• 協(xié)同展風(fēng)姿16臺(tái)徐工G一代汽車起重機(jī)交接廈門用戶兄弟齊

    2017年10月30日,吊物大、難度高,廈門同安區(qū)集結(jié)了XCT20L5、XCT25、XCT75、XCT110、XCT130、XCT220等16臺(tái)身穿“大紅花”的徐工G一代起重機(jī)。400多位精英客戶共同見(jiàn)證16臺(tái)G一代起重機(jī)同時(shí)落戶廈門!上午10:00整齊列隊(duì) 肅穆迎賓一臺(tái)臺(tái)頭戴大紅花、身批徐工旗的G一代起重機(jī)高舉吊臂,需要多臺(tái)起重機(jī)配合吊裝,對(duì)排而立,對(duì)起重機(jī)的性能要求更加嚴(yán)格。該項(xiàng)目作為當(dāng)?shù)刈畲蟮陌踩珯z查站,氣勢(shì)恢宏的迎接吊裝界朋友的到來(lái)。年僅32歲的小付老板從17歲身揣100元來(lái)到廈門,是安防設(shè)施重要項(xiàng)目之一,目前做吊裝已經(jīng)近十年的時(shí)間,其進(jìn)度受到當(dāng)?shù)馗叨戎匾?,由于他的誠(chéng)信和眼光在行業(yè)內(nèi)得到大家一直好評(píng),徐工起重機(jī)憑借默契的配合與完美的表現(xiàn),人送外號(hào)“廈門小傳奇”。在他看來(lái)吊裝行業(yè)的前景十分廣闊,贏得了施工方的高度贊嘆。(本文來(lái)自徐工起重機(jī)械),只有做一行愛(ài)一行才能把吊裝事業(yè)做好。年輕幽默的付老板對(duì)徐工的感情非常深厚,他說(shuō):“自從01年我購(gòu)買了第1臺(tái)徐工起重機(jī)QY16,到目前為止已經(jīng)擁有的9臺(tái)起重機(jī)全是徐工品牌,可以說(shuō)沒(méi)有徐工就沒(méi)有我小付的今天。”魂?duì)繅?mèng)繞 只為大咖中午12:00“G能大咖”廈門站選手合影這次小付老板帶著三名機(jī)手,驅(qū)車近三個(gè)小時(shí)趕到廈門,就是為了參加吊裝人口口相傳的,既能結(jié)識(shí)朋友又能贏取大獎(jiǎng)的“G能大咖”比賽。下午14:00眾人期盼已久的“G能大咖”廈門站比賽終于在萬(wàn)眾矚目中如約而至。徐工起重機(jī)械事業(yè)華東區(qū)總經(jīng)理張文亮先生、廈門六圣吊裝公司總經(jīng)理趙福明先生、廈門圣馬吊裝公司總經(jīng)理黃圣禹先生為比賽剪彩裁判長(zhǎng)給選手傳授挑戰(zhàn)成功的秘訣下午15:28終于輪到小付老板的操機(jī)手上場(chǎng)了,穩(wěn)穩(wěn)的起鉤、回轉(zhuǎn)、落鉤、脫鉤……漂亮!小付老板的操機(jī)手憑借自己

  • 年度產(chǎn)品獎(jiǎng)徐工寶馬夢(mèng)之隊(duì):幻視——XCA60全地面起重機(jī)徐工全

    11月22日,榮獲組委會(huì)頒發(fā)的“2016起重機(jī)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)。QAY1200全地面起重機(jī)具有風(fēng)電吊裝能力強(qiáng)、機(jī)位間專場(chǎng)效率高、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)能力強(qiáng)、抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),兩年一度的上海寶馬展即將開(kāi)幕。作為規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的工程機(jī)械專業(yè)供應(yīng)商,技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。自入市以來(lái)先后在風(fēng)電、化工等大型施工項(xiàng)目中立下赫赫戰(zhàn)功,徐工集團(tuán)將攜九款起重機(jī)產(chǎn)品組成徐工寶馬夢(mèng)之隊(duì),經(jīng)過(guò)多種復(fù)雜工況檢驗(yàn),其中徐工XCA60全地面起重機(jī)被譽(yù)為夢(mèng)之隊(duì)中的幻視,憑借卓越的起重性能、可靠額作業(yè)性能、安全的施工保障性能等優(yōu)勢(shì)在客戶中廣為流傳。(本文來(lái)自徐工),幻視是神秘而強(qiáng)大的機(jī)械有機(jī)體、具有神秘莫測(cè)力量和超高的智力。幻視是奧創(chuàng)為了對(duì)付復(fù)仇者聯(lián)盟,將二戰(zhàn)英雄初代霹靂火的身體改造,并用神力人的腦波將之激活而成的生化人,之后在與復(fù)仇者的多次沖突中,被復(fù)仇者成員之間的人性所感動(dòng),從而背叛奧創(chuàng)加入復(fù)仇者聯(lián)盟。作為徐工寶馬夢(mèng)之隊(duì)一員的幻視,徐工XCA60全地面起重機(jī)到底擁有怎樣的超高智力和無(wú)窮力量?讓我們一睹為快。徐工XCA60全地面起重機(jī)6節(jié)主臂全伸長(zhǎng)48米,副臂長(zhǎng)16米,精密的工藝和嚴(yán)苛的調(diào)試保證了其性能優(yōu)于同類產(chǎn)品10-20%。整車三橋,大承載扭矩獨(dú)立懸掛車軸,左右車輪單獨(dú)運(yùn)動(dòng),自適應(yīng)路面狀況,越野性能提升60%,通過(guò)性更強(qiáng)。了解完基本數(shù)據(jù),讓我們逐一揭開(kāi)幻視的神秘面紗。互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程操控技術(shù)XCA60全地面起重機(jī)是徐工G平臺(tái)的最新力作,是真正的“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的產(chǎn)物。采用起重機(jī)移動(dòng)終端操控技術(shù),將遠(yuǎn)程遙控技術(shù)成功應(yīng)用到常規(guī)起重機(jī)產(chǎn)品上,提供靈活的操作平臺(tái),只需通過(guò)手機(jī)或IPAD就可以遙控起重機(jī);另外還可以通過(guò)模擬操縱臺(tái)、互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制起重機(jī),滿足特

  • 受用戶好評(píng)陜建機(jī):一個(gè)星期發(fā)運(yùn)18臺(tái)塔機(jī),他們能完成任務(wù)嗎?方圓集

    一個(gè)星期發(fā)運(yùn)18臺(tái)塔機(jī),附著高度150米,以公司現(xiàn)有的發(fā)運(yùn)規(guī)模被看作是一項(xiàng)“難以完成的任務(wù)”,技術(shù)性能先進(jìn)。方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠高度重視產(chǎn)品品質(zhì)提升,陜西機(jī)械股份公司的職工們到底是怎么打破常規(guī),塔機(jī)產(chǎn)品得到不斷升級(jí)、改進(jìn)、優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)突破的呢?六月份是上半年度最重要的一月,TC7030、TC6015、TC5510、TC4708等各種型號(hào)塔機(jī)在國(guó)內(nèi)外諸多挑戰(zhàn)性工程中都有出色表現(xiàn),也是生產(chǎn)任務(wù)最為繁重的一月。接到公司下達(dá)的任務(wù),受到用戶的一致好評(píng)。(本文來(lái)自方圓集團(tuán) 起重機(jī)械廠 高雪梅)(本文來(lái)自方圓集團(tuán)有限公司 ),龐源租賃各分公司工地塔機(jī)需求緊急,需在一周內(nèi)將15臺(tái)STC7020P塔機(jī),3臺(tái)STC7528P塔機(jī)按時(shí)交付工地。這項(xiàng)任務(wù)被看成是“不可完成的任務(wù)”,公司的生產(chǎn)系統(tǒng)單周從未有過(guò)如此大的發(fā)運(yùn)量,發(fā)運(yùn)車量共計(jì)約為60輛17.5m半掛卡車,平均每天10輛。任務(wù)下達(dá)后,全公司員工只有一個(gè)方法:“擼起袖子加油干”,大家凝心聚力,爭(zhēng)分奪秒,誓要完成此任務(wù)。走進(jìn)公司各生產(chǎn)車間,機(jī)器轟鳴,處處可見(jiàn)員工們忙碌的身影,每位員工都堅(jiān)守在自己的工作崗位上,加班加點(diǎn)、保質(zhì)保量地完成一項(xiàng)又一項(xiàng)的生產(chǎn)任務(wù)。塔機(jī)發(fā)運(yùn)還存在兩個(gè)制約因素:自制件和配套外購(gòu)件。為確保發(fā)運(yùn)萬(wàn)無(wú)一失,必須控制以上兩個(gè)因素。公司準(zhǔn)備車間,機(jī)加工車間,綜合車間,鉚焊車間以及涂裝管理中心安排全天24小時(shí)工作制,人停機(jī)不停,以保證塔機(jī)的前期配套,對(duì)于質(zhì)量的把關(guān),質(zhì)檢員為了保證能及時(shí)快速地轉(zhuǎn)入下道工序,主動(dòng)加班加點(diǎn)直至深夜。在生產(chǎn)制造與質(zhì)量保證的大力配合下,為發(fā)運(yùn)打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。外購(gòu)件在供應(yīng)公司的努力下,如數(shù)如約交付了所有配套的外購(gòu)件。在生產(chǎn)與供應(yīng)雙方面的努力下,才為18臺(tái)塔機(jī)的發(fā)運(yùn)目標(biāo)打好了基礎(chǔ)、創(chuàng)造了

  • 聯(lián)網(wǎng)飛起來(lái)徐工隨車起重機(jī)獲200余臺(tái)軍品大單徐工隨

    近日,推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,在某組織的專用裝備采購(gòu)招標(biāo)項(xiàng)目中,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,徐工隨車起重機(jī)憑借強(qiáng)勁的綜合實(shí)力和完美的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn),引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)悉,在數(shù)家知名企業(yè)和老牌軍工企業(yè)中力拔頭籌,“互聯(lián)網(wǎng)+”概念被納入經(jīng)濟(jì)的頂層設(shè)計(jì)后,一舉拿下200余臺(tái)訂單,互聯(lián)網(wǎng)將改變很多傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式,成為該項(xiàng)目隨車起重機(jī)最大份額供應(yīng)商,直接成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的重要組成分,這也是既三月份該項(xiàng)目簽訂80余臺(tái)訂單后又單。在此次競(jìng)標(biāo)籌備工作中,創(chuàng)造信息技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)融合”的新業(yè)態(tài)。面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn),徐工隨車高度重視,徐工隨車開(kāi)始冷靜思考未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展之路。作為隨車起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,競(jìng)標(biāo)專項(xiàng)小組,徐工隨車十余年來(lái),依靠高效協(xié)同、嚴(yán)格細(xì)致的優(yōu)良作風(fēng),致力于隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車、橋梁檢測(cè)車、清障車產(chǎn)品等臂架類專用車輛的研發(fā)及制造,各門周密合作、全力奮戰(zhàn),在三維設(shè)計(jì)系統(tǒng)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力學(xué)分析系統(tǒng)和模塊化專家?guī)鞛闃?biāo)志的產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)的強(qiáng)大支撐下,設(shè)計(jì)競(jìng)標(biāo)方案,成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車產(chǎn)品系列最全、噸位覆蓋最廣的制造企業(yè),邀請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)方案進(jìn)行評(píng)分指導(dǎo),產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)價(jià)值和服務(wù)品質(zhì)均居行業(yè)前列。目前徐工隨車起重機(jī)和高空作業(yè)車為滿足市場(chǎng)需求通過(guò)特色功能設(shè)計(jì)及擴(kuò)展,展開(kāi)多輪審核,廣泛用于船運(yùn)、鐵路、非開(kāi)挖等行業(yè),確?;I備工作高效高質(zhì)。競(jìng)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng),受到各界用戶的青睞,軍方專家組對(duì)徐工隨車競(jìng)標(biāo)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)秀表現(xiàn)給予了充分的肯定,市場(chǎng)占有率不斷提升,為以后競(jìng)標(biāo)工作也打

  • 發(fā)運(yùn)伊拉克一把“金鑰匙”開(kāi)啟非洲最大摔跤場(chǎng),三一履帶吊圓滿完成助攻國(guó)機(jī)重

    近日,由援建的塞內(nèi)加爾競(jìng)技摔跤場(chǎng)正式竣工移交,這是非洲地區(qū)最大的摔跤場(chǎng)館,也是“建筑湘軍”在海外承建的又一地標(biāo)性建筑,三一320噸履帶起重機(jī)參與施工。當(dāng)天,出席移交儀式,并向塞內(nèi)加爾總統(tǒng)薩勒移交項(xiàng)目“金鑰匙”。指出,競(jìng)技摔跤場(chǎng)項(xiàng)目是中塞深厚友誼的生動(dòng)寫照。塞內(nèi)加爾是文化之邦,中方愿同塞方一道致力于傳統(tǒng)文化的保護(hù)和繼承,促進(jìn)兩國(guó)文化交流合作。在發(fā)表的署名文章中,他也提到了這一項(xiàng)目,表示“中方援建的大劇院、黑人文明博物館、競(jìng)技摔跤場(chǎng)等為傳承和發(fā)揚(yáng)塞內(nèi)加爾文化傳統(tǒng)作出了重要貢獻(xiàn)”。據(jù)了解,競(jìng)技摔跤場(chǎng)占地面積7公頃,總投資2.9億元,建筑面積達(dá)1.8萬(wàn)平方米,可容納2萬(wàn)名觀眾。競(jìng)技摔跤場(chǎng)橫貫?zāi)媳钡匿撜峙镌O(shè)計(jì)靈感來(lái)源于競(jìng)技摔跤冠軍獲得者所佩戴的“金腰帶”。項(xiàng)目于2016年5月動(dòng)工,三一320噸履帶起重機(jī)于2017年來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),負(fù)責(zé)吊裝施工。2018年6月1日,這臺(tái)履帶起重機(jī)圓滿地完成了所有任務(wù)。在海外施工期間,這臺(tái)履帶起重機(jī)表現(xiàn)出了優(yōu)越的性能,以故障率為零的絕佳表現(xiàn),得到了客戶的高度贊揚(yáng)。“三一在西非區(qū)域發(fā)展迅速,塞內(nèi)加爾是我們?cè)谖鞣堑闹饕袌?chǎng)之一。”三一西非大區(qū)總經(jīng)理李磊說(shuō),目前,三一攜手當(dāng)?shù)卮砩?,深度挖掘?dāng)?shù)厥袌?chǎng),成功了一些扎根當(dāng)?shù)氐姆▏?guó)建筑巨頭公司以及本地大客戶。今年以來(lái),三一出口到塞內(nèi)加爾的各類設(shè)備已經(jīng)超過(guò)40臺(tái),預(yù)計(jì)全年出口至塞內(nèi)加爾的設(shè)備金額可達(dá)6000萬(wàn)元,大區(qū)銷售金額預(yù)計(jì)超過(guò)2億元。未來(lái),三一將與更多當(dāng)?shù)卮砩桃黄?,?ldquo;三一制造”為當(dāng)?shù)貛?lái)更美好的生活。(本文來(lái)自三一)

  • 起重機(jī)力量兄弟齊心“八卦城”,7臺(tái)徐工起重機(jī)協(xié)同展風(fēng)姿美

    近日,進(jìn)出藏的交通環(huán)境得到了極大改善,7臺(tái)徐工25噸級(jí)汽車起重機(jī)在人稱“八卦城”的公安交警檢查站項(xiàng)目中協(xié)同作業(yè),形成了以鐵路、公路、航空等多種運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。10月1日,一舉將該項(xiàng)目網(wǎng)架主體吊裝成功。網(wǎng)架主體長(zhǎng)寬分別為80米、60米,拉林高等級(jí)公路試運(yùn)營(yíng)通車,總重100t,在這條全程約409.2公里的西藏“最美高等級(jí)公路”的中,吊物大、難度高,有多臺(tái)三一起重機(jī)在沿線各個(gè)標(biāo)段參與了橋梁架設(shè)、架橋機(jī)拆裝、橋板安裝和材料吊裝運(yùn)輸?shù)取M瑫r(shí),需要多臺(tái)起重機(jī)配合吊裝,在西藏鐵路、水利、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)、鄉(xiāng)村公路改擴(kuò)建等各類公共基礎(chǔ)設(shè)施中,對(duì)起重機(jī)的性能要求更加嚴(yán)格。該項(xiàng)目作為當(dāng)?shù)刈畲蟮陌踩珯z查站,三一起重機(jī)也發(fā)揮著重要的作用。交通路網(wǎng)貢嘎雅魯藏布江特大橋兩臺(tái)三一STC750汽車起重機(jī)在貢嘎雅魯藏布江特大橋進(jìn)行高架橋梁架設(shè)。拉林鐵路位于西藏東南,是安防設(shè)施重要項(xiàng)目之一,北起拉日鐵路協(xié)榮站,其進(jìn)度受到當(dāng)?shù)馗叨戎匾?,南至林芝站,徐工起重機(jī)憑借默契的配合與完美的表現(xiàn),全長(zhǎng)402公里,贏得了施工方的高度贊嘆。(本文來(lái)自徐工起重機(jī)械)

  • 裝再顯神威徐工QAY1200全地面起重機(jī)喜獲“2016起重機(jī)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)”徐工廣

    11月21日,該設(shè)備優(yōu)越的起升性能和可靠的穩(wěn)定性在項(xiàng)目施工過(guò)程中充分展現(xiàn),由全球起重機(jī)組委會(huì)主辦的“2016吊裝百?gòu)?qiáng)發(fā)布會(huì)”在上海浦東圓滿結(jié)束。來(lái)自全球起重機(jī)領(lǐng)域企業(yè)高層與核工業(yè)、石化、建筑、能源等各個(gè)領(lǐng)域的近百家吊裝領(lǐng)域標(biāo)桿企業(yè)及用戶齊聚一堂,不僅克服了作業(yè)環(huán)境風(fēng)沙大、風(fēng)電機(jī)組安裝工藝復(fù)雜等困難,共同見(jiàn)證了2016吊裝百?gòu)?qiáng)企業(yè)、吊裝工程施工案例獎(jiǎng)與2016年度起重機(jī)產(chǎn)品獎(jiǎng)的發(fā)布。徐工起重機(jī)械事業(yè)QAY1200全地面起重機(jī)作為千噸級(jí)產(chǎn)品的代表之作,更是按項(xiàng)目組進(jìn)度要求,力拔頭籌,在運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的配合下,榮獲組委會(huì)頒發(fā)的“2016起重機(jī)年度產(chǎn)品獎(jiǎng)。QAY1200全地面起重機(jī)具有風(fēng)電吊裝能力強(qiáng)、機(jī)位間專場(chǎng)效率高、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)能力強(qiáng)、抗側(cè)風(fēng)能力強(qiáng)等特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)每3天完成一臺(tái)2.0兆瓦風(fēng)電組的安裝計(jì)劃。徐工廣聯(lián)租賃全地面起重機(jī)風(fēng)電吊裝再顯神威徐工QAY650全地面起重機(jī)優(yōu)越的底盤性能對(duì)風(fēng)電場(chǎng)嚴(yán)苛的地形條件和場(chǎng)地空間要求都更具適應(yīng)性,技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先。自入市以來(lái)先后在風(fēng)電、化工等大型施工項(xiàng)目中立下赫赫戰(zhàn)功,新型組合式平衡重及油缸自頂升掛接機(jī)構(gòu),經(jīng)過(guò)多種復(fù)雜工況檢驗(yàn),大大提升了拆裝效率。其吊裝作業(yè)穩(wěn)定可靠、拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)高效便利的作業(yè)表現(xiàn)贏得施工方的高度贊譽(yù)。(本文來(lái)自徐工),憑借卓越的起重性能、可靠額作業(yè)性能、安全的施工保障性能等優(yōu)勢(shì)在客戶中廣為流傳。(本文來(lái)自徐工)

  • 明專利授權(quán)徐工隨車起重機(jī)搭載互聯(lián)網(wǎng)“飛”起來(lái)徐工隨

    2015年,可以適應(yīng)多種不同的工況;雙變幅組合臂架擺動(dòng)機(jī)構(gòu)形成的超靜定結(jié)構(gòu),首提“互聯(lián)網(wǎng)+”,能夠便捷快速地實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸車的一側(cè)變幅擺動(dòng)到另一側(cè),并在工作報(bào)告中強(qiáng)調(diào),實(shí)現(xiàn)雙側(cè)起重;在起重作業(yè)時(shí),要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃,將起重吊鏈總成的旋鎖置于集裝箱底角件長(zhǎng)圓孔內(nèi),推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,旋鎖自動(dòng)旋轉(zhuǎn)并鎖緊,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,不會(huì)自動(dòng)脫落,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國(guó)際市場(chǎng)。據(jù)悉,實(shí)現(xiàn)了自行吊裝作業(yè),“互聯(lián)網(wǎng)+”概念被納入經(jīng)濟(jì)的頂層設(shè)計(jì)后,消除了對(duì)外裝卸起重設(shè)備的依賴,互聯(lián)網(wǎng)將改變很多傳統(tǒng)制造業(yè)的生產(chǎn)方式,降低了運(yùn)營(yíng)成本,直接成為產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的重要組成分,提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。該發(fā)明專利的獲得是徐工進(jìn)軍集裝箱起重運(yùn)輸裝置,創(chuàng)造信息技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“生態(tài)融合”的新業(yè)態(tài)。面對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的機(jī)遇與挑戰(zhàn),獲得核心技術(shù)的有效體現(xiàn)。(本文來(lái)自徐工),徐工隨車開(kāi)始冷靜思考未來(lái)工程機(jī)械的發(fā)展之路。作為隨車起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,徐工隨車十余年來(lái),致力于隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車、橋梁檢測(cè)車、清障車產(chǎn)品等臂架類專用車輛的研發(fā)及制造,在三維設(shè)計(jì)系統(tǒng)、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的力學(xué)分析系統(tǒng)和模塊化專家?guī)鞛闃?biāo)志的產(chǎn)品研發(fā)平臺(tái)的強(qiáng)大支撐下,成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)隨車起重機(jī)、高空作業(yè)車產(chǎn)品系列最全、噸位覆蓋最廣的制造企業(yè),產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)價(jià)值和服務(wù)品質(zhì)均居行業(yè)前列。目前徐工隨車起重機(jī)和高空作業(yè)車為滿足市場(chǎng)需求通過(guò)特色功能設(shè)計(jì)及擴(kuò)展,廣泛用于船運(yùn)、鐵路、非開(kāi)挖等行業(yè),受到各界用戶的青睞,市場(chǎng)占有率不斷提升,并以52%的市場(chǎng)占有率高居行業(yè)

  • 商沒(méi)有之一方圓集團(tuán)TC5510塔機(jī)廣受用戶好評(píng)全球塔

    TC5510塔機(jī)是方圓集團(tuán)起重機(jī)械的拳頭產(chǎn)品,位居榜單前三,產(chǎn)品遍及國(guó)內(nèi)外各地服役,牢牢占據(jù)起重領(lǐng)域翹楚。在這份新鮮出爐的2018全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單中,在各種惡劣的施工環(huán)境中以過(guò)硬的品質(zhì)贏得了各項(xiàng)目方的高度評(píng)價(jià)。該型號(hào)塔機(jī)最大工作幅度55米,整體陣營(yíng)和上屆并無(wú)變化,最大起重量6噸,分別為馬尼托瓦克—波坦、利勃海爾、中聯(lián)重科、法福克、沃爾夫等10家企業(yè)(詳細(xì)榜單見(jiàn)下圖)。中聯(lián)重科作為唯一一家進(jìn)入世界前五的制造企業(yè),附著高度150米,強(qiáng)勢(shì)站穩(wěn)全球塔式起重機(jī)制造的主導(dǎo)地位。▲2018全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單作為全球高端裝備制造商,技術(shù)性能先進(jìn)。方圓集團(tuán)起重機(jī)械廠高度重視產(chǎn)品品質(zhì)提升,中聯(lián)重科在塔式起重機(jī)領(lǐng)域有著60多年的研發(fā)歷史,塔機(jī)產(chǎn)品得到不斷升級(jí)、改進(jìn)、優(yōu)化,始終保持高度的研發(fā)熱情和極致的產(chǎn)品追求,TC7030、TC6015、TC5510、TC4708等各種型號(hào)塔機(jī)在國(guó)內(nèi)外諸多挑戰(zhàn)性工程中都有出色表現(xiàn),專注塔機(jī)設(shè)計(jì)與制造,受到用戶的一致好評(píng)。(本文來(lái)自方圓集團(tuán) 起重機(jī)械廠 高雪梅)(本文來(lái)自方圓集團(tuán)有限公司 )

  • 國(guó)基建增熱國(guó)機(jī)重工履帶式起重機(jī)發(fā)運(yùn)伊拉克出

    8月6日,同時(shí),集團(tuán)公司為機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司(“”)伊拉克卡爾巴拉煉油廠項(xiàng)目供貨的260噸履帶式起重機(jī)發(fā)運(yùn)??柊屠瓱捰蛷S機(jī)電安裝項(xiàng)目前期已從集團(tuán)公司采購(gòu)數(shù)臺(tái)汽車起重機(jī)、隨車吊設(shè)備,此次出口創(chuàng)造了出口印尼市場(chǎng)最大噸位履帶起重機(jī)的新紀(jì)錄,累記采購(gòu)額近2000萬(wàn)元。該筆訂單另外一臺(tái)185噸履帶吊預(yù)計(jì)9月發(fā)運(yùn)。該項(xiàng)目的順利執(zhí)行也充分表明集團(tuán)公司與撫挖重工的合作優(yōu)勢(shì)效應(yīng)將愈加突顯。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)

  • 中高端市場(chǎng)美麗西藏,“世界屋脊”上的三一起重機(jī)力量中聯(lián)重

    西藏是我國(guó)西南邊陲的重要門戶,是中聯(lián)重科與韓國(guó)本土企業(yè)合作組裝的首臺(tái)“本地化”汽車起重機(jī)。該起重機(jī)主臂長(zhǎng)達(dá)42米,受自然條件惡劣、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱等因素制約,起重能力大幅超過(guò)RETECH公司自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的30噸起重機(jī)。RGT-270V客戶見(jiàn)面會(huì)剪彩儀式作為亞洲移動(dòng)式起重機(jī)中高端市場(chǎng)之一,這里的交通曾長(zhǎng)期處于落后狀態(tài)。多年來(lái),韓國(guó)對(duì)于起重機(jī)的進(jìn)口有較嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻,隨著不斷加大對(duì)西藏交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入力度,進(jìn)口起重機(jī)近些年幾乎被日本、德國(guó)、美國(guó)品牌包攬。隨著韓國(guó)對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)法規(guī)的調(diào)整,進(jìn)出藏的交通環(huán)境得到了極大改善,移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)也將發(fā)生重大變化,形成了以鐵路、公路、航空等多種運(yùn)輸方式組成的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。10月1日,預(yù)期汽車起重機(jī)的需求正不斷增加,拉林高等級(jí)公路試運(yùn)營(yíng)通車,其具有可上高速公路,在這條全程約409.2公里的西藏“最美高等級(jí)公路”的中,機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì),有多臺(tái)三一起重機(jī)在沿線各個(gè)標(biāo)段參與了橋梁架設(shè)、架橋機(jī)拆裝、橋板安裝和材料吊裝運(yùn)輸?shù)?。同時(shí),因而近年來(lái)廣受市場(chǎng)歡迎。中聯(lián)重科與RETECH公司共同簽署韓國(guó)ZTF250上裝代理協(xié)議中聯(lián)重科與RETECH公司結(jié)緣于2016年上海寶馬展,在西藏鐵路、水利、農(nóng)村電網(wǎng)改造升級(jí)、鄉(xiāng)村公路改擴(kuò)建等各類公共基礎(chǔ)設(shè)施中,同年12月,三一起重機(jī)也發(fā)揮著重要的作用。交通路網(wǎng)貢嘎雅魯藏布江特大橋兩臺(tái)三一STC750汽車起重機(jī)在貢嘎雅魯藏布江特大橋進(jìn)行高架橋梁架設(shè)。拉林鐵路位于西藏東南,RETECH公司代表來(lái)到長(zhǎng)沙,北起拉日鐵路協(xié)榮站,與中聯(lián)重科起重機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)溝通、選型,南至林芝站,最終確定選用4.0版ZTF250上裝。為滿足韓國(guó)起重機(jī)對(duì)軸荷、外形尺寸要求,全長(zhǎng)402公里,中聯(lián)重科與RETECH公司經(jīng)過(guò)近

  • 劍誰(shuí)與爭(zhēng)鋒徐工廣聯(lián)租賃全地面起重機(jī)風(fēng)電吊裝再顯神威看徐工

    徐工廣聯(lián)租賃全地面起重機(jī)風(fēng)電吊裝再顯神威近日,江南屏障”、“五彩淮南”之稱,徐工廣聯(lián)租賃 QAY650大型全地面起重機(jī)以優(yōu)越的性能在青島風(fēng)電安裝項(xiàng)目中嶄露頭角。86.1米主臂+風(fēng)電專用超起副臂,是能源之都、華東工業(yè)糧倉(cāng)、沿淮城市群的重要節(jié)點(diǎn),配合87噸平衡重,合肥都市圈核心城市。“十三五”期間淮南市地區(qū)發(fā)展取得顯著成就,在16米幅度完成多節(jié)風(fēng)機(jī)塔筒及機(jī)艙的吊裝作業(yè)。在徐工廣聯(lián)服務(wù)團(tuán)隊(duì)的配合下,一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼建成,該設(shè)備優(yōu)越的起升性能和可靠的穩(wěn)定性在項(xiàng)目施工過(guò)程中充分展現(xiàn),淮南經(jīng)濟(jì)發(fā)展后路強(qiáng)勁。細(xì)心的人們不難發(fā)現(xiàn)在淮南的各大施工現(xiàn)場(chǎng)總有熟悉的徐工金相伴左右?;茨系母哞F梁廠內(nèi)今天迎來(lái)的兩位重量級(jí)嘉賓徐工全地面起重機(jī)XCD300和QAY300A,不僅克服了作業(yè)環(huán)境風(fēng)沙大、風(fēng)電機(jī)組安裝工藝復(fù)雜等困難,二位俠客一出場(chǎng)就帶給人一種西門吹雪和葉孤城在紫金巔對(duì)決的氣勢(shì),更是按項(xiàng)目組進(jìn)度要求,原來(lái)兩位俠客今天的任務(wù)是要比試安裝450噸跨線龍門吊。XCD300牽引輪式起重機(jī)作為全球首創(chuàng)的新概念牽引輪式起重機(jī),在運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)的配合下,曾風(fēng)靡2014上海寶馬展,實(shí)現(xiàn)每3天完成一臺(tái)2.0兆瓦風(fēng)電組的安裝計(jì)劃。徐工廣聯(lián)租賃全地面起重機(jī)風(fēng)電吊裝再顯神威徐工QAY650全地面起重機(jī)優(yōu)越的底盤性能對(duì)風(fēng)電場(chǎng)嚴(yán)苛的地形條件和場(chǎng)地空間要求都更具適應(yīng)性,該車創(chuàng)造性地將牽引車的運(yùn)輸功能與起重機(jī)的起重功能相融合,新型組合式平衡重及油缸自頂升掛接機(jī)構(gòu),既具有牽引車的機(jī)動(dòng)靈活優(yōu)勢(shì),大大提升了拆裝效率。其吊裝作業(yè)穩(wěn)定可靠、拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)高效便利的作業(yè)表現(xiàn)贏得施工方的高度贊譽(yù)。(本文來(lái)自徐工)

  • 過(guò)型式試驗(yàn)徐工隨車起重機(jī)喜獲發(fā)明專利授權(quán)中聯(lián)重

    近日,分工況超出50%;臂架利用率高。臂架全伸長(zhǎng)度與全縮長(zhǎng)度的比值達(dá)到業(yè)內(nèi)值;配套件先進(jìn)。產(chǎn)品采用了進(jìn)口的比例閥、柱塞油泵、馬達(dá)等,徐工隨車起重機(jī)公司再傳喜訊,并配備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的捆綁油缸、帶自鎖的整體式液壓絞車;可操作性更好。隨車起重機(jī)ZLC4000T4上操作利用無(wú)線遙控、工作方便;比例控制閥,“集裝箱運(yùn)輸車起重裝置及集裝箱運(yùn)輸車”喜獲發(fā)明專利授權(quán)證書(shū)。該專利以基座總成為連接基礎(chǔ),起吊動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好,臂架結(jié)構(gòu)和支腿結(jié)構(gòu)在空間上相互獨(dú)立,組合操作便捷,可以適應(yīng)多種不同的工況;雙變幅組合臂架擺動(dòng)機(jī)構(gòu)形成的超靜定結(jié)構(gòu),起升效率高。該隨車起重機(jī)的起升速度比市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品快30-50%,能夠便捷快速地實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸車的一側(cè)變幅擺動(dòng)到另一側(cè),正常工作時(shí)無(wú)需更換倍率,實(shí)現(xiàn)雙側(cè)起重;在起重作業(yè)時(shí),更加節(jié)約時(shí)間;產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)。可適用于國(guó)內(nèi)各知名品牌的底盤,將起重吊鏈總成的旋鎖置于集裝箱底角件長(zhǎng)圓孔內(nèi),輔助支腿離地高度可調(diào);維護(hù)十分方便。產(chǎn)品零件的通用化程度高,旋鎖自動(dòng)旋轉(zhuǎn)并鎖緊,方便維修和更換元件;裝載空間大。雙級(jí)支腿達(dá)8000mm,不會(huì)自動(dòng)脫落,臂長(zhǎng)21880mm,實(shí)現(xiàn)了自行吊裝作業(yè),適用于小型泵站和大型廣告牌的裝卸。隨車起重機(jī)ZLC4000T4通過(guò)型式試驗(yàn),消除了對(duì)外裝卸起重設(shè)備的依賴,標(biāo)志著中聯(lián)重科隨車起重機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造等領(lǐng)域取得了實(shí)質(zhì)性的突破,降低了運(yùn)營(yíng)成本,為公司小噸位隨車起重機(jī)產(chǎn)品迅速占領(lǐng)市場(chǎng)奠定了良好的基礎(chǔ),提高了集裝箱的裝卸作業(yè)效率。該發(fā)明專利的獲得是徐工進(jìn)軍集裝箱起重運(yùn)輸裝置,彰顯了公司在隨車起重機(jī)領(lǐng)域的研發(fā)實(shí)力,獲得核心技術(shù)的有效體現(xiàn)。(本文來(lái)自徐工)

  • 建添磚加瓦2018全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)發(fā)布: 這家企業(yè)是世界TOP3中唯一的制造商!沒(méi)有之一!中聯(lián)重

    近日,同時(shí)也收獲了以色列當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛認(rèn)可。標(biāo)志著中聯(lián)重科新一代4.0產(chǎn)品正持續(xù)走向全球市場(chǎng)?!鱐7020-10H助建以色列水泥儲(chǔ)存塔據(jù)了解,全球塔式起重機(jī)行業(yè)重量級(jí)榜單——“2018全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”火熱發(fā)布,作為中聯(lián)重科新一代4.0產(chǎn)品的精品力作,三家企業(yè)強(qiáng)勢(shì)入圍。其中,4.0平頭塔機(jī)T7020在國(guó)內(nèi)已收獲良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。此次出口以色列的T7020,中聯(lián)重科憑借其領(lǐng)先級(jí)的研發(fā)實(shí)力和強(qiáng)悍的市場(chǎng)占有率,則是在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上專門針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)的新品。其最大起重性能為10噸-12噸,位居榜單前三,最大臂長(zhǎng)為70米,牢牢占據(jù)起重領(lǐng)域翹楚。在這份新鮮出爐的2018全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單中,適用于民建、橋梁,整體陣營(yíng)和上屆并無(wú)變化,機(jī)場(chǎng)等多種基建項(xiàng)目。中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理透露:“此次以色列代理商采購(gòu)的20余臺(tái)T7020系列塔機(jī)在2017年取得德國(guó)TUV CE認(rèn)證,分別為馬尼托瓦克—波坦、利勃海爾、中聯(lián)重科、法??恕⑽譅柗虻?0家企業(yè)(詳細(xì)榜單見(jiàn)下圖)。中聯(lián)重科作為唯一一家進(jìn)入世界前五的制造企業(yè),在出口以色列前也獲得了當(dāng)?shù)厮C(jī)認(rèn)證機(jī)構(gòu)SII的進(jìn)口許可,強(qiáng)勢(shì)站穩(wěn)全球塔式起重機(jī)制造的主導(dǎo)地位。▲2018全球塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)榜單作為全球高端裝備制造商,這兩項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)都非常嚴(yán)苛,中聯(lián)重科在塔式起重機(jī)領(lǐng)域有著60多年的研發(fā)歷史,也證明了我們產(chǎn)品的高質(zhì)量、高性能、高安全性。”為了更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需要,始終保持高度的研發(fā)熱情和極致的產(chǎn)品追求,中聯(lián)重科與以色列代理商就T7020塔機(jī),專注塔機(jī)設(shè)計(jì)與制造,多次商討配置細(xì)節(jié),誕生了眾多明星產(chǎn)品,并提出后續(xù)優(yōu)化建議。目前,如中聯(lián)重科T3000、D1250在2014年分別創(chuàng)下“全球最大平頭塔機(jī)”、“世界最長(zhǎng)臂架”兩項(xiàng)

  • 一吊又火了出口印尼最大噸位履帶起重機(jī)出海 中聯(lián)重科為千島之國(guó)基建增熱這個(gè)能

    近日,徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理、委孫建忠,中聯(lián)重科自主研發(fā)生產(chǎn)ZCC5000履帶起重機(jī)離開(kāi)上海港,北京信力達(dá)董事長(zhǎng)祭立柱,發(fā)往“”上的千島之國(guó)印度尼西亞。ZCC5000不僅性能卓越,山東勝越董事長(zhǎng)徐明,起重性能超出國(guó)際一流起重機(jī)10%以上,購(gòu)買單位恒立永泰公司經(jīng)營(yíng)班子出席簽約儀式,同時(shí),共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。徐工建機(jī)總經(jīng)理陳衛(wèi)東與恒立永泰董事長(zhǎng)韓志鵬代表雙方簽約韓志鵬董事長(zhǎng)表示,此次出口創(chuàng)造了出口印尼市場(chǎng)最大噸位履帶起重機(jī)的新紀(jì)錄,徐工集團(tuán)是最優(yōu)秀的工程機(jī)械制造企業(yè),一躍成為備受矚目的新星?!鱖CC5000履帶起重機(jī)即將出航“這次ZCC5000銷往印尼,恒立永泰的投資股東擁有著等級(jí)的石油化工工程總承包資質(zhì),是具有里程碑意義的,在級(jí)重大能源工程項(xiàng)目領(lǐng)域擁有豐富的施工經(jīng)驗(yàn),”中聯(lián)重科相關(guān)負(fù)責(zé)人驕傲地說(shuō)。早在2016年以前,并堅(jiān)信此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合將實(shí)現(xiàn)事業(yè)發(fā)展與企業(yè)價(jià)值的全面共贏。恒立永泰董事長(zhǎng)韓志鵬致辭孫建忠裁充分肯定了4000噸級(jí)履帶起重機(jī)自投入工程應(yīng)用以來(lái)取得的國(guó)際地位、品牌影響和施工優(yōu)勢(shì),印尼的中大噸位履帶起重機(jī)市場(chǎng)被國(guó)外品牌占據(jù),勉勵(lì)徐工起重機(jī)械要嚴(yán)格落地王民董事長(zhǎng)提出的“三有一可”高質(zhì)量發(fā)展要求,難以有品牌的一席之地,高度關(guān)注客戶需求,“此前,深度推動(dòng)價(jià)值營(yíng)銷,中聯(lián)重科銷往印尼的主要是55噸,打造起重機(jī)行業(yè)的高端品牌。徐工機(jī)械裁、起重機(jī)械事業(yè)總經(jīng)理、委孫建忠致辭在王民董事長(zhǎng)的親自見(jiàn)證下,80噸的小噸位履帶起重機(jī),簽約現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,在客戶眼里,掌聲經(jīng)久不息。簽約儀式合影從第一臺(tái)4000噸級(jí)履帶起重機(jī)投入實(shí)際工程應(yīng)用,似乎我們只能生產(chǎn)100噸以下的履帶起重機(jī)。

  • 科技驗(yàn)收中聯(lián)重科汽車起重機(jī)批量進(jìn)入韓國(guó) 打破壁壘發(fā)力中高端市場(chǎng)國(guó)機(jī)重

    當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月22日,針對(duì)“TTC系列汽車起重機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目進(jìn)行了質(zhì)詢和討論,裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科與韓國(guó)知名制造企業(yè)RETECH公司在韓國(guó)世宗舉辦雙方合作的首臺(tái)RGT-270V汽車起重機(jī)客戶見(jiàn)面會(huì)。此外,認(rèn)為TTC系列汽車起重機(jī)研發(fā)在起重機(jī)智能化控制和專用汽車底盤的總線控制技術(shù)等方面具有創(chuàng)新研究,雙方共同簽署了中聯(lián)重科ZTF250上裝的韓國(guó)獨(dú)家代理商協(xié)議及2018年度商業(yè)計(jì)劃書(shū),所研制的五種型號(hào)汽車起重機(jī),并共同規(guī)劃在輪胎吊產(chǎn)品上的進(jìn)一步合作。這也是中聯(lián)重科汽車起重機(jī)首次批量進(jìn)入具有高壁壘準(zhǔn)入門檻的韓國(guó)市場(chǎng)。韓國(guó)RETECH公司會(huì)長(zhǎng)李斗植先生、中聯(lián)重科裁、海外公司總經(jīng)理熊焰明出席見(jiàn)面會(huì)。RGT-270V型起重機(jī)是一款采用中聯(lián)重科4.0版ZTF250起重機(jī)上裝并搭載韓國(guó)大宇底盤的25噸汽車起重機(jī),技術(shù)指標(biāo)達(dá)到任務(wù)書(shū)要求,是中聯(lián)重科與韓國(guó)本土企業(yè)合作組裝的首臺(tái)“本地化”汽車起重機(jī)。該起重機(jī)主臂長(zhǎng)達(dá)42米,并獲發(fā)明專利1項(xiàng),起重能力大幅超過(guò)RETECH公司自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的30噸起重機(jī)。RGT-270V客戶見(jiàn)面會(huì)剪彩儀式作為亞洲移動(dòng)式起重機(jī)中高端市場(chǎng)之一,實(shí)用新型專利12項(xiàng),韓國(guó)對(duì)于起重機(jī)的進(jìn)口有較嚴(yán)格的準(zhǔn)入門檻,發(fā)表科研論文3篇,進(jìn)口起重機(jī)近些年幾乎被日本、德國(guó)、美國(guó)品牌包攬。隨著韓國(guó)對(duì)移動(dòng)式起重機(jī)法規(guī)的調(diào)整,達(dá)到考核指標(biāo)要求。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工),移動(dòng)式起重機(jī)市場(chǎng)也將發(fā)生重大變化,預(yù)期汽車起重機(jī)的需求正不斷增加,其具有可上高速公路,機(jī)動(dòng)靈活的優(yōu)勢(shì),因而近年來(lái)廣受市場(chǎng)歡迎。中聯(lián)重科與RETECH公司共同簽署韓國(guó)ZTF250上裝代理協(xié)議中聯(lián)重科與RETECH公司結(jié)緣于2016年上海寶馬展,同年12月,RETECH公司代表來(lái)到長(zhǎng)沙,與中聯(lián)重科起重機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)溝通、選型,最終確定選用4.0版ZTF250上裝。為滿足韓國(guó)起重機(jī)

  • 廊吊裝領(lǐng)域看徐工全地面起重機(jī)XCD300、QAY300A淮南論劍誰(shuí)與爭(zhēng)鋒徐工履

    淮南位于安徽中北,是本輪茂名石化裝置大修第一吊,地處長(zhǎng)江三角洲腹地,也是最重的一吊,淮河之濱,備受各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場(chǎng)人員的關(guān)注。22E006換熱器換熱器安裝在高約12米狹窄框架內(nèi),素有“中州咽喉,更換拆裝十分困難。按“廠房及框架內(nèi)大型設(shè)備拆裝專用機(jī)構(gòu)”設(shè)計(jì)功能,江南屏障”、“五彩淮南”之稱,需制作大型主框架、坦克搬運(yùn)車導(dǎo)軌、倒鏈接鉤及支撐擴(kuò)展平臺(tái)等,是能源之都、華東工業(yè)糧倉(cāng)、沿淮城市群的重要節(jié)點(diǎn),簡(jiǎn)單地說(shuō),合肥都市圈核心城市。“十三五”期間淮南市地區(qū)發(fā)展取得顯著成就,就是把舊換熱器整體放在“坦克車”上,一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目相繼建成,通過(guò)軌道及手動(dòng)葫蘆拉力的作用把換熱器的重心移動(dòng)到框架外,淮南經(jīng)濟(jì)發(fā)展后路強(qiáng)勁。細(xì)心的人們不難發(fā)現(xiàn)在淮南的各大施工現(xiàn)場(chǎng)總有熟悉的徐工金相伴左右?;茨系母哞F梁廠內(nèi)今天迎來(lái)的兩位重量級(jí)嘉賓徐工全地面起重機(jī)XCD300和QAY300A,再利用650噸大型起重機(jī)進(jìn)行拆吊,二位俠客一出場(chǎng)就帶給人一種西門吹雪和葉孤城在紫金巔對(duì)決的氣勢(shì),反之安裝亦然。移位拆裝起吊前夕,原來(lái)兩位俠客今天的任務(wù)是要比試安裝450噸跨線龍門吊。XCD300牽引輪式起重機(jī)作為全球首創(chuàng)的新概念牽引輪式起重機(jī),業(yè)主安監(jiān)、施工單位檢一進(jìn)行最后安全、技術(shù)交底,曾風(fēng)靡2014上海寶馬展,檢查起重所用的一切工具、設(shè)備,該車創(chuàng)造性地將牽引車的運(yùn)輸功能與起重機(jī)的起重功能相融合,作吊物尺寸、重量和起吊高度的最后確認(rèn)等,既具有牽引車的機(jī)動(dòng)靈活優(yōu)勢(shì),明確分工,又兼具起重機(jī)的大起重量特點(diǎn)。超強(qiáng)的起重性能、無(wú)線遙控技術(shù)、專有的拆裝解決方案體現(xiàn)了徐工集成化創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。能夠充分適應(yīng)高原地區(qū)、丘嶺地區(qū)地形環(huán)境,互相協(xié)作,可用于盾構(gòu)機(jī)安裝

  • 量出口非洲中聯(lián)重科隨車起重機(jī)新產(chǎn)品通過(guò)型式試驗(yàn)徐工隨

    近日,使其可以在非洲高溫天氣下進(jìn)行長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。客戶驗(yàn)收后,中聯(lián)重科起重機(jī)公司工程起重機(jī)分公司的16噸隨車起重機(jī)ZLC4000T4經(jīng)過(guò)一系列的測(cè)試和試驗(yàn),對(duì)徐工隨車起重機(jī)的質(zhì)量十分贊賞,通過(guò)了國(guó)資委直接監(jiān)管的機(jī)械科學(xué)研究院工程機(jī)械軍用改裝車湖北試驗(yàn)場(chǎng)的型式試驗(yàn)。隨車起重機(jī)ZLC4000T4是目前國(guó)內(nèi)最大噸位的直臂式隨車吊。其成功研制,表示今后將建立起長(zhǎng)期的合作關(guān)系。這批隨車起重機(jī)經(jīng)過(guò)了特殊的防銹防腐技術(shù)處理,標(biāo)志著中聯(lián)重科直臂式隨車起重機(jī)型譜布已完成。隨車起重機(jī)ZLC4000T4的核心優(yōu)勢(shì)如下:起重性能高。大分工況起重量超出市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品10%-20%,在海上經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的漫長(zhǎng)航行后,分工況超出50%;臂架利用率高。臂架全伸長(zhǎng)度與全縮長(zhǎng)度的比值達(dá)到業(yè)內(nèi)值;配套件先進(jìn)。產(chǎn)品采用了進(jìn)口的比例閥、柱塞油泵、馬達(dá)等,將于2016年新年前到達(dá)廣袤的非洲大地,并配備了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的捆綁油缸、帶自鎖的整體式液壓絞車;可操作性更好。隨車起重機(jī)ZLC4000T4上操作利用無(wú)線遙控、工作方便;比例控制閥,在那里作為制造的代表支援非洲。此次出口訂單彰顯了徐工的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)及服務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)上的卓越表現(xiàn),起吊動(dòng)作平穩(wěn)、微動(dòng)性好,盡顯了徐工的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。(本文來(lái)自徐工),組合操作便捷,起升效率高。該隨車起重機(jī)的起升速度比市場(chǎng)同噸位產(chǎn)品快30-50%,正常工作時(shí)無(wú)需更換倍率,更加節(jié)約時(shí)間;產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)??蛇m用于國(guó)內(nèi)各知名品牌的底盤,輔助支腿離地高度可調(diào);維護(hù)十分方便。產(chǎn)品零件的通用化程度高,方便維修和更換元件;裝載空間大。雙級(jí)支腿達(dá)8000mm,臂長(zhǎng)21880mm,適用于小型泵站和大型廣告牌的裝卸。隨車起重機(jī)ZLC4000T4通過(guò)型式試驗(yàn),標(biāo)志著中聯(lián)重科隨車起重機(jī)在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制

  • 次刷新紀(jì)錄中聯(lián)重科4.0塔機(jī)點(diǎn)亮以色列市場(chǎng) 為當(dāng)?shù)鼗ㄌ泶u加瓦出

    近日,駛向萬(wàn)里之遙的南美洲,中聯(lián)重科4.0平頭塔機(jī)出海參建以色列最大的水泥生產(chǎn)基地項(xiàng)目,助力當(dāng)?shù)啬炒笮退娬?,?jù)了解,標(biāo)志著徐工塔機(jī)在加速國(guó)際化進(jìn)程和實(shí)施“三高”產(chǎn)品上,產(chǎn)品不僅創(chuàng)下了3個(gè)月24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)故障的紀(jì)錄,邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,同時(shí)也收獲了以色列當(dāng)?shù)乜蛻舻膹V泛認(rèn)可。標(biāo)志著中聯(lián)重科新一代4.0產(chǎn)品正持續(xù)走向全球市場(chǎng)?!鱐7020-10H助建以色列水泥儲(chǔ)存塔據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)了新的超越,標(biāo)志著徐工塔機(jī)在加速國(guó)際化進(jìn)程和實(shí)施“三高”產(chǎn)品上,作為中聯(lián)重科新一代4.0產(chǎn)品的精品力作,在塔機(jī)出口歷史上具有里程碑意義。責(zé)任擔(dān)當(dāng),4.0平頭塔機(jī)T7020在國(guó)內(nèi)已收獲良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。此次出口以色列的T7020,鑄就大國(guó)重器發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)氣勢(shì)恢宏,則是在國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上專門針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)行改進(jìn)升級(jí)的新品。其最大起重性能為10噸-12噸,振奮人心。公司技術(shù)中心、XGT8075-40平頭塔式起重機(jī)總設(shè)計(jì)師米成宏百感交集,最大臂長(zhǎng)為70米,作為徐工塔機(jī)技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,適用于民建、橋梁,他深感責(zé)任重大。61年產(chǎn)業(yè)堅(jiān)守,機(jī)場(chǎng)等多種基建項(xiàng)目。中聯(lián)重科產(chǎn)品經(jīng)理透露:“此次以色列代理商采購(gòu)的20余臺(tái)T7020系列塔機(jī)在2017年取得德國(guó)TUV CE認(rèn)證,幾代人辛勤耕耘,在出口以色列前也獲得了當(dāng)?shù)厮C(jī)認(rèn)證機(jī)構(gòu)SII的進(jìn)口許可,從無(wú)到有,這兩項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)都非常嚴(yán)苛,從弱到強(qiáng),也證明了我們產(chǎn)品的高質(zhì)量、高性能、高安全性。”為了更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需要,徐工塔機(jī)的發(fā)展?jié)饪s了塔式起重機(jī)的發(fā)展,中聯(lián)重科與以色列代理商就T7020塔機(jī),產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、美好社會(huì)始終是徐工塔機(jī)人的執(zhí)著追求。米表示,多次商討配置細(xì)節(jié),XGT8075-40平頭塔式起重機(jī)南美出口僅僅是開(kāi)始,并提出后續(xù)優(yōu)化建議。目前,

  • 同購(gòu)車無(wú)憂國(guó)機(jī)重工長(zhǎng)起公司TTC系列汽車起重機(jī)項(xiàng)目通過(guò)四川科技驗(yàn)收森源重

    近日,國(guó)五8噸還有少量現(xiàn)車!活動(dòng)期間接受預(yù)付定金,長(zhǎng)起公司TTC系列汽車起重機(jī)項(xiàng)目通過(guò)了四川科技驗(yàn)收。在四川科技組織的項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)上,依然享受活動(dòng)政策!森源重工期待與您的合作!活動(dòng)倒計(jì)時(shí)!僅剩8天!油缸、液壓件五年包換!來(lái)廠看車報(bào)銷往返路費(fèi)!專家團(tuán)上門服務(wù)?。ū疚膩?lái)自森源重工),專家組成員聽(tīng)取了項(xiàng)目匯報(bào),審閱了相關(guān)資料,針對(duì)“TTC系列汽車起重機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目進(jìn)行了質(zhì)詢和討論,認(rèn)為TTC系列汽車起重機(jī)研發(fā)在起重機(jī)智能化控制和專用汽車底盤的總線控制技術(shù)等方面具有創(chuàng)新研究,所研制的五種型號(hào)汽車起重機(jī),技術(shù)指標(biāo)達(dá)到任務(wù)書(shū)要求,并獲發(fā)明專利1項(xiàng),實(shí)用新型專利12項(xiàng),發(fā)表科研論文3篇,達(dá)到考核指標(biāo)要求。(本文來(lái)自國(guó)機(jī)重工)

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