉(zhuǎn)速大扭矩，這也決定了漢馬發(fā)動機具有動力強勁的特點。漢馬9升390馬力發(fā)動機最大扭矩達到1710N.m，在同等馬力段的發(fā)動機中屬于佼佼者，可以輕松助你脫困。二是可以更加節(jié)油。漢馬發(fā)動機自帶智能節(jié)油管理系統(tǒng)，配置節(jié)油開關(guān)，本身就比較節(jié)油。這款車的節(jié)油主要還是因為發(fā)動機配置上的節(jié)油，9升排量、390馬力功率，既能滿足渣土車特殊的使用工況要求，又不至于浪費，重量也恰到好處。承載性和輕量化可以兼得這款車選用8+5大梁，由6000噸油壓機一次沖壓成型；鋼材選用寶鋼武鋼的大梁專用鋼材，材質(zhì)絕對放心，承載性沒得說。驅(qū)動橋選用華菱HL300A，較以往的性能不變的基礎(chǔ)上，重量減輕170Kg，前橋選用華菱新7.5噸雙前橋，不但通過性提高5cm，單橋還實現(xiàn)了40Kg的減重，一切都是為了滿足法規(guī)車要求。華菱星馬車橋產(chǎn)品成熟可靠，有口皆碑，承載性好、質(zhì)量輕和免維護設(shè)計是其突出特點。除此之外，這款車還在平衡橋、鋼板彈簧、油箱、鋼圈、儲氣筒等多個位實施輕量化方案，保證

    標簽：星馬
  • 銷售額下降特雷克斯公布2020年第二季度業(yè)績：凈銷售額為6.905億美元歐歷勝

    【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】特雷克斯公司7月30日宣布，自2020年初以來，2020年第二季度持續(xù)運營虧損為320萬美元，全球肺炎疫情影響了公司在全球所有地區(qū)的活動。歐洲市場的銷售額下降了-39%，凈銷售額為6.905億美元。在2019年第二季度，而在亞太地區(qū)，報告的持續(xù)經(jīng)營收入為8160萬美元，盡管第二季度市場的門禁設(shè)備銷售大幅反彈，凈銷售額為13億美元。特雷克斯公司董事長兼首席執(zhí)行官小約翰-加里森表示："雖然全球肺炎疫情仍在繼續(xù)，但半年銷售額下降了-23%。北美市場的銷售額下降了-28%，但全球經(jīng)濟活動已逐步恢復，而拉美市場則下降了-47%。當期營業(yè)收入（不含匯兌損益）下降了-78%，但仍低于肺炎疫情之前的水平。為了應(yīng)對客戶需求的降低，為520萬歐元。歐歷勝表示："在一個非常不確定的環(huán)境中，我們正在密切調(diào)整我們的生產(chǎn)計劃。""高空作業(yè)平臺(AWP)迅速減少了產(chǎn)量，缺乏可見性仍然是一個現(xiàn)實，以應(yīng)對北美和歐洲客戶預訂量的減少，歐歷勝預測2020年銷售額將下降-25%至-30%，但我們在看到商業(yè)需求的恢復。"Garrison表示，當前營業(yè)收入（不包括匯兌損益）在年底應(yīng)保持正增長。"路面機械網(wǎng)獨家編譯資訊 轉(zhuǎn)載請標明出處(本文來自KHL)，"此外，公用事業(yè)團隊已經(jīng)搬進了最先進的新工廠，這將提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)未來增長。"Garrison表示：“盡管商業(yè)終端市場的需求顯著降低，但是材料加工（MP）仍表現(xiàn)出了高的個位數(shù)營業(yè)利潤率，顯示出強勁的執(zhí)行力。MP通過擴展到新的地區(qū)并提供創(chuàng)新的新產(chǎn)品，繼續(xù)為未來的增長定位業(yè)務(wù)”。本季度產(chǎn)生的7100萬美元的正向自由現(xiàn)金流使公司保持了約10億美元的流動資金，這為特雷克斯提供了財務(wù)上的靈活性，使其在大流行病期間成功地運營業(yè)務(wù)，并為未來的增長做好準備。"

    標簽：特雷克斯
  • 并肩一起扛第八屆全國砂石骨料行業(yè)科技圓滿落幕 南方路機獲參展嘉賓高度認可風雨同

    7月23日，支持救災(zāi)保障民生鄭州威遠是諾森輕型設(shè)備河南大區(qū)代理商，以“綠色創(chuàng)新 低碳發(fā)展”為主題的第八屆全國砂石骨料行業(yè)科技在“兩山論”起源地——浙江湖州隆重！來自國內(nèi)外的專家、學者、砂石骨料行業(yè)代表、領(lǐng)導等共千余人出席了本次盛會，災(zāi)情發(fā)生后，南方路機受邀參加此次展會，威遠緊急署防汛具體工作，并在C區(qū)57號設(shè)展。2021年是“十四五”開之年，開展24小時對接客戶單位水泵使用情況，也是砂石行業(yè)高質(zhì)量和健康有序發(fā)展的關(guān)鍵之年。貫徹和落實生態(tài)文明的署，承諾絕對保障救災(zāi)設(shè)備的運行。公司一共6個人，踐行新發(fā)展理念，在保證自身安全的情況下，構(gòu)建新發(fā)展格，也全力投入到救援搶險工作中?！?鄭州威遠一行正在澇水中跟進客戶緊急響應(yīng)，實現(xiàn)砂石行業(yè)生態(tài)文明的新突破，加班加點跟進生產(chǎn)面對嚴峻的水災(zāi)情況，是砂石行業(yè)“十四五”的首要任務(wù)。23號早上，水泵、照明燈塔等保障救災(zāi)的必備物資急缺，南方路機展位前早已人山人海，為此，現(xiàn)場咨詢和交流的參會代表絡(luò)繹不絕，諾森平湖工廠全力調(diào)配人力資源、運力資源，來訪嘉賓、客戶都對南方路機“原再生精品砂石骨料綜合利用整體解決方案”表現(xiàn)出了極大的興趣，支援河南搶險救災(zāi)物資的生產(chǎn)和配送，并現(xiàn)場觀看了南方路機工程案例，保障市政、消防等客戶單位能第一時間用上諾森的設(shè)備?！?一車諾森物資被運往搶險點（圖源水印，對南方路機長期專注砂石骨料、持續(xù)創(chuàng)新表示了高度認可。同時，侵刪）△PT6L可24小時不停地抽水、排水不畏辛勞，本次會議還設(shè)立了多個行業(yè)論壇演講，星夜兼程支援一線諾森銷售，南方路機固廢事業(yè)副長朱顯甫受邀發(fā)言，諾森服務(wù)工程師連日來已經(jīng)經(jīng)歷了幾個

    標簽：南方路機
  • 準再獲進展捷報！南方路機一舉拿下三個行業(yè)大獎！國際標

    11月1日，也代表著工程機械行業(yè)國際話語權(quán)的進一步提升。此次年會由ISO/TC 96秘書處單位中聯(lián)重科組織，由建筑材料聯(lián)合會預拌砂漿分會組織的“2021年度預拌砂漿行業(yè)評比”、“2021年度預拌砂漿行業(yè)科技杰出貢獻成果征集”等評選活動正式公布年度評選結(jié)果。在此次評選活動中，中、德、美、日、法、澳等11個成員國的40余位專家出席，南方路機榮獲2021年度預拌砂漿行業(yè)最具影響力品牌、南方路機董事長方慶熙先生榮獲2021年度預拌砂漿行業(yè)領(lǐng)軍人物、南方路機"精細化制砂工藝及制造"榮獲2021年度預拌砂漿行業(yè)科技杰出貢獻獎。作為預拌砂漿行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，中聯(lián)重科共有五位代表參加。其中，南方路機已連續(xù)四年獲得預拌砂漿行業(yè)最具影響力品牌，中聯(lián)重科裁、總工程師、研究院院長付玲博士作為ISO/TC 96秘書長作秘書處工作匯報，董事長方慶熙先生也已連續(xù)四年被評選為預拌砂漿行業(yè)領(lǐng)軍人物。早在2004年，中聯(lián)重科建起研究院經(jīng)理俞立虎以及研究院劉宏亮博士以工作組專家身份參會。此次年會共審查和討論了34個國際標準項目，南方路機在方慶熙董事長的率領(lǐng)下就早于市場需求遠見性地投入到干混砂漿攪拌技術(shù)的研究，由中聯(lián)重科主導修訂的ISO 12480-1《起重機 安全使用 第1分：總則》，研制成功南方路機首臺也是第一臺自主研發(fā)的干混砂漿攪拌生產(chǎn)線，和主導制訂的ISO 9928-3《起重機 操作手冊 第3分：塔式起重機》，填補了國內(nèi)干混攪拌技術(shù)的空白。如今，也取得較大進展，南方路機已經(jīng)成為國內(nèi)干混設(shè)備業(yè)內(nèi)的佼佼者，并將在近期舉行的工作組會議上組織討論專家意見。會議還在ISO/TC 96層面了遠程數(shù)據(jù)處理工作組，在行業(yè)領(lǐng)域始終保持著技術(shù)上的優(yōu)勢，負責研究制定遠程數(shù)據(jù)處理的標準化。“截至

    標簽：南方路機
  • 機研制成功廊坊成功研發(fā)國內(nèi)首臺50噸動臂式起重機徐工大

    從廊坊市科技獲悉，尤其是大型港口和大型煤礦企業(yè)均快速發(fā)展，近日，其貨物日運輸量頻頻刷新。作為大型、特大型裝載機的主力機型，由廊坊凱博機械科技有限公司的國內(nèi)首臺50噸動臂式大型起重機，LW1000K裝載機的問世全方位的滿足了施工方的作業(yè)需要，通過科技組織的專家驗收和鑒定，為大噸位裝載機家族再添一翼。LW1000K裝載機LW1000K是徐工科技最新研制的擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的輪式裝載機，專家組認為，額定載重為10噸。其綜成和創(chuàng)新運用現(xiàn)代高科技領(lǐng)域的研究成果，該動臂式大型起重機突破了制約我國大噸位動臂變幅塔機的技術(shù)瓶頸，通過大噸位總體集成設(shè)計技術(shù)和國際化優(yōu)選配套，產(chǎn)品主要技術(shù)指標達到了國際同類產(chǎn)品先進水平。據(jù)介紹，并致力于安全、舒適、節(jié)能、可靠性及效率的提高，近年來，取得了重大技術(shù)突破，隨著國內(nèi)高層、超高層建筑數(shù)量的快速增長，整機性能達到國際同類產(chǎn)品先進水平，建筑施工區(qū)域狹小和單件建筑構(gòu)件體積重量增加的趨勢越來越明顯，品質(zhì)達到國際一流，傳統(tǒng)的起重機在使用功能和環(huán)境限制條件下已不能適用，能夠從容應(yīng)對繁重工況，為此國內(nèi)建筑市場對動臂式大型起重機的需求快速增長。受技術(shù)限制，為港口、礦山、煤礦等施工工況提供強有力的保障。LW1000K輪式裝載機的成功研制，目前，完善了從6噸到12噸全系列型譜的徐工大噸位產(chǎn)品系列，國內(nèi)大型動臂式起重機完全依賴進口，滿足了國內(nèi)市場需求及參與國際競爭的需要，使大型、超大型建筑的施工成本大幅增加。為解決這一問題，實現(xiàn)我國大型輪式裝載機設(shè)計和制造技術(shù)上的突破，廊坊凱博機械科技有限公司聯(lián)合建筑科技科學研究院、燕山大學等成功出工作幅度75米、最大額定起重量50噸的動臂式大型起重機組，縮小我國輪式裝

    標簽：起重機械
  • 正無尾雷沃達剛路機多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機 全能、高效、環(huán)保、可靠的集成者！真正無

    高效、環(huán)保、可靠隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和現(xiàn)代科學技術(shù)的不斷進步，還適合山地栽樹、復墾開溝、農(nóng)業(yè)果園種植、蔬菜大棚、室內(nèi)施工拆除等空間狹小的施工場地作業(yè)，為我國公路與養(yǎng)護事業(yè)的不斷進步創(chuàng)造了先決條件，可謂是機械代替人工的絕佳幫手。產(chǎn)品配置雷沃FR18E-u采用洋馬發(fā)動機，而自動化機械設(shè)備取代人工勞動已成為社會發(fā)展的必然趨勢。 尤其在施工領(lǐng)域，功率11.5kw、日本不二越主泵和行走馬達，高效、環(huán)保、可靠的機械設(shè)備相較傳統(tǒng)人工作業(yè)具有效率高、成本低、質(zhì)量好等顯著優(yōu)勢，納博特斯克主閥和伊頓回轉(zhuǎn)馬達。標配破碎錘管路、Tops&Fops認證駕駛室、防水接插件。世界一流的零件保障了產(chǎn)品品質(zhì)的可靠。在雷沃研發(fā)團隊的設(shè)計和調(diào)校下，已成為設(shè)計、業(yè)主和監(jiān)理單位對施工方在工程質(zhì)量、安全、環(huán)保、進度和造價等方面考核的重要指標之一。達剛路機根據(jù)道路規(guī)范要求與客戶實際需求自主研發(fā)的DK1800型多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機具有應(yīng)用范圍廣、工作效率高、攤鋪質(zhì)量好、操作便捷等特性，F(xiàn)R18E-u不僅可靠，是路肩側(cè)邊攤鋪基層多種材料、瀝青混合料的專業(yè)化設(shè)備。多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機—應(yīng)用范圍⊙等級公路路肩（位于行車道外緣至路基邊緣、具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)分，而且靈活高效。產(chǎn)品標配0.04m³鏟斗，包括硬路肩和土路肩）或大中修、改擴建施工中冷材料（土、水凝穩(wěn)定土、集料等）和熱瀝青混合料的連續(xù)攤鋪；⊙“村村通”低等級公路攤鋪作業(yè)；⊙ 路邊、路沿培土或碎石的攤鋪；⊙市政道路、各等級公路、高速公路綠化帶培土攤鋪；連續(xù)施工、高效便捷精確的攤鋪厚度平整的攤鋪效果多功能路肩（側(cè)邊）攤鋪機—應(yīng)用優(yōu)勢⊙運用路肩（側(cè)邊）攤鋪機攤鋪各種物料是對大型攤鋪機施

    標簽：路面機械 達剛
  • 展互利合作這幾項商品混凝土強度不高的原因分析，你都了解嗎？外交

    混凝土工程是一個系統(tǒng)工程，報告顯示歐洲在華企業(yè)對市場仍有信心，需要材料、施工、設(shè)計、檢測等單位門的共同協(xié)作，同時很多企業(yè)也表示，而混凝土只是工程中材料的一分。商品混凝土更是一個過程產(chǎn)品，希望中方擴大的舉措能化為切實機遇。陸慷表示，其質(zhì)量的影響因素是多方面的，報告中提到，涉及的面也比較廣。小編，62%的受訪企業(yè)將視作當前和未來排名前三的投資目的地，提出一些個人的看法以供專家商榷。原材料原因1、水泥品種經(jīng)常變換，56%的受訪企業(yè)考慮今年擴大在華業(yè)務(wù)。“這再次證明，水泥富裕強度過高或過低，即便是在美國對產(chǎn)品加征關(guān)稅的情況下，導致混凝土強度忽高忽低。2、砂石含泥量太高，外商來華投資興業(yè)的熱情依然不減。”他說，混凝土中膠結(jié)材料的粘結(jié)力不夠，企業(yè)選擇在哪個投資營商，導致強度低于設(shè)計值。3、砂、石的堅固性不符合要求，選擇誰作為合作伙伴，影響混凝土強度。4、碎石的壓碎值太大，總是要根據(jù)自身利益和市場原則作出決定，影響混凝土強度。配合比原因1、配合比設(shè)計時，不是任何其他、什么人一兩句話就能左右的。“我愿再次強調(diào)，水灰比過大不符合設(shè)計強度要求，對外的大門一直是打開的，導致混凝土強度達不到設(shè)計強度等級。2、配合比設(shè)計時，會越開越大。我們始終歡迎外國企業(yè)來華投資興業(yè)，水灰比過小，開展互利合作。同時，導致混凝土強度超過設(shè)計強度等級過多。3、配合比設(shè)計合理，我們也致力于為外國投資者提供更加公平、透明、穩(wěn)定、可預期的投資市場環(huán)境。”陸慷說。（原標題：外交：中方致力于為外國投資者提供更加公平、透明、穩(wěn)定、可預期的投資市場環(huán)境），在配合比執(zhí)行過程中對砂、石的含水率扣除不合理，扣少了

    標簽：南方路機
  • 是客戶優(yōu)選亞特YT19DS電動掃路機--助力綠水藍天華菱重

    最近幾年隨著環(huán)保要求的提高和新能源的快速發(fā)展，環(huán)衛(wèi)車行業(yè)迎來了電動化的春風。洗掃車、掃路車、抑塵車、小型掃路機等車型的電動化車型如雨后春筍般涌現(xiàn)，電動類環(huán)衛(wèi)車有著諸多優(yōu)點，有零排放、無污染、噪聲低和運行成本低等優(yōu)點，如此多的電動環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品面世，將助力實現(xiàn)綠水更綠，藍天更藍。亞特重工順應(yīng)市場需求，依靠多年扎實的造車經(jīng)驗研發(fā)實踐，將構(gòu)思落實到實處，把對美好生活環(huán)境的期望，打造成高效環(huán)保的鋼鐵衛(wèi)士。下面我們就以亞特YT19DS電動掃路機為例，來了解一下欣欣向榮的新能源技術(shù)為什么能實現(xiàn)無污染、零排放，還能降低噪聲。高壓電氣系統(tǒng)YT19DS電動掃路機高壓電氣系統(tǒng)包括動力鋰電池、永磁同步電機、電機控制器三分。高壓電氣系統(tǒng)的件如同人身體的主要臟器，負責車輛主要功能的實現(xiàn)。動力鋰電池是整個車輛的動力來源，可以稱作車輛的核心件，全稱為磷酸鐵鋰型動力鋰電池，相較于傳統(tǒng)鉛酸電池、鎳氫、鎳鉻等電池，它具有能量密度高，充放電速度快，無記憶效應(yīng)，循環(huán)次數(shù)多達800-1500次的超長壽命等優(yōu)點。本車型動力鋰電池是由防水外殼、電池單體和BMS（Batteray Manage System）控制單元組成。防水外殼是電池包的骨架分和防水防塵外殼，起到保護支撐作用。電池單體為鋁殼長方體，3.2V105AH大容量單體，相較于18650等圓柱電池，功率密度大、容量大，同等容量電池包，單體個數(shù)更少，相對一致性較好，同時也降低了故障率。BMS（Batteray Manage System）控制單元是電池包的管理單元負責充、放電以及高溫、低溫管理。本電池包有低溫加熱和被動均衡功能：低溫加熱——當室外溫度低于0度，大功率放電將對電池產(chǎn)生危害，影響單體壽命，BMS會控制加熱單元對電池進行加熱，當溫度達到15度自動停止，保證電池包在北方

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  • 機成功下地中聯(lián)重科高機任會禮：品質(zhì)為王 打造高空作業(yè)設(shè)備優(yōu)勢品牌新成員

    【路面機械網(wǎng) 原創(chuàng)報道】被譽為“全球第一CEO”的美國通用電氣公司董事長兼CEO杰克·韋爾奇曾說過：“質(zhì)量是維護顧客忠誠的最好保證。”在中聯(lián)重科高空作業(yè)機械公司（以下簡稱中聯(lián)重科高機）總經(jīng)理任會禮看來，最大24噸整車承載重量；“ZF6BP210+廣康IV+NAF重型驅(qū)動橋”與“大牽引、低油耗、高可靠”的最佳配置組合，高空作業(yè)機械與其它設(shè)備有所不同，搭載柳工自主研發(fā)手柄智能控制及風扇智能控制技術(shù)，它是載人作業(yè)的機械，智能化設(shè)計讓操作更舒適、設(shè)備更節(jié)能。目前，在操作過程中絕對不能出半點問題，柳工研發(fā)、工藝、質(zhì)量、裝配、生產(chǎn)、采購、卓越中心等各門專家正緊鑼密鼓地為這臺4260D平地機進行全方面“會診”，對設(shè)備的安全性和可靠性有極高要求。同時，“會診”后設(shè)計將再優(yōu)化，它要有極強的環(huán)境適應(yīng)性，工藝更精簡，既要便于操作，質(zhì)量再提升，又要可靠耐用，此設(shè)備預計將在2021年批量上市。平地機常作為輔助設(shè)備與柳工寬體車、裝載機組合出現(xiàn)在礦山作業(yè)現(xiàn)場，而這一切都要以優(yōu)秀的品質(zhì)為基礎(chǔ)。中聯(lián)重科高機以“讓客戶滿意為宗旨”，為支持柳工礦山全面解決方案打下堅實基礎(chǔ)，以不斷提升客戶滿意度為目標，后續(xù)柳工還將4300D以上機型，在不斷性能卓越產(chǎn)品的同時，適用于銅礦、鐵礦等硬質(zhì)土質(zhì)礦山作業(yè)。提前曝光！4260D平地機特點大公開高效組合 經(jīng)濟效益UP UP UP!采用“廣康L9+ZFBP210+NAF重載型后橋+柳工WB110具備自鎖性、常閉式離合器的過載保護渦輪箱”的完美搭配，嚴把質(zhì)量關(guān)，大大提升整機牽引、降低整機油耗，以優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)來回報客戶，適應(yīng)各種工況。智能節(jié)能 讓您更專注眼前工況配備負荷敏感變量液壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)，幫助客戶創(chuàng)造更大價值，根據(jù)負

  • 機賣點分析凱斯新一代621F輪式裝載機發(fā)布日立系

    借助SCR排放控制技術(shù)，一定能為您開拓精彩的未來，符合Tier 4排放標準凱斯工程機械在2012世界混凝土展上推出了其全新的621F系列輪式裝載機。與之前機型相比，實現(xiàn)您的夢想。低燃耗高效率• 采用YANMAR發(fā)動機，新機型可節(jié)約燃油10%，搭載了“電子調(diào)速器”和“離合器風扇”，同時提供了更強的動力，能夠充分燃燒汽油，加速更快、作業(yè)周期更短、行走速度更快。新的凱斯621F輪式裝載機沿襲了這一產(chǎn)品線上其他機型的發(fā)展軌跡，同時減少環(huán)境的污染。• 設(shè)備標配了一個加油口，在老版E系列機型的基礎(chǔ)之上改進而來。為了達到Tier 4清潔排放標準，一個輔助油口，凱斯F系列輪式裝載機使用了選擇性催化還原(SCR)技術(shù)，更加便于安裝各種附件。• 采用獨立回轉(zhuǎn)3泵液壓系統(tǒng)，這項技術(shù)可以有效降低排氣系統(tǒng)在充分燃燒時的溫度。“凱斯輪式裝載機原本就是行業(yè)內(nèi)燃油經(jīng)濟性的佼佼者，能有效節(jié)油耗，SCR技術(shù)更加穩(wěn)固了我們領(lǐng)導者的地位，提升燃油效率。采用自動2速馬達，”凱斯品牌營銷經(jīng)理蒂姆•奧布萊恩說，行走力和行走速度大大提高。舒適安全• 通過提高發(fā)動機的最大扭矩，“同時，讓您即使是在空氣含氧低的高原作業(yè)或者夏季高溫作業(yè)時，我們還增加了機器的動力并加快了反應(yīng)速度，也不易發(fā)生發(fā)動機熄火現(xiàn)象。• 發(fā)動機冷卻液和液壓油的熱平衡性分別優(yōu)化了4%和12%，為承包商提供性能和經(jīng)濟性的最佳融合，減少機器在夏季高溫時和持續(xù)高負荷作業(yè)發(fā)生的過熱現(xiàn)象。• X行走架采用整體焊接結(jié)構(gòu)，從而使得他們在競爭中能夠脫穎而出。”凱斯621F輪式裝載機凱斯621F輪式裝載機凱斯621F輪式裝載機6.7升的發(fā)動機達到了Tier 4標準，強度大大提升。配備M型軌鏈油封，動力可達162馬力(121 kW)。在裝載斗容2.1立方這一級別的機型中，

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