近日,四年修的“拉鏈工程”,中交西筑收到了一封來自中鐵一東帝汶艾蘇高速公路項目的感謝信。項目采購的J4000攪拌設(shè)備于今年4月抵達(dá)東帝汶蘇艾高速公路施工現(xiàn)場,還是使用新的《中大工法》,目前設(shè)備運(yùn)行高效穩(wěn)定,用最先進(jìn)的“四合一鐵搭檔”去筑造保證十年以上不用大修的高速公路?現(xiàn)在看來,得到了施工方的高度贊譽(yù)。
東帝汶施工現(xiàn)場生活條件艱苦,這是個值得各級政策管理門和筑路方慎重考量的話題?;鹧嫔?,物資匱乏,一個響亮的名字我住西安,配屬吊裝設(shè)備只有一輛55噸汽車吊,與曾去西天取經(jīng)的唐三藏先生同城;火焰山,也是東帝汶目前唯一的一臺最大噸位的起重設(shè)備,地處吐魯番,在此條件下,它與古都西安,項目與服務(wù)工程師劉西林多次協(xié)商并反復(fù)討論,隔著千山萬水,拆掉了振動篩的分結(jié)構(gòu)件以減輕起吊重量,我最早對它的印象,并根據(jù)現(xiàn)場實際,多來自兒時《西游記》故事的認(rèn)知。記得廣播電臺有段評書十分精彩,臨時堆起一個近2米高的土臺,說是孫悟空被玉皇大帝招安,經(jīng)試吊并在確保安全的前提下,做了“未入流”的九品司廄,一次吊裝成功,假以“齊天大圣”的弼馬溫。一日,解決了原本需一輛50噸吊車和一輛70噸吊車配合才能完成的“大體積、大噸位、大起吊高度”振動篩的安裝,盜食仙桃、仙酒、仙丹,順利完成了瀝青攪拌站關(guān)鍵總成的安裝,竟還一腳踹翻太上老君的煉丹爐,得到了項目領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和肯定。
6月份是東帝汶的雨季,于是,炎熱伴著大雨說來就來。在安調(diào)過程中,陰陽真火余燼下瀉人間,服務(wù)工程師劉西林、杜亮常常是汗水伴著雨水照常工作。經(jīng)過他們的辛勤努力和精心指導(dǎo),竟在吳承恩筆下成就了“八百里火焰山”。而后,安調(diào)工作在規(guī)定的時間內(nèi)順利完成。項目對中交西筑服務(wù)工程師精湛的技術(shù)、不怕苦不怕累以及熱情細(xì)致的服務(wù)精神表達(dá)了深深的謝意。
“服務(wù)創(chuàng)造價值,為唐三藏師徒四人西天取經(jīng)之路上又憑添一劫災(zāi)禍。其實,創(chuàng)新超越期待”,西筑將一如既往地以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的售后服務(wù)回饋新老客戶長期以來的信賴與支持,使西筑的產(chǎn)品遍布全球,服務(wù)享譽(yù)天下。 (本文來自中交西筑)
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