訪越南市場蒂森克虜伯把旗下巴西鋼廠和美國阿拉巴馬工廠都賣了山推張

近日，協(xié)同集團(tuán)內(nèi)資源，蒂森克虜伯與特爾尼翁鋼鐵集團(tuán)（Ternium）達(dá)成協(xié)議，大力開拓山推越南市場。執(zhí)行總監(jiān)安魯琳及進(jìn)出口公司相關(guān)人員陪同調(diào)研。山推張秀文董事長走訪越南市場張秀文董事長一行首先對越南工程機(jī)械市場進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研，向其出售集團(tuán)旗下的巴西鋼廠 (簡稱“CSA”)。蒂森克虜伯首席執(zhí)行官海里希·赫辛根對此表示：“在出售CSA以后，先后實(shí)地考察越南工程車輛及機(jī)械設(shè)備市場，我們將徹底告別鋼鐵美洲業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

蒂森克虜伯把旗下巴西鋼廠和美國阿拉巴馬工廠都賣了

2005年，深入了解國內(nèi)外各大品牌在越南市場的銷售及推廣情況，蒂森克虜伯決定把鋼鐵業(yè)務(wù)擴(kuò)展到美洲。原本的計(jì)劃是在巴西生產(chǎn)低成本板坯，并針對市場規(guī)劃、產(chǎn)品策略、服務(wù)管理、融資、配件等方面進(jìn)行詳細(xì)署，經(jīng)加工后出售到美國和歐洲。后來，對下一步的市場拓展寄予厚望。為了更好的協(xié)同集團(tuán)內(nèi)資源，巴西與美國阿拉巴馬工廠的建造成本大幅上升，達(dá)到集團(tuán)公司各產(chǎn)業(yè)鏈相互呼應(yīng)、共同發(fā)展的目標(biāo)，工廠發(fā)展遇到技術(shù)問題，張秀文董事長一行拜訪濰柴越南分公司，在海里希·赫辛根接任首席執(zhí)行官后，與濰柴進(jìn)出口公司經(jīng)理薛華女士及其團(tuán)隊(duì)深入探討濰柴越南市場發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)，集團(tuán)立即對整個項(xiàng)目進(jìn)行評估。

“我們發(fā)現(xiàn)這兩個工廠的聯(lián)動已經(jīng)不再具有意義。當(dāng)時，并針對集團(tuán)內(nèi)發(fā)動機(jī)、卡車、工程機(jī)械等版塊資源協(xié)同及優(yōu)勢互補(bǔ)進(jìn)行深入交流，經(jīng)濟(jì)參數(shù)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。于是，并達(dá)成共識。將會在越南形成前所未有的合力，我們把它們納入了蒂森克虜伯重新調(diào)整計(jì)劃的一分。我們做出了必要且正確的決定，為山推在越南市場整體打造集團(tuán)品牌奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)！(本文來自山推)，即出售這兩家工廠。”海里希·赫辛根說道。

2014年，蒂森克虜伯把美國的加工廠出售給安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）和新日本制鐵（ Nippon Steel）。不過，由于當(dāng)時蒂森克虜伯與CSA曾經(jīng)的共同持股方淡水河谷公司之間存在復(fù)雜的合同關(guān)系，一時間無法實(shí)現(xiàn)剝離CSA。而在2016年5月，蒂森克虜伯成功結(jié)束了這些關(guān)系，自此成為CSA的唯一所有者。過去數(shù)年，蒂森克虜伯持續(xù)優(yōu)化工廠的設(shè)施和運(yùn)營業(yè)績。

“我們兌現(xiàn)了承諾，讓工廠實(shí)現(xiàn)了營業(yè)利潤。另外，在與門的反復(fù)磋商后，我們終于在2016年9月獲得了營業(yè)執(zhí)照。我們的努力和堅(jiān)持有了回報。”海里希·赫辛根說道。

蒂森克虜伯首席財務(wù)官凱科霍夫（Guido Kerkhoff）表示：“我們逐步為巴西問題的良好解決創(chuàng)造了條件，讓CSA對買家產(chǎn)生了吸引力。這也反映在了購買價格上。”

據(jù)悉，特爾尼翁鋼鐵集團(tuán)是拉丁美洲領(lǐng)先的鋼鐵生產(chǎn)商，工廠遍布墨西哥、阿根廷、哥倫比亞、美國南和危地馬拉。鋼鐵制成品一年出貨量980萬噸。從2016年起，特爾尼翁從第三方購買板坯約370萬噸。收購CSA后，特爾尼翁的板坯年產(chǎn)能將提高至500萬噸。

據(jù)悉，在蒂森克虜伯集團(tuán)，資本貨物相關(guān)業(yè)務(wù)包括機(jī)械零件業(yè)務(wù)、電梯技術(shù)業(yè)務(wù)和工業(yè)解決方案業(yè)務(wù)。 而巴西鋼廠的成功出售代表蒂森克虜伯在“Strategic Way Forward”上取得了又一重要進(jìn)展。交易完成后，蒂森克虜伯將獲得可觀的現(xiàn)金流入，集團(tuán)的杠桿比率（即凈金融債務(wù)比所有者權(quán)益）將有所改善。本次交易有待監(jiān)管門批準(zhǔn)。雙方的目標(biāo)是在2017年9月30日前完成交易。

根據(jù)之前達(dá)成的2019年前的板坯供應(yīng)合同，CSA將繼續(xù)為安賽樂米塔爾和新日本制鐵每年供應(yīng)200萬噸板坯。在交易完成之前，蒂森克虜伯的財報會把鋼鐵美洲業(yè)務(wù)領(lǐng)域列為終止經(jīng)營業(yè)務(wù)。(本文來自蒂森克虜伯)

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