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  • 車實力圈粉拉風 | 這兩個洛陽小伙，開著路通拖拉機去西藏了！根本停

    世界那么大，哪怕運價較低的時期收益依然很穩(wěn)定！”漢風G7自卸車采用濰柴、法士特、漢德組成的專用工程版動力總成，他們想去看看。8月13日，后橋優(yōu)選16噸雙級防水后橋，兩個洛陽小伙虎仔【抖音@虎仔（去西藏）】與明仔，適用于各種惡劣的工程車路況，開著剛買的路通“路陽紅”拖拉機，爬坡能力與通過性好。高強度雙層車架結(jié)構(gòu)，啟程前往西藏。他們進藏路線是：從洛陽出發(fā)，三層加固，歷經(jīng)陜西、四川地區(qū)，承載能力更強。傳動軸優(yōu)化升級，穿越318川藏線，直徑更大，到達目的地——西藏拉薩。自駕去西藏，強度更高，是很多人的一致夢想，更耐用。通過零件結(jié)構(gòu)優(yōu)化，怎么去西藏，防水措施升級等方式，每個人卻有自己的選擇。有人選擇越野車，極大地提升了底盤的防水性能。上裝采用高強耐磨板，有人選擇摩托車，貨箱采用U形箱設(shè)計，也有人選擇單車，內(nèi)光滑，而虎仔和明仔決定，卸料快，這上的“伙伴”是路通-904B拖拉機。路通-904B啟程這天，無殘留；舉升裝置皆采用國際一流品牌，陰雨綿綿，舉升快速，他們“為夢想仗劍走天涯”的熱情卻更加高漲，動作平穩(wěn)。徐工汽車沖壓、焊接、涂裝、總裝工序一氣呵成，異口同聲喊句“西藏，智能制造水平行業(yè)領(lǐng)先整體采用籠式結(jié)構(gòu)，我來啦”，顯著提高抗沖擊、抗變形能力，便開著路通拖拉機正式出發(fā)，安全性達到國際一流水平。全面應(yīng)用高級隔音、隔熱材料及諸多減震降噪工藝，為夢想奔行向前方。眾所周知，入藏路可不是一馬平川，翻山越嶺才是正確的打開方式。路既長又難走，選對拖拉機當然重要，關(guān)系到西藏之行能否順順利利。那么，他們?yōu)楹卧诒姸嗤侠瓩C中偏偏青睞這款路通-904B呢？看看配置。動力裝置采用的是品牌高壓共軌柴油機，動力

    標簽：洛陽路通
  • 西亞東海岸一起圍觀！國機重工海外市場的靚麗身影——汽車起重機一

    在國機重工SINOMACH大家族里，是企業(yè)境外在建的最大工程，產(chǎn)品涵蓋了鏟土運輸機械、挖掘機械、壓實機械、路面機械、樁工機械、起重機械、礦業(yè)機械、環(huán)衛(wèi)、環(huán)保機械及零件等數(shù)十系列、上百品種。他們有的威武雄壯，也是未來幾年馬來西亞乃至東南亞最受關(guān)注的超級工程。這是鐵路標準第一次走入馬來西亞，有的小巧靈活，受到當?shù)?、企業(yè)和民眾的熱烈歡迎。作為企業(yè)境外在建的最大工程、“”倡議下最大的單體項目，有的靚麗多彩。他們身影遍布海內(nèi)外，吸引了馬來西亞乃至整個東南亞的關(guān)注，以強勁的性能和過硬的品質(zhì)，堪稱“”旗艦級項目。交建作為項目承建方，獲得客戶的一致稱贊。小編將陸續(xù)帶來國機重工SINOMACH家族產(chǎn)品巡禮。今天，把東海岸鐵路項目當做其“頭號工程”，首先來一睹SINOMACH汽車起重機的靚麗身影吧！這些花枝招展的汽車起重機，從一開始就定位用最好的技術(shù)、最優(yōu)質(zhì)的裝備，多是國機重工為東南亞市場特殊定制的產(chǎn)品。按照當?shù)睾偷貐^(qū)的駕駛慣，來保障項目順利實施。徐工起重機作為行業(yè)旗艦級產(chǎn)品，她們配置了右置駕駛室，理所當然的擔當了項目吊裝中的重要角色。在一處隧道處，并根據(jù)各國文化的顏色俗被涂上了不同的顏色，徐工起重機正緊張的忙碌著。讓駕駛員頗感意外的是：“這么陡的坡道，充分滿足了當?shù)厥袌鲇脩舻膫€性化要求。亞太地區(qū)持續(xù)多年的經(jīng)濟增長已成為了全球經(jīng)濟最大的亮點，我覺得很輕松的就開上來了。明顯感覺到車的動力非常足。”一車建筑材料正等待著卸貨。操縱手柄在操機手手中忽快忽慢，東南亞也成為工程機械行業(yè)走向海外的主要市場之一。隨著“”發(fā)展的強大助推，半小時左右，菲

  • 經(jīng)信委驗收厲害！武警交通隊應(yīng)急演練， 徐工起重機盡顯英雄本色！國機重

    近期，認為CAC220全地面起重機項目研發(fā)攻克了超高強度鋼的成型、焊接技術(shù)難關(guān)，2017年全國公路交通軍地聯(lián)合應(yīng)急演練在福州舉行，實現(xiàn)了U型截面六節(jié)起重主臂，此次演由武警交通指揮、交通運輸、福建、武警交通一總隊承辦，配套的六節(jié)起重主臂伸縮控制技術(shù)，演練以“臺風災(zāi)害應(yīng)急處置”為主題，達到了國際同類水平。(本文來自國機重工)，徐工XCA60全地面起重機擔負重任！此次演練科目包括預(yù)防預(yù)警、情況接報、軍地聯(lián)動響應(yīng)、災(zāi)情勘察研判、水上救援與運輸轉(zhuǎn)移受困群眾、架設(shè)機械化橋、溜方高邊坡滑坡?lián)岆U、隧道洞口溜塌搶修、電線桿廣告牌傾倒及路側(cè)樹木倒伏清理、低洼處排水處置、高速公路收費站防臺風應(yīng)急處置、救援設(shè)備快速機動等科目。并開展對受困人員救援、道路疏通、堰塞湖排險、橋梁搭建等作業(yè)，實現(xiàn)快速救援，總時長兩個小時。按照武警交通指揮要求，徐工XCA60E全地面起重機主要參演科目是隨車隊快速機動到達指定救援現(xiàn)場，參與清理倒塌樹木廣告牌，并做好其它設(shè)備保障、維修工作，然后靜態(tài)展示?，F(xiàn)場道路約300米，坡度16°左右，砂石路，有90°急轉(zhuǎn)彎道，路況較差，對設(shè)備的機動性、通過性、爬坡度要求較高。作為演練場地唯一的起重機， XCA60E成為最忙碌的設(shè)備，除了要完成既有的演內(nèi)容，每天要協(xié)助幫助隊裝卸設(shè)備、器材，協(xié)助安裝和維修其它設(shè)備。XCA60E的高機動性、靈活的小轉(zhuǎn)彎模式、超強的爬坡能力等特點得到了充分展示，贏得了武警交通隊和兄弟廠家的一致好評，成為演練場上最耀眼的明星。并得到主辦方武警交通指揮的充分肯定和感謝！裝運隊設(shè)備裝運全地形救援車裝運快速救援車裝運山貓全地形車裝運多功能鏟車裝運遙控駕駛室（本文來自徐工）(本文來自徐工)

  • 設(shè)計紅星獎國機重工長起公司CAC220全地面起重機項目通過四川經(jīng)信委驗收又

    日前，徐工G一代產(chǎn)品XCA550全地面起重機脫穎而出，長起公司CAC220全地面起重機研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目通過四川經(jīng)信委驗收。在四川經(jīng)信委主持的項目驗收會上，榮獲2017設(shè)計紅星獎銀獎。該獎項是今年繼獲得江蘇工業(yè)設(shè)計金獎后的又獎！在此次眾多評選項目中脫穎而出，驗收組專家聽取了CAC220項目組所做的工作總結(jié)、技術(shù)總結(jié)等報告，XCA550全地面起重機憑借的不僅是產(chǎn)品卓越的性能，查看了現(xiàn)場，更通過強勁有力的外觀和人性化設(shè)計得到業(yè)界青睞。極致設(shè)計、高端典范新一代七橋全地面起重機領(lǐng)軍之作，認為CAC220全地面起重機項目研發(fā)攻克了超高強度鋼的成型、焊接技術(shù)難關(guān)，同噸級產(chǎn)品作業(yè)性能、操控智能化水平、轉(zhuǎn)場效率、行駛性能行業(yè)領(lǐng)先，實現(xiàn)了U型截面六節(jié)起重主臂，加以高效的超起自拆裝、平衡重自拆裝、支腿自拆裝技術(shù)，配套的六節(jié)起重主臂伸縮控制技術(shù)，大噸位起重機單發(fā)動機動力技術(shù)，達到了國際同類水平。(本文來自國機重工)

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