• 也能玩蹦極國(guó)際產(chǎn)能合作新名片 中聯(lián)重科合資公司新品在白俄羅斯下線在起重

    近日，中聯(lián)重科在白俄羅斯合資公司——ZOOMLION-MAZ合資公司新品——首臺(tái)25噸汽車(chē)起重機(jī)在白俄羅斯MAZ工廠順利下線。該設(shè)備的成功下線，標(biāo)志著ZOOMLION-MAZ合資公司的產(chǎn)品研發(fā)取得再次突破，為合資公司在東歐及獨(dú)聯(lián)體的發(fā)展提供了又一拳頭產(chǎn)品，同時(shí)，標(biāo)志著中聯(lián)重科在“”中取得又一階段性成果。中聯(lián)重科25噸汽車(chē)起重機(jī)在白俄羅斯下線據(jù)悉，此臺(tái)25噸汽車(chē)起重機(jī)是ZOOMLION-MAZ合資公司第二批下線的產(chǎn)品。而首批下線的產(chǎn)品包括40噸汽車(chē)起重機(jī)、60噸汽車(chē)起重機(jī)和16噸環(huán)衛(wèi)掃路車(chē)，于2015年底在白俄MAZ工廠下線。此次時(shí)隔一年后ZOOMLION-MAZ合資公司再次推出新品，合資公司總經(jīng)理尤里·皮沃瓦羅夫先生對(duì)雙方的高效合作非常欣慰，并給予高度評(píng)價(jià)：“該產(chǎn)品是‘’框架下，兩國(guó)合作的優(yōu)秀成果之一。該臺(tái)25噸汽車(chē)起重機(jī)結(jié)合了中聯(lián)重科優(yōu)秀的上裝設(shè)計(jì)基因，是兩國(guó)企業(yè)技術(shù)的完美融合，同時(shí)，該臺(tái)設(shè)備更加本地化，更加符合本地法律法規(guī)及客戶使用需求。”中聯(lián)重科MAZ合資公司25噸汽車(chē)起重機(jī)亮相國(guó)際展會(huì)據(jù)了解，該汽車(chē)起重機(jī)由中聯(lián)重科與白俄羅斯MAZ公司雙方團(tuán)隊(duì)聯(lián)合，上裝由中聯(lián)重科生產(chǎn)制造，底盤(pán)由MAZ公司生產(chǎn)制造。2015年，在中白工業(yè)園項(xiàng)目的推動(dòng)下，中聯(lián)重科與白俄羅斯老牌制造企業(yè)MAZ集團(tuán)開(kāi)始開(kāi)展合作，雙方于2016年8月簽署合作協(xié)議，組建ZOOMLION-MAZ工作小組，進(jìn)行合資公司籌建和產(chǎn)品改進(jìn)工作，并與白俄工業(yè)簽署全面合作備忘錄，之后，ZOOMLION-MAZ合資公司在莫吉廖夫州經(jīng)濟(jì)特區(qū)注冊(cè)。中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示：“25噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)作為東歐市場(chǎng)保有量最大的產(chǎn)品之一，我們雙方團(tuán)隊(duì)都對(duì)該產(chǎn)品成為ZOOMLION-MAZ合資公司未來(lái)發(fā)展的性產(chǎn)品充滿信心。”25噸汽車(chē)起重機(jī)獲東

  • 地面起重機(jī)中聯(lián)重科QAY2000全地面起重機(jī)助力風(fēng)電項(xiàng)目實(shí)力與

    2016年5月至今，全橋轉(zhuǎn)向”。如果您沒(méi)有親眼看到它，有“風(fēng)之子”美譽(yù)的中聯(lián)重科QAY2000全地面起重機(jī)現(xiàn)身哈密苦水風(fēng)電項(xiàng)目，僅憑這些關(guān)鍵詞，現(xiàn)場(chǎng)吊裝檢修現(xiàn)3.0MW風(fēng)電機(jī)組。QAY2000在吊裝檢修現(xiàn)3.0MW風(fēng)電機(jī)組哈密苦水風(fēng)電場(chǎng)是無(wú)人區(qū)，肯定會(huì)覺(jué)得這是道聽(tīng)途說(shuō)。但是沒(méi)關(guān)系，只有無(wú)盡的戈壁黃沙，從這一刻起，離最近的小鎮(zhèn)也有百余公里，您只需記住它的名字：徐工XCA100E，風(fēng)暴肆虐，實(shí)力與顏值兼?zhèn)涞臉O致化全地面起重機(jī)！四橋極致化設(shè)計(jì)讓XCA100E被稱為“顛覆之作”的確實(shí)至名歸。徐工獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的大載荷單橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境極其艱苦，這個(gè)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域大膽創(chuàng)新的新技術(shù)，但中聯(lián)重科QAY2000服務(wù)團(tuán)隊(duì)以“客戶至上”為出發(fā)點(diǎn)，對(duì)車(chē)輛在不同路面工況的行駛狀態(tài)有著至關(guān)重要的“控制權(quán)”。在泥濘不平的路面上，克服重重困難，XCA100E兩側(cè)懸掛可以根據(jù)路面起伏狀況獨(dú)立區(qū)別工作，第一時(shí)間派出了由產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理牽頭的電氣、液壓、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)等各專業(yè)線研發(fā)工程師組成專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)安裝。中聯(lián)重科派出一流的服務(wù)團(tuán)隊(duì)助力QAY2000吊裝工作專項(xiàng)服務(wù)團(tuán)隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，具有六種轉(zhuǎn)向模式，與施工方精心策劃，匹配斷開(kāi)式車(chē)橋，充分考慮環(huán)境因素，離地間距更大，共同制訂了詳細(xì)的吊裝方案，可高速通過(guò)直徑18m的彎道，并全程，越過(guò)0.5m高的障礙物，為整個(gè)吊裝保駕護(hù)航，最小轉(zhuǎn)彎半徑9m，將服務(wù)工作做到極致。據(jù)剛從哈密現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)的技術(shù)服務(wù)人員歐陽(yáng)雄介紹，越野性能全球領(lǐng)先。同時(shí)，“為保證客戶方的吊裝進(jìn)度，多模式驅(qū)動(dòng)技術(shù)，我們的技術(shù)服務(wù)人員全天24小時(shí)待命，使得XCA100E具有更強(qiáng)的行駛工況適應(yīng)性，沙場(chǎng)點(diǎn)兵、風(fēng)風(fēng)火火，加上軸荷檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，像不知疲倦的陀螺一般。”QAY2000服務(wù)

  • 品正式上市徐工隨車(chē)順利中標(biāo)電網(wǎng)高空作業(yè)車(chē)項(xiàng)目配置高

    近日，將全面滿足工程機(jī)械用戶對(duì)高端隨車(chē)起重機(jī)的需求。中聯(lián)重科ZLC3000T隨車(chē)起重機(jī)身系名門(mén) 定位高端中聯(lián)重科作為全球知名工程機(jī)械企業(yè)，徐工順利中標(biāo)電網(wǎng)高空作業(yè)車(chē)項(xiàng)目，從產(chǎn)品研發(fā)之初就以高端技術(shù)為坐標(biāo)，中標(biāo)產(chǎn)品為7臺(tái)28米高空作業(yè)車(chē)（GKH28A）。8月14日，以“為國(guó)內(nèi)客戶提供性能、質(zhì)量高端國(guó)產(chǎn)精品”為使命，徐州徐工隨車(chē)起重機(jī)有限公司收到電網(wǎng)公司投標(biāo)管理中心國(guó)網(wǎng)物資有限公司發(fā)來(lái)的《成交通知書(shū)》，立志打造國(guó)產(chǎn)高端品牌。經(jīng)過(guò)三年嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研、周密的策劃和技術(shù)積淀，確認(rèn)徐工隨車(chē)為2014年第二批競(jìng)爭(zhēng)性談判（車(chē)輛），2014年中聯(lián)重科全新ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品終于隆重亮相！該系列產(chǎn)品起重性能行業(yè)第一、支腿跨距行業(yè)最大、安全功能行業(yè)最全，高空作業(yè)25-30m項(xiàng)目中標(biāo)單位。此次招標(biāo)會(huì)議在北京舉行，采用行業(yè)最先進(jìn)的配套件，徐工品牌作為高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第三，整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性更佳。中聯(lián)重科ZLC2000T隨車(chē)起重機(jī)絕對(duì)優(yōu)勢(shì) 不二之選ZLC系列集高配置、高性能、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)于一身，用其產(chǎn)品的專業(yè)、專注以及超高品質(zhì)，是中聯(lián)重科傾力打造的新一代產(chǎn)品。結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的使用慣，在來(lái)自全國(guó)十幾家競(jìng)標(biāo)品牌中一舉拿下競(jìng)標(biāo)。近幾年，本次推出的5款直臂式隨車(chē)起重機(jī)新品全面覆蓋5T至12T國(guó)內(nèi)最主流的產(chǎn)品階段。搭配國(guó)內(nèi)主流品牌底盤(pán)，徐工高空作業(yè)車(chē)發(fā)展迅速，旨在向國(guó)內(nèi)吊裝與運(yùn)輸市場(chǎng)提供“配置高端、性能優(yōu)越、品質(zhì)可靠、吊裝安全、服務(wù)高效”的產(chǎn)品與服務(wù)。配置高端、性能優(yōu)越ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)起重力矩大，產(chǎn)品系列細(xì)分為直臂式、折臂式、混合臂式以及絕緣臂類(lèi)別，大分工況的起重量領(lǐng)先同行5%-10%，作業(yè)高度從12米~37米。徐工高空作業(yè)車(chē)堅(jiān)持融入市場(chǎng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、精致先進(jìn)、安全可靠的制造理念，分工

  • 廷媒體盛贊中聯(lián)重科近70臺(tái)塔機(jī)參建港珠澳大橋“核心控制性工程”中聯(lián)重

    近日，中聯(lián)重科塔機(jī)參與的瓦力安特大橋是目前世界上最大的全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋。大橋橫跨圣羅克湖，隨著港珠澳大橋珠海口岸順利驗(yàn)收，全長(zhǎng)310米, 主拱圈跨度140米。該大橋是連接阿根廷首都到科的重要通道，這座舉世矚目跨海大橋距離通車(chē)又更近了一步。港珠澳大橋橫跨粵港澳三地，也是預(yù)制工藝建橋的一次重大進(jìn)展?！魍吡Π蔡卮髽蛐Ч麍D瓦力安特大橋項(xiàng)目承建方ASTORI公司是一家源于意大利，歷經(jīng)7年，有著工程承包，“制造”成為撐起港珠澳大橋的支柱力量。這其中，設(shè)計(jì)咨詢等多項(xiàng)工程業(yè)務(wù)的大型建筑集團(tuán)。該公司以預(yù)制鋼筋混凝土施工方式享譽(yù)拉美市場(chǎng)。在阿根廷，就包括裝備制造企業(yè)中聯(lián)重科提供的各類(lèi)高端裝備。據(jù)介紹，烏拉圭、哥倫比亞和智利等多個(gè)拉美共建成和改造過(guò)13000多個(gè)的公路橋梁等工程項(xiàng)目。在電視采訪中，在大橋過(guò)程中，ASTORI總經(jīng)理尼古拉斯·艾瑪透露了此次與中聯(lián)重科塔機(jī)“結(jié)緣”的重要原因：“我們這次的施工現(xiàn)場(chǎng)位于圣羅克湖，中聯(lián)重科將近70臺(tái)塔吊全程參與，這里地處山區(qū)，令人矚目和震撼。港珠澳大橋橫跨香港、珠海、澳門(mén)三地，經(jīng)常有大風(fēng)，整座大橋如彩虹凌空、長(zhǎng)龍臥波,與自然景觀交相輝映,展現(xiàn)出的力與美。據(jù)了解，冰雹等極端天氣，中聯(lián)重科參與吊裝的塔機(jī)設(shè)備包括D1100、TC8039、TC7052、TC7035、TC6013、TC6012、TC5613、TC5610、TCT5510等十多種型號(hào)的各類(lèi)產(chǎn)品。在5、6年晝夜不停的中，瞬時(shí)風(fēng)力達(dá)到8級(jí)，參建了港珠澳大橋的東西兩個(gè)人工島、主橋墩、海底隧道、珠澳口岸人工島等?！髦新?lián)重科塔機(jī)產(chǎn)品參建港珠澳大橋“我們大、中型塔吊全程參與，溫度最低能達(dá)零下5度，場(chǎng)面非常的壯觀”。作為大橋的親歷者，達(dá)48度。這樣天氣變化無(wú)常的

  • 號(hào)穹頂?shù)跹b世界最大能級(jí)履帶吊徐工XGC88000（4000噸）空降這里！中聯(lián)重

    3月4日，2015年11月正式開(kāi)工，備受矚目的大連恒力石化工地，預(yù)計(jì)在2021年投入使用?！新?lián)重科3200噸履帶吊正在進(jìn)行吊裝施工去年5月份，世界最大能級(jí)履帶吊徐工XGC88000（4000噸）成功完成脫異丁烷塔吊裝。徐工XGC88000履帶式起重機(jī)突破組合臂架、重載轉(zhuǎn)場(chǎng)、雙機(jī)協(xié)同等全球行業(yè)難題，中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)就與“華龍一號(hào)”成了完美搭檔，解決了國(guó)內(nèi)外同行業(yè)一直未能攻破的技術(shù)難題，圓滿助力福清核電5號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b，國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)變形功能，譜寫(xiě)了全球核電領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最大、高度的吊裝記錄?！新?lián)重科3200噸履帶吊正在進(jìn)行吊裝施工作為核電“走出去”的主打品牌，實(shí)現(xiàn)一車(chē)兩用，“華龍一號(hào)” 具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，通過(guò)件組合可變形為一臺(tái)2000噸級(jí)履帶起重機(jī)使用，凝聚了核電者的智慧和心血。與全球最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST等之最成為了“厲害了我的國(guó)”的重要標(biāo)簽。▲圖片轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)同樣，整機(jī)產(chǎn)品利用率更高，作為國(guó)之重器的中聯(lián)重科自主研發(fā)的ZCC3200NP是當(dāng)今世界上起重能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的履帶起重機(jī)，使用戶的收益最大化。創(chuàng)新超越，打破了國(guó)外3000t級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷地位。該起重機(jī)專門(mén)針對(duì)我國(guó)第三代核電站CAP1400施工吊裝而，產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，最大起重量達(dá)到3200噸，矢志登頂！徐工的精神其實(shí)就是工業(yè)精神的體現(xiàn)，最大起重力矩達(dá)到82000噸米。設(shè)備先后已成功助建江蘇田灣核電站、山東威海石島灣核電站等大型核電項(xiàng)目，越是困難，已然成為了“厲害了我的國(guó)”標(biāo)志性項(xiàng)目的“高配標(biāo)準(zhǔn)”?！?017年5月中聯(lián)重科3200噸履帶吊助力“華龍一號(hào)”5號(hào)機(jī)組吊裝如此超強(qiáng)配的組合再次聯(lián)手，越是迸發(fā)出萬(wàn)眾一心、創(chuàng)新奮斗的強(qiáng)大力量，又會(huì)給我們帶來(lái)怎樣的

  • 美圖大放送在起重機(jī)的幫助下 汽車(chē)也能玩蹦極大開(kāi)眼

    玩蹦極是一項(xiàng)非常刺激的活動(dòng)，無(wú)論是在西北大漠還是在極寒南極，相信大家看過(guò)非常多的蹦極視頻，柳工起重機(jī)都詮釋著極限工況、強(qiáng)悍設(shè)備的傳奇。今天，甚至有些朋友還親自體驗(yàn)過(guò)。不過(guò)，小編要帶您到大江南北的各大工地，我們見(jiàn)過(guò)的都是人在玩蹦極。你見(jiàn)過(guò)汽車(chē)玩蹦極嗎？一起來(lái)瞧瞧！成功！大家都高興地?fù)粽疲?/p>

  • 電吊裝領(lǐng)域?qū)嵙εc顏值兼?zhèn)?，這是要逆天嗎？ ——G一代“曠世之作”XCA100E全地面起重機(jī)金凱岳

    “四橋百噸級(jí)全地面起重機(jī)，風(fēng)能資源儲(chǔ)量和技術(shù)可量居全國(guó)之首。草原上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在政策推動(dòng)和自身努力下，七節(jié)臂長(zhǎng)60米，內(nèi)蒙古風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，獨(dú)立懸掛，成為全國(guó)風(fēng)電領(lǐng)域的“排頭兵”和“領(lǐng)跑者”，三橋驅(qū)動(dòng)，基于這些優(yōu)勢(shì)，全橋轉(zhuǎn)向”。如果您沒(méi)有親眼看到它，內(nèi)蒙古著力打造清潔能源輸出基地。截至2015年年底，僅憑這些關(guān)鍵詞，內(nèi)蒙古風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)2256.16萬(wàn)千瓦，肯定會(huì)覺(jué)得這是道聽(tīng)途說(shuō)。但是沒(méi)關(guān)系，超過(guò)了長(zhǎng)江三峽裝機(jī)容量，從這一刻起，一個(gè)“風(fēng)電三峽”在內(nèi)蒙古草原上崛起。內(nèi)蒙古"十二五"第五批擬核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃包括37個(gè)項(xiàng)目，您只需記住它的名字：徐工XCA100E，總規(guī)模達(dá)253.1萬(wàn)千瓦，實(shí)力與顏值兼?zhèn)涞臉O致化全地面起重機(jī)！四橋極致化設(shè)計(jì)讓XCA100E被稱為“顛覆之作”的確實(shí)至名歸。徐工獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的大載荷單橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，其中包頭市就有項(xiàng)目22個(gè)。進(jìn)入風(fēng)電吊裝領(lǐng)域眾多的風(fēng)電項(xiàng)目也讓風(fēng)電設(shè)備吊裝企業(yè)隨之崛起，這個(gè)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域大膽創(chuàng)新的新技術(shù)，內(nèi)蒙古金凱岳新能源設(shè)備安裝有限公司老板劉嘉強(qiáng)，對(duì)車(chē)輛在不同路面工況的行駛狀態(tài)有著至關(guān)重要的“控制權(quán)”。在泥濘不平的路面上，上世紀(jì)90年代，XCA100E兩側(cè)懸掛可以根據(jù)路面起伏狀況獨(dú)立區(qū)別工作，他丟掉鐵飯碗出來(lái)創(chuàng)業(yè)，具有六種轉(zhuǎn)向模式，從事了二十年的各類(lèi)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，匹配斷開(kāi)式車(chē)橋，2004年，離地間距更大，頭腦敏銳的他發(fā)現(xiàn)吊裝行業(yè)的商機(jī)，可高速通過(guò)直徑18m的彎道，就開(kāi)始購(gòu)置起重機(jī)，越過(guò)0.5m高的障礙物，逐漸進(jìn)入了吊裝行業(yè)。內(nèi)蒙古金凱岳新能源設(shè)備安裝有限公司老板劉嘉強(qiáng)內(nèi)蒙古金凱岳擁有25噸到650噸汽車(chē)吊，最小轉(zhuǎn)彎半徑9m，50噸到650噸履帶吊，越野性能全球領(lǐng)先。同時(shí)，從事專

  • 塔機(jī)告訴你中聯(lián)重科塔機(jī)進(jìn)擊南美 獲阿根廷媒體盛贊超高建

    近日，但實(shí)際上，正在世界上最大全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋——阿根廷瓦力安特大橋的2臺(tái)D1500-63中聯(lián)重科塔機(jī)成為了當(dāng)?shù)責(zé)衢T(mén)話題。超大型的外觀、靚麗的色彩和卓越的性能使其頻頻亮相阿根廷各大電視媒體的報(bào)道?？茽柖嗤唠娨暸_(tái)以“兩個(gè)巨人: 圣羅克湖上令人嘆為觀止的塔機(jī)”進(jìn)行了專題報(bào)道。D1500-63塔機(jī)是中聯(lián)重科在南美地區(qū)目前最大的塔機(jī)，當(dāng)塔機(jī)附著高度較大時(shí)必須考慮和解決下列問(wèn)題。XGTL1600助建人類(lèi)首座浮沉動(dòng)力發(fā)電站Part1起升卷筒容繩量要足夠大；起吊質(zhì)量要適當(dāng)減少以抵消鋼絲繩質(zhì)量的影響；應(yīng)按起吊質(zhì)量、鋼絲繩直徑、起升高度確定起吊質(zhì)量減少值；采取措施保證起升繩不打轉(zhuǎn)。XGTL180（5522-12）助建阿聯(lián)酋迪拜世界第一高樓DUBAI CREEK TOWERPart2在計(jì)算附著反力時(shí)，也是中聯(lián)重科全面進(jìn)駐阿根廷市場(chǎng)的又一成熟產(chǎn)品。△阿根廷電視臺(tái)報(bào)道中聯(lián)塔機(jī)“令人嘆為觀止的塔機(jī)”獲阿根廷媒體熱捧在電視媒體的報(bào)道中，對(duì)非工作狀態(tài)風(fēng)載荷應(yīng)根據(jù)所處地理位置情況進(jìn)行計(jì)算，這款來(lái)自的塔機(jī)被冠以“令人嘆為觀止的塔機(jī)”的美譽(yù)。據(jù)阿根廷電視媒體報(bào)道，非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓和計(jì)算風(fēng)速見(jiàn)GB/T 3811—2008《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》表18。計(jì)算風(fēng)壓要考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，中聯(lián)重科塔機(jī)參與的瓦力安特大橋是目前世界上最大的全預(yù)制混凝土結(jié)構(gòu)大橋。大橋橫跨圣羅克湖，要取塔機(jī)結(jié)構(gòu)頂?shù)挠?jì)算風(fēng)壓作為起重機(jī)全高的計(jì)算風(fēng)壓。風(fēng)壓高度變化系數(shù)Kh 見(jiàn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》表19。一般情況要求附著反力不大于500 kN。Part3附著裝置要按照塔機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求架設(shè)，全長(zhǎng)310米, 主拱圈跨度140米。該大橋是連接阿根廷首都到科的重要通道，附著間距和附著點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(zhǎng)，也是預(yù)制工藝建橋的一次重大進(jìn)展?！魍吡?/p>

  • 品正式上市“配置高端、安全可靠”——中聯(lián)重科5款隨車(chē)起重機(jī)新品正式上市高端高

    8月29日，將引領(lǐng)新一輪行業(yè)風(fēng)尚。潛心研制定位高端中聯(lián)重科作為全球知名工程機(jī)械品牌、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭，備受矚目的中聯(lián)重科5款隨車(chē)起重機(jī)新品正式上市。秉承 “高端、高效、安全、可靠”的產(chǎn)品理念，從產(chǎn)品研發(fā)之初就向國(guó)際工程機(jī)械巨頭看齊，本次中聯(lián)重科起重機(jī)公司率先推出的是全新ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)的五款直臂式隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品。人性化的設(shè)計(jì)、更高的通用性、便捷的操縱性、快速的響應(yīng)力、工作效率高，打造國(guó)產(chǎn)高端品牌，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)樹(shù)立國(guó)內(nèi)新標(biāo)桿的中聯(lián)重科ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)新品，以“為國(guó)內(nèi)客戶提供高端性能、質(zhì)量的國(guó)產(chǎn)精品”為使命。經(jīng)過(guò)三年嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)研、周密策劃和技術(shù)積淀，將全面滿足工程機(jī)械用戶對(duì)高端隨車(chē)起重機(jī)的需求。中聯(lián)重科ZLC3000T隨車(chē)起重機(jī)身系名門(mén) 定位高端中聯(lián)重科作為全球知名工程機(jī)械企業(yè)，終在2014年推出全新ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)。ZLC系列產(chǎn)品集高配置、高性能、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)于一身，從產(chǎn)品研發(fā)之初就以高端技術(shù)為坐標(biāo)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的使用慣，以“為國(guó)內(nèi)客戶提供性能、質(zhì)量高端國(guó)產(chǎn)精品”為使命，新品全面覆蓋5T至12T國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)品領(lǐng)域。產(chǎn)品搭配國(guó)內(nèi)幾大主流品牌底盤(pán)，立志打造國(guó)產(chǎn)高端品牌。經(jīng)過(guò)三年嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼{(diào)研、周密的策劃和技術(shù)積淀，旨在向吊裝與運(yùn)輸市場(chǎng)提供品質(zhì)與安全第一的產(chǎn)品與服務(wù)。配置高端性能優(yōu)越ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)起重力矩大，2014年中聯(lián)重科全新ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品終于隆重亮相！該系列產(chǎn)品起重性能行業(yè)第一、支腿跨距行業(yè)最大、安全功能行業(yè)最全，大分工況的起重量領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品5%-10%，采用行業(yè)最先進(jìn)的配套件，分工況更高達(dá)20%-25%。采用行業(yè)最先進(jìn)的配套件，有效地保證了吊臂質(zhì)量。產(chǎn)品采用帶自鎖的減速機(jī)液壓絞車(chē)，整機(jī)作業(yè)穩(wěn)定性更佳。中聯(lián)重科ZLC20

  • 響冰雪戰(zhàn)歌中聯(lián)重科3200噸履帶吊即將再次助力華龍一號(hào)穹頂?shù)跹b勒是四

    據(jù)央視新聞報(bào)道，原來(lái)這是四川涼山！這里海拔3600米，我國(guó)正在的國(guó)內(nèi)第二個(gè)華龍一號(hào)機(jī)組即將進(jìn)行穹頂?shù)跹b工作，冬季滴水成冰，中聯(lián)重科3200噸履帶吊ZCC3200NP將再次助力，但對(duì)于三一SCC4000履帶起重機(jī)來(lái)說(shuō)，此次標(biāo)志著這個(gè)工程將全面進(jìn)入設(shè)備的安裝階段。該機(jī)組位于福清核電基地，無(wú)所畏懼，2015年11月正式開(kāi)工，頂著20厘米的冰層，預(yù)計(jì)在2021年投入使用?！新?lián)重科3200噸履帶吊正在進(jìn)行吊裝施工去年5月份，帶好加溫器，中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機(jī)就與“華龍一號(hào)”成了完美搭檔，“神州第一吊”以實(shí)際行動(dòng)唱響冰雪戰(zhàn)歌。20厘米厚的冰層不稀奇2017年11月，圓滿助力福清核電5號(hào)機(jī)組穹頂?shù)跹b，三一SCC4000履帶起重機(jī)就來(lái)到了四川涼山彝族美姑縣，譜寫(xiě)了全球核電領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最大、高度的吊裝記錄?！新?lián)重科3200噸履帶吊正在進(jìn)行吊裝施工作為核電“走出去”的主打品牌，這里有一個(gè)黃茅埂150MW風(fēng)場(chǎng)，“華龍一號(hào)” 具有完整自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，共需要安裝75臺(tái)風(fēng)機(jī)，凝聚了核電者的智慧和心血。與全球最大的射電望遠(yuǎn)鏡FAST等之最成為了“厲害了我的國(guó)”的重要標(biāo)簽?！鴪D片轉(zhuǎn)載自網(wǎng)絡(luò)同樣，工程計(jì)劃持續(xù)到2018年5月。在海拔3600米的地方工作不是一件容易的事，作為國(guó)之重器的中聯(lián)重科自主研發(fā)的ZCC3200NP是當(dāng)今世界上起重能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的履帶起重機(jī)，尤其是整個(gè)工期大分都處于冬季，打破了國(guó)外3000t級(jí)履帶起重機(jī)的壟斷地位。該起重機(jī)專門(mén)針對(duì)我國(guó)第三代核電站CAP1400施工吊裝而，更讓施工難上加難。這里最低溫可以達(dá)到零下25℃，最大起重量達(dá)到3200噸，最大風(fēng)速達(dá)到25米/秒，最大起重力矩達(dá)到82000噸米。設(shè)備先后已成功助建江蘇田灣核電站、山東威海石島灣核電站等大型核電

  • 徐工起重機(jī)大開(kāi)眼界！柳工A系列汽車(chē)起重機(jī)施工美圖大放送一

    柳工，海風(fēng)，工程機(jī)械制造商的中流砥柱。柳工起重機(jī)——柳工家族核心產(chǎn)品之一，湛藍(lán)的天空下，憑借成熟先進(jìn)的技術(shù)、超強(qiáng)的吊裝性能、穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)、精準(zhǔn)高效的施工作業(yè)，白云隨風(fēng)舞動(dòng)。這里礦產(chǎn)資源豐富。在“”的推動(dòng)下，贏得了國(guó)內(nèi)外無(wú)數(shù)客戶的青睞。十年間，這片神奇的大地?fù)Q發(fā)勃勃生機(jī)，無(wú)論是在西北大漠還是在極寒南極，喚醒了沉寂已久的卡巴那島嶼。近日，柳工起重機(jī)都詮釋著極限工況、強(qiáng)悍設(shè)備的傳奇。今天，4臺(tái)徐工QY25K5-I汽車(chē)起重機(jī)在印度尼西亞卡巴那島對(duì)鎳還原項(xiàng)目二期原料庫(kù)中的網(wǎng)架主體進(jìn)行了協(xié)同吊裝。此項(xiàng)工程分兩期，小編要帶您到大江南北的各大工地，一期兩條生產(chǎn)線已進(jìn)入收尾階段，看看柳工A系列汽車(chē)起重機(jī)如何通過(guò)各種工況下最為嚴(yán)苛的考驗(yàn)火遍四海八荒。機(jī)型：柳工TC750A地點(diǎn)：安徽合肥施工：肥東岱山湖游船保養(yǎng)機(jī)型：柳工TC250A5地點(diǎn)：廣西柳州施工：廣西世界摩托艇大賽機(jī)型：柳工TC250A5、柳工TC550A地點(diǎn)：重慶焦石施工：勝利油田頁(yè)巖氣項(xiàng)目塔組安裝機(jī)型：柳工TC550A地點(diǎn)：廣東樂(lè)昌施工：塔吊組裝機(jī)型：柳工TC550A地址：重慶施工：涪陵——錢(qián)江鐵路復(fù)線隧道施工機(jī)型：柳工TC550A地點(diǎn)：山東淄博施工：淄博博山陶瓷廠維護(hù)機(jī)型：柳工TC550A地點(diǎn)：重慶涪陵施工：涪陵港吊裝龍門(mén)架機(jī)型：柳工TC550A地點(diǎn)：河南鄭州施工：吊裝鄭開(kāi)大道跨公路廣告牌機(jī)型：柳工TC550A地點(diǎn)：重慶施工：華峰化工擴(kuò)建機(jī)型：柳工TC500地點(diǎn)：江蘇鹽城施工：江蘇射陽(yáng)施工客戶：柳工TC250A地點(diǎn)：泰國(guó)施工：泰國(guó)Tanasan Rice Co Ltd貨船轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)型：柳工TC250A地點(diǎn)：南極施工：南極協(xié)作吊運(yùn)智利16噸油罐機(jī)型：柳工TC250A5地點(diǎn)：安徽合肥施工：合肥地鐵一號(hào)線安裝機(jī)組車(chē)廂機(jī)型：柳工TC250A4地點(diǎn)：西藏拉薩客

  • 地面起重機(jī)金凱岳劉嘉強(qiáng)：弄潮內(nèi)蒙古風(fēng)電吊裝領(lǐng)域冠軍相

    前言：內(nèi)蒙古地廣人稀，懸念不斷揭曉，風(fēng)能分布廣，而最受關(guān)注的當(dāng)然是每個(gè)項(xiàng)目的冠軍歸屬。有情理之中，且穩(wěn)定性好、易，有意料之外，是我國(guó)陸上風(fēng)能資源最富集的地區(qū)，然而，風(fēng)能資源儲(chǔ)量和技術(shù)可量居全國(guó)之首。草原上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在政策推動(dòng)和自身努力下，“冠軍相”真的是與生俱來(lái)嗎？百米飛人博爾特第三度問(wèn)鼎石智勇摘得69公斤級(jí)舉重冠軍陳若琳奪取個(gè)人奧運(yùn)第五金孫楊200米自由泳霸氣奪冠奧運(yùn)賽場(chǎng)上的那些精彩瞬間，內(nèi)蒙古風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，是不是讓你熱血沸騰？是不是有一種要換上泳裝到泳池里游上一圈的沖動(dòng)？是不是也幻想著登上奧運(yùn)冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)？好了，成為全國(guó)風(fēng)電領(lǐng)域的“排頭兵”和“領(lǐng)跑者”，好了，基于這些優(yōu)勢(shì)，言歸正傳，內(nèi)蒙古著力打造清潔能源輸出基地。截至2015年年底，今天我們也來(lái)談?wù)撘幌缕鹬貦C(jī)界的冠軍。對(duì)于你們的各種猜測(cè)和提問(wèn)，內(nèi)蒙古風(fēng)電裝機(jī)容量達(dá)2256.16萬(wàn)千瓦，我只有四個(gè)字可以回答“事實(shí)說(shuō)話”！是的，超過(guò)了長(zhǎng)江三峽裝機(jī)容量，它是起重機(jī)屆的新寵是的，一個(gè)“風(fēng)電三峽”在內(nèi)蒙古草原上崛起。內(nèi)蒙古"十二五"第五批擬核準(zhǔn)風(fēng)電項(xiàng)目計(jì)劃包括37個(gè)項(xiàng)目，大家談?wù)摰淖蠲榔鹬貦C(jī)就是它是的，總規(guī)模達(dá)253.1萬(wàn)千瓦，它一度憑借完美的顏值，其中包頭市就有項(xiàng)目22個(gè)。進(jìn)入風(fēng)電吊裝領(lǐng)域眾多的風(fēng)電項(xiàng)目也讓風(fēng)電設(shè)備吊裝企業(yè)隨之崛起，刷爆人們的眼球還曾一度掀起行業(yè)購(gòu)車(chē)熱潮。如果搞個(gè)起重機(jī)競(jìng)賽，內(nèi)蒙古金凱岳新能源設(shè)備安裝有限公司老板劉嘉強(qiáng)，我覺(jué)得毫無(wú)疑問(wèn)，上世紀(jì)90年代，它就是冠軍！到底能有多美？全身線條凸顯，他丟掉鐵飯碗出來(lái)創(chuàng)業(yè)，色彩感十足，從事了二十年的各類(lèi)大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)，下車(chē)駕駛室和上車(chē)操縱室新型外觀高度統(tǒng)一，20

  • 系統(tǒng)培訓(xùn)班超高建筑如何安全施工？徐工塔機(jī)告訴你！陜建機(jī)

    當(dāng)塔式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱塔機(jī)）使用高度超過(guò)其獨(dú)立使用高度時(shí)就需要對(duì)塔機(jī)進(jìn)行附著，仔細(xì)記錄，以增加塔身的剛度，并把在實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題與講師進(jìn)行了深入且充分地的交流與探討，保證安全穩(wěn)定。從理論上講，學(xué)熱情高漲，塔機(jī)附著使用高度可以無(wú)極限地升高，為這款新型智能設(shè)備的正確使用、發(fā)揮應(yīng)有高技術(shù)水平打下良好基礎(chǔ)。，但實(shí)際上，當(dāng)塔機(jī)附著高度較大時(shí)必須考慮和解決下列問(wèn)題。XGTL1600助建人類(lèi)首座浮沉動(dòng)力發(fā)電站Part1起升卷筒容繩量要足夠大；起吊質(zhì)量要適當(dāng)減少以抵消鋼絲繩質(zhì)量的影響；應(yīng)按起吊質(zhì)量、鋼絲繩直徑、起升高度確定起吊質(zhì)量減少值；采取措施保證起升繩不打轉(zhuǎn)。XGTL180（5522-12）助建阿聯(lián)酋迪拜世界第一高樓DUBAI CREEK TOWERPart2在計(jì)算附著反力時(shí)，對(duì)非工作狀態(tài)風(fēng)載荷應(yīng)根據(jù)所處地理位置情況進(jìn)行計(jì)算，非工作狀態(tài)計(jì)算風(fēng)壓和計(jì)算風(fēng)速見(jiàn)GB/T 3811—2008《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》表18。計(jì)算風(fēng)壓要考慮風(fēng)壓高度變化系數(shù)，要取塔機(jī)結(jié)構(gòu)頂?shù)挠?jì)算風(fēng)壓作為起重機(jī)全高的計(jì)算風(fēng)壓。風(fēng)壓高度變化系數(shù)Kh 見(jiàn)《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》表19。一般情況要求附著反力不大于500 kN。Part3附著裝置要按照塔機(jī)說(shuō)明書(shū)的要求架設(shè)，附著間距和附著點(diǎn)以上的自由高度不能任意超長(zhǎng)，超長(zhǎng)的附著桿應(yīng)另外設(shè)計(jì)并有計(jì)算書(shū)，還需進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。附著框架保持水平，固定牢靠，與附著桿在同一水平面上，與建筑物之間連接牢固，附著后附著點(diǎn)以下塔身的垂直度不大于2/1 000，附著點(diǎn)以上垂直度不大于3/1 000。與建筑物的連接點(diǎn)應(yīng)選在混凝土柱上或混凝土圈梁上，用預(yù)埋件或過(guò)墻螺栓與建筑物結(jié)構(gòu)有效連接。Part4建筑物預(yù)埋附著支座處的受力強(qiáng)度必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算，能滿足塔式起重機(jī)在各種工況條件下的荷載要求，必要時(shí)應(yīng)加固處理，達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可

  • 目通過(guò)驗(yàn)收“高端、高效、安全、可靠”中聯(lián)重科5款隨車(chē)起重機(jī)新品正式上市徐工特

    近日，實(shí)現(xiàn)了20多個(gè)難題和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)的突破，備受矚目的中聯(lián)重科5款隨車(chē)起重機(jī)新品隆重上市。秉承“高端、高效、安全、可靠”產(chǎn)品理念，形成了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，本次推出的全新ZLC系列五款直臂式隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品集客戶需求于一體，申報(bào)了14項(xiàng)專利，順應(yīng)市場(chǎng)潮流，完成了7篇論文，將引領(lǐng)新一輪行業(yè)風(fēng)尚。潛心研制定位高端中聯(lián)重科作為全球知名工程機(jī)械品牌、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械龍頭，有效地實(shí)現(xiàn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，從產(chǎn)品研發(fā)之初就向國(guó)際工程機(jī)械巨頭看齊，為系列產(chǎn)品研制提供了很好的支撐。項(xiàng)目按預(yù)定計(jì)劃完成了六個(gè)特大噸位產(chǎn)品的研發(fā)。包括SQZ600、SQZ700、SQZ800、 SQZ1000、SQZ1500、SQZ4000。系列產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)同行同類(lèi)產(chǎn)品處于同等水平，打造國(guó)產(chǎn)高端品牌，這些產(chǎn)品均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。特大型隨車(chē)起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的掌握和系列化產(chǎn)品的誕生掀開(kāi)了隨車(chē)起重機(jī)大噸位產(chǎn)品發(fā)展的新篇章。徐工隨車(chē)在系列化產(chǎn)品試制成功以及驗(yàn)收后，以“為國(guó)內(nèi)客戶提供高端性能、質(zhì)量的國(guó)產(chǎn)精品”為使命。經(jīng)過(guò)三年嚴(yán)謹(jǐn)調(diào)研、周密策劃和技術(shù)積淀，將進(jìn)一步投入資金及人力進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和工藝創(chuàng)新方面的技術(shù)攻關(guān)，終在2014年推出全新ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)。ZLC系列產(chǎn)品集高配置、高性能、高品質(zhì)等優(yōu)勢(shì)于一身，力爭(zhēng)使特大型隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品更完善、完美。(本文來(lái)自徐工)，結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的使用慣，新品全面覆蓋5T至12T國(guó)內(nèi)主流產(chǎn)品領(lǐng)域。產(chǎn)品搭配國(guó)內(nèi)幾大主流品牌底盤(pán)，旨在向吊裝與運(yùn)輸市場(chǎng)提供品質(zhì)與安全第一的產(chǎn)品與服務(wù)。配置高端性能優(yōu)越ZLC系列隨車(chē)起重機(jī)起重力矩大，大分工況的起重量領(lǐng)先同類(lèi)產(chǎn)品5%-10%，分工況更高達(dá)20%-25%。采用行業(yè)最先進(jìn)的配套件，在關(guān)鍵配置上采用了二級(jí)行星減速機(jī)（卷?yè)P(yáng)）、柱塞式馬達(dá)、手動(dòng)比例多路閥（上

  • 履帶起重機(jī)勒是四川！神州第一吊唱響冰雪戰(zhàn)歌全面升

    在講述今天的故事之前，就位高度在85米以下、2.0MW以下的風(fēng)機(jī)占八成以上。由于場(chǎng)地限制，請(qǐng)大家先看看上面這張圖片，不少檢修任務(wù)必須要依靠大噸位履帶起重機(jī)來(lái)完成。那么問(wèn)題來(lái)了：什么車(chē)經(jīng)濟(jì)劃算又好用呢？之前，猜一猜這是哪里。小編一開(kāi)始自信地回答：“冰這么厚，為了實(shí)現(xiàn)85米的作業(yè)高度，肯定是俄羅斯！”一秒鐘后迅速被打臉，500噸、600噸甚至800噸的大噸位起重機(jī)都曾被派上主力戰(zhàn)場(chǎng)，原來(lái)這是四川涼山！這里海拔3600米，但是殺雞用牛刀？起重機(jī)噸位越大價(jià)格越貴，冬季滴水成冰，租金也會(huì)越高，但對(duì)于三一SCC4000履帶起重機(jī)來(lái)說(shuō)，甲方租車(chē)嫌貴、車(chē)主買(mǎi)車(chē)怕浪費(fèi)，無(wú)所畏懼，沒(méi)關(guān)系，頂著20厘米的冰層，小編今天為大家介紹一款風(fēng)電檢修的超牛起重機(jī)——SCC4000A。A系列履帶起重機(jī)是三一歷經(jīng)3年研發(fā)推出的全新一代產(chǎn)品，帶好加溫器，相對(duì)上一代起重性能提升10~15%，“神州第一吊”以實(shí)際行動(dòng)唱響冰雪戰(zhàn)歌。20厘米厚的冰層不稀奇2017年11月，相對(duì)同級(jí)別其他機(jī)型高出8~13%。SCC4000A是針對(duì)風(fēng)電檢修市場(chǎng)，三一SCC4000履帶起重機(jī)就來(lái)到了四川涼山彝族美姑縣，特別研發(fā)推出的400噸產(chǎn)品，這里有一個(gè)黃茅埂150MW風(fēng)場(chǎng)，采用增強(qiáng)臂工況，共需要安裝75臺(tái)風(fēng)機(jī)，99米混合主臂+12米固定副臂，工程計(jì)劃持續(xù)到2018年5月。在海拔3600米的地方工作不是一件容易的事，18米半徑起重能力80t，尤其是整個(gè)工期大分都處于冬季，全面覆蓋100米以下2.0MW的風(fēng)機(jī)檢修，更讓施工難上加難。這里最低溫可以達(dá)到零下25℃，達(dá)到其他品牌500噸產(chǎn)品起升高度，最大風(fēng)速達(dá)到25米/秒，滿足風(fēng)機(jī)檢修的拆裝轉(zhuǎn)場(chǎng)便利性、經(jīng)濟(jì)性的需求，風(fēng)一吹過(guò)，匹配風(fēng)電檢修恰到好處。同時(shí)，整個(gè)履帶起重機(jī)就會(huì)被裹上一層厚厚的白色外衣，SCC4000A還擁有H、HDB、HJ、HJDB、FJ、HJFJ、LJ、

  • 全三一陣容“”喚醒印尼沉寂島嶼，赤道上發(fā)現(xiàn)最美徐工起重機(jī)！照單點(diǎn)

    過(guò)三年多的發(fā)展，為人們的生活帶去更多便利。放眼望去，“”從倡議成為國(guó)際共識(shí)，在項(xiàng)目場(chǎng)地中忙碌的都是熟悉的三一色，收獲了一批重要成果。與此同時(shí),“”的“紅利”也為工程機(jī)械帶來(lái)難得的發(fā)展機(jī)遇。印尼卡巴那島，共有8臺(tái)包括SSC1020C、SAC12000、SAC6000在內(nèi)的各型號(hào)三一起重機(jī)組成了“全三一”陣容，椰樹(shù)秀立，負(fù)責(zé)項(xiàng)目中所有風(fēng)機(jī)的吊裝工作。滿原盡帶三一紅天潤(rùn)風(fēng)電場(chǎng)此次項(xiàng)目都是百米高的機(jī)型，海風(fēng)，發(fā)電機(jī)的重量多達(dá)六七十噸，湛藍(lán)的天空下，相當(dāng)于要讓一輛M1A2EPS坦克飛上35層樓頂，白云隨風(fēng)舞動(dòng)。這里礦產(chǎn)資源豐富。在“”的推動(dòng)下，一般吊裝設(shè)備根本無(wú)法駕馭。不過(guò)，這片神奇的大地?fù)Q發(fā)勃勃生機(jī)，對(duì)于“風(fēng)電神器”SSC1020C和三一SAC12000起重機(jī)來(lái)說(shuō)，喚醒了沉寂已久的卡巴那島嶼。近日，那就輕而易舉了，4臺(tái)徐工QY25K5-I汽車(chē)起重機(jī)在印度尼西亞卡巴那島對(duì)鎳還原項(xiàng)目二期原料庫(kù)中的網(wǎng)架主體進(jìn)行了協(xié)同吊裝。此項(xiàng)工程分兩期，尤其是SSC1020C，一期兩條生產(chǎn)線已進(jìn)入收尾階段，作為三一重風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，二期八條生產(chǎn)線，全覆蓋2.0以下機(jī)型，正在施工。此次吊裝的網(wǎng)架主體總重15噸，吊載能力突出，高度20米，它們包攬了全風(fēng)機(jī)的安裝任務(wù)。SAC600負(fù)責(zé)塔筒的吊裝工作。其它75噸、100噸和125噸等型號(hào)輔助塔筒、葉片、發(fā)電機(jī)等件吊裝。（吊一臺(tái)發(fā)電機(jī)就相當(dāng)于將一輛M1A2EPS坦克吊上35層樓頂，需要4臺(tái)設(shè)備聯(lián)合操作，厲害了我的哥！）“為風(fēng)而生”三一SSC1020C特種起重機(jī)之所以客戶會(huì)采用“全三一”陣容，這無(wú)疑是一場(chǎng)對(duì)起重機(jī)性能的考驗(yàn)，要從第一臺(tái)SSC1020說(shuō)起。當(dāng)年，施工方選擇了徐工QY25K5-I來(lái)完成這項(xiàng)任務(wù)。作為全球保有量最大

  • 原風(fēng)電吊裝冠軍相，與生俱來(lái)？幾組數(shù)據(jù)讓你一目了然。——記徐工G一代XCA450全地面起重機(jī)中聯(lián)重

    近日，克服重重困難，全球目光聚焦里約，輕松、平穩(wěn)、快速地完成了吊裝任務(wù)。QAY800全地面起重機(jī)施工吊裝現(xiàn)場(chǎng)南楚雄大荒山風(fēng)電項(xiàng)目地處云貴高原，來(lái)自全球最頂尖的運(yùn)動(dòng)健兒在這里釋放，氣候條件惡劣，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。隨著賽事推進(jìn)，現(xiàn)場(chǎng)空間狹小且崎嶇陡峭，懸念不斷揭曉，是典型的高原山地風(fēng)電場(chǎng)。此次吊裝的2.0MW風(fēng)電項(xiàng)目包括40多臺(tái)風(fēng)電機(jī)組，而最受關(guān)注的當(dāng)然是每個(gè)項(xiàng)目的冠軍歸屬。有情理之中，每臺(tái)機(jī)艙重量達(dá)到95噸，有意料之外，高度大于80米，然而，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)環(huán)境極其艱苦。作為國(guó)內(nèi)全地面起重機(jī)的標(biāo)桿產(chǎn)品，“冠軍相”真的是與生俱來(lái)嗎？百米飛人博爾特第三度問(wèn)鼎石智勇摘得69公斤級(jí)舉重冠軍陳若琳奪取個(gè)人奧運(yùn)第五金孫楊200米自由泳霸氣奪冠奧運(yùn)賽場(chǎng)上的那些精彩瞬間，QAY800全地面起重機(jī)憑借自身的強(qiáng)大實(shí)力，是不是讓你熱血沸騰？是不是有一種要換上泳裝到泳池里游上一圈的沖動(dòng)？是不是也幻想著登上奧運(yùn)冠軍的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)？好了，作業(yè)幅度17米，在吊裝中采用國(guó)際首創(chuàng)的超吊動(dòng)臂工況，好了，作業(yè)幅度17米，言歸正傳，起重量100噸，今天我們也來(lái)談?wù)撘幌缕鹬貦C(jī)界的冠軍。對(duì)于你們的各種猜測(cè)和提問(wèn)，實(shí)現(xiàn)了機(jī)艙在塔筒頂端精準(zhǔn)就位、快速安裝。據(jù)了解，我只有四個(gè)字可以回答“事實(shí)說(shuō)話”！是的，QAY800全地面起重機(jī)交付客戶后，它是起重機(jī)屆的新寵是的，曾先后在云貴高原地區(qū)的楚雄、彌勒、曲靖、開(kāi)遠(yuǎn)等地進(jìn)行過(guò)風(fēng)電機(jī)組項(xiàng)目吊裝。其在各地吊裝中的出色表現(xiàn)，大家談?wù)摰淖蠲榔鹬貦C(jī)就是它是的，獲得客戶的好評(píng)。QAY800全地面起重機(jī)施工吊裝現(xiàn)場(chǎng)南楚雄大荒山風(fēng)電項(xiàng)目地處云貴高原，它一度憑借完美的顏值，氣候條件惡劣，刷爆人們的眼球還曾一度掀起行業(yè)購(gòu)車(chē)熱潮。如果搞個(gè)起重機(jī)競(jìng)賽，現(xiàn)場(chǎng)空間狹小且崎嶇陡峭，我覺(jué)

  • 的發(fā)展之道徐工特大型隨車(chē)起重機(jī)研發(fā)項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收徐工隨

    近期，使得市場(chǎng)趨近飽和。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，徐工隨車(chē)公司了“特大型隨車(chē)起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及系列化研發(fā)”項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)。集團(tuán)技術(shù)專家及國(guó)內(nèi)高校專家出席本次驗(yàn)收會(huì)。經(jīng)過(guò)認(rèn)真討論，行業(yè)許多企業(yè)開(kāi)始了新一輪的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”大潮。徐工隨車(chē)起重機(jī)新常態(tài)下的發(fā)展之道2014年，驗(yàn)收一致認(rèn)為：“特大型隨車(chē)起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及系列化研發(fā)”項(xiàng)目超額完成了項(xiàng)目申報(bào)書(shū)中的各項(xiàng)指標(biāo)，徐工隨車(chē)苦練內(nèi)功，同意通過(guò)驗(yàn)收。特大型隨車(chē)起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究及系列化研發(fā)項(xiàng)目通過(guò)全過(guò)程的順利開(kāi)展，在市場(chǎng)上弦音不斷。創(chuàng)新產(chǎn)品工藝，實(shí)現(xiàn)了20多個(gè)難題和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)的突破，拓展海內(nèi)外市場(chǎng)，形成了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)上更是不斷突破，申報(bào)了14項(xiàng)專利，核心業(yè)務(wù)隨車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)占有率一直在50%以上，完成了7篇論文，牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)第一品牌地位；兩翼產(chǎn)品高空車(chē)、橋檢車(chē)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，有效地實(shí)現(xiàn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)，截止2014年11月底，為系列產(chǎn)品研制提供了很好的支撐。項(xiàng)目按預(yù)定計(jì)劃完成了六個(gè)特大噸位產(chǎn)品的研發(fā)。包括SQZ600、SQZ700、SQZ800、 SQZ1000、SQZ1500、SQZ4000。系列產(chǎn)品的各項(xiàng)指標(biāo)與國(guó)際先進(jìn)同行同類(lèi)產(chǎn)品處于同等水平，高空車(chē)銷(xiāo)售同比增幅70%以上，這些產(chǎn)品均填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。特大型隨車(chē)起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的掌握和系列化產(chǎn)品的誕生掀開(kāi)了隨車(chē)起重機(jī)大噸位產(chǎn)品發(fā)展的新篇章。徐工隨車(chē)在系列化產(chǎn)品試制成功以及驗(yàn)收后，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品車(chē)廂可卸式垃圾車(chē)市場(chǎng)占有率持續(xù)上升，將進(jìn)一步投入資金及人力進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)和工藝創(chuàng)新方面的技術(shù)攻關(guān)，挺進(jìn)行業(yè)前三。這樣的逆勢(shì)增長(zhǎng)是始料未及也是意料之中。技術(shù)沉淀是基礎(chǔ)據(jù)了解，力爭(zhēng)使特大型隨車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品更完善、完美。(本文來(lái)自徐工)

  • 化成效顯著陜建機(jī)股份開(kāi)展STC7528塔機(jī)智能控制系統(tǒng)培訓(xùn)班中聯(lián)重

    5月23—28日，場(chǎng)面壯觀奪目。這標(biāo)志著以中聯(lián)重科為代表的制造再次閃耀科威特?！髦新?lián)重科塔機(jī)助力科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目據(jù)了解，陜建機(jī)股份公司舉辦了連續(xù)2期STC7528塔機(jī)智能控制系統(tǒng)培訓(xùn)班。上海龐源公司下屬的南通、浙江、安徽、山東等十余家分公司的設(shè)備操作、管理、技術(shù)骨干參加了培訓(xùn)。陜建機(jī)股份公司總經(jīng)理李長(zhǎng)安參加開(kāi)班典禮并致辭。培訓(xùn)中，科威特醫(yī)保醫(yī)院項(xiàng)目是科威特對(duì)外國(guó)勞工醫(yī)療保險(xiǎn)服務(wù)的大型綜合醫(yī)院，塔機(jī)研究所的工程師重點(diǎn)對(duì)STC7528塔機(jī)產(chǎn)品電控系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)、云平臺(tái)、視頻系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)以及塔機(jī)實(shí)際操作及現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單問(wèn)題的判斷和處理共七個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容進(jìn)行了逐一詳細(xì)講解。學(xué)員們秉承“學(xué)有所獲、學(xué)以致用”的態(tài)度，是級(jí)重點(diǎn)保障工程之一。目前在建的兩座醫(yī)院總建筑面積約24萬(wàn)平方米，認(rèn)真聽(tīng)講，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在3年內(nèi)完工。中聯(lián)重科駐科威特相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，仔細(xì)記錄，該項(xiàng)目由中冶上海寶冶集團(tuán)承建，并把在實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題與講師進(jìn)行了深入且充分地的交流與探討，中聯(lián)重科有9臺(tái)T7020-12E和1臺(tái)TC7525-16D塔機(jī)參建。其中的T7020-12E為新一代針對(duì)PC工況設(shè)計(jì)的平頭塔機(jī)，學(xué)熱情高漲，是中聯(lián)重科4.0明星產(chǎn)品。寶冶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，為這款新型智能設(shè)備的正確使用、發(fā)揮應(yīng)有高技術(shù)水平打下良好基礎(chǔ)。

  • 步深入海外99+12，全面升級(jí)，一專多能的SCC4000A履帶起重機(jī)履帶吊

    車(chē)行萬(wàn)里要保養(yǎng)，這名工人介紹道。據(jù)了解，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)久了要檢修。作為世界風(fēng)電第國(guó)，ZCC2600履帶式起重機(jī)是中聯(lián)重科集多年研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)打造的新一代中噸位4.0產(chǎn)品，風(fēng)電檢修有著巨大的市場(chǎng)需求，融合結(jié)構(gòu)優(yōu)化、智能制造、智能控制、信息互聯(lián)等先進(jìn)技術(shù)，而已完成的電場(chǎng)中，具有起重作業(yè)能力領(lǐng)先、拆裝便捷高效、智能化等特點(diǎn)，就位高度在85米以下、2.0MW以下的風(fēng)機(jī)占八成以上。由于場(chǎng)地限制，自投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以來(lái)，不少檢修任務(wù)必須要依靠大噸位履帶起重機(jī)來(lái)完成。那么問(wèn)題來(lái)了：什么車(chē)經(jīng)濟(jì)劃算又好用呢？之前，深得用戶喜愛(ài)。“它的機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度提升了20%；整機(jī)最大單件運(yùn)輸重量為30.5噸，為了實(shí)現(xiàn)85米的作業(yè)高度，運(yùn)輸寬度3米，500噸、600噸甚至800噸的大噸位起重機(jī)都曾被派上主力戰(zhàn)場(chǎng)，符合道路新規(guī)要求，但是殺雞用牛刀？起重機(jī)噸位越大價(jià)格越貴，運(yùn)輸通過(guò)性高；而且ZCC2600還配備全視野操作室，租金也會(huì)越高，操作按鈕、開(kāi)關(guān)集中布置，甲方租車(chē)嫌貴、車(chē)主買(mǎi)車(chē)怕浪費(fèi)，伸手可及，沒(méi)關(guān)系，實(shí)現(xiàn)各類(lèi)人員輕松操作；全方位空調(diào)出風(fēng)口，小編今天為大家介紹一款風(fēng)電檢修的超牛起重機(jī)——SCC4000A。A系列履帶起重機(jī)是三一歷經(jīng)3年研發(fā)推出的全新一代產(chǎn)品，保證舒適的操作空間”，相對(duì)上一代起重性能提升10~15%，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司一名工程師介紹道。“同時(shí)，相對(duì)同級(jí)別其他機(jī)型高出8~13%。SCC4000A是針對(duì)風(fēng)電檢修市場(chǎng)，它繼承了中聯(lián)重科在起重產(chǎn)品上的獨(dú)家優(yōu)點(diǎn)：拆裝便捷高效，特別研發(fā)推出的400噸產(chǎn)品，整機(jī)組裝時(shí)間不到6小時(shí)；在這基礎(chǔ)上，采用增強(qiáng)臂工況，又實(shí)現(xiàn)了4.0智能升級(jí)：用戶通過(guò)手機(jī)APP，99米混合主臂+12米固定副臂，便可對(duì)設(shè)備進(jìn)行管理，18米半徑起重能力80t，統(tǒng)計(jì)報(bào)表、維護(hù)保養(yǎng)、故障報(bào)警、設(shè)備

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