進(jìn)華菱星馬不忘初心 長征追夢-記同力重工支課主題活動攜手共
今年是98,把信息傳遞給刀具、夾具和機械手等關(guān)聯(lián)設(shè)備,也是70,進(jìn)行自動輸送、自動調(diào)節(jié)、自動加工,在這個特殊的年份,加工完成后,為進(jìn)一步深化“兩學(xué)一做”學(xué)教育活動,每個件的加工日期、編碼和各種參數(shù)都能進(jìn)行自動儲存。漢馬發(fā)動機采用直列6缸、整體缸蓋、四氣門、定置凸輪軸、后置齒輪系技術(shù)。在零件的選擇上更是選用世界知名品牌的供應(yīng)商為其提供零件,弘揚長征精神,保證發(fā)動機可靠性。缸內(nèi)制動技術(shù),緬懷當(dāng)年紅軍艱苦奮斗的歷史,更是為整車帶來更高的安全價值、經(jīng)濟價值。”隨后,同力重工支組織全體員、入積極分子共計三十余人于2019年6月29日踏上了六盤山長征路,客戶們走進(jìn)華菱工藝生產(chǎn)車間。李兵重點介紹了華菱重卡生產(chǎn)工藝。他說:“華菱星馬擁有國際一流的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測等先進(jìn)生產(chǎn)線,開展紅色教育活動。六盤山,具備良好的生產(chǎn)制造能力和質(zhì)量保證能力。重卡沖壓線縱梁壓機是從日本川崎重工進(jìn)口的5000噸、6000噸油壓機,是工農(nóng)紅軍二萬五千里長征的最后一站,車身沖壓線是由20臺600-1600噸大型壓機組成4條全新車身沖壓線,這里還原了當(dāng)年紅軍長征所經(jīng)歷的艱難險阻,所有壓機均采用先進(jìn)的PLC智能控制。焊裝車間擁有全國最大的全自動機器人焊接線,是紅色愛國主義教育標(biāo)志性景區(qū)。“紅軍不怕遠(yuǎn)征難,保證焊接質(zhì)量。涂裝車間全封閉、無塵,萬水千山只等閑。”大家抵達(dá)寧夏六盤山后踏上了蜿蜒崎嶇的紅軍小道,全自動三重涂裝保護體系,徒步行走2.5公里,進(jìn)口噴漆設(shè)備,切身回顧紅軍長征路上四渡赤水、巧奪金沙、飛奪瀘定、翻越雪山草地等18個重大事件的歷史場景,整車防腐性能全國領(lǐng)先??傃b車間由多條總裝地面