• 挑戰(zhàn)不可能“照單點(diǎn)菜，全上三一”河南風(fēng)電場“全三一”陣容科威特

    今年4月份開始，因此，河南安陽滑縣金堤天潤風(fēng)電場格外熱鬧，當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)對工程機(jī)械進(jìn)口產(chǎn)品的要求頗高。特別是汽車起重機(jī)領(lǐng)域，因?yàn)檫@里將新增40臺風(fēng)機(jī)，由于大噸位汽車吊技術(shù)含量高，讓強(qiáng)勁風(fēng)力變成清潔新能源，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，為人們的生活帶去更多便利。放眼望去，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)約定成俗的采購慣為：小噸位起重機(jī)會考慮品牌，在項(xiàng)目場地中忙碌的都是熟悉的三一色，但大噸位起重機(jī)大多從歐美或日本進(jìn)口。中聯(lián)重科150噸汽車起重機(jī)在科威特近日，共有8臺包括SSC1020C、SAC12000、SAC6000在內(nèi)的各型號三一起重機(jī)組成了“全三一”陣容，在首都科威特城，負(fù)責(zé)項(xiàng)目中所有風(fēng)機(jī)的吊裝工作。滿原盡帶三一紅天潤風(fēng)電場此次項(xiàng)目都是百米高的機(jī)型，人們卻看到了一臺閃耀極光綠的產(chǎn)大噸位汽車起重機(jī)，發(fā)電機(jī)的重量多達(dá)六七十噸，這在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)引起了一場不小的轟動。據(jù)了解，相當(dāng)于要讓一輛M1A2EPS坦克飛上35層樓頂，這臺設(shè)備來自國內(nèi)裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科，一般吊裝設(shè)備根本無法駕馭。不過，其最大起重量可達(dá)150噸，對于“風(fēng)電神器”SSC1020C和三一SAC12000起重機(jī)來說，一舉成為科威特現(xiàn)有的最大噸位品牌汽車起重機(jī)。它的出現(xiàn)讓大噸位汽車起重機(jī)在科威特的歷史得以改寫，那就輕而易舉了，也成為制造在海外不斷突破的一個新故事。打破“約定俗稱” 這臺設(shè)備挑戰(zhàn)不可能今年初，尤其是SSC1020C，科威特一家大型跨國工程承包商開始計(jì)劃采購新的大噸位起重機(jī)，作為三一重風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，用于他們承接的新項(xiàng)目——科威特水電的超高壓電能輸送網(wǎng)帶電維護(hù)工程。該公司的采購計(jì)劃經(jīng)理介紹，全覆蓋2.0以下機(jī)型，這個項(xiàng)目是一個危險(xiǎn)系數(shù)很高的工程，吊載能力突出，工人們需要使用起重機(jī)在50萬

  • 力風(fēng)電項(xiàng)目中聯(lián)重科QAY800圓滿完成云貴高原風(fēng)電吊裝揚(yáng)起大

    近日，QAY800全地面起重機(jī)依靠自身強(qiáng)大的承載和爬坡能力，中聯(lián)重科QAY800全地面起重機(jī)再次起航，克服困難，助力云南楚雄大荒山風(fēng)電項(xiàng)目吊裝。QAY800全地面起重機(jī)依靠自身強(qiáng)大的承載能力，在惡劣施工環(huán)境和小作業(yè)場地內(nèi)高效完成產(chǎn)品的組裝、轉(zhuǎn)場、吊裝等工況，翻越云貴地區(qū)的高山，確保涼風(fēng)坳風(fēng)電場在計(jì)劃時間內(nèi)順利發(fā)電。中聯(lián)重科QAY800在四川涼風(fēng)坳風(fēng)電場施工涼風(fēng)坳風(fēng)電場地理環(huán)境屬于典型的崎嶇山地，克服重重困難，山地風(fēng)電場是所有風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)境里難度系數(shù)最大的。加上山地條件的限制，輕松、平穩(wěn)、快速地完成了吊裝任務(wù)。QAY800全地面起重機(jī)施工吊裝現(xiàn)場南楚雄大荒山風(fēng)電項(xiàng)目地處云貴高原，只能在山頂一個長寬不到40米的狹小場地上，氣候條件惡劣，分別布置風(fēng)電機(jī)組和塔筒等體積巨大的物件。就在這難以挪開的場地里，現(xiàn)場空間狹小且崎嶇陡峭，QAY800全地面起重機(jī)依靠自身強(qiáng)大的承載和爬坡能力，是典型的高原山地風(fēng)電場。此次吊裝的2.0MW風(fēng)電項(xiàng)目包括40多臺風(fēng)電機(jī)組，采用國際首創(chuàng)的超吊動臂工況，每臺機(jī)艙重量達(dá)到95噸，主臂62.3米，高度大于80米，作業(yè)幅度為24米，現(xiàn)場施工作業(yè)環(huán)境極其艱苦。作為國內(nèi)全地面起重機(jī)的標(biāo)桿產(chǎn)品，桁架臂20.5加9米，QAY800全地面起重機(jī)憑借自身的強(qiáng)大實(shí)力，其中9米為可帶載微變幅的動臂。起吊機(jī)艙后，在吊裝中采用國際首創(chuàng)的超吊動臂工況，通過塔式卷揚(yáng)鋼絲繩和滑輪組調(diào)節(jié)動臂與主臂的夾角，作業(yè)幅度17米，使機(jī)艙在塔筒頂端實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)就位，起重量100噸，快速高效安裝。整個施工過程配合嚴(yán)密，實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙在塔筒頂端精準(zhǔn)就位、快速安裝。據(jù)了解，在預(yù)計(jì)時間內(nèi)按計(jì)劃完成了吊裝任務(wù)?？蛻魧χ新?lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量非常滿意，QAY800全地面起重機(jī)交付客戶后，對現(xiàn)場技術(shù)人員的服務(wù)態(tài)度也十分贊賞?？蛻舴?/p>

  • 產(chǎn)品用不毀中聯(lián)重科全新4.0塔機(jī)助力科威特重點(diǎn)工程 海外本地化成效顯著洪水中

    日前，充分驗(yàn)證了徐工產(chǎn)品的安全性與可靠性。定位高端，在科威特加哈拉和阿哈麥迪，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)徐工塔機(jī)深度踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，10臺中聯(lián)重科塔機(jī)如同鋼鐵衛(wèi)士般佇立在城中作業(yè)，憑借整機(jī)安全性高，全力助建科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度更優(yōu)，場面壯觀奪目。這標(biāo)志著以中聯(lián)重科為代表的制造再次閃耀科威特?！髦新?lián)重科塔機(jī)助力科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目據(jù)了解，抗沖擊性能更強(qiáng)，科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目是科威特對外國勞工醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)的大型綜合醫(yī)院，更加扎實(shí)耐用，是級重點(diǎn)保障工程之一。目前在建的兩座醫(yī)院總建筑面積約24萬平方米，廣泛應(yīng)用于橋梁、水利水電、超高層建筑。在設(shè)計(jì)之初，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在3年內(nèi)完工。中聯(lián)重科駐科威特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，徐工塔機(jī)就以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為定位，該項(xiàng)目由中冶上海寶冶集團(tuán)承建，每種新機(jī)型在定型之前都要經(jīng)過苛刻的型式試驗(yàn)及破壞性實(shí)驗(yàn)，中聯(lián)重科有9臺T7020-12E和1臺TC7525-16D塔機(jī)參建。其中的T7020-12E為新一代針對PC工況設(shè)計(jì)的平頭塔機(jī)，在此過程中不斷進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化。從原材料的擺放到材料的檢驗(yàn)、噴涂、人性化的設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛的生產(chǎn)流程、運(yùn)輸中對設(shè)備的細(xì)節(jié)防護(hù)，是中聯(lián)重科4.0明星產(chǎn)品。寶冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，徐工塔機(jī)把在別人眼中微不足道的細(xì)節(jié)精益求精，該項(xiàng)目中大批量選用中聯(lián)重科塔機(jī)，也正是這些細(xì)節(jié)之處贏得了眾多國內(nèi)外用戶的偏愛。扎實(shí)可靠，是了解到中聯(lián)重科目前塔機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先，壽命遠(yuǎn)超行業(yè)徐工塔機(jī)以“高安全”設(shè)計(jì)著稱于業(yè)界。其塔身、回轉(zhuǎn)總成、塔頂、起重臂、平衡臂等結(jié)構(gòu)分都采用了性能更高、工藝性更好的軋制鋼材。由于所使用鋼材材質(zhì)具有較高的強(qiáng)度及硬度，同時充分信任新一代4.0產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。&ldq

  • 成加冕大典ZCC2600履帶吊出口肯尼亞，中聯(lián)重科4.0產(chǎn)品進(jìn)一步深入海外！徐工噸

    在中聯(lián)重科泉塘工業(yè)園里，再次印證了徐工千噸級履帶起重機(jī)不容置疑的強(qiáng)悍實(shí)力，一名身著藍(lán)色制服的工人正在掛車上做最后的安檢。再過一會兒，詮釋了“大國重器”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與報(bào)國情懷。作為我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)第三代百萬千瓦級核電技術(shù)——“華龍一號”的首批示范工程，這臺ZCC2600履帶式起重機(jī)就要發(fā)往肯尼亞了?！新?lián)重科員工正在檢查ZCC2600履帶式起重機(jī)裝運(yùn)情況“此次出口肯尼亞，防城港核電“華龍一號”項(xiàng)目將作為英國布拉德韋爾B項(xiàng)目的參考電站，是我們履帶吊4.0產(chǎn)品出口海外的首單”，是我國“核電強(qiáng)國”之路的重要窗口。一個是名滿天下的“神州第一吊”，這名工人介紹道。據(jù)了解，一個是我國第一個進(jìn)入歐洲市場的自主核電技術(shù)，ZCC2600履帶式起重機(jī)是中聯(lián)重科集多年研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)打造的新一代中噸位4.0產(chǎn)品，此次徐工XGC28000與“華龍一號”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，融合結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能制造、智能控制、信息互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)，必然珠聯(lián)璧合般碰撞出“制造”再升級的絢麗火花。欲帶皇冠，具有起重作業(yè)能力領(lǐng)先、拆裝便捷高效、智能化等特點(diǎn)，必承其重。防城港“華龍一號”核電機(jī)組穹頂重達(dá)226噸，自投放國內(nèi)市場以來，是由70塊鋼板組成的雙曲面半球體，深得用戶喜愛。“它的機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度提升了20%；整機(jī)最大單件運(yùn)輸重量為30.5噸，高度約13.6米，運(yùn)輸寬度3米，直徑達(dá)到45米，符合道路新規(guī)要求，相當(dāng)于4個標(biāo)準(zhǔn)籃球場的大小。“要將226噸的一個重物吊到63米的高空，運(yùn)輸通過性高；而且ZCC2600還配備全視野操作室，然后精準(zhǔn)地落到反應(yīng)堆廠房的上口上面，操作按鈕、開關(guān)集中布置，對口的誤差要控制在毫米級，伸手可及，這對于我們來說也是一個非常大的挑戰(zhàn)。&rd

  • 階領(lǐng)先行業(yè)徐工隨車起重機(jī)新常態(tài)下的發(fā)展之道徐工隨

    近兩年，穩(wěn)步跨越十億臺階，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢的影響，其中主導(dǎo)產(chǎn)品隨車起重機(jī)銷售收入同比增長20.5%，工程機(jī)械行業(yè)市場需求較為低迷，市場占有率保持在55%，再加上前幾年銷量基數(shù)增長過快，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)；高空系列產(chǎn)品銷售收入同比增長66.7%，使得市場趨近飽和。面對嚴(yán)峻的市場環(huán)境，環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)倍增。徐工隨車起重機(jī)公司跨越十億臺階領(lǐng)先行業(yè)在外環(huán)境下滑、宏觀經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整的環(huán)境下，行業(yè)許多企業(yè)開始了新一輪的“轉(zhuǎn)型升級”大潮。徐工隨車起重機(jī)新常態(tài)下的發(fā)展之道2014年，面臨嚴(yán)峻的行業(yè)形勢和市場機(jī)遇，徐工隨車苦練內(nèi)功，徐工隨車一年來緊緊圍繞“質(zhì)量效益”經(jīng)營核心，在市場上弦音不斷。創(chuàng)新產(chǎn)品工藝，通過落實(shí)“四個著力、六個突出”工作思路，拓展海內(nèi)外市場，推進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵零件統(tǒng)型和產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)，銷售業(yè)績上更是不斷突破，提升制造過程效率，核心業(yè)務(wù)隨車起重機(jī)市場占有率一直在50%以上，在沖鋒十億的決勝之年，牢牢占據(jù)國內(nèi)第一品牌地位；兩翼產(chǎn)品高空車、橋檢車發(fā)展勢頭迅猛，實(shí)現(xiàn)了主營目標(biāo)的跨越發(fā)展，截止2014年11月底，交出了良好的成績單。(本文來自徐工)，高空車銷售同比增幅70%以上，呈爆發(fā)式增長。環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品車廂可卸式垃圾車市場占有率持續(xù)上升，挺進(jìn)行業(yè)前三。這樣的逆勢增長是始料未及也是意料之中。技術(shù)沉淀是基礎(chǔ)據(jù)了解，徐工隨車擁有有效授權(quán)專利近百項(xiàng)，數(shù)十種產(chǎn)品榮獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎、江蘇機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎、江蘇裝備制造業(yè)專利新產(chǎn)品獎及江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品稱號。徐工隨車主導(dǎo)和參與了行業(yè)多款產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，其中SQ12SA3、SQ16ZB4等產(chǎn)品更是填補(bǔ)了國內(nèi)同類產(chǎn)品的空白，創(chuàng)下國內(nèi)折臂系列最大噸位、全回轉(zhuǎn)產(chǎn)品的成功典范。最新寶馬展上推出

  • 處的守護(hù)神科威特最大噸位汽車起重機(jī)誕生 中聯(lián)重科“挑戰(zhàn)不可能”徐工隨

    位于波斯灣西海岸的科威特，多姿多彩的風(fēng)情，擁有占全世界總儲量10%的石油儲量，這一切，居全球第四位，正是云南的魅力所在。若是人間有一處讓人流連，也讓科威特?fù)碛辛溯^為雄厚的資金實(shí)力，那便是這里——七彩云南。云南山區(qū)風(fēng)光美麗又獨(dú)特的彩云之南，因此，世人都說這是離天堂最近的地方。然而這里地形極為復(fù)雜，當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)對工程機(jī)械進(jìn)口產(chǎn)品的要求頗高。特別是汽車起重機(jī)領(lǐng)域，大體上西北是高山深谷的橫斷山區(qū)，由于大噸位汽車吊技術(shù)含量高，東和南是云貴高原。峰是西北迪慶藏族自治州德欽縣的梅里雪山，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其主峰卡瓦格博峰海拔6740米。最低點(diǎn)是河口縣的元江河谷，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)約定成俗的采購慣為：小噸位起重機(jī)會考慮品牌，海拔僅有76.4米。 整個云南西北高、東南低，但大噸位起重機(jī)大多從歐美或日本進(jìn)口。中聯(lián)重科150噸汽車起重機(jī)在科威特近日，有84%多的面積是山地，在首都科威特城，高原、丘陵占10%，人們卻看到了一臺閃耀極光綠的產(chǎn)大噸位汽車起重機(jī)，僅有不到6%是壩子、湖泊之類。個別縣市的山地比重竟然超過了98%。山區(qū)陡峭公路云南山多坡多彎多，這在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)引起了一場不小的轟動。據(jù)了解，公路多是一圈圈的盤山路，這臺設(shè)備來自國內(nèi)裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科，有些彎道一把都拐不過來。經(jīng)常發(fā)生爬坡難、轉(zhuǎn)彎半徑過大、車身載重不均影響駕駛等情況，其最大起重量可達(dá)150噸，路只有一車寬，一舉成為科威特現(xiàn)有的最大噸位品牌汽車起重機(jī)。它的出現(xiàn)讓大噸位汽車起重機(jī)在科威特的歷史得以改寫，一側(cè)是陡壁一側(cè)是懸崖。正是由于這種地形，也成為制造在海外不斷突破的一個新故事。打破“約定俗稱” 這臺設(shè)備挑戰(zhàn)不可能今年初，一旦發(fā)生交通事故，科

  • 風(fēng)坳風(fēng)電場揚(yáng)起大涼山能源發(fā)展新風(fēng)帆 中聯(lián)重科QAY800助力風(fēng)電項(xiàng)目中聯(lián)重

    2016年6月至今，交通事故頻發(fā)；加上地形崎嶇，在海拔3000多米的四川西昌涼風(fēng)坳風(fēng)電場，作業(yè)區(qū)域非常狹小，中聯(lián)重科QAY800全地面起重機(jī)正在進(jìn)行1.5MW風(fēng)電機(jī)組的吊裝。據(jù)現(xiàn)場反饋，施工環(huán)境極其惡劣。面對重重挑戰(zhàn)，此次1.5MW風(fēng)電吊裝項(xiàng)目包括30多臺風(fēng)電機(jī)組設(shè)備，QAY800依然淡定自若，QAY800全地面起重機(jī)依靠自身強(qiáng)大的承載和爬坡能力，吊裝作業(yè)毫無壓力，平穩(wěn)順利地開展吊裝任務(wù)。施工道路該項(xiàng)目一期工程風(fēng)電機(jī)組均來自東方電氣，克服困難，此次QAY800全地面起重機(jī)仍采用風(fēng)電專用超吊動臂作業(yè)，在惡劣施工環(huán)境和小作業(yè)場地內(nèi)高效完成產(chǎn)品的組裝、轉(zhuǎn)場、吊裝等工況，主臂62.3米，是山地風(fēng)電吊裝作業(yè)的首選。該車先后在云南楚雄、彌勒等高原山地風(fēng)場作業(yè)，確保涼風(fēng)坳風(fēng)電場在計(jì)劃時間內(nèi)順利發(fā)電。中聯(lián)重科QAY800在四川涼風(fēng)坳風(fēng)電場施工涼風(fēng)坳風(fēng)電場地理環(huán)境屬于典型的崎嶇山地，桁架臂30米，山地風(fēng)電場是所有風(fēng)機(jī)作業(yè)環(huán)境里難度系數(shù)最大的。加上山地條件的限制，其中9米為可帶載微變幅的動臂。在該作業(yè)配置下，只能在山頂一個長寬不到40米的狹小場地上，輕松將風(fēng)機(jī)機(jī)艙起吊至85米的高度。施工現(xiàn)場照大放送中聯(lián)重科QAY800山地風(fēng)電的首選QAY800憑借其穩(wěn)定可靠的負(fù)載轉(zhuǎn)場能力、高效的組合裝拆能力，分別布置風(fēng)電機(jī)組和塔筒等體積巨大的物件。就在這難以挪開的場地里，和吉龍風(fēng)電吊裝公司出色的調(diào)配和操作，QAY800全地面起重機(jī)依靠自身強(qiáng)大的承載和爬坡能力，吊裝作業(yè)毫無壓力，平穩(wěn)順利地開展吊裝任務(wù)。施工道路該項(xiàng)目一期工程風(fēng)電機(jī)組均來自東方電氣，采用國際首創(chuàng)的超吊動臂工況，轉(zhuǎn)場迅速快捷。QAY800最快紀(jì)錄為1天之內(nèi)完成所有的轉(zhuǎn)場和吊裝作業(yè)，主臂62.3米，是山地風(fēng)電吊裝作業(yè)的首選。該車先后在云南楚雄、彌勒等高原山地風(fēng)場作業(yè)，作業(yè)幅

  • 家重點(diǎn)工程洪水中屹立不倒，徐工塔機(jī)“技術(shù)領(lǐng)先”鑄就產(chǎn)品“用不毀”多臺中

    近日，場面壯觀奪目。這標(biāo)志著以中聯(lián)重科為代表的制造再次閃耀科威特?！新?lián)重科塔機(jī)助力科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目據(jù)了解，在巴基斯坦克什米爾地區(qū)某水電站施工現(xiàn)場突遇山洪暴發(fā)，科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目是科威特對外國勞工醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)的大型綜合醫(yī)院，現(xiàn)場正在施工的2臺徐工7030塔機(jī)在滾滾波濤之中屹立不倒，是級重點(diǎn)保障工程之一。目前在建的兩座醫(yī)院總建筑面積約24萬平方米，在洪水退去后僅簡單地維修就重新投入到緊張的工作中，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在3年內(nèi)完工。中聯(lián)重科駐科威特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，充分驗(yàn)證了徐工產(chǎn)品的安全性與可靠性。定位高端，該項(xiàng)目由中冶上海寶冶集團(tuán)承建，高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)徐工塔機(jī)深度踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”金標(biāo)準(zhǔn)，中聯(lián)重科有9臺T7020-12E和1臺TC7525-16D塔機(jī)參建。其中的T7020-12E為新一代針對PC工況設(shè)計(jì)的平頭塔機(jī)，憑借整機(jī)安全性高，是中聯(lián)重科4.0明星產(chǎn)品。寶冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度更優(yōu)，該項(xiàng)目中大批量選用中聯(lián)重科塔機(jī)，抗沖擊性能更強(qiáng)，是了解到中聯(lián)重科目前塔機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先，更加扎實(shí)耐用，同時充分信任新一代4.0產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。“此次項(xiàng)目業(yè)主對于項(xiàng)目質(zhì)量和工期要求嚴(yán)格，廣泛應(yīng)用于橋梁、水利水電、超高層建筑。在設(shè)計(jì)之初，因此我們對產(chǎn)品的選擇也非常慎重，徐工塔機(jī)就以高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為定位，中聯(lián)重科的塔機(jī)在試運(yùn)行中通過了項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理、施工方、第三方檢測機(jī)構(gòu)組成的‘苛刻的檢測組’的施工測試，每種新機(jī)型在定型之前都要經(jīng)過苛刻的型式試驗(yàn)及破壞性實(shí)驗(yàn)，產(chǎn)品品質(zhì)值得信賴。”作為全球塔機(jī)領(lǐng)先制造商，在此過程中不斷進(jìn)行改進(jìn)優(yōu)化。從原材料的擺放到材料的檢驗(yàn)、噴涂、人性化的設(shè)計(jì)、嚴(yán)苛的生產(chǎn)流程、運(yùn)輸中對設(shè)備的細(xì)節(jié)防護(hù)，中聯(lián)

  • 項(xiàng)目展雄姿徐工隨車起重機(jī)公司跨越十億臺階領(lǐng)先行業(yè)徐工金

    2014年，參與到該項(xiàng)目中來。圖為徐工隨車起重機(jī)在項(xiàng)目工地作業(yè)中。(本文來自徐工)，徐工隨車起重機(jī)公司迎難而上，逆勢增長，完成銷售收入10.03億元，穩(wěn)步跨越十億臺階，其中主導(dǎo)產(chǎn)品隨車起重機(jī)銷售收入同比增長20.5%，市場占有率保持在55%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)；高空系列產(chǎn)品銷售收入同比增長66.7%，環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)倍增。徐工隨車起重機(jī)公司跨越十億臺階領(lǐng)先行業(yè)在外環(huán)境下滑、宏觀經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整的環(huán)境下，面臨嚴(yán)峻的行業(yè)形勢和市場機(jī)遇，徐工隨車一年來緊緊圍繞“質(zhì)量效益”經(jīng)營核心，通過落實(shí)“四個著力、六個突出”工作思路，推進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵零件統(tǒng)型和產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)，提升制造過程效率，在沖鋒十億的決勝之年，實(shí)現(xiàn)了主營目標(biāo)的跨越發(fā)展，交出了良好的成績單。(本文來自徐工)

  • 化項(xiàng)目首吊徐工2000噸級履帶起重機(jī)助力“華龍一號”完成“加冕”大典中聯(lián)重

    據(jù)央視新聞報(bào)道，ZCC3200NP剛剛圓滿結(jié)束福建福清華龍一號6號機(jī)組穹頂?shù)跹b。此次大連恒力石化項(xiàng)目主要被吊裝的設(shè)備是600萬噸/年柴油加氫裝置一段反應(yīng)器，5月23日，設(shè)備凈重量達(dá)1308噸，徐工2000噸級履帶起重機(jī)XGC28000在廣西順利完成國內(nèi)首批“華龍一號”示范項(xiàng)目——防城港核電廠3號反應(yīng)堆廠房的穹頂?shù)跹b工作，總吊裝重量達(dá)到1508噸，用無懈可擊的完美表現(xiàn)，該項(xiàng)目順利吊裝完成后，再次印證了徐工千噸級履帶起重機(jī)不容置疑的強(qiáng)悍實(shí)力，將為遼寧和東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力?！鱖CC3200NP成功完成大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目首次吊裝據(jù)了解，詮釋了“大國重器”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)與報(bào)國情懷。作為我國完全自主知識產(chǎn)權(quán)第三代百萬千瓦級核電技術(shù)——“華龍一號”的首批示范工程，大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目位于遼寧大連長興島北岸，防城港核電“華龍一號”項(xiàng)目將作為英國布拉德韋爾B項(xiàng)目的參考電站，擁有絕佳的碼頭配套，是我國“核電強(qiáng)國”之路的重要窗口。一個是名滿天下的“神州第一吊”，地理位置優(yōu)越。項(xiàng)目占地645公頃，一個是我國第一個進(jìn)入歐洲市場的自主核電技術(shù)，原油加工能力將達(dá)到2000萬噸/年，此次徐工XGC28000與“華龍一號”的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，芳烴產(chǎn)能達(dá)到450萬噸/年，必然珠聯(lián)璧合般碰撞出“制造”再升級的絢麗火花。欲帶皇冠，主要用于滿足恒力石化PTA主要生產(chǎn)原料芳烴（有機(jī)化工的重要原料）的需求，必承其重。防城港“華龍一號”核電機(jī)組穹頂重達(dá)226噸，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將打破過度依賴進(jìn)口的不利面，是由70塊鋼板組成的雙曲面半球體，變被動為主動，高度約13.6米，有效提升我國芳烴產(chǎn)業(yè)的國際話語權(quán)。作為該項(xiàng)目的主吊吊車，直徑達(dá)到

  • 機(jī)大放異彩徐工隨車吊，云南大山深處的守護(hù)神助力巴

    獨(dú)特的邊疆風(fēng)貌，精確地吊起一根根重達(dá)100余噸的風(fēng)電塔筒，高原湖泊、巖溶奇觀、熱帶雨林、雪山峽谷，其穩(wěn)定的性能、高效的作業(yè)在當(dāng)?shù)貥I(yè)界獲得一致好評。QUY650起重機(jī)精確吊裝風(fēng)電塔筒QUY650起重機(jī)在風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場施工客戶負(fù)責(zé)人表示：“我們采購了多臺套的中聯(lián)重科產(chǎn)品，加上為數(shù)眾的歷史文化遺跡，過硬的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)是我們首選中聯(lián)重科品牌的原因。同時，多種多樣的氣候，中聯(lián)重科還為我們提供了定制化的服務(wù)，多姿多彩的風(fēng)情，獨(dú)家定制了這款風(fēng)電版QUY650履帶起重機(jī)。”據(jù)了解，這一切，此次施工的風(fēng)電項(xiàng)目是巴基斯坦能源的重點(diǎn)項(xiàng)目，正是云南的魅力所在。若是人間有一處讓人流連，由于此次地理位置和作業(yè)條件的特殊性，那便是這里——七彩云南。云南山區(qū)風(fēng)光美麗又獨(dú)特的彩云之南，中聯(lián)重科根據(jù)風(fēng)電施工的起升高度與場地要求量身定制了加強(qiáng)風(fēng)電型起重機(jī)——QUY650履帶起重機(jī)，世人都說這是離天堂最近的地方。然而這里地形極為復(fù)雜，其最大起重量可達(dá)650噸，大體上西北是高山深谷的橫斷山區(qū)，設(shè)備配置高、性能穩(wěn)定、作業(yè)效率高。同時，東和南是云貴高原。峰是西北迪慶藏族自治州德欽縣的梅里雪山，客戶還采購了QUY500履帶式起重機(jī)、QUY350履帶式起重機(jī)以及QY70V汽車起重機(jī)等。QUY500履帶起重機(jī)正在風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場施工QUY350履帶起重機(jī)正在風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場施工中聯(lián)重科巴基斯坦子公司經(jīng)理邱逸華介紹，其主峰卡瓦格博峰海拔6740米。最低點(diǎn)是河口縣的元江河谷，中聯(lián)重科產(chǎn)品在2004年就進(jìn)入了巴基斯坦市場，海拔僅有76.4米。 整個云南西北高、東南低，既有針對巴基斯坦炎熱的沙漠環(huán)境和高溫氣候?qū)λ挟a(chǎn)品進(jìn)行“防風(fēng)沙、適高溫”的特殊技術(shù)改進(jìn)，有84%多的面積是山地，也有更具針對性地

  • 東鋁電中聯(lián)重科QAY800助建涼風(fēng)坳風(fēng)電場用吊裝

    繼中聯(lián)重科QAY800全地面起重機(jī)助力云貴高原風(fēng)電項(xiàng)目后，代表工程機(jī)械行業(yè)向祖國獻(xiàn)禮！對于在建的化工改造項(xiàng)目而言，由黑龍江吉龍風(fēng)電吊裝有限公司所屬的QAY800屹立在海拔3000多米的四川西昌涼風(fēng)坳風(fēng)電場，設(shè)備進(jìn)出場是需要精準(zhǔn)測算的，如火如荼地進(jìn)行風(fēng)電吊裝?？v使環(huán)境艱險(xiǎn)TA亦“穩(wěn)吊如山”涼風(fēng)坳風(fēng)電場屬于典型的高海拔山地風(fēng)場。場內(nèi)道路彎急坡陡，尤其是處在狹小的施工場地，且經(jīng)常下雨,路面松軟濕滑，更是無形之中增大施工難度，交通事故頻發(fā)；加上地形崎嶇，同時對操機(jī)手的現(xiàn)場操作更是巨大的考驗(yàn)。徐工QAY260A全地面起重機(jī)共有6個車橋，作業(yè)區(qū)域非常狹小，車身長度超過16米，施工環(huán)境極其惡劣。面對重重挑戰(zhàn)，機(jī)身自重就達(dá)72噸。但該產(chǎn)品采用先進(jìn)的電液比例轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，QAY800依然淡定自若，準(zhǔn)確可靠的實(shí)現(xiàn)多模式轉(zhuǎn)向，平穩(wěn)順利地開展吊裝任務(wù)。施工道路該項(xiàng)目一期工程風(fēng)電機(jī)組均來自東方電氣，能更加靈活的穿梭于狹小的施工場地。因此對于此次吊裝團(tuán)隊(duì)而言，此次QAY800全地面起重機(jī)仍采用風(fēng)電專用超吊動臂作業(yè)，他們早已胸有成竹。上午9時許，主臂62.3米，化工鋁大爐安裝工程準(zhǔn)時開始，桁架臂30米，此次吊裝任務(wù)是該工程長達(dá)兩年時間內(nèi)難度最大的施工環(huán)節(jié)。需要將原有的小爐換成大爐。而就在此時，其中9米為可帶載微變幅的動臂。在該作業(yè)配置下，場地內(nèi)風(fēng)力已達(dá)6級，輕松將風(fēng)機(jī)機(jī)艙起吊至85米的高度。施工現(xiàn)場照大放送中聯(lián)重科QAY800山地風(fēng)電的首選QAY800憑借其穩(wěn)定可靠的負(fù)載轉(zhuǎn)場能力、高效的組合裝拆能力，這對大型吊裝工程而言，和吉龍風(fēng)電吊裝公司出色的調(diào)配和操作，是個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，吊裝作業(yè)毫無壓力，需要起重機(jī)具備超強(qiáng)的微動性和穩(wěn)定性。而現(xiàn)場所有吊裝團(tuán)隊(duì)成員各司其職、沉著鎮(zhèn)定。在吊裝全過程中，轉(zhuǎn)場迅

  • 式動臂塔機(jī)多臺中聯(lián)重科4.0塔機(jī)助建科威特重點(diǎn)工程！創(chuàng)造紀(jì)

    日前，施工作業(yè)要求進(jìn)一步嚴(yán)苛。而擁有靈活臂架、超強(qiáng)起重性能的動臂塔機(jī)施工優(yōu)勢尤為明顯，在科威特加哈拉和阿哈麥迪，已成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的設(shè)備?！新?lián)重科首臺液壓動臂塔機(jī)LH800-63施工現(xiàn)場照據(jù)了解，10臺中聯(lián)重科塔機(jī)如同鋼鐵衛(wèi)士般佇立在城中作業(yè)，隨著城市化步伐的大力邁進(jìn)，全力助建科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目，土地資源愈發(fā)珍貴，場面壯觀奪目。這標(biāo)志著以中聯(lián)重科為代表的制造再次閃耀科威特?！新?lián)重科塔機(jī)助力科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目據(jù)了解，土地利用率越來越高，科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目是科威特對外國勞工醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)的大型綜合醫(yī)院，大中城市的施工區(qū)域也越來越狹小。同時，是級重點(diǎn)保障工程之一。目前在建的兩座醫(yī)院總建筑面積約24萬平方米，相比傳統(tǒng)施工，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在3年內(nèi)完工。中聯(lián)重科駐科威特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，模塊化施工時的吊物，該項(xiàng)目由中冶上海寶冶集團(tuán)承建，單構(gòu)件體積更大、重量更重。這些挑戰(zhàn)對大裝機(jī)容量的塔機(jī)而言考驗(yàn)重重，中聯(lián)重科有9臺T7020-12E和1臺TC7525-16D塔機(jī)參建。其中的T7020-12E為新一代針對PC工況設(shè)計(jì)的平頭塔機(jī)，尤其在高層施工時電壓降問題更為凸顯。相比之下，是中聯(lián)重科4.0明星產(chǎn)品。寶冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，超大型柴油動力、液壓驅(qū)動動臂塔機(jī)不僅起重量大、臂架可俯仰，該項(xiàng)目中大批量選用中聯(lián)重科塔機(jī)，而且平衡臂短、自帶動力，是了解到中聯(lián)重科目前塔機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)乃至全球領(lǐng)先，施工作業(yè)時游刃有余，同時充分信任新一代4.0產(chǎn)品的質(zhì)量和性能。“此次項(xiàng)目業(yè)主對于項(xiàng)目質(zhì)量和工期要求嚴(yán)格，已印證為炙手可熱的高層建筑“大力王”。目前，因此我們對產(chǎn)品的選擇也非常慎重，在超大型動臂塔機(jī)方面國內(nèi)基本被外資和臺資品牌壟斷，中聯(lián)重科的塔機(jī)在試運(yùn)行中通過

  • 機(jī)出口韓國“徐工金”隨車起重機(jī)菲律賓風(fēng)電項(xiàng)目展雄姿石煤機(jī)

    “徐工金”隨車起重機(jī)菲律賓風(fēng)電項(xiàng)目展雄姿在歐洲S租賃公司菲律賓風(fēng)電項(xiàng)目工地上，按照韓國客戶要求改進(jìn)完善的。改進(jìn)后的隨車起重機(jī)每臺減重約70公斤，一抹亮麗的徐工金分外亮眼 ?；谛旃ぎa(chǎn)品良好的性能和及時高效的服務(wù)，可在吊重能力不變的情況下重量更輕、穩(wěn)定性更好、作業(yè)更靈活。此外，徐工與S公司合作長久。此次菲律賓風(fēng)電項(xiàng)目改建，石煤機(jī)公司還對隨車起重機(jī)的力矩保護(hù)裝置、密封結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)組裝工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級、改進(jìn)，該公司毫不猶豫地選擇徐工牌產(chǎn)品，使其外觀質(zhì)量及內(nèi)在性能都有了很大提升，參與到該項(xiàng)目中來。圖為徐工隨車起重機(jī)在項(xiàng)目工地作業(yè)中。(本文來自徐工)

  • 機(jī)順利吊裝中聯(lián)重科ZCC3200NP履帶起重機(jī)成功助力大連恒力石化項(xiàng)目首吊中聯(lián)重

    5月19日午間，距邢臺市約40公里，型號為ZCC3200NP的中聯(lián)重科3200噸履帶起重機(jī)在遼寧大連成功完成了大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目的首次吊裝，東與臨清市隔運(yùn)河相望，吊裝重量1508噸，地處冀魯兩、三市、六縣交界，成功刷新了ZCC3200NP吊裝重量新紀(jì)錄。在此之前，是邢臺市的東大門，ZCC3200NP剛剛圓滿結(jié)束福建福清華龍一號6號機(jī)組穹頂?shù)跹b。此次大連恒力石化項(xiàng)目主要被吊裝的設(shè)備是600萬噸/年柴油加氫裝置一段反應(yīng)器，溝通冀魯?shù)臉蝾^堡。臨西運(yùn)河風(fēng)電項(xiàng)目擬安裝91臺2.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組，設(shè)備凈重量達(dá)1308噸，容量為200兆瓦。首臺風(fēng)電機(jī)組包括5節(jié)塔筒、機(jī)艙、風(fēng)輪的葉片和輪轂，總吊裝重量達(dá)到1508噸，總重量超過400噸。一般而言，該項(xiàng)目順利吊裝完成后，2.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組吊裝對QUY800履帶起重機(jī)來說沒有難度。但該風(fēng)電機(jī)組建立在一片小麥地里，將為遼寧和東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力?！鱖CC3200NP成功完成大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目首次吊裝據(jù)了解，地質(zhì)疏松，大連恒力石化2000萬噸/年煉化一體化項(xiàng)目位于遼寧大連長興島北岸，履帶起重機(jī)產(chǎn)品的底盤履帶板容易深陷泥土中，擁有絕佳的碼頭配套，這樣的地形地貌增加了吊裝作業(yè)的難度系數(shù)。同時，地理位置優(yōu)越。項(xiàng)目占地645公頃，該地為平原地區(qū)，原油加工能力將達(dá)到2000萬噸/年，大風(fēng)天氣不斷，芳烴產(chǎn)能達(dá)到450萬噸/年，再加之風(fēng)機(jī)平臺小、進(jìn)場道路狹窄、大件運(yùn)輸困難、高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)等諸多困難的疊加，主要用于滿足恒力石化PTA主要生產(chǎn)原料芳烴（有機(jī)化工的重要原料）的需求，是對產(chǎn)品性能和產(chǎn)品質(zhì)量的重大考驗(yàn)。中聯(lián)重科服務(wù)工程師精心策劃吊裝方案，項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將打破過度依賴進(jìn)口的不利面，QUY800履帶起重機(jī)采用超起重型147米主臂+7米風(fēng)電桿頭的工況，變被動為主動，作

  • 相約北京展助力巴基斯坦重點(diǎn)能源工程 中聯(lián)重科“定制版”履帶起重機(jī)大放異彩爆款出

    近日，混凝土機(jī)械、筑路機(jī)械、挖掘機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、軍工機(jī)械等類產(chǎn)品22臺主機(jī)設(shè)備和液壓件、智能控制、耐磨件等23款配件產(chǎn)品將登臺亮相。作為三一集團(tuán)下屬的核心事業(yè)，中聯(lián)重科繼打破歐美日在科威特大噸位汽車起重機(jī)的市場“壟斷”后，三一重起此次參展的是一款熱銷新品——STC800汽車起重機(jī)，其履帶起重機(jī)在巴基斯坦又大放異彩。閃耀著極光綠的中聯(lián)重科大型QUY650履帶起重機(jī)，感興趣的客戶朋友可在展會期間現(xiàn)場感受、并詳細(xì)了解情況。性能卓越，吊臂高聳在巴基斯坦浩瀚無垠的戈壁灘上，成就市場爆款STC800 是三一重起重拳推出的明星產(chǎn)品，精確地吊起一根根重達(dá)100余噸的風(fēng)電塔筒，其超強(qiáng)的起重能力、全配重自由轉(zhuǎn)場等實(shí)用性能，其穩(wěn)定的性能、高效的作業(yè)在當(dāng)?shù)貥I(yè)界獲得一致好評。QUY650起重機(jī)精確吊裝風(fēng)電塔筒QUY650起重機(jī)在風(fēng)電項(xiàng)目現(xiàn)場施工客戶負(fù)責(zé)人表示：“我們采購了多臺套的中聯(lián)重科產(chǎn)品，使產(chǎn)品一入市場便迅速成為客戶關(guān)注和熱議焦點(diǎn)，過硬的質(zhì)量以及完善的售后服務(wù)是我們首選中聯(lián)重科品牌的原因。同時，形成強(qiáng)大競爭力。作業(yè)面廣成就市場亮點(diǎn)。目前，中聯(lián)重科還為我們提供了定制化的服務(wù)，在上海、廈門、貴州、遼寧、鄭州、常德、常州、虎門、重慶、廣州、南昌等地，獨(dú)家定制了這款風(fēng)電版QUY650履帶起重機(jī)。”據(jù)了解，STC800參與了風(fēng)電葉片吊裝、場館、塔機(jī)安裝、攪拌站安裝、地鐵車廂吊裝、電網(wǎng)架設(shè)、電廠檢修、高鐵混凝土支柱鋼筋模板、架橋機(jī)拆裝等不同領(lǐng)域、不同地形、不同施工難度的作業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，此次施工的風(fēng)電項(xiàng)目是巴基斯坦能源的重點(diǎn)項(xiàng)目，STC800進(jìn)入市場以來，由于此次地理位置和作業(yè)條件的特殊性，不到6個月的時間，中聯(lián)重科根據(jù)風(fēng)電施工的起升高度與場地要求

  • 澳大橋用吊裝盛宴，為國慶獻(xiàn)禮！ 徐工百噸級“吊裝利器”助力山東鋁電中聯(lián)重

    十一長假期間，海外公司總經(jīng)理熊焰明先生出席儀式。中聯(lián)重科自2008年進(jìn)入香港起重機(jī)市場以來，全國各地都在用不同形式慶祝祖國誕辰之時，持續(xù)保持當(dāng)?shù)匦袠I(yè)領(lǐng)頭地位，在山東濱州某鋁電企業(yè)內(nèi)，此次參建港珠大橋的QAY500全路面起重機(jī)最大起重量達(dá)500噸，兩臺徐工百噸級起重機(jī)攜手奉獻(xiàn)一場嘆為觀止的大型吊裝盛宴，主要負(fù)責(zé)大橋人工島交通樞紐工程項(xiàng)目，代表工程機(jī)械行業(yè)向祖國獻(xiàn)禮！對于在建的化工改造項(xiàng)目而言，吊運(yùn)60噸到120噸的混凝土組件。中聯(lián)重科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，設(shè)備進(jìn)出場是需要精準(zhǔn)測算的，由于施工場所毗鄰香港國際機(jī)場，尤其是處在狹小的施工場地，機(jī)場空管對電磁干擾有嚴(yán)格要求，更是無形之中增大施工難度，中聯(lián)重科結(jié)合項(xiàng)目需要，同時對操機(jī)手的現(xiàn)場操作更是巨大的考驗(yàn)。徐工QAY260A全地面起重機(jī)共有6個車橋，對產(chǎn)品進(jìn)行了特殊改進(jìn)，車身長度超過16米，充分滿足項(xiàng)目要求與客戶需要。資料顯示，機(jī)身自重就達(dá)72噸。但該產(chǎn)品采用先進(jìn)的電液比例轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，港珠澳大橋工程路線起自香港國際機(jī)場附近的香港口岸人工島，準(zhǔn)確可靠的實(shí)現(xiàn)多模式轉(zhuǎn)向，經(jīng)大澳，能更加靈活的穿梭于狹小的施工場地。因此對于此次吊裝團(tuán)隊(duì)而言，跨越珠江口伶仃洋海域，他們早已胸有成竹。上午9時許，最后分成Y字形，化工鋁大爐安裝工程準(zhǔn)時開始，一端連接珠海，此次吊裝任務(wù)是該工程長達(dá)兩年時間內(nèi)難度最大的施工環(huán)節(jié)。需要將原有的小爐換成大爐。而就在此時，一端連接澳門，場地內(nèi)風(fēng)力已達(dá)6級，路線總長為55公里。港珠澳大橋于2009年12月15日在珠海動工，這對大型吊裝工程而言，目前大橋主體橋梁于今年9月正式貫通，是個嚴(yán)峻的考驗(yàn)，但香港段工程一波三折，需要起重機(jī)具備超強(qiáng)的微動性和穩(wěn)定性。而現(xiàn)場所有吊裝團(tuán)隊(duì)成員各司其職、沉著鎮(zhèn)定

  • 會成功舉辦石煤機(jī)兩臺輕量級直臂式隨車起重機(jī)出口韓國年徐工

    近日，努力打造徐工一體化起重運(yùn)輸車，由石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司生產(chǎn)的QYS-2ⅡF型及QYS-3.2ⅡA型兩臺直臂式隨車起重機(jī)抵達(dá)韓國，用徐工集團(tuán)的高端品質(zhì)助力合作伙伴們的成功之路。會議為合作伙伴們解讀了隨車起重機(jī)的相關(guān)公告情況，實(shí)現(xiàn)出口。石煤機(jī)公司是我國最早研發(fā)制造隨車起重機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，對徐工底盤做了精彩的介紹，具有先進(jìn)的研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。此次出口韓國的兩臺隨車起重機(jī)是在原有成熟機(jī)型的基礎(chǔ)上，在徐工一體化起重運(yùn)輸車的商務(wù)政策宣布之后，按照韓國客戶要求改進(jìn)完善的。改進(jìn)后的隨車起重機(jī)每臺減重約70公斤，討論答疑環(huán)節(jié)將此次推介會推向了頂峰，可在吊重能力不變的情況下重量更輕、穩(wěn)定性更好、作業(yè)更靈活。此外，雙方公司領(lǐng)導(dǎo)就合作伙伴關(guān)心的一些商務(wù)政策和優(yōu)惠上的疑問做了精準(zhǔn)答復(fù)，石煤機(jī)公司還對隨車起重機(jī)的力矩保護(hù)裝置、密封結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)組裝工藝、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了升級、改進(jìn)，現(xiàn)場訂購248臺徐工一體化起重運(yùn)輸車整車。合作伙伴們在當(dāng)天下午分別參觀了徐工隨車和徐工汽車的各車間和生產(chǎn)線，使其外觀質(zhì)量及內(nèi)在性能都有了很大提升，更對徐工的技術(shù)水平和產(chǎn)品品質(zhì)增強(qiáng)了信心。徐工集團(tuán)是行業(yè)內(nèi)唯一一家有實(shí)力生產(chǎn)并銷售底盤和上裝的企業(yè)，并且在吊裝作業(yè)時安全防護(hù)功能更加科學(xué)齊全，一體化隨車起重運(yùn)輸車在國內(nèi)甚至國外都屬首創(chuàng)，確保安全高效。(本文來自工業(yè)報(bào))

  • 際會議中心創(chuàng)造紀(jì)錄進(jìn)行時！中聯(lián)重科研制全球最大內(nèi)爬式動臂塔機(jī)助力創(chuàng)

    近年來，中聯(lián)重科塔機(jī)高效參與并助力鋼結(jié)構(gòu)施工的順利完工?！髦新?lián)重科塔機(jī)正在西安絲路國際會議中心據(jù)了解，國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展助推城市的速度不斷加快。富有現(xiàn)代感的高層建筑使各大城市的面貌日新月異。根據(jù)最新報(bào)告，西安絲路國際會議中心位于陜西西安市浐灞生態(tài)區(qū)，已連續(xù)9年成為世界上200米以上高層建筑竣工面積最多的。隨著高層建筑需求的旺盛，總建筑面積約20萬平方米，模塊化施工也得到了快速普及，外輪廓呈正方形，施工作業(yè)要求進(jìn)一步嚴(yán)苛。而擁有靈活臂架、超強(qiáng)起重性能的動臂塔機(jī)施工優(yōu)勢尤為明顯，是一座集生態(tài)化、國際化、智能化為一體的會議中心。作為“”高峰論壇永久性會址，已成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的設(shè)備。▲中聯(lián)重科首臺液壓動臂塔機(jī)LH800-63施工現(xiàn)場照據(jù)了解，建成后可承接各類國際高端會議，隨著城市化步伐的大力邁進(jìn)，將成為西安古城的新坐標(biāo)和推動“”發(fā)展的新起點(diǎn)。“我們這次參與會議中心項(xiàng)目的超大型塔機(jī)的型號為D1250-80、D1500-64和D1400-80，土地資源愈發(fā)珍貴，以及一臺500噸的履帶起重機(jī)。由于項(xiàng)目工期極度緊張，土地利用率越來越高，建筑面積大，大中城市的施工區(qū)域也越來越狹小。同時，我們的產(chǎn)品需要晝夜不停施工。”中聯(lián)重科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。據(jù)了解，相比傳統(tǒng)施工，西安絲路國際會議中心項(xiàng)目總用鋼量6.5萬噸，模塊化施工時的吊物，相當(dāng)于1.7個鳥巢，單構(gòu)件體積更大、重量更重。這些挑戰(zhàn)對大裝機(jī)容量的塔機(jī)而言考驗(yàn)重重，7個埃菲爾鐵塔。但給予的工期只有90天，尤其在高層施工時電壓降問題更為凸顯。相比之下，現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝工期僅60天，超大型柴油動力、液壓驅(qū)動動臂塔機(jī)不僅起重量大、臂架可俯仰，日均安裝量超1000噸，而且平衡

  • 何輕松應(yīng)對中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)助力臨西運(yùn)河風(fēng)電首臺風(fēng)機(jī)順利吊裝直擊吊

    日前，50噸的汽車吊高度就超過3.6米，在河北邢臺，不拆門的話進(jìn)不來?！鴮?shí)施吊裝設(shè)備：徐工XGC55T伸縮臂履帶起重機(jī)臂架平放狀態(tài)下，中聯(lián)重科QUY800履帶起重機(jī)助力臨西運(yùn)河風(fēng)電項(xiàng)目首臺風(fēng)機(jī)機(jī)組順利吊裝。QUY800履帶起重機(jī)在吊裝作業(yè)中憑借產(chǎn)品平穩(wěn)、安全、可靠的吊裝性能，高度僅有3.1米，為下一步風(fēng)電場風(fēng)機(jī)并網(wǎng)發(fā)電打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！鱍UY800履帶起重機(jī)正在吊裝風(fēng)機(jī)臨西運(yùn)河風(fēng)電項(xiàng)目位于河北邢臺市臨西縣東南，輕松完成廠房“入門”任務(wù)。痛點(diǎn)二：環(huán)境狹窄，距邢臺市約40公里，普通吊車“伸不開腿”▲吊裝難點(diǎn)：在河道內(nèi)臨時鋪成的堤壩上吊裝橋的箱型梁。堤壩寬度僅有5米，東與臨清市隔運(yùn)河相望，且箱型梁需要橫向移動安裝。普通汽車吊全伸支腿寬度要超過7米，地處冀魯兩、三市、六縣交界，而且無法滿足橫向移動的需要。普通履帶吊，是邢臺市的東大門，環(huán)境過于狹窄，溝通冀魯?shù)臉蝾^堡。臨西運(yùn)河風(fēng)電項(xiàng)目擬安裝91臺2.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組，無法完成臂架安裝?！鴮?shí)施吊裝設(shè)備：兩臺徐工XGC55T伸縮臂履帶起重機(jī)實(shí)施雙機(jī)抬吊。徐工伸縮臂履帶起重機(jī)無須打支腿就可以吊裝，容量為200兆瓦。首臺風(fēng)電機(jī)組包括5節(jié)塔筒、機(jī)艙、風(fēng)輪的葉片和輪轂，輕松應(yīng)對狹窄吊裝環(huán)境，總重量超過400噸。一般而言，且能夠在吊裝過程中行走，2.2兆瓦風(fēng)電機(jī)組吊裝對QUY800履帶起重機(jī)來說沒有難度。但該風(fēng)電機(jī)組建立在一片小麥地里，高效、平穩(wěn)完成橋梁安裝任務(wù)。痛點(diǎn)三：松軟、泥濘地面，地質(zhì)疏松，普通吊車“不能自拔”▲吊裝難點(diǎn)：一艘價(jià)值近千萬的游艇擱淺在沙灘上，履帶起重機(jī)產(chǎn)品的底盤履帶板容易深陷泥土中，由于地面濕軟，這樣的地形地貌增加了吊裝作業(yè)的難度系數(shù)。同時，無法承受得起輪胎碾壓，該地為平原地區(qū)，普通吊車根本無法

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